15 Самых Крутых Пауэр-Круизеров (МускулБайки, ДрагБайки) !
Главным отличием Пауэр-круизеров является не только двигатели с огромной тягой на низах и повышенной мощностью по сравнению с обычными круизерами,но и ошеломляющий разгон ,который не вяжется с большим весом этих мотоциклов.Однако не все производители следуют этой тенденции производя пауэр-круизеры
с мускулистой внешностью но без избыточной мощности.В сегодняшнем выпуске вы увидите 15 самых лучших мускул-байков.Начать я хочу с прародителя этого класса Honda VF750 Magna V45 которая появилась в 1982 году для Американского рынка.Поэтому внешне модель имела сходства с мотоциклами Harley-Davidson тех лет.Однако его изюминкой стал спортивный v-образный четырехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 748 куб.см. с 4 мя клапанами на цилиндр,который выдавал 72 л.с. и 60 н.м. крутящего момента .Имея карданный привод и снаряженную массу в 242 кг от 0 до 100 пауэр-круизер разгонялся за 4.5,максимальная скорость составляла 200 км/ч.
The main difference between Power cruisers is not only engines with huge thrust at the bottom and increased power compared to conventional cruisers, but also stunning acceleration, which does not fit with the heavy weight of these motorcycles.However, not all manufacturers follow this trend by producing power cruisers
with a muscular appearance but without excess power.In today's edition you will see 16 of the best muscle bikes.I want to start with the progenitor of this class, the Honda VF750 Magna V45, which appeared in 1982 for the American market.Therefore, externally, the model had similarities with Harley-Davidson motorcycles of those years.However, its highlight was a sporty v-shaped four-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 748 cc. with 4 valves per cylinder, which produced 72 hp and 60 nm. of torque .Having a gimbal drive and a curb weight of 242 kg from 0 to 100, the power cruiser accelerated in 4.5, the maximum speed was 200 km/h.
Я за V Max 1700! Мечта с детства!
Круче в классе нет!
У меня тоже, но денег на него нет.
@@user-np1wf9hp7n надо копить. У меня не получается, всё уходит на семью
@@ZOV-wi1vg у меня сын уже взрослый а я купил старенького японца шесть лет назад за 140т, 800 кубов, вот уже 6 сезон закрыл меня во всём устраивает. Уже как одно целое, другой мот как бы и не хочется.
@@user-np1wf9hp7n у меня сейчас BMW K1300S, брал 5 лет назад за 520000 р. Тайком от жены. Хочется чего-то получше. Мне 56 лет
Ох уж этот v-max 1700🔥
Очень интересные информативные видео, хорошо поставленная речь и приятный голос
Являюсь владельцем Х4. Обожаю этот класс мотов. Спасибо за выпуск, о некоторых моделях от Сузуки и Кавасаки, узнал только сейчас👍
каждый мотак по своему интересен
мотосезон подходит к завершению.мотоциклисты!постараемся остаться живыми и желательно без травм!Бог со всеми!
Рано же 🙂 На урале еще 2 месяца можно ездить, не говорю уже про юга
У нас в Сербии наоборот самая мото-пора началась. В любом случае, берегите себя!
Человек с Севера?
@@Artem-pe3sbмотобратьям из Сербии привет от россиян!
И тебе мотобрат.
Жаль моя девочка Honda Valkyrie в обзор не попала, а там же тоже 4 секунды до сотки, а до 210 я лично разгонялся. А про движок можно петь песни. :) P.S. Спасибо за ролик, просмотрел с удовольствием.
VTX1800 тоже не попал(((
и вулкан кава..
Аж через экран смартфона дух захватило
Отличное видео! Спасибо))
Огромное спасибо автору🤝за видео о👉🏍💨💨💨😊👍
Катаю на Х4) Но Vmax 1,7 и Рокет 2,5 моё почтение 🔥🔥🔥🔥
Х4 тоже красавчик.
Хач неудержим. Выстреливает, как из пушки. Да ещё и рулится более-менее. Первый вымакс рядом с ним не стоял. Я вот только не понимаю, почему японцы не стали его дальше развивать?.. Почему в европу и америку не продвинули? Ладно европа, но америка бы его точно с восторгом приняла. Особенно если б раздушили его сил до 150-160-ти. Та же буса, по техничке аналог хача, считай, у них там культовый мопед. И в основном они из него драгстера мастырят. Икс-то посподручней для этих целей...
@@user-tc3pf7sp9j мне кажется логичнее было магну продолжать! V образная четверка, как мне кажется, для пауэкруизеров подходит больше, да и история у магны есть
@@user-tc3pf7sp9jНу ты загнул... Буса аналог хачика..😂
@@user-tc3pf7sp9jхрен Макса на нëм сделаешь, что первого, что второго, разве что кастрированного без боста, и то не факт
Блин, японцы в конце 80-х крутые пауэр-крузеры выпускали, а у нас только Иж-Ю-П-5 начали производить. И ещё фиг купишь.
В самую точку.
Социализм это страшно
@@terrydean2400Чем моложе блохер, тем хуже ему жилось при Сталине... 😂
На Юпитере много ездил в своё время.И с коляской, и без.
@@user-tl1ob8se6s ну ты наверно еще Наполеона помнишь?а может даже Атлантиду?
Хороший обзор. 👍 Пойду икса собирать. Надо ж на чём-то сезон заканчивать.
Классные мотоциклы, спасибо за видео
Спасибо 👍❤💣
Vtx1800 не относится к сегменту power cruiserов?
Благодарю за обзор ! 👌
И все таки V-Max легенда! особенно 1200!
Спасибо,за,информацию❤🎉
Спасибо🙏
Внешний вид XV1700 ROAD STAR WARRIOR на высшем уровне !!!
Спасибо за обзор 🤝👍👌🔥🔥💣💣
Не понял... А где Yamaha XV1900CU? Варю в перечень включили, а рейдер нет. Как так?
Спасибо за интересный и познавательный видос! Жаль моя любимая хонда магна последних годов выпуска не попала в видос. Она мне кажется самой красивой .😊
Сумасшедшие японские производители мотоциклов! Больше Мощности! Ducati! Классные мотоциклы! Классное видео получилось! Круто Круто!!!
Виктори Хаммер не хватает, как по мне. И интересно, что этот класс создали джапы и подсадили всех остальных
ООоо моя супер Манька попала. девочка с характером, но такое удовольствие от езды я не получал даже на спортах. Шикарная Хонда
Вот спасибо..огорчил)))
Круто, когда на заставке твой вмакс, который ты фотографировал в колпино в 2018 году для продажи )
Класс
Если, что Супер Магна выпускалась 1987-1988 . В Америке нет понятия года выпуска так такого . Когда продали такой и год. У самого Магна 88 годо выпуска, а по документам 92. 7:32
Наверное аналогично! Моя по докам 92-го, и не первый раз слышу, что их делали до 88. Моя завезена из Япии.
Стал владельцем американской версии супер-магны всего месяц назад. Тоже был удивлён когда мне в ептс написали год выпуска 1987, но всё прокатило везде, и на тех осмотре и в гибдд. Хотя по модели на сайте производителя моя магна именно 1988
В Японии вроде тоже такая фигня.
ну вот могут же!
👍👍👍
Триумф и дукати огонь !
Все мотоциклы хорошие!
Не все. Есть хорошие, или никакие. Хорошие -это японцы, или Баварци. Наши... Их просто нет.
@@user-we7qj8uj9q в 90 после армии купил Планету 5, рад был безмерно.
Что за мот в начале видео ?
А где же Стид 400?
Неплохо за завтроком!
Зовтракам правильно.
❤❤❤❤❤
❤❤❤
V MAX 1700 и болевард это мечта
Что мужику нужно больше чем секс? Услышать как рычит его мот!!!
Дукати х диавель...мечта....
❤❤❤🎉🎉🎉🎉
А где Yamaha Raider??? Забыли про лучший мотоцикл этого класса.
Грустно на всё это смотреть, особенно когда едешь на. Хонда Валькирия 1500, 100 лс с колеса, 160 нм момент, 3,6 до сотни. 6 карбюраторов и безграничная харизма и привлекательность.
Чем плоха Honda? Может поездить на скутере с объёмом 50см. куб., Или 100? Тогда и Honda хороша.
Валькирия, как раз хороша!
Перезалил что-ли?! Давно уже смотрел это видео...
Где vtx1800???
это не пауэр круизер
@@KKotaushi ну да, ну да.
@@user-ji2sw1sd8w да.
@@KKotaushiсамый настоящий Пауэр.
@@user-tl1ob8se6s катался хоть на нём? он не едет никуда по сравнению с тем же V-максом
🎉🎉🎉
Кавасаки зф 1000 один минус,от фары отсвечивает,а в целом он красавчик
A gde XV1900?
А где голда и VTX1800 от хонда
Последний Лукас с 4мя свистоперделками звучит как полная хрень. Предыдущий мне нравился больше да еще на вы выхлопе триминьон. Каждый день как музыка для ушей
эээ, а где vtx 1800?!!
А где Ямаха Рейдер XV1900?🤔
почему сцуко у нас в 80е годы,одни ижи, уралы и днепры были.да и ещё которые в свободной продаже было в провинции почти не купить.как так? почему?
Потому что тогда были страшные времена. Теперь ездии́ на чём хочешь. На чём позволяет кошелек.
Потому что "свободная продажа" и "свободная покупка" это не одно и то же. В комиссионках СССР можно было купить что угодно. Хоть мерседес.
@@user-tc3pf7sp9j Я родился и вырос в СССР, и что-то не припомню где были такие комиссионки, в которых были Мерседес или что-то подобное.
Потому что социализм это зло!чума 20го века
@@user-we7qj8uj9qЕщё один трижды расстрелянный.😂
Досадно то что , самое лучшее достаётся самым баранам , а так то апараты красавци
Йоолек! 🤣
Vulcan VN2000 забыл
Как жаль, что они могут делать такие мотоциклы, а мы нет. И никогда не сможем. Наши производители мотоциклов на уровне младенцев. Сделали мопед и кичатся этим. А в реальности ничего не могут.
В стране где 8 месяцев в году зима , позарез промышленности нужно производство мототехники …Это очень ,, перспективная,, сфера . )) При СССР мотоцикл заменял отсутствующий автопром а сейчас этого не требуется …
Там гордятся что могут превратить мир в ядерный реактивный пепел. Хотя и это под вопросом
@@user-hw2lu4yn2xизвини, но не в тему пукнул...
@@artalex5420завидно тебе рагуля йододефецитный?
+++👍🏻👍🏻👍🏻
!
а где Mean Streak
А где третье поколение Магны?
Всё просто у них развитие у нас закрытие . Россия.
Точнее и не скажешь!
@@terrydean2400Толи дело у вас, в хохляндии, да братишка?😂
Ничего не увидел! Огромные титры закрыли весь экран! А просто слушать не интересно...
Автор ты трендишь!! У супер-магны 1987-1988 годов выхлоп не 4 в 4. Он идёт через резонатор, находящийся внизу под рамой, прямо под жопой. Говорю как владелец этой модели. Стоит думать, что и об остальных мотоциклах ты привераешь.
Again, halfway no subtitles. Why? Please repair this.
If you go to the subtitles settings, you can enable translation into any language there. Select the translation of Russian subtitles into English .
Also in this video , the subtitles have been supplemented !
Где кава vn-2000?😠😁
Когда владел Элиминатором, то всегда считал, что это дрэгстер, а не пауэр-крузер(а не круИзЁр)
А что выпускал в 80х совок??? Дальше и смотреть перехотелось от распирающей гордости 😂😂😂
В вік
А где Boss Hoss
В род мне ноги Харлей называется.
Лучше взять Gilera XR-1. Легендарный итальянский турэндуро. Победитель ралли Париж -Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы А вдвое дешевле, чем в самой Италии. Фактически по цене нового китайца.
Когда покупаешь байк для езды, а не на вечную стоянку поставить и любоваться, то его характеристики важнее родословной.
полюбовался Дьяволом х4 и проснулся))
Сузуку жёстко заколхозили
Расход топлива интересно бы в среднем.
полный бак на сто
А с каких пор, у Рокета, двигатель стал не 6 цилиндровым, а трех?
Ха блин тачила вкатила уличный боец да да да
Круче Магны нету ничего..😂😂
Сейчас у типичного среднекубатурника параметры на голову выше.
@@SandBetweenTheTeeth только твой среднекубатурник хрен её сделает.
@@user-ws7hg9uj3f с чего б? У меня 3.5с до сотни, значительно больше максималка. Я понимаю, что мой среднекубатурник не может тягаться с условной мультистрадой того же класса, но мы же сравниваем с некрояпом. Естественно некрояп без вариантов сольётся.
@@user-ws7hg9uj3f сказал чел,у которого 125.😂😂😂
@@grezyraven у меня как раз супер-магна и есть.
Хочу задать неудобный вопрос: а где российские производители? Неужели сверхдержава не в состоянии.
Как видишь, нет!
А что, Россия должна быть во всех сферах в числе лидеров? Таких стран просто не существует.
Т-90 , российского производства, ушатает любой из этих мопедов.
@@12EasyRider70часто катаешься на нём, фантазёр?
это тупой вопрос, а не неудобный)
Сколько крутых было мотоциклов, столько и на помойках и в могилах. 😂😂😂
Я согласен
Огонь ! Диавел произведение искусства. Ви макс тоже красавец