Peugeot 408. Знижки на авто 2023 року!

2024 ж. 17 Мам.
114 164 Рет қаралды

Представництво Peugeot в Україні переглянуло ціни на крос-седан 408 2023-го модельного року. Сьогодні у огляді «ЩоПочому» дізнаємось скільки ж тепер коштує новий Пежо 408, які комплектації доступні та хто його основні конкуренти.
Онлайн-склад Peugeot 408: bit.ly/3PTXhsy
Детальніше про Пежо 408: peugeot-408.infocar.ua/408_id...
Наші огляди Peugeot 408:
- презентація: • Новий PEUGEOT 408 вже ...
- тест-драйв: • Peugeot 408. Ви чекали...
00:00 - Вступ
00:25 - Анонс
01:23 - Знайомство
08:16 - Дизайн
08:41 - Вартість
17:11 - Багажник
22:30 - Двигуни
27:12 - Кредит
28:12 - Кліренс
31:45 - Підвіска
37:15 - Інтер'єр
1:05:34 - Конкуренти
#infocar #щопочому #сальтісонов #чтопочем #peugeot #peugeot408 #пежо #пежо408 #кросовер #suv
Конкуренти Пежо 408: Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Mazda CX-30, Skoda Octavia, Skoda Kodiaq, Toyota Corolla Cross, Hyundai Kona
Підписуйтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua

Пікірлер
  • З приводу кнопки SOS. 3008 було привезено з європи. Сталась поломка на трасі Львів-Київ (поломка пов'язана з некомпетентним технічним обслуговуванням на сторонньому СТО), мобільний зв'язок в тому місці було прям дуже погане. Була натиснена кнопка SOS, авто додзвонилос у Францію, диспетчер перейшла на англійську мову, я їй пояснив що авто пригнане в Україну, вона сказала що бачить моє розташування, сама запропонувала переключити на пежо україна. Буквально 2-3хвилини, мені відповіли з пежо віді, запропонували евакуатор). Сервіс насправді чудовий

    @ivanzadorozhnyuk1130@ivanzadorozhnyuk11303 ай бұрын
    • Ви проганяли свій 3008 з Європи? Меню на ,хоча б,російську можно переналаштувати?

      @KieV75@KieV753 ай бұрын
    • @@KieV75 доброго дня Меню, навігація все укріїнською

      @ivanzadorozhnyuk1130@ivanzadorozhnyuk11303 ай бұрын
    • @@KieV75 а, так, з європи. Куплена була на аукціоні alcopa

      @ivanzadorozhnyuk1130@ivanzadorozhnyuk11303 ай бұрын
    • @@ivanzadorozhnyuk1130 круто,самі через меню робили чи на сервісі?

      @KieV75@KieV753 ай бұрын
    • Це круто 😎

      @user-oi9yf8ve3i@user-oi9yf8ve3i3 ай бұрын
  • Дякую. Ваші випуски дозволяють (віртуально) зануритися в старі часи. Коли були такі приємні клопоти, як ходіння по салонах і вибір автомобіля.

    @sweetest.potato@sweetest.potato3 ай бұрын
    • Ну у кого треба приємні клопоти нікуди і не поділися😂 інакше салони не працювали б)

      @yevhen2027@yevhen20273 ай бұрын
    • Как в том анекдоте: ой, какие у тебя хлопоты, взял винтовку и на фронт.

      @rostislavmisiura8300@rostislavmisiura83003 ай бұрын
  • Дякую за огляд. Було б добре аби ви додатково освітлювали салон та багажник при зйомці, бо зараз потрібно придивлятись або переглядати відео в темряві щоб побачити деталі

    @sergiyscherban219@sergiyscherban2193 ай бұрын
  • Як завжди цікаво) Дякую!

    @AndriiDobrovolskiy@AndriiDobrovolskiy3 ай бұрын
  • Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

    @MIHAYLO_HALKIV@MIHAYLO_HALKIV3 ай бұрын
  • я купив аллюр, бо більше сподобались матеріали сидінь, але вважаю, що в GT достатньо додаткового за 150 тис - матрична оптика, електро сидіння і масаж, електро багажник, подушка висувна сидінь, наппа на кермі, обшивка бардачка, утримування в смузі і ще всякий дріб'язок візуальний - у ВАГа це все коштувало б як ще один пежо)

    @Mike606S@Mike606S3 ай бұрын
    • Ото і я про те ж.

      @taras_dankov36@taras_dankov363 ай бұрын
    • Ще чомусь не згадали за систему нічного бачення, на тесті у хлопців з SRT вона була в комплектації GT. Можливо то додаткова опція.

      @user-kc1ow7kv8m@user-kc1ow7kv8m3 ай бұрын
    • @@user-kc1ow7kv8mце додаткова опція, коштує аж 45к

      @user-cz5ir5pk7z@user-cz5ir5pk7z3 ай бұрын
    • Не дивлячись на стан в нашій країні Треба просто ЖОПА😢

      @user-gt1df5jk9f@user-gt1df5jk9f3 ай бұрын
    • @@user-kc1ow7kv8m це доп опція за 40к грн)

      @r4_serega@r4_serega3 ай бұрын
  • Дякую.

    @alpo2621@alpo26213 ай бұрын
  • Дякую!!

    @4izmen@4izmen3 ай бұрын
  • Гарний огляд як завжди. Дуже дякую.

    @serhiivozniuk393@serhiivozniuk3933 ай бұрын
  • Неймовірна круте авто, впринципі всі нові моделі Peugeot дуже гарні та технологічні. Єдине усім рекомендував би брати тільки дизель, 1.5 HDi, 1.6 HDi, 2.0 HDi це дуже хороші двигуни, які набагато кращі за бензинові двигуни PSA.

    @ua_LUNA@ua_LUNA3 ай бұрын
    • вообще не разделяю восторга. движек 14 летней давности и руль перекрывает половину приборной панели. продавец соврал. у него так само перекрывает

      @jscode6330@jscode63303 ай бұрын
    • не буде вже 2.0 дизелів, 1.6 - вже давно нема.

      @lemaua@lemaua3 ай бұрын
    • нажаль про дизеля пора забувати. Новинки тільки бензин/гібрид/електро. 3008- не новинка

      @user-do9gy5sp7n@user-do9gy5sp7n3 ай бұрын
    • @@jscode6330 якої 14 річної? Це лінійка моторів котрій багато років, але між першою генерацією (на яку постійно плювалися) і між останньою фактично немає нічого спільного окрім назви і походження. Посадка нічого не перекриває, все зручно і комфортна, при моєму зрості в 184. Це просто інший погляд на звичні речі, якщо він тобі не подобається, це не означає, що воно погане.

      @MalbertFenstein@MalbertFenstein3 ай бұрын
    • Ти це потім продай, ні, здихайся. Кому зараз потрібне це 3-5 років давнфості.

      @user-yh6lb1hd5b@user-yh6lb1hd5b3 ай бұрын
  • Було б цікаво заміряти кліренс без захисту, тим паче така машина стояла поруч. Вважаю що це варто було б зробити хоча б із спортивного інтересу.

    @user-vo6ig4ku7d@user-vo6ig4ku7d3 ай бұрын
  • Дякую

    @user-si4de2uf2h@user-si4de2uf2h3 ай бұрын
  • Супер 👌, зробіть будь ласка ніссан кашкай, що по чому

    @user-mj2vj7bm5t@user-mj2vj7bm5t3 ай бұрын
  • Интересно ... , приятный менеджер !

    @Vitaliy-xp2vl@Vitaliy-xp2vl3 ай бұрын
  • Купил этот шедевр. Я в восторге, такая сексуальная, элегантная машина. Все оборачиваются. И заряжена она омайгад. Комплектация GT

    @TheMaximax1@TheMaximax13 ай бұрын
    • Шедевр ?? А капот у шедевра Нужно поднимать самому да ещё кочергу подставлять чтоб поддерживать в открытом состоянии. Ну так себе шедевр. Я имею Ауди 1992 года выпуска купил новую с завода в Ингольдштате так там по мимо газовых упоров с завода есть и фонарь под капотом чтоб ночью было видно если что. Поверьте мне на слово что на мою Ауди оборачиваются не меньше и фотографируются с ней даже через 30 лет. Будут ли на ваш « шедевр» смотреть также через 30 лет ? Я очень сомневаюсь что этот ваш так называемый « шедевр» вообще столько протянет. Вот Ауди 1992 года полностью оригинальное заводское состояние без пятнышка гнили или ржавчины без ДТП вот это шедевр автомобили строения , а все современное , красивое , модное через пять лет превращается в ведро с болтами. Все эти цифровые панели , дисплеи через десяток лет отправятся на свалку.

      @eugenb8443@eugenb84433 ай бұрын
    • @@eugenb8443часто капот відкриваєте?😅

      @gnom4685@gnom46853 ай бұрын
    • @@eugenb8443 Газові упори капоту потрібні автомобілям, які часто ремонтують. ;)

      @nilstisebe@nilstisebe3 ай бұрын
    • ​@@eugenb8443А зачем под капот заглядывать? Я раза два в месяц проверяю масло и долеваю омывайку. И мне не проблема поставить упор.

      @user-be8cg5bs6m@user-be8cg5bs6m3 ай бұрын
    • ​@@eugenb8443Да харе восхвалять своё 30 летнее ведро😂😂😂

      @anrysheva7226@anrysheva72263 ай бұрын
  • Крутий випуск. Менеджер чудовий.

    @olegstefaniv7584@olegstefaniv75843 ай бұрын
  • Коли буде огляд на Гольф 8? З нетерпінням чекаю.

    @user-ob9od5pd4n@user-ob9od5pd4n3 ай бұрын
  • "Що і за що" напевно найкращий переклад на даний момент

    @kostian8354@kostian83542 ай бұрын
  • Розділяйте будь-ласка розділами ще інтерєр на 2 частини (гірша\краща комплектації)

    @fl1pp1x@fl1pp1x3 ай бұрын
    • Так, так і є. Постійні глядачі можуть підтвердити, що спочатку оглядають менші комплектації, а потім більші. Це можливо в даній моделі різниця не суттєва, тому і не зовсім очевидно. А так, рекомендую подивитися наживо.

      @MalbertFenstein@MalbertFenstein3 ай бұрын
  • 36:25 Вова замовив собі 20 катки, причому замовив їх з Європи (у нас не продаються). Він казав, що вона жостка але йому подобається, як вона виглядає і це заради стилю

    @p.shynkaruk@p.shynkaruk3 ай бұрын
  • пежо просто космос, машину яку хочется купити. Дякую за огляд!

    @bohdans.9015@bohdans.90153 ай бұрын
  • Камерамен крутий. Повеселив. Вмазує добре

    @supervid8871@supervid88713 ай бұрын
  • Так что там с мультимедиа, успешно обновилась?

    @AntonPedchenko@AntonPedchenko3 ай бұрын
  • Подяка Peogeot за можливість відмовитись від панорами та від акустики у топової комплектації. Це дуже важливо, що ви це не нав'язуєте, як це наприклад робить Mitsubishi.

    @Vikzvv@Vikzvv3 ай бұрын
    • Ба більше, панорама унеможливлює встановлення базової опції підігріву всього лобового скла.

      @MalbertFenstein@MalbertFenstein3 ай бұрын
    • в ВАГ-у можна навіть від подушок безпеки відмовитись😁

      @makovenkoandrey@makovenkoandrey3 ай бұрын
    • @@makovenkoandrey краще відмовитись від самого ВАГу.

      @Vikzvv@Vikzvv3 ай бұрын
    • @@Vikzvv але точно не на користь французів

      @Dude_truthteller@Dude_truthteller3 ай бұрын
  • На майбутнє - обов'язково треба сідати сам за собою. Це один із найголовніших критеріїв особисто для мене!!! 😉

    @drkovaly9626@drkovaly96263 ай бұрын
    • Яка вирогідність того, що в одній машині будуть їхати 2 двометрових чоловіка? Хоча ні. Три двометрових. тому, що два двометрових сідають на передні сидіння

      @Eholov@Eholov3 ай бұрын
    • @@Eholov кожного разу як наша сім'я сідає в машину У нас ця вірогідність 100% І враховуючи субординацію два двометрові - позаду 😉 Якось так

      @drkovaly9626@drkovaly96263 ай бұрын
    • @@Eholov2 і 190 це досить н велика різниця у вимогах до посадки. Плюс це як інформація про максимальні можливості авто. Ви ж цікавитесь максимальною потужністю двигуна при тому, що яка вигорідність, що ви будете їхати по україні 200+

      @OggyXXXL@OggyXXXL3 ай бұрын
    • @@OggyXXXL так максимальна потужність не для того, щоб їхати 200. 200 можна їхати й на не дуже потужному авто. Максимальна потужність треба для того, щоб можна було швидко розігнатися у місті,або піти на обгін на трассі. Так, в місті обмежена швидкість. Але ніхто не обмежує за скільки я можу до неї розігнатися :)

      @Eholov@Eholov3 ай бұрын
  • Добрый день! Снимите пожалуйста видео в этом сегменте на Джили Монджаро...! Спасибо!

    @Serg492@Serg4923 ай бұрын
  • Нарешті знову Пежо!

    @r.o.shcherbatiuk7811@r.o.shcherbatiuk78113 ай бұрын
  • Зробіть Що по чому на Ніссан Кашкай

    @BogdanOsyka213@BogdanOsyka2133 ай бұрын
  • Автомобілі космос, як і ціни. Поки що не всі українці можуть дозволити собі таке нове авто. Але даний автомобіль звичайно вартий уваги. Pegeout вийшли на новий рівень. Дуже подобається їхній теперішній дизайн.

    @alexzalex952@alexzalex9523 ай бұрын
    • Не переживайте, влада робить все, щоб бідних в Україні не було

      @MasterSergius@MasterSergius3 ай бұрын
    • а при чому тут влада?)@@MasterSergius

      @VLAD-gu6hf@VLAD-gu6hf3 ай бұрын
    • @@MasterSergius це правда, бо скоро в країні нікого і не лишиться (в живих)

      @Nazarioo0@Nazarioo03 ай бұрын
    • Тю, запросто, хоть 10 штук, надо правильно погибнуть на боевом задании, отдать лям на взятку, а на 14-13,5 млн всей семье по машине. Правда будет пофиг, но семья немного рада :( Сарказм. Год воевать на такую машинку ...и то немного не хватает. Всем счастья

      @DWAZD@DWAZD3 ай бұрын
    • ти з якої планети?, в жодній країні всі жителі не можуть дозволити собі таке нове авто

      @user-ph3tn9nj4y@user-ph3tn9nj4y3 ай бұрын
  • Прикольно

    @pokez-cc7sp@pokez-cc7sp3 ай бұрын
  • Коли буде нове відео з рубрики Що потім?

    @Samhawk6699@Samhawk66993 ай бұрын
  • Найгарніший автомобіль в своєму класі - Факт!!!

    @ee1326@ee13263 ай бұрын
    • Він справді чудовий! Але в цьому класі немає більше автомобілів :)

      @Eholov@Eholov3 ай бұрын
  • Да.....Алиса в зазеркалье отдыхает.Кого то убивают,кто то пежо выбирает.Это даже не грустно и не страшно,это что то большее😢

    @user-no3sy5jm3f@user-no3sy5jm3f2 ай бұрын
  • Хотілося б побачити Kia Sportage в даній рубриці)

    @serhii13j@serhii13j3 ай бұрын
  • 43:50 - я думаю, що то питання до самої системи. Поясню. В мене Samsung, і з останнім оновленням One UI 6.0 поряд з показником зв'язку (палочки антени) написано LTE. Навіть коли інтернет вимкнуто. Тому, то може бути позначення в самій прошивці, яке ні на що не впливає і нічого не означає. Або ж показує, якщо буде ввімкнутий інтернет, то якість сигналу буде на рівні 4G (LTE).

    @taras_dankov36@taras_dankov363 ай бұрын
    • ця іконка пов'язана з додатком my peugeot і його функціоналом, який в Україні не доступний

      @Mike606S@Mike606S3 ай бұрын
  • У цому році вийшов цікавий конкурент MG One. Але по ньому дуже мало інформацїї і оглядів. Особисто були на тест драйві який нас приємно здивував. Цікаво було б побачити цю машину у Вас на тесті.

    @user-in1cy5jt9n@user-in1cy5jt9n3 ай бұрын
  • Дивывся, тестив цю машину в GT - дуже сподобалась. Але ,- едине але- двигун 1.6 на 215 кс!!! , та турбіна при ньому, точніше перед ним (!) не буде занапто спекотно двигуну влітку ??? міркую на 159-180 кс бажано з атмосферним було б спокійніше та надійно. .

    @iuriirechenskyi7971@iuriirechenskyi7971Ай бұрын
  • Здається при огляді відмінностей, ви забули про звукову систему focal. Я так розумію в простішій комплектації її нема.

    @pabotmax63@pabotmax633 ай бұрын
    • це доп і в gt

      @Mike606S@Mike606S3 ай бұрын
    • @@Mike606S це доп тільки в gt. ) В alure вона не доступна.

      @MalbertFenstein@MalbertFenstein3 ай бұрын
    • @@Mike606S Дякую, це хоч якось ще могло вплинути на вибір комплектації GT. А виходить що і справді нічого переплачувати 170к за цю комплектацію. Дякую за класний огляд!

      @pabotmax63@pabotmax633 ай бұрын
  • Щось VAG давно не було.... Ну, не враховуючи Cupra. Чи просто нема чого показувати?

    @taras_dankov36@taras_dankov363 ай бұрын
    • Був ще Туарег. В цьому році багато оновлень повинно бути. Сподіваюсь ми про них обов'язково дізнаємось від хлопців

      @donbesstroy@donbesstroy3 ай бұрын
    • Так Ваг цікаво буде подивитися

      @user-zy9jr3qg4h@user-zy9jr3qg4h3 ай бұрын
  • Судячи з усього скоро буде Що почому з Хюндаем. Нещодавно бачили Вас в автосалоні на Новокостянтинівській)

    @JeraUA@JeraUA3 ай бұрын
    • спойлери)

      @paulkanikovsky5067@paulkanikovsky50673 ай бұрын
  • Круте,дуже гарне,сучасне авто! Авто року в Україні) Їм би за ці гроші гібридну версію привезти,був би ТОП!

    @KieV75@KieV75Ай бұрын
  • Ранок починається не з кофе, а з перегляду InfoCar :-)

    @baxenko@baxenko3 ай бұрын
  • Тільки дивився на авторіа, тут обзор

    @ILLYA_228@ILLYA_2283 ай бұрын
  • Ухти!!!! Ухтишка!!!

    @leontiykvazimodo2053@leontiykvazimodo20533 ай бұрын
  • На мою думку, конкуренти це седани/ліфтбеки С класу, хоч у Пежо і кліренс 17см. Омг, кодіак конкурент?

    @user-pr3nr9hl1m@user-pr3nr9hl1m3 ай бұрын
  • Дякую за огляд...

    @user-jg8km8cu4s@user-jg8km8cu4s3 ай бұрын
  • Добрый день. Есть вопрос не по текущему видео, а вообще. Заранее прошу прощения. Давно смотрю и подписан на Ваш канал. Видео всегда снято очень привлекательно и профессионально. Особенно красиво в 4К, но почему в 25 кадрах/сек? Я насколько знаю, все свовременные ОС, включая смарт ТВ "внутри" работают на 60Гц. И получается шикарная, но очень неплавная картинка. Ну почему не 30 кадров/сек? Спасибо

    @user-dq6qq2qr7s@user-dq6qq2qr7s3 ай бұрын
  • классная тачка

    @user-gp9hq3tv6v@user-gp9hq3tv6v3 ай бұрын
  • Той момент, коли якість зйомки при огляду салону із айфону кращє, аніж дзеркалки з-під лобового скла 🙃

    @Alex_periel@Alex_periel3 ай бұрын
  • на заднем ряде нет подогрева. высота сздади до 180см.

    @denyskvita349@denyskvita3493 ай бұрын
  • Кожного разу це відбувається і кожного разу задаю собі питання: чому " зараз ми йдемо дивитися базову бідну комплектацію" і наступним відеорядом показують максимальну. Що це за дивний хід такий?

    @BogdanOsyka213@BogdanOsyka2133 ай бұрын
  • Оце так випуск 🚀🚀🚀 Вже дивлюсь!!!

    @vlentinvarabei2502@vlentinvarabei25023 ай бұрын
  • Дивився ролик і ловив себе на думці що продавець дещо плутається, тому що я приглядався до прайсу в тому році і там все було не так. Виявилось що зараз воли перелопатили перелік опцій і дійсно засунули практично все що потрібно в ALLURE, але і вартість підросла до 1 302 000 за 2024 рік.

    @freezer86@freezer863 ай бұрын
    • Підігріву скла не було, дістроніка не було ще чогось не було. Саме через те купували gt. Зараз вони дійсно або це туди доставили або менеджер щось путає.

      @danyasmart@danyasmart3 ай бұрын
    • @@danyasmart в Allure зараз є, немає в Allure pack

      @ovp176@ovp1762 ай бұрын
  • менеджер приємний і машина в нього крута

    @alienwhisper9480@alienwhisper94803 ай бұрын
  • Шикарно!

    @user-yt5ji8kf6y@user-yt5ji8kf6y3 ай бұрын
  • У алюра крута рішітка спереду. 🙏💙 💛

    @oleksandr6453@oleksandr64533 ай бұрын
  • Задній бампер як підгузник )))

    @user-xl6lz6ol1x@user-xl6lz6ol1x3 ай бұрын
  • Хотелось бы посмотреть на статистику продаж авто в 2024ом

    @justillia@justillia3 ай бұрын
  • Та мабуть не Кадьяк а з Карок (якщо таке було), ну і C4X у Сітроен. А взагалі то хонда кростур то було дуже близько, але нажаль їх вже нема.

    @vet1584@vet15843 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @kolyapol@kolyapol3 ай бұрын
  • 4G на дисплеї горить не просто так, як раз для оновлення і підтримки через інтернет.

    @user-pb1ro7qo6c@user-pb1ro7qo6c3 ай бұрын
  • зі зростом 185 сідати, вставати з авто комфортно, просто не звично спочатку але якщо нормально налаштувати крісло то все ок. прицьому панель приладів кермо перекриває з самого низу зовсім трішки десь на 5мм тому з цим все теж ок

    @oleksandrruban4857@oleksandrruban48573 ай бұрын
    • Мені з 184 не перекриває взагалі нічого. При цьому все зручно та комфортна. Плюс, з AGR сидіннями крісло від'їжджає при відчинені дверей, тож місця для сісти/вилізти просто безліч.

      @MalbertFenstein@MalbertFenstein3 ай бұрын
  • Crosstrek нє?

    @yar_kar@yar_kar3 ай бұрын
  • Пежо - красавчікі! Побачили минулий «що по чому», зрозуміли, що тупанули, поставивши ту подругу і швиденько вирішили все пере зняти. Ну бо, обʼєктивно, «шалена знижка» в 30тис грн на авто вартістю 1,3 ляма ну це смішно, щоб окреме відео робити на півтори години…

    @user-xc8ku9vl4f@user-xc8ku9vl4f3 ай бұрын
    • ну так круто продаються))

      @andrewcherry3330@andrewcherry33303 ай бұрын
  • 3008 продався за три дні, вопрос - за яку ціну? Можно продати за один день але ціна вопросу!

    @user-zq9qy6ie7p@user-zq9qy6ie7p3 ай бұрын
  • За ніж з штопором під камерою 🎉

    @ilyaslysh7675@ilyaslysh76753 ай бұрын
  • Чекаю на кіа спортейдж

    @user-lt3os3xn8f@user-lt3os3xn8f3 ай бұрын
  • ооооо таааак!

    @srh_btk@srh_btk3 ай бұрын
  • Які реально витрати пального по місту ?

    @plexonet@plexonetАй бұрын
  • Так добре продаються, що в Дніпрі ще жодного не зустрічав...

    @user-nu3wy6er4d@user-nu3wy6er4d2 ай бұрын
  • 👍

    @IVWOR@IVWOR3 ай бұрын
  • 💥👍

    @yura1717@yura17173 ай бұрын
  • Пежо і Кадилаки мають однаковий дизайн. Якшо для Пежо це виглядає гармонійною еволюцією, то де ділись шикарні Кадилаки з 70-х, 80-х?

    @bloomberg6339@bloomberg63393 ай бұрын
  • В таку ж ціну я б ще розглядав як футуристичного конкурента Tucson Elegance

    @user-tp2zx9im1l@user-tp2zx9im1l3 ай бұрын
  • Ярік в Алюрі є утримання в смузі.)

    @GVM2306@GVM23063 ай бұрын
  • у мене GT.Користуюсь вже півроку).Авто більш ніж задоволена.

    @user-ru9vy3wv8o@user-ru9vy3wv8o3 ай бұрын
    • А яка витрата пального у вас?)) І як експлуатація в дощ та сніг без заднього склоочисника?

      @KieV75@KieV753 ай бұрын
    • по місту 10 л., з приводу другого питання взагалі не помітила проблеми@@KieV75

      @user-ru9vy3wv8o@user-ru9vy3wv8o2 ай бұрын
  • а як же СУбару XV ??

    @KonstantynKrasnostup@KonstantynKrasnostup3 ай бұрын
  • Чому його ніхто не порівнює з Formentor?

    @baxenko@baxenko3 ай бұрын
    • Потому что форментор малютка в сравнение с ней

      @FeaRok44@FeaRok443 ай бұрын
    • бо форментор в аналогічній комплектації на 10к баксів дорожче

      @Mike606S@Mike606S3 ай бұрын
  • Пежо молодці,всі роблять пластик схожий на алюміній,а вони зробили навпаки,та ще й на сказали про це нікому👍🏻

    @hurry_oldman@hurry_oldman3 ай бұрын
  • A як так вийшло, що дорога камера на торпедо знімає темніше і "шумніше" за айфон в руках Сергія?)))

    @taras_dankov36@taras_dankov363 ай бұрын
    • Бо айфон це найкраща камера, це ж очевидно.

      @bohdan199x@bohdan199x3 ай бұрын
  • Куда делся еще один ведущий?

    @tomrox8921@tomrox89213 ай бұрын
  • Розумію, що різні авто. Але на разі думаю між cx5(sport black) та цім авто(GT). Дуже складно визначитись🤔

    @Talberg_@Talberg_3 ай бұрын
    • мазда прикольна але архаічна

      @juicykurczak2178@juicykurczak21783 ай бұрын
    • @@juicykurczak2178 там вони апдейтнули мультимедіа, та салон зараз шкіра коричнева. Повний привід, але але не порівняння по комплектації із 408

      @Talberg_@Talberg_3 ай бұрын
    • Беріть cx-30 в комплектації sport black. Машина краща по комплектації ніж cx-5 і дешевша. Пишу вам як власник такої сх-30 і маю ще сх-90. Їздив в Карпати на сх-30, то взяв з собою все, що і минулого разу на мазді 6 універсал з боксом на даху. Тобто якщо треба - влізе все)) Мотору на 150 сил з головою, машина топ!

      @yantsyganskyi1102@yantsyganskyi11023 ай бұрын
    • ​@@yantsyganskyi1102оце Ви справжній фанат Мазди!!! Мене пульсуючі поворотники так бісять, що напевно якщо купив би авто без гарантії вже, то їх би переробив на звичайні

      @y.m.2893@y.m.28933 ай бұрын
  • 👍😊😊

    @user-zk2vz3zd2i@user-zk2vz3zd2i3 ай бұрын
  • Даг Демуро рекомендує фанатам купувати в презентаційному кольорі.

    @MSiAventador@MSiAventador3 ай бұрын
    • У нього цей Пежо будет на огляді хіба що років через 20))

      @serhii1491@serhii14913 ай бұрын
  • 1. Пежо й сітроен продаються в московії через китай + будуть відновлювати там своє виробництво через китай й їхні запчастини, о такі діла 2. ніхто не буде переходити на електрички, очікуємо коли завезуть дизеляку мб гібрид, але електрички неймовірно незручні ваг вже соснула зі своїми ІД

    @Dude_truthteller@Dude_truthteller3 ай бұрын
  • Протягом всього огляду відчуваю легкий шарм французского розводняку. То красочка, то шильдіки, то запаска-Focal, то допи ми замовили...

    @yuryyury8905@yuryyury89053 ай бұрын
  • ✌️

    @h.1704@h.17043 ай бұрын
  • Їздив я на цьому - жорсткий як табуретка, по наших дорогах їздити неможливо!!!! Ну і при зрості 1.92 - оглядовість з місця водія - теж бажає кращого, під час повороту праворуч треба виглядувати з під дзеркала. Не сподобалась.

    @user-hn6nv6xt3x@user-hn6nv6xt3x3 ай бұрын
    • А після чого сіли, що прям як табуретка, коли на справді доволі енергоємна підвіска з колесами з "жирним" профілем. Так вона не "желе", але й рулиться дуже добре як для авто з задньою балкою, не табуретка це точно

      @blekster777@blekster7773 ай бұрын
    • @@blekster777 по гарній дорозі - нормально їде. Машина для автобану. На тестдрайві по середній дорозі - дуже жорстко. І дружина позаду сиділа теж саме враження у неї. При тому що я не люблю занадто м'які машини.

      @user-hn6nv6xt3x@user-hn6nv6xt3x2 ай бұрын
  • У мене на 408 гальма скріпять, бісить дико) Кажуть це заводська проблема Купляв її влітку, тоді ще не було захисту двигуна, потім через місяць безкоштовно поставили. Скажу що було значно більше кліренсу P.S. Олександру велике дякую, що допоміг обміняти з іншим салоном бо хотів саме синій колір

    @ukr_devops@ukr_devops3 ай бұрын
    • Аналогічно з гальмами. Але зараз після півроку користування вже майже немає, лише інколи проскакує коли дуже потроху пригальмовуєш.

      @MalbertFenstein@MalbertFenstein3 ай бұрын
    • @@MalbertFenstein я доречі помітив, якщо поїздити на швидкості 120+ то на деякий час вони перестають скрипіти)

      @ukr_devops@ukr_devops3 ай бұрын
    • В мене 10000 пробіг. Гальма скриплять особливо зранку. В гарантії прописано , що скрипи гальм при легкому натисканні - не гарантійний випадок. Теж дратує! Захист так і не встановили.

      @danyasmart@danyasmart3 ай бұрын
    • @@ukr_devopsа як взагалом, задоволені автівкою? Хочу зараз теж купувати

      @serhii.1993@serhii.1993Ай бұрын
  • Да нет. Как раз очень удобно когда 2 водителя и электро сиденья + если еще и с памятью. А не ерзаться вперед назад, вверх вниз вручную, рывками. 170к 30к музыка + 30к панорама + свет + электро багажник + приборка + сиденья … 170к не так уж и много оказывается

    @SevastopolUAGlory@SevastopolUAGlory5 күн бұрын
  • Honda Crosstour! -конкурент, Wolksvagen Arteon!

    @user-ym4fb3zx6v@user-ym4fb3zx6v3 ай бұрын
  • Це саме моя історія про вибір між Маздою сх 30 та Пежо 408 Коли побачила перші огляди на Пежо (автівка ще не була представлена в Україні) то закохалась з першого погляду, та думала, що це й буде моєю наступною автівкою:) але, на щастя, витримала паузу, та дочекалась «живих автівок» Виявилось зовсім не моє, посадка дуже не зручна (зріст 175) , також розумію, чому за замовчуванням додають камери 360, бо автівка величезна, як корабель :)) Почали дивитись ще варіанти, в салон мазди прийшли за сх 5, але побачили сх 30 в комплектації executive та на ній і зупинились. Автівка топова, красива, маневрена, надійна, керованість топ, це зовсім інше сучасне авто(на відміну від сх 5), окремий кайф це колір Polimetal Gray , це буквально колір хамелеон від темно сірого до блакитного, -спектр. Але кожному своє :) Просто стало сумно після слів Ярослава, що сх 30 ніхто не купує

    @AyanamiKidzo@AyanamiKidzo3 ай бұрын
    • Їх дійсно дуже мало). А що маєте на увазі сучасне на відміну від сх5?

      @Talberg_@Talberg_3 ай бұрын
    • Низька

      @OggyXXXL@OggyXXXL3 ай бұрын
    • Підкажіть будь-ласка, які витрати пального на сх30 у вас? Дякую

      @user-yy7ms7hd1v@user-yy7ms7hd1v25 күн бұрын
    • @@user-yy7ms7hd1v 6,5-8,5 (траса-місто затори)

      @AyanamiKidzo@AyanamiKidzo25 күн бұрын
  • Авто дуже симпатичне! У фірмовому кольорі взагалі супер! Запакований всілякими функціями достойно. Але всі переваги нівелює паскудний, на мою суб'єктивну думку, двигун. З цим двигуном покупця можна заманити тільки дуже низькою вартістю (до $30к за топову версію, і то не факт що будуть брати). Якби сюди дизель, точно б купив. Не пошкодував би грошей. А так взяв С4, цілком задоволений...

    @bohdan0277@bohdan02773 ай бұрын
    • І звісно ти можеш розказати досвід експлуатації такого ж двигуна, правда?

      @MalbertFenstein@MalbertFenstein3 ай бұрын
    • @@MalbertFenstein По-перше, вибачте, але ми на "ти" не переходили. По-друге, я висловив свою суб'єктивну думку, що заснована на неофіційній інформації, -- цей двигун нібито масложорний і малоресурсний...

      @bohdan0277@bohdan02773 ай бұрын
    • ​@@bohdan0277по неофіційній інформації користувач в інтернеті з таким самим логіном як в тебе - базікало. Але я ж не розповсюджую цю нісенітницю навколо. А знаєш чому? Бо в мене немає досвіду спілкування. Що до "ти", то я як раз на "ви" спілкуюся з тими кого знаю і можу висловити повагу. Це інтернети, яке "виканіє"?

      @MalbertFenstein@MalbertFenstein3 ай бұрын
  • теоретично як конкурент можна розглядати Купру Форментор

    @Diminho822@Diminho8223 ай бұрын
  • Хотілось би новий x-trail побачити в цьому форматі

    @serhiibielik@serhiibielik3 ай бұрын
    • було вже.

      @lemaua@lemaua3 ай бұрын
    • @@lemaua В формате что почем был только старый х -трейл. Очень давно. Нового х трейла в таком формате не было.

      @user-cc1sx9jw9g@user-cc1sx9jw9g3 ай бұрын
    • @@user-cc1sx9jw9g был обзор нового х-трейла. посмотрите на этом канале)

      @lemaua@lemaua3 ай бұрын
    • @@lemaua Человек спросил об х-трейл в формате что почем. Есть тест-драйв х-трейла. Но что почем нет на инфокаре.

      @user-cc1sx9jw9g@user-cc1sx9jw9g3 ай бұрын
  • Той момент коли почув не ціну, а про жорстку підвіску і можно виключати!)))😂😂

    @C..T..@C..T..3 ай бұрын
    • Аналогічно, з огляду пам'ятаю ще про підвіску

      @y.m.2893@y.m.28933 ай бұрын
    • Треба точно розуміти з чим порівнювати. Бо я пересів з 2008 в цю і мені прям ліжко. ) Насправді, якщо брати середньостатистичні дорого лівого берега, то все нормально і в міру м'яко, враховуючи балку. В Києві ж ситуація може відрізнятися і по бруківці дійсно потрясує.

      @MalbertFenstein@MalbertFenstein3 ай бұрын
    • @@MalbertFenstein ви фанати марки і ясно річ себе умовляєте. Я довіряю Ярославу, йому точно є з чим порівнювати. І раз він сказав, що жорсткувата, то так і є. Вам подобається, я дуже радий за Вам.

      @y.m.2893@y.m.28933 ай бұрын
  • Приветствую, очень плоз, прыгает уровень звука у ведущих. И добавьте в рубрику обзор дворников и люка бака. Механика или электрика . Интересны привода.

    @aleckchernii5012@aleckchernii50123 ай бұрын
  • давайте запиліть рубрику- "важкий вибір"- порівняйте 2 -3 авто, наприклад що вибрати сітро с4 чи ніссан кайкай чи може шкоду камік... бюджет до 25 000 (гівносузукі прошу не пропонувати)

    @user-qk8zs5vq1j@user-qk8zs5vq1j3 ай бұрын
    • Гівносузукі не пропонувати, а гівно Сітроен - ок?) Дивно

      @ivanh9567@ivanh95673 ай бұрын
    • А потім ще одну рубрику вже з Сузукі, Хюндаем и т.д. А потім ще одну. все це порівняти з бітками з США за цю ціну :) А потім ще одну - це все порівнюємо з електричними кітайцями:) Жарт

      @Eholov@Eholov3 ай бұрын
    • Сузукі не пропонувати, а сітроен - ок?) Подвійні стандарти

      @ivanh9567@ivanh95673 ай бұрын
  • после работы посмотрю)

    @juicykurczak2178@juicykurczak21783 ай бұрын
    • Окей тримай в курсі :)

      @shprodt8841@shprodt88413 ай бұрын
    • @@shprodt8841 вже подивився, класичний сав все одне краще

      @juicykurczak2178@juicykurczak21783 ай бұрын
  • Конкурент Сітроен С4Х...схожий і на дизелі

    @user-ez4vl4hb9c@user-ez4vl4hb9c3 ай бұрын
    • Для 408 конкурент С5х, який до нас не привозять. Вивчить трохи тему)

      @lemaua@lemaua3 ай бұрын
KZhead