Версия Максима с канала Ussrmoto001 на тему того что лучше: • Урал vs Днепр
Пікірлер
Версия Максима с канала Ussrmoto001 на тему того что лучше: kzhead.info/sun/ZNyymaiDrZ-ViY0/bejne.html
@ChetodelLife3 жыл бұрын
Сань у тебя украли основной канал!!!
@user-rn5gr4kw6w3 жыл бұрын
Я что-то пропустил или Саня не в курсе, что у него увели канал??
@user-ir1nu4cu4p3 жыл бұрын
Саня у тебя увели канал!!!
@mrandrei75673 жыл бұрын
@@user-rn5gr4kw6w Здесь он не увидит, этот тоже уже "Yearn Finance"
@user-ir1nu4cu4p3 жыл бұрын
@@user-ir1nu4cu4p я ему в вк написал
@user-rn5gr4kw6w3 жыл бұрын
1. На днепрах тоже есть маятниковые вилки. 2. На вкус и цвет все крылья разные. 3. Про седло, я согласен. 4. Рама днепра менее эстетично сварена. Рама М-63 верх красоты всех оппозитов. По моему мнению. 5. Днепробак больше нравится. Ураловская фисташка не очень, а капля красива. 6. По коляске тоже соглашусь. Но, можно сиденье в коляску поставить как у Мото Санчо, доступ полегче будет, но до Ураловской не дотягивает.9 7. По ньюансам конструктива, согласен. 8. По кпп тоже есть свои ньюансы. Кпп урал тоже имеет хороший потенциал. Работаю в этом направлении. 9. Очень редки, но есть кпп днепр под стартер. 10. По редукторам соглашусь, очень обьективно. 11. По колесам снова согласен полностью. 12. По днепралу, можно спорить до посинения. 13. Каждый хорош по своему, тут снова в точку.
@jagudin743 жыл бұрын
Ставишь бардачки и всей этой дырки не видно , и смотрится красиво.
@zhenyagrechany36273 жыл бұрын
@Polar pelko ой да да ага у днепра двиг посовременний и красивей выглядит
@user-ie9fn9bm7t3 жыл бұрын
@@user-ie9fn9bm7t да не то, что более красивый. По-моему мнению, он днепровский двиг более ремонтопригодный
@user-ch6fn3wp7r3 жыл бұрын
@@user-ch6fn3wp7r ну да так и есть)
@user-ie9fn9bm7t3 жыл бұрын
@Polar pelko чем это объясняется?
@user-ls1xi1ss4t2 жыл бұрын
"Пока не начнёшь включать голову, чтобы понять как оно работало" Сейчас не так. *Включаешь Ютюб, каналы Жени и двух Сань. И смотришь как оно должно стоять, чтобы работало. Вот как сейчас. И это прекрасно.
@MukashibanashiwokataruKaras3 жыл бұрын
Вот это ты днепр для сравнения выбрал, весь колхоженный и с обрезанаными крыльями, просто пи*дец
@artemtsvirko9813 жыл бұрын
Был Днепр потом Урал теперь опять Днепр и скажу с полной уверенностью они оба прекрасны!!!
@user-lk8yy2qn1t3 жыл бұрын
сначало был BMW, а потом уже все остальное......
@brunosart32402 жыл бұрын
1.На мт тоже есть маятниковая вилка 2.Ты сравниваешь мт 10-36 1976 года и Урал 2013 года 3.В мт тоже есть коляска с откидным багажником.
@DeskotPL3 жыл бұрын
все плюсы урала в новых моделях показывает
@user-fh2iy9ug9p3 жыл бұрын
@@user-fh2iy9ug9p Покажи на новых днепрах
@lexa1102 Жыл бұрын
Александр, очень интересное, познавательное и аргументированное видео! Спасибо за информацию!
@user-et1sy4if3g2 жыл бұрын
Саня на Днепре только короткие спици там нет длинных
@user-en5ep9jw6s3 жыл бұрын
Согласен с Вами, каждая конструкция по своему имеет + и -. Конструкторские решения и компромисс между тем или иным. Обзор👍
@Kharkovchanin913 жыл бұрын
Украинские девушки очень красивьіе и когда они нагибаются в багажное отделение каляски тогда понимаеш - нетакая уж она и непродуманная
@user-bm5qy5ct9u3 жыл бұрын
Главное, чтобы ей было не больше 30
@friedenskampfer11033 жыл бұрын
А як щодо дівчат з Росії ? Вони теж гарненькі ?
@user-nd1lq4sy2u3 жыл бұрын
Аргумент! Блин! Не поспоришь!! Коляска, очень хорошая!
С большинством согласен, Саша. Чтобы оценить все прелести, нужно иметь Урал, Днепр и к-750. Как раз у меня есть днепровская кпп на продажу😀
@KulNik-3 жыл бұрын
То чувство, когда от дедушки достался Урал, на котором вместо спиц вварены железные пластинки, которым вообще всё пофигу, его коляску грузили картошкой так, что сверху лежало, и колесо справлялось))
@rikishihiradate29223 жыл бұрын
И ради этого иметь мотоурод?...🤣🤣🤣, дык имей жигу или прицеп к ней, в крайнем случае ишака .
@sibirkulundinski6943 Жыл бұрын
Спасибо за честный и справедливый обзор!!!
@malkomtz19743 жыл бұрын
Отличные размышления, особенно перед постройкой мотоцикла.
@user-xy5vw5im9e3 жыл бұрын
Про сиденья не согласен полностью, у меня был Днепр и там с седлом проблем небыло , они стояло ровно , а тут приме нового Урала с Днепром с помойки.
@user-pz9fk2et4e3 жыл бұрын
Ночная рубрика.Чудодел пездел😂
@user-xq2fy5wf8e3 жыл бұрын
Набздел
@user-ps2ck8mr1m2 жыл бұрын
Ну ты вообще молодец сравниваешь старый днепр и новый урал
@user-sp5kh5jw5l3 жыл бұрын
😂точно
@user-ir9xz2dd4z2 жыл бұрын
Если что по внешке коляске и т.п ничего не поменялось , так что заткнись
@user-rs6qy4sm7v Жыл бұрын
@@user-rs6qy4sm7v поддерживаю!!!
@user-ri4bh8fv5w Жыл бұрын
Саня ты сказал все правильно у меня Урал турист всю жизнь у тут у меня в появился от дяди второй мотоцикл Днепр "" фото на аватарке)""до того случая я был ярым противником дрепроводов нО? как заимел Днепр и покатался на нём честно скажу я его полюбил P:S в нормальных руках и тот и тот мотоцикл будет служить долго и верно своему владельцу!!!
@user-bc7cp9ff6r3 жыл бұрын
Да Днепр хороший мот
@user-ie9fn9bm7t3 жыл бұрын
молодец!!! практически совсем согласен !!! вот действительно человек знает о чем говорит ....вот ураловские колеса ромашки аккуратно вместо спиц проволку 6 -ку провариваешь и они вечные ...только шлицы могут стерется ...на счет моста мне удобнее ураловский! чуток помучился с регулировкой колодок ,а дальше очень удобный рычаг и гайка доступная !!!а в остальном согласен и с вилкой ,коробкой,, даже с баком !!!удачи продолжай в том же духе!!!
@user-yo1gw8pg5b3 жыл бұрын
Как человек, который в 15 лет катал на урале одиночке, скажу следующее, ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА ЭТО БЛАГОДАТЬ!!!
@lildevil63563 жыл бұрын
Саша, спасибо за достойный обзор. Главное, что я услышал, это то что "Урал без Днепровских запчастей, это не Урал".
@user-fw6zh4kt2b2 жыл бұрын
Приветствую вас. С какого Урала рама подойдёт для слияния движка от Урала и коробки Днепра. Заранее блогодарен.
@korp1974 Жыл бұрын
Взаимозаменяемы ли коробки редуктора или что-то переделывать надо?
@8wap Жыл бұрын
Ох сколько сравнений в ютьюбе не пересмотрел, но так и не понимал что лучше, а тут самый адекватный разбор сравнений! Теперь я для все точно понял!
@Ierihon1003 жыл бұрын
Брат ты супер! В полночь такой энергичный. Спасибо за информацию
@nasimjonqurbonov48363 жыл бұрын
Крышки редукторов взаимозаменяемы? На свечную раму получится поставить днепровский редуктор путем замены крышки?
@user-wx6gz1jp4y3 жыл бұрын
Саня привет с Дагестана,😃 спасибо за интересные, познавательные и полезные видео 👍
@user-ys9hn1qi7m3 жыл бұрын
Можно ли на ДНЕПР установить маятниковую переднюю вилку от УРАЛА? Спасибо. И ещё :Днепровский задний мост с приводом на коляску ремонтопригоден в наше время? Заранее благодарен за коментарий.
@user-ix4ud6ko4g3 жыл бұрын
Это вечные споры, что лучше Урал или Днепр Москвич или Жигули Мерс или Бмв. Ответ - кому что больше нравится.
@user-ok3qt5ux8r3 жыл бұрын
Ответ - Yamaha
@caminoss4543 жыл бұрын
Днепр/Жигули/бмв
@user-xh4qg1yz4w2 жыл бұрын
"Туристовская" ступица родилась из самодельной с двойной "ромашкой". А первыми из длинных спиц летят те ,что стоят головками наружу. "Старые" Ураловоды ставили под головку плоскую шайбочку М4 осаженную под углом 45градусов ( выбирается зазор между коронкой и спицей-плечо). Перестает рвать спицы вообще, где бы колесо не стояло, при жёстком кроссовом режиме. Из личного опыта. С уважением.
@user-cq8wq4hq3i2 жыл бұрын
Пожалуй лучшая рубрика на сон грядущий. Спасибо
@Mike-kb8of3 жыл бұрын
Брат ты делаешь очень интересные передачи . Только не заканчивай это благое дело
@user-ir3ll2dj1m3 жыл бұрын
Саня обзор класс!спрошу может не в тему - подскажешь где купить можно выносы для ног с лапкой переключения скоростей и траверсой в комплекте?
@user-kv9rd8bc7l3 жыл бұрын
Если вы рассматриваете оппозит, отталкиваетесь, от своего места проживания, и доступности, и стоимости запчастей!
@aleksei-ashmarin873 жыл бұрын
смотрю на эти два мотика...насколько же они педантично собраны , каждый болтик блестит) вспоминая из детства наш мотопром даже не верится что они могут так выглядеть
@user-ui1iw7rn2h3 жыл бұрын
Быковский сазал ,что в эту дыру на днепре надо полторашку с пивом ложить
@user-yo6xs5qp9u3 жыл бұрын
Согласен с каждым словом. Спасибо.
@MrProrok733 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ душевно
@user-zj7oe8xm9z Жыл бұрын
Саня, ты красавчик все по делу, озвучил точное мое мнение по этим мотоциклам. Единственный что хотел бы сказать, на днепре спици тоже короткие (но думаю это оговарка) у меня и Урал, и Днепр. Отличное видео получилось!!!👍👍👍
@user-cn2ob5hj3n3 жыл бұрын
А что Сань, у тебя канал угнали) поздравляю.... Давай востанавливай, все! Ждём новых видео! Удачи. Всем доброго здравия, и хорошего настроения 😀☕☀️
@user-ip5zn3bt8h3 жыл бұрын
Whom ever banana'd that Dnepr frame should be arrested. Great build, the side car looks good. I love the original look with the tractor seat. They are a thing of beauty.
@akm56113 жыл бұрын
Совсем согласен но я бы ещё добавил про Уральский руль и расположение замка зажигания на Урале. Ты молодец всё по делу сказал
@snowbear34693 жыл бұрын
Молодец! 👏
@motocool73693 жыл бұрын
Привет всем !!!вот я хочу днепровский мотор на ураловской раме ...можно ли его оформить потом ,будут ли вопросы в дороге в будущем , или оформить потом уже двиг днепра поставить кто сталкивался подскажите ...
@user-yo1gw8pg5b2 жыл бұрын
Очень хорошее видео все чётко и по полочкам, но недавно я себе на Днепр ставил кпп Урал просто невероятно был разочарован отсутствием датчика нейтрали месяц ждал запчасти на родную кпп, но доволен как 100 слонов!
@RodionPetro3 жыл бұрын
Александр, почему на вашем 2-ом канале видео приватные? У меня выключился телефон во время просмотра Ваших видео. После включения пишет, что Ваши видео приватные. Помогите пожалуйста, потому что контент очень интересный.
@user-vt6he3hn3p3 жыл бұрын
Привет Четодел. Планируешь в этом году видео о путешествии снять?
@user-bw3vf6ks7q3 жыл бұрын
Интересно, сколько стоит просто привести в порядок внешне и по характеристикам Урал м-72?
@Nezhivilov3 жыл бұрын
У Днепра цельно вариная коляска удобная и крепкая, удобная для загрузки насыпом картохи по самые не хочу, крепкая для большого багажника на запаном колесе багажник с большим грузом,
@user-ws9sx3tz7m3 жыл бұрын
Красавчик,я тоже так ношусь по безлюдным местам))
@greendnipro25853 жыл бұрын
Днепр гораздо крепче. Под седло прекрасно входит магнитола. У меня Уралы разваливались, а Днепр 11 не убивался вообще.
@user-gu4fv5zn6k2 жыл бұрын
Для днепровских колес чтобы не рвало спицы, есть такая штука как распорки, по 5 или 3 штуки на колесо ставили, и колеса ходили намного лучше ураловских...
@user-zb9lr2hs4k3 жыл бұрын
Поставил днепровские колеса на УРАЛ и пять распорок. Забыл про спицы!
@user-bj4nm8bt1p3 жыл бұрын
Как бы то ни было, первый в жизни разобранный и отремонтированный двигатель, был именно днепровский , и я не имел опыта от слова совсем, тем не менее, всё завелось и достаточно хорошо работает) больше дело вкуса и предпочтения, нежели разбирать что лучше что хуже ...
@user-px3ff1oe7u3 жыл бұрын
Саня привет, а у тебя какая модель Урала?
@user-vq4wr1vb7d Жыл бұрын
Какие мотоциклы с приводной коляской ?
@Koschekov3 жыл бұрын
Самое лучшее сравнение, ты абсолютно прав.
@user-vt3eo2cg4w3 жыл бұрын
Коленвал на урале слабый, а на днепре цельный кусок металла да и коренные подшибники на днепре побольше ураловских а значит покрепче ураловских, но мне нравяться на урале толкатели потому что каждый ураловский толкатель работает в своей обойме и если что выбросил его и новый поставил, а вот на днепре идиоты на КМЗ придумали мало того что такая увесистая балванка толкателя так еще и в блоке работает ну хоть-бы втулку какую нибудь в блок запресовали-бы. Я думаю со мной многие согласятся по крайней мере те которые понимают о чём я написал.
@user-tp6si2eq4d3 жыл бұрын
Можно ураловские воткнуть с небольшой доработкой(надо отверстия для толкателей увеличить итд)
@faehmil3 жыл бұрын
Бугага, на этом же канале Санёк показал как исправить этот прикол с толкателями
@friedenskampfer11033 жыл бұрын
@@friedenskampfer1103 тем более
@faehmil3 жыл бұрын
@@friedenskampfer1103 И что-то с ураловскими толкателями пошло не так, а именно оказалось недостаточным поступление масла в ГБЦ через толкатели😐😐😐..
@dmitriynovikov90323 жыл бұрын
Ещё задняя опора каленвала у Урала съемная, а у Днепра посадку под подшипник разбивает.
@user-co1nw7tx3u3 жыл бұрын
Здравствуйте сколько стоит построить мотоцикл?
@user-bb8so9io2s3 жыл бұрын
I have a Dnepr. The oiling system is inadequate. The connecting rod from from crankshaft bearing , bearing doesn’t receive oil . The engine seizes, all old engines with low pressure will seize eventually. Who has a Ural? Do they have better oil pressure?
@buddyrojek94177 ай бұрын
А где купить такие крышки клапанов?
@user-pg7lf2mn6l Жыл бұрын
Как бывший обладатель(совместно с отцом) по документам МТ-9 1974 г.в. по факту днепро-уралом, соглашусь со многим. Для полноты картины моя последняя конфигурация: двигатель Днепр, кпп Урал, редуктор Урал, рама, крылья мотоцикла Урал, бак Днепр, боковой прицеп Днепр, колеса Днепр, Урал. Что касается + и -. Внешний вид: крылья Урал мне нравятся больше, рама тоже, стройней мот с ней выглядит, бак, согласен у Днепра аккуратней. Двигатель: в пользовании в основном Днепровские были, несколько, но звук ураловского мне нравится больше, в плане сложности, согласен Днепр мудреней. КПП в плане удобства пользования, согласен днепровская лучше, но по надежности ураловская (модель без задней передачи) оказалась на высоте, пережила не один двигатель, даже подшипники не менял, на эмульсии ездила иногда, трогался, переключался без выжима сцепления (приходилось, тросик рвался) все выдержала. Редуктор: согласен днепровский лучше, кроме крышки, хлипкая, шпильки крепления к маятнику, насколько я помню М8 в отличии от М10 на ураловском, и приливыы на самой крышке тоньше, прозевал затяжку, разбило посадку на маятник, тормоза отвратительные на обоих, причем на урале система привода их отвратительная. Колеса: претензий к днепровским, как и к ромашкам у меня нет, спицы не рвались, но отец подтверждает, в его молодости в процессе эксплуатации спицы были расходником, опять же, с его слов, что касается бокового прицепа, при движении по раскисшему грунту, быстро забивается грязью крыло прицепа и блокирует вращение колеса, на ураловском прицепе проблема менее выражена, опять же с его слов из-за конструкции крепления маятника прицепа. В нашей местности в пользовании Днепры Уралы составляли в пропорции 70 на 30 процентов соответственно. Но как по мне, Урал мне больше по душе.
@timonstimons34963 жыл бұрын
Санек! Привет! Имею 2 урала и днепр. Подпишусь под каждым твоим словом. Отлично отразил тему. По Днепро редуктор огромный досадный косяк это пыльник тяги тормозной. Нажал резинка вместе с тягой вылезла. Грязь вода внутрь. Я переделал нарезал под ввертыш резьбу в редукторе. Получилось как на Ижах. Гитаре. Резинка на ввертыше с хомутом. Надежно просто. И тебе советую переделай.
@user-dt1es7sz1e3 жыл бұрын
Хороший разбор
@8603k3 жыл бұрын
Основной канал взломали?
@morkwag3 жыл бұрын
Саня отличный экскурс.
@user-bc4jx5cp7d3 жыл бұрын
Доброго дня, скажіть як світиться фара в нічний час? Якщо буде можливість зможете показати у відео??
@user-bk3vb5fx6j3 жыл бұрын
Надо поставить счетчик сколько раз Саня скажет слово "НО" ))
@F1ashP1aya3 жыл бұрын
Александр есть предложение: собери идеальный мотоцикл из Урала и Днепра
@user-ls8qw9rv9u3 жыл бұрын
За твой счёт без проблем
@MrMadi9873 жыл бұрын
Уже было
@redneckgarage42273 жыл бұрын
Я на Урал поставил КПП и кардан от Днепра. Все. )))
@KLOTIK523 жыл бұрын
Щепотку ижей добавь🤗
@user-qx5xv6gi1x3 жыл бұрын
@@user-qx5xv6gi1x от Ижа можно обвес взять .
@KLOTIK523 жыл бұрын
Саня, здравствуй. Что с каналом? Все видео заблокированы?
@user-ep8gb7cp3i3 жыл бұрын
привет, подскажи пожалуйста, что выбрать урал или днепр, вот говорят что днепр м10-36 он едет веселей чам урал м67-36, вот что ты скажешь, что выбрать, хочется ездить на одиночке, что бы был очень резкий и ехал весело, скажи пожалуйста))) буду рад слушать опытного человека, спасибо большое))))
@musictrack.72473 жыл бұрын
На моем днепре стояла коробка полуавтомат. Шикарно работала , и звук двигателя больше днепровский новится
@user-zd4nl1ow2t3 жыл бұрын
Был урал и днепр сейчас к750 и это лучший вариант из всех
@user-nt4in2sw1e3 жыл бұрын
А когда коленвал на к 750 подшипники износятся на нгш какие планы?
@user-wr7lr2vx9w3 жыл бұрын
У меня Уралей-Днеперсон и я счастлив))) За основу взят м67-36 и в него внедрены приборка, бак, коробка, кардан и мост от Днепр 11.
@user-oe9op8cz8q2 жыл бұрын
Я искал видео на тему, что лучше, а оно само нашло меня
@user-ub8ny1oj8e3 жыл бұрын
Приветствую четодел. Где найти такую сплошную сидушку как на этом Урале?
@user-fh3ym2mj1u3 жыл бұрын
Spasibo
@albjes97663 жыл бұрын
В общем вывод такой. Покупаем Урал потом докупаем Днепр. И делаем из этого мотоцикл с коляской
@curiousperson87223 жыл бұрын
Наприклад якщо на дніпрі стоїть маятникова вилка, можна поставити телескопічну і наоборот ?
@user-tk3ey2nl8f3 жыл бұрын
Можно ли поставить ураловский мотор на днепр?
@user-bb4vk6pu1d2 жыл бұрын
а по поводу маслосистемы,есть хоть какое то свидетельство того что давление масла взяло и куда то делось？9000км за прошлый сезон проехал вообще ничего не изменилось
@Koshei-custom933 жыл бұрын
Поржал от души! Канал прикольный с автор с юмором.
@user-rn5lz1gl2l3 жыл бұрын
Если надо то поедешь , ездил без тросика сцепления и с обломленой передней частью лапки на урале просто палку , ногой выжимаешь сцепление , рукой за ручку переключаншь передачу
@user-vp7jv6es7v Жыл бұрын
Своей двухколесной техники у меня не было. По детству и молодости катался на Уралах, на Яве, на Иж планете 5. И вот мне 35. В голову начали приходить мысли о покупке мотоцикла. Хочется или Урала или Днепра. Как раз искал такое видео, где всё четко и без лишней воды расскажут про все плюсы и минусы именно этих двух мотоциклов. Спасибо. Буду ориентироваться в сторону Урала. Как никак это будет мой первый мотоцикл)
@SKYNET-cd8hk21 күн бұрын
А что ставить на днепровскую коробку, если нет возможности поставить фильтр?
@Andrey_V3 жыл бұрын
Нулевеки
@user-md5ow7jg1n3 жыл бұрын
а что проще в обслуживании?
@vladimirvladimirovich68142 жыл бұрын
Саня, я абсолютно с тобой согласен, всё верно ты сказал, слово в слово, я тоже так считаю, 👍👍👍👍👍👍
@ogo8s82 жыл бұрын
Была мысль установить на К 750 свечи накала. За недостатком опыта и знаний до этого дела руки не дошли. Кто то уже делал что то подобное??
@user-zq9rq5eb4e3 жыл бұрын
Очень люблю наши старые советские моцики❤
@tus53932 жыл бұрын
Что с каналами?
@fanat75043 жыл бұрын
Александр здравствуйте,все доходчиво изложено👍👍👍👍 А есть обзор на Вооон тот, Двигатель Днепра, с маслофильтром?
@user-lf2yd6gj9i Жыл бұрын
Отличный ролик ! На основу подобный записал бы , просмотров собрать нехило можно
@Ammo7.623 жыл бұрын
Что с основным каналом?
@tired_factory_worker3 жыл бұрын
Днепр 11 1988г проехал76тысяч менял сцепрления кольца и тросики и работает очень хорошо👍👍👍👍
@user-tr4pe8fd1d4 ай бұрын
У меня и Урал и Днипро люблю всех! Качество обоих желают лучшего!
@user-to5iq8yi2e7 ай бұрын
Мне Днепр полностью на внешний вид просто отвратителен а Урал идеален, у Днепра мотор просто шикарный когда он правильно собран, у отца был Днепр и много лет он ездил и давление держал всегда что на холостых что на оборотах что горячий что холодный четверку пока я не подрос и не залез в него своим ручками общий пробег у него был под 80000 тыс без капиталки на 26000 были заменены кольца и все. Днепр был экспортный вариант на его книги было написано мотоэкспорт
@user-ke8wt7qv6t3 жыл бұрын
Очень хочу Днепр,но сомневаюсь что осилю его ремонт(.Есть знатки у которых был Днепр и другие моты для сравнения?Сможете расставить по полочкам все за и против?
@ecstasy582610 ай бұрын
Make sure the oil pressure is excellent , maybe new oil pump, clean the filters and centrifuge . The engine always seized at the crankshaft bearing and connecting rod. Ensure new cylinder and pistons and rings or the oil will clog the spark plugs. Use a11 soviet era plugs and if you lathe the new cylinders a few mm you can raise compression.
@buddyrojek94177 ай бұрын
Установил на днепр стартер сбоку, никаких проблем. Воздухан поднял на 2 см и все.
@user-dq8kk6fx7x3 жыл бұрын
"DSC off" были недавно также проблемы.
@sigoryok3 жыл бұрын
30:25 А чем отличается рама м66 он м63, и м67 он 8.103?
@user-cz4vt5cf6d3 жыл бұрын
Надо директ ему в инсте завалить, чтоб услышал и увидел!!!
@user-jx1ni1bb6x3 жыл бұрын
Есть колёса ещё за место спиц трубы стоят,в магазине видел.
Версия Максима с канала Ussrmoto001 на тему того что лучше: kzhead.info/sun/ZNyymaiDrZ-ViY0/bejne.html
Сань у тебя украли основной канал!!!
Я что-то пропустил или Саня не в курсе, что у него увели канал??
Саня у тебя увели канал!!!
@@user-rn5gr4kw6w Здесь он не увидит, этот тоже уже "Yearn Finance"
@@user-ir1nu4cu4p я ему в вк написал
1. На днепрах тоже есть маятниковые вилки. 2. На вкус и цвет все крылья разные. 3. Про седло, я согласен. 4. Рама днепра менее эстетично сварена. Рама М-63 верх красоты всех оппозитов. По моему мнению. 5. Днепробак больше нравится. Ураловская фисташка не очень, а капля красива. 6. По коляске тоже соглашусь. Но, можно сиденье в коляску поставить как у Мото Санчо, доступ полегче будет, но до Ураловской не дотягивает.9 7. По ньюансам конструктива, согласен. 8. По кпп тоже есть свои ньюансы. Кпп урал тоже имеет хороший потенциал. Работаю в этом направлении. 9. Очень редки, но есть кпп днепр под стартер. 10. По редукторам соглашусь, очень обьективно. 11. По колесам снова согласен полностью. 12. По днепралу, можно спорить до посинения. 13. Каждый хорош по своему, тут снова в точку.
Ставишь бардачки и всей этой дырки не видно , и смотрится красиво.
@Polar pelko ой да да ага у днепра двиг посовременний и красивей выглядит
@@user-ie9fn9bm7t да не то, что более красивый. По-моему мнению, он днепровский двиг более ремонтопригодный
@@user-ch6fn3wp7r ну да так и есть)
@Polar pelko чем это объясняется?
"Пока не начнёшь включать голову, чтобы понять как оно работало" Сейчас не так. *Включаешь Ютюб, каналы Жени и двух Сань. И смотришь как оно должно стоять, чтобы работало. Вот как сейчас. И это прекрасно.
Вот это ты днепр для сравнения выбрал, весь колхоженный и с обрезанаными крыльями, просто пи*дец
Был Днепр потом Урал теперь опять Днепр и скажу с полной уверенностью они оба прекрасны!!!
сначало был BMW, а потом уже все остальное......
1.На мт тоже есть маятниковая вилка 2.Ты сравниваешь мт 10-36 1976 года и Урал 2013 года 3.В мт тоже есть коляска с откидным багажником.
все плюсы урала в новых моделях показывает
@@user-fh2iy9ug9p Покажи на новых днепрах
Александр, очень интересное, познавательное и аргументированное видео! Спасибо за информацию!
Саня на Днепре только короткие спици там нет длинных
Согласен с Вами, каждая конструкция по своему имеет + и -. Конструкторские решения и компромисс между тем или иным. Обзор👍
Украинские девушки очень красивьіе и когда они нагибаются в багажное отделение каляски тогда понимаеш - нетакая уж она и непродуманная
Главное, чтобы ей было не больше 30
А як щодо дівчат з Росії ? Вони теж гарненькі ?
Аргумент! Блин! Не поспоришь!! Коляска, очень хорошая!
Ага лиж бы спину не заклинило от старости🤣
@@user-dh2ru1pz4d вам нравятся старушки , сочуствую
С большинством согласен, Саша. Чтобы оценить все прелести, нужно иметь Урал, Днепр и к-750. Как раз у меня есть днепровская кпп на продажу😀
То чувство, когда от дедушки достался Урал, на котором вместо спиц вварены железные пластинки, которым вообще всё пофигу, его коляску грузили картошкой так, что сверху лежало, и колесо справлялось))
И ради этого иметь мотоурод?...🤣🤣🤣, дык имей жигу или прицеп к ней, в крайнем случае ишака .
Спасибо за честный и справедливый обзор!!!
Отличные размышления, особенно перед постройкой мотоцикла.
Про сиденья не согласен полностью, у меня был Днепр и там с седлом проблем небыло , они стояло ровно , а тут приме нового Урала с Днепром с помойки.
Ночная рубрика.Чудодел пездел😂
Набздел
Ну ты вообще молодец сравниваешь старый днепр и новый урал
😂точно
Если что по внешке коляске и т.п ничего не поменялось , так что заткнись
@@user-rs6qy4sm7v поддерживаю!!!
Саня ты сказал все правильно у меня Урал турист всю жизнь у тут у меня в появился от дяди второй мотоцикл Днепр "" фото на аватарке)""до того случая я был ярым противником дрепроводов нО? как заимел Днепр и покатался на нём честно скажу я его полюбил P:S в нормальных руках и тот и тот мотоцикл будет служить долго и верно своему владельцу!!!
Да Днепр хороший мот
молодец!!! практически совсем согласен !!! вот действительно человек знает о чем говорит ....вот ураловские колеса ромашки аккуратно вместо спиц проволку 6 -ку провариваешь и они вечные ...только шлицы могут стерется ...на счет моста мне удобнее ураловский! чуток помучился с регулировкой колодок ,а дальше очень удобный рычаг и гайка доступная !!!а в остальном согласен и с вилкой ,коробкой,, даже с баком !!!удачи продолжай в том же духе!!!
Как человек, который в 15 лет катал на урале одиночке, скажу следующее, ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА ЭТО БЛАГОДАТЬ!!!
Саша, спасибо за достойный обзор. Главное, что я услышал, это то что "Урал без Днепровских запчастей, это не Урал".
Приветствую вас. С какого Урала рама подойдёт для слияния движка от Урала и коробки Днепра. Заранее блогодарен.
Взаимозаменяемы ли коробки редуктора или что-то переделывать надо?
Ох сколько сравнений в ютьюбе не пересмотрел, но так и не понимал что лучше, а тут самый адекватный разбор сравнений! Теперь я для все точно понял!
Брат ты супер! В полночь такой энергичный. Спасибо за информацию
Крышки редукторов взаимозаменяемы? На свечную раму получится поставить днепровский редуктор путем замены крышки?
Саня привет с Дагестана,😃 спасибо за интересные, познавательные и полезные видео 👍
Можно ли на ДНЕПР установить маятниковую переднюю вилку от УРАЛА? Спасибо. И ещё :Днепровский задний мост с приводом на коляску ремонтопригоден в наше время? Заранее благодарен за коментарий.
Это вечные споры, что лучше Урал или Днепр Москвич или Жигули Мерс или Бмв. Ответ - кому что больше нравится.
Ответ - Yamaha
Днепр/Жигули/бмв
"Туристовская" ступица родилась из самодельной с двойной "ромашкой". А первыми из длинных спиц летят те ,что стоят головками наружу. "Старые" Ураловоды ставили под головку плоскую шайбочку М4 осаженную под углом 45градусов ( выбирается зазор между коронкой и спицей-плечо). Перестает рвать спицы вообще, где бы колесо не стояло, при жёстком кроссовом режиме. Из личного опыта. С уважением.
Пожалуй лучшая рубрика на сон грядущий. Спасибо
Брат ты делаешь очень интересные передачи . Только не заканчивай это благое дело
Саня обзор класс!спрошу может не в тему - подскажешь где купить можно выносы для ног с лапкой переключения скоростей и траверсой в комплекте?
Если вы рассматриваете оппозит, отталкиваетесь, от своего места проживания, и доступности, и стоимости запчастей!
смотрю на эти два мотика...насколько же они педантично собраны , каждый болтик блестит) вспоминая из детства наш мотопром даже не верится что они могут так выглядеть
Быковский сазал ,что в эту дыру на днепре надо полторашку с пивом ложить
Согласен с каждым словом. Спасибо.
БЛАГОДАРЮ душевно
Саня, ты красавчик все по делу, озвучил точное мое мнение по этим мотоциклам. Единственный что хотел бы сказать, на днепре спици тоже короткие (но думаю это оговарка) у меня и Урал, и Днепр. Отличное видео получилось!!!👍👍👍
А что Сань, у тебя канал угнали) поздравляю.... Давай востанавливай, все! Ждём новых видео! Удачи. Всем доброго здравия, и хорошего настроения 😀☕☀️
Whom ever banana'd that Dnepr frame should be arrested. Great build, the side car looks good. I love the original look with the tractor seat. They are a thing of beauty.
Совсем согласен но я бы ещё добавил про Уральский руль и расположение замка зажигания на Урале. Ты молодец всё по делу сказал
Молодец! 👏
Привет всем !!!вот я хочу днепровский мотор на ураловской раме ...можно ли его оформить потом ,будут ли вопросы в дороге в будущем , или оформить потом уже двиг днепра поставить кто сталкивался подскажите ...
Очень хорошее видео все чётко и по полочкам, но недавно я себе на Днепр ставил кпп Урал просто невероятно был разочарован отсутствием датчика нейтрали месяц ждал запчасти на родную кпп, но доволен как 100 слонов!
Александр, почему на вашем 2-ом канале видео приватные? У меня выключился телефон во время просмотра Ваших видео. После включения пишет, что Ваши видео приватные. Помогите пожалуйста, потому что контент очень интересный.
Привет Четодел. Планируешь в этом году видео о путешествии снять?
Интересно, сколько стоит просто привести в порядок внешне и по характеристикам Урал м-72?
У Днепра цельно вариная коляска удобная и крепкая, удобная для загрузки насыпом картохи по самые не хочу, крепкая для большого багажника на запаном колесе багажник с большим грузом,
Красавчик,я тоже так ношусь по безлюдным местам))
Днепр гораздо крепче. Под седло прекрасно входит магнитола. У меня Уралы разваливались, а Днепр 11 не убивался вообще.
Для днепровских колес чтобы не рвало спицы, есть такая штука как распорки, по 5 или 3 штуки на колесо ставили, и колеса ходили намного лучше ураловских...
Поставил днепровские колеса на УРАЛ и пять распорок. Забыл про спицы!
Как бы то ни было, первый в жизни разобранный и отремонтированный двигатель, был именно днепровский , и я не имел опыта от слова совсем, тем не менее, всё завелось и достаточно хорошо работает) больше дело вкуса и предпочтения, нежели разбирать что лучше что хуже ...
Саня привет, а у тебя какая модель Урала?
Какие мотоциклы с приводной коляской ?
Самое лучшее сравнение, ты абсолютно прав.
Коленвал на урале слабый, а на днепре цельный кусок металла да и коренные подшибники на днепре побольше ураловских а значит покрепче ураловских, но мне нравяться на урале толкатели потому что каждый ураловский толкатель работает в своей обойме и если что выбросил его и новый поставил, а вот на днепре идиоты на КМЗ придумали мало того что такая увесистая балванка толкателя так еще и в блоке работает ну хоть-бы втулку какую нибудь в блок запресовали-бы. Я думаю со мной многие согласятся по крайней мере те которые понимают о чём я написал.
Можно ураловские воткнуть с небольшой доработкой(надо отверстия для толкателей увеличить итд)
Бугага, на этом же канале Санёк показал как исправить этот прикол с толкателями
@@friedenskampfer1103 тем более
@@friedenskampfer1103 И что-то с ураловскими толкателями пошло не так, а именно оказалось недостаточным поступление масла в ГБЦ через толкатели😐😐😐..
Ещё задняя опора каленвала у Урала съемная, а у Днепра посадку под подшипник разбивает.
Здравствуйте сколько стоит построить мотоцикл?
I have a Dnepr. The oiling system is inadequate. The connecting rod from from crankshaft bearing , bearing doesn’t receive oil . The engine seizes, all old engines with low pressure will seize eventually. Who has a Ural? Do they have better oil pressure?
А где купить такие крышки клапанов?
Как бывший обладатель(совместно с отцом) по документам МТ-9 1974 г.в. по факту днепро-уралом, соглашусь со многим. Для полноты картины моя последняя конфигурация: двигатель Днепр, кпп Урал, редуктор Урал, рама, крылья мотоцикла Урал, бак Днепр, боковой прицеп Днепр, колеса Днепр, Урал. Что касается + и -. Внешний вид: крылья Урал мне нравятся больше, рама тоже, стройней мот с ней выглядит, бак, согласен у Днепра аккуратней. Двигатель: в пользовании в основном Днепровские были, несколько, но звук ураловского мне нравится больше, в плане сложности, согласен Днепр мудреней. КПП в плане удобства пользования, согласен днепровская лучше, но по надежности ураловская (модель без задней передачи) оказалась на высоте, пережила не один двигатель, даже подшипники не менял, на эмульсии ездила иногда, трогался, переключался без выжима сцепления (приходилось, тросик рвался) все выдержала. Редуктор: согласен днепровский лучше, кроме крышки, хлипкая, шпильки крепления к маятнику, насколько я помню М8 в отличии от М10 на ураловском, и приливыы на самой крышке тоньше, прозевал затяжку, разбило посадку на маятник, тормоза отвратительные на обоих, причем на урале система привода их отвратительная. Колеса: претензий к днепровским, как и к ромашкам у меня нет, спицы не рвались, но отец подтверждает, в его молодости в процессе эксплуатации спицы были расходником, опять же, с его слов, что касается бокового прицепа, при движении по раскисшему грунту, быстро забивается грязью крыло прицепа и блокирует вращение колеса, на ураловском прицепе проблема менее выражена, опять же с его слов из-за конструкции крепления маятника прицепа. В нашей местности в пользовании Днепры Уралы составляли в пропорции 70 на 30 процентов соответственно. Но как по мне, Урал мне больше по душе.
Санек! Привет! Имею 2 урала и днепр. Подпишусь под каждым твоим словом. Отлично отразил тему. По Днепро редуктор огромный досадный косяк это пыльник тяги тормозной. Нажал резинка вместе с тягой вылезла. Грязь вода внутрь. Я переделал нарезал под ввертыш резьбу в редукторе. Получилось как на Ижах. Гитаре. Резинка на ввертыше с хомутом. Надежно просто. И тебе советую переделай.
Хороший разбор
Основной канал взломали?
Саня отличный экскурс.
Доброго дня, скажіть як світиться фара в нічний час? Якщо буде можливість зможете показати у відео??
Надо поставить счетчик сколько раз Саня скажет слово "НО" ))
Александр есть предложение: собери идеальный мотоцикл из Урала и Днепра
За твой счёт без проблем
Уже было
Я на Урал поставил КПП и кардан от Днепра. Все. )))
Щепотку ижей добавь🤗
@@user-qx5xv6gi1x от Ижа можно обвес взять .
Саня, здравствуй. Что с каналом? Все видео заблокированы?
привет, подскажи пожалуйста, что выбрать урал или днепр, вот говорят что днепр м10-36 он едет веселей чам урал м67-36, вот что ты скажешь, что выбрать, хочется ездить на одиночке, что бы был очень резкий и ехал весело, скажи пожалуйста))) буду рад слушать опытного человека, спасибо большое))))
На моем днепре стояла коробка полуавтомат. Шикарно работала , и звук двигателя больше днепровский новится
Был урал и днепр сейчас к750 и это лучший вариант из всех
А когда коленвал на к 750 подшипники износятся на нгш какие планы?
У меня Уралей-Днеперсон и я счастлив))) За основу взят м67-36 и в него внедрены приборка, бак, коробка, кардан и мост от Днепр 11.
Я искал видео на тему, что лучше, а оно само нашло меня
Приветствую четодел. Где найти такую сплошную сидушку как на этом Урале?
Spasibo
В общем вывод такой. Покупаем Урал потом докупаем Днепр. И делаем из этого мотоцикл с коляской
Наприклад якщо на дніпрі стоїть маятникова вилка, можна поставити телескопічну і наоборот ?
Можно ли поставить ураловский мотор на днепр?
а по поводу маслосистемы,есть хоть какое то свидетельство того что давление масла взяло и куда то делось？9000км за прошлый сезон проехал вообще ничего не изменилось
Поржал от души! Канал прикольный с автор с юмором.
Если надо то поедешь , ездил без тросика сцепления и с обломленой передней частью лапки на урале просто палку , ногой выжимаешь сцепление , рукой за ручку переключаншь передачу
Своей двухколесной техники у меня не было. По детству и молодости катался на Уралах, на Яве, на Иж планете 5. И вот мне 35. В голову начали приходить мысли о покупке мотоцикла. Хочется или Урала или Днепра. Как раз искал такое видео, где всё четко и без лишней воды расскажут про все плюсы и минусы именно этих двух мотоциклов. Спасибо. Буду ориентироваться в сторону Урала. Как никак это будет мой первый мотоцикл)
А что ставить на днепровскую коробку, если нет возможности поставить фильтр?
Нулевеки
а что проще в обслуживании?
Саня, я абсолютно с тобой согласен, всё верно ты сказал, слово в слово, я тоже так считаю, 👍👍👍👍👍👍
Была мысль установить на К 750 свечи накала. За недостатком опыта и знаний до этого дела руки не дошли. Кто то уже делал что то подобное??
Очень люблю наши старые советские моцики❤
Что с каналами?
Александр здравствуйте,все доходчиво изложено👍👍👍👍 А есть обзор на Вооон тот, Двигатель Днепра, с маслофильтром?
Отличный ролик ! На основу подобный записал бы , просмотров собрать нехило можно
Что с основным каналом?
Днепр 11 1988г проехал76тысяч менял сцепрления кольца и тросики и работает очень хорошо👍👍👍👍
У меня и Урал и Днипро люблю всех! Качество обоих желают лучшего!
Мне Днепр полностью на внешний вид просто отвратителен а Урал идеален, у Днепра мотор просто шикарный когда он правильно собран, у отца был Днепр и много лет он ездил и давление держал всегда что на холостых что на оборотах что горячий что холодный четверку пока я не подрос и не залез в него своим ручками общий пробег у него был под 80000 тыс без капиталки на 26000 были заменены кольца и все. Днепр был экспортный вариант на его книги было написано мотоэкспорт
Очень хочу Днепр,но сомневаюсь что осилю его ремонт(.Есть знатки у которых был Днепр и другие моты для сравнения?Сможете расставить по полочкам все за и против?
Make sure the oil pressure is excellent , maybe new oil pump, clean the filters and centrifuge . The engine always seized at the crankshaft bearing and connecting rod. Ensure new cylinder and pistons and rings or the oil will clog the spark plugs. Use a11 soviet era plugs and if you lathe the new cylinders a few mm you can raise compression.
Установил на днепр стартер сбоку, никаких проблем. Воздухан поднял на 2 см и все.
"DSC off" были недавно также проблемы.
30:25 А чем отличается рама м66 он м63, и м67 он 8.103?
Надо директ ему в инсте завалить, чтоб услышал и увидел!!!
Есть колёса ещё за место спиц трубы стоят,в магазине видел.