Ninebot E300P vs Ninebot E200P One: обзор электроскутера и сравнение флагманов!
Всем нихао! Сегодня посмотрим на топовую модель китайского производителя Segway- Ninebot E300P и сравним его с флагманом предыдущего поколения, E200P One. Пишите в комментарии, что бы вы еще хотели узнать об этих аппаратах~
Характеристики Е300Р кратко:
1) Мотор- колесо: 10 квт (в пике 20квт)
2) Аккумулятор: в версии с 2 батареями 74v 54 ah (74v 27ah x2); в версии с тремя батареями 74v 81ah (74v 27ah x3)
3) Передние и задние дисковые тормоза с ABS и TCS; спереди 4 поршневой суппорт J. Juan (дочернее предприятие Brembo), сзади 2 поршневой
4) LED освещение перед/зад; технология HIAS на передней фаре: сохранение горизонта луча света во время наклона скутера; мощность переднего освещения 55w
5) Новый информативный дисплей 7 дюймов; переработанные кнопки на руле
6) Быстрое комплектное зарядное устройство в любых комплектациях: 1700w 20a: полностью заряжает 2 батареи меньше чем за 3 часа; 3 батареи заряжаются за +- 4 часа
7) Улучшенная по сравнению с предыдущими поколениями (E200P MK2) мягкая подвеска: увеличение хода передних подвесок на 15мм; задних газовых на 10мм
8) Площадь сидения по сравнению с E200P One увеличилась на 30% - гораздо удобнее ездить вдвоем
9) Огромный отсек для хранения под сидением на 34 литра (в версии с двумя батареями); добавили внутреннюю подсветку
10) Максимальная скорость с тремя батареями 135км/ч, разгон 0-50 за 2.5 секунды, 0-100 за 8 секунд; в версии с двумя батареями максимальная скорость 115км/ч, разгон слегка медленнее
11) Пробег на одном заряде с 2 батареями 60-140 реальных км (в зависимости от полезной нагрузки, количества пассажиров и стиля езды); с 3 батареями 80-200 км
12) Покрышки Maxxis P, выдерживающие скорость 150км/ч
13) 4 способа разблокировки скутера: с помощью приложения на телефоне, Bluetooth (бесключевой доступ), классического ключа и NFC карточки.
14) По мелочи: два разьема для зарядки телефонов: USB-A и USB-C; встроенный динамик для прослушивания музыки, безрамочные зеркала заднего вида, улучшенные прорезиненные ручки руля для удобного хвата.
Тайм- коды:
00:00 Приветствие
00:31 Немного истории
01:03 Мотор
01:47 Батареи, версии на 2 и 3 аккумулятора
02:52 Размеры Е300Р, сидушка
03:57 Багажник, зарядное устройство, батарея в бардачке
07:00 Подвеска
08:12 Тормоза, ABS
10:12 Передний и задний свет, HIAS
11:20 Новый руль, дисплей, кнопочки!
15:31 Встроенный динамик; как разблокировать скутер?
17:38 Металлическая защита скутера
18:15 Как он все таки едет? Максимальная скорость
19:45 Немного о контроллере
22:03 Итоги, мои мысли
Спасибо за просмотр~
Этот и другие модели электроскутеров вы можете заказать у меня:) по любым вопросам пишите в коментарии под видео, либо ко мне в личку в телеграмме/ Авито~
•Моя группа в Телеграмм: t.me/sztec
•Чат владельцев скутеров Ninebot: t.me/ninebotscooter
•Мой аккаунт на Авито: www.avito.ru/user/38c8a0d482f...
•Объявление о продаже моего личного Ninebot E200P на Авито: www.avito.ru/moskva/mototsikl...
•Ninebot E100 в топовой комплектации: www.avito.ru/moskva/mototsikl...
•Робот-собака Unitree Go2 Air / Pro: www.avito.ru/moskva/sport_i_o...
Привет,сделай обзор на возможности планшета (дисплей).Какие нововведения.Спасибо.
Спасибо, сразу видно, на сколько популярен, этот вид транспорта в Азии. Тачка напичкана по полной!!!
Классные скутеры , но по велодорожкам и тротуарам на таких ездить нельзя , что убивает все преимущества от использования компактных средств передвижения , так как по дороге по -прежнему удобнее ехать на машине
В Китае они очень популярны. Там просто машину содержать очень дорого и ставить ее негде. А скутеры у всех вообще. Видел, как мамки детей возят в школу на них 😁
Круто 👍 давай еще контента) расскажи как попал в Китай 🇨🇳 и о себе в целом. Привет из Самары 👋
Здравствуйте! Извините за поздний ответ… думаю над таким видео, вероятно в скором времени сниму что-то подобное!
@@shenzh Добрый вечер! Ничего) Супер, будем ждать
Сделай обзор и сравнение с NIU N1 и е200. Да и как в целом относишься на Niu? Вроде тоже хороший бренд
Неплохой бренд, чуть пониже Ninebot и Zeeho, но гораздо выше всяких Kugoo, Aima и прочих. Не нравится, что даже в топовых моделях нет ABS и множества умных функций; еще до покупки личного двухсотого более года назад мониторил рынок, подбирал. В итоге остановился на мнении, что по соотношению цены/характеристик скутеры Ninebot выглядят привлекательнее:) да и дизайн немаловажен- эта круглая фара в моделях Niu мне не очень зашла А так в целом неплохие модельки
После просмотра первых твоих видео сильно загорелся желанием тоже купить сигвей. Но увы на флагман денег не хватило, да и для новичка его характеристики борщ. Взял самый обычный вариант N70c, батарейки только чуть мощные поставил и радуюсь жизни. После того как пересел как ты упомянул "полу-велосипедов" 😂 это уже другой уровень. Осень покатался и уже не хватает скорости чуть драйва. Хочу взять е80/е100 на весну (зима холодная в моем городе, да и кстати электромощность и батарейки как только холодает сильно устают). Серий М80/90 думаю смысла нет, так как на вид с Н серией почти одинаковы. Скажу что на рынке китая по сигвейям 九号 это лучшее что есть, на ту цену и качество/функций.
Пока представительство Сигвей в России не начнет их официально продавать то мне эти скутеры не очень интересны: 1. Не хочу платить перекупам Х2 цены. 2. Большие проблемы с разблокировкой скутера для Китая в России. Нужна китайская СИМ и особые знания. 3. Полное отсутствие технической поддержки со стороны Сигвея в случаи возникновения электронной неисправности. Случаи уже были и людям просто некуда обращаться. Сторонние сервисы разводят руками. 4. Ну и отсутствие русского/английского языка в меню на панели. В идеале нужна возможность установки андроид приложений на этот планшет чтобы ездить по Яндекс Навигатору.
Здравствуйте, спасибо за емкий комментарий! Постараюсь ответить по тезисам: 1) Даже если в будущем официалы появятся в России, ценник не будет таким же, как в Китае; я стараюсь предлагать своим клиентам максимально демократичную цену с учетом текущих условий. 2) Все скутеры, прошедшие через мои руки, приходят уже разблокированными- покупателю ничего делать не нужно! 3) и 4) пункты- частично соглашусь. Официально ни приложения, ни русского языка, ни тем более сервисных центров в России нет. Я помогаю чем могу- привезу любые необходимые запчасти, помогу советом в случае поломки (на сколько мне хватит знаний), но уже сам ремонт нужно будет проводить самому/ найти мастера, готового попробовать заменить деталь. Из перспектив в ближайшем будущем вижу появление Английского языка в приложении для телефона и в меню скутера Е300Р, а также с увеличением популярности электроскутеров в России появлением сторонних мастерских по их ремонту.
Влас,а сколько стоит трехсотый?
Здравствуйте! Заходите ко мне в телеграмм канал, там и можно обсудить цену)
Здравствуйте, скажите сколько будет стоить это чудо техники Ninebot e300p ?
Здравствуйте! Ценники постоянно меняются в зависимости от курса; на данный момент с доставкой в Москву такой малыш обойдется примерно в полмиллиона (в зависимости от комплектации- с двумя или тремя батареями). Стоит учитывать, что столь высокий ценник обусловлен совокупностью характеристик, надежностью и уже в некоторой степени «премиальностью» бренда Ninebot Segway- на одном уровне с моделями Zeeho. Есть куда более дешевые скутеры от бюджетных брендов; Е300Р в данном случае- Mercedes S-класса в мире электроскутеров, самое топовое решение на сегодня.
@@shenzh это как айфон среди скутеров электро
зихо ае8 сравните с 300, спасибо
Согласен! Было бы интересно сравнить два конкурента на видео! Что могу сказать сейчас, покатавшись на обоих моделях- учитывая разницу в цене (Е300Р с тремя батареями будет дороже АЕ8S+), по комфорту оба варианта почти идентичны; скорость разгона тоже плюс минус одинаковая. У Е300Р тормоза мне показались получше, место в бардачке значительно больше, больше приятных фишек (например, встроенный динамик для прослушивания музыки). Немаловажный момент, что у Е300Р в версии с тремя батареями в эконом/среднем режиме проедет на одном заряде дольше конкурента Zeeho; также у флагмана Ninebot есть технология TCS, защищающая от проскальзывания заднего колеса во время старта на скользкой/мокрой поверхности; у Zeeho в любых комплектациях эта технология отсутствует. Ну еще из того, что сейчас пришло в голову- обслуживать Zeeho будет чуть сложнее- двигатель на ременной передаче требует иногда регулировать натяжение, либо же замену ремня; двигатель зихо время от времени требует замену жидкости плюс у зихо более сложная водяная система охлаждения двигателя. У найнбота простое мотор-колесо, не требующее отдельного обслуживания. Еще будут вопросы- пишите!
вот эта вот функция tcs это маркетинг, на любом контроллере дешевом есть так называемый плавный старт, и тем более мотор колесо, оно само по себе плавное, им можно легко плавно разгоняться, не буксуя, и так же плавно тормозить@@shenzh
Какая стоимость стоимость на них в Китае?
e200 = 20000rmb and e300p = 25000rmb
E200= 19500-21500 ¥, E300P= 26500-30000¥
Тема интересная, но смотреть не приятно, камеру поворачиваешь то на своё лицо, то на скутер, то на себя, то на скутер, рассказываешь про тормоз, а показываешь своё лицо. Это намёк? 😂 Для чего нам смотреть на твоё лицо?
Спасибо! Буду иметь в виду при создании новых видео😅
Что ты несешь ? Все приятно смотреть ! Нежный какой
Если бы китайцы добросовестно подходили к качеству изготовления этих изделий... Я уже писал про свой печальный (и как показало время - не единичный☝) опыт покупки Segway ninebot e200p на отзовик. Сильно сомневаюсь, что хоть что-то изменилось в этом смысле с тех пор. Поэтому теперь и близко не хочу связываться с китайскими изделиями сложнее открывалки: себе дороже выходит. Так что теперь мой выбор - японский скутер с двс, которые японцы что-то не спешат переводить на батарейки. P. S. Зачем ускоряете видео? Очень неприятно слушать. Кому нужно его ускорить - сам это сделает.
Вы прям какой-то обиженный. Весь интернет "засрали" своим негативом к этому бренду и скутеру. Уже 2 года успокоиться не можете.....
@@Mr_BMW_335 так причина-то не устранена: как гнали китайцы шлак, так и гонят. Поэтому распространять информацию о личном опыте мне никто не запретит. А вы случайно не работаете на них?
@@infokir что они должны устранить? Никакой конкретики, только пустословие, причем везде: и на форумах и на данном ресурсе. А вдруг что не так, то сразу вопросы из серии: "Я надеюсь, вы не адвокат данного производителя?" Ваша цитата. Я активно пользуюсь продуктами компании Segway - Ninebot и никаких проблем не замечено. А то что после 5 км упал в ошибку, то такое возможно, никто не спорит. Заводской брак встречается у всех производителей. Только надо реагировать адекватно, а не сразу ставить клеймо, что это говно и ширпотреб. По секрету скажу, что у великой немецкой тройки встречаются браки в агрегатах, если вы не в курсе.
@@Mr_BMW_335 вы для начала мой отзыв на отзовик вместе с комментариями прочитайте.
@@infokir так он же и скопирован на всевозможные форумы, даже на забугорные. А так, если магазин не выполняет свои обязательства, то это не значит что сам бренд такой. Как вам многие писали факты в комментариях, а вы это игнорировали. Ну и сравнивать электротранспорт с древней ямахой это так себе... Плюс до сих официально мопеды не ввозятся на территорию РФ, соответственно об официальной поддержке можно забыть.
За такую цену пусть пока китайцы на них гоняют.
писец как интересно увидеть самокат на таких калёсиках! ну типа делают же супер мощные самокаты на мелких калёсиках, но нифига никогда не ставят хотя бы такие скутерные...(((( у меня друган такой собрал(ну на больших калёсах) и я се всё пытаюсь уже пол года... а китайцев к этому делу подтолкнуть бы... а то может уже и есть что-то нормальное, а не на этих "ходулях" с маленькими калёсами и высокой декой ступни выше оси колеса и фигня получается... нифига не держит дорогу... ну это ваще не геометрично и не математично что ща делают!
Ситикок есть с большими )
разве там большие...? вроде и 20" нет по покрышке(велосипедными если мерить, чисто по резине), а в идеале так ваще 24-26" переднее чтоб было...@@total_anihilation
@@total_anihilation там ваще вроде квадратные покрыхи, ну типа которые по прямой норм едут, ну как автомобильные, а в поворотах наклонять ваще не вариант, ну как на подушках жуёт всё...
А какой смысл в самокате с такими колесами? Тогда убивается сама идея- компактного транспорта. К тому же, в самокат не засунешь такую большую батарею; а про удобство и безопасность езды стоя на скорости 50 км/ч и выше я вообще молчу.. Для меня электросамокат как был так и остался средством передвижения на 10-15 км максимум, по ровным велодорожкам. Если нужно больше- уж лучше взять электроскутер (если речь конкретно про электротранспорт)
@@shenzh ну как обычно одни и теже предрасудки.... не в обиду, но просто так все кто не в теме говорят... есть такая тема например как кикбайк- велосипед для катания за собачьей упряжкой. а что 10-15км\ч для обычного самоката- да! 100% для обычного... но для электрокикбайка... там центр тяжести ниже оси колеса- в этом главная фишка! ощущение как при катании на лыжах, платформа сама выравнивается. у меня давно такая задумка была, вот одного чела знакомого заразил, он собрал(ну он сварщик крутой из алюмишки делал), могбы фотки скинуть(но тут вроде незя в утубЭ), а так ваще нагуглить нереально электрокикбайк или "самокат на больших калёсах", буквально несколько челов пока такое собирает... думал хотяб раму взять, но рядом со мной нет такого, взял обычный скутер под переварку. ну и у такой рамы свои темы- можно грузовой медленный, или агрессивный горный сделать... ну и тупо большое переднее колесо- ШИКАРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ! воблинг от мелкого идёт... и какая бы не была амортизация на вилке, большой диаметр колеса ничто не заменит, так маленькие калёса и останутся только для асфальта и то ровного, а большие для всего!
Это минус что кнопка аварийка находится задний на руле а не спереди на старом скутер Сигвей кнопка аварийка находится там где должны и для этого не надо вставить что бы включить аварийку в отличие от нового скутер Сигвей не что юы включить аварийку надо вставить лучше накопитель и купить квадрик Сигвей чем скутер на квадрике Сигвей хотя бы кнопка аварийка находится там где должны быть только минус квадрик Сигвей что бензобак 23 литров а не 25 литров а ещё квадрик Сигвей хотя бы там на дисплей написано все на русском языке а ещё у квадрика Сигвей хотя бы не пищать так громко поворотники и аварийка
Если ролик про скутер, зачем мне твоё лицо?
可以把E300P送给我吗？谢谢
不可以，不好意思朋友～ 赚钱吧！ 加油😌
Меньше лица в камеру, больше скутера пожалуйста!
🥲🥲
Все что завозили в россию это поделки в сарае за дорого а это просто космос и цена будет космическая
Так и есть)
Парень, ты что дерганный какой то. Дёргаешься, торопишься. Лечись... Это какие то проблемы у тебя
Благодарю за совет! Учту в следующих видео