А ATF какой фирмы? У меня немного в другом проблема. Пока стойки не прогретые всё хорошо и лежаки огромные плавно машина проезжает и не пробивает, даже проезжаю их быстрее, у нас асфальтированных Лежаков оооочень много Но стоит в городе проехаться 5-10км, стойки прогреваются и становятся расхлябанными, уже чувствуется что если Лежак проехать чуть быстрее, то наблюдается пробой, т.е передняя часть кузова упирается на отбойники Уже и не знаю что с этим делать. Живу на юге, поэтому решил заправить газ. Также всё хорошо, ровно до тех пор пока стойки не прогреются Думал может АТФ залить, чтоб погуще было. Чую, как прогреются, будет тоже самое У нас максимум зимой будет -10° и то это редко, раз 3,4 года, в основном 0, -2°. Летом жара около 40°, т.е теплое время года длится дольше чем холодное
@Adam99900Ай бұрын
Любой АТФ можно использовать, у меня на видео кикс мульти. Думаю вам нужно масло поменять в стоке полностью и всё хорошо будет. Надо сделать отверстие с боку амортизатора, слить масло, залить шприцом новое, отверстие запаять и закачать газ через насадку
@user-sp9vz5rr3wАй бұрын
Вилочное масло от Полимериум👍помните в гидравлике масло гонит насос,амортизаторе насоса нет☝️
@rum5965 ай бұрын
надо поставить этот насос, амортизатор тогда станет гидравлическим...
@user-rr2vr7hv4v4 ай бұрын
HVLP- посмотрел, на мой взгляд дорого, а по свойствам ему даже ВМГЗ не уступает. Как вы считаете?
@user-rr2vr7hv4v4 ай бұрын
Возможно, я посмотрел таблицу с параметрами масла ВМГЗ и HVLP, у ВМГЗ база чуть проще хотя масло по свойствам близкие друг с другом, мне кажется что ресурс на масле HVLP должен быть больше за счёт его свойств.
@user-sp9vz5rr3w4 ай бұрын
@@user-sp9vz5rr3w каким образом это масло может повлиять на ресурс? Хотел сразу оговориться , что здесь в амортизаторе масло является жидкостью
@user-rr2vr7hv4v4 ай бұрын
Смазывающие свойства. Поршень очень большое количество движений выполняет при работе амортизатора и чем лучше будет смазка тем лучше для всего, в том числе и для прокачивания и соответственно работы
@user-sp9vz5rr3w4 ай бұрын
@@user-sp9vz5rr3w Я специально оговорил, что в амортизаторе жидкость, масло просто по своим свойствам устроило как жидкость. Ну да , ладно. Пусть смазка, но кинематическая ( динамическая)вязкость практически одинаковая даже по температурам. Основное для амортизатора это превращение поступающей энергии в тепловую , путем дросселирования жидкости. В этом случае, все практически одинаково, правильнее в поле допуска даже без натяга
@user-rr2vr7hv4v4 ай бұрын
22 тоже густовато, желательно 15.
@UserPro196 Жыл бұрын
15 вязкость в жару не очень, 22 середничёк
@user-sp9vz5rr3w Жыл бұрын
Артема пообрабатывай и ты пописчиков наберешь ....
@SergeyAvtoMinytka25 күн бұрын
Разнылся
@SergeyAvtoMinytka25 күн бұрын
Ты про чё? Кто разнылся?
@user-sp9vz5rr3w25 күн бұрын
@@user-sp9vz5rr3w да все про то же пописчиков нету а аааааа
@SergeyAvtoMinytka25 күн бұрын
Когда коментарии ставишь своим любимым кумирам запоминай нытик
@SergeyAvtoMinytka25 күн бұрын
Ты там пьяный что ли? Сам то понял что написал. Или ты обиделся на то что я про твой ремонт не очень хорошо отозваля?
@user-sp9vz5rr3w25 күн бұрын
У вас что непродают мгп10
@MasterTein2 ай бұрын
У масла HVLP характеристики намного лучше чем у МГП
У dexron вязкость 30.
А ATF какой фирмы? У меня немного в другом проблема. Пока стойки не прогретые всё хорошо и лежаки огромные плавно машина проезжает и не пробивает, даже проезжаю их быстрее, у нас асфальтированных Лежаков оооочень много Но стоит в городе проехаться 5-10км, стойки прогреваются и становятся расхлябанными, уже чувствуется что если Лежак проехать чуть быстрее, то наблюдается пробой, т.е передняя часть кузова упирается на отбойники Уже и не знаю что с этим делать. Живу на юге, поэтому решил заправить газ. Также всё хорошо, ровно до тех пор пока стойки не прогреются Думал может АТФ залить, чтоб погуще было. Чую, как прогреются, будет тоже самое У нас максимум зимой будет -10° и то это редко, раз 3,4 года, в основном 0, -2°. Летом жара около 40°, т.е теплое время года длится дольше чем холодное
Любой АТФ можно использовать, у меня на видео кикс мульти. Думаю вам нужно масло поменять в стоке полностью и всё хорошо будет. Надо сделать отверстие с боку амортизатора, слить масло, залить шприцом новое, отверстие запаять и закачать газ через насадку
Вилочное масло от Полимериум👍помните в гидравлике масло гонит насос,амортизаторе насоса нет☝️
надо поставить этот насос, амортизатор тогда станет гидравлическим...
HVLP- посмотрел, на мой взгляд дорого, а по свойствам ему даже ВМГЗ не уступает. Как вы считаете?
Возможно, я посмотрел таблицу с параметрами масла ВМГЗ и HVLP, у ВМГЗ база чуть проще хотя масло по свойствам близкие друг с другом, мне кажется что ресурс на масле HVLP должен быть больше за счёт его свойств.
@@user-sp9vz5rr3w каким образом это масло может повлиять на ресурс? Хотел сразу оговориться , что здесь в амортизаторе масло является жидкостью
Смазывающие свойства. Поршень очень большое количество движений выполняет при работе амортизатора и чем лучше будет смазка тем лучше для всего, в том числе и для прокачивания и соответственно работы
@@user-sp9vz5rr3w Я специально оговорил, что в амортизаторе жидкость, масло просто по своим свойствам устроило как жидкость. Ну да , ладно. Пусть смазка, но кинематическая ( динамическая)вязкость практически одинаковая даже по температурам. Основное для амортизатора это превращение поступающей энергии в тепловую , путем дросселирования жидкости. В этом случае, все практически одинаково, правильнее в поле допуска даже без натяга
22 тоже густовато, желательно 15.
15 вязкость в жару не очень, 22 середничёк
Артема пообрабатывай и ты пописчиков наберешь ....
Разнылся
Ты про чё? Кто разнылся?
@@user-sp9vz5rr3w да все про то же пописчиков нету а аааааа
Когда коментарии ставишь своим любимым кумирам запоминай нытик
Ты там пьяный что ли? Сам то понял что написал. Или ты обиделся на то что я про твой ремонт не очень хорошо отозваля?
У вас что непродают мгп10
У масла HVLP характеристики намного лучше чем у МГП
@@user-sp9vz5rr3w тогда у лхм плюс ещё лучше
Hvlp а фирма масла? Лукой газпром итд
Я газпром заливаю