Электроскутер Ninebot e200p - тест пробега в реальных городских условиях
Электроскутер Ninebot e200p - тест пробега в реальных городских условиях
Наша группа в телеграмм: (переходи по ссылке и вступай в неё!!!)
* электросамокаты
* новости
* электровелосипеды
* барахолка
* 0-60
* покатушки
t.me/+CJ5zHoskDK44MDMy
Наш телеграмм канал по продаже электротранспорта, запчастей и аксессуаров по самым доступным ценам в России:
t.me/+X4sJnr4D73E1ZWUy
наша группа Вконтакте
vk.com/club211112299
Наш Сайт :
raptor-tv.ru
Tiktok:
vm.tiktok.com/ZMJkusxSr/
Наш канал RUTUBE:
rutube.ru/channel/20424938/
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ДИНАМИКИ РАЗГОНА ЭЛЕКТРОСАМОКАТОВ 0-60 КМ\Ч ПО DRAGY:
docs.google.com/spreadsheets/...
Приветствуем всех владельцев электротранспорта! Все те кто еще не купил самокат, моноколесо или электро велосипед, либо те кто решил идти дальше и обновить свою технику, ждем Вас в рядах наших клиентов!
дополнительные услуги :
* гидроизоляции
* установка сигнала и света
* установка тюнингованных тормозных систем
* различный стайлинг
* установка противоугонных систем
* помощь в настройке
* тест драйв всех моделей
* продажа различных аксессуаров
* замена покрышек
* тюнинг и ремонт любой сложности
скидки всем нашим подписчикам!!! Ваш Raptor-TV!))
Спасибо за обзор! Понравилось 🎉
"среднерыночная цена его 450 тысяч рублей" что же взять, ниссан лиф за 530 или скутер найнбот за 450?
Привет, Леонид! Отличный обзор 👍. А Илюха то без перчаток 😂
видимо еще не опытный, не знает сколько заживают содранные ладошки при падении..
......и без "черепахи", без мотоботов.....
Ну вот дождались объективки. Спасибо за потраченное время и сюжет.
Лайк за энтузиазм 👍
В этом году взял себе скутер Honda dio 34. Без пробега по РФ, из контейнера. 2004 года выпуска, но в практически идеальном состоянии. На нем мало поездили и он все остальное время хранился в Японии. Брал больше для дачи, но решил махнуть в Москву (90км) ради интереса. Хочу поделиться своими ощущениями после покупки скутера. Может кому-то это поможет определиться. В общем - всегда с детства мечтал о двух колесном транспорте. Особенно когда родители с бабушкой оставляли меня на даче на лето на недели и делать было особо нехер, бродил вдоль забора и пинал крапиву палкой. Ездил только на велике по деревне. Это были 90-е года. 6-13 лет мне было. В общем я подрос с 18 получил права и купил сразу машину, точнее не купил, а устроился в компанию, где ее дали. Поджопную для езды по работе, и можно было пользоваться в своих целях. Это была 2109 инжекторная 2004 года выпуска. Я приезжал в институт как король (так мне казалось). Было круто. Потом купил свою первую машину 2114, потом постепенно менял и сейчас сейчас в семье Мазда CX-5 на 198 кобылы и Опель Астра. Имею на сегодня довольно большой опыт вождения. Суть не в этом. Скутера то не было… )))) А очень хотелось! В общем сейчас мене 37 годиков. Жена, дочка 6 лет. В жопе загорелось детство. Купил Хонду АФ 34. Типа без пробега по РФ. Из контейнера. Не знаю как так получилось, но к этому скутеру у меня сформировалось какое то трепетное отношение. Хочется чтобы он был очень хорошим. Лучшее масла, лучшее запчасти, купил хорошую резину и т.д. В общем конфетка, чтобы получилась. Эта эйфория после покупки преследовала меня около месяца. Я забил на машину, ездил только на нем. 100км от дачи до города в выходные и обратно. В городе до работы и обратно и т.д. Немного придя в себя после покупки и покатаясь сделал вывод, которым и хочу поделиться. Может кому то это поможет: Скутер это круто. Это очень крутая штука! Которая может быстро доставить тебя из точки А в точку В. Но! Это очень опасная вещь! Очень! Могу сказать это авторитетно имея большой опыт вождения авто! Вполне можно ездить по трассе и в городе в потоке машин, но! Это делать комфортно почти невозможно! Скорость скутера сильно меньше потока остальных машин, от этого возникает сильная разница в скоростях, которая и создает основную опасность! Даже более мощный мотоцикл безопаснее, потому что тяжелее, и устойчувее и идет с потоком. Мне пришло понимание, что как бы я не пытался аккуратно ездить, держаться с основным потоком почти невозможно, а значит я создаю помеху. А значит я мешаю на большой дороге и заставляю напрягаться других водителей. Нужно быть все время во внимании на 360°, смотреть на дорожное покрытие, чтобы никуда не влететь, а так же постоянно следить за зеркалами, когда в них появляется вереница машин. И быть готовым, что они будут обгонять тебя и проноситься очень близко, слева от тебя. Это очень неприятно, особенно если тебя обходит фура. Нужно иметь железные яйца, чтобы быть спокойным и держать ровно скутер, при таком обгоне. Не все об этом думают, но при таких обгонах, любое твое неверное движение может превратить тебя в лужицу крови на дороге. Нужно быть сверхмегасконцентрированным в такие моменты и спокойным. Самое страшное, что если ты даже сможешь быть таким внимательным, то за рулем обгоняющей тебя машины может сидеть какая нибудь тупая п..зда, которая купила права вчера или алкаш. И все… И ты не знаешь как водитель такой машины себя поведет… А такой водитель может не чувствовать габариты машины и снести тебя к ху..м!! К чему я все это пишу… Я сегодня осознал, что скутер - это очень крутая, но очень опасная игрушка. И если вы хотите пользоваться им как основным транспортным средством - это идея не очень. Нужно быть все время в напряжении и во внимании и это не гарантирует то, что вас не снесут с дороги машиной. Из-за разницы скоростей на трассе очень некомфортно, все время все пролетают близко от тебя. После 30 км в таком режиме устаешь, спина устает и внимание притупляется. Так что на дальняк лучше скутер не использовать. Для меня 100км пути за раз стало подвигом. В итоге я решил, что буду хранить его на даче и ездить по выходным в развлекательных целях в окрестностях, но никак не стоит думать, что это полноценный транспорт. Сравнивая свой 50кубовый двс скудер с данным аппаратом, могу предположить, что 70 на нем - это уже стремно и для такой конструкции и короткой базы многовато. Действительно, для макси скутера в таком же исполнении наверное было бы приемлемо. А так штука явно не для дальних поездок по городу и не для трассы.
Согласен на все 100. У меня ситикоко. Максималка 70 разгон до 60 около 9-11 сек в зависимости от наклона . при весе 117кг. Тоесть наверное будет по шустрее 50куб скутера в каких то ситуациях. Мой Город не оснащен нормальными обочинами. Дороги узкие. Как мотики шныряют между тачками в городах даже представить не могу. Видимо по этому у нас моты по встречке едут в пробках. А я торможу в пробке вместе с машинами. Двигаясь справа у обочины прямо боюсь что бы не снесла меня машина слева от меня в том же ряду при желании свернуть вправо на перекрестках, получаеться под меня. И вот по ощущениям как водитель авто я ощущая себя все вточ-вточ. Я еду больше думаю о водителях и как я им мешаю чем о своем удовольствии от прогулки. Видимо в этом причина, что я больше авто любитель чем байкер. Остальные мото гонщики не думают о других авто. Ведь тогда теряеться смысл. Они свыше потока и их никто не накажет и не догонит, так они считают. Не думают о последствиях. Ну и бог с ними. НО! Ощущая не удовольствие от прогулки теряется смысл покупать скутер для прогулки за бешенные бабки. И вот сейчас у меня делема - нормальный электро скутер на нормальных колесах или оставить ситикоку. А ведь это к цене еще +250тыр. За +30кмч к скорости и мощи. Походу оно не стоит того. Да и даже 230тыр которые стоит мой ситик с двумя батками это тоже много против 150 кубового мопеда с маркировкой 50 кубов на моторе. Который и дешевле и прет норм до 110кмч. Гораздо выгоднее электро. Причем угонять можно мотор и купить новый двиг и поменять в сборе и все равно будет дешевле. Даже если все замены масла сложить и бенз. Ну может со всем сожженным бензом стоимость с электро и уровняться к 10 годам эксплуатации. Но на электро придеться батки покупать. Которые как правило от 50-80% стоимости. Например на мой ситик батка 72в 18ач стоит 45000р. А у меня стоят 2 таких. 90000р, тоесть сам скутер стоит 140тыр всего без баток. Вот такая арифметика. И получается что электротранспорт это всего лишь что бы не вонять выхлопом. Утопичная идея. Врятли станет массовой когда нить.
Отличный полноценный отзыв, с которым согласен на все 100%!!! Принял такое же решение!!!
Скутер который мопед в городе нафиг не нужен. У меня электросамокат с сиденьем и широкими колесами, на нем я езжу по доп как скутер и по тротуарам и мцк как сим. И могу его поднять руками (45кг). Вот это удобно в городе. А не мопед только для доп и хранения только на парковке, в квартиру не поднять. Мопед удобен только для дачи. Где нет тротуаров и пешеходных зон, а только обычные дороги. В городе если ездить как только мопед очень неудобно. В городе нужен именно сим - и по доп и по тротуарам.
@@kotnapromke по тротуарам нельзя ездить на мощных электроагрегатах
@@highenergy2516ет. Можно. Хоть 100квт. Лишь бы вес не больше 35кг. И если ваш электросамокат выглядит как самокат то никто вас не будет пугаться из прохожих. Это не ситикоко или вот такой здоровый мопед. У меня колеса 10:6.0:6 и дека как у самоката. Очень удобно ездить даже в потоке людей на тротуаре. База всего 130см.
Сколько стоит сам акум? И сколько выдержит циклов заряд-разряд?
Скутер конечно классный, но цена явно не для России, тем более регионов России. Жаль что мы так живем.
Классная техника Осталось только яркий экран и CarPlay добавить :)
- едешь и не думаешь о заправке Оч весело за полляма ехать и знать, что если встал из-за севшей батарейки, то заправиться на ближайшей АЗС не получится. А если получится воткнуться в розетку, то придется остаться на этой заправке до следующего дня)))
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и багги Сигвей лучше чем твой мото
Диз информацию не пиши он быстро заряжается
@@Osetin_Osetinov на бензиновом скутере налоги? Не смеши, а. Электро: просадка батареи, штрафы за езду как идиот никто не отменял. Короче, чушь несёшь, плюс если паркуешься, то тоже плати Как тебе в башку вообще такое пришло? Масло 700р на 1500км, расходники минимальные тоже недорого. Из-за большого объёма скутеров у людей запчастей больше, ценники ниже и любой отвёрткой можно починить. А электро? Дружище, от души желаю тебе ввздороветь
@@Osetin_Osetinov сколько с 0 до 100 заряжается?
@@djR3ACT быстро ну таким кто живёт в пещере этого не понять у меня телефон быстро занижается
Он прекрасен, и Леонид тоже 😅 А по серьезному, как и всем мото, не хватает слайдеров для безопасности ездока и просто, для сохранения внешнего вида байка при падениях на бок.
сликов для безопасности? вы может путаете со слайдерами?
@@user-eb3zo8vi6l вы правы
Стоил бы 150-200 то адекватная цена была бы
Странный ролик. Вместо того что бы сказать что курс бакса вырос, они несут хрень про ой а у них в наличии нет , цена Фейк... Цена как раз не фейковая , она такая была. Про фразу у кого есть деньги... Ну такую спорную приблуду за пол ляма брать странно у кого есть деньги, а у кого нет и в жизнь не возьмут. Так что в целом прикольный агрегат но не за эти деньги.
В Европе он 2300 стоит, кура столько за 5 дней рабочих зарабатывает, а нам всё про курсы рассказывают ура-патриоты 🤣
@@G0Pstoppp а теперь расскажи мне специальности которые зарабатывают 2300*4 за месяц. После этого назови среднюю зп. Так же какая именно европа? Старый свет или остальные? Какие страны конкретно? Европа территориально или конкретно какие то страны ЕС? Ты кому в уши вкручиваешь? И да причем тут европа на китайском скутере ?
@@user-ib3vz6ub5s ты бы в вопросе сначало разобрался, и узнал что скутера этой марки продаются официально в Европе, и да курьер на скутере может спокойно зарабатывать 25-40 евро в час в Европе, и теперь умножь это на 12 часов чукча-писатель 😂
@@G0Pstoppp я узнал, у кого где, курьер может где , ты полностью проигнорировал территориальный вопрос. Так же почему ты пишешь 25-40 а считаешь как 40 евро 12 часов в день... Тоже узнал? За одно скажи ко среднюю зп конкретной страны а лучше еще и города в ней где курьер будет рубить столько? При этом в том же Цюрихе, у квалифицированных определенных рабочих зп выше 10к. Узнавала, давай рассказывай
Брателлло, купи словарь для начала ...
В живую он выглядит больше чем на видео! Сделано очень качественно.
Технику надо тестировать то есть прокатится хотя бы 100км.
камера вечно округляет и кажется меньше
Леонид смотрел вчера на Авито продают реплика дукати в мышином цвете просто огонь за 450т максимальная скорость 120ки
Лень, непонятно, ты сказал, что у него две батареи, но показал всего одну, вторая под сидушкой или в запасе? И пробег 60 это на одной батарее или на двух
Хочу такое Е200❤
Очень-очень-ОЧЕНЬ!!!! дорого! Мой самосборный евел мне обошолся в 100 тыс , и проезжает на акб 80~110 км!!!
По российским ПДД (скорость свыше 50 км/час) относится к категории мотоциклов, со всеми вытекающими последствиями:, регистрация, страховка, права категории А.
Кто будет мерить твою скорость, если ты без номеров? А если мотобат - так ты сразу увидишь, и снизь. Хотя второе - практически не встречается (Москва).
Прикольный мопед! Даже через камеру видно что он шустрый! Цена конечно лютая,но я вот хочу White Siberia nerpa pro ,стоит 119т.р.
Почему не купил? Завтра будет дороже.
Да стоит 119 а у этого типа который делает обзор на электро скутер он будет стоить 350😂 ахахаха он такой
Если откинуть нереальную цену, то аппарат - топ !
Лучше купить новый бензиновый итальянский скутер
Вы уже прокатились или вам картинка понравилась?
@@googlgoogl1513 согласен! Типа Piaggio beverly 500 или aprilia scarabeo 500. Вот там мощь,комфорт,качество,дальноходность и made in Italy! А не China )))))
интересно сколько контроллер в пике даёт, наверное где то под десятку ....или МК такое эффективное...
Музыку сделай и тебя будут все слышат. Обслуживать даже электро нужно, в основном механику, следить за проводкой. Желательно когда горит и звучит охрана чтобы сигнал шёл на ключ хозяина.
что у него с влагозащитой? в дождь как? втровое стекло реально ставить?
Странный агрегат для нашего рынка, у нас мопеды в принципе не сильно распространены, в сравнении с азиатскими странами (для которых это видимо и создано) у нас их почти нет. Сравнение с самокатом или электровелом конечно не выдерживает вообще: 1. Удобство хранения - в кладовку или на балкон явно не вариант, только гараж или подземная парковка. 2. Мобильность - тротуары, парки, велодорожки, метро и т.д. отлетают сразу, только проезжая часть. 2а. Транспортировка - в лифте будет смотреться как минимум странно, в стандартный багажник авто не влезет. 3. Цена - вопрос всегда спорный, но очевидно что за его цену без проблем можно взять нормальный самокат + нормальный бензиновый скутер. Если сравнивать с бензиновым скутером за эти деньги... то тоже скорее всего тоже не в пользу пациента.
Полностью согласен с вами
это по всем параметрам мотоцикл, со всеми вытекающими
Да, согласен со всеми тремя. И добавлю четвертый - неподъемный вес. Никаких ступенек, бардюров, перевозки в автомобиле.
Мне кажется у нас это не сильно будет актуально Самокат домой занес и все,а это домой не понесешь
Да, в городе только тем у кого охраняемая платная стоянка. Иначе быстро угонят.
Домой заехать если грузовой лифт. Если заезд без лестницы
Точно. По пандусу 90кг заманаешься таскать каждый день туда-сюда.
Да и хер то в том что тот кто имеет финансовые возможности такое не купит )
несколько человек купят. почему нет. если миллионер
Кайф!!! Если бы ценник 200. Я бы серьезно задумался
На алибабе за 140 такой найдешь. 30 доствака. А тут элементарное барыжничество
Вы вроде не на BMW, поворотники есть, надо бы пользоваться)
Обзор fobos будет?
Когда уже можно будет купить его? И будет ли версия 200 МК2 и 300Р?
жертва рекламы)
даешЬ) скутеризацию в Массы!)
Лёня - качество!
по факту он так и будет 70+ км иметь пробег на одном заряде, батарейка будет только деградировать, но все равно интересный аппарат, дороговат только для сезонного использования в большей части регионов России, на югах еще норм, даже эти деньги есть смысл потратить, а там где сезон 3 месяца в лучшем случае и много осадков, это скорее игрушка и не самая дешевая
👍👍👍
Самый главный минус лобой электротехники это запас хода и цена, потому что батарея стоит огромных денег, а запас хода все равно смешной. При том темпе, что они ездили его хватит на +- 80 км. Это просто ни о чем, если ваша цель отлично покататься. Был бы запас хода км 300, вот это уже можно было бы думать.
Для большинства живущих в городе людей нужен запас хода только на дорогу на работу туда и обратно. Это не больше 10-30км.
@@kotnapromke Так ,что в выходные сидеть дома в тапочках и пялиться в телик ? Тогда на кой вообще покупать скутер ,если тебе до работы 10-30 км ? Сел на метро ,или на автобус и ты на месте ...И не напрягаешься с шлемом и экипировкой .
@@rubenhayastan4854 если не топить 80-100 как они гоняли, а ездить по правилам для мопеда 50 км/ч макс - батареи хватит км на 120-140. Причем, там в багажнике есть место для еще двух таких батарей. Вот тебе и почти 300. Ну и никто не запрещает подзарядиться в процессе от зарядных станций. Леонид просто не в теме, но на Али без проблем можно купить переходник под стандартные 220 В и заряжаться в городе от станций.
@@rubenhayastan4854 метро в час пик толкучка. В автомобиле в час пик пробки. Только на сим можно быстро проехать по городу в час пик. По полосе А и тротуарам. Но не на мопеде по правилам. Ему запрещено ездить по тротуарам и по полосе А.
@@kotnapromke если соблюдать правила для СИМ (25 км/ч) - не будет быстрее.
Почему в телеге нельзя вести диалог. Очень интересно мнение людей. Включите пожалуйста.
на даче за грибами ездить ништяк на таком)
мне кажется что спидометр сильно врет. были моменты когда показывает 85-90 но при этом поток едет рядом или вообще идет на обгон по левому ряду . замерить бы его по драги )
бля клевый ты мужик Леня)как обзорщик четкий!
От души! Буду и дальше стараться
Пока новая батарейка в нем, будет держать заряд и радовать, но это ненадолго.
Suzuki Adress 110 рвет в хлам эту табуретку. Он быстрее, дешевле, вместительнее и дальнобойнее. На баке проезжает 250км+. За эту цену можно взял два Suzuki и на сдачу Speedway Leger. Аппарат исключительно для баловства по городу. На Suzuki можно полноценно путешествовать в другие города и страны.
Согласен. За 450к можно очень приличный cкутер купить, еще и год обслуживания уместится за эти деньги.
Категория А, учет, номера, расходники и ТО передают тебе привет
@@egor.antonov уверен что и на этом колодки с покрышками так же придется менять стабильно. Плюс как деградирует аккумулятор за 2-3 сезона катания
@@egor.antonovповерь аккумулятор через 3-5 лет сдохнет и стоимость нового (если он ваще будет в продаже к тому времени для этой модели) перекроет все нахрен. И экономию, и стоимость расходников на двс и замену мотора на двс скутере.
@@egor.antonovНа этой табуретке тоже без прав не покатаешься
За эти деньги можно купить грузовик пива :)
Или крутой электровелосипед собрать, на который запчасти имеются в любом веломагазине.
@@user-duhovniiили самокат за 2 лимона
И на тележку с водкой еще останется.
Или ящик водки. Каждому своё.
@@user-duhovnii На китайский электровел нужно покупать зап. части от производителя. А если купить готовый то будет дешевле.
Хорошая покатушка отличный аппарат был бы с полным приводом динамика была бы ух…
где же ты видел скутеры на полном приводе? ) он ему нафиг не нужен - это городской мопед
@@RN-ng4pw мопед с двс да это не реально но с электро на изи если безщеточный двигатель ставит
Тысяч 250 ему потолок, с пробегами до сотки. С текущими ценами продажи обречены на провал.
Диванная аналитика
@@hiwe4ka503 Не диванная. Это мопед. Такие же электромопеды ноунейм и даже niu в 2-4 раза дешевле с теми же характеристиками (вес, размер, емкость акб, мощность мотора).
@@hiwe4ka503 "Диванная аналитика" ну так купите.
Сейчас всё дорожает.
Есть отличный индийский скутер Ola S1 Pro за 150 тыщ и едет так же до сотки.
В дождь удобно не будет брызгать в спину
Леня не втюхивай фуфел за полмиллиона, это даже не смешно, бензиновый мопед, мотоцикл точно круче этой дичи, да и вообще если 200-300-400 добавить, Ниссан Лиф в гараже.
Полностью согласен , это дерьмище даже за сотку бы не стал брать ему ценник 50 Ка не больше
@@brodyagarabotyagaпару лет назад из каждого утюга нам лечили электро транспорт будет стоить дешевле так как в нём мало деталей
ПО ЦЕНЕ В 150-200 КОСАРЕЙ ЕГО МОЖНО БЫЛО БЫ РАССМАТРИВАТЬ К ПОКУПКЕ, НО ПО ЭТОЙ ЦЕНЕ...
Леня по пробуй Zeeho )
Согласен я пятнашку за 80 тысяч купил, а двс года назад велик за 250 брал! Ну в пятнашку я ввалил ещё 100 тысяч! И страховка ещё 18 тысяч, плюс штрафы!
Очень достойный аппарат! Ждём ролик с Ninebot e300p
все равно не купим
Вот на самом деле, немного не согласен что скутеры громко ездят)))) и если через два года ты в скутер налил бензин и он с такой же динамикой едет условно, то у найнбота так же как у любого электрического транспорта через два года батарейка упадет ресурсом процентов на 25 примерно, и вы уже так по Москве не поедете, а новые батареи уже по цене будут кусаться)))) проще продать))))
Я бы купил для того что бы экономить на бензине и масле, а тут получается нет экономии
Я как владелец скутера с похожими характеристиками могу сказать - электроскутер - игрушка для богатых. Основная стоимость -это батареи, они деградируют через 5 лет в любом случае,а то и быстрее. 54 Ач -хватит на 50 км нормальной езды это оч. мало.Вот сейчас е300p вышел гораздо более интересный аппарат. В Москве на мопедах особо не покатаешься из за погоды-получиться, что он чаще стоит, а литий деградирует. Дорого. Пока спасает одно -возможность кататься без номеров-это существенное преимущество. Если отменят - в топку
Сейчас самый главный недостаток, пока ещё, электротранспорта в целом, и скутеров в частности , это даже не длительность пробега без подзарядки (с каждым годом технологии становятся совершеннее, дальность пробега увеличивают), а скорость! зарядки электространспорта, и второй показатель количество! этих электроАЗС. Вот когда время заправки электро транспорта сравняется со скоростью заправки бензинового (2-3 минуты до полной зарядки), тогда электротранспорт будет всерьез конкурировать с жидкотопливным транспортном, а пока к сожалению, массового распространения не будет, можно рассматривать пока только как игрушка для не бедных людей. Курьерские электровелосипеды не в счет,другая тема.
Они не все такие дорогие, это этот просто очень дорогой, есть гараздо дешевле.
Найдёться какой-нибудь богатый чудак который купит данное чудо,но это будут единицы
Жаль, что Inmotion RS не будет в обзоре....
Вообще насрать
@@alexandr6029 Потому что ты привык ездить на говне?
Дорого, закрываю обзор)
Нго бы на категорию А (чтоб можно было везде ездить) скорость 120 и батку пересобрать на 90ач - был бы просто ультимативный мопэд для города
Ещё тысяч за 200 сверху?, спасибо, не надо ...
где везде ездить? по дорогам общего пользования? тогда нельзя по паркам и велодорожкам. И какой тогда смысл? тогда проще за эти деньги взять двс японца.Если категория А есть
@@highenergy2516 на мопеде и так нельзя по паркам ездить
С нынешним курсом конечно там цена от 350к😂
450!
За 450 можно электромобиль б.п по рф взять ниссан лиф
В общем по динамике как HONDA LEAD 90,только в тишине. В общем,хрен знает,как новая техника на 300,000 он тянет,за счёт стоимости батарей. А больше,я думаю нет. Но,это сугубо моё мнение.
Разбор будет???????
Электро не заменяет, а дополняет ДВС. Покупают не смотря на цену, значит чем то нравится
В Китае на таком скутере можно ездить по велодорожкам , тротуарам без прав ,поэтому они очень распространены там, но у нас это мопед и езда только по дорогам и с правами , поэтому нет смысла в таких скутерах в России, по крайней мере в городах
Лучший коммент. Да, именно так!
Нужно в ярком цвете брать и с колонкой хорошей ездить,
В Китае всё есть.
где обзор фобоса X ??
альфа в любом комплекте около 50к стоит. Да бензиновая, но это в 5 раз дешевле. Если цена 250к на сайте
23.30, а наверняка есть какие то переходники!
Какой шлем влезает под седло?
Складной😁
я езжу с JBL колонкой. В наушниках ты можешь не услышать, а с колонкой самое то
Один мужик прям в самокат интегрировал по два среднечастотника с каждой стороны, еще и пищалки присобачил )
У меня валяется китайская колонка в виде глушителя. Ставится на электросамокат и имитирует звук двс (когда крутишь ручку газа) . Ну и как обычная колонка играет музыку. Китайцы изобретатели всякой такой фигни.
Он в Китае только 260 стоит . Доставка 100 , вот и считайте сколько он может стоить в России
Какие 450к😮? На канале Айден из Китая 1 в 1 два скутера заказал и продал тут на авито за 80-85к
Например niu. Классный электроскутер.
Как говорится. цена кусается
450 тысяч? помогите я умираю от смехааааааааааааааааа
3.8 квт. По плоскачу и при скорости до 50кмч это 100+км
Не проедет. Не больше 80 км.
Вихрь не отсвечивал на фоне . Ролик без него не тот .....
За 400т полно полноценный мотоциклов. За 250т еще можно ... чисто из-за качества Найнбот.
Бардачрк такого объёма это под шлем
Могу позволить себе такое, но не куплю. Возьму на бензине японца если будет надо а не это вот
F90m говорят тоже самое проезжает в километрах
Только лучше самокат, права не нужны а скорость есть быстрее и дальше
Для нормальной езды на самокате, права нужны. Как ты без прав и знания ПДД, по дороге ехать будешь?
@@fyt1016 хы,да нормально я катаюсь,права то зачем нужны?едешь и едешь,как все,я так в других странах катаюсь на скутере,для того чтобы ездить вообще не нужно чтото знать. У меня липовые международные права есть,да и вообще бумажки покупаются
Для сим права не нужны.
@@kotnapromke докажи мусорам,что мощный электросамокат-это сим
сразу видно что так себе мотоциклист Илюша) эндурик 250 кубов 23сил у друга едет 3,5-3,7 0-60 и 10 сек до сотки замеряли лично.. 400-500 кубов уже другая лига и огромная разница по динамике. тут динамика бодрее чем у 150кубов точно но чота ближе к 250 с более овощными моторами китайскими. А так на удивление динамика хорошая с более легким райдером возможно низкие 4 сек сделать. пусть Илья ну или хотя бы Леонид сделает 0-100 замер. надо уже и открывать 0-100 таблицу
По той цене ,что продают этот скутер ,можно чуток добавить и купить новый бензиновый скутер от фирмы HONDA .. который стоит в границах 3000-3200 долларов , а ваш Ninebot 2800 долларов ,ну вот сами и сделайте выбор ,что лучше ? 😆 Аргумент за бензин -не надо думать о зарядке . Не надо думать если батарея выйдет из строя на какие шиши её купить и где ? Если испортился двигатель ,не надо думать ,а где его починить и как ? Да и с электроникой никаких проблем,запчастей до фига ,релюшки ,акб для стартера и тп . А если накроется Ninebot ,то придётся выложитxся ,с баtaреей и электроникой ,контроллер ,БМС,мотор колесо ,минимум в пол цены самого Ninebota ) И самый последний аргумент , бензиновый скутер можно эксплуатировать более 10 лет и ремонтировать .А электроскутер ,после испорченной батареи ,которая выйдет из строя ,как пить дать через 2 года ,делать следующие вложения нецелесообразно
Живу в Европе. Ну типо за 2 месяца можно отложить
За что такие деньги ?
450 000 - за полноценное транспортное средство. Хорошо. Ninebot GT 1/2 - за 200 - 250 000 это транспортное средство ? оно полноценное ? Syccyba Gepard на призматиках за 135 000 (по предзаказу) это что ? это уже не полноценное транспортное средство с максимальной скоростью 100+км/ч ?? и так далее
Гепард это все же больше самокат который хочет быть скутером хоть и едет +\- одинаково ,а эти два аппарата это уже полноценные скутера которые не пытаются быть самокатами.
@@user-ko4rj1bn5s kzhead.info/sun/icyJYteHfmR9gI0/bejne.html
@@user-ko4rj1bn5s Вы видели Fiido ?? В такой концепции можно сделать имея тот же Гепард, и вопрос "Что это будет ?" полу самокат или полускутер а может уже мини байк ? Да вы правы, но тот же Гепард в ТРИ раза дешевле чем е200 есть сиденье, разгон чуть меньше, в остальном +/- те же параметры
Интересно в этот сезон продадут?)
Дорого конечно,ну тут бренд ж,но для города не нужен
Права категории А и госномер - это мотоцикл.
В багажнике скутера , на дне два косаря это типа взятка для гаишника?))))
Для школоты дороговато
а для "нешколоты" беспонтово.
Цэна 😮😮😮😮😮😮
Это безумно дорого 450 руб.
450 это перебор , сравнив с простыми мото , цена электро скутерам 150-200 край и то .
Я может че не понимаю, суррон стоит 350, нафиг этот бабушкин скутер?😮
А нафиг этот суррон с зудящим как комар над ухом кареточным мотором? Цепи эти чистить, смазывать, в топку. Вещи положить некуда. Моторколесо вообще никакого обслуживание не требует. Только резину меняй да колодки.
узнал цену за него на 3 минуте - выключаю видео . У меня телефон за 21 тысячу рублей . До свидания ребят ...с такими ценами
Вы Нищеброд из Страны нищебродов!)
ты выключаешь видео,потому что нищий и у тебя на 3 минуте просто интернет с электричеством вырубили за неуплату.Как кредит закроешь за свой телефон-прочитаешь коммент.
мне кажется в Москве ГИБДД уже просто привыкли к такой техники и просто уже надоело им доё...ть людей, мол пусть ездят их безопасность в их же руках, а так ты не прав они всё и всех видят
А по автобусной полосе нельзя на нем?
По ПДД - нет
А на сим можно. В этом и плюс симов перед такими мопедами.
У меня реально бомбит😂
70. Ая яй, как опасно. Нарушаете ПДД
А почему так дёшево? Всего то 450 тысяч???😂😂😂. Наверное сметают,как горячие пирожки???
Цены не мы устанавливаем а производители, и да, он за эти бабки нах никому не нужен