Замена поршневой и ремонт головки не снимая двигателя ВАЗ 21099 3 Часть

2016 ж. 29 Сәу.
69 448 Рет қаралды

Начало здесь.
/ fa6aihymary
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК vk.com/id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен!

Пікірлер
  • очень помогли ваши видео спасибо за подробные обзоры

    @user-vr1et4jj8p@user-vr1et4jj8p10 ай бұрын
    • 😊

      @user-vr1et4jj8p@user-vr1et4jj8p10 ай бұрын
    • Здравствуйте! Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno10 ай бұрын
  • Что за замер такой хитрый по японской системе ? а я дурак, щупы сувал под распредвал....а тут, оказывается, он вообще роли не играет и все зазоры без него прекрасно вычисляются ! Гениально ! И почему я не учил математику в школе.... ? печаль.....

    @Shura_Balaganov_@Shura_Balaganov_2 жыл бұрын
  • Спаси вас Господи ,у меня питнашка ремонтировать нужно самому так как не чего нет , ваше видио очень полезно для простых людей

    @user-om6zx7de4q@user-om6zx7de4q6 жыл бұрын
  • На сегодня устал смотреть и слушать, позже досмотрю, но лайк ставлю обязательно,знаю что толкуешь от души и доходчиво, спасибо!!!

    @user-eh7ty6kz7j@user-eh7ty6kz7j5 жыл бұрын
  • Здравствуйте Сергей! Большое спасибо Вам за ваши видеоролики! Благодаря Вам я перестал бояться лазить в мотор и начал делать все сам, помимо этого узнал много нового. У Вас отличные видеоролики, с юмором, смотреть приятно и познавательно. Со всеми Вас праздниками, удачи и всего хорошего!

    @MegaKaKTyC@MegaKaKTyC8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Кондратий Павилонович! Спасибо за добрые слова! И взаимно.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Привет. По возможности сделайте хорошее освещение в гараже, видно плоховато, а за ремонт головок оч интересно все разглядеть. Спасибо за видосы, хорошие, простые, без понтов

    @lehaperegudow5365@lehaperegudow53658 жыл бұрын
  • дядя Сереж,руки у тебя золотые

    @user-de8ry7dp3i@user-de8ry7dp3i8 жыл бұрын
  • Спасибо за уроки, очень полезные видео.

    @aleksandrom1594@aleksandrom15948 жыл бұрын
  • КРАСАВЧИК!!!ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ И ПРИЯТНО УЧИТЬСЯ!!!

    @user-hr1ln3tg1p@user-hr1ln3tg1p4 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Смотрю Ваш канал уже привык.Всё так тоже хочу сделать.Особенно поршни пять точек.С уважением.

    @epohajk8010@epohajk80108 жыл бұрын
    • Поршни даже с одним отверстием работают прекрасно. Я сверлил диам. 14 мм сверло. Сверли смело. Мотор поет.....

      @Shura_Balaganov_@Shura_Balaganov_7 жыл бұрын
  • Сергей, пружинку на сальник удобно одевать оправкой. клапан закрыт пружина снята и на стержень клапана одевается оправка конусная вверху тонкая а внизу диаметр чуть больше чем верхняя юбка сальника клапана. пружинка сверху одевается на оправку и стягивается вниз и прям на место садится за 10 секунд ставится пружина

    @user-kv9tg8bt5n@user-kv9tg8bt5n8 жыл бұрын
  • Сергей, спасибо. В этом видео есть ответы на мои вопросы.

    @Dzhomardovich@Dzhomardovich8 жыл бұрын
  • запуск после ремонта -это самое интересное))

    @amanshagapov1454@amanshagapov14548 жыл бұрын
  • Здравствуйте, спасибо вам за видео, многое уже получается делать самому, спасибо вам.

    @user-bm1im2gt4f@user-bm1im2gt4f7 жыл бұрын
  • Дядя Сергей, вот ты такой простой, заинтересовал своими мыслями по поводу вечных гидракомпенсаторов и мол знаешь, но не скажешь, а людям то интересно. Будь добр , расскажи что ты там придумал, один фиг не осуществится же.

    @yesman7434@yesman74348 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Сергей Брызгалин! Нет. Я много чего показал и рассказал. Буду еще показывать и рассказывать. Но за клапана, пусть думают, я посмотрю сколько нужно денег чтобы это придумать. Одно то что я подсказал что есть вариант простой и легкий без компенсатров. Уже большая подсказка, открыл почти 70%. Но вот остальные 30% пусть додумают.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • дай бог тебе здоровья и благословления во всем.

    @sashapetricov1622@sashapetricov16228 жыл бұрын
    • Здравствуйте, sasha petricov! Взаимно!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Сергей, я стачивал торцы клапана еще в 91 году )), ты первый придумал ))))) На холодную втулку клапана иногда можно не посадить, а подогреть до 120 град разве проблема ? Сергей, ты не знаешь как шайбы рег. клапанов подгонять быстро и точно ? Заводят на газу без подсоса, нажав слегка газульку ) Газ холодный заливает мотор.

    @user-oy4gb5js3e@user-oy4gb5js3e8 жыл бұрын
  • Слишком много ю мора тоже не хорошо и при том твои ролики смотрят взрослые люди, однако объясняешь хорошо и понятно.

    @genadilachinyan1280@genadilachinyan12806 жыл бұрын
  • Серый - тёска Красава!!!

    @anothergame4621@anothergame46218 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!

    @KVAvtoservis@KVAvtoservis8 жыл бұрын
  • Отличные видосы дядя Сережа. ПРодолжайте в том же духе

    @kirman7187@kirman71878 жыл бұрын
  • Все в руках горит -это опыт ,"сын ошибок трудных". Человек не по уставу жил, а по своим понятиям и методом!

    @user-vl9hy9lo2i@user-vl9hy9lo2i7 жыл бұрын
  • сергей дураков не слушайте видео как всегда на высоте! много ценнейшей информации ,а умники завидуют и нервно курят

    @user-qs4pq3cl8n@user-qs4pq3cl8n8 жыл бұрын
  • Сергей,спасибо Вам за видео!!! С праздником Вас!!!Удачи,добра и мира Вам и Вашим близким!!!

    @sergeuhrulev2824@sergeuhrulev28248 жыл бұрын
    • Здравствуйте, sergeu hrulev! Взаимно!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • +Ремонт Двигателя! И интересное! Скажите если не сикрет сколько будет стоить собрать двигатель ваз 2103 только за работу без запчастей и расточки. Просто предлажили подзароботать а сколь стоит я не знаю. Спасибо за ваш труд.

      @user-ls2fg5hh7g@user-ls2fg5hh7g8 жыл бұрын
    • Макс Моргунов Здравствуйте! Спросите у Ваших мастеров или на СТО. И от их цены назначите свою.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Сергей спасибо

    @user-jo7cs2be6l@user-jo7cs2be6l8 жыл бұрын
  • привет тезка все виждосы сматрю.молодец.мы с вами похожи.я тоже как вы по характеру.почти копия.

    @user-ut7cc5it3e@user-ut7cc5it3e8 жыл бұрын
  • отличное видео!!! с праздником ХРИСТОС ВОСКРЕС !

    @yuriyyuran@yuriyyuran8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, yuriy yuran! ВОИСТИНУ ВОСКРЕС!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Здравствуйте а я немного по другому поршни переделал тоже норм ходит движок так что нечего боятся делать отверстия

    @user-dh9hm4bk2m@user-dh9hm4bk2m6 жыл бұрын
  • сереёга а у тебя зубы золотые видно посальнику след остаётся

    @user-mw2cw2ik6h@user-mw2cw2ik6h8 жыл бұрын
  • Ты гений спасибо!

    @ViktorCirka@ViktorCirka3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Виктор! Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
    • @@SmeshnoPoznovatelno Да конечно интересно

      @ViktorCirka@ViktorCirka3 жыл бұрын
  • Сергей смотрю, нравятся видео, как раз сейчас капиталочка двигла пошла и возник вопрос насчет пружин клапанов стоит ли их менять и как по простому определить когда?

    @denkot6270@denkot62703 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Не разу не менял. Смотрите сами. Обычно так, пальцем не продавишь, значит все хорошо.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
  • ХРИСТОС ВОСКЕРЕСЕ!!!!!!

    @MrArtem2033@MrArtem20338 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Артем Юров! Воистину Воскрес!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • +Ремонт Двигателя! И интересное! почему вы не снимаете первые запуски отремонтированых движков очень интересный ведь фрагмент

      @rf6532@rf65328 жыл бұрын
    • Юрий 37RUS Здравствуйте! Иногда снимаю.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Токарный станок в студию )))

    @user-lg6kh3yp3g@user-lg6kh3yp3g8 жыл бұрын
  • Опять у техстанций хлеб украл )))

    @user-wk5og4gg9p@user-wk5og4gg9p8 жыл бұрын
  • Дядя Сережа, вечер добрый. Подскажите, что если переключать передачи с 2к до 3к об/мин, то масложора быть не может, потому что перекладка поршней идет на нормальном уровне.

    @dlfadelfa9291@dlfadelfa92914 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Разницы нет. Если жрет, то жрет.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
  • Доброго. Сережа . не сложно выложить видос про доработку постелей распредвала на 8 клоп

    @user-nz8lh3ej8e@user-nz8lh3ej8e5 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Андрей! Чуть позже сделаю видео.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
  • По чем движок капиталите ????

    @user-ve9qc3zi1d@user-ve9qc3zi1d5 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Вопрос такой, подскажите пожалуйста! Откапиталил двигатель, но при заводке нет холостого хода, это нормально или нужно подержать не газу несколько минут, приработать?

    @ivansakov@ivansakov8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Иван Саков! Конечно после ремонта придется настроить холостые по новому.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • ПАРЕНЬ -КАРБЮРАТОР ОТРЕВИЗИРУЙ И ВЫСТАВЬ ПРАВЕЛЬНО ТРОСИК ГАЗА И ПОДСОСА -ТЫ ЛЕТОМ ЕБЁСЯ С ЗАПУСКОМ НА ГАЗУ--А Я КРУГЛЫЙ ГОД ТОЛЬКО НА ГАЗУ И ЕЗЖУ -ПУСКАЕТСЯ С ПОЛ ПИНКА -НУ А ЗА САМ РЕМОНТ СПАСИБО -ТОЛЬКО ДОЛГО

    @user-zw9ut3bm6v@user-zw9ut3bm6v2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Пожалуйста!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno2 жыл бұрын
  • здравствуйте Сергей. я не смог найти человека который сделал бы зеркало в цилиндре. но доработал поршня.сколько км.нужно на обкатку.?

    @hasikazgalieg776@hasikazgalieg7768 жыл бұрын
    • Здравствуйте! 3 000км.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • самые крутые ролики - у вам) я ставлю ЗАВОД ДВИГАТЕЛЬ!!!!! у них поршневые группы самые, а какую выбиратете вы?

    @user-qx5cn3ro6w@user-qx5cn3ro6w5 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Саша! Какие есть в магазине.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
  • Сергей подскажите, год назад поменял поршневые кольца ( до замены компрессия была около 10, и был небольшой расход масла) проехал где то около 25000 км, за все это время следил за компрессией, сейчас она точно не помню почти во всех 13-14. Бывает ли такое а то меня это настораживает, думал сальники клапанов пропускают( и компрессия с маслом получается). Свечи сухие и резьба тоже, в сапун не стало кидать после замены колец и сальников клапанов.

    @Sergey-599@Sergey-5998 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Сергей! Радуйтесь, они четко притерлись.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • +Ремонт Двигателя! И интересное! значит все хорошо?

      @Sergey-599@Sergey-5998 жыл бұрын
    • сергей владимирович Да.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Здравствуй Сергей! Посмотрел уже много твоих видео по ремонту двигателя, особенно понравилось про отверстия в юбке, считаю что это просто гениально и гениально просто. У меня вопрос в чём, на двигателе калины 1,4 л, 16 кл. поршни так же как на приоре короткие и юбка короткая, как лучше отверстия в юбке рассверлить так же одно отверстие и каналы крестом, или одно отверстие и по каналу влево и вправо или ещё как? Почему спрашиваю, так как опыта нет по замене поршневой, а поршни в этом двигателе маленкие, 76,5 мм и юбка невысокая, места там мало, но даже на новом двигателе поршни явно перекашивало и характерное дизеление было. Уже давно видел твои видео и на заметку себе взял твою переделку поршневой, а тут возникла необходимость вскрытия двигателя - на 180 т.км слизало зубья на ремне ГРМ и погнуло клапана (кстати ремень родной ещё был, машина 2009 г., это что касается ресурса наших машин, всё лень было поменять ремень), а раз уж снимать голову, то смотреть буду всё. Понятно, что когда вскрою, выну поршня, на стол положу, включу голову и там уж что-то прояснится, но может уже делал на приоровской или калиновской поршневой?

    @user-jl9gs4mm2j@user-jl9gs4mm2j7 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Алексей! Все Вы верно рассудили. Отверстие небольшое и каналы крестом. А если поменять поршни на новые, это будет отлично. Так как они станут без большого люфта и отверстия не будут давать износа. Пусть ремонт будет легким!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо за ответ Сергей! Поменять поршни конечно хочу на новые, и каналы именно так и буду сверлить, но просто боязно как-то, объём работ приличный, а опыта нет, как я уже писал по замене поршневой, вопросов много чисто практических, например, как буду вынимать поршни с шатунами, на видео ты показывал, что выбивал об вкладыш шатуна, и тогда вкладыши тоже менять, а можно ли вынуть не повреждая вкладыш, вроде у меня не стучало ничего, может они не изношены, жалко? По поршням тоже, какой размер брать, я ещё не снял голову и не знаю какого класса поршня стоят, вчера только освободил двигатель от датчиков, коллекторов впускного выпускного и т.п.. В продаже поршни классов С, Д, Е, затем ремонты. Из твоих видео я понял, что в принципе, даже если исходные поршни класса А, то после приличного пробега да ещё на заводском хоне туда должны без проблем залезть даже класса Е, но возможно лучше оставить запасец для следующей замены, чтобы без расточки, хотя может столько не живут, но менять машину не собираюсь. В общем просто практического опыта нету, поэтому менжуюсь слегка по всем этим нюансам, но как говорится глаза боятся а руки делают, думаю вскрытие покажет, информации из твоих видео исчерпывающе получил, остальное только работа. Вопросы конечно будут, буду писать!

      @user-jl9gs4mm2j@user-jl9gs4mm2j7 жыл бұрын
  • здравствуйте Сергей!вот такой вапрос!пачему на гарячую гарит давления на халастых?буду презнателен за ответ зарания спасибо

    @user-og4zh1sm5g@user-og4zh1sm5g7 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Саша! Обычно это износ коленвала.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
  • На праздник Пасхи век от века Летит спустившийся с небес От человека к человеку - Христос Воскрес! Христос Воскрес! В Пасхальный день посланца неба Прошу здоровья дать тебе, Добра, любви, удачи, хлеба. Чтоб помогал в твоей судьбе! «Христос воскрес!» - звучит с утра Под благовеста звон. И пожелания добра - Ведь праздник возглашен! Пусть стол ломится от еды, Постились мы не зря. Дождались первой мы звезды, Христа благодаря. Кулич, яичко, колбаса - Пасхальный интерес, Осталось нам в ответ сказать: «Воистину воскрес!»

    @user-is9ju6dk1c@user-is9ju6dk1c8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, АНДРЕЙ ЛЫНЬКО! Спасибо! Отличные стихи! Воистину воскрес!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, АНДРЕЙ ЛЫНЬКО! Спасибо! Отличные стихи! Воистину воскрес!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Сергей скажите знакомый купил шестерку двигатель после ремонта. пошли газы под головкой разобрал и хочет снять и доработать эти поршня. на цилиндрах хон. масло не начнёт она есть после этого?

    @user-jo7cs2be6l@user-jo7cs2be6l8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Виталик Магомедов! Отверстия на юбке не влияют на жор масла. Но желательно сначала покататься чтобы сгладило хон. И На шестерке нужно чуть ближе сверлить отверстия к центру. Поршень с большим эллипсом.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • ***** Здравствуйте! Центр юбки. То есть сквозное отверстие по центру. А глухие сверху и снизу близко друг к другу.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • +Ремонт Двигателя! И интересное! христос воскрес.ну нормальные зазоры то.я делал голову убитую.шайбы 4.80 минималка 5.10 макс.а шайб таких нету.выручила банка из под кофе.нарезал шайб подогнал. двигун работает уже 3 месяца.нареканий нет хозяин доволен.а вы подкладываете если нет шайб.и какие результаты на сколько хватает

      @matros5822@matros58228 жыл бұрын
    • +алексей язвенко а как ты деалл, что шайбы толщины не хватило ? ??? Мин. шайбы на Самаре 3мм, ты че-то попутал друг.

      @user-oy4gb5js3e@user-oy4gb5js3e8 жыл бұрын
    • алексей язвенко Здравствуйте! На будущее будьте внимательней. Был раньше промах, в одном клапане. Подложил шайбу с крепкой стали 0,5мм. Мягкие думаю постепенно будут стираться.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Сергей подскажите мне , у меня на выпуски 2.8 , до меня делали и на касячили , зажат выпуск был , как вы думаете на сколько хватит , мерил в 3 по11 , в 4 12 компресия

    @user-ig7nl5hf7g@user-ig7nl5hf7g8 жыл бұрын
    • +сергей дементьев да пока не троит катайся

      @user-oy4gb5js3e@user-oy4gb5js3e8 жыл бұрын
    • +Семен Петров , понятно

      @user-ig7nl5hf7g@user-ig7nl5hf7g8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Сергей Дементьев! Здесь так 50/50, возможно клапан пришлепается, а возможно прогорит. Катайтесь и думайте что пришлепается.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • +Ремонт Двигателя! И интересное! скорее всего тогда уже пришлепался т.к я купил машину проехал 6000-7000 км , решил отрегулировать , мастер сказал что должно быть так от 3 до 4 шайбы, если меньше то распредвал об стакан будет бить , он поставил 2.8 , на выпуск, и сказал что головку делали на отъебись , клапана не торцевали , поэтому я и спрашиваю у вас , как у профи !

      @user-ig7nl5hf7g@user-ig7nl5hf7g8 жыл бұрын
    • сергей дементьев Я не могу говорить наверняка. Как делалось, что сейчас с клапаном я не знаю. Но знаю что два варианта 50/50.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Здравствуйте Сергей! Вы не поможите мне в моём вопросе. Машина Ваз 2115, отдал заменить прокладку ГБЦ, а мастер мне говорит, что ещё большой люфт в направляющей клапана и что её надо поменять. После замены направляющей он говорит что клапан не притирается полностью и нужно теперь вести голову к каким-то специалистам, чтобы проверили её. А это ещё деньги. Вы не подскажите как мне поступить в этом вопросе? Я в этом вопросе не силён. Не хочется, чтобы разводили на деньги. Спасибо.

    @user-cp6io1ok7n@user-cp6io1ok7n3 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Не знаю что за мастер, если сам не может прирезать седла. Конечно после замены, клапан не садится на старое место.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
    • @@SmeshnoPoznovatelno Спасибо.

      @user-cp6io1ok7n@user-cp6io1ok7n3 жыл бұрын
  • и заводил на буксир стартер не смог крутить двигатель. коленвал сел очень туго

    @hasikazgalieg776@hasikazgalieg7768 жыл бұрын
  • На сколько страшно - бренчание клапанов ? Чем гразит ? ну или может зависит от нагрузки двигателя ?

    @NahornyiVadym@NahornyiVadym6 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Вадим! Быстрей износ. От нагрузки звон, это либо бензин, либо очень ранее зажигание.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno6 жыл бұрын
  • Здравствуйте Сергей!Смотрю все ваши видео,подскажите у меня Ваз 2112,поршневая не болтается,можно ли снять её для того чтобы просверлить?И за одно кольца поменять.Спасибо заранее.Удачи вам в ваших работах!!Тагил с вами!

    @user-ge2zg6ir3w@user-ge2zg6ir3w8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Олег! Конечно можно. Но лучше если купить новые поршни буквы Е, они будут чуть туже а это уже намного больше дальнейший пробег и тихая работа поршневой.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • Но тогда мне придется блок точить,да?

      @user-ge2zg6ir3w@user-ge2zg6ir3w8 жыл бұрын
    • Олег Гадершин Нет! Просто размер Ваших поршней. Но с буквой Е. Они компенсируют выработку цилиндров. Обкатаете и будете радоваться.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Сергей! Не подскажите, а то что коробку передач перекосило после съема двигателя это нормально? Снимал как Вы показывали в видео, через низ, немного по варварски, снимать было конечно тяжело, то справа в лонжерон упрется, то сама коробка мешала , пришлось снять генератор и помпу, боюсь что что нибудь сломал когда отцеплял двигатель от коробку или там нечего сломать кроме выжиминого?

    @user-bh8kd7kw3j@user-bh8kd7kw3j8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Рэп Чик! Ничего не будет, вист на подушках, вот и перекосило.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • +Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо

      @user-bh8kd7kw3j@user-bh8kd7kw3j8 жыл бұрын
  • Сергей, а вы меняли когда нибудь седла клапанов? Если да, то как это лучше сделать самому? И еще. Многие советуют ставить направляющие клапанов с классики, мол они длиннее и соответственно ресурс будет больше. Что вы по этому поводу думаете?

    @sergeyres654@sergeyres6548 жыл бұрын
    • +sergey res ну седло меняется просто, вырезается старое пальчиковой фрезой. Новое оправкой запрессовывается. Идет очень туго. Я делал так, ходят без проблем. Направляйки ставят бронза от БМВ лучше, они один в один почти, в канал удлинять низя перекрываешь каналы падает тяга. Ходят направляйки бронза тыщ так 120.

      @user-oy4gb5js3e@user-oy4gb5js3e8 жыл бұрын
    • +Семен Петров А головку греть нужно при запрессовке новых седел?

      @sergeyres654@sergeyres6548 жыл бұрын
    • Здравствуйте, sergey res! Седла не меняю. А длинные направляющие будут сильно греться из-за выпускных газов. Возможно и прихватить клапан, я так думаю.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • +Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо большое за ответ

      @sergeyres654@sergeyres6548 жыл бұрын
  • Подскажите лада 21124 1.6 в 4 целиндре масло ,куда вставляется катушка что может быть?

    @user-rh1fr9ds7u@user-rh1fr9ds7u8 жыл бұрын
    • +Роман Костенко уплотнитель колодца меняй.

      @user-oy4gb5js3e@user-oy4gb5js3e8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Роман Костенко! Протекает сквозь герметик между крышками.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • Спасибо , будем устранять

      @user-rh1fr9ds7u@user-rh1fr9ds7u8 жыл бұрын
  • скажите Сергей,за сколько по времени весь этот ремонт вышел или дней?

    @user-jk3qh9fg2e@user-jk3qh9fg2e8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Геннадий Константинов! 3 дня.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Христос Воскрес, У меня к вам вопрос Сергей вчерась пошла вода в двигатель снял значит голову прокладка прогоревшая, но эт мелочи посмотрел поршневую, в цилиндрах чувствуется ступенька, выработка....поршня 82.4 А...не подскажете под какой ремонт нужно растачивать?! масло ест, на холостом моргает давление на горячую...здравствуй капиталка....короче говоря....спасибо за ваши видео многому научили)

    @user-ox6sd5bn2e@user-ox6sd5bn2e8 жыл бұрын
    • +Константин Заболотний лучше замерить у расточника , а потом покупать поршня.

      @user-oy4gb5js3e@user-oy4gb5js3e8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Константин Заболотний! Воистину Воскрес! Под 82,8 А.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • Спасибо Сергей, Семен

      @user-ox6sd5bn2e@user-ox6sd5bn2e8 жыл бұрын
  • спасибо!только страна этот касяк начался сразу после капиталки?што получается мастер такой?!

    @user-og4zh1sm5g@user-og4zh1sm5g7 жыл бұрын
    • Не знаю.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
  • здравствуйте сергей.Можете дать точные размеры оправки для выбивания и забивания направляющих втулок.

    @aleksandrshytov2001@aleksandrshytov20018 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Aleksandr Shytov! Вот видео. kzhead.info/sun/Zb1mo7CJmptrh6s/bejne.html

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • +Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо большое.

      @aleksandrshytov2001@aleksandrshytov20018 жыл бұрын
  • Интересно какое бы было вооружение у нас если бы Сергей работал на оборонку?

    @CuJIbHoeTeJIo@CuJIbHoeTeJIo8 жыл бұрын
    • Колхозное

      @user-vz4is9iw9v@user-vz4is9iw9v4 жыл бұрын
  • забил я так одну направляйку, в выпускной клапан 1 го цилиндра.....и потек антифриз.... лопнула головка, пришлось менять

    @evgeniy4555@evgeniy45557 жыл бұрын
    • больше никуда и ничего не забивай.

      @Shura_Balaganov_@Shura_Balaganov_2 жыл бұрын
  • Здравствуйте ! а не могли бы рассказать что стоит своими руками отремонтировать двигатель 1.5 -8 кл инжектор по запчастям и по ценам в вашем городе с расточкой головки расточкой блока и шлифовкой каленвала?! За ранее Благодарен !!!!

    @Iliaxxx1@Iliaxxx18 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Илья Будачёв! По запчастям смотрите у себя цены. А расточка у нас 1000 рублей блок и 1000 рублей коленвал.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Вы когда собрали шатунны с коленвалом, они прокручивались?

    @igorkhodyrev3001@igorkhodyrev30015 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Да.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
    • @@SmeshnoPoznovatelno Спасибо, косяк выяснел) хорошо что блок точился, перепутал я вугеля и сплава богу они были меченые токарями, собрал все правильно теперь все вращаться)

      @igorkhodyrev3001@igorkhodyrev30015 жыл бұрын
  • Сергей вижу что что клапана просажены, умеете ли вы менять седла клапанов?

    @Spartak77707@Spartak777078 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Spartak77707! Умею, но не рискую. Видел что бывает когда выпадает седло.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • С таким ремонтом головка долго не проходит: не ровные торцы на клапанах (будет плавать зазор и быстро износятся направляющие), и стаканчики болтаются в гнёздах, скорее всего ещё распредвал сажать нужно.

    @user-co4mb9ep3u@user-co4mb9ep3u3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! подскажите пожалуйста.у меня ваз 2107.инжектор 2012 год выпуска.Пробег 30.000 тыс.при скорости 110 км стрелка на спидометре начинает падать,происходит потеря скорости и двигатель начинает тарахтеть.началось это недавно.каковы причины?

    @user-ge2fr9zq1j@user-ge2fr9zq1j8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Волколак! Не знаю. С таким не сталкивался.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • +Ремонт Двигателя! И интересное! благодарю за ответ.

      @user-ge2fr9zq1j@user-ge2fr9zq1j8 жыл бұрын
  • По карбюраторам кто нибудь соображает? Помогите,что поставить на ВАЗ-2107 1,6 ОЗОН (ДААЗ-2107-20) или СОЛЕКС 21083 ?Какая замена жиклёров понадобится,какие на какие?Где будет расход бензина меньше?Просьба подсказать,кто знает,интересно кто что думает.

    @JORDAHN46@JORDAHN468 жыл бұрын
    • на классику до 1,5 л. ставится солекс 21053, 1,6-1,8 л солекс 21073 в них жиклеры для классических двигателей подобраны с завода. Озон ставить не советую хуже работает, немного больше расход бензина, хуже динамика разгона у автомобиля.

      @user-jo9or8el7w@user-jo9or8el7w8 жыл бұрын
  • Привет Сергей где первая часть этого видео как называется не могу найти

    @user-sv9zt3yb8o@user-sv9zt3yb8o5 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Павел! Ссылки должны быть под видео.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
  • Существуют ли очные курсы Сергея Горобинского? ))

    @POMAH-77@POMAH-773 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Мои видео и есть курсы.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
  • Здравствуйте .А почему пилот шорожки не конусный ?

    @user-sp5zw7gr5k@user-sp5zw7gr5k8 жыл бұрын
    • +Александр Квасов ну он про такие не додумался еще, он ведь думает , что только он главный изобретатель автопрома всего мира .

      @user-oy4gb5js3e@user-oy4gb5js3e8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Александр Квасов! Не знаю.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • +Семен Петров ну да . видать очередное изобретение

      @user-sp5zw7gr5k@user-sp5zw7gr5k8 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А вы спросили у хозяйна автомобиля он проехал 403 тысач километр он получаеться перед ващи ремонт делал 5000 км назад и все больше не делал кап ремонт да ?.

    @user-xo9fp7wz6j@user-xo9fp7wz6j8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Равиль Алтынов! Не спрашивал. Но по движку видно что первый ремонт. Хотя коленвал еще живой. Только расточили блок.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • Здравствуйте. я смотрел видео как другие делали ремонт мотора 2113 ваз.его зовут Александр вроди если не забыл я его у вас увидел он подписан на ваше канале вы его знаите .он говорит что кто делает блог зеркалным тот не правильно делает потомушто когда галовку и коропку затягываете он деформируется блог и целиндр чуть кривой становится и кольцо пропускает а хром есть что обточится на ровную зеркалку.Мне ваше мнение больше понравилось и убидился что зеркалка лучшее всего и на долго это верно.

      @user-xo9fp7wz6j@user-xo9fp7wz6j8 жыл бұрын
  • эти шарошки низкооборотистые, их нельзя дрелью крутить. прогорит 100%

    @dieselv906@dieselv9068 жыл бұрын
  • kagda zavedetsya tagda i snimaet

    @Motorka.@Motorka.7 жыл бұрын
  • Сергей Вы из Ставропольского края???

    @user-zg9sm5if3h@user-zg9sm5if3h8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Спанч Боб! Да.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Конешно сглазим пружинкута , мыже енто , мыжтого - глазеем! Все законно. Не выкучай камеру :-))

    @mehsborka7142@mehsborka71428 жыл бұрын
  • у старичка совсем чайник сьехал !!!!!! то айфоны продовал то раздовал то плакал сидел

    @user-kp7og2hn1w@user-kp7og2hn1w8 жыл бұрын
  • я проехал меньше 1000 км.и выработка на коленвале в чем может быть проблема?

    @hasikazgalieg776@hasikazgalieg7768 жыл бұрын
    • Этого я уже не знаю. Может коленвал сырой.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • христос воскрес.

    @user-pe4vr1ct9p@user-pe4vr1ct9p8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Артём Майоров! Воистину Воскрес!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Здраствуйте Сергей Владимирович!С праздником Вас!Нашел интересное видео про заграничные школы,и их системы обучения,теперь все понятно почему в европе такие люди......kzhead.info/sun/fahwhaiLnJ6hZX0/bejne.html и kzhead.info/sun/p7Bsl9yrb3SceJ8/bejne.html .

    @user-nw7rn2np7b@user-nw7rn2np7b8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Михаил Загороднев! Взаимно насчет праздника. А про гейропу, пусть как хотят. Важно нам быть правильными и понимать что хорошо а что плохо. Ведь Россия на этом и стоит.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • Сергей зачем ты пружинки с сальников снимаешь? Можно ведь с ним одевать.

    @user-sl5tn2xb7w@user-sl5tn2xb7w6 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Вячеслав! Было что мял пружинки.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno6 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! Вы молодец! Люди которые могут дать знания заслуживают уважения. Просто я удивился этому эпизоду видео

      @user-sl5tn2xb7w@user-sl5tn2xb7w6 жыл бұрын
  • Запили видос про политику...Про головку что-то не смешно смотреть.,со второй части(про поршни) угарал..

    @user-mj8bh4xb2d@user-mj8bh4xb2d8 жыл бұрын
    • +Андрей Захаров посмеяться )))

      @user-mj8bh4xb2d@user-mj8bh4xb2d8 жыл бұрын
    • +Андрей Захаров Скинь таймкод где такое было сказано?

      @MrJohnyfree@MrJohnyfree8 жыл бұрын
  • 💥💥💥💥💥💥💥👍👍👍👍👍🇺🇿

    @aelaa_5555@aelaa_55552 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Меня найдете здесь и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno2 жыл бұрын
  • Свечи старые, не чистил - Я знаю мотор нормально заводится, и завел его с 10 раза )))) ИМХО мотор ремонтируется, а свечи старые оставили - бред....

    @niserider@niserider8 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Gorlov Alexey! А ведь завелся. хотя свечи были залиты маслом.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
    • ну он и пробку не поменял, и даже хомут на шланге. какой бюджет у клиента, так и ремонтирует.

      @affenjungeee@affenjungeee7 жыл бұрын
  • чеш ты когда разобрал двишку и ремонтировал нечего не мыл весь двигун в грязи комне пригоняют я их только дня по три чищу мою потом зато собирать приятно и когда собереш заведеш отрегулируеш звониш клиенту он приезжает за машиной и охуевает как хорошо работает и как всё чисто как с завода вот тебе и реклама от клиентов отбоя нет за месяц вперед очередь занимают надо относится к своей работе на совесть чистота и качество залог успеха

    @user-vl4ub4sg3c@user-vl4ub4sg3c7 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Саня! Я не против что вымоете. Но мне не для этого пригоняют машины. Их пригоняют чтобы починил. А для помыть есть мойки.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! я не знаю как вы но для меня полностью капитала двигателя заключается в устранение неполадок и чтоб было чисто а у нас на мойках плохо моют под капотом или вообще не берутся мыть пригнали машину открыл капот двигатель напрочь грязный аж болтов почти не видно так же небудеш собирать правильно моеш с паяльной лампы компрессором накочал воздух побольше и погнал в одной руке лампа в другой щетка и так пока неотмоеш на десятках восьмерка и тд напрочь неудобно мыть бошку а вы как интересно мне делаете зазоры на клапанах я если чё неподбираю пяточки а точу их на наждоке когда хорошо притераеш клапана они потом все зажатые по разному просто взял щюп и погнал замерять и точить по одному

      @user-vl4ub4sg3c@user-vl4ub4sg3c7 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! я не знаю знаете или нет на клапан стоит по две пружины выбрасывайте одну середочную на каждом клапане токда машина будет резвей и нагрузка на распрет меньше это и касается жигулей но нельзя их выбрасывать на дезилях на любых а на бензинках можно выбрасити их только которые стоят в середке и посмотреть какая разница и мягче двигун работает и стартует резче

      @user-vl4ub4sg3c@user-vl4ub4sg3c7 жыл бұрын
    • Вам есть много чего у меня позаимствовать. Ремонт будет проще и не придется пятаки стачивать. Посмотрите видео по ремонту головок. Много чего нового узнаете. Насчет пружин, заблуждаетесь. На низах вроде лучше но на оборотах уже не то. Желаю успехов в ремонтах.

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
    • Ремонт Двигателя! И интересное! да ладно рвет когди машина хоть на низах хоть на верхах а насчет пятоков ну это Каму как лучше проще мне проще тачить у меня девяносто девятая уже десять лет взял по дешману раздолбанную восстановил и коробку перебрал и двишку как купил машину раз перебрал двигатель и все уже девять с половиной лет езжу даже масло не жрёт и таксовал и бухал на ней да чё только не делал на ней ей все пофиг но коробку после перебирал раза два сначала первая вылетала потом вторая взял да и проточил все шестерни теперь норм только включается чуть чуть по жеще считай я вот сегодня гонял с марк2 я его сходу сделал Марк на механики

      @user-vl4ub4sg3c@user-vl4ub4sg3c7 жыл бұрын
  • Христос воскрес, скучноватоя серия(.

    @luxury675@luxury6758 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Danger Full! Воистину Воскрес!

      @SmeshnoPoznovatelno@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
  • ппц! Вам только трактора в поле чинить! Да и к бутылке меньше прикладываться! Данный мастер класс напрочь отбил желания смотреть другие видео. Видеоблогер впрочем как и мастер вы никакой! Масса паразитных слов, часто отходите от темы и вставляете реплики аля приколы в итоге смотришь на перемотке.

    @eerikkarlov8439@eerikkarlov84397 жыл бұрын
  • Мозги себе смажьте

    @user-nq8ip8pk4u@user-nq8ip8pk4u5 жыл бұрын
  • ужас, а не ремонт

    @andrewuser7832@andrewuser78327 жыл бұрын
  • Что ты кричишь?

    @user-ug8ed4ob7z@user-ug8ed4ob7z7 жыл бұрын
KZhead