Честный отзыв от владельца: Тойота Камри V50 (Toyota Camry V50)
Всем привет! Меня зовут Денис Карелов, я автоэксперт канала «Ярдрей» и ведущий нового проекта «Отзывы реальных владельцев» 🧐
Здесь собственники честно рассказывают про свои авто, чтобы помочь составить о них верные ожидания для тех, кто хочет купить машину.
Сегодня честный отзыв на Toyota Camry V50 нам поможет составить её владелец Стас. Вместе мы обсудим преимущества и недостатки этой модели, выделим, на что стоит обращать внимание при осмотре и какие у «Камри» есть особенности эксплуатации.
Хотите стать героем нового отзыва? Пишите на reviewsofowners@gmail.com.
-
Не согласны с отзывом? Давайте обсудим в комментариях.
Вы владелец Camry V50? Поделитесь своим отзывом в комментариях!
Больше реакций от вас = больше отзывов!
Записаться - vk.com/riccolavaggio
-
Мы в Дзене - zen.yandex.ru/cars_reviews
-
Таймкоды:
00:00 Первая встреча
00:50 Характеристика автомобиля
01:33 Пробег автомобиля при покупке
02:12 Обслуживание автомобиля
02:45 Основные поломки за период владения
04:40 Впечатления от эксплуатации
06:47 Осмотр кузова
10:42 Объём багажника
12:30 Про коробку передач
13:43 Что под капотом?
14:50 Салон
18:29 Проверка истории автомобиля
19:58 Мои впечатления от Toyota Camry
22:13 Стоимость автомобиля
22:44 Впечатления от владения автомобилем от Стаса (владельца авто)
-
#отзывкамри #тойота #ToyotaCamry
Как будто нашёл спин-офф канала Ярдрея)) Поздравляю с началом, идея интересная, продолжайте!
Спасибо за обратную связь! Постараюсь регулярно радовать вас интересным и познавательным контентом 😎
Денис.Огромное спасибо.Данного формата давно ждал.Но не от тебя... Очень полезная информация)))
Рад, что вам понравилось! Впереди ещё много интересного контента)
Полезная инфа про влияние не ровных зазоров, спасибо не думал даже об этом.
Это вообще-то не 50ка а 55 кузов!
брал новой в салоне в 2015, по автомату на тот момент были нарекания, меня они миновали слава богу. Покатался год и продал. Авто все таки чисто для офисных белых воротничков. Насчет ЛКП не согласен, оно очень слабое. Во дворе мелкий поц на трёхколесной велике врезался в дверь. Стёр ЛКП до голого металла легко. Пришлось спичкой наносить краску. Кожа на тойотах молодого дермантина - так себе по качеству. С другой стороны продаваемость у нее выше всяких похвал. Продал за полчаса. За год накатал 13 тыщ. После субару аутбэк даже было некоторое разочарование в авто. Покупал за 1.678.000 максимальная комплектация. Теперь авто 7 летнее продают за 1.700.000. Чудеса))
Ну цены-то нехило взлетели за это время. Такие себе чудеса))
У меня такая же в той же комплектации даже год тот же, только цвет белый перламутр очень доволен тачкой
Очень классно, спасибо за такую работу, а будут еще отзывы? Сделайте по рапиду
Будут) Не забудьте подписаться, чтобы не пропустить новые отзывы 🧐
хочется увидеть отзыв про фольксваген гольф 6-7!
Супер
Покажите все стекла где тойота пишет год изготовления!
13 года, пробег 180, задняя арка уже цветет со вспучиванием краски, так же угол передней прав.двери.... Качество обработки и покраски - дно..
Поправочка - коробка не TF80 а U760E, на 3.5 идет U660E. Поломки у обоих коробок одни и те же - в основном это центральный подшипник, он разлетается и коробка приезжает на ремонт 140-240т.р.. Зависит от эксплуатации, коробка не любит резкие кикдауны, резкие старты.
Пацан правду говорит у меня тоже такой же расход при пробеге 80000 км. А то говорят 8/9 л на 100 лид бы ляпнуть.
А как с вам связаться есть телефон? Хочу экспертизу сделать?
У меня тоже 4 передачу показывает )
Какое масло в двигатель залито не сказали?
Очень классный отзыв владельца. Шикарная машина, преимуществ больше чем незначительных недостатков
Спасибо за отзыв! А какую ещё марку авто вы хотели бы увидеть в новых роликах? 😉
@@AvtoReviews Мерседес Е 211-212.
@@user-le3ep9qf6o Постараюсь учесть 👍
Наконец-то
Странно слышать про замену стоек стабилизатора каждые 20 тыс км... Я 1ый владелец, езжу с 2017 года, пробег счс 80 т. км. Обслуживал машину у 3 разных официалов и ни разу никто не говорил про стойки стабилизатора... Колодки тоже родные ещё, заводские.
К сожалению, при обслуживании авто часто находятся детали, о которых никто не говорит, но которые требуют замены )
Являюсь владельцем уже второй камри. Сейчас 70ка, пробег 120 - стойки стаба родные! На 50ке был пробег 150 тоже родные стояли и ничего ни где не гремело
Камри зачет! Видно что владелец любит и ухаживает за автомобилем, могу предложить свое авто на обзор, Рав 4 2015.12 выпуск, 2016.02 покупка у дилера, я первый и единственный владелец, пробег на данный момент 23 350 км, храню на крытой охраняемой парковке, езжу мало в связи с работой, очень холю и лелею свое авто, на парковке храню всегда в чистом виде, после мойки, могу предоставить авто и поучаствовать в обзоре, город Новосибирск )
Чтобы стать гостем одного из наших роликов, напишите нам на почту reviewsofowners@gmail.com 😉
Какой хороший авто эксперт, это же камри - 55 не 50 - ка ...
Официально это ресталинг xv50
У меня такая же камрм 2016 года 2,5 эксклюзив. Есть вопрос кто знает, когда коробка стоит в режиме автомата передачи начинают идти с 1-6. На месте или в движении переводишь так сказать в ручной, у меня всегда показывает 4 передачу, это норма или нет, официалы на этот вопрос мне не ответили, пробег у меня 115000. По коробке в цело проблем нет, однако изредка бывают небольшие пинки. Но в целом все окей. На данные пробег по ходовой вложений 0. Ездит без проблем. Меня всего 1 раз передние колодки. В акпп на 80 менял полностью масло и фильтр. Томозуха и антифриз. По сути это все что есть глобального. На каком пробеге у них цепь меняется, кто говорит на 120, кто на 150?
Цепь меняется ближе к 200. А по поводу, что показывает 4 передачу, это у всех так, у меня так же было
Нужно следить на натяжилем. Чек вылезет, звук будет характерный, тогда нужно менять. Я брал с пробегом 150 ка и все ок. Замена цепи 160-250 тысяч. Все зависит от того, как на машине ездили. Можешь в любом сервисе 5 ка отдать за диагностику цепи. Если цепь слетит, то тут и клапана загнет и блок может убить. Ремонт 200 тысяч минимум
@@tovarmatters спасибо, надо будет проверить.
Спасибо, просто изначально смутил фак, что не имеет значения в движении ты или только хочешь тронутся при переключении всегда 4 вначале отображается
Цепь ходит 400.000 дураки кто полез менять на 200 тысячах , поменяли 50.000 проехали и продали машины . Ездий спокойно
Приветствую! Взял 50 12года 7месяцев назад пробег был 170т.км,за 1200₽,кайфую!) Замена масла 5-6 т.км оригинальное тойота 0.20. Поменял диски тормозные и колодки на оригинал,освежил бампера,сколы и оклеил фары,стойки в плёнку. Это всё хорошо)) НО не хватает драйва,рывка на старте-разгоне,успокаиваю только тем,что на спидометр смотришь и скорость растёт, а кажется на месте стоишь)))
Ого, действительно удачное приобретение! А сталкивались с какими-нибудь техническими неисправностями?
@@AvtoReviews благодарю! Нет,не сталкивался,масло то ест,то в уровне) но на ней газую переодически)
И шумки не хватает) в этой машине шумки нет, от слова совсем
@@ILAKERI музыку погромче) а так,минус,но для меня незначительно (:
Раньше тоже нравилось "Рывок со старта", но посмотрит канал TR -plant, ребята занимаются коробками, и понял что лучше так не делать, частые ошибки по износу коробки, что рывки со старта, хватает плавно тронутся потом нормально набирает для обычного городского седана.
Взял камри с пробег в 100 тыс.,так втулки стаба я поменял ,мастер сказал, что стояли родные.
Давайте следующем видео тойота авалон 4 поколения очень интересная машина
Спасибо за совет! Постараюсь учесть в следующих роликах 👍
Летом, даже с кандеем, расход 9.2 по городу. Японка, 2008, на механике. Ну, а, зимой, чем, ниже тем тяжелее!) Живу Кем.обл.рег42
На автомате было бы около 15 в городе
Спасибо, что делитесь опытом эксплуатации!
АКПП правильно называется U760E.
Не раскрыта проблема. Почему как только человек начинает владеть и ездить на камри (крузаке). Они перестают включать поворотники? Может это техническая особенность автомобиля? Метаются по дороги , как "НЛО"
Я тоже заметил.. но я включаю поворотники..
@@werter7369 это так кажется, на всех машинах не включают, от человека и его "епучей гордости зависит", у БВМ вообще пишут что поворотники в пыли, т.к. они с изготовления не включают их.
Интересно, а где ты видел машину с двигателем 2,5л и чтобы бак под сотку литров??? Здесь и так бак стоит едва ли не самый большой(70л) если сравнивать с машинами этого же класса. У кого больше? Под соточку ему надо!😂
Вот если на любой другой машине сказали бы что меняют втулки стаба каждые 20 тысч, то представляю сколько г...нева накидали бы в коментах, а тут божественная тоета, это сразу расходник😂
А, со своими автоматическими коробками, в пробке, ВЫ сами учитесь!)
Хороший ведущий и конкурсы интересные)
Теперь это моя тачка 😅
Круто! И как она вам? Поделитесь с нами впечатлениями
@@AvtoReviews бомба ! Искал долго тк все битые-перебитые и скрученные пробеги. А эта машина ухоженная , поменял только масла и фильтра . Уже 1300 проехал все четко 😌
@@egormor489 поздравляем с покупкой. Классная тачка)
не ломается ездиет и ездиет
Только щас зщаметил, как вы похожи с ярдереем. Вы братья?
Нет)
Точно эксперт? Документик предъявишь или сам себя в эксперты назначил?
Пробег районе 35,37 тысяч это как?
Собственник авто не помнит точный пробег, лишь примерный диапазон в момент покупки, так как прошло много времени между покупкой и отзывом. Если вас смущает, что пробег за 2 года составил 35-37 тысяч, то это в целом вполне нормальный пробег за такой период, ведь все эксплуатируют авто по разному )
Я впервые задние втулки поменял на пробеге 120 тыс км.. цена 300 р за две втулки..
Долго продержались )
Пробег 132 тыс втулки обошлись в 1000 руб и 500 руб замена. Вообщем это максимум что я вложил из ремонтов), остальное замена расходников.
Toyota Corolla, 2008 г.в., пробег 275 000 км. Тормозные диски не менялись. 😊
Солидный пробег) Если хотите продать авто и готовы дать на него честный отзыв, напишите нам на почту reviewsofowners@gmail.com 😉
@@AvtoReviews Продать не хочу. :) Меня в ней всë устраивает. Отзыв дам с удовольствием. На почту написал вчера.
В2008 г метал был другой крепче чем в 2016
@@user-oo3tm4vo1j А как вы это определили? 🤔
Во Владике такие поголовно гибридные, в такси нередко используются, что говорит о её экономичности и надежности
Два крайне важных качества для авто!
120к в 2019 году, 150к в 2022, однозначно скрутка :)
А не надо открывать капот на камри лишний раз. Сервисмены в перчатках сами откроют.
Однако иногда бывают неисправности, которые можно исправить самостоятельно, не обращаясь в сервис )
Ничесе он говорит бака на 600 км хватает! Спокойно ездит паря... 100-130 кмч не более видимо. У меня N4, 2.5, 2017, ни разу не хватало по трассе даже до 500 км. Но я езжу стабильно быстрее 160 кмч и то потому что машине уже больше 5 лет. Первые года стабильно 200+ кмч гонял по трассе, тогда и до 400км бака не хватало 😂😂 и это честно говоря ещё очень хорошо! На крузаке при 180+ кмч и на 300 км бака не хватало. Так что я рад
Ну так на трассе лучше лишний раз не торопиться 😉
это где такие дороги? У меня в округе камеры на м5 через каждый поворот, на районных трассах невозможно выше 100 разогнаться из-за состояния покрытия
@@ne_skazhu_ni_komu Астана это дорогой. Ну или Нур-султан по новому )) и окрестности. Трасса на Павлодар, на Кокшетау, на Караганду, выбирай любое направление везде бетонка!
У меня Камри 2014 года 2.5 до рестайл , расход по трассе при скоростях 120-150 выходит до 9литров, соответственно полный бак хватает мин на 700 км
@@muhamad8696 ни разу так медленно не ездил... как нибудь надо попробовать на пенсии ))
сколько зарекламу взял? ))))
Могу предложить оптиму 17 года на отзыв , очень противоречивый авто
Если вы хотите продать своё авто, то мы всегда будем рады услышать ваш отзыв! Пишите нам на почту reviewsofowners@gmail.com 😉
Какие 20 тыс ,я за 90 тыс поменял только задание втулки стабилизатора
Возможно владелец знает бюджетные но надёжные места 😉
1. Шумки в этой машине нет, абсолютно, это самый большой минус Камри, и никакая доп.шумка вам не поможет, эффект будет но незначительный. Стёкла очень тонкие 2. Пластик скрипит и появляются некоторые сверчки (мелочь конечно и решается, но бесит) 3. Левый дворник не чистит и оставляет разводы (у 90% эта проблема и решения разные) 4. Вода в багажнике, она там постоянно копится (решается) 5. Клиренс - он слишком высокий для седана, из-за неё крены, вялкость(скорее это не минус, а придирка) 6. Вибрации на кузов на холостых, в режиме P,N, и иногда в D (тоже решается) 7. Тормоза - их действительно не хватает (тут только замена тормозной системы) Это самые обсуждаемые минусы этой машины, независимо от объёма двигателя и комплектации.
Спасибо за такое подробное описание минусов авто!
Я думал это 55
55 это в "народе" называют, а так 50 рестайлинг)
Действительно, иногда разные поколения авто бывает трудно различить внешне, однако в ролике представлена именно Toyota Camry V50.
Ведущий как то грубовато ведет себя, постоянно перебивает, дизлайк
55 если что.
50 первый рестайлинг
Да не, коробас там не тот.
В данном авто стоит коробка марки Asin, на ее базе делается коробка tf80 и tf-80s. Коробки такого типа ставят практически на половину автомобилей мировых изготовителей от Volvo до Citroen. Оригинальная модель этой коробки, установленной на Camry v50, имеет индекс U-760 либо 660. В зависимости от мотора ещё добавляется индекс F,Е. Фактически это тот же самый tf. А именно для Camry модель коробки имеет индекс U-760.
@@AvtoReviews то что 760 это я знаю, а вот чес сказать про tf никогда ничего и нигде не слышал, FE есть такое, но это движок 2AR-FE, 2,5 литра как правило 181 кабыла. Или я что-то не так понимаю?
@@abcdefghhgftdcba212 TF - это версия Asin для широкого рынка. Ставится на многих европейцах от Volvo до некоторых моделей LR, встречается на французах и немцах, ей с удовольствием пользуются многие автопроизводители на сходных по мощности моторах. На Camry, разумеется, родная имеет индекс 760 FE.
@@AvtoReviews не Asin a Aisin !
С какого Х это 50 ка, это же 55 кузов))
55 кузова не было некогда, это просто люди ее так назвали, это 50 кузов в рестайлинге.
Ставлю просто кол этому "кино"режиссер никчемный
Короче камри 55 это ублюдские торомоза передние , постоянно бьют после перегревов и не тормозят, за собойтянут подшипники ступичные это около 6000р с работой за одну сторону Потом болезнь это натяжитель ремня генератора это еще 7000р с ремнем и работой. Потом муфта там же может выйти из строя около 6000р Коробка передачь тут как повезет , кто то 150.000 проезжает а кто то и 250.0000 и едет на переборку цена около 180.000р если делать нормально не с помойки. Отлетают, отходят хром накладки задних фар нужно вклеивать на стекольный герметик и у многих топит багажник, там надо уплотнительную резинку багажника сажать на герметик, воздушныц клапан и клипсы заднего бампера, все на герметик . Это то, что ждет каждого с пробегом от 100.000 км если не делалось до вас