Помощь на развитие канала
5469 2700 1062 9667 сб.
Еду на камазе в рейс на 600 км, решил попробовать машину в деле после долгого ремонта и налаживания техники. Не всё удачно, но буду дорабатывать мелкие неисправности в камазе и продолжать работу!!!
#дальнобой
#камазист
#камазмазямз
#бездорожье
#металлокоп
#железо
#зил131дизельсмд
#дальнобой
Ты очень смелый человек который на татарине решил трудиться дай бог тебе терпения и сил
Спасибо
Здравствуйте, если честно в 1989 году у военных армию нашу выводили с афгана, купил камаз, кузов сделал за 2,5 тысячи по тем вренам, жигули 6000 стоили, баки на 1500тонны, подогрев под бак, казахи могли впарить летнюю солярку, салон полностью проклеили, обшили кожей, братья армяне это умеют делать, машина стала просто Ляля, омскую ёлку на заднюю телегу, на перед автобусную лазовский капрон, кайф мягкая шина, десятитонник грузил по двадцать тонн а то таджики и наебать могли все 22 тонны на десятке, если упрешся рукой начнеш раскачивать рукой, машина так переваливалась с боку на бок, это значит больше двадцатки уже, и скажу татарин не подводил, ну шины лопались только в путь, бывало Ташкент Москва, всю телегу заднюю переобуеш, правда жигули за рейс можно было купить, а можно было и срок схлопотать, была служба такая ОБХСС, могли сразу на пятёрку обуть, а сейчас вольво, скания а зароботки смех, татарину респ, терпел бедолага но тащил
Мазахист
@@user-ue7ok7wt5o Не не так. Камазахист
@@sarmatvoin4291 да, времена меняются, на вездеходе ездили и зарабатывали
Классное видео снимай по больше вот понимаю на камазе это работа ато тошнит от блогеров на евро фурах ездят не ключей не горелок нормальных уважуха тебе мужик
👍
ВОСЬМАКА! Звук-песня солидос ЯМЗ
Скучно на Вольво толи дело на КамАЗе на ровном месте можно геморрой заработать 😉
@@user-tf5jf5gb4f тоже бесят . Вечнр ноют бляди 😁 ну на КАМАЗе денег в данный момент не заработать это так для хайпа вот и все
Ахахаах ты думаешь что автор такой дурак и при возможности отказался бы работать на хорошей еврофуре? Возможности нет и по этому пытается работать на этом чермете
Давно я камазов дальнобев не видел класс молодец парень только бы не ломался не гвоздя не жезла автономку надо ставить обезательно
👍
Нужно будет поставить!
Нужно будет поставить!
Представь просто если бы у тебя откурил мотор, чтобы ты без автономки делал,делай выводы,у самого КамАЗ,стоит 2 автономки мокрая и фен, когда взял машину семь лет назад вал попалам сломало,сидел и спал с газовой плиткой 2 суток пока ребята с буксиром приехали
@@kamaz5410benz ТАТРА 1997 год СПАЯЛЬНОЙ ЛАМПОЙ КУРСК -МАСКВА.
Ну что тут скажешь, удачи тебе парень, мало кто сейчас решится на старом камазе да в дальнобой
Спасибо 👍
В случая Камаза Не е Виновен , виновен е водача че не е подготвил техниката за Зимни Условия . Ако Солярката беше Зимна и периодически се стравля Водата от Въздушната Система всичко щеше да е Наред и нямаше да има Никакви Проблеми . А Вината на Всичките 100% е на Водача .
Сергей Ростов, друг, Камаз в этом варианте на межгороде с плечом в 1500 км и направлением на Восток - хороший вариант. Стоит сцепка недорого, запчасти недорогие и всегда на коленке отремонтируешь. До 2010 жил в Хабаровске, на простом Камазе прошёл весь Дальний Восток, доходили до Новосибирска. Плюс Якутия. Самое главное-знать устройство этого автомобиля.
@@user-dm1oe4ug5x на счёт запчастей не соглашусь, сейчас стоимость запчастей на Камаз практически как на иномарку. И устаёшь на Камазе,тем более с полуприцепом дёргает сильно, каждая ямка на дороге к спине прилипает.
@@7606 конечно, это просто не доработки
Работал на евриках, без спорно отличная техникиа, но КамАЗ трудяга, с удовольствием вспоминаю былые времена... удачи тебе друг, и хороших дорог, молодец!
Спасибо
Зря ты без автономки спишь в машине здоровья важнее чем этот Камаз
Сын тожэ на супер начинал, удачи...
Спасибо
только начав смотреть увидев машину сразу подумал ну все сломался и угадал
👍
Можешь холодильник не ставить в кабине ничего не пропадёт 😆 Удачи на дороге!
Да ты остряк!
🤣🤣🤣
КамАЗ вот это контент! Да и вообще старая техника будь даже Европа тоже тема! Удачи и зелёный свет во всем!
Спасибо
Смелый ты парень! Утеплять машину тебе надо и сделать некоторые доработки и будешь всегда в тепле и саляра даже летняя замерзать не будет. У нас в Якутии много интересных доработок для морозов. Если интересно, могу рассказать. Удачи тебе✊
Интересно 👍
Интересно накидай
Самый простой вариант берёшь лапочку H4 и H7 кидаешь провод конечно же изалируеш кидаешь в бак и погнали. Проверено работает.
Да в Якутии вы парни красавцы, тяжёлый труд, респ вам, в восьмидесятые тоже купил камаз армейский десятитонник, армию с афгана выводили, у военных купил, сделал кузов, баки, ящики, подогрев под бак, змеевик от глушителя делали под бак, летом через глушак все выходило, зимой лючком выхлоп закрывали и газы шли через змеевик, на улице минус 30, а руку в бак засунеш соляра тёплая как молоко, кабину полностью разобрал залил гудроном жидким, потом стояла дней десять на солнце 40 градусов тепла в Ташкенте, и затвердевала во все щели проникала, раньше не было разных изоляций вибро, тепло, только герлен плёнка строительная но очень хорошая штука, потом на гудрон клеили кашму, это верблюжье одеяло, потом обшивки сделали кожаные наши братья армяне они это хорошо могут делать, кузов на24см расширенный и 50см удлинняли, это под ящики делалось, что бы ящики плотно стояли, фильтр приходилось выносить на кузов, кузов двигали почти до кабины, если загрузиш 20 тонн в десятку то перед начнёт задирать руль не слушает машина если не придвинуть, краны электрические для перекачки топлива из бака в бак, раньше бензовозчики продавали солярку, спрашиваешь его бак видиш, вижу говорит сколько литров говорит 500,включает слив, а мы включали насос и перекачивали в другой бак, вместо пятьсот восемьсот сольеш и нормально, они даже не рюхали)) было и такое. Смютрю ваши видео про Якутских парней вижу красавцы и машины подготовленные и сами не робкого десятка, и дорог нет, Молодцы парни удачи вам
@@sarmatvoin4291 В предыдущем комментарии писали что казахи могли летнюю соляру продать, таджики по вксу наебать а сами наебщик по хлеще все вместе взятых. Не порядочно это, наебывать. 300 литров соляры в плюсе жизнь удалась .
Если платят хорошие деньги и относятся по человечески, то можно и на старичке поработать. Удачи тебе, шершавенькой! 👍
Да, всё верно
@@user-rn9tf4tc9x Дай Бог! Я если честно соскучился по запаху старого доброго ТНВД 🤗
@@user-jb7eo4le9j тнвд сила 👍
ЕСЛИ ТАК.ТО ЭТО НОРМАЛЬНО.
Ото ты дурной
Привет 43 региону от 44 ! А я завязываю с дальнобоем. 7 января продал полуприцеп. Завтра забирают КамАЗика - тягача. Оставлю пока лесовоз, а дальше видно будет. Ну а тебе, братуха, удачки на дорогах.
👍
Вот это класс,ностальгия)давай доброй дорожки
👍
Золотое здоровье Богом дано, где взять золотой ум. Изучил на практике всю гражданскую технику России... будьте благоразумными, любуйтесь со староны.
👍Ещё есть жизненная необходимость
Интересно смотреть такие видео уже мало кто на КАМАЗе работает на рейсах
👍
Я тоже немного двигаюсь на север !
@@user-yn2ur6hz9fБро я уже давно на тебя подписан и смотрю тебе ты красава так держать
@@user-yn2ur6hz9f Я тоже виду свой канал и ездию по Европе Буду рад чтобы ты тоже меня смотрел Мой канал ДАЛЬНАБОЙЩИК ТОРБА!!!!!!
Ну понял. У меня самовар стоит на соляру .хотя раньше тоже через компрессор делали. Удачи на дорогах!
Буду смотреть твои видео на КАМАЗе это будет интересно смотреть
Расслабленое поколение.Тяжело в современное время на Камазе по причине что интенсивность движения плотное,много машин.Если сократить количество машин на дорогах то и будет счастье.Ответ один:Не машина плохая а время просто её ушло,а современное время требует лучшего управления,торможения и т.д.
Полностью согласен с вашей теорией, так же как и на москвиче 70х годов ездить по мегаполису, но я на межгород единично езжу на камазе, он не устарел по районам нашим ездить на пилорамы, где дороги грейдеры, так же на юге России посмотрите камазов сколько ездит зерновозов, они подходят по пашне подъезжать, так что их время не ушло, и на москвиче для души я передвигаюсь иногда 👍
Ну тут тока лайк за одну смелостью
👍
Удачи тебе парень..
Дааа как вспомню в мороз лазить под ним, аж за душу берёт, настольгия, посмотрел как сам сгонял, молодец мужик
Ноют что работа тяжёлая платят мало вы вот так поработайте в обе дороги крестишься парни удачи вам
👍Да
Блин, я далек от такой техники, но всё детство накатался на них
👍
Ну хоть видео появились про камазы ,всё нормуль сам думаю чего нибудь снять про камаз 88 года одиночка тоже по трасссе бегаю может зайдут видосы народу
👍
Расскажи как ты киллометровые колейки собираешь лучше, и твои ощущения
@@user-sp8ch4yd3l поработал бы на такой технике и вопросов таких не возникало.
@@user-iv9xm4qs3o годик работал, в мазуте весь ходишь, от камаза хорошие воспоминания, но он устарел, ведь не должны из за одного страдать все на трассе
@@user-sp8ch4yd3l просто еду, где можно пропустить, уступаю трассу, лучше расскажи как фильмы смотрят едя на современном автомобиле, одновременно езжу на внл. Отсечка 125 но такое не позволяю себе, 👍👍спасибо
Кинь обратку солярки через охлаждения компрессора и забудеш что такое солярка замерзла)))) удачи на дорогах👍👍👍
Спасибо, слышал о таком, но на практике не было, надо попробовать
@@user-rn9tf4tc9x Не стоит это делать,на холостых обратка не будет успевать охлаждать компрессор и компрессору придёт каюк.
@@user-rn9tf4tc9x, это ник чему. Будешь ремонтировать и компрессор. Есть более полезные способы подогрева солярки.
@@user-rn9tf4tc9x Делай через компрессор соляру,и не слушай не кого.Много лет так ездием даже летом и нет проблем и компрессор дольше ходит,так как не так нагревается,а когда через него идёт ож ,летом от него слюна отлетает.Удачи тебе.
@@user-wj8cw7ut8m без базара. Но у "вас" через компрессор идёт подача. Объем обратки не в состоянии охладить компрессо.
Такое впечатление, что парень сам себе придумал испытания, ты бы еще на 130ом ЗиЛе в дальнобой поехал)))
Где ж его взять, редко встречается
На колхиде 😅
@@user-bs7ok9jy9o болеет тип
А раньше ездили на 130х, Колхидах, и КАМАЗах.
Как говорил мой товарищ ,на такие замечания , ,,кто на что наворовал,,.
Будто с отцом проехался) Было понятно, что не в кране дело. Но с дивана всегда виднее) А чтобы солярка дольше не замерзала - старое средство, лампочку в бак, пусть греет.
👍
спидометр на 160 км/ч хера себе зверь)
👍
Если интересно. В след. Раз если будет летняя соляра. То пусти её через компрессор. Удачи на дорогах дружище.
Спасибо 👍
@@user-rn9tf4tc9x лучше трубу изогнутую ,в выхлопную и под бак , всегда зимой возил с собой такую
@@user-rn9tf4tc9x АКОНДЕНСАТ НЕ БЫВАЕТ.
ну ты слов нет зима замерз лето греет я в шоке ты супер дальнобой
🤣👍
Ямз -238 хороший двигатель ,завелся с пол пина мороз не мороз 👍
Да, этот ямз238 хорош
👍👍👍
👍👍👍
Да простой атмосферник главное поглядывай за тосолом и хорошее масло наливай и ни каких проблем ямз 238 сила
Капец ты сам то не угорел на моторе с таким перегаром.
Классный видос. Я прям уважаю тебя, брат. Не теряйся, не убивай канал. Дым когда пошёл я аж его через экран почувствовал. Ещё раз уважение
Спасибо, 👍, канал не хочу убивать, но съёмки на камеру всё реже идут,
Потерпи скоро весна, летом легче будет. Главное не забухать. Удачи тебе.
Забухать зимой, вот и лето уже 🤣👍👍👍
Даа.. помню! Только на сортиментовозе выё..вался! Школа отличной была!
👍
если брать пару автослесарей и к фуре маленький прицеп с запчестями ездить можно😁👍
привыкли в тапочках ездить попробуй сам без слесарей прсвистианал
Камаз машина для настоящих мужиков, иномарка для лентяев)))) всем коллегам удачи на дорогах!!!
👍
КамАЗ машина для рабов , западные для людей
@@user-se7my4fz2r Не забывай кем ты был?Кем ты есть сейчас? Одному ВСЕВЫШНЕМУ известно, кем ты будешь завтра? Сколько бы Орёл высоко не летают но, на землю придётся спуститься....
Что бы не мерзла соляра трубы выхлопа была проведена через бак. Всегда ездил на летней. Как вспомню КамАЗа так всдрогну.
Да, хороший способ
У меня так было на колхознике спляра не замерзала камаз 1987 года был😊
Но В НЁМ ОЧЕНЬ ПЕЧЬ ТЕПЛА.
Молодец! Удачи на дорогах!
Уважуха коллега .Подписка однозначно.! Камаз это круто ! Хоть и не в наших современных реалиях . Но если стараться то все получится ! Ну ямз он и в Африке Ямз . Вечный и лучший Советский двигатель !
Спасибо 👍, ямз 👍
Классический ЯМЗ 236 180 сил в горах везёт лучше Камаза 740 210 сил. Момент у них одинаковый, но 236 низкооборотный. Это ещё при Союзе было очевидно.
У 236го объем немного больше. Возможно из за этого
Молодец смотрю из Казахстана
👍
За этот звук часть жизни отдал!
Звучит этот мотор по своему, для меня это самый приятный звук из моторов 👍👍👍
@@user-rn9tf4tc9x ЕЩЁ КОГДА ТАТРА СВИСТИТ ЗВУК.
Красава молодец так держать
Класс контент.
И чтоб ДТ неперемерзала пусти обратку с ТНВД и фильтра через охлаждение компрессора
Нужно будет попробовать
В продвижении канала!! Удачи на дорогах
Спасибо
Добра тебе,Экспедиция))))
Спасибо
Дай бог тебе здоровья и терпения
Братишке уважение за помощь 👊👍. У меня много раз также было купишь а оказалось что другое . За видео интересно кому то будет полезно 👍
👍
Как увидел, что кабина высоко стоит, сразу понял что движок ямз 238,сам так в 90е хотел заделать, но проблема с переоформление была. Выхлопную проводил я под баком, варил короб и саляра всегда тёплая была, а в другом баке жиле, будет время сделай,зимой проблема будет решена.
Спасибо 👍
Давай видосы с рейсов. Интересно смотреть про камаз
Езжу не так часто на камаз
Ждёмс продолжения дальнобоя!
Самам деле классно цвет как мой толка уминя 10 тоник я думаю что сибе делать тигач
👍
Братка лайк тебе!!!! У меня с тормозами так было на мазе по морозу первому я залил херню не помню как называется она для тормозов на спирту вроде и забыл.давай пили больше видосов каждый шаг по машине полезно же для многих будет!!!! Удачи тебе братишка
👍
Камаз-слезы из глаз...
👍
Случайно твоя легенда не в Авито стоит
Отстояла уже, бороздит просторы России далее!
Привет, удачи тебе, сам всю жизнь работал на КАМАЗе.
👍
Земеля привет . Удачных тебе рейсов без поломок . Подписался ,Лайкос поставил
Спасибо
Я сожгу лучше свои права чем сяду на нем на дальнобой! Парень отчаеный, самоотверженый, респект!
Автономку обязательно надо, с ЯМЗ на холостых постоянно холодно в Камазе, в отличии от 740. А так работать можно и на Камазе при должном уходе, удачи на дорогах!
На холостых 60 держит, я поставил термостаты евро
@@user-rn9tf4tc9x мало 60, надо держать в диапазоне 75-90. А так ниже хороший совет дали утеплить, плюс ещё жалюзи радиатора, чтобы работали, но это на ходу помогает.
Причём тут ямз? Любой дизель на холостых температуру не держит.
@@user-xt7cb9ww9s при том, что при смене двигателя на ЯМЗ, заметно холоднее стоновится
@@MrSeka4u не знаю ездил и на ямз и на камазавском моторе тепло было одинаково, просто мало кто знает какие термостаты должны быть на ямз 238, все ставили от камаза и получался обратный эфект.
Класс. Коня запреги и в путь. Соломку возьми и всё.
🤣👍
Вот это контент. Если че пиши .в ульске поможем чем сможем
👍Спасибо
Я на камазе зимой тоже мучался соляркой и взял обратку через компрессор охлаждение пустил и норм.
👍Нужно будет попробовать
Это реальное решение для салярке!!!
Пили контент, интересно смотреть, дальше больше!)
👍
Ладно по области,а на дальняк да еще зимой,да машина ровестница тебе,это жесть.
👍
камазик огонь
👍
Подписался лайк поставил 👍
Жму руку
Крассава💥👍🏼
👍
ВЫХЛОП НА ВЕРХ ВЫВОДИ ЗАДУШИШ КОЛЛЕГ НА СТОЯНКЕ
Я на алиэкспресс заказывал автономку, второй год работает, нареканий нет.
Да, наслышан о таких автономках
У меня стояла на камаз 5410 кпп ямз 238 с маленьким делителем и поросенок был я кардан евровский укарачивал до 50 см
Коллега покупай автономку
Нужно как то покупать, но скоро и зима заканчивается! 👍
Братан глушак выводи наверх удобно самому когда ремонтируешь или на стоянке стоишь на моторе а то дым в кабину затягивает на счет салярки мы через компрессор делали подачю и она греет хорошо слярка мерзнуть небудет а так удачи
👍Спасибо
Лайк за отвагу,ты извини но здоровье ты свое оставишь с этим татарином из прошлого,этой машиной только стройматериалы по стройкам тоскать по месту.
Может оно и так 👍🤝
норм камаз, вам удачи пацаны 🤝
Спасибо 👍
Братка фен ставить надо АлиЭкспресс 8косарей стоит по-моему
Я думаю интересный будет контент 👍 камазик прикатать надо до ума до вести и будет счастье 👍
Камаз надо прикатать, первые рейсы всегда так, доработки в дороге 🤣
Я тож так думаю, надоели вольво, скании и т.д.
У меня у отца такая же была конфигурация . Позже установил он другой 238 с турбиной и коробку мазовскую без делителя постоянно рвало её. Было куплено 3 коробки маз так же без делитель как они закончились ,нашёл отцу на авито 9 ступку мазовскую ,в дальнейшем отец значительно укоротил кардан ,потому что коробка 9 ступка длиннее чем камазовская с делителем. Ощущения у отца после установки коробки 9ступки мазовской только положительные и ещё расход уменьшился солярки. В скором времени отец продал машину. Тоже был оранжевого цвета только , спальник шире и высокая крыша была.
Случайно наткнулся , на твоё видео , привет тебе из Яранска : )
Привет
Обратку через компрессор пусти на зиму
Молодец!!! классный камазик!!!)))удачи!!!
Спасибо
Ты че друганя без автономки 😳😳😳😳, я конечно понимаю раньше все так ездили, ну 21 век же и себя побереги, меньше устаёшь когда в тепле спишь, камазик сила
👍Надо будет поставить
Дальнобой на КАМАЗе - это героизм!!!. Я не рискую даже по городу на нём ездить. Для меня КамАЗ - это не машина дальних рейсов
Прикольно. Заведём мотор чтобы прогреть салон, и откроем дверь на распашку)))))
Без претензий, но красный шланг это подача воздуха, а жёлтый это управление тормозами ... У тебя они местами перепутаны. По правде говоря, это не влияет ни на что, ибо на европейцах они вообще черные. Как с седлом? В габарит влазишь? Я на своем седло прямо на раму ставил через родные кронштейны. 4.10 Подачу солярки организуй через охлаждение компрессора. Забудешь, что такое кисель в баке. В ходу никогда не прихватит.
Седло передевывали, сейчас в габарите.
Спасибо за совет, седло норм, делали сами, пустой 3.99,а с грузом 3,95,по шлангам не могу сказать, они не очень качественные, буду ставить чёрные они лучше
👍👍👍👍👍👍
хочу быть твоим учеником магистр
👍
Молодец уважуха
как так не страшно ездить в - 30 да на печнухе да в кировской обл движения заправки лил не замерзала в 30 ну и не глушил . как будто это хорошо лить тормозуху бензин а потом ипаца зная что в рацию крича помогите спасите хер кто остановятся . ну в кировской обл и таскали меня и залы носили .одним словом экстримал . сам я с брянска такого у нас нет брянские волки ) вот америка не замерзает почет и уважения америке ) ну теперь я пешиход 5 лет синька в белоруссии сгубила и передали в рф и тут 5 лет(подписка
👍
Салам с казахстана! Братка хороший ты человек приятно слушать тебя. Удачи. ✊
👍
Стенку заднюю кабины тебе надо закрывать снаружи сверху донизу чтобы в кабине теплее было и двиг сзади закрыть
И машину поменять)))
На камазе дальнобой это жопа! И себе и другим.
Точно 🤣
Дмитрию респект молодец приехал
👍
Хороший ролик хорошая машина главное сделанная своими руками уважуха таким шоферам (водитель это тот кто едит а ремонтировать нехочет)
👍👍👍🤝Согласен
Успехов Тебе....
Спасибо
Чтоб грелся двигатель, надо утеплять двс (низ затягивать, сзади затянуть все). На обратку самовар + заборник евро и топливо мерзнуть не будет. Ну и осушитель не помешает
Верно 👍👍
@@user-rn9tf4tc9x Осушитель с вездехода 4310 армейского-вещь. Ни разу с воздухом не маялся.
Кожуж в заде кабины самодельный сделать надо чтоб тепло не вылетало от двигателя кабина всегда будет горячая зимой и салярка не будет перемерзать сильно
Да, он будет полезным
Так же можно кожух самодельный с низу изготовить двигатель закрыть оставить только поддон чтобы масло охлождалось будет зимой тепло в кабине
Поставьте человеку автономку пусть даже с бака берёт но всё равно что бы не замерз что бы в тепле
Красава снимай ещё
👍