Transmission for Dyrchik. Theory and practice.

2021 ж. 13 Қаң.
1 408 537 Рет қаралды

To transfer the rotation from the engine shaft to the drive wheel of the scooter nicknamed "Dyrchik", we need some kind of transmission. Moreover, the speed must be reduced by about 8 times. I'll have to work with my head and hands))

Пікірлер
  • Блин, кучи станков, как у некоторых - нет. А все получается и смотреть приятно, лампово) Спасибо!

    @romanvasilyev5411@romanvasilyev54113 жыл бұрын
    • Просто с нулевым ресурсом и черепаха жопу.

      @lachuzhnikov@lachuzhnikov3 жыл бұрын
    • @@lachuzhnikov на

      @user-ft4xh2oq1m@user-ft4xh2oq1m2 жыл бұрын
    • @@lachuzhnikov , ага и центровку и звездочку на глазок хуярить. Будто нельзя разметить геометрически, чему в 6м классе учат. Вот американцы тупые, они все делают по учебнику. Поэтому мы на Луну и не высадились.

      @hermilex1589@hermilex15892 жыл бұрын
  • С велосипеда тоже есть на 16 зубьев,но лёгких путей не ищем,изготовим сами.))

    @user-rx9yk2bb3g@user-rx9yk2bb3g3 жыл бұрын
    • Я тоже так подумал, когда Санчо даже и не вспомнил о возможном применении вело-звёзд из кассеты многоскоростных лисапедоф...

      @Vyacheslav1974@Vyacheslav19743 жыл бұрын
    • Ему все равно нужно было делать крепление на звезде. Поэтому, думаю, что ничего он не забыл, а так и задумывал)))

      @Financially_Secured.@Financially_Secured.3 жыл бұрын
    • Юра, а как бы Санча центровал велосипедную звезду что бы биения не было?, то у велосипедной звезды отверстие посадочное в диаметре больше на глаз в два раза чем на редукторе болгарки!

      @Great-Az.@Great-Az.3 жыл бұрын
    • @@Great-Az. я думаю- шайбу вварить.

      @Maxik_01.81@Maxik_01.813 жыл бұрын
    • Тоже хотел про велосипедную звёздочку сказать

      @Maxik_01.81@Maxik_01.813 жыл бұрын
  • Александр, ты волшебник! Мне 48 лет, у меня нет Урала, Днепра, Москвича-2140 и даже какого-то там Голдвинга! Я не путешествую своим ходом, не строю "Дырчики"! Почему я с удовольствием смотрю твой канал и ставлю пальцы вверх?

    @user-ju1gx2ql6z@user-ju1gx2ql6z3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
    • добрый день, предлогаю к просмотру свой канал на ютубе, где много смешных и интересных видео. Каждый день выкладываю новые видео.

      @joni_tv2603@joni_tv26033 жыл бұрын
    • Будут внуки😅и это будет для Вас ЭНЦИКЛОПЕДИЯ!

      @user-ro5vx4mk9x@user-ro5vx4mk9x3 ай бұрын
  • С первых минут понял что выпуск будет очень интересным.

    @Qwerty-zd1pz@Qwerty-zd1pz3 жыл бұрын
    • На какой минуте выпустил? Успел добежать? 😁😁😁

      @hermilex1589@hermilex15892 жыл бұрын
  • "Я подглядываю..." Санчо, одной этой фразой ты себе прибавишь тысячи подписчиков!

    @OddyRash@OddyRash3 жыл бұрын
    • А чо вы здесь делаете а???

      @user-yz2gy3nj5z@user-yz2gy3nj5z3 жыл бұрын
    • @@user-yz2gy3nj5z , ловлю лохов на живца.

      @OddyRash@OddyRash3 жыл бұрын
  • Где-то я уже похожее видел: шлицы нарезаные вручную на валу, самодельная звездочка... точно! МотоМеталМайнд!

    @Qwerty-zd1pz@Qwerty-zd1pz3 жыл бұрын
    • поясните?

      @tadaskabliukas2797@tadaskabliukas27973 жыл бұрын
    • @@tadaskabliukas2797 канал такой есть MotoMetalMind, вот там из кусков железа, при помощи болгарки и сварки, автор изготовил двигатель и коробку для мотоцикла. Советую посмотреть.

      @Qwerty-zd1pz@Qwerty-zd1pz3 жыл бұрын
    • С языка снял))))И болгаро фрезерный станок тут тоже применяется)))))И всё в таком же стиле изготавливается))))))

      @SONICK979@SONICK9793 жыл бұрын
    • Там даже шлицы нарезать не надо, достаточно отрезать кусок готового вала да сделать паз под серповидную шпонку малой шестерни болгарочного редуктора и, нормально жёстко закрепить всё это дело

      @user-jj4pj4oy3n@user-jj4pj4oy3n3 жыл бұрын
    • Кстати, поскольку заводской вал не калённый, сделать паз под шпонку легко...я это делал кременной зажигалкой!

      @user-jj4pj4oy3n@user-jj4pj4oy3n3 жыл бұрын
  • Александр, аплодисменты стоя Выглядит просто великолепно! Просто промышленность. Если подписчики не смогут купить себе Урал, то тример сможет каждый.

    @dimgus6081@dimgus60813 жыл бұрын
    • Я тоже так думаю. Даже если не новый, то б/у всем доступен)

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
    • Тогда начинаем копить и ждём результаты. Особенно интересует как шумно будет вокруг. Децибел 85 89...

      @dimgus6081@dimgus60813 жыл бұрын
    • @@dimgus6081 можно сварить нормальный глушитель и будет не так шумно.

      @aleksandrmanaenkov7785@aleksandrmanaenkov77853 жыл бұрын
    • @@aleksandrmanaenkov7785 буем ждать. Александр уже наверное что-то придумал.

      @dimgus6081@dimgus60813 жыл бұрын
  • санчо как суровый белорусский оппозитчик пьет кофе только с металлической стружкой

    @kikonov9234@kikonov92343 жыл бұрын
    • новый год не отпускает.бенгальские кончились,а хруста хочеца

      @user-nx7ny1mb9k@user-nx7ny1mb9k3 жыл бұрын
    • когда он сказал что будет использовать редуктор от болгарки я подумал он собирается вкорячивать в дырчик кардан )))

      @unokarpa4405@unokarpa44053 жыл бұрын
    • Привет )создал канал о жизни в селе ) развожу Животных )заходите в гости ) подписывайтесь буду благодарен ) с меня тоже подписка ☺️☺️☺️

      @user-wc8tu4uh2p@user-wc8tu4uh2p3 жыл бұрын
    • Не вместо редуктора ставь малый шкив многорядный . И плоский ремешок от привода генератора иномарки . Он легко гнёца даже на малых диаметрах шкива и площадь прилегания немалое и петно контакта у него почьти пол шкива . Да и нагрузку генератор отнемает у мотора около 5 лс . Так чьто одекватно помойму . А увеличенный шкив несложно установить к колесу . У меня был грузовой 3х колёсный велосипед - взрослый на 24й резине я крепил к ободу колеса пустой обод без спиц вместо шкива и ставил такойже мотор на 52 кубика скорость по максиму расчитывал 30 км на нем и при моём весе в 90 кг я на грузовова китайца грузил до 160 килограм . Благо спицы толщиной 3 мм у неё держали этокий вес 250кг !!! Причём цэнтробежная муфта негорела при этой нагрузке даже в подёмах . Глушитель . Гибкий нержевеющий гофр + банка с гофрированым более тонким выводом , неплохо глушил . А насчёт мото самоката . Есть задумка переднее колесо взял с агрессивным протэктором . Так как хочу передний привод . Заднее более моленькое примерно в двое . Площадку под ноги решил сделать из коренного листа уаза 469го 1й пластины . с краю оставляю 1н саленблок обрезаю рейсору на длинну площадки и + под загиб под 2й саленблок . Вилка заднея -быстросьём . Также и быстросьём спереди стежным болтом . Руль телескоп складной . И всё укладываеца в рюкзак дорожный ! Открутив и Сняв всего лиш 2ва болта с площадки и сложив руль . Кстати рейсора ставлю выгибом в верх . Для омартизацыи и увеличения дорожного просвета в середине также и креплю фанеру пропитанную от сырости на центральное отверстие 1м болтом и направляшкой от проварота самой подножки . Но вся эта конструкцыя пока в запчестях . Привод передний по причине самокат некогда невстанет в дыбы . 2е будет возможность и для часного дома ему поработать ! Сменить всю платформу на грузовую . Это непотребует больших усилий . Так как привод спереди ! Там же и все рычеги управления . Включая и тормоз .передний . лишь задний устанавливаем на каждой независимой сменной площадке . Тормоз с тормозным борабанам ставить хочу от велосипеда урал . С куском возвратной цэпи . На малом колесе он сверх надёжен . Спицы изготовлю сам .

      @user-fn4wv7cp5i@user-fn4wv7cp5i3 жыл бұрын
    • Суровый опозитчик. А с виду добряк.

      @user-ij1ub7ze6z@user-ij1ub7ze6z3 жыл бұрын
  • Замечательно, особенно изготовление звездочки, без теоритических заморочек поопределению дел. окр., нар. д.,и т. д., молодец, с помощью цепи, а что, даже здорово, интересный подход

    @user-tt3qq6dt5i@user-tt3qq6dt5i2 жыл бұрын
  • Саня, уже не в первый раз ловлю себя на мысли, что твоя манера изложения, тембр и стиль очень мне напоминают Дроздова Н.Н.) ну того, который "в мире животных" ведет. Так же размеренно, интересно и тепло. Вот думаю, как же классно когда человек занимается ЛЮБИМЫМ делом, не отвлекаясь на рутину, нелюбимую работу и т.д. Супер. Давай следующий проект чего-нибудь четырехколесное придумай. Смотрю и думаю, блин, без токарки, нормальной сварки практически на коленке и получается что-то годное. Не, Сань, тебе рости в плане тех оснастки однозначно нужно. Это 100500% твоё.

    @severs6572@severs65723 жыл бұрын
    • Спасибо) Будем расти.

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
    • Скорость видео можно смело увеличить в1,5 раза . Правда Дроздова напоминать не будет.😊

      @user-pf5gs2sz4o@user-pf5gs2sz4oАй бұрын
  • Умный парень! Спасибо

    @user-mj6rs9yj6q@user-mj6rs9yj6q7 ай бұрын
  • там где присутствуют нагрузки и вибрация, варить нужно полуавтоматом, ни одна рама мотоцикла в мире не сварена электродами, иначе она бы рассыпалась ,, у элетродной сварки температура плавления метала больше и шов получается суше, или жестче с большим внутренним напряжением которое при вибрациях способствует разрушению шва,, полуавтоматический шов мягче и с меньшим внутреним напряжением, а вообще от слесаря инструментальщика - сварщика в СО2 - токаря вам респект и уважуха !

    @wladimirkostash5415@wladimirkostash54153 жыл бұрын
    • Теоретически полностью согласен, но порой даже вещи которые не должны выдерживать нагрузки - работают. Как пример - китайский велосипедный руль, который был разрезан, расширен, сварен из 5 кусков обычной электродной сваркой и установлен на Урал с коляской. Доверия этому рулю не было поэтому первые сотни километров постоянно проверял на трещины. В итоге Байкал, Монголия, Казахстан, Кавказ и много где еще этот руль прошел и до сих пор цел.

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
    • Я в восторге от Вас. У Вас золотые руки❤!

      @manvasser8320@manvasser83203 ай бұрын
  • Техника безопасности просто на высоте!

    @Davil_Bald@Davil_Bald3 жыл бұрын
  • Отличный проект! Ждём продолжения. 👍

    @MalibuSerg@MalibuSerg3 жыл бұрын
  • Саша, молодец! Прости всех, кто смотрит твои видосы (а значит симпатизирует тебе)! и постоянно поучает или критикует.... Пацанам (да и дедАм некоторым) очень пользительны твои видеолекции! В моем детстве был замечательный мужик - Горшенин Леонид Петрович! Вечная ему память и низкий поклон! (учил нас ненавязчиво и интересно), с пояснениями вроде твоих, подробно и рассудительно - основам ДВС, квантовой физике, аэродинамике, истории авиации, материаловедению, теплодинамическим свойствам металлов, да многим и другим интереснейшим вещам! Все, что знал сам - как старший товарищ - передавал нам.... Не знаю, что бы я делал в свободное от таких занятий время. В этом и ценность таких занятий!!!! Тем более, грамотная, незасоренная речь - сегодня очень много значит - очень дополняет позитивность роликов! С удовольствием смотрю и буду рекомендовать к просмотру в недалеком будущем, трем своим внукам....

    @user-xe7go7ys2u@user-xe7go7ys2u3 жыл бұрын
    • Хорошо что живет память о таких людях как Леонид Петрович. Не знаю как объяснить, но очень приятно было услышать.... узнать..... прочитать о нем. Спасибо!

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
    • @@MotoSancho Александр! На еще бОльшую высоту своего уважения перенес свое отношение после просмотра видеоотчетов по пробегу "15000 на 3 колеса", а также после твоего краткого ответа на свою "ремарку" - значит твоя вьедливость" и добросовестность не "мираж" моего воображения, а вполне сформированный принцип, жизненная позиция... Взаимно - очень приятно общаться с таким человеком как ты!!! Судя по многочисленным подписчикам - я не одинок в своих впечатлениях и чувствах - в России тебя знают, любят, дорожат тобой и ты, постарайся не "разменяться" "по жизни" своими друзьями-подписчиками. Ведь как здорово, когда можно запросто связаться с доброжелательными людьми и получить /принять от них искреннюю заботу, помощь, участие. Саша! Такая популярность - тяжелое испытание для нравственной чистоты - "медные трубы" - которое будет потяжелее любого "беспредельного наезда" "со стороны".... Искренне желаю тебе и твоим близким здоровья и благополучия, тебе - моральной стойкости от любых соблазнов и "мирской славы"!!! Оставайся хорошим Мужиком, отцом, семьянином, товарищем, байкером, механиком, педагогом!!! Буду рад продолжению общения. Не болейте! Храни вас всех Бог!

      @user-xe7go7ys2u@user-xe7go7ys2u3 жыл бұрын
    • Понравился хитроглазый озорной Саня-"Четодел"... Уважаю таких ребят! Привет ему и искренняя моя симпатия! "Оппозитчики рулят"!!!!

      @user-xe7go7ys2u@user-xe7go7ys2u3 жыл бұрын
  • Рецепт самоходной болгарки от Санчо!!! Не большой проект, Саша Большой молодец!!!

    @vladimirmertsin3406@vladimirmertsin34063 жыл бұрын
  • Moto Metall Mind тебе этого не простит, Санчо.😁

    @user-gb2om3ov3q@user-gb2om3ov3q3 жыл бұрын
    • По-любому)

      @greendnipro2585@greendnipro25853 жыл бұрын
    • 😂👍

      @NikitaNikitin2011@NikitaNikitin20113 жыл бұрын
    • 😂😆👍

      @user-vu1ie1bo4z@user-vu1ie1bo4z3 жыл бұрын
    • Неправда. По закону гаражей, отныне, он и Санчо одной крови!

      @user-Ded-Rarited@user-Ded-Rarited3 жыл бұрын
    • Да у парня отличный канал мот делает из курятника👍на коленке есть куда развиваться дальше.

      @user-mw1sd2dx7w@user-mw1sd2dx7w3 жыл бұрын
  • Приветик СанчоС! Порадовал продолжением проекта и своими умелыми руками, которым умная голова покоя не даёт!!! Большая благодарность и дальнейших успехов!!! Ждём продолжения! Спасибооо!!!

    @user-lk3qd8uf5w@user-lk3qd8uf5w3 жыл бұрын
  • Молодец, Санчо! Приятно смотреть - всё чётко рассказываешь, по делу. Плюс расчёты грамотно и просто преподносишь. Респект!

    @user-vj3wp8ry3b@user-vj3wp8ry3b2 жыл бұрын
  • когда увидел изготовление шлицов немного обалдел, но когда увидел изготовление зубчатого колеса просто в осадок выпал! не знаю почему, но почему то подумалось что китайцы так же изготавливают сие изделия) очень хочется посмотреть какой будет ресурс у этих деталек. но в любом случае хочется пожелать удачи Санчо в его трудах!

    @user-lz8vt7ox2x@user-lz8vt7ox2x3 жыл бұрын
  • Привет из Тульской! ) Молодец, Санчо! Вот это контентище! Просто очуметь! Я в восторге! ))) Всем здоровья, добра и удачи! )

    @user-nl7ob1ts6g@user-nl7ob1ts6g3 жыл бұрын
  • Классно 😁 очень хороший👍 проект раскрывает твой инженерные и изобретательны способности 😉 редуктор из болгарки и колпак из сигнал 🔥 жду продолжения ☺️

    @alexanderkutowoi@alexanderkutowoi3 жыл бұрын
  • Санчо а ты молодец черт возьми бошковитый приятно слушать и смотреть

    @alexbagdasaryan2920@alexbagdasaryan292010 ай бұрын
  • Паренёк, ты гений

    @user-ve1rl2vk8p@user-ve1rl2vk8p5 ай бұрын
  • Эх, помнится в 26 лет я делал скейт с бензомотором от триммера, колёса тоже брал от тележки, редуктор был из переделанного редуктора балгарки на задние колёса. Прикольная штука получилась, гоняла нормально, но экип минимальный нужен. Висит на стене в гараже, может жив ещё, а с другой стороны что ему будет. Как потеплеет заведу и катану.

    @user-me2zv2tj5y@user-me2zv2tj5y3 жыл бұрын
  • Приветствую Санчо. Ну ты прям, как инженер)) чертежи, схемы, расчеты)) В общем: молодец! Всё круто! 🙏👏👍👌🤙🤘🖖✌️💪🤞

    @user-tu4fz5gk9v@user-tu4fz5gk9v3 жыл бұрын
  • Шестерни в болгарке имеют наклон зубьев, в одном направлении вращения они в "усиленном зацеплении", в противоположном они пытаются выйти из зацепления, ДВС ваш вращается в направлении противоположном направлению зубьев редуктора. Я могу ошибаться. Но в целом ваша задумка прекрасна, как и исполнение👍👍👍

    @user-wk5og4gg9p@user-wk5og4gg9p Жыл бұрын
    • Редуктор оказался на удивление живучим и выдержал все нагрузки при испытаниях и заездах. Направление вращения верное, поскольку при вращении в обратную сторону постоянно откручивалась бы гайка фиксирующая звезду.

      @MotoSancho@MotoSancho Жыл бұрын
  • Очень позитивный молодой человек. Простая и понятная подача.

    @user-yl9jj1nj3g@user-yl9jj1nj3g Жыл бұрын
  • Если не поедет, разгоняйся, ногами) круто! Сделал мою пятницу! Спасибо Санчо!

    @user-mb6yi6ob1z@user-mb6yi6ob1z3 жыл бұрын
  • Саша, привет!!! Очень интересно получается. Всегда с удовольствием смотрю твои видео. Вот и за этим проектом внимательно наблюдаю и жду новых роликов. Всего вам доброго!!! Будьте здоровы!!! Удачи!!!

    @RiF-SU@RiF-SU3 жыл бұрын
    • Привет. Рад что интересно)

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
  • Санчо! Самокат(с дырчиком) твой прям зашёл!

    @Sergio7910@Sergio79103 жыл бұрын
  • Priviet !!! Prijatno smatriet,kogda galava i ruki druzit !

    @rimas7334@rimas73343 жыл бұрын
    • добрый день, предлогаю к просмотру свой канал на ютубе, где много смешных и интересных видео. Каждый день выкладываю новые видео.

      @joni_tv2603@joni_tv26033 жыл бұрын
  • *Эх, кассету бы сюда велосипедную с переключателем- было бы бомбой. Спасибо за приятное видео*

    @zmeyk1n@zmeyk1n3 жыл бұрын
    • Молодец Санчо

      @user-oi2kd4ou3y@user-oi2kd4ou3y2 ай бұрын
  • Санчо молодец! Очень интересно. Позитив от тебя... Удачи! Побольше бы таких людей как ты мир бы был интересней

    @user-ie4wo3wy8n@user-ie4wo3wy8n2 жыл бұрын
  • Супер! Вот приятно смотреть на рукастого мастера!

    @user-ec2mk4cc5z@user-ec2mk4cc5z3 жыл бұрын
  • Привет!!! Я так моторчик на лодку лет 10 назад смостырил😉 Даже ГИМС штраф выписать умудрились 500 р🤣

    @1Andrei75@1Andrei75 Жыл бұрын
  • Санчо, регулятор оборотов от болгарки я легко присоьачил к переноске и получил регулятор на весь электро инструмент в гараже. Особенно помогает при шлифовке той же болгаркой .

    @rustamingman7978@rustamingman79783 жыл бұрын
    • я как то тоже хотел запаять регулятор оборотов на болгарку.... и тут мой взгляд упал на пылесос! Зачем ему регулятор если он всегда на максималке работает!

      @user-hl1bg7kv7q@user-hl1bg7kv7q3 жыл бұрын
  • Санчо, я никогда не думал, что возможно изготовить вал со шлицами и звездочку для цепи просто так, без спец оборудования, на коленке, очень был удивлён 👍 возьму такие способы себе на заметку 🙂 спасибо тебе за твои технические и полезные идеи !

    @user-bh7px6rc2x@user-bh7px6rc2x3 жыл бұрын
    • Еще и не такое возможно если есть желание)

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
    • @@MotoSancho Одного или пару желаний маловато будет,надо голову и руки как у тебя. Видос давний,но спс тебе и удач по жизни

      @user-rs1cd9ss9r@user-rs1cd9ss9r Жыл бұрын
    • Мощность изменить редукторами не возможно, можно менять только обороты и крутящий момент на выходном валу, при этом мощность останется не изменой.

      @user-jd4nz4ys7j@user-jd4nz4ys7j6 ай бұрын
  • 13:20 Кофе с металлическими опилками, огонь! 😂👍

    @_mrmark@_mrmark2 жыл бұрын
  • Спасибо тебе за то что научил вымерять звездочки без программы на компе. Лайк

    @Shura.Kuzmlch@Shura.Kuzmlch3 жыл бұрын
  • Санчо здравствуй, спасибо тебе за твои добрые выпуски, смотрю тебя с огромным удовольствием. Пусть будет здоровой и счастливой вся твоя семья!

    @user-px5be4dl1m@user-px5be4dl1m3 жыл бұрын
    • Спасибо. Взаимно!

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
  • Спасибо Санчо. Для начинающих рукодельщиков самое то. Ты как Юрген-охотник, только в мото)). Такая же теплая ламповая атмосфера.

    @lexfcsm7236@lexfcsm72363 жыл бұрын
  • Мужик с головой и с руками.Подписался.

    @user-lf6lc6gd8y@user-lf6lc6gd8y10 ай бұрын
    • Спасибо!

      @MotoSancho@MotoSancho10 ай бұрын
  • Молодец, без воды и соплей. Всё понятно, 👍🏽🔥🔥🔥

    @shadow-zo9iz@shadow-zo9iz3 жыл бұрын
  • Тоже люблю заниматься подобными расчётами, очень интересно рассказываешь, а то как просто ты решил вопрос с изготовлением звезды за это прям отдельный респект! Всё просто, но я бы до этого недодумался)

    @user-kv1uf5iy2e@user-kv1uf5iy2e3 жыл бұрын
    • Это просто, но трудоемко) В видео все быстро происходит, а на самом деле пришлось повозиться.

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
    • добрый день, предлогаю к просмотру свой канал на ютубе, где много смешных и интересных видео. Каждый день выкладываю новые видео.

      @joni_tv2603@joni_tv26033 жыл бұрын
    • @@MotoSancho добрый день, предлогаю к просмотру свой канал на ютубе, где много смешных и интересных видео. Каждый день выкладываю новые видео.

      @joni_tv2603@joni_tv26033 жыл бұрын
  • Когда идёт белый дым с болгарки- это её душа отходит в мир иной....

    @user-sx8xo4cu1z@user-sx8xo4cu1z3 жыл бұрын
    • Все электрические и электронные устройства работают на волшебном дыме.Когда дым выходит,устройство перестает работать.

      @zelyaev_albert@zelyaev_albert3 жыл бұрын
    • Джин))

      @red9615@red96153 жыл бұрын
    • @@user-xp5qv3dh9p уахаха

      @kardenal0178@kardenal01783 жыл бұрын
    • добрый день, предлогаю к просмотру свой канал на ютубе, где много смешных и интересных видео.

      @joni_tv2603@joni_tv26033 жыл бұрын
    • @@zelyaev_albert добрый день, предлогаю к просмотру свой канал на ютубе, где много смешных и интересных видео.

      @joni_tv2603@joni_tv26033 жыл бұрын
  • Мощно придуманно !!!

    @user-cl8kl2ss9i@user-cl8kl2ss9i8 ай бұрын
  • 21:30 Спасиб, что сберёг мою самооценку))

    @user-uy2gq7he6b@user-uy2gq7he6b Жыл бұрын
  • Саша, спасибо за инженерный подход к решению задачи! Сразу видно, не зря образование в железнодорожном подучал!

    @user-gh4zy5eq1k@user-gh4zy5eq1k3 жыл бұрын
    • Какой инженерный подход, какое образование? Если я вам скажу, что 2=17, вы мне поверите? А у него 15,9=16. Внимательно посмотрите ролик. И при этом он пытается учить других. И даже не знает знака "приблизительно". Например, у вас на телефоне кончились деньги и вам нужно заплатить 16 рублей. Но вы заплатили 15,90 и требуете, чтобы вам включили связь. Но этого не происходит. Как вы думаете, в чем проблема? Так вот. Если человек берет на себя ответственность учить других, он не имеет пава быть безграмотным. Иначе он просто дебил или мошенник.

      @hermilex1589@hermilex15892 жыл бұрын
    • @@hermilex1589 гуманитарий? ))) или как представляешь количество зубов ведущей звезды под передаточное 15,9? При инженерных расчетах- всегда дроби округляют! невозможно выполнить звезду/шестерню с дробным числом зубьев! Лучше бы молчал, и не позорился... это гуманитарии и бухгалтера все до копейки таскают по расчетам!

      @user-ow3rh3lh7v@user-ow3rh3lh7v2 жыл бұрын
    • @@hermilex1589 по инженерке если докапаться- надо было циркулем на бумажке шаблон звезды ведущей отрисовать, потом наклеить на железку и накернить центра сверлений! а не цепочку выкладывать... но с учетом "дендро-фекальной" концепции, и так сойдет))) Тем более- была давно концепция овальной ведущей звезды на велике, со смещением максимального "диаметра" относительно шатунов педалей, для облегчения педалирования.... если с этой точки зрения зайти- на 2Т одноцилиндровом движке- "каплевидная" должна существенно облегчить ситуацию чахлому моторчику... вот только центробежное сцепление....))) но больше чем уверен- юмор не оценишь

      @user-ow3rh3lh7v@user-ow3rh3lh7v2 жыл бұрын
    • @@user-ow3rh3lh7v Это естественно и понятно. Но только тем, кто об этом знает. А тем, кто этого не знает, нужно объяснить или хотя бы дать вводный, куда копать. Здесь уже уместно владеть не только технической грамотностью, но и элементами педагогики. Необходимо с достаточной степенью своих понятий четко осознавать, что могут понимать люди, которые будут пытаться перенять данный опыт. А это уже не шутки. Обычно ютубовские деятели считают, что раз они знают, то это знают и остальные. А выходит наоборот. Если ты берешься учить других, то удосужся, хотя бы копнуть проблему глубже, чем остальные ютубовские перделки. Видно, что ты соображаешь и у тебя есть потенциал. Осталось только немного потренировать мозг и подучиться. Я - физик-электронщик. Легко могу посчитать количество нейронов в твоем мозгу. И уже предварительно вижу, что их недостаточно. Соответственно, нужно грызть гранит, но только не как ты делаешь. Нужно грызть гранит науки. Тогда и с передаточными отношениями все получится. Как говорил мой препод в универе - любой элекронщик с легкостью разберется в любой механике, тогда, как ни один механик никогда не разберется в простейшей электронике. Я тебе не давал повода общаться на "ты", поэтому извини, что я общаюсь в твоем стиле. Все гуд, не парься.

      @hermilex1589@hermilex15892 жыл бұрын
  • У моего соседа "дырчик" собран из металлолома! Мотор от мотоблока, кпп и два обрезанных моста от копейки, привод на карданы цепной от комбайна Нива. 4х4 постоянный, поворот изломом как у Кировца. По трассе под 50 км/ч легко. Всем соседям огороды перепашет, кого из грязи вытащит, прицеп с тонной груза легко. Метра полтора в длину, меньше метра в ширину. Гоняет на нем круглый год уже лет 15.

    @user-rw4qm9jy8t@user-rw4qm9jy8t3 жыл бұрын
    • Х

      @user-ix6zs7nd5m@user-ix6zs7nd5m10 ай бұрын
  • Очень порадовало. Во-первых - интересно слушать (без всяких бэ мэ), всегда с улыбкой. То, что всё сделано, практически, на коленке - тока плюсом для самодельщиков. Хотя сама тема не заинтересовала (скорее уже, а не пока. (это уже мои проблемы)), но смотрел с удовольствием. Присутствовал здоровый юморок, что ценно вдвойне. Ну и грубовато- не умничал, не поучал. МОЛОДЧИНА. Прочёл немного комментов - тоже порадовали. Пойду смотреть продолжение. Успеха тебе!!!!!!!!!

    @andreyt5335@andreyt53353 жыл бұрын
    • Спасибо за оценку)

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
  • Шарящий мужик, восхитительно

    @user-zk3ey4ul6u@user-zk3ey4ul6u3 жыл бұрын
  • Можно телегу сделать с одним колесом и мотором. Телега едет а ты рядом идешь 👍

    @praporschik007@praporschik0073 жыл бұрын
    • И кому такое нужно???

      @user-px2io8hp6m@user-px2io8hp6m3 жыл бұрын
    • Такая телега уже есть 😆- мотоблок!!!😜🤭

      @teodordreizer1652@teodordreizer16523 жыл бұрын
    • -Что делаешь? -Мотор от тримера выгуливаю -Аааа

      @Sandr_Z.H.@Sandr_Z.H.3 жыл бұрын
    • Телегу моторчик не потянет, а вот тачку с мотором одноколесную очень даже круто сделать.

      @alexdubovik2119@alexdubovik21193 жыл бұрын
  • И стал ты СамоСанчо😂👍

    @RadistMorze@RadistMorze3 жыл бұрын
  • У китайцев на али есть специальный редуктор 1/5 с муфтой для таких двигателей. На холостых просто работает на оборотах едет Звездочка задней каретки многоскоростного велосипеда подойдет самая маленькая 14 зубьев вроде остальные поболее Идея заслуживает лайков. Возможно поворот оси на 90° будет кстати для некоторых самоделок

    @user-pf5gs2sz4o@user-pf5gs2sz4oАй бұрын
    • Спасибо за совет.

      @MotoSancho@MotoSanchoАй бұрын
  • Мужик ты молодец, думаю любой подросток тебя поймёт, ты топ

    @user-mw8qc1xd1h@user-mw8qc1xd1h2 жыл бұрын
  • Месье знает толк в извращениях...

    @slesar75yuriy44@slesar75yuriy443 жыл бұрын
    • О, да!!!🤣

      @user-tu4fz5gk9v@user-tu4fz5gk9v3 жыл бұрын
  • На маленьких, складных велосипедах, типа "аист" или "десна" ведомая звездочка на 16 зубьев стоит

    @juiceextraktor@juiceextraktor3 жыл бұрын
    • Тоже не понял изобретение велосипеда- одну звезду с вела взял , а с колёс чем не подошла?

      @artp5030@artp50303 жыл бұрын
    • У меня на десне - 2 на 17 стояла.

      @aleksandrmanaenkov7785@aleksandrmanaenkov77853 жыл бұрын
  • огромное тебе спасибо добрый человек🙏 ты непредставляешь как ты помог мне

    @wastakilla4990@wastakilla49902 жыл бұрын
  • Если руки не из жопы,да ещё головой не только жрёшь,то неважно сколько у тебя станков и готовых запчастей. Всё можно сделать и всё будет ДЫШАТЬ ! Душевные видосы,однозначный лайк.

    @user-vs1rb4be3e@user-vs1rb4be3e3 жыл бұрын
  • Молодец Санчо продолжай в том же духе.

    @stass1k@stass1k3 жыл бұрын
  • Можно было напечатать шаблон на принтере и по нему вырезать звездочку, в интернете этого полно. Думаю на 16 зубьев и готовую в продаже найти можно))

    @8Snips8@8Snips83 жыл бұрын
  • Молодец заинтересовал сижу и слушаю сам так же ковыряюсь с мото авто ,но рассчитывать не умею ,а ты молодец

    @user-zi4wg8yf3h@user-zi4wg8yf3h Жыл бұрын
  • Фантазия + руки = Санчо Красавчег👍

    @user-vs2fn9jm2n@user-vs2fn9jm2n3 жыл бұрын
  • Удачу в проекте!!!!!!

    @SNSH07@SNSH073 жыл бұрын
  • Покажите эту болгарку доктору Дью

    @felixnevert6294@felixnevert62943 жыл бұрын
    • обязательно поменять изобретение полуляхомометром ))

      @red9615@red96153 жыл бұрын
    • Доктор дью жив еще?

      @user-oz7nt6xd3x@user-oz7nt6xd3x3 жыл бұрын
    • @@user-oz7nt6xd3x похоже скатился всё таки...

      @ZohLayer@ZohLayer3 жыл бұрын
    • @@user-oz7nt6xd3x он же типа отпуск себе устроил

      @felixnevert6294@felixnevert62943 жыл бұрын
  • Класс , хорошо что есть такие люди.

    @user-qc5cp1to4y@user-qc5cp1to4y2 жыл бұрын
  • Motometalmind вот чем вдохновляется Санчо.

    @user-yu3zv2tn6y@user-yu3zv2tn6y3 жыл бұрын
    • Верно подметил)

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
  • Саня, можно только догадываться что бы ты соорудил, если бы токарный станок имел😁😁👍. Красава!!!

    @user-zk3ey4ul6u@user-zk3ey4ul6u3 жыл бұрын
  • Кофе с приправкой из стружки! Дефицит железа организму не грозит!

    @ferfer2231@ferfer22313 жыл бұрын
    • dokładnie ! :D

      @zbstw@zbstw3 жыл бұрын
    • я в кофе раньше сигареты тушил)и изжоги небыло)

      @bez_sponsoraanatoliy.b4714@bez_sponsoraanatoliy.b47143 жыл бұрын
    • Я тоже об этом думал!

      @vania.vk.4321@vania.vk.43213 жыл бұрын
    • @@zbstw добрый день, предлогаю к просмотру свой канал на ютубе, где много смешных и интересных видео.

      @joni_tv2603@joni_tv26033 жыл бұрын
    • @@vania.vk.4321 добрый день, предлогаю к просмотру свой канал на ютубе, где много смешных и интересных видео.

      @joni_tv2603@joni_tv26033 жыл бұрын
  • Очень душевный ролик! Неторопливо, но приятно смотреть!

    @armay5178@armay51783 жыл бұрын
  • Отличный видос! Автору респект за хорошую речь 👍👋 В целом, никак не актуально лично для меня в текущий момент времени, но посмотрел с удовольствием! И да, нержавейка сверлится на малых оборотах. Сверла бери кобальт, но на малых! Удачи!

    @bobboboff5326@bobboboff532611 ай бұрын
    • Спасибо.

      @MotoSancho@MotoSancho11 ай бұрын
  • Лайк не глядя) Хотя жду видос о Москвиче)

    @johnbryant6750@johnbryant67503 жыл бұрын
    • тоже жду. почему то процесс затянулся...

      @user-lz8vt7ox2x@user-lz8vt7ox2x3 жыл бұрын
    • @@user-lz8vt7ox2x санче не хочет наверно им заниматься, поэтому выдумывает какие-то ненужные проекты, чтобы оттянуть время

      @johnbryant6750@johnbryant67503 жыл бұрын
    • @@user-lz8vt7ox2x у Маэстро всё ж таки две руки, имейте совесть..)))

      @Vyacheslav1974@Vyacheslav19743 жыл бұрын
    • @@Vyacheslav1974 мы не предлагаем делать сразу два проекта. речь о том что неплохо было бы завершить Москвич, а потом уже все остальное.

      @user-lz8vt7ox2x@user-lz8vt7ox2x3 жыл бұрын
    • добрый день, предлогаю к просмотру свой канал на ютубе, где много смешных и интересных видео. Каждый день выкладываю новые видео.

      @joni_tv2603@joni_tv26033 жыл бұрын
  • Ювелирная работа Саня! За [я подглядываю] отдельный лайк!!

    @bool5436@bool54363 жыл бұрын
  • Спасибо за видио,в старом выпуске журнала "Мото"была статья про самодельные звёзды без фрезерного станка,там описывался метод со сверлением дрелью и доводке зубьев болгаркой и напильником

    @user-zy4jd5zv7k@user-zy4jd5zv7k3 жыл бұрын
  • 2:15 Редуктор не влияет на мощность на выходном валу. Редуктор и КПП способны изменять только крутящий момент на выходе. Мощность снижается только за счёт потерь. Поверь мне, я динамический расчёт автомобиля в институте сам считал.

    @user-sq2qv2iv7h@user-sq2qv2iv7h3 жыл бұрын
  • Задумка классная, ждем ходовых испытаний. Выдержит ли редуктор от болгарки?

    @user-mf6di5dw7u@user-mf6di5dw7u3 жыл бұрын
  • Красавчик! Все классно рассказал про передаточные числа, как в школе. 👍

    @truelies77765@truelies777653 жыл бұрын
    • И да, подписку заслужил!

      @truelies77765@truelies777653 жыл бұрын
  • спасибо за ролик воспользуюсь советом а тебе всех благ и будь здоров никогда не болей

    @user-cm1el8we4o@user-cm1el8we4o2 жыл бұрын
  • Велосипедная цепь будет таким себе решением, т.к. будет очень часто спадать, тебе нужно будет думать или натяжитель какой-нибудь, или ставить мопедную цепь, вот там если хорошо натянуть, будет всё хорошо

    @silverbest5295@silverbest52953 жыл бұрын
  • Санчо: Запустил кругло-шлифовальный станок. Техника безопасности: Ну да ну да, пошла я на хрен😁

    @Dimon-Camolet@Dimon-Camolet3 жыл бұрын
    • ТБ вышла из чата

      @nabis2068@nabis20683 жыл бұрын
    • Очки есть, остальное вырастит

      @red.kardinal@red.kardinal3 жыл бұрын
  • Санчо настолько суровый оппозитчик, что даже на дырчик ставит редуктор!))))

    @usg92@usg923 жыл бұрын
  • Все понятно и доходчиво и самое главное на коленке почти.Подписался,голос автора навеевает воспоминания о сериале Бородач )

    @user-js6zw6zp4w@user-js6zw6zp4w2 жыл бұрын
  • Приехал на самокате. Что нибудь отрезал самокатом и на самокате увез. Однако

    @gaika135@gaika1353 жыл бұрын
    • Можно сделать раму самоката разъемной по типу прицепа-трубовоза. Приехал, отрезал трубу, расцепил самокат, вставил трубу, пристыковал переднюю и заднюю часть самоката к краям трубы (бревну) и уехал на трубе (бревне) домой. Можно за счёт изменения длины рамы делать из одноместного двухместный самокат. :)

      @slesar75yuriy44@slesar75yuriy443 жыл бұрын
    • @@slesar75yuriy44 можно..., но тогда и цепь метров 15 длиной про запас возить надоть, с выжимкой, дабы сварганить на месте цепь нужной длины, чтобы обратно с трофеями уехать..)))

      @Vyacheslav1974@Vyacheslav19743 жыл бұрын
    • @@Vyacheslav1974 та нее,просто надо передний привод,и всьо будет окэ!

      @ZohLayer@ZohLayer3 жыл бұрын
    • Может лучше бревно на прицепе везти. Прицеп роспуск с двумя колесами.и до места спила бревна колеса едут в рюкзаке с цепью для пилы и шиной, а потом колеса крепятся на край бревна и поехали, а если пилить трубы, то только диск от болгарки. Только мотор не потянет груз. Мощность и крутящий момент не большие.

      @dimgus6081@dimgus60813 жыл бұрын
    • @@dimgus6081 чего уж с одним то бревном заморачиваться? Кончики надо и прицеп роспуск))))

      @dmitriev5511@dmitriev55113 жыл бұрын
  • С велосипеда есть звезда на 16. Но мы не ищем легких путей.

    @donfrye5344@donfrye53443 жыл бұрын
    • добрый день, предлогаю к просмотру свой канал на ютубе, где много смешных и интересных видео. Каждый день выкладываю новые видео.

      @joni_tv2603@joni_tv26033 жыл бұрын
  • Большое спасибо за Труд ! С Вашей помощью развиваюсь в скорлупе основных гуманитарных знаний. Подача и полнота содержания обзора, оглашены Вами безупречно. Творческих Вам успехов! Подписчик из Ростова-на-Дону

    @user-vw7rc1ci2s@user-vw7rc1ci2s Жыл бұрын
    • Привет. Успехов!

      @MotoSancho@MotoSancho Жыл бұрын
    • Для двоечников со школы...

      @user-wl2sy3ln9w@user-wl2sy3ln9w Жыл бұрын
  • Классно насчёт передачи преподнёс, даже я понял!

    @aleksejjonos7520@aleksejjonos75203 жыл бұрын
  • Когда Саня что-то конструирует из подручных материалов это не менее интересно, чем путешествия! Идея с редуктором от болгарки неплохая. Как тебе удалось с первого раза нарезать шлицы на валу такого малого диаметра?? Попасть в шаг шлицов, не перекосить...Ювелирная работа!Молодец!))

    @Max_Chernoshey@Max_Chernoshey3 жыл бұрын
    • Вот поэтому и не шлифовал сразу в размер. Бывало что рука дрожала или диск уводило в сторону, но все огрехи потом снялись вместе с лишним металлом.

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
    • Саша Большое Тебе Спасибо За Тваю Творческую Идею Ты Просто Гений Ты Проводишь Очень Большую Творческую Научную Воспитательную Дисциплину Молодец

      @user-di3nw9ts6v@user-di3nw9ts6v10 ай бұрын
  • Санчо привет, я вот думаю что в колокол для усиления можно алюминий залить, НО ЭТО НЕ ТОЧНО)))

    @user-lv1ik5rj5u@user-lv1ik5rj5u3 жыл бұрын
    • Кстати, хорошая идея. Он как раз в прошлой серии говорил фразу: - "Как бы укрепить эти места, вдруг не выдержат?" А с литьём во дворе, у него уже имеется неплохой опыт отливки кнопки ютуба))))

      @user-Ded-Rarited@user-Ded-Rarited3 жыл бұрын
  • Пришёл со школы, включил видео чтобы отдохнуть и расслабиться, а тут снова числа)

    @user-iu1vn9xd1x@user-iu1vn9xd1x3 жыл бұрын
    • Учись! Будешь умным)

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
    • Вспомни Алису в зазеркалье... для того, чтобы оставаться на месте, нужно бежать изо всех сил, а чтобы двигаться вперед, нужно бежать в два раза быстрее. Так же и с учебой. Не надейся, что тебе больше не нужно будет учиться. Дальше придется И работать чтобы прокормиться, И учиться, чтобы не отставать от времени, порой не меньше, чем в школе.

      @user-bt3oy8bs2b@user-bt3oy8bs2b3 жыл бұрын
  • Видео с металлом, прям как кофе у Санчо

    @user-eq6mx7km1z@user-eq6mx7km1z3 жыл бұрын
  • александр м брест-канал, про инструмент !!! он бы макиту сделал на раз !!! щелчком мысли!!!!

    @andreynechkin3802@andreynechkin38023 жыл бұрын
    • добрый день, предлогаю к просмотру свой канал на ютубе, где много смешных и интересных видео. Каждый день выкладываю новые видео.

      @joni_tv2603@joni_tv26033 жыл бұрын
    • Каждому своё. Кто-то занимается ремонтом, а кто-то развивает творческую мысль и притворяет её в жизнь. Кстати поменять обмотку в Маките никакого труда не составляет, купил и поменял.

      @user-oy1nd1wp2l@user-oy1nd1wp2l3 жыл бұрын
  • Открывайте срочно границы , а то мотобогарка это начало. ;-)

    @user-ty1hg6vb3s@user-ty1hg6vb3s3 жыл бұрын
    • угу Доктор Дью приедет лечить)))

      @red9615@red96153 жыл бұрын
  • Впервые вижу такой высокотехнологичный колхоз! Это круто! Прям понравилось. И подача тоже!

    @user-rz8hr8vb5o@user-rz8hr8vb5o3 жыл бұрын
  • Ну очень интересно.........Санчо молодец,радуешь разнообразием материала..

    @user-pd4zy8ur5l@user-pd4zy8ur5l3 жыл бұрын
  • Одному мне кажется, что попал на передачу" в мире животных" с Николаем Дроздовым

    @user-zf4bd4vj7n@user-zf4bd4vj7n3 жыл бұрын
  • Всё таки, лучше ремень чем цепь,и рывки сглаживать будет

    @vavanzelzoff9468@vavanzelzoff94683 жыл бұрын
  • 예초기 동력 잘보고 갑니다 좋은 날되세요

    @ksy680126@ksy6801266 ай бұрын
    • kzhead.info/sun/gtOfppiXgoehlp8/bejne.html

      @MotoSancho@MotoSancho6 ай бұрын
  • Молодец всё на коленке сделал, класс 👍👍👍

    @user-hw2xu1ky7c@user-hw2xu1ky7c2 жыл бұрын
  • Теперь бы узнать на каких оборотах начинает работать сцепление и узнать скорость при трогании...

    @user-gw1li5fj5p@user-gw1li5fj5p3 жыл бұрын
    • Думаю можно регулировать обороты трогания жесткостью пружины сцепления.

      @MotoSancho@MotoSancho3 жыл бұрын
KZhead