Топ 7 Популярных Мотоциклов для Постройки Трайка !

2024 ж. 26 Ақп.
72 017 Рет қаралды

#мотоцикл #motorcycle #bike #motorcycle #trike #трайк
Для многих трехколесный мотоцикл это непонятная ,а самое главное ненужная штуковина,однако любителей трайков на самом деле довольно много ,которые с помощью кит-комплектов или сами ,переделывают своих двухколесных коней ,что бы получить повышенную устойчивость ,комфорт а самое главное прикованный взгляд недоумевающих автомобилистов и прохожих!Но как вы понимаете не все мотоциклы подходят для подобного кастома ,чаще всего используют технику с большими и мощными моторами ,которые без проблем смогут таскать серьезно возросшую снаряженную массу.В сегодняшнем выпуске вы увидите 7 самых популярных мотоциклов ,которые больше остальных переделывают в трайки.Открывает наш топ muscle-байк Suzuki Boulevard M109R,который из-за своего внешнего вида и паровозной тяги зашел довольно многим любителям трех колес.Его сердцем является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1783 см³,который выдает 125 л.с. мощности и 160 Нм крутящего момента.При снаряженной массе в 347 кг разгон до 100 занимает невероятные 3.6 с а максимальная скорость свыше 200 км/ч.,поэтому дополнительная двухколесная система вообще не напрягает этот круизер.
For many, a tricycle is an incomprehensible, and most importantly unnecessary thing, but there are actually quite a lot of trike lovers who, with the help of kit kits or themselves, remake their two-wheeled horses to get increased stability, comfort and most importantly the riveted gaze of perplexed motorists and passers-by!But as you know, not all motorcycles are suitable for such a custom, most often they use equipment with large and powerful engines that can easily carry a seriously increased curb weight.In today's issue you will see 7 of the most popular motorcycles that are converted into trikes more than others.Our top muscle bike opens with the Suzuki Boulevard M109R, which, due to its appearance and locomotive traction, has been visited by quite a few fans of three wheels.Its heart is a 2-cylinder liquid-cooled V-shaped engine with a volume of 1783 cm3, which produces 125 hp of power and 160 Nm of torque.With a curb weight of 347 kg, acceleration to 100 takes an incredible 3.6 seconds and a maximum speed of over 200 km / h. Therefore, the additional two-wheeled system does not bother this cruiser at all.

Пікірлер
  • Урааа, лишаем мотоцикл основных преимуществ...

    @ksanderson5614@ksanderson56142 ай бұрын
    • Для возрастных байкеров или мотоциклистов с ограниченными физическими возможностями трайк имеет массу преимуществ , перед двумя колёсами . Это факт.

      @user-hw2lu4yn2x@user-hw2lu4yn2x2 ай бұрын
    • @@user-hw2lu4yn2x разве что так

      @ksanderson5614@ksanderson56142 ай бұрын
  • «Родила царица в ночь, не то сына, не то дочь. Не мышонка, не лягушку, а неведому зверюшку» А.С. Пушкин

    @Rosario_Agro@Rosario_Agro2 ай бұрын
  • Автору! за труды👍

    @akc7470@akc74702 ай бұрын
  • Техника очень интересная, но не практичная. Понторезка одним словом. А вот ролик классный! Безусловный и однозначный лайк! 👍🏻

    @user-um8rz2hr9y@user-um8rz2hr9y2 ай бұрын
  • Окуеть, какие есть экземпляры. В первый раз вижу трайк из кувалды. Хороший выпуск. Автор,молодец тебе будет за такое видео.👍

    @user-nh8zo2ou2q@user-nh8zo2ou2q2 ай бұрын
  • Сколько стоит регистрация таких мототреугольников ?

    @orehvitaminovich@orehvitaminovich2 ай бұрын
  • Сейчас бы босс хосс назвать популярным, особенно трайк, я обычный то вживую не видел.

    @user-iw3mn9ct5y@user-iw3mn9ct5y2 ай бұрын
  • Дичь полнейшая!!!, но - ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО...🧐 Автору - респект!🤷‍♂️

    @user-hs9yb2hi8s@user-hs9yb2hi8s2 ай бұрын
  • Honda dominator 250) обзор бы)

    @lishitry89@lishitry892 ай бұрын
  • блин смысл делать такие большие трайки ? уж не проще ли тогда пересесть в тачку ?

    @Dragon_great@Dragon_great2 ай бұрын
  • По мне так больше делают трайки из Электрички чем из V-Rod (я про ХД). Есть и заводские трайки у ХД.

    @KlounAda@KlounAda2 ай бұрын
  • имаш страхотни машинки за големи момчета

    @user-rf4ry1zt8v@user-rf4ry1zt8vАй бұрын
  • А как на счёт Yamaha Road Star 1700 ?

    @user-mi1nk7sz7s@user-mi1nk7sz7s2 ай бұрын
  • Два колеса спереди по мне так лучше.

    @Dragon_great@Dragon_great2 ай бұрын
    • безопаснее. меньше шансов, что пульнёшь между машин))

      @lakhtaG64@lakhtaG642 ай бұрын
    • @G63 вот вот. проще контролировать габариты мота. ато можно забыть что у тебя с зади мот шире чем с переди )) и не видно габаритов с зади.

      @Dragon_great@Dragon_great2 ай бұрын
    • Наверное прикольно пропустить между колёс открытый канализационный люк, внезапно "выскочивший" из-под впереди идущей машины...🤔🧐🤪

      @user-hs9yb2hi8s@user-hs9yb2hi8s2 ай бұрын
  • Передаю привет второй передаче на боливаре😂

    @user-bd8vp1yl2n@user-bd8vp1yl2n2 ай бұрын
  • Ширина что у троллейбуса

    @user-cl1nm6mm1g@user-cl1nm6mm1g2 ай бұрын
  • това е песен з ошите

    @user-rf4ry1zt8v@user-rf4ry1zt8vАй бұрын
  • Все какие-то монстры

    @chagandomrodnoi@chagandomrodnoi2 ай бұрын
  • Техника для людей с проблемами в вестибюлярном аппарате

    @user-kg1lo7ph5j@user-kg1lo7ph5j2 ай бұрын
  • Дичь какая, бесполезная техника

    @Swolo4inA@Swolo4inA2 ай бұрын
  • Дааа, а у нас.... Мотоблоки зато есть😂😂😂

    @user-jonson305@user-jonson3052 ай бұрын
KZhead