Я всегда возил пепел с печьки! Любого песка помогает лучше!!! Просто пеплом с Печьки подсыпал!!! Этому научили Ребята с Севера,за Кирышами и за Вологдой по дальше!!! Там Ребята, простые!!! Не то что Мы Прибалты!!! Лень остановится, Друг Другу помочь!!! Только Ребята с Вологды помогали,- на МАЗах, Татаринах!!! А Мы на своих иномарках замерзали!!! СПАСИБО Россиянам, что помогали Нам!!!
@vytautaskekys2 жыл бұрын
Респект всем кто не ровно душный 🤝👍
@autogelezika2 жыл бұрын
Яаз, КрАЗ с двухтактным дизелем!!!! Просто прелесть!!!
@vytautaskekys2 жыл бұрын
Прокладку нужно менять между рулем и сиденьем .чтоб работать на кразе его надо полюбить
@user-ib4my3gx7s3 жыл бұрын
Как можно полюбить Людоеда? 😳
@autogelezika3 жыл бұрын
Работал в конце 70х на таком "гроб " мы на него говорили и " утюг "
@johannberg21053 жыл бұрын
@@autogelezika видать ты был водилой, а не шофёром ,поэтому и не полюбил лаптёжника. Я работал в Якутии на Кразе лаптежнике 5 лет, и он ни разу не подвёл меня.
@eduardmaier5923 жыл бұрын
Трудно полюбить монстра))
@autogelezika3 жыл бұрын
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
@romzd66303 жыл бұрын
Я на 260ом бензовозе гонял, но там хоть подкачка была исправна и блоки спереди и сзади, ехал достойно
@user-yu6yj8dt8o3 жыл бұрын
Что за тигр этот лев 👍👍👍
@user-bn6kx1tf2l2 жыл бұрын
😎🤝🤝👍
@autogelezika2 жыл бұрын
снимайте больше видосов с кразом нихрена видосов нет в ютубе.с кразом все интересно. зил лесоход.
@user-zp8eo8kp2h3 жыл бұрын
Пока нет такой возможности (
@autogelezika3 жыл бұрын
Многие называют Кразы устаревшими, некомфортными, прожерливыми). Но когда работаешь на такой технике в таких местах, где другие не могут работать, то прощаеш ему все эти огрехи
@user-xc6xf9ze8c3 жыл бұрын
Я когда работал на лаптежнике, без ГУРа всё проклял что сел за баранку этого людоеда . Пока развернёшься вся жопа 🍑 в мыле 😄
@autogelezika2 жыл бұрын
КРАЗист, бери шинель, иди домой!
@user-eg6eu2zs8u3 жыл бұрын
иди за цепями с такой резиной.
@donglpetrov61403 жыл бұрын
Мощь
@user-nx3qk5km8u4 жыл бұрын
Был, такой, только сортиментовоз!!!! Остался практически один негатив, сейчас перечислю ,а там уж критикуйте,если я не прав. 1. НеГАБАРИТ ширина 2.75 без пропуска с указанием маршрута есдить нельзя 2. Своя калея, и ему тяжело в камазовской и ураловской. 3. Тяжёлый,если сядешь ,то кабздец, иди за трелевочником. 4. Клиренс очень маленький, не смотря ,что он такой большой ( расстояние до земли от нижней точки Мостов) меньше ураловской на пять ссантиметров 5. Везёт столько же ( сортиментовоз) как и КамАЗ, можно и больше,но прибавится не габарит по высоте. На вытрелевке тоже кубов ,как у Урала, можно и больше, но так как высокий,то легко переворачивается. 5. Передок включать только, чтоб выехать из жопы, так как подключаетсч передний мост жёстко,без дифференциала. 6. Раздатка полное го_но 7. Деревянная кабина, что в кабине, что на улице. 8. Очень большой и не поворотливый 9. Колесо весит 230 кг 10. Кронштейны тормозных камер ( энергачей) задних Мостов ваще не продуманы,отрываются на ура. Кароче ваще негатив от этой тачки. Только личный состав перевозить в кузове в количестве 20чел Блин мож ещё чо вспомню,допишу.
@DimaIvanovKarelia3 жыл бұрын
По этому его и прозвали Людоед! 🦴🦷👀
@autogelezika3 жыл бұрын
Это точьно
@user-zt4gg2by8o3 жыл бұрын
Совершенно верно это не мощь а страх и ужас и нет в нём ни какой проходимости как думает молодежь несмотря на то что он такой агромный , после езды на нём остался тоже только негатив , на эту технику лучше смотреть со стороны .
@user-jw2ms6pl6b3 жыл бұрын
Не мог понять почему все ездят а это говно лежнёвку разбирает?
@user-nx6nw4pm3c3 жыл бұрын
Абсолютно верно,но надо не забывать эта машина была актуальна в 50-70 годах,на сегодняшний день она должна остаться историей ну или у любителей подобной классики
@user-ec1sb7pu2v3 жыл бұрын
прикольно. давненько я не видел на ютюбе в коментах столько диванных спецов и знатоков разом.
@user-ee5xr1tb5f3 жыл бұрын
За ведро зачет.
@user-bq4qt4we1y3 жыл бұрын
Посадить бы водилу с мана или скании на краза .точно так же встрянет.с кем не бывало такого? Все мы мастера лежа на диване
@user-or5zt2ml1s3 жыл бұрын
От души 👍
@autogelezika3 жыл бұрын
Кразист ещё раз пять-шесть так разъедется и научится.
@ANTON_KOTT3 жыл бұрын
Теперь только в SPINTIRES, ну его на ЙУХ...
@user-zm9cd5nq9g3 жыл бұрын
Лаптёжник работяга.
@user-jt3br2re9x3 жыл бұрын
Мафия на кразе 2.0
@Borismolotov2 жыл бұрын
Оператор сила конечно
@user-gi8zu9ep9j3 жыл бұрын
стараюсь
@autogelezika3 жыл бұрын
Краз 🔥🔥🔥
@user-cu7vq9le8m4 жыл бұрын
Без блокировки, далеко ему до вездехода!
@user-gx1jo7hh1t3 жыл бұрын
Блокировку он забыл включить
@immortalityzv3 жыл бұрын
Где у вас цепи где подкачка одним словом наездники
@user-yx6vn8or3n3 жыл бұрын
Даа братан так и есть Чтоб лапать не ехал это надо быть деревянным как его кабина🤣🤣🤣🤣
@user-uk8hs6sn2b3 жыл бұрын
Подкачка....после зимы всю резину выкинули...водилы выебывались нах мне цепи...
@trudov683 жыл бұрын
Ты прав на 💯
@user-re2fw7gr6f2 жыл бұрын
Вот что раньше не могли доделать так это самоблоки, хотя бы на всё задние колёса
@user-yb8vy8qg9e2 жыл бұрын
Ком . отделения ТММ-3 223 Гвардейский штурмовой полк , рота ИСАПР ГСВГ . Начинал работать на Краз -257 самосвал 1979 году в Армии водил Краз255 - ТММ-3
@user-ij8zs8zy3y3 жыл бұрын
Красава )
@autogelezika3 жыл бұрын
По колее только прямо...
@trudov683 жыл бұрын
Чайник в натуре
@user-uk8hs6sn2b3 жыл бұрын
💪💪💪👍👍👍
@kostyan_3893 жыл бұрын
Но техника,мощь,
@user-sl6mj2gt9s3 жыл бұрын
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
@romzd66303 жыл бұрын
Дааа... Бывает хуже намного. Легко отделались
@user-el4gm1uv6f3 жыл бұрын
Бывает)
@autogelezika3 жыл бұрын
пустой загоняют в снег а груженым вытягивают
@user-yz8jn8bo8g3 жыл бұрын
Тамара ты спец 🖕👍👍
@autogelezika3 жыл бұрын
Когда на кразе переключаеш передачи, надо говорить Пляяяяять.... Пляяяять..... Пляяяяять....))))
@user-lu6cq5sz9v3 жыл бұрын
👍😁
@autogelezika3 жыл бұрын
Звук двигателя как мурчание кота
@user-xi4po6oq8z3 жыл бұрын
ЯМЗ- 238 с турбиной,мурлычет
@autogelezika3 жыл бұрын
@@autogelezika да неважно, звук ухо ласкает
@user-xi4po6oq8z3 жыл бұрын
Да ,нахуй тогда пишешь ,если не важно!!! Зачем так отвечать??!!
@autogelezika3 жыл бұрын
И куда газует((((
@user-vd8qg8qq2m3 жыл бұрын
С прицепом ездить ,нужно знать куда рулём крутить.
@user-ju7vi7rs5h3 жыл бұрын
эт мы вкурсе
@autogelezika3 жыл бұрын
Для таких случаев надо цепи иметь
@romeo94493 жыл бұрын
И так разъехались бы, опыта маловато у водителя.
@autogelezika3 жыл бұрын
@@autogelezika не то чтобы маловато. Его вообще нет!!
@strutynski3 жыл бұрын
@@autogelezika поытный конечно 12 лет в лесу езжу
@romeo94493 жыл бұрын
@@romeo9449 друган это я не тебе писал, а Тарасу Струдинскому отвечал.
@autogelezika3 жыл бұрын
@@strutynski а ты опытный, да?
@autogelezika3 жыл бұрын
Глаза зачем выбрали ему. Он же ничего не видет
@vanekangar26142 жыл бұрын
На ощупь едит😁
@autogelezika2 жыл бұрын
Поменяйте кразиста.. Ему на осле ездить только
@user-ls9ov7yy6h4 жыл бұрын
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
@romzd66303 жыл бұрын
Мощности хвотает, тяговитый ЯМЗ 238 турбовый 300л.с выдаёт. Просто блакировку забыл включить)
@autogelezika3 жыл бұрын
@@autogelezika скажыте што блокирует блокировка в краз 255?
@romzd66303 жыл бұрын
Блакировка на кразе, блокирует межосевой диф на выход в раздатке
@autogelezika3 жыл бұрын
ну почему ... ещё на козе можно ;)
@jonbody58933 жыл бұрын
да данейший коментарий вот сами себя сдают черные лесорубы и нашим властям все таки нужно занятся порядком в этой области распределения леесных ресурсов и впервую очередь губернатор должен следить за этим но видать откаты идут к самому генерал губернатору
@alexandergoloweschenko13303 жыл бұрын
😃😅👍
@autogelezika3 жыл бұрын
Пустой корова на льду
@user-gw3pj3cu8l3 жыл бұрын
Братан поставь мосты от краз 260, там есть блокировки
@user-gc9zd1wv3d2 жыл бұрын
Спасибо за совет 👍
@autogelezika2 жыл бұрын
На кразе надо было идти на 3й сразу
@user-qe7pj7nf5p3 жыл бұрын
И куда идти?
@autogelezika3 жыл бұрын
260-й бы проехал там и не поморщился
@dmitriynovikov90323 жыл бұрын
Это точно!!! 💪💪💪
@autogelezika3 жыл бұрын
Какая прокладка между сиденьем и рулём я про кразиста
@user-qo7oq2nd8f3 жыл бұрын
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
@romzd66303 жыл бұрын
Учиться и ещё раз учиться
@user-lp1vb4qr8l3 жыл бұрын
Это первый его опыт, водителья Лесовоза
@autogelezika3 жыл бұрын
Как вы работаете не цепей не блокировок резина вся лысая Выброси его
@user-fn6sv4pl3e3 жыл бұрын
Согласен если авто внедорожник это не значит что надо ездить на лысой резине
@user-ec1sb7pu2v3 жыл бұрын
Я на лаптежнике с деревянной кабиной работал, 1500 на спидометре было. Мерседесы рядом не стояли,)) зимой в тапочках и рубашке ездил. Но на асфальт выехали, 1000 км перегоняли как на лошади😂😂😂 едешь пока резина не нагреется, а калонна 20 машин, один да и остановится.
@user-ud1vo9ju3i3 жыл бұрын
Замените прокладку между рулем и сиденьем.
@user-bd8tn1wv2c3 жыл бұрын
@@user-bd8tn1wv2c тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
@romzd66303 жыл бұрын
это приватный авто
@romzd66303 жыл бұрын
Ездуны
@user-tr4lb3tb7g3 жыл бұрын
Груженый камаз- лесовоз с прицепом на зимнике и на шоссейных колесах - это что вообще, это как?? а на кразе же есть блокировка дифа, что он ананирует?
@beckeralex19013 жыл бұрын
У нас в городке много таких Камаз - ов, я и сам на таком работал,вещь 👍. Он не включил блокеровку, только передок. По этому и тупили так долго 😁
@autogelezika3 жыл бұрын
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
@romzd66303 жыл бұрын
А что с блокировками то ? тоже отсутствуют как и фары )))
@user-xh6zp1tj9h3 жыл бұрын
Привет, нет он не включил блокеровку, только передок. Не знаю почему так получилось. Мы когда выехали, я потом заметил что блакировка выключенная. Ну так получилось)
@autogelezika3 жыл бұрын
@@autogelezika это межосевая в задней тележке,не помогла бы!колеса и так прокручивались!
@user-oo2bp7db8n3 жыл бұрын
Может быть, но мы уже этого не узнаем))
@autogelezika3 жыл бұрын
Кразу бы резину поменяли....раз такая работа...заварите дифы задних мостов
@alekhaordonesa...belgatoy23594 жыл бұрын
Колёса спусти
@user-uf8rq9qq6c3 жыл бұрын
ПОЧЕМУ НА СОВЕТСКИХ ВОЕННЫХ ГРУЗОВИКАХ НЕТ МЕЖКОЛЁСНЫХ БЛОКИРОВОК, В ОТЛИЧИИ ОТ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ??? НА РОВНОМ МЕСТЕ БУКСУЕТ
@Marv.777.3 жыл бұрын
Согласен с тобой полностью)
@autogelezika3 жыл бұрын
Поэтому что это Россия ,на последнем месте ты знал что у уаза ведущие только одно колесо это правое задние вот так оно отрегулированы ,а остальные как перекосило машину по диагонали сам Патрик покупал с салона и видел потом продал через 10месяцев бля на хуй я про него вспомнил аж давление поднялось ну все удачи
@user-io1pv9sp8c3 жыл бұрын
На свистке уже есть и крепкие.
@user-yu5kf8sk5o3 жыл бұрын
@@user-io1pv9sp8c все есть у краза. просто у этого ничего не работает
@user-ee5xr1tb5f3 жыл бұрын
У краза 255 нет межкалессных блакировок, только межосевые
@autogelezika3 жыл бұрын
Ветеран
@X.Y.Z.4443 жыл бұрын
Спасибо)
@autogelezika3 жыл бұрын
Что же фары то ему разбили и не замените?
@user-gc9zd1wv3d3 жыл бұрын
Фары сняли, а не разбили ☝️хотел поставить другие
@autogelezika3 жыл бұрын
А чего это он без фар? Он же не видит куда ехать
@user-gi8zu9ep9j3 жыл бұрын
Фары сняли, меняли отрожатели
@autogelezika3 жыл бұрын
Лесоворы!
@user-tr5be4wh6b2 жыл бұрын
Почему прицеп та не выдернешь подождал бы пока воздух вышел и пошол бы😁😁😁
@user-cl7gu1fl1l3 жыл бұрын
Где фары у краза?
@user-ie5nc3pn8f2 жыл бұрын
Он сейчас лютый просто стал весь в тюнинге, не как руки не доходят снять ролик, времени нет🥺
@autogelezika2 жыл бұрын
Как можно не включить блокировку?????🤦♂️🤣
@user-mo9de8tt8x4 күн бұрын
Плохо когда не знаешь ,ещё и забыл))
@autogelezika4 күн бұрын
@@autogelezika это да🤣
@user-mo9de8tt8x4 күн бұрын
Это Урай?
@user-yp9qj3sq1h2 жыл бұрын
Нет,Алябьевский буфер
@autogelezika2 жыл бұрын
Да уж господа где цепи бля столько рабочего времени преобладали.делитанты 🤣🤣🤣
@vladhovoselov3 жыл бұрын
На кройняк колёса спустить
@vladhovoselov3 жыл бұрын
А колеса спустить и блокировку не судьба, каков водила так и машина поедет
@dimas30353 жыл бұрын
Или что от него осталось
@user-cq5xn9pj5v3 жыл бұрын
Калоса приспусти ион покажет выйдит она или не выйдит
@user-uk1md8cn1w2 жыл бұрын
Благодарю за совет 🤝
@autogelezika2 жыл бұрын
Весь лес🌲🌲🌲🌲 в Китай вывезли
@user-pg2te4te1x3 жыл бұрын
Ага в Дагестан!
@autogelezika3 жыл бұрын
А что подкачка не работает у лаптежника должна быть подкачка
@user-wi1np5hk8y3 жыл бұрын
Конечно нет, уже давно не работает)
@autogelezika3 жыл бұрын
Лесовоз без блокировки? Отстой полный!
@nikolkabangog54193 жыл бұрын
шофёр краза 🤦♂️
@user-lp2uc7fp3d3 жыл бұрын
лаптежник
@user-ys8fn7nw3i3 жыл бұрын
у краза блокировок нет??
@user-kx2bt3pv5x3 жыл бұрын
Есть блокировка
@autogelezika3 жыл бұрын
@@autogelezika а почему только левый борт скребет?
@user-kx2bt3pv5x3 жыл бұрын
Водитель не включил блокеровку, только передок. Не знаю почему, я потом увидел когда разъехались
@autogelezika3 жыл бұрын
Межколёсных нет, только межосевая между задними мостами. Чтоб были межколёсные надо ставить мосты от 260
@user-gc9zd1wv3d2 жыл бұрын
шоферу на ровері тільки їздити
@sokolukrainian90493 жыл бұрын
Пустой, по дороге не едет
@user-wn8pv1sc9n2 жыл бұрын
Привет, блокировку не включил 😄вот и мучались
@autogelezika2 жыл бұрын
Легендарный комацу лесовоз с двигателем ЯМЗ kzhead.info/sun/a7dvidB6o6qZjHk/bejne.html
@user-gp1lc9nt2d2 жыл бұрын
Легенда автопрома
@autogelezika2 жыл бұрын
А турбину то и не слышно. И где цепи на колëса?
@user-wz4lw3nn3p Жыл бұрын
ИМХО, вполне себе слышно, когда он буксует. Я аж удивился, ведь штатно-то у КрАЗа-255 никакого турбонаддува нет.
@MrZlodeus Жыл бұрын
Воруют
@user-zb5dl7jf4o Жыл бұрын
постоянно
@autogelezika Жыл бұрын
Блок где
@user-si2mm6vd9p3 жыл бұрын
Привет,он забыл или не знал как включить блокировку, а включил только передок))
@autogelezika3 жыл бұрын
Передок отдельно можно включать не зависимо от блакировки межосевой
@autogelezika3 жыл бұрын
Прикинь, да!))
@autogelezika3 жыл бұрын
Если нет нормальной резины и блокировок, хоть бы цепи одел.
@Danil0443 жыл бұрын
Все пропало Лелик, и цепей нет)))
@autogelezika3 жыл бұрын
Мне прям бесит смотреть как этот олени рулит на кражи аааааааа
@user-qo7oq2nd8f3 жыл бұрын
Побереги нервы)
@autogelezika3 жыл бұрын
А цепи ума не хватило поставить? Я в Польше работал и то там цепи с собой возили
@user-pv1xc8nf2s3 жыл бұрын
Нет цепей, краз только купил и капиталил двигатель, а потом готовил полуприцеп.
@autogelezika3 жыл бұрын
@@autogelezika ну теперь положи )))удачи на дорогах)
@user-pv1xc8nf2s3 жыл бұрын
а кто фары спиздил интересно .
@alexandergoloweschenko13303 жыл бұрын
Сняли на замену
@autogelezika3 жыл бұрын
кразист на лыжах хоть умеет!?
@user-dd4gt1ri1b3 жыл бұрын
Не знаю, это первый его краз лесовоз)
@autogelezika3 жыл бұрын
@@autogelezika Ну заметно конечно ,можно поискать видео и посмотреть как на таких монстрах ездить .
@user-dd4gt1ri1b3 жыл бұрын
Ишака купи,а не КРАЗ.
@derpatriot79863 жыл бұрын
Камаз оказался круче
@user-vm5ss1ni8g3 жыл бұрын
Заколхозили кразика
@user-rs9yb9gf1n3 жыл бұрын
домой приеду,поснимаю краза
@autogelezika3 жыл бұрын
Два русских шрота застряли один груженый не может выехать. Один порожняк себя не может вытянуть конченные шроты эти камазы кразы уралы газы зилы. А ещё один ямз пехают то в одного то в другого. Конченный двигатель. Шрот вся техника. Самая техника это американская и японская.
@user-tk5vw8ld1j3 жыл бұрын
Так вот кто китайцам лес продаёт.., а вы Путин, Путин..
@AntiFa-mo8dl3 жыл бұрын
На камазе походу ямз 238
@jurapozniakov7803 жыл бұрын
Автор видимо с бодунищи был, руки трясутся...
@user-nv1kg9ek2u3 жыл бұрын
🤣👍
@autogelezika2 жыл бұрын
Ужас
@user-eo9wg7hq3n3 жыл бұрын
А что до ума легенду не довидете. Кто водила? Ты че за кразам не следишь? В шоке
@user-hx3hr4jh7g3 жыл бұрын
Привет, кто за рулём тот и хозяин и водитель. Легенду и так он востоновил по возможности , сердце новое поставил с турбиной ЯМЗ 238. А потом работать надо было, сезон начелся.
@autogelezika3 жыл бұрын
@@autogelezika хорошо, после сезона что бы до ума довели. А мы посмотрим видео. Будет всем интересно. Желаю успехов.
@user-hx3hr4jh7g3 жыл бұрын
Больше спасибо 👍
@autogelezika3 жыл бұрын
Ездить научись колеса приспусти
@user-xv9xh1qz1s2 жыл бұрын
Сразу видно ☝️😄диванный эксперт
@autogelezika2 жыл бұрын
Краз это бесполезная большая машина
@tolstyi11033 жыл бұрын
В своё время, он был монстр Бездорожья. Что не говори КраЗ легенда! 😎
@autogelezika3 жыл бұрын
45 50 кбм хлыстов...ни какой камаз с уралом рядомне стояли..
@trudov683 жыл бұрын
@@trudov68 при такой загрузке он может ехать только прямо и только по асфальту
@tolstyi11033 жыл бұрын
@@tolstyi1103 это в вашем видео ... утиль...роспуск то хоть видели... а березовое дышло?
@trudov683 жыл бұрын
@@trudov68 конечно видел, и не один час стояли на дорогах из за этой чудо машины, потому что слетит с верховой дороги и ждут трелевочник так как сам с места не может сдвинуться и не каждый Урал или Зил даже с лебедкой может помочь.
Я всегда возил пепел с печьки! Любого песка помогает лучше!!! Просто пеплом с Печьки подсыпал!!! Этому научили Ребята с Севера,за Кирышами и за Вологдой по дальше!!! Там Ребята, простые!!! Не то что Мы Прибалты!!! Лень остановится, Друг Другу помочь!!! Только Ребята с Вологды помогали,- на МАЗах, Татаринах!!! А Мы на своих иномарках замерзали!!! СПАСИБО Россиянам, что помогали Нам!!!
Респект всем кто не ровно душный 🤝👍
Яаз, КрАЗ с двухтактным дизелем!!!! Просто прелесть!!!
Прокладку нужно менять между рулем и сиденьем .чтоб работать на кразе его надо полюбить
Как можно полюбить Людоеда? 😳
Работал в конце 70х на таком "гроб " мы на него говорили и " утюг "
@@autogelezika видать ты был водилой, а не шофёром ,поэтому и не полюбил лаптёжника. Я работал в Якутии на Кразе лаптежнике 5 лет, и он ни разу не подвёл меня.
Трудно полюбить монстра))
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
Я на 260ом бензовозе гонял, но там хоть подкачка была исправна и блоки спереди и сзади, ехал достойно
Что за тигр этот лев 👍👍👍
😎🤝🤝👍
снимайте больше видосов с кразом нихрена видосов нет в ютубе.с кразом все интересно. зил лесоход.
Пока нет такой возможности (
Многие называют Кразы устаревшими, некомфортными, прожерливыми). Но когда работаешь на такой технике в таких местах, где другие не могут работать, то прощаеш ему все эти огрехи
Я когда работал на лаптежнике, без ГУРа всё проклял что сел за баранку этого людоеда . Пока развернёшься вся жопа 🍑 в мыле 😄
КРАЗист, бери шинель, иди домой!
иди за цепями с такой резиной.
Мощь
Был, такой, только сортиментовоз!!!! Остался практически один негатив, сейчас перечислю ,а там уж критикуйте,если я не прав. 1. НеГАБАРИТ ширина 2.75 без пропуска с указанием маршрута есдить нельзя 2. Своя калея, и ему тяжело в камазовской и ураловской. 3. Тяжёлый,если сядешь ,то кабздец, иди за трелевочником. 4. Клиренс очень маленький, не смотря ,что он такой большой ( расстояние до земли от нижней точки Мостов) меньше ураловской на пять ссантиметров 5. Везёт столько же ( сортиментовоз) как и КамАЗ, можно и больше,но прибавится не габарит по высоте. На вытрелевке тоже кубов ,как у Урала, можно и больше, но так как высокий,то легко переворачивается. 5. Передок включать только, чтоб выехать из жопы, так как подключаетсч передний мост жёстко,без дифференциала. 6. Раздатка полное го_но 7. Деревянная кабина, что в кабине, что на улице. 8. Очень большой и не поворотливый 9. Колесо весит 230 кг 10. Кронштейны тормозных камер ( энергачей) задних Мостов ваще не продуманы,отрываются на ура. Кароче ваще негатив от этой тачки. Только личный состав перевозить в кузове в количестве 20чел Блин мож ещё чо вспомню,допишу.
По этому его и прозвали Людоед! 🦴🦷👀
Это точьно
Совершенно верно это не мощь а страх и ужас и нет в нём ни какой проходимости как думает молодежь несмотря на то что он такой агромный , после езды на нём остался тоже только негатив , на эту технику лучше смотреть со стороны .
Не мог понять почему все ездят а это говно лежнёвку разбирает?
Абсолютно верно,но надо не забывать эта машина была актуальна в 50-70 годах,на сегодняшний день она должна остаться историей ну или у любителей подобной классики
прикольно. давненько я не видел на ютюбе в коментах столько диванных спецов и знатоков разом.
За ведро зачет.
Посадить бы водилу с мана или скании на краза .точно так же встрянет.с кем не бывало такого? Все мы мастера лежа на диване
От души 👍
Кразист ещё раз пять-шесть так разъедется и научится.
Теперь только в SPINTIRES, ну его на ЙУХ...
Лаптёжник работяга.
Мафия на кразе 2.0
Оператор сила конечно
стараюсь
Краз 🔥🔥🔥
Без блокировки, далеко ему до вездехода!
Блокировку он забыл включить
Где у вас цепи где подкачка одним словом наездники
Даа братан так и есть Чтоб лапать не ехал это надо быть деревянным как его кабина🤣🤣🤣🤣
Подкачка....после зимы всю резину выкинули...водилы выебывались нах мне цепи...
Ты прав на 💯
Вот что раньше не могли доделать так это самоблоки, хотя бы на всё задние колёса
Ком . отделения ТММ-3 223 Гвардейский штурмовой полк , рота ИСАПР ГСВГ . Начинал работать на Краз -257 самосвал 1979 году в Армии водил Краз255 - ТММ-3
Красава )
По колее только прямо...
Чайник в натуре
💪💪💪👍👍👍
Но техника,мощь,
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
Дааа... Бывает хуже намного. Легко отделались
Бывает)
пустой загоняют в снег а груженым вытягивают
Тамара ты спец 🖕👍👍
Когда на кразе переключаеш передачи, надо говорить Пляяяяять.... Пляяяять..... Пляяяяять....))))
👍😁
Звук двигателя как мурчание кота
ЯМЗ- 238 с турбиной,мурлычет
@@autogelezika да неважно, звук ухо ласкает
Да ,нахуй тогда пишешь ,если не важно!!! Зачем так отвечать??!!
И куда газует((((
С прицепом ездить ,нужно знать куда рулём крутить.
эт мы вкурсе
Для таких случаев надо цепи иметь
И так разъехались бы, опыта маловато у водителя.
@@autogelezika не то чтобы маловато. Его вообще нет!!
@@autogelezika поытный конечно 12 лет в лесу езжу
@@romeo9449 друган это я не тебе писал, а Тарасу Струдинскому отвечал.
@@strutynski а ты опытный, да?
Глаза зачем выбрали ему. Он же ничего не видет
На ощупь едит😁
Поменяйте кразиста.. Ему на осле ездить только
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
Мощности хвотает, тяговитый ЯМЗ 238 турбовый 300л.с выдаёт. Просто блакировку забыл включить)
@@autogelezika скажыте што блокирует блокировка в краз 255?
Блакировка на кразе, блокирует межосевой диф на выход в раздатке
ну почему ... ещё на козе можно ;)
да данейший коментарий вот сами себя сдают черные лесорубы и нашим властям все таки нужно занятся порядком в этой области распределения леесных ресурсов и впервую очередь губернатор должен следить за этим но видать откаты идут к самому генерал губернатору
😃😅👍
Пустой корова на льду
Братан поставь мосты от краз 260, там есть блокировки
Спасибо за совет 👍
На кразе надо было идти на 3й сразу
И куда идти?
260-й бы проехал там и не поморщился
Это точно!!! 💪💪💪
Какая прокладка между сиденьем и рулём я про кразиста
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
Учиться и ещё раз учиться
Это первый его опыт, водителья Лесовоза
Как вы работаете не цепей не блокировок резина вся лысая Выброси его
Согласен если авто внедорожник это не значит что надо ездить на лысой резине
Я на лаптежнике с деревянной кабиной работал, 1500 на спидометре было. Мерседесы рядом не стояли,)) зимой в тапочках и рубашке ездил. Но на асфальт выехали, 1000 км перегоняли как на лошади😂😂😂 едешь пока резина не нагреется, а калонна 20 машин, один да и остановится.
Замените прокладку между рулем и сиденьем.
@@user-bd8tn1wv2c тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
это приватный авто
Ездуны
Груженый камаз- лесовоз с прицепом на зимнике и на шоссейных колесах - это что вообще, это как?? а на кразе же есть блокировка дифа, что он ананирует?
У нас в городке много таких Камаз - ов, я и сам на таком работал,вещь 👍. Он не включил блокеровку, только передок. По этому и тупили так долго 😁
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
А что с блокировками то ? тоже отсутствуют как и фары )))
Привет, нет он не включил блокеровку, только передок. Не знаю почему так получилось. Мы когда выехали, я потом заметил что блакировка выключенная. Ну так получилось)
@@autogelezika это межосевая в задней тележке,не помогла бы!колеса и так прокручивались!
Может быть, но мы уже этого не узнаем))
Кразу бы резину поменяли....раз такая работа...заварите дифы задних мостов
Колёса спусти
ПОЧЕМУ НА СОВЕТСКИХ ВОЕННЫХ ГРУЗОВИКАХ НЕТ МЕЖКОЛЁСНЫХ БЛОКИРОВОК, В ОТЛИЧИИ ОТ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ??? НА РОВНОМ МЕСТЕ БУКСУЕТ
Согласен с тобой полностью)
Поэтому что это Россия ,на последнем месте ты знал что у уаза ведущие только одно колесо это правое задние вот так оно отрегулированы ,а остальные как перекосило машину по диагонали сам Патрик покупал с салона и видел потом продал через 10месяцев бля на хуй я про него вспомнил аж давление поднялось ну все удачи
На свистке уже есть и крепкие.
@@user-io1pv9sp8c все есть у краза. просто у этого ничего не работает
У краза 255 нет межкалессных блакировок, только межосевые
Ветеран
Спасибо)
Что же фары то ему разбили и не замените?
Фары сняли, а не разбили ☝️хотел поставить другие
А чего это он без фар? Он же не видит куда ехать
Фары сняли, меняли отрожатели
Лесоворы!
Почему прицеп та не выдернешь подождал бы пока воздух вышел и пошол бы😁😁😁
Где фары у краза?
Он сейчас лютый просто стал весь в тюнинге, не как руки не доходят снять ролик, времени нет🥺
Как можно не включить блокировку?????🤦♂️🤣
Плохо когда не знаешь ,ещё и забыл))
@@autogelezika это да🤣
Это Урай?
Нет,Алябьевский буфер
Да уж господа где цепи бля столько рабочего времени преобладали.делитанты 🤣🤣🤣
На кройняк колёса спустить
А колеса спустить и блокировку не судьба, каков водила так и машина поедет
Или что от него осталось
Калоса приспусти ион покажет выйдит она или не выйдит
Благодарю за совет 🤝
Весь лес🌲🌲🌲🌲 в Китай вывезли
Ага в Дагестан!
А что подкачка не работает у лаптежника должна быть подкачка
Конечно нет, уже давно не работает)
Лесовоз без блокировки? Отстой полный!
шофёр краза 🤦♂️
лаптежник
у краза блокировок нет??
Есть блокировка
@@autogelezika а почему только левый борт скребет?
Водитель не включил блокеровку, только передок. Не знаю почему, я потом увидел когда разъехались
Межколёсных нет, только межосевая между задними мостами. Чтоб были межколёсные надо ставить мосты от 260
шоферу на ровері тільки їздити
Пустой, по дороге не едет
Привет, блокировку не включил 😄вот и мучались
Легендарный комацу лесовоз с двигателем ЯМЗ kzhead.info/sun/a7dvidB6o6qZjHk/bejne.html
Легенда автопрома
А турбину то и не слышно. И где цепи на колëса?
ИМХО, вполне себе слышно, когда он буксует. Я аж удивился, ведь штатно-то у КрАЗа-255 никакого турбонаддува нет.
Воруют
постоянно
Блок где
Привет,он забыл или не знал как включить блокировку, а включил только передок))
Передок отдельно можно включать не зависимо от блакировки межосевой
Прикинь, да!))
Если нет нормальной резины и блокировок, хоть бы цепи одел.
Все пропало Лелик, и цепей нет)))
Мне прям бесит смотреть как этот олени рулит на кражи аааааааа
Побереги нервы)
А цепи ума не хватило поставить? Я в Польше работал и то там цепи с собой возили
Нет цепей, краз только купил и капиталил двигатель, а потом готовил полуприцеп.
@@autogelezika ну теперь положи )))удачи на дорогах)
а кто фары спиздил интересно .
Сняли на замену
кразист на лыжах хоть умеет!?
Не знаю, это первый его краз лесовоз)
@@autogelezika Ну заметно конечно ,можно поискать видео и посмотреть как на таких монстрах ездить .
Ишака купи,а не КРАЗ.
Камаз оказался круче
Заколхозили кразика
домой приеду,поснимаю краза
Два русских шрота застряли один груженый не может выехать. Один порожняк себя не может вытянуть конченные шроты эти камазы кразы уралы газы зилы. А ещё один ямз пехают то в одного то в другого. Конченный двигатель. Шрот вся техника. Самая техника это американская и японская.
Так вот кто китайцам лес продаёт.., а вы Путин, Путин..
На камазе походу ямз 238
Автор видимо с бодунищи был, руки трясутся...
🤣👍
Ужас
А что до ума легенду не довидете. Кто водила? Ты че за кразам не следишь? В шоке
Привет, кто за рулём тот и хозяин и водитель. Легенду и так он востоновил по возможности , сердце новое поставил с турбиной ЯМЗ 238. А потом работать надо было, сезон начелся.
@@autogelezika хорошо, после сезона что бы до ума довели. А мы посмотрим видео. Будет всем интересно. Желаю успехов.
Больше спасибо 👍
Ездить научись колеса приспусти
Сразу видно ☝️😄диванный эксперт
Краз это бесполезная большая машина
В своё время, он был монстр Бездорожья. Что не говори КраЗ легенда! 😎
45 50 кбм хлыстов...ни какой камаз с уралом рядомне стояли..
@@trudov68 при такой загрузке он может ехать только прямо и только по асфальту
@@tolstyi1103 это в вашем видео ... утиль...роспуск то хоть видели... а березовое дышло?
@@trudov68 конечно видел, и не один час стояли на дорогах из за этой чудо машины, потому что слетит с верховой дороги и ждут трелевочник так как сам с места не может сдвинуться и не каждый Урал или Зил даже с лебедкой может помочь.
Одним словом утюг