Ременной редуктор на мотовелосипед 144F. Цепной редуктор не выдержал.
2023 ж. 4 Там.
46 179 Рет қаралды
Цепной редуктор на мотовелосипеде #144F не выдержал, сломался, устанавливаю более мощный ременной редуктор.
#ременной #редуктор #мотовелосипед
Astramotovel про ременной редуктор • Редуктор веломотора 14...
купить можно тут:
комплект 4т мотора с ременным редуктором с Озона ozon.ru/t/b4KBK5n
комплект 4т мотора с цепным редуктором с Мотомира мотомир.рф/catalog/velomotory...
Спасибо Олег за видео!!!!! Очень понравилось!
И, да, ещё ценный момент, что ты практически подтвердил, что эти два редуктора встанут на gx-35 и подобные ему движки. Об этом частенько народ спрашивает 👍
внятный доходчивый обзор!
Изначально этот редуктор нужно было брать. Я прежде чем брать мотор долго изучал. Он очень тяговитый.
Nice job!
Спас:бо. У меня такой мотор. Кое что узеал про ремень и шайбы для перекоса. Воронеж
У меня 4Т мотор как на видео (142-144F). Около 1000 км я проехал на 54 звезде с ременным. Люблю дальняки, а крейсер на трассе нельзя было больше 38 км/ч держать, неудобно. Но любую гору, бугор брал. Потом поставил 48 и проехал ещё 1000 км. Но самой универсальной и удобной будет всё-таки 44 звезда. С ней и в городе в потоке комфортно, и на бездорожье вполне можно двигаться. На трассе крейсер 45 км/ч вполне возможен. С ней езжу уже 1500 км и решил на ней остановиться 👍
Это на каком моторе? Китайский f-80, главная передача цепная, моторная- шестернями?
@@user-gi6zr6gj1z на четырёхтактном моторе 142-144F из этого видео. Редуктор ременной. От мотора к колесу обычная цепная передача цепью из комплекта.
@@astramotovel142-144f это сколько кубов см³
@@Tvd_-_ я пока не разбирал свой мотор и не мерил. Но по имеющейся информации 49 куб. см.
Отличный видос, отличная работа, очень много полезных моментов 👍 Обязательно к просмотру для тех, кто думает, что выбрать: ременной или цепной редуктор.
Вес конструкции вне конкуренции.
Кто бы что не говорил, а мне интересно. Хотя у меня ф 50 установлен на велосипед Аист с 20 дюймовыми колёсами.
Классная техника!
Цепной этого я так понял старого образца,то что новые сейчас идут,у них вал укорочен и цепочка идёт двойная,то что там стоят подшипники,да, они говеные,а так в целом редуктором доволен,главное вовремя мазать цепочку
100 км ресурс? Отличное качество.
Это не металл, это пластилин.
Длинный выводной вал. Необходима дополнительная опора на раме. Иначе удачи не видать с любым редуктором!
Согласен.эта самый слабый узел...по плохой дороге с грузом... кранты
Двигатель одноразовый к большому сожалению, но не удивлению.
круто
если разгоняться как и положено на педалях то и проблем с колодками не будет
А я поставил на такую же конфигурацию мотора заднюю звезду на 66!!! Тяга на вертикальную стену заехать можно!!!
А максимальная скорость какая?
Снятые с большого шкива кольца, кстати, в любой момент можно вернуть, посадив на эпоксидку. Я через какое-то время вернул внешнее кольцо, хотя это было не обязательно. Держится уже 1000 км. Ну и эпоксидку всегда можно отжечь горелкой и снова скинуть кольцо.
Эпоксидка не выдержит постоянные вибрации и раскручивание. Если честно вообще нафиг эти ограничители, они на соплях фактически держатся с завода, в любой момент сами по себе могли начать вылезать.
@@user-pv4nw9qy1t прикинь, у меня уже почти полгода и 1500 км пробега держится на хорошей эпоксидке внешнее кольцо! И отлично работает. Скоро выпущу видео-обзор состояния своего редуктора через 3700 км пробега (мой пробег, всё родное).
@@user-pv4nw9qy1t прикинь, у меня уже почти полгода и 1500 км пробега держится на хорошей эпоксидке внешнее кольцо! И отлично работает. Скоро выпущу видео-обзор состояния своего редуктора через 3700 км пробега (мой пробег, всё родное).
@@user-pv4nw9qy1t прикинь, у меня уже почти полгода и 1500 км пробега держится на хорошей эпоксидке внешнее кольцо! И отлично работает. Скоро выпущу видео-обзор состояния своего редуктора через 3700 км пробега (мой пробег, всё родное).
@@astramotovel ВреШь ? ЛеТцо При этом краснееД?
У этого редуктора есть просадка по максимальной скорости за счет другого передаточного соотношения? Ременной редуктор 1 к 5, ведущая звезда 10 зубьев, ведомая стоковая 44, то есть 1 к 4,4. Штатное сцепление срабатывает на 3000 об\мин, редуктор снижает до 600 об\мин, сами звезды с 600 до 136 об\мин. Что на колесе в 26 дюймов дает примерно 2,25 оборота в секунду или почти 5 м\с(около 18км\ч). Итого с 3000 до 136 об\мин = 22 раза. Да я не учитывал еще потери на трение и качение, и потом мотовел не моментально набирает 18 км\ч, он может ехать вообще со скоростью пешехода, когда колесо может делать меньше оборота в секунду. Но в любом случае с таким редуктором, мотор становится тяговитым и позволяет тянуть без педалей в горки. То есть фактически ты едешь как на скутере, что оч.удобно.
Такие веломоторчики были в теме в 70-хпрошлого века, но не долго, быстро перешли на двухскоростные мопеды.
Поставь на колесо обе звезды, на трассе перекинешь цепь и ты уже скоростной...
Попробуй цепь заменить с калиса на ремень ГРМ
0:58 при восстановлении посадочного под подшипник, то есть вероятность того, что снова выломает его, лучше сразу ременный редуктор ставить
да, ременной надежней и коэфициент передачи больше
Бинго! 😂 можно мне лайк 🫶
еще в первом ролике хотел написать что редуктор сломается но цепной редуктор можно доработать если изначально усилить посадку под подшипник наварив вокруг кромки дополнительный слой
Я поставил такой же но с редуктором 5 к 1 ,похож от мотобуров, на советскую мопед Дельта, так как редукторкрутится в обратную сторону.Получилось что выход на звездочку получилось в другую сторону как мне и надо было.А так велик развалится.
дружище, а у тебя на валу сцепления есть шпоночный паз?
в каком именно месте?
Ну да, практически классическая "балка с защемлённым концом", но желтомордые "творцы", про сопромат не слышали😁.
Эти жолтомордые творцы вас уделили и в экономике и в технологиях😊А вы Иваны всё проспали и забыли своё родство😅
Подскажите пожалуйста автор , есть сейчас редуктор для мотокосы , с цепным приводом , подойдёт ли на 4 тактный мотовелосипед , просто думаю какой покупать или двух тактник или четырех тактник но там редуктор может быстро выходить из лада , заранее благодарен за ответ ...
подойдет, но вылет вала будет несоосный колесу, лучше для 4т брать ременный редуктор
ой только под видео писал комент. под прошлым. это случилось.
А что, если установить сразу две ведомых звезды, и оперативно менять передаточное? Небольшой перекос цепь легко выдержит, на велосипедных переключателях скоростей ничего же, ходит.
Тоже такой вопрос возник.
А почему вал был длинный, изначально было понятно что его вывернет, а на втором вал нормальной короткий.
он не короткий а усиленный
👍
Обидно, что все эти китайские поделки на имеют запаса по просности и ресурсу. Где потом ремень такой покупать? Неужели нельзя было корпус прочнее сделать? Ждем шестеренчатый релуктор с косым зубом в чугунном картере и весом в половину велосипеда😂 или ваоиаьор с ресурсом полтора моточаса😁 Аатор мододец! Аккуратный, думающий с прямыми руками👍🤝
Ничего подобного все запчасти в наличии! Ремень на Али стоит 200 рублей. Я себе 3 купил сразу. Но у меня год и 3500 км пробега ходит ещё родной ремень!))
@@astramotovelа сцепление? Сколько раз его пришлось менять за 3500 км?
@@alextrezvy6889 сейчас пробег 4400 км, сцепление до сих пор родное, не менял ни разу
@@astramotovelништяк!
Дайте пожалуйста ссылку на ременной редуктор, заранее спасибо
купил редуктор вместе с комплектом, по отдельности везде нет в наличии
Приветствую 😊.А ведомая звезда на сколько стоит?
54
@@OlegavoltLife очень интересно добавить вариатор после редуктора, с увеличенными грузиками.
Здравствуйте, тоже решил внедрить мотор от триммера на велосипед, купил ведомую звезду с демпферами от веломотора и цепь. Подскажите пожалуйста бывают ли ведущие звезды для цепных редукторов с 415 шагом или надо из двух звёзд одну собирать? У Вас на видео на 5:50 минуте случайно не такая звезда?
для цепных редукторов свалом на 6 шлицов такие звезды бывают, в видео редуктора с креплением на шпонку. Вот вроде бы она ozon.ru/t/l3w4ebX
@@OlegavoltLife Так тут 420 цепь, или в описании озона ошибка?
нет неошибка, есть 415, 420, 428, и другие цепи, чтоб 415 цепь подошла нужно звезду уменьшить по толщине, немного шлифануть болгаркой
вот и к 415 цепи нашлась звезда ozon.ru/t/ZnaY35K
@@OlegavoltLife Спасибо большое за информацию.
Здравствуйте где можно заказать ременный редуктор уменя цепной
незнаю, в интернет магазинах есть, но нет в наличии, надо в китае искать
нагрев от движка на редуктор не идет?
совсем немножко
Привет. А где ты из заказываешь?
ссылка в описании
Блин 20к жалко отдавать за моторчик. Лучше юпитер или планету 5 взять. Ну или скутер 150 кубовый. Дорогое удовольствие а толку маловато, сырец эти моторчики
А "юпитеру" или "планету" можно запихнуть в багажник девятки?
Так какой лучше взять этот или 2х тактный ф80?
каждый сам для себя решает
👍👍👍 14:40
🤝
...та нет, не подшипники виноваты......бытовой сопромат и отсутствие занимательной механики в этом незнание .
Эм, это, сто км и ремонт?? Я на электро велике , 350 ватт редукторнике, накатал 31 тыс км, и толко на 32й тысяче сломался зуб на шестерне, это единственная поломка, хотя нет, на 12000 поменял два подшипника,
Здравствуйте. Можете ссылку написать где и как приобрели данный двигатель .
ссылка под видео
Спасибо за ответ. Вы лучшие❤❤❤
жду обзор механизма ГРМ этого мотора
Я его не видел, но примерно механизм понятен: однокулачковый распредвал расположен над коленвалом и толкает два нижних коромысла, которые в свою очередь толкают каждый свою штангу, а те толкают уже непосредственно коромысла клапанов. По типу китайского мотоциклетного двигателя 165/167/168... FMM серии CG (серия CG говорит о типе ГРМ, у верхневального ГРМ с цепным приводом другая серия).
@@nestandartnoye_hobbi схему я знаю но подозреваю что многие детольки грм там из пластика -как на 4т бензокосах
@@_.-art-._ Распредвал из капролона, так как нет особого смысла делать его стальным. Коромысла, скорее всего, штампованные из листовой стали.
@@nestandartnoye_hobbi не,пластмасска- херня
@@_.-art-._ Почему? Пластиковые распредвалы ходят довольно долго, не меньше ресурса самого двигателя.
Круто,расход какой?
незамерял еще
На сколько км хватает сцепление в этом двигателе?
сильно зависит от настроек сцепления, звезд и манеры езды
Какую цепь можно поставить на эти звёздочки?
415
Сдаров! Какой размер колес?
28
Подскажите а цепь простая велосипедная подойдёт на эти звёзды?
Нет, она слишком узкая, не налезет на звёздочки.
@@nestandartnoye_hobbi415-я?
@@user-gi6zr6gj1z Наверное
велосипедная неподойдет, родная 415 стоит
Ведосипедная сядет на эти звёзды, люди так делают. Но на моторной заезде придётся зубья доработать, слишком длинные.
Интересно даже стало, а зачем всё это пихать на велик?. По факту мотовелосипеды приравняли к мопедам(без прав не поездишь), надежности ноль, ресурс также, зато гемор с пизанскую башню. По факту по цене велосипеда можно купить альфуху или дельту, или китайскутер и это всё в десятки раз надёжнее и ресурснее.
Кому то интересно копашиться с этим всем!
Ну если есть уже велосипед, почему не поставить двигатель. Альфа это уже доугой класс.
Для мопеда нужен гараж, если ты живёшь в городе, а вёл домой затащил и готова, хоть он и тяжелее стал на 10-20 кг но это реально
Да в полицейских гулагообразных государствах даже на скейт нужны права как на альфу транспорт повышенной опасности блин СССР был свободнее объездил без каких либо прав на Риге 11 весь родном Башкортостан и норм а сеичас на сраныи мотовелосипед права нужны чую завтра придем к правам разрешающим ходить по тротуару или налогам на воздух плохо когда шизофреники во власти правят миром ждите шетчик на пуки и налог на порчу воздуха.
Пластины зря снял, их не от хорошего поставили. При искривление ведомого вала ремень будет слетать.
пока ездит нормально
Укороти цепь на колесо. У тебя цепь на задней звездочки чуть не вокруг звезды. Если так оставишь, то с ремнем наебнешь ременной редуктор
Нахлобучки на большом шкиве и нужны чтоб ремень не уполз не куда, зачем колхозить то, что придумали инженера ?
Затем, что эти кольца на большом шкиве быстро начинают дребезжать, потом люфтить, а после отваливаются. Слабо посажены. А ещё о них ремень трётся, скрипит и норовит залезть. Это из-за того, что большой шкив практически всегда имеет лёгкую восьмёрку. Т.е. это не вольный колхоз, с использованием малого шкива для центровки ремня, это продуманное сообществом и проверенное десятками пользователей решение. Оно работает.
@@astramotovel да пусть верит,что все в этом мире задумывается и делается идеально)),ибо там "анжинеры придумали)).А то,что даже придумывают не всегда правильно,так еще чаще изготавливают косо,криво,не из тех материалов и тд и тп,это не для его слабого ума)
@@kotborkaзадумывается и делается, а работоспособность доказывают испытания и опыт использования. Если не инженеры не было бы ни редукторов, ни моторов.
@@robert1330 ты мечтаешь об идеале.Но в жизни очень часто все так или иначе далеко от идеала.В том числе инженеры и тп.К тому же производители всегда гонятся за прибылью,поэтому где-то экономят,в том числе на тех же инженерах,а чаще специально все разрабатывается так,чтобы имело ограниченный ресурс.
@@kotborka ну так ты и не купишь редуктор за сумму мотора, ведь так? Соответственно потребитель сам виноват в удешевлении и снижении ресурса.
редуктор от стартера надо прислюнявить на бензопилу и будет счастье.
Вариатор
нет
@@OlegavoltLifeпривет дядя Олег принял взаимно.
Из видео с этого канала сложилось впечатление, что всё это какое-то говно сделанное из сыромятины и пресованного риса. И выходит из строя при пробеге до 500 км. Что в общем то ни о чëм.
Короче, двигатель гавно...За 100 км столько ремонта, прям волосы дыбом! Бред...
Теперь жди проблему с задними спицами.
дождался и уже решил, смоти сдедущие видосы
А через вы проехали на этом моторе?
?
@@OlegavoltLife сколько км прошло до поломки?
пробег незнаю, 2 месяца ездил@@leshkaprosto
@@OlegavoltLife что-то прям качество плохое