ТРОЕПЕД на колесах от Урала! Ставим самодельный задний мост.

2021 ж. 26 Қар.
236 856 Рет қаралды

Если ты действующий автомеханик, хочешь развиваться в стабильно-растущей компании - оставляй отклик на вакансию "Автомеханик" - clck.ru/Z3Qqu
Если ты разбираешься в тачках, хочешь попробовать себя в продажах - оставляй отклик на вакансию "Мастер-приёмщик" и развивайся в крупнейшей сети СТО в СНГ - clck.ru/Z3Qxr
Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Инстаграм Дмитрия Викторовича: / parfenov_dmitrii
Основной канал: / combatcrewshow
Instagram: / combatcrew_
Группа в Вк: vk.com/combatcrew

Пікірлер
  • 70+50 130, начало положено))

    @olegaseri@olegaseri2 жыл бұрын
    • Искал этот комент 😂😂😂

      @hughlorie@hughlorie2 жыл бұрын
    • Опередил ))

      @user-wx7mf7ri7f@user-wx7mf7ri7f2 жыл бұрын
    • 😂😂

      @user-er8dg1ld8d@user-er8dg1ld8d2 жыл бұрын
    • ждал этот комент)))

      @valentinkov1990@valentinkov19902 жыл бұрын
    • Тоже ухо зацепилось )

      @user-nj5se3bs1o@user-nj5se3bs1o2 жыл бұрын
  • Ради Дмитрия Викторовича даже согласен принять за аксиому, что 70+50=130!!!

    @user-is6uj5bd1t@user-is6uj5bd1t2 жыл бұрын
    • Нее, ну если апроксимироаать....

      @evgeniyyavorskiy7180@evgeniyyavorskiy71802 жыл бұрын
    • @@evgeniyyavorskiy7180 аппроксимация все равно не даст 70+50=130 :)

      @alexkun7474@alexkun74742 жыл бұрын
    • Десятку он сразу на сварку заложил...

      @ralif9@ralif92 жыл бұрын
    • Тоже для себя так решил, из его уст пусть будет так)))

      @user-vp1wp8he7y@user-vp1wp8he7y2 жыл бұрын
  • Молодцы деды! Семь раз отмерь! 70+50=130 :) Это сильно, метод потрясающий, оценил, записал, спасибо за то что делитесь мудростью :)

    @77zasados@77zasados2 жыл бұрын
    • Всё правильно 70+50=120+10 туда сюда)))

      @Romulle@Romulle2 жыл бұрын
    • @@Romulle ну он же говорит, надо делать запас на деформацию при сварке)))

      @user-vp1wp8he7y@user-vp1wp8he7y2 жыл бұрын
  • Молодёжь 70-х всегда впереди !Здоровья ,ровесники !

    @user-wt1bu4fc4t@user-wt1bu4fc4t2 жыл бұрын
    • А 60х ?

      @user-ew3or2tq9e@user-ew3or2tq9e2 жыл бұрын
    • Здарова Старые Обмудки!

      @user-xk4wn4sb9p@user-xk4wn4sb9p2 жыл бұрын
    • @@user-xk4wn4sb9p Писать научись обмудок...

      @user-ew3or2tq9e@user-ew3or2tq9e2 жыл бұрын
    • @@user-ew3or2tq9e А наши герои в 60-х маленькие были ,школу только в 1977 году закончили

      @user-wt1bu4fc4t@user-wt1bu4fc4t2 жыл бұрын
  • Здоровья вам господа, ни фига себе поверочная плита, шабрить не перешабрить

    @user-ol1cz1cr5o@user-ol1cz1cr5o2 жыл бұрын
    • где-то в гараже послышался плач

      @jevgenijjankovskij8537@jevgenijjankovskij85372 жыл бұрын
    • @@jevgenijjankovskij8537 в ростовском гараже?

      @alexkoptev@alexkoptev2 жыл бұрын
    • @@alexkoptev 🤣🤣🤣

      @Lusiolo@Lusiolo2 жыл бұрын
    • @@jevgenijjankovskij8537 пачаны вообще ребята

      @Waldgun@Waldgun2 жыл бұрын
    • Когда то это было поверочной плитой.

      @Paganel76@Paganel762 жыл бұрын
  • "70+50=130" это было круто!

    @alexcken2527@alexcken25272 жыл бұрын
    • Байтят на комментарии.. 100% ХАХАХХА

      @ukrainian333@ukrainian3332 жыл бұрын
    • Надеюсь это была шютка

      @user-jd8or7hy5w@user-jd8or7hy5w2 жыл бұрын
    • Это наверно припуски 10 добавлено?

      @user-lf4qj3pl2q@user-lf4qj3pl2q2 жыл бұрын
    • @@user-lf4qj3pl2q Ага... тепловой зазор ХАХХАХА

      @ukrainian333@ukrainian3332 жыл бұрын
    • Как мой начальник начисляет мне зарплату...

      @artmusic999@artmusic9992 жыл бұрын
  • Старикам - Разбойникам лайк не глядя! ✌

    @Roman64Engels@Roman64Engels2 жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @user-db4sf6xp2s@user-db4sf6xp2s2 жыл бұрын
    • Полностью солидарен! 👍

      @jurijssevastjanovs6150@jurijssevastjanovs61502 жыл бұрын
  • Проэкт огонь, но вот как вижу как вы варите полуавтоматом прям как ножом по сердцу. Прибавьте подачу проволоки))) не будет стреляться

    @user-tt6wu3py2t@user-tt6wu3py2t2 жыл бұрын
    • Поддерживаю, ток большой, а подача слабая. По ушам режет такая "сварка"

      @JackMrF@JackMrF2 жыл бұрын
    • Или убавить?))

      @ArturionK@ArturionK2 жыл бұрын
    • @@ArturionK убавить можно вольтаж,

      @JackMrF@JackMrF2 жыл бұрын
    • Я уже говорил, они не слышат

      @mr.nobody1547@mr.nobody15472 жыл бұрын
    • @@mr.nobody1547 я им тоже писал. Зато говорят что читают коменты

      @user-tt6wu3py2t@user-tt6wu3py2t2 жыл бұрын
  • Уважаю старую школу.💪 Удачи вам и крепкого здоровья!!!!!!

    @bislanm2103@bislanm21032 жыл бұрын
  • Внезапно, я обнаружил, что я по возрасту ближе к "старикам-разбойникам", чем к их молодежи... И мне больше заходит лайв канал. А еще, поскольку я уже отправил себя на пенсию, я завел себе мастерскую, с еще одним, таким же, как я)) Только столярную, а не автомобильную) Чисто для души. Как обычно, желаю удачи и продолжать в том же духе!

    @Ares9314@Ares93142 жыл бұрын
    • Здарова Старый Обмудок!

      @user-xk4wn4sb9p@user-xk4wn4sb9p2 жыл бұрын
  • Звук полуавтомата не правильный - стреляет,а должно быть равномерное жужжание. Причины этому 2: 1. Больше расстояние от мундштука сварочной горелки до свариваемого металла, из-за этого большой вылет проволоки,и плохая защита сварочной ванны. Этот вариант наиболее вероятный 2. Не правильные настройки полуавтомата, большая подача проволоки при маленьком напряжении.

    @gerkules1724@gerkules17242 жыл бұрын
    • Bolno smotret

      @TomasBaguzis@TomasBaguzis2 жыл бұрын
    • Я 1 вариант видел несколько раз. И у пацанов на видео . еще удивлялся, зачем так далеко держать горелку...

      @user-ql7xj6bs2g@user-ql7xj6bs2g2 жыл бұрын
    • Только хотел писать комментарий, что трещит сварка а не жужжит. Тут либо, как вы писали, с настройками не то, либо Ресанта. У меня была Ресанта САИПА 135, так вот я никак на ней не мог добиться равномерного жужжания, что бы ни делал. И сварка была мучением. А потом поменял на нормальный аппарат (в моем случае старт миг 190) и очень долго еще удивлялся, как можно так легко и быстро варить кузовное железо встык.

      @Alexunderga@Alexunderga2 жыл бұрын
    • @@Alexunderga Аналогично саипа 200 на интерскол исп 200 радуюсь

      @cross1969@cross19692 жыл бұрын
    • Давно я подмечал что звук не тот, думал, да и думаю что это из-за большого вылета

      @l.zh.@l.zh.2 жыл бұрын
  • Деды красава только сварку настройте по звуку просто караул

    @user-ci5ry5fk6e@user-ci5ry5fk6e2 жыл бұрын
  • 15:33 три колеса в диагоналку никогда не встанут - три точки образуют плоскость.

    @ChronosPauL@ChronosPauL2 жыл бұрын
    • Всё-равно одно колесо будет ниже другое выше, сопротивление вращению тоже разное.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
    • @@alexandravdakumov321 нагрузка на колеса может быть разной, но в воздухе колесо не повиснет. Не, конечно, можно постараться, чтобы он на два колеса встал как на мотоциклах с коляской.

      @ChronosPauL@ChronosPauL2 жыл бұрын
    • @@ChronosPauL Да, конечно, допустим, одно колесо за брёвнышко поваленное зацепится.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
    • @@alexandravdakumov321Думаю поднять колесо которое уперлось в бревно не сверх задача ( 3х колёсные легко приподнять , надо же всего одно колесо ) . Можно и как на квадрике, покачать немного из стороны в сторону))

      @user-qx5yw8dx1w@user-qx5yw8dx1w2 жыл бұрын
    • @@user-qx5yw8dx1w Вот радость в их возрасте прыгать туда-сюда и пепелац свой приподымать выше брёвнышка.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
  • Когда смотрю этот канал, то вспоминаю "Сказку о потерянном времени" - там тоже пацаны были в обличии пенсионеров. Но здесь пацаны опытные и рукастые!

    @galhinho4@galhinho42 жыл бұрын
  • Когда одно колесо спереди при прохождении неровностей заднюю ось не сильно вывешивает, другими словами три точки опоры лучше встают на неровности нежели четыре. За исключением моментов когда машинка падает набок, на задние опоры вес будет распределяться равномернее. Это как 70 + 50 = 130 :)

    @togrulmammadbayli1382@togrulmammadbayli13822 жыл бұрын
    • я на зид фермер всетаки заварил диф, иногда одно колесо без нагрузки буксует на косогорах.а так вы полностью правы

      @udnik1987@udnik19872 жыл бұрын
    • на своем опыте скажу, если будет жесткая блокировка то оооочень плохо будет поворачивать)))

      @Pashsa18@Pashsa182 жыл бұрын
  • Всё это хорошо, смотришь и понимаешь Дмитрий Викторович, ох затеял траепед-вездеход, а раньше без камер и обсуждений строил проекты и все были в хорошем шоке, молодцы👍

    @user-gn9bw4fh7y@user-gn9bw4fh7y2 жыл бұрын
  • Дед) все круто)) очень нрав ваше творчество) но! Настрой сварку) я тебя прошу) выставь напряжение. К примеру 21 вольт и крути подачу пока звук не станет ровным) не будет провара добавляй напругу) бо звук реально страшный((

    @Anzigin@Anzigin2 жыл бұрын
  • Люди, если мы действительно любим и уважаем этого БЛОГЕРА, давайте поддерживать его, и таких, как он, лайком авансом! Это рубанёт по дебильным изменениям на youtube! Примерно так; 👍👍👍!!! Достаточно!

    @iffonackerman5241@iffonackerman52412 жыл бұрын
    • Откуда мы знаем, действительно но ли вы их любите или нет... Что за дебил ный вопрос?

      @user-ot6nd7rj7i@user-ot6nd7rj7i2 жыл бұрын
  • Старость не радость,но дух дедушек меня всегда удивлял,дай бог ЗДОРОВЬЯ...👍👍👍

    @user-cz5cg9gh7u@user-cz5cg9gh7u2 жыл бұрын
  • Проект интересный 👍 А вот сварочный настроен отвратительно ☝️🧐

    @TakDymau@TakDymau2 жыл бұрын
  • Обана, свежак от дедов-разбойников)

    @sanekromanuk@sanekromanuk2 жыл бұрын
  • Одно удовольствие смотреть на стариков-разбойников!

    @Manzilla@Manzilla2 жыл бұрын
  • 3 точки в пространстве образуют плоскость, поэтому вывесить колесо на 3х колесной технике невозможно и не нужна блокировка

    @user-xb1iz3cu2g@user-xb1iz3cu2g2 жыл бұрын
    • При свободном диффе и трёшка может буксовать одним колесом. Так что теория теорией, а она вывешивается.

      @user-qm4hp3ub5h@user-qm4hp3ub5h2 жыл бұрын
    • @@user-qm4hp3ub5h телом вес сместил и поехал

      @k54115@k541152 жыл бұрын
  • Блин, Д.В. вы такой красавчик!!😲😲😻👍👏как же вас круто смотреть!! Когда смотришь, понимаешь: сколько же в этой голове всего крутого загружено!!))

    @user-hn7zy1zx9c@user-hn7zy1zx9c2 жыл бұрын
  • Насколько я могу судить по звуку, сварочный аппарат настроен не совсем правильно. Похоже что надо либо уменьшить подачу проволоки, либо добавить тока)

    @Vatin4eg@Vatin4eg2 жыл бұрын
  • Как всегда душевное видео !!! Успехов вам мужички !!!

    @user-qq9vh9yw9c@user-qq9vh9yw9c2 жыл бұрын
  • В своё советское детство очень нравилась передача "Это вы можете" Всё супер, очень нравится ваш контент!!!

    @vadim02100@vadim021002 жыл бұрын
  • Деды веселятся! Удачи вам!

    @user-jo3zv2sr7y@user-jo3zv2sr7y2 жыл бұрын
  • Деды молодцы! Проект интересен. При правильном понижении трайк очень проходимый аппарат. Фит сервис хорошая штука, но не всё так гладко. Привет Южному шоссе.

    @user-gr1sl8wk2r@user-gr1sl8wk2r2 жыл бұрын
    • Да ,фит сервис - ничего такого 😕

      @flip-clip@flip-clip2 жыл бұрын
  • УРА Реклама У мужиков!!!!! Я рад за вас))) И таргет клевый и заход в интеграцию тоже хорош))))

    @user-sz4dv2hj1w@user-sz4dv2hj1w2 жыл бұрын
  • Благодарю Вас Дмитрий и Алексей за очень ценные и любопытные видео, смотрим с сыновьями с огромным интересом! Здорово что используете вторчермет для изготовления нового, это тоже очень ценно в наше потребительское время. Желаем Вам хорошего здоровья, а каналу процветания, лайков и просмотров!

    @trueemoman6263@trueemoman62632 жыл бұрын
    • Благодарим за внимание и поддержку. Хорошего настроения!!! 😁👍🏍📽

      @user-wt9gh6kv2y@user-wt9gh6kv2y2 жыл бұрын
  • Трицикл с блокировкой дифференциала плохо поворачивает,но вот подключаемая блокировка была бы очень кстати. Имел опыт езды на "Урале Геркулес" с заваренным дифференциалом,у него масса около 500кг,и при езде без груза хоть и труднее,но все же поворачивает. Заметно увеличивается проходимость,но при загрузке ездить невозможно. Мой идеальный вариант,это когда свободный дифференциал с жёсткой межколёсной блокировкой ,которая включается рычагом.

    @gerkules1724@gerkules17242 жыл бұрын
  • Отрегулируйте подачу проволоки на полуавтомате, очень сильно "стреляет"))

    @BUDNI-LESOVOZA35RUS@BUDNI-LESOVOZA35RUS2 жыл бұрын
  • 15:25 - это новый мем! Божественно)))

    @user-bl5nr3rs1n@user-bl5nr3rs1n2 жыл бұрын
  • Следим за проектом! Привет из Карелии! Мужики-молодцы!)

    @TaezhnyRoman@TaezhnyRoman2 жыл бұрын
  • Рад, что и на Канале появились спонсоры-реклама, надеюсь канал будет позитивно развиваться!!!!!!!!!!!

    @user-ns4mv6fi4f@user-ns4mv6fi4f2 жыл бұрын
  • Ура. Новое видео. Хоть есть что посмотреть. Рад видеть Вас в здравии. Берегите себя. К сказанному ДВ бережёного Бог бережет добавлю, а не бережёного конвой стережет. Спасибо за приятный вечер.

    @SergeyPetrovichT@SergeyPetrovichT2 жыл бұрын
  • Мне кажется слишком высокий троипед получится ,а так всё супер !скорее бы первый выезд )))

    @user-he3ti2lz7r@user-he3ti2lz7r2 жыл бұрын
  • Там, на заднем дворе, ракету земля-воздух по моему найти можно 😁. Здорово, когда из говна и палок выходят такие классные вещи. Удачи 🙋‍♂️

    @sergeymokrushin2119@sergeymokrushin21192 жыл бұрын
  • Простейшая геометрия) через любые 3 точки можно построить плоскость, в которой как раз и находятся 3 колеса ещё и без подвески. Отсюда ситуация, когда колесо вывешено, маловероятна за исключением, конечно, опрокидывания)

    @olegmakarov4914@olegmakarov49142 жыл бұрын
  • 👍👍👍😁 Три колеса никогда не встанут на диагоналку, поэтому нагрузка между задними колёсами будет почти одинаковой. Но, если будет разный коэффициент сцепления, то пробуксовка всё же может начаться.

    @Skif_SV@Skif_SV2 жыл бұрын
  • Дедули-конструкторы! Троепед огонь!👍🏻

    @Evgen-1-@Evgen-1-2 жыл бұрын
  • Еще не смотрел но уже рад ! ждал троепед !!! ) лайк сразу ! бокал виски налит буду смотреть !!!))) всем приятного просмотра !!!)

    @user-gp4np9zw2j@user-gp4np9zw2j2 жыл бұрын
  • Фраза : "Будет все нормально" прозвучала прям с интонацией Леонида Леонидовича Кабаргина) Лайк под вашим контентом не поставить нельзя

    @valerijzykov5195@valerijzykov51952 жыл бұрын
  • На трехколёсной технике опора всегда на все три колеса. К примеру штативы видео камер всегда можно поставить достаточно устойчиво. И соответственно если все три колёса имеют зацеп с поверхностью,блокировка становится не совсем необходимой

    @user-vp6zn9bi1s@user-vp6zn9bi1s2 жыл бұрын
    • Я, канеш, вообще в этом не разбираюсь, но по-моему, тут ты смешал устойчивость и зацепление. Если трехколесный мопед двумя колесами стоит на асфальте, а одним из ведущих на гладком льду, то да, он будет давить на три точки опоры равномерно, но поедет ли, имея свободный дифференциал?

      @lunotarr@lunotarr2 жыл бұрын
    • @@lunotarr вероятность того что он не поедет конечно же есть,поэтому я как и Дмитрий не утверждаю о полной бесполезности блокировки

      @user-vp6zn9bi1s@user-vp6zn9bi1s2 жыл бұрын
    • @@lunotarr основания говорить что блокировка не особо необходима лишь в том,что на трехколёсной технике сложно вывесить одно из приводных колёс

      @user-vp6zn9bi1s@user-vp6zn9bi1s2 жыл бұрын
    • Возможно у них будет раздельная тормозная система. Тогда можно вручную блокировать любое колесо которое крутится, тем самым перекинуть момент на другое колесо.

      @mexaniktg@mexaniktg2 жыл бұрын
    • @@mexaniktg не эффективная система Потому что «перекинув момент» на другое колесо то это перестанет вращаться тут же Придётся ловить грань между колёсами а это я предполагаю такая дрочь

      @user-vp6zn9bi1s@user-vp6zn9bi1s2 жыл бұрын
  • Дмитрий Викторович, здравствуйте. Смотрю вас давно. Всё нравится. Смотрю с удовольствием. Но, так как сам часто работаю полу автоматом и когда слышу как настроен ваш то становится больно ушам! Я конечно не сомневаюсь что вы далеко не плохо варите. Но, так как настроен этот аппарат, качество его работы не очень хорошее! Дмитрий Викторович, настройте его пожалуйста!)

    @DimkakrayushkinKrayushkin@DimkakrayushkinKrayushkin2 жыл бұрын
  • Дмитрий Викторович! Пригласите илинг шоу к себе и покажите им "разделочный стол". Серия супер 👍 ждем продолжения

    @denisandreev2113@denisandreev21132 жыл бұрын
  • Привет деды Конструкторы,опять я Юра,в восьмидесятых построил я пневмоход,на базе ИЖ 56,тоже на трёх камерах,консрукция заднего привода была как у вас.диф. был от москвича,изначаль спериди была лыжа,так как я был охотником эта конструкция ,непошла переделал на балон,делал всё в гараже как говорится на коленке,инструмент был пила по металу и самодельная сварка,но всё ездило иработало,вам желаю удачи,интересный проэкт,пальцы в верх !

    @juritissen3675@juritissen36752 жыл бұрын
  • Старая Гвардия в деле!

    @user-ng8dz4sf6t@user-ng8dz4sf6t2 жыл бұрын
  • Удивительной красоты люди!)))

    @user-rv7pe6cs6r@user-rv7pe6cs6r2 жыл бұрын
  • Сначала ставлю 👍 а потом смотрю. Просто нет сомнений, что будет интересно. 👏🔥Разбойникам удачи !

    @jaguargs6338@jaguargs63382 жыл бұрын
  • Ждём новой серии, успехов мужики!

    @Tvorcheskui@Tvorcheskui2 жыл бұрын
  • Успехов вам!!! Высший пилотаж!!!

    @studebekker75@studebekker752 жыл бұрын
  • Ждёу когда уже будет первый выезд, очень интересно что за аппарат получится ☺

    @sanyaart3953@sanyaart39532 жыл бұрын
  • Отцы-молодцы! Нам еще накрутят хвосты, если захотят. Здорово, что такие спецы помогают своим опытом и делом. Помню, будучи школьником, читал о Лауре и об Охте. А теперь могу смотреть, как один из авторов работает. Я получаю от этих видеороликов удовольствие и заряд бодрости, который помогает мне честно служить.

    @user-nv9be7px5h@user-nv9be7px5h2 жыл бұрын
  • Дедушки составляют реальную конкуренцию для основного канала!)))

    @MassimoSpaletti@MassimoSpaletti2 жыл бұрын
  • У Вас,без аккумулятора не где не обойтись))

    @user-zd6dv3kt2v@user-zd6dv3kt2v2 жыл бұрын
    • У парней стырят)))))))

      @Pisatel-Literator@Pisatel-Literator2 жыл бұрын
  • класс, пацаны! была бы возможность, поставил бы 10 лайков!

    @abrakadabra5426@abrakadabra54262 жыл бұрын
  • Вы просто красавчики !!! Вас надо показывать в прайм-тайм по центральному телевидению!!!!!!!!!!!!!!

    @Alex-by4bs@Alex-by4bs2 жыл бұрын
  • Д. В Молодец. В одно лицо все строит. Приводная Цепь будет расходником. Сварочный аппарат ресанта не айс варит нестабильно и недолго. У нас на чудо заднем дворе давно все железки искатели с землей в чемет унесли. Ждем продолжения еще раз Молодцы!!!

    @user-xv5uo2pr5q@user-xv5uo2pr5q2 жыл бұрын
  • Вот это дело. Сразу видно что человек шарит...

    @user-dt1vm9op7n@user-dt1vm9op7n2 жыл бұрын
  • При повороте руля нагрузка на оси меняется и выехать без блокировки безопаснее и быстрее!

    @user-sh4tw1re4e@user-sh4tw1re4e2 жыл бұрын
  • 3й аргумент простота залог успеха)

    @ganjalub@ganjalub2 жыл бұрын
  • От выпуска к выпуску качество подачи материала растёт и бесконечно радует. Очень интересно смотреть.

    @user-wb7qo4su1m@user-wb7qo4su1m2 жыл бұрын
  • К теме о блокировке. Блокировка на троепеде не нужна так как всегда, все колеса будут контактировать с дорогой. Вывесить колесо будет невозможно, в отличии от 4х колесного транспорта.

    @user-vx8zz1ud2s@user-vx8zz1ud2s2 жыл бұрын
  • Спасибо вам за такие хорошие видео!!!!

    @life-jl9wd@life-jl9wd2 жыл бұрын
  • Дмитрий Викторович гений с золотыми руками круто молодец.И все из комбат Крю.

    @victorshashlov900@victorshashlov9002 жыл бұрын
  • 👍 Дмитрий Викторович, спасибо, что показываете людям, как правильно создавать из металла удивительные вещи! Здоровья и тепла)

    @racer1chel@racer1chel2 жыл бұрын
  • Здоровья вам и успехов , старики разбойники, шутка 😉😊👍

    @user-tm7jf6di3v@user-tm7jf6di3v2 жыл бұрын
  • Мне кажется с блокировкой ездить нереально будет. Тяжело. Или только прямо))

    @KoT_uK18@KoT_uK182 жыл бұрын
  • Всё интерсней,становится проект

    @user-fm6bs3ln9y@user-fm6bs3ln9y2 жыл бұрын
  • Отличный контент! С удовольствием наблюдаю за вашим творчеством. И дико завидую... Ну и 70+50 конечно же 130. Олдскул, понимаю. :)))

    @dvg_records@dvg_records2 жыл бұрын
  • Музыка уже не играет, а они продолжают танцевать..

    @Siktim_Siktimov@Siktim_Siktimov2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Молодцы, Дмитрий Викторович! Жду окончания проекта и серии про Зил-130! 😉😁

    @DT-DT-@DT-DT-2 жыл бұрын
  • Приятно посмотреть как дедульки балуются) ну пущай порезвятся!

    @PL-1508@PL-15082 жыл бұрын
  • Приятно видеть за работой мастера!!! Хоть я подобными вещами заниматься не собираюсь, но смотрел как зачарованный!!! Благодарю за позитив и интересное видео!!! Желаю крепкого здоровья, благополучия и успехов во всём!!!!!

    @user-et1sy4if3g@user-et1sy4if3g2 жыл бұрын
  • лайк старой школе

    @chinaeveryday9856@chinaeveryday98562 жыл бұрын
    • По старинке лазером)

      @andyandy2743@andyandy27432 жыл бұрын
  • Луч лазера поможет всем Выставить раму без проблем Относительно плиты - соосно, Ребята - это очень просто...

    @user-ml8uf6gc6q@user-ml8uf6gc6q2 жыл бұрын
  • За импровизацию в стиле Високосного Года-респект!!!!

    @Beidenspaher@Beidenspaher2 жыл бұрын
  • Очень интересно наблюдать! Не голова, а КБ какое то! 👍🔥🚀

    @seregaovchinnikov634@seregaovchinnikov6342 жыл бұрын
  • Старой школе пора начать пользоваться калькулятором =)))

    @olkovdi@olkovdi2 жыл бұрын
  • ну наконец то !!! кстати вопрос- была информация в своё время что лауру вы покрасили лаком для ногтей . это правда?

    @user-ss1rj5pn2f@user-ss1rj5pn2f2 жыл бұрын
  • Потрясающе! Проект идеален! У вас золотые руки, продолжайте в том же духе.

    @immortalityzv@immortalityzv2 жыл бұрын
  • Отличная банда .снова в деле !!!

    @Kolia_Kolia@Kolia_Kolia2 жыл бұрын
  • Отвечу на ваш вопрос про блокировку. Троепд без всякой подвески будет всегда на колёсах , потому что у него три точки опоры на грунт☝️

    @user-ul9ce1be3b@user-ul9ce1be3b2 жыл бұрын
  • Мне одному слух режет работа сварки? Д.В настройте аппарат)

    @user-th9if9um6d@user-th9if9um6d2 жыл бұрын
  • 5:40 70+50=130)))))))) нихрена себе длина получится 🤣 Дмитрий Викторович, Вы аккуратнее с замерами, а то несколько раз придётся переделывать

    @LeXuS-xm7zf@LeXuS-xm7zf2 жыл бұрын
  • Вы очень крутые ! Спасибо за Ваш просветительский труд !!!

    @denissar8127@denissar81272 жыл бұрын
  • Три колеса вывесить невозможно) поэтому и блокировка не нужна)

    @CirillSergeich@CirillSergeich2 жыл бұрын
  • 70+50=130😆👍

    @vsempipetz@vsempipetz2 жыл бұрын
  • Ну наконец-то, а то уже устал ждать

    @user-dw6fs4xg6x@user-dw6fs4xg6x2 жыл бұрын
  • Ненавижу рекламу,а тут из 17-ти минут 5 ушло на рекламу!!! А темы канала, очень даже по душе!!!

    @user-wn1or1fj7k@user-wn1or1fj7k2 жыл бұрын
  • Combat Crew/Batia edition

    @chinaeveryday9856@chinaeveryday98562 жыл бұрын
  • Как всегда,на самом интересном месте!))

    @user-ed5vm5kp8l@user-ed5vm5kp8l2 жыл бұрын
  • Дедам уважение и лайк! Но,средства защиты при работе с УШМ использовать надо. Необходимо просто

    @user-vg3wd7tp6o@user-vg3wd7tp6o2 жыл бұрын
  • Согласен, три точки всегда находятся в одной плоскости, то есть техколесную технику задиоганалить не возможно. Но разве блакировка нужна только для преодоления диагоналок? Разве четырёхколесная техника застревает только на диагоналках? Правые колеса на льду (или в грязи), левые на асфальте в одной плоскости. Попробуйте тронуться! Без проблем не получится. Смысл отсутствия блокировки в чем то другом, а не в том, что троепед не задиогональтся. И, лично моё мнение, даже не в том, что будет затруднено управление. Надеюсь данный секрет раскроется в следующем видео.

    @user-vx4zq8zm4k@user-vx4zq8zm4k2 жыл бұрын
  • Блокировка и правда зачем. На Трех точках когда стоишь, то сложно придумать такой рельеф местности, чтоб колесо зависло в воздухе. Разве что, при значительном крене, когде третьей точкой становится голова пилота.

    @DivineOwl@DivineOwl2 жыл бұрын
  • Если на 3 колесную технику делать блокировку то будет плохая поворачиваемость

    @user-gg5hn2vf4y@user-gg5hn2vf4y2 жыл бұрын
  • Здравствуйте,мне очень нравится ваш проект,мне безумно интересно смотреть на то,как вы его строите. Это не предирка и не в коем случае не замечание,не подумайте. На вас было одето 2 куртки и на той,что снизу одна сторона воротника заправлена,а другая наоборот. Просто мой внутренний перфикционист не мог этого не сказать. Вот такой у вас подписчик) удачи вам в проекте

    @user-yd6eg8iz2e@user-yd6eg8iz2e2 жыл бұрын
KZhead