Музей АЗЛК / Moskvitch museum

2012 ж. 13 Сәу.
782 326 Рет қаралды

"Своими глазами". Москва без "Москвичей"
Ведущий: Андрей Леонтьев
www.autoplustv.ru
______________________________________________________________
ЗМА, МЗМА, Москвич-400, Opel Kadett, Москвич-401, Москвича-402, Москвич-410, Москвич-404, Москвича-402, Москвич-407, Москвич-415, Москвич-420А, Москвич-422, Москвич-423, Москвич-424, Москвич-426, Москвич-427, Москвич-432, Москвич-430, Москвич-433, Москвич-434, Москвич-444, ЗАЗ-965, Москвич-416, Москвич-2150, Москвич-403, Москвич-408, Москвич-411, Москвич-412, Москвич-2140, Москвич-415, Fiat 124, Москвич-2150, Москвич-2136, Москвич-2137, Москвич-2138, Москвич-2140, Москвич-21406, Москвич-21403, Москвич-2140-117, Москвич-2140Д, Москвич-2733, Simca 1308, АЛЕКО ALEKO, УЗАМ-331.10, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лада Самара, Святогор, Москвич-2143, Москвич-2144, Москвич-2139, Москвич-2141, Москвич-2142 - Юрий Долгорукий, Князь Владимир, Калита и Дуэт, Renault Logan, Renault Sandero, Москвич-2335 Пикап, Москвич 2901, Москвич А9 микроавтобус, Москвич-3-5-6, Москвич-С1, Москвич-С3, Москвич-2139 Арбат, Москвич-2143 Яуза, АЗЛК-2144 Истра, Elsbett, АЗЛК Москвич-3733, Москвич-414, Москвич-413, Москвич 404, Москвич-405, Москвич Г1, Москвич Г2, Москвич Г3, Москвич Г4, Москвич Г5, Москвич 2141 КР, АЗЛК-21415, АЗЛК-21416, АЗЛК-21413, УЗАМ-3310, УЗАМ-3317

Пікірлер
  • Смотрю аж плакать хочется, все просрали , что можно.

    @Atonzk@Atonzk10 жыл бұрын
    • точно

      @MrGuns79@MrGuns7910 жыл бұрын
    • Ага, все на чермет порезали сволочи...

      @user-sl9wr1qi1t@user-sl9wr1qi1t Жыл бұрын
    • 2023 год. Мы продолжаем пробивать дно!

      @igorgy@igorgy Жыл бұрын
    • Д,Эффективная экономика угробила АЗЛК, ЗиЛ

      @olega59999@olega5999911 ай бұрын
    • ​@@olega59999Да потому что нужно было слышать или прислушиватся к желаниям потребителя что оба щавода ни как не желали делать

      @d_org9866@d_org98666 ай бұрын
  • "Москвич" - хорошая закалка человеку, входящему в автомир.

    @user-vy2uk8cy5l@user-vy2uk8cy5l8 жыл бұрын
  • в Мось 2141 было заложено много, ушло в никуда.Спасибо всем кто лелеет,сохраняет Москвич. Этот авто не пропадёт с дорог .

    @oleggeraskin6151@oleggeraskin61517 жыл бұрын
  • это единственная марка которую реально жалко....

    @alexy637@alexy63710 жыл бұрын
    • ИЖ тоже жалко

      @Anton_Rastegaev@Anton_Rastegaev5 жыл бұрын
    • И ЗИЛ

      @MrLukas-gc2oq@MrLukas-gc2oq5 жыл бұрын
    • РАФ безумно жалко.....

      @user-li9ey4op3i@user-li9ey4op3i3 жыл бұрын
    • РАФ безумно жалко.....

      @user-li9ey4op3i@user-li9ey4op3i3 жыл бұрын
    • А ЗИЛ, Владимирский тракторный завод, Алтайский тракторный завод не жалко?

      @user-qi5ss3eo2u@user-qi5ss3eo2u3 жыл бұрын
  • мой отец там работал( на заводе) говорит в СССР оборудование было удобней, чем в 90-тых, в 97 он уволился-не вытерпел нового начальства, а про себя скажу-я люблю Москвичи и буду любить!

    @user-io3sx5gk3v@user-io3sx5gk3v11 жыл бұрын
  • Жил в Ашхабаде,был у меня Иж-2125,тоже грелся. Купил 8-ми лопастную крыльчатку от Форда-даже на перекрестках не грелся!

    @user-tc6sg6ch9u@user-tc6sg6ch9u11 жыл бұрын
  • как бы мы не хаили наш автопром это наша история и действительность ! давайте с уважением относиться к тем людям которые все таки при тех условиях что то еще пытались изобретать !

    @user-dn8mo1uv3s@user-dn8mo1uv3s9 жыл бұрын
    • Да правильно

      @xxxzzz2356@xxxzzz23568 жыл бұрын
    • Они тогда не могли конкурировать с другими.

      @user-wc6im4uz6c@user-wc6im4uz6c4 жыл бұрын
  • Да москвич это вещь. Восстановить его и качество поднять. Получится шедевр.

    @user-pz7ki8ti3u@user-pz7ki8ti3u5 жыл бұрын
  • Как печально что АЗЛК закрылся.Москвич бы очень сильно продвинул бы отечественный автопром они разработали такой дизайн сделали автомобили будущего.Они бы могли бы отдыхать 10 лет или дальше эволюционировать.

    @carmanworld3696@carmanworld36969 жыл бұрын
    • +Karol Opel АЗЛК не только продвинул бы отечественный автопром, но и смог бы если не поднять экономику за счет экспорта, то хотя бы поддержать ее за счет внутреннего рынка. Более того, в условиях конкуренции и ВАЗ не выпускал бы 20 лет восьмерки, девятки десятки и их модификации, а предложил бы потребителю более новые и современные автомобили. Сохранились бы рабочие места, был бы спрос на специалистов рабочих специальностей. Токарей, сварщиков, фрезировщиков, слесарей. Не подумали у нас в 90-е об этом, а теперь близок локоток, да не укусишь.

      @user-zk6nu6jh8s@user-zk6nu6jh8s8 жыл бұрын
    • Алексей Т Как нам любят говорить - невидимая рука Капитализма всё расставит на свои места. Да уж блять, эта рука всё разграбила по своим СШП и ЕС.

      @makson164@makson1648 жыл бұрын
    • makson164 Согласен.

      @user-zk6nu6jh8s@user-zk6nu6jh8s8 жыл бұрын
    • посмотри на зазоры между кузовными деталями на выставочных экземплярах какие нахрен автомобили будущего

      @user-qu1sh3hz4l@user-qu1sh3hz4l6 жыл бұрын
    • Приемлемые зазоры, особенно для того времени и отсутствия возможностей сделать качественно. Многие из тех авто буквально восстановлены из руин, а стеклопластик не любит плохие условия. Потеряв лакокрасочное покрытие, от влаги и температур он начинает деформироваться

      @valeriyreiter4199@valeriyreiter41996 жыл бұрын
  • Это из рубрики "Как Россия проебала свой автопром"?

    @SanderTach@SanderTach10 жыл бұрын
    • Это из рубрики "как мы проебали свою страну".

      @goporou_ToBapuLLl@goporou_ToBapuLLl10 жыл бұрын
    • Ну так дай данные о изобретениях и открытиях, сравнительно о двух периодах. Не будь голословным. Да и среди тех самых великих учёных не меньше половины пейсатых. Я их сам недолюбливаю, но ты откровенно бредишь.

      @podliychannel@podliychannel10 жыл бұрын
    • Скорее "Кто слил Российский автопром?"

      @Grey734@Grey7346 жыл бұрын
    • @@goporou_ToBapuLLl точно

      @vaheslavkrivokon1847@vaheslavkrivokon18473 жыл бұрын
  • Должен был, но не смог! Мечты, надежды. Гаснет свет (( Уходит время ((

    @TONY-js2bb@TONY-js2bb8 жыл бұрын
  • Тут такие машины, которым до ВАЗа далеко, еще и в 90-х годах, Так наверное лучше один ВАЗ собирать 30лет... Бардак, развалили завод... Восстановите свое производство и переплюнем Европу,

    @user-yq7qt9mz3q@user-yq7qt9mz3q9 жыл бұрын
  • Грустно смотреть на все это.

    @ImFrost@ImFrost10 жыл бұрын
  • Да что говорить вспомните такую красоту как ГАЗ 31-04 и ГАЗ 31-05

    @us82100@us8210011 жыл бұрын
  • жаль что загубили такое производство.

    @maxhenkel331@maxhenkel3319 жыл бұрын
  • Клон Джеймса Мэя рассказывает о клонах Фиата и симки, Ога

    @Diocilis@Diocilis8 жыл бұрын
    • Kozhichkin Vladimir ору!!!

      @ivankay4998@ivankay49986 жыл бұрын
  • хочется заметить что такое автопром -автопром это сталелетейное производство,станкостроение , матерьяловедение , нефтехимия, химия полимеров, стекольная , лёгкая швейная , радиоэлектронная , и т. д. и т. п промышленности , а это тысячи и тысячи рабочих мест , подготовка специалистов , социальные программы , медицина, и опять многое другое , вот что такое Российский автопром для России .И пускай мы отставали от запада по многим показателям но мы работали и создавали, нарабатывали свои, пусть не всегда успешные, но подчёркиваю СВОИ технологии, по которым в дальнейшем и разрабатывались многие очень важные вещи , и именно наработанные отечественные технологии дают возможность сейчас считать Россию мощной и независимой державой

    @alekc-babaibabaika976@alekc-babaibabaika97610 жыл бұрын
  • читать комменты намного интереснее, чем смотреть видео!

    @user-ki7zd7hn9r@user-ki7zd7hn9r9 жыл бұрын
    • +Борис Борисов не говори. пиздец скучно сняли

      @ufc8155@ufc81558 жыл бұрын
    • ну ты же только мультики смотреть любишь

      @user-jc9hi5kl8m@user-jc9hi5kl8m7 жыл бұрын
  • Видео супер!!! Стратегия классная была: на 41й платформе сделать кучу моделей, сейчас так весь мир тачки строит, кроме таза. Но все равно тазик перейдет на сборку рено или ниссанов... Увы наш автопром уходит в никуда

    @MstrazM@MstrazM12 жыл бұрын
  • Впечатление складывается такое, что люди с москвича думали о ракетах и шатлах, а не о скромных малолитражках и упрощение конвейерной сборки.

    @4bimmer_ee_bmw_tuning_parts@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts8 жыл бұрын
    • Согласен полностью. Не кто не думал о людях , а игрались в игрушки, рисовали фантастику и никто не думал как сэкономить но придать при этом лоск в красивую обёртку.

      @makswash1225@makswash12252 жыл бұрын
  • классные бы москвичи были бы

    @user-eu6pi8zo4v@user-eu6pi8zo4v10 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Большое человеческое спасибо.

    @brzchannel@brzchannel7 жыл бұрын
  • 3733 красавец

    @Grey734@Grey7346 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @nikitayakovlev84@nikitayakovlev848 жыл бұрын
  • 2022г,, даёшь возрождение! ✊

    @marina_116@marina_1162 жыл бұрын
  • посмотрите салон этого СУПЕР АВТОМОБИЛЯ и салон ЛЮБОГО японского авто тех годов.

    @S.STEEGMAN@S.STEEGMAN7 жыл бұрын
  • Страна без Бога счастья неимеет

    @user-jj3yk8pg2r@user-jj3yk8pg2r4 жыл бұрын
  • Ведущий оговорился у легендарного фургона Форд-Транзит два варианта компоновки задний и передний привод.

    @Turing81@Turing819 жыл бұрын
    • Не-а! У показанной модели - только задний. А вот у следующего поколения - да, и тот, и тот.

      @aleksandrnestrato@aleksandrnestrato9 жыл бұрын
  • Эффективные управленцы!!!! Бл...!!!! Ох МАЛО СТАЛИН ИХ САЖАЛ И СТРЕЛЯЛ, их дети и внуки все убили.

    @user-ru1kb6sg2w@user-ru1kb6sg2w10 жыл бұрын
    • Не Эльцын, а поганая мразь Лужков угробил завод.

      @Govnoification@Govnoification6 жыл бұрын
  • У меня тоже 412. Машина мне нравится, только к прблеме отопления я добавлю проблему перегрева двигателя летом при движении в пробке.

    @Orki-Orki@Orki-Orki11 жыл бұрын
  • Лайк однозначно 👍👍👍могли бы быть впереди планеты всей,но увы как всегда ((((

    @user-mr2qw4nf6d@user-mr2qw4nf6d3 жыл бұрын
  • Рыба гниёт с головы

    @TheChuvachishe@TheChuvachishe11 жыл бұрын
  • Жаль, как жаль...

    @ruslanmelejik9092@ruslanmelejik909210 жыл бұрын
  • Добрый вечер. Доброго вам здоровья счастья успехов. Жаль что наш народ бедствует из за наших безмозглых политиков и бизнесменов. А Мерседес и Опель в шоколаде. Золотые слова Гоголя/Страшное в России это Дураки и дороги/.

    @lifecelllifecell6325@lifecelllifecell6325 Жыл бұрын
  • Ах слезу пробило....

    @jesersamp@jesersamp10 жыл бұрын
  • Даже если сейчас начать осуществлять проекты в жизнь я уверен что можно поднять завод и более того зарабатывать огромные бабки, но то ли нет подходящих людей то ли искусственно задушено все производство в стране...

    @655VR@655VR11 жыл бұрын
  • Я тут был там круто!

    @eeff8899@eeff889911 жыл бұрын
  • Авто легенда!

    @forevo284@forevo2847 жыл бұрын
  • Тот минивен бардо который, я бы и сейчас взял по адекватной цене.

    @MsDimasko@MsDimasko11 жыл бұрын
    • Уж больно смахивает на фиат улис первых поколений 😂...

      @user-li9ey4op3i@user-li9ey4op3i3 жыл бұрын
  • У нас все как всегда,вот только если бы,да кабы.....и так постоянно,одни воспоминания!У нас как не было настоящего так и не будет!Разработка помогла для создании ГАЗели-ну да это серьезная машина!!!!!!!!

    @MsSurikOFF@MsSurikOFF11 жыл бұрын
  • Заметьте, в последние дни МОСКВИЧа с ними сотрудничало РЕНО, сейчас то же самое с автоВАЗом. Рено продвигает свои проекты.

    @schved31@schved3111 жыл бұрын
  • Класс

    @carmanworld3696@carmanworld36969 жыл бұрын
  • я был бы рад такому москвечу на дороге я заметил что разрабатывали инженеры мосвича ездиет по дороге только под другой маркой

    @user-vy1si1ve5g@user-vy1si1ve5g11 жыл бұрын
  • Интересно, а вот в условиях сегодняшних реалий будут использованы эти наработки?

    @Alex-fw7cv@Alex-fw7cv2 жыл бұрын
  • Вспоминается песенка из мультика :Ах если бы,ах если -бы не жизнь была-б а песня бы!

    @user-mj5lf3dq2x@user-mj5lf3dq2x9 жыл бұрын
  • Продолжу. 4. У Москвичей свои плюсы - простота ремонта. Для страны с неразвитым сервисом это важно. На ралли пилот и штурман вдвоём меняли КПП за 20 минут! Само собой, без подъёмника, да и инструментов, думаю, у них было не густо. А рессорная подвеска? На тех же ралли при погрузке на паром техничка весила 2700 кг! Сколько весит пустой Москвич? Килограмм 800-900? Т.е., в машине было 1800-1900 груза! И с этим грузом техничка носится по трассе ралли, чтоб не опоздать к прибытию боевого экипажа.

    @BombilaVovan@BombilaVovan10 жыл бұрын
  • По факту, все те функции которые перечислил ведущий в начале, мы имеем в наших машинах в люкс комплектациях...

    @WheelTrimsRus@WheelTrimsRus2 жыл бұрын
  • До слез жалко...

    @MsFs16@MsFs1611 жыл бұрын
  • хороший был завод

    @BaddyPiga@BaddyPiga10 жыл бұрын
  • вопрос, в кто либо из руководства москвича, за развал такого завода понёс ответственность? что то подсказывает, что - нет.

    @askander245@askander2457 жыл бұрын
  • 4 года езжу на москвиче 98 года)) очень даже надежный, не подвел ни разу

    @Kispace@Kispace10 жыл бұрын
    • 2 года езжу на бмв 84го года - думаю понадежнее будет)))))

      @kiraizuru2957@kiraizuru29573 жыл бұрын
  • Так это ж музей ретро-автомобилей...

    @user-yz4dp2ow7e@user-yz4dp2ow7e9 жыл бұрын
    • Здравствуйте КЭП, вы как всегда не подражаемы,

      @GrIpPiS@GrIpPiS9 жыл бұрын
    • да ладно!

      @user-jc9hi5kl8m@user-jc9hi5kl8m7 жыл бұрын
  • Девятка скорее похожа на доработанный 41 который выпускался серийно, а вышел он примерно с восьмеркой, для 86 года конечно восьмера была лучше чем 41, как не крути она надежнее, хотя они очень по хожи по дизайну, как все знают, что восьмерка разрабатывалась с порше, то смею предположить, что москвич подглядывал у них, но выкатил пятидверное авто, имхо, если бы передо мною поставили 41 москвич 86года и такого же восьмерку, я бы выбрал восемь)

    @Alexandro_rochas@Alexandro_rochas11 жыл бұрын
    • 9 это фольсваген поло в грубом исполнении. Так как в конепции и разработке помогали порше и фольцваген. А 41 это коряво содрана французкая крайслер симка.

      @d_org9866@d_org98666 ай бұрын
  • Ну с 3730 можно поспорить, что лучше. Передний привод или задний, если полный салон, то задний привод будет лучше во многом. Я просто знаю про эксплуатацию форд транзит с задним приводом, и пежо с передним приводом. Загруженный форд идёт лучше, чем пежо. Даже при подъеме на гору, передний привод некоторые нагружают, путём взбирания на гору задним ходом. Везде есть + и -.

    @user-je6zy1zo4r@user-je6zy1zo4r Жыл бұрын
  • афигеть, на 7й минуте запчасти которые делаи чехи)))) приборка с шкоды фаворита дорестайла, кнопочная панель видоизменена но тоже шкодовская)))

    @skodist.crimea@skodist.crimea7 жыл бұрын
    • 9.14 зеркало с фаворита

      @user-zd2ge1gd1n@user-zd2ge1gd1n7 жыл бұрын
    • точно, не досмотрел до туда)))

      @skodist.crimea@skodist.crimea7 жыл бұрын
  • "Порше только поучаствовали в движке. И то далеко не каждый их совет выполнялся." Скажи еще, что если бы выполнялся каждый их совет, то движок от этого получился бы хуже.)))

    @Alex060386@Alex06038610 жыл бұрын
  • январь 2020!

    @user-km4pn8dc7x@user-km4pn8dc7x4 жыл бұрын
  • После развала тысячи заводов вставали Великие автозаводы ЗИЛ АЗЛК

    @MrLukas-gc2oq@MrLukas-gc2oq5 жыл бұрын
    • Встали по тому как без указки сверху и плана по выпуску не могли ничего произвести не могли договорится с поставшиками сырья и оборудывания так же как и анализа рынка и покупательской способности.

      @d_org9866@d_org98666 ай бұрын
  • Перед Истры очень напоминает ВАЗ 2110.

    @D_Viktorivich@D_Viktorivich5 жыл бұрын
  • музей класный

    @user-vb4sb2tt4m@user-vb4sb2tt4m4 жыл бұрын
  • Что сейчас говорить ,так сказать, глодать!!!! Все заводы были государственные; АЗЛК, ЗИЛ и ВСЕ другие, тоже на ,а значит были на полном гос.финансирование.. Но земля в нутрии МКАД,дорогая,а значит можно заработать на ней быстро и спокойно. А заводчане были поставлены в такую позу,что борьба за свой труд не велась. Завод были отданы без боя, сплачённый рабочий коллектив,был уничтожен. Р/s НЕТ КОЛЛЕКТИВА,НЕТ БОРЬБЫ!!! Нам втирали,что это все напрасно.

    @user-tz2rc5ut3i@user-tz2rc5ut3i Жыл бұрын
  • Это не музей АЗЛК, а музей вообще автомобильный, там много разного. Музей на метро Римская или Пл. Ильича. А вообще да.. обидно за державу... выпустили бы в 93-95 такую вот "Истру", машина могла бы произвести фурор... даже сейчас выглядит интересней и технологичней автоваза....

    @Wanted495@Wanted49510 жыл бұрын
  • Правильно говоришь!

    @ellesar561@ellesar56111 жыл бұрын
  • I lived in Russia until '90, & from what I remember, Moskvich;s quality/reliability was such shit that it made Lada look like a Mercedes

    @bigmedge@bigmedge10 жыл бұрын
  • Показанные Москвичи прототипы далекие до реалий, до конвейера еще шагать.

    @Deternalknight@Deternalknight10 жыл бұрын
  • Кто на них не ездил никогда этого не поймет . У меня например до сих пор Святогор живет только только ржавчинка вылазить начала , хотя машина 95 года . Двигатель москвичевский 1,7 как вы говорите" говно" не плохо выдает свои 160 км\ч , это учитывая что он еще и на газу , на бензине стрелку ложит и укладывается в 9 литров в смешаном цикле , и пробег 450000 без капиталки . Вот вам и ржавые тазики.

    @user-us8ct4ej7r@user-us8ct4ej7r11 жыл бұрын
  • Неточность: Газель из другой оперы, она появилась только в 1994-м. Что до москвича - ты прав. Западные автожурналы впаривают и сравнивают, у какой машины громче пищит парктроник и есть подстаканник под колу (и наши придурки-журналисты им подражают). А нашему покупателю важнее, на каком завод болты закручивают, а на каком забивают кувалдой! И если на заводе А закручивают, а на заводе Б забивают - то покупатель выберет марку А, даже если там нет климат-джакузи-контроля и гидроусилителя рычага АКПП

    @BombilaVovan@BombilaVovan10 жыл бұрын
  • Отличный рассказ. Сейчас очень мало информации по советскому автопрому рубежа 1980-х...90-х. Многое вобще вижу впервые, хотя, эти модели выставлвлись на международных автосалонах, в свое время. Советского автопрома на западе боялись. Плановая экономика позволяла производить автомобили с очень низкой себестоимостью, пусть и не самого лучшего качества, но этого хватило бы чтобы завалить Запад автомобилями, уже имея три мощных автозавода в стране. Китай тому в пример. Поэтому гробили совавтопром не случайно. Вчерашние совки, в предвкушении, колбасы, водки и модных шмоток из за бугра, были не способно драться за свое будущее, директора заводов работали только на свой карман, ельцинское правительство "хапай кто сколько сможет", только этим и занималось и плевало на всю промышленность страны. Иностранцы сразу это поняли и базпрепятственно разваливали в России всё что было можно, но их винить не в чем, это обычный бизнес, конкуренция, в которой выживает сильнейший.

    @pavminsk737@pavminsk7375 жыл бұрын
  • 3733 - очень похожа на тойота эстима

    @user-vt7fg2cm8s@user-vt7fg2cm8s10 жыл бұрын
  • Damn, very forward thinking, shame most of state budget went to the military, foolish mistake to neglect consumer goods.

    @SMGJohn@SMGJohn6 жыл бұрын
  • 2141 очень далёк от симки, там осталась только форма крыши

    @jamaxan3502@jamaxan35024 жыл бұрын
  • Таких концептов и у ВАЗа было немало...

    @slavabalabin6225@slavabalabin62254 жыл бұрын
  • на вкус и цвет, у меня такое же мнение про АВТОВАЗ

    @Kispace@Kispace10 жыл бұрын
  • Ну и другой пример,мой не менее любимый завод ЗИЛ. Огромная территория,больше и крче чем АЗЛК,тюк 6 км от центар Москвы. Ну так вот,ЗИЛ по сути тоде стоит и не двигается,однако пока что не решено окнчательно,как быть с заводом и что делать.

    @lexas7773@lexas777311 жыл бұрын
  • Москвич был всегда лучше АвтоВАЗа. Очень жаль что завод ,--сьели.

    @user-md6jv6lo5j@user-md6jv6lo5j3 жыл бұрын
  • А может возобновить и что в музее наследие Москвича продолжить начатое с новой силой выпускать , тот же арбат и всё что тогда было задумано реализовать .

    @user-ot4wr2iu3o@user-ot4wr2iu3o Жыл бұрын
  • "арбат" был представлен в одной советской детской энциклопедии как машина будущего, а оно так и не наступило... бородатых лет прототипы

    @MegaToolbar@MegaToolbar10 жыл бұрын
  • Скажите спасибо арменину

    @iosiv.Stalin.@iosiv.Stalin.4 жыл бұрын
  • Блин, так жалко, что такой завод загубили!!!!!!!!!!!

    @Maxim1989AZLK@Maxim1989AZLK12 жыл бұрын
  • Да ты прав

    @azar31rus@azar31rus11 жыл бұрын
  • Что то похожее на 10 ку ваза,показали. А хотелось просто машину. Какие то сверхзадачи решали,а надо было удобный автомобиль. Кланировали 10 ку,в разных интерпритациях. Вот и стали не нужными. Жаль,народ остался без работы.

    @aleksej1835@aleksej18355 жыл бұрын
    • Просто надо было конструктором и дизайнерам работать, учитывать , что хочет народ, а вместо этого они сидели и изобретали фантастику, которая не кому не нужна кроме молодежи, а вместо этого лучше выпускали бы и изобретали бы простые и надёжные авто бюджетного класса но с привлекательной внешностью.

      @makswash1225@makswash12252 жыл бұрын
  • Забыли упомянуть про навигатор в Истре.

    @user-fq5yc1ok7o@user-fq5yc1ok7o Жыл бұрын
  • Господин Путин В.В! Восстановите завод Москвич!!! Ведь в стране есть спецы, которые дадут фору Европейскому автопрому, зачем переплачивать, если есть свое. Там специалисты только за хорошей зарплатой гонятся, а у нас на голом энтузиазме... Есть же умельцы на разных сервисах, которые доводят авто до немыслимых характеристик. Вот и сплотите это все в одно конструкторское бюро, и о наших авто заговорят во всем мире, как и о военной технике...

    @user-yq7qt9mz3q@user-yq7qt9mz3q9 жыл бұрын
    • Мстящий Заяц Олимпиады и чемпионаты это же делается для детей,для подрастающего поколения а вам это на хрен не надо вот пусть так всё и остаётся.да?

      @samsamov6263@samsamov62639 жыл бұрын
    • sam samov Олимпиады проводятся когда в стране полный порядок ,а не такой бардак.

      @user-jn4vj4pc3t@user-jn4vj4pc3t9 жыл бұрын
    • +Кирилл Харченко Господь-Путiн его и развалил! Завод дожил, дотянул до Пути. Вот репортаж 2000-го года */watch?v=RiwKzbnmpEQ&t=3m59s* - от этой метки времени см. до конца. Это уже была привлекательная продукция. и перспективная! Потребовался бы лишь поверхностный рестайлинг.

      @rtrserf@rtrserf8 жыл бұрын
    • rtrserf

      @ulicafonar9754@ulicafonar97547 жыл бұрын
    • Кирилл Харченко согласе

      @user-pq9rw5vm9d@user-pq9rw5vm9d7 жыл бұрын
  • Да не загнётся АВТОВАЗ! У него есть чёткая программа развития до 2020г И перспектива есть! 70% выпускаемых авто будут Лады. остальные только Рено и Ниссан. Но и АВТОВАЗ хотели загубить! Но наверно одумались я думаю!-)

    @Sibir2010@Sibir201011 жыл бұрын
  • Вот и встали с колен🆘😪

    @vredina3163@vredina31635 жыл бұрын
  • На самом деле уже к тому времени дизайн был никакой. Не выжили бы все эти модели. Даже трудно представить что такие пародии на автомобиль массово покупались бы в стране. Особенно на фоне такой широкой гаммы очень красивых и качественных иномарок))

    @adamqoshi3007@adamqoshi30074 жыл бұрын
  • В 90 тые был потерян ,экономический ,человеческий потенциал !

    @user-ti1ch1lm9z@user-ti1ch1lm9z4 жыл бұрын
  • Это не музей АЗЛК, это музей ретро автомобилей!

    @Artemy_Kininigen@Artemy_Kininigen11 жыл бұрын
  • ездил на 412, 2140, 2141!

    @TheStarlaki@TheStarlaki11 жыл бұрын
  • Посмотрите когда этот дизайн и реноульт эспас

    @elyasd495@elyasd49510 жыл бұрын
  • Наше грёбанное правительство сделало всё что бы мы не ездили на хороших машинах.У самого был 41,продал потому что запчасти задалбался искать.Машина в целом неплохая,но сборка оставляля желать лучшего,как в прочем и любой отечественной машины.ОЧЕНЬ ЖАЛЬ ЧТО ЗАВОДА БОЛЬШЕ НЕТ.

    @user-bv8vr3pd7w@user-bv8vr3pd7w12 жыл бұрын
  • Это вроде бы музей на Рогожском валу, в Москве?

    @Mithreech@Mithreech7 жыл бұрын
  • Спорт-кар Маруся)))))))) и спорт- кар 2 Василий Палыч))))))

    @MultiApollon@MultiApollon10 жыл бұрын
  • А ЗиЛ?

    @sasha21111@sasha2111110 жыл бұрын
  • Смотрю в в 2019

    @user-ju8uw5op7g@user-ju8uw5op7g4 жыл бұрын
    • Я в 2021

      @user-wi4ip3hb3r@user-wi4ip3hb3r2 жыл бұрын
  • на 10ках фары похожи на эти)

    @user-pr2lt8py1n@user-pr2lt8py1n10 жыл бұрын
  • Москвич 3733 - разработка компании БАЗ, Словакия. Автомобиль получил название MNA1000, автор дизайна - Милан Бирош. ceautoclassic.eu/the-mna-1000-a-van-ahead-of-its-time-from-bratislava/

    @lubos258@lubos2583 жыл бұрын
  • Мне одному показалось что "ИСТРА" ранняя версия машины которую мы знаем как ВАЗ 2110??????

    @mikebrazen6517@mikebrazen651711 жыл бұрын
  • Я думаю что таких людей как Горбачев нужно судить за все это!

    @MoyPap@MoyPap3 жыл бұрын
  • столько пафоса и все перечеркнуто последней фразой: "Бесперспективные уроды"... Так о чем же фильм?

    @user-gy3xy8pu9k@user-gy3xy8pu9k10 жыл бұрын
KZhead