KZhead
Ғылым және технология

Запуск старого РЕЛЕЙНОГО лифта KONE после 12 лет простоя!

Elevator Engineer's workdays
2021 ж. 7 Там.
710 137 Рет қаралды
Жүктеу

возвращаем к жизни грузовой лифт KONE грузоподъемностью 3200 кг с наружным управлением
____________________________________________
Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd
#распашник #релейка #kone

Пікірлер

  • Летит самолет и во время полета вдруг отказывает двигатели, диспетчер не отвечает самолет теряет управление и начинает падать. В салоне паника у пассажиров, пилоты не знают, что делать. Вдруг в кабину забегает мужик с монтировкой в руках и говорит, что может всё исправить. Пилоты понимают терять уже нечего и дают добро. Мужик как даст по приборке монтировкой, бац самолет завис в воздухе, он там что-то поковырял, что-то поискрило и самолет выравнивается, переходит на автопилот и становится на прежний курс. Пилоты в полном ауте спрашивают. - Ты что волшебник??? - Нет, я лифтер!

    @angramanyo@angramanyo2 жыл бұрын

    • Жизненно.Мы как пускатели и доп контакты чиним😂😂

      @user-cs3ix4cj2q@user-cs3ix4cj2q Жыл бұрын

    • 😂

      @sergeych5614@sergeych561410 ай бұрын

    • 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      @Mila.Chistikina@Mila.Chistikina9 ай бұрын

    • 😅😊

      @vladk7772@vladk77726 ай бұрын

    • Крутое пике 😂

      @evgeniyj5372@evgeniyj53726 ай бұрын

  • Ух блин, атмосферно. Будто где-то в Припяти побывал.

    @yozhikhyper1337@yozhikhyper13372 жыл бұрын

    • Вся Украина вне VIP зоны - одна сплошная Припять.

      @ViktorL2000@ViktorL20002 жыл бұрын

    • сразу видно в припяти вы не бывали

      @kaniseetsu@kaniseetsu2 жыл бұрын

    • @@kaniseetsu я и не собираюсь. Просто любитель игры S. T. A. L. K. E. R.

      @yozhikhyper1337@yozhikhyper13372 жыл бұрын

    • @@gladiator84 Креосан лифт точно не запустит. Не путать "сдвинуть с места" и "запустить".

      @AndreyanovD@AndreyanovD2 жыл бұрын

    • @@AndreyanovD Они колесо запустили 😁. Хотя тут посложнее конечно будет

      @maxsiniy4334@maxsiniy43342 жыл бұрын

  • Просто наслаждение смотреть когда люди знают свое дело. Мотор и механизмы как новые, но шкаф - макаронная фабрика, и тем не менее ребята быстро разобрались что к чему. Я сперва подумал что со схемами это шутка, но нет же, ребята серьезно по этим древним папирусам еще разбираться стали )

    @Boyarsskiy@Boyarsskiy3 ай бұрын

  • 12 лет не работал, пришли 2 электромеханика и восстановили его работу! 👍

    @TWgames2020@TWgames2020 Жыл бұрын

    • Лифт отправился на пенсию, через 12 лет пришли какие то два хлопца и сказали слыш работать

      @mysadness2834@mysadness2834 Жыл бұрын

    • Это не лифтёры, это ЭЛЕКТРОМЕХНИКИ!!! Прошу не путать!

      @Vasilisk7628@Vasilisk76283 ай бұрын

    • @@Vasilisk7628 Ну, исправил

      @TWgames2020@TWgames20203 ай бұрын

  • Кнопки нажимать был отправлен наименее ценный сотрудник )))

    @user-yh5lv1wz5n@user-yh5lv1wz5n2 жыл бұрын

  • Так приятно понимать, что это ограничитель скорости, а не просто колесо, и что разница между уловителем и ограничителем огромна. Спасибо за видео, которые вы снимаете))) Заставка тоже шикарная! Вроде просто включение освещения, но с музыкой выглядит очень колоритно.

    @Beliy--Volk@Beliy--Volk2 жыл бұрын

  • 13:05 -не еб*нет? -та не должно... 😂 Это мой дивиз по жизни

    @gameloader7566@gameloader75662 жыл бұрын

    • 😅😅😅😂😂

      @user-us3nv2fs9w@user-us3nv2fs9w22 сағат бұрын

  • Лучше всякого боевика, смотреть под вечер. Как работают профессионалы :)

    @lafeneka3894@lafeneka38942 жыл бұрын

  • Красавцы мужики, восстановили такого мамонта. Лайкос.

    @grey_seven@grey_seven2 жыл бұрын

  • Топовый контент!Спасибо за эксклюзив!

    @numezmatKharkov@numezmatKharkov2 жыл бұрын

  • У напарника классные тапки безопасности Да и видео огонь удачи вам ребята

    @sitdox@sitdox2 жыл бұрын

  • При должном обслуживании этот раритет будет работать ещё туеву хучу лет 👍✌️

    @Darien_Lambert@Darien_Lambert2 жыл бұрын

  • У нас в цеху такие же лифты стоят, тоже на два этажа. И внутри лифта, вместо блокировочного шлагбаума стоит двухстворчатая раздвижная решетка. Также внутри есть кнопки: "Вверх"-"Вниз", "стоп", "сигнал".

    @2006Allex@2006Allex6 ай бұрын

    • Значит не такие же

      @AndreyanovD@AndreyanovD6 ай бұрын

  • Классный лифт. В онкоцентре лет 30 работали и не удивлюсь что досихпор работают.

    @andreys1982@andreys19822 жыл бұрын

  • Прикольно. Что до трансформатора: никто бы такое просто так не сделал. Найти транс, притащить, пересобрать схему. Значит были причины. И весомые, раз такой гимор кто-то затеял. Скоро они проявятся))

    @user-df1pl1oh1q@user-df1pl1oh1q2 жыл бұрын

    • Вот интересно, 1,5 кВт на таком электромагните - это нормально?

      @motoprogger@motoprogger2 жыл бұрын

    • Ну не сгорел тормоз,значит нефиг тому трансу там делать

      @cjcyclone@cjcyclone2 жыл бұрын

    • У нас все лишнее отсекается сразу😄

      @cjcyclone@cjcyclone2 жыл бұрын

    • @@motoprogger Тоже об этом подумал. 220/30 = 7 Ампер ток через обмотку магнита, что ли???

      @alexhandels7507@alexhandels75072 жыл бұрын

    • @@alexhandels7507 С постоянным током точно так и будет. С переменным добавляется индуктивная составляющая сопротивления. Но индуктивность электромагнита, когда к его башмакам не прижат притягиваемый предмет, невысокая.

      @motoprogger@motoprogger2 жыл бұрын

  • "ГЛАЗА!" порадовали))

    @user-dk1wh5ut9w@user-dk1wh5ut9w2 жыл бұрын

    • Самоделка полная ...

      @user-mg7rh2df6g@user-mg7rh2df6g2 жыл бұрын

    • @@user-mg7rh2df6g Только здесь хреновость сборки надо в Коэффициенте Колхозности измерять, более универсальный и точный показатель.

      @mrShift_0044@mrShift_00442 жыл бұрын

    • ГЛАЗААААААААААА

      @user-gj5hn3rc4j@user-gj5hn3rc4j2 жыл бұрын

    • Кто тоже вспомнил Доктора Дью?

      @user-ue4xi4oh6l@user-ue4xi4oh6lАй бұрын

  • Возможно причина снижения напряжения была в перегреве катушки соленоида. Поначалу может и работало, потом усилие увеличилось и перестало. У нас была похожая проблема с соленоидом тормоза открывания двери большой печи - поначалу на катушку приходило 380, но потом так же поставили транс 380/220, со временем тоже работать перестало, оказалось, что катушка еще тогда давно витканула и перегревалась. Вместо перемотки придумали колхоз. Потом видимо катушка догорела и таки пришлось отдавать в перемотку.

    @Wetboyslim@Wetboyslim2 жыл бұрын

  • Я думаю что катушка тормоза при интенсивной эксплуатации сгорит от перегрева, сначала нужно подать импульс 220 вольт в одну секунду не более а потом удерживать более низким напряжением 57 вольт чтобы не грелся электромагнит. для этого в цепи резистора стоит параллельно контакт 11 который по идее должен включаться на секунду каким то реле времени.

    @Pashkomcom@Pashkomcom2 жыл бұрын

    • Тут интенсивная эксплуатация невозможна.

      @AndreyanovD@AndreyanovD2 жыл бұрын

  • Great video, lucky there were still diagrams about. Looks like there were a few modifications done over the years.

    @RODALCO2007@RODALCO20072 жыл бұрын

    • pendosian comment

      @VavvVay@VavvVay2 жыл бұрын

    • @@VavvVay коммент Васяна

      @nameundef8076@nameundef80762 жыл бұрын

    • @@VavvVay коммент политикана…

      @dydysh99@dydysh99 Жыл бұрын

  • Смотрю вс с 2019 года)и до сих пор кайфую от видео

    @_black_magic_6658@_black_magic_66582 жыл бұрын

  • Обожаю иногда зайти и посмотреть твои видео, душевненько

    @xielir@xielir2 жыл бұрын

  • Приятно смотреть за работой специалиста!

    @maxim.anikin@maxim.anikin2 жыл бұрын

    • @Маклай Биркин почему?

      @nasrvkvsh@nasrvkvsh Жыл бұрын

    • @Маклай Биркин хы

      @nasrvkvsh@nasrvkvsh Жыл бұрын

  • Глядя на схему, я сразу подумал, что в момент оттормаживания на катушку подаëтся "полное" напряжение, а после оттормаживания 11 контакт размыкается, и якорь каткшки удерживается меньшим напряжением, через переменный резистор. Очевидно, это сделано, чтобы не перегревать катушку.

    @fmaspb4859@fmaspb4859 Жыл бұрын

  • Одному мне послышалось, что под конец лифт начал работать с благодарными звуками. Ну типа, спасибо мужики, что реанимировали.

    @Pur3Energy@Pur3Energy2 жыл бұрын

  • 11:33 Вот какой-то трансформатор на непонятно вольт. 11:42 Вот какая-то цепь вообще непонятно чего. 12:02 А это вообще непонятно что за цепь. Ну я только один вариант вижу - выкинуть этот транс и соединить напрямую... Ребята, я понял что я тоже лифтёр!

    @bestpromoinua@bestpromoinua Жыл бұрын

  • 22:00 Контроллер из отвёртки выглядит сурово💪😆 Там красная лампочка а-ля несбор схемы на ход?)

    @Antony7D@Antony7D2 жыл бұрын

    • Именно) Имитация "елки" метровагонов Ема-502...

      @AndreyanovD@AndreyanovD2 жыл бұрын

  • Благодарим за ваш труд, дорогие Друзья 🤝

    @user-br5ep4vf3q@user-br5ep4vf3q2 жыл бұрын

  • Превью такое как будто ужастик смотрю а не запуск лифта, мне нравится лайк,

    @user-ff5qf3un7m@user-ff5qf3un7m2 жыл бұрын

  • Всегда интересно смотреть ваши материалы. Подпишусь и лайк. Молодцы!!!

    @ivanfedorov4173@ivanfedorov41732 жыл бұрын

  • офигенный лифт! и бешенная рельсовая табуретка с ручкой из отвертки тоже)

    @Kostoprav_ai_covers@Kostoprav_ai_covers2 жыл бұрын

    • Afaraz

      @riwan_5710@riwan_5710 Жыл бұрын

    • о руснявая фашня подьехала

      @Podlesnuy@Podlesnuy Жыл бұрын

    • Патриот че не на фронте;

      @IvanIvanov-uy8qf@IvanIvanov-uy8qf Жыл бұрын

    • @@IvanIvanov-uy8qf А ты почему не гибнеш в рядах ВСУ умник?

      @Kostoprav_ai_covers@Kostoprav_ai_covers Жыл бұрын

    • @@Kostoprav_ai_coversа я не гибну я служу и жду тебя и твоих z друзейсладкий

      @IvanIvanov-uy8qf@IvanIvanov-uy8qf Жыл бұрын

  • порадовал бонус в конце видео для особо терпеливых и любопытных)))

    @Strashniy@Strashniy2 жыл бұрын

  • Этот лифт с таким плавным ходом лучше современных, по крайней мере надежнее. Релюшки обновить сделать цивильно и будет работать вечно.

    @user-oz.Goodwin@user-oz.Goodwin2 жыл бұрын

  • 1:15 слева на подоконнике лежали шикарные кроссовки ))

    @whatze@whatze2 жыл бұрын

  • Прекрасный лифт! В одном небольшом городке в Приморском Крае есть конь 1995 года выпуска, который стоит на простое уже 16 лет. Не релейный, тмс, но все же)

    @evcaselev@evcaselev2 жыл бұрын

    • А какой город?

      @user-ek3ht5oh4c@user-ek3ht5oh4c Жыл бұрын

    • @@user-ek3ht5oh4c г. Находка

      @evcaselev@evcaselev Жыл бұрын

  • С самого начала так интересно что я только на третьей минуте вспомнил что видео ещё можно и на весь экран развернуть. Такие "разрушенные" планы и схемы хорошо бы отсканировать и перевести в цифру или распечатать и заламинировать. А то совсем пропадут. А смазать редуктор? Поменять мало разве не надо после 13 лет?

    @next_warrior908@next_warrior9082 жыл бұрын

    • До меня меняли

      @AndreyanovD@AndreyanovD2 жыл бұрын

    • @@AndreyanovD ну если обслужен тогда ладно.

      @next_warrior908@next_warrior9082 жыл бұрын

    • трансформатор 60 вольт чтобы катушка растармаживания не грелась? втягивается от 220 а потом уже 60 держит.

      @user-is7cl5fk7v@user-is7cl5fk7v2 жыл бұрын

    • Так в том-то и прикол что 220 В не подавалось, сразу 60

      @AndreyanovD@AndreyanovD2 жыл бұрын

    • @@AndreyanovD надо было потрогать катушку, не грелась ли.

      @user-is7cl5fk7v@user-is7cl5fk7v2 жыл бұрын

  • 4:35 как сказал Валерий Сиренко, "лютое КЗ"

    @148760000@1487600002 жыл бұрын

    • до лютого там как до китая))) говорю как электрик со стажем! намотрелся на кз в ВРУ)

      @Billi_Miligan064@Billi_Miligan0642 жыл бұрын

    • @@Billi_Miligan064 Лютое бы было если бы неисправный предохранитель не разорвал цепь.. вот тогда бы ой как люто было, закачаешься.

      @mrShift_0044@mrShift_00442 жыл бұрын

  • Классный Коник. Еще и релейка.😊👍

    @user-cg1gf7sn1q@user-cg1gf7sn1q2 жыл бұрын

    • Ти ідіот він пульт направління биє ужасно релейка 😱😨

      @user-pw4pc9um3i@user-pw4pc9um3i2 жыл бұрын

  • Когда работал эл.механиком (г. Владимир 2 участок) у нас 99% лифтов были релейные и в основном Могилевские на 320кг На моем обслуживании было 24 таких лифта, 2 больничных и 1 выжимной на пищеблоке. Если покопаться где то дома лежит "библия" эл. механника ПУБЭЛ :)))))

    @user-tf6xn5gz6b@user-tf6xn5gz6b Жыл бұрын

  • Спаситель литфтов)

    @KOstyansd11@KOstyansd112 жыл бұрын

  • В МП На станции тоже лампочки не горят, только направление указывает. А вообще интересно посмотреть, как оно изначально работало и светилось. ЗЫ. По счёт транса на тормозе. Скорее всего форсировка 220 с удержанием 60В (или сколько там транс был). Да, при таких пробегах кабины не столь суть, но, полагаю, схема была унифицирована (что подтверждается наличием заглушек на лампах станции, показывающих положение кабины)

    @maks_parh@maks_parh2 жыл бұрын

    • Транс колхоз без форсировки, форсировку НЕ через штатный резистор не сделать без отдельного реле и перетяжки проводки...

      @AndreyanovD@AndreyanovD2 жыл бұрын

  • 4:29 То, зачем вы сюда пришли

    @flatly5262@flatly52622 жыл бұрын

  • как всегда что то интересное лайк

    @user-iq2ou3hi5d@user-iq2ou3hi5d2 жыл бұрын

  • Вот это видео интресно)

    @lexus5098@lexus50982 жыл бұрын

  • У меня был один коне релейка 1986 , с позиционированием на то время шунты на проволоке, станция пожожая только то был грузопас и у него на рамке в нижней части ещё куча релюшек

    @poliftam@poliftam2 жыл бұрын

  • классно когда схема лежит как пиратская карта кусками ))) сразу видно что работа интересная

    @masteravdRU@masteravdRU3 ай бұрын

  • фамиия механика классная)) чел на месте был

    @user-br5cs7kk5n@user-br5cs7kk5n2 жыл бұрын

    • Станков станковал станок на станке.

      @kolbyte@kolbyte2 жыл бұрын

  • Блин, когда в кадре зазвонил телефон я уж подумал это у жены (час ночи, жена спит в соседней комнате, сижу в наушниках), "перепугался" капец как. Не надо так)

    @banex2537@banex25372 жыл бұрын

  • Круто!

    @user-wh5vv5hf8x@user-wh5vv5hf8x2 жыл бұрын

  • Обалденная машина

    @bustilat2211@bustilat22112 жыл бұрын

  • 5:31 У меня такие же плоскогубцы для зачистки проводов :)

    @user-pr9ls5qo7h@user-pr9ls5qo7h2 жыл бұрын

  • Ясно, мне предлагали на такой релейник пойти... Сказали что это же kone... Теперь буду знать что это за апарат. 👍

    @mr_Mels@mr_Mels Жыл бұрын

  • И все как в страшной сказке.... без смазки

    @user-zn1qf8uz7b@user-zn1qf8uz7b2 жыл бұрын

  • Мало понятно в электрике, но очень интересен путь решения. Класс!

    @aleksey_gapeev@aleksey_gapeev2 жыл бұрын

  • Живу в Приморском крае, и у нас, в городе Находка есть единственный в ПК лифт Kone M Series... судя по всему, он уже 16 лет в простое.... грустно..

    @denplaystar3902@denplaystar39022 жыл бұрын

    • А вот Sigma и Hyundai у Вас много, так что не надо грустить 😉

      @Radical80808@Radical808082 жыл бұрын

  • Дрезина как буд-то под полтинник в конце валит, а динозавр хорош.

    @user-dy7fx5pg9i@user-dy7fx5pg9i2 жыл бұрын

  • Предположение 34563. При 220 тормоз грелся и клинил, трансформатор костыль что бы не грелся

    @YevhenMoskalenko@YevhenMoskalenko2 жыл бұрын

  • Вы его починили молодцы возродители

    @digitalgames9689@digitalgames96892 жыл бұрын

    • Из Тюмени?

      @standoff_two_cheats@standoff_two_cheats2 жыл бұрын

  • Денис спешит на помощь! 🙂

    @Alexey_Fedorischenko@Alexey_Fedorischenko2 жыл бұрын

    • Молодець вау😍

      @user-pw4pc9um3i@user-pw4pc9um3i2 жыл бұрын

  • Надо этот видос в рубрику "оживление мертвеца" как у Ильдара :)

    @pahandlinniy@pahandlinniy2 жыл бұрын

    • Мать его шлёп, ёлки-маталки! Кисундрий, ну что ты брат!

      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl2 жыл бұрын

    • @@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Пёсель еще

      @CraZyPRoGT@CraZyPRoGT2 жыл бұрын

  • Прикольно)

    @zharene_gvozdi6591@zharene_gvozdi65912 жыл бұрын

  • Превью напомнило случай с ремонтом старого грузового лифта

    @ChelElevChannel@ChelElevChannel2 жыл бұрын

  • interesting Strowger exchange relays witch micro switches

    @benny_plgraciarz2714@benny_plgraciarz27147 ай бұрын

  • Класс

    @twotwoeight3253@twotwoeight32532 жыл бұрын

  • Мне нравится звук мотора у этого лифта

    @user-fi7py7sz9q@user-fi7py7sz9q3 ай бұрын

  • Интересно было бы глянуть, как в таких лифтах новые управления собирают.

    @huginn_og_muninn@huginn_og_muninn2 жыл бұрын

    • Электроника везде

      @AndreyanovD@AndreyanovD2 жыл бұрын

    • На частотниках и логических вентилях. Единственное, много приколов типа 119 светодиода. И вот думай что это такое.

      @Barmaley80x@Barmaley80x5 ай бұрын

  • Я так понимаю трансформатором пытались заменить переменный резистор чтобы получить 60 вольт на катушку? Смотрел урывками, поясните пожалуйста.

    @svetozar161@svetozar1612 жыл бұрын

  • Я этот Бада-Бум) пересматривал несколько раз )

    @bioss25@bioss252 жыл бұрын

  • А какие вы поставили предохранители ?

    @assassinbloodshed8193@assassinbloodshed81932 жыл бұрын

  • А замазал ютуб сам надписи на дверях или там конфиденциал какой-то? )

    @kmer_easy@kmer_easy2 жыл бұрын

  • во лифты коне в опк пицунда 67года вот это пушка

    @user-kh8ws8td5v@user-kh8ws8td5v2 жыл бұрын

  • Nice👍

    @rulgempargemilangsago963@rulgempargemilangsago9632 жыл бұрын

  • Как говорят чем проще тем надежнее.

    @ahtungs6274@ahtungs62742 жыл бұрын

  • Whats the Elevator Blowing

    @DaFuqBoom598@DaFuqBoom5987 ай бұрын

  • Конец прикольный

    @ggyt098@ggyt098 Жыл бұрын

  • Лифт на два этажа здорово

    @serzmihlev5239@serzmihlev52392 жыл бұрын

  • Вот это лифт.

    @user-jm2dr2bi3l@user-jm2dr2bi3l2 ай бұрын

  • Предохранители топ, до красна греются

    @__z_domik_z_-6330@__z_domik_z_-6330 Жыл бұрын

    • 18:28

      @__z_domik_z_-6330@__z_domik_z_-6330 Жыл бұрын

  • Ну не дело когда валяется лишний трансформатор. Надо подключить хоть куда)

    @Shvondermyxa@Shvondermyxa2 жыл бұрын

  • А что за дрезина в конце и есть ли про нее видео на канале?

    @vladislav8860@vladislav88602 жыл бұрын

  • Здраствуйте ! Вы в шахту попали как?

    @user-re9yo8iz5m@user-re9yo8iz5m2 жыл бұрын

  • красафчки

    @markpop244@markpop2442 жыл бұрын

  • Я в основному англійська, я друкую за допомогою перекладача, тому вибачте, якщо це може здатися неправильним. Але це чудове відео, я повинен сказати, що я сам трохи захоплююся ліфтами, і мені завжди цікаво вони працюють

    @theeyum@theeyum Жыл бұрын

  • Интересно а в каких местах (домах) устанавливались такие здоровенные грузовые лифты на 2 этажа?Ну я в том смысле где такая необходимость есть, что при этом 12 лет необходимости не было?

    @StringBow@StringBow2 жыл бұрын

    • В домах не ставились, ставились в производственные здания - цеха, склады и т. п. Тут как-то обходились, пришел новый арендатор, ему понадобился лифт...

      @AndreyanovD@AndreyanovD2 жыл бұрын

    • @Будни лифтовика спасибо за ответ !

      @StringBow@StringBow2 жыл бұрын

  • Та, нова машина!

    @denisdrozdoff2926@denisdrozdoff29262 жыл бұрын

    • Шоб я так жив!)

      @Sakmara_Orenburg@Sakmara_Orenburg2 жыл бұрын

  • Конь не валялся :)

    @vcst7@vcst72 жыл бұрын

  • Смотрю и воспоминания как хорошие, так и не очень :)

    @user-tf6xn5gz6b@user-tf6xn5gz6b Жыл бұрын

  • Це на Печерську ліфт, склади навпроти ЖК "Бульвар фонтанів"?

    @avpme@avpme2 жыл бұрын

  • Как там с ПАЗиком дела?

    @genzubilo@genzubilo2 жыл бұрын

  • 5:12 коротко мой словарный запас

    @sanekpubg637@sanekpubg6372 жыл бұрын

  • Ничего не понятно, но очень интересно =)

    @Kxy13@Kxy132 жыл бұрын

    • Щооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо?

      @user-pw4pc9um3i@user-pw4pc9um3i2 жыл бұрын

  • 👍👍👍

    @KonstantinStacenko@KonstantinStacenko2 жыл бұрын

  • 👍👍👍👍👍👍👍

    @CrSys1@CrSys12 жыл бұрын

  • Ууу ну как та так

    @user-qi2tq9ys6t@user-qi2tq9ys6t Жыл бұрын

  • На 12 хвилині я вже маю версію. Шунтуючий контакт на резисторі залип. Спалите тормозне, там різні напруги на втягування та утримання.... А про когосп то тут на 100% згідний.... І хлопці, схему відреставруйте... 😊 Колись згодиться.

    @romanzayats7024@romanzayats70248 ай бұрын

  • 12:56 Глазааа!

    @Arkonovsky@Arkonovsky2 жыл бұрын

  • по идее сначала нужно притянуть,а потом удержать. токи втягивания и удержания разные

    @cnjzyjdheckfy@cnjzyjdheckfy2 жыл бұрын

    • Да это понятно, но 54 В для втягивания недостаточно

      @AndreyanovD@AndreyanovD2 жыл бұрын

    • @@AndreyanovD Скорей всего 54 вольт и есть напряжения удержания а не втягивания. Сперва должно подать все 200 вольт чтобы втянуть сердечник а потом по-ходу и 50-ти вольт будет хватать для удержания.

      @Petro-Ods@Petro-Ods2 жыл бұрын

  • Ребят, а почему было не запросить у KONE инструкцию и принципиальную схему (пусть в PDF), компания ведь до сих пор живёт и процветает (посмотрел на их годовой оборот и прибыль - и офигел)?

    @Dar_Weter_@Dar_Weter_2 жыл бұрын

    • Зачем, если и так справились?

      @AndreyanovD@AndreyanovD2 жыл бұрын

    • @@AndreyanovD чтобы распечатать и вернуть всё в состояние "как с завода" ☺️

      @Dar_Weter_@Dar_Weter_2 жыл бұрын

  • У нас в горисполкоме тонник ещё стоит коне

    @8dog574@8dog5742 жыл бұрын

  • На левой двери надпись "Ответственный Станков В.М." На правой - портрет Станкова В.М.

    @user-nr9cs8fd5q@user-nr9cs8fd5q3 ай бұрын

  • на моїй старій роботі схожий був, навіть ще й з шторкою яку поки не закриєш і двері не закриєш він не поїде :)

    @Pasha_90@Pasha_902 жыл бұрын
KZhead