Как сделать УАЗ Патриот вчетверо дороже? V8 от Toyota, пневмосистема, салон
Сайт Ashwood Leather:
ashwoodleather.ru/products/45...
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
УАЗ Патриот это отличная заготовка для тюнинга. Возможности доработок российского внедорожника ограничены только фантазией владельца и его бюджетом. В данном случае UAZ Patriot оснастили японским мотором V8 от Toyota, салоном Land Rover и множеством других интересных дополнений
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: vk.com/chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: vk.com/belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: facebook.com/profile.php?...
Я не специально, просто очень много интересных УАЗов этой зимой случилось 🤷♀️
Не скромничай пожалуйста, УАЗ притягивает, а ты уже УАЗовод ! :-) Продолжай :-) С уважением.
что за ублюдочная сетка на вставках? боитесь комаров, или что?
Скидки на футболки?
Диз за хуиту показывая через сетку.
Как ни стараются умельцы собрать из патриота хорошую машину, все крузак получается. Спасибо за обзор Гера!
Поэтому он и ездит у них,всё тоётовское 😆
Что-то я не оценил фильтр на видео, который время от времени всплывает
Эксперимент :)
@@chudotech Не надо так, пожалуйста, раздрожает)
Я ничего не заметил. Что я делаю не так?
@@jagudin74 черный цвет в крапинку
@@chudotech мастерскую рассмотрел лучше чем машину ..... спасибо бро.
Купите тойоту и не страдайте! Все придумали и запатентовали как в хреновый авто напихать узлов с норм автомобиля.
ооо, а вот и диванные войска подтянулись))))
@@nikcheshir8551 не войска а просто прагматики
@@user-pu6ob7xn3j таким авто нужно попользоваться по назначению, прежде чем выводы какие-то писать.
@@nikcheshir8551 да неужели? Чтобы что сакральное узнать? Автор на 16:55 объяснил назначение авто. Это не требует такого извращения. Крузак решает это с большим комфортом. А вот в конце проговорились, что это все просто игрушка. Ну а всерьёз рассматривать эту трату денег уже нет смысла, кроме как "глянь, как можно и как умеют тюнить". Нет ни одной практической задачи, которая оправдала бы такую химеру (куча денег на пересадку агрегатов с продуманных удобных авто, на неудобный, чтобы приблизить его к тем, с которых эти детали сняли...)
@@aleksandrk9215 не в бровь, а в глаз! Понтостроение!
Секта свидетелей УАЗа пихает железяки от крузака - ништяки! Секта свидетелей крузака не пихает железяки от уазика - западло! 😂
Люди вкладывали в комфорт , на этих колесах УАЗ лучше поедет на 409 с надлежащими доработками !! Вес знаете ли Батенька !! А тут сын хотел порадовать Батю и это бесценно !!
Я видел ленд-ровер на ютубе с двигателем от уаза
@@user-hb2oh2ls2b есть Кайен с газ53 ДВС
@@user-hb2oh2ls2b А я видел тягач VOLVO VNL с мотором от МАЗа - убожество во всех смыслах.... Это в основном от нищеты, иногда от лукавого.... 😉
@@dmitriymedvedev7192 если машина выполняет все что от неё требовалось то зачем более дорогой вариант ? может в окружении бандитов пальцы веером и сопли пузырем является выражением достатка ?
А подношку можно было сделать и автоматикой , при открывании и закрытии двери
А это не всегда нужно: иногда приходится визуально контролировать процесс перекатывания или переползания через неровности, открыв дверь.
Скоро пц придёт такому тюнингу....Наше государство позаботилось об этом...
Зависит от области применения. Но в целом да
Занесут что надо и оформят. Если уж потратились то и оформят.
@@chudotech а с корпусом от тойоты было бы лучше?
@@NikShtro для начала было бы гораздо тяжелее по итоговому весу. А это очень важный момент
@@nikcheshir8551 а то что тойота качественней, это не важно?
Мне одному не понять накуа.? Лифтанули бы сразу Крузака, Или Hilux артик трак бу купить?
в видео подробно объяснили о дополнительных системах автомобиля. Упустили только один из важнейших моментов- вес авто и длину базы. Сколько в Патрик не напихать, он все равно легче будет и с более короткой базой.
@@nikcheshir8551 И ездить на покатушки только в близлежащие места. Поскольку если что то из этого франкинштейна сломается, запчастей хрен найдёшь. Все ноу-хау от производителя. Да и как его в гибдд оформлять? Как трактор?
@@alexanderkutepov617 кому сильно надо, тот находит пути оформления. На видео как раз не франкенштейн, узлы применены заводские. Лютых франкенштейнов себе никто не строит как раз по причине ремонтопригодности. На счет дальних поездок 800+ км я тоже сомневаюсь, но больше по причине установленной резины.
Тут лифт - мелочь по сравнению с некоторыми заморочками.
Согласен!!!
бесспорно - отличный аппарат! были бы свободные 4 мульта, + налоги + доставка +на пиво, с удовольствием взял себе что-то подобное. а то, что он на базе Патриота, придает ему некой харизмы, теплоты и чего-то родного.
Ну вот да, донора выбрали ради той самой теплоты :)
Интересный проект, таким монстром хочется владеть!
:) да уж
За такого монстра не хочется платить больше, чем владеть таким
Гера универсальный автожурналист,осталось освоить только самолёты с вертолётами и космический корабль.
интересно конечно но с практической стороны Я не вижу смысла так извращаться, проще было взять связку "сотый крузак" и "арктик трак", да и потом ещё придётся извращаться с прохождением техосмотра...
Друг найди в отличном состоянии эти сотки, тебе проще будет купить новый двухсотый, за эти деньги что просят за сотку, друг у меня взял четыре года назад восьми десятку и ездил за ней, аж за шесть тысяч километров и ему повезло, что хозяин её берег лям триста отдал тогда и на пять лямов сейчас наворотов экспедиционных, Артик трак только для полярников, а мы ездим везде, в Азию и Монголию тоже и нафик ему арктическая навеска
Отличный обзор классного внедорожного проекта! Галагрин - крутые дядьки!
Колпаки колёсные еще бы на него поставить, для красоты. А так машина супер! Ребята красавчики!
Это наверное первый уаз если его можно так назвать, который мне реально понравился! Спасибо за обзор! Как всегда круто!
У нас, в посёлке - один мужик на сильно доработанном Патриоте ездит. Силовые бампера, подножки, силовой кенгур с тремя противотуманками. Экспедиционный багажник на крыше, лестница на этот самый багажник. Мотор в сборе с КПП и раздаткой - от Опель Фронтера. Мосты - так - же Опелёвские. Передвигается сей Уаз на 35-х колёсах. С владельцем лично не знаком, но его хорошо знает батя моего друга. Они вместе на охоту ездят.
Круто когда есть возможность воплощать свои желания, Георгию респектище за позитив 😎
От уаз только название. Лайк 👍
Добрдень.да бибика чёткая получилась.мастера -красавцы.видос интересный.Георгий -молодец.спасибо.понравилось.👏👏👍👍👍
Супер!!! И, да, любой хороший апгрейд стоит денег!!!!
Воооот!
Гера респект. спасибо за работу. Каждый раз удивляюсь почему так мало просмотров и лайков!?
Ну если очень нравится техника, почему бы и нет) Работа мастеров действительно достойная. А про чудесные мосты где-то отдельно можно подробно почитать?
А зачем уаз делать в четыре раза дороже, не понимаю. Мой препод говорил, что если смешать 1кг повидал и 1кг г..на,то 2кг повидал никак не получится
Аппарат огонь, Георгий правильно сказал - есть деньги почему бы и да. Сток это сток, а такими машинами можно удивлять 😉👍
Спасибо!
Очень странный автомобиль. Декларируется как авто для отца, на каждый день, без претензий на серьезное бездорожье. НО, построен как экспедиционник причем внедорожной направленности проводящий минимум времени на асфальте, о чем говорят внедорожные шины малого давления с центральной подкачкой, силовой обвес, верхний багажник лебедки... Обвес тоже странный углепластиковая защита бампера хоть и легче стальной, но при этом значительно дороже и если ломается то ломается, и требует замены, оставляя бампер открытым до момента установки новой, стальная же деформируется и продолжает вымполнять свои функции до момента ремонта или же замены. К чему колхоз с алюминием на полу? Резину тоже можно можно мыть из шланга, она проще герметизируется, выглядит эстетичнее и не гремит под подкованными сапогами. Подножки тоже странные, четыре маленьких ступеньки которые будут всегда грязные, это хорошо видно по видео где они отлично собирают снег, а летом будут собирать грязь и глину. А еще они прекрасно примут на себя весь вес машины при преодолении косогора или глубокой колеи. На шеви тахо ест отличное решение где поднодножка во всю длину базы, при этом она автоматически раскладывается когда авто стоит и складывается при начале движении. Очень странный аппарат, очень.
Очень похоже на обычный развод клиента, пришёл человек с деньгами, типа хочу внедорожник построить, ну ему и наворотили по полной программе. Ну и как шоукар пойдёт.
Дорохобохато понимаешь)) на шальные деньги нахлобучить всякого разного , нужного, ненужного и главное в чорний цвет покрасить. Ни ума ни фантазии.
Похвально желание человека сделать то, чего нет ни у кого и так как ему хочется!👏👏👏 А то, что это УАЗ можно и не обращать на это внимание, от него только "оболочка".
Классная тачка получилась. Спасибо за видео
И вам спасибо!
напихали в уазик деталей от иномарок и при этом называют это своими разработками, забавно. а когда ветки по днищу звук такой словно шумки нет совсем
Хорошая машина, жаль только, что скоро никуда на ней уже не поедешь. Не зарегистрировать столько доработок ни за что...
Игрушка для денежного мешка... Яб Дэлику взял, она хоть не для одного.
Ну да, для того, кто может потратить несколько миллионов по приколу
Обалденный проект👍👍👍👍👌👌👌👌🤲🤲🤲!!!
Сразу кажется, что сумма заоблачная, но если разобраться, все в точности наоборот. Если компания делает качественно, разумеется. Один человек посоветовал в таких случаях "примерять" мысленно технику, исключая фактор цены. Затем задавать себе вопрос, оставить ее себе , или выбрать другое Аппарат превосходный. Спасибо за кино. 👍👍👍
Зачётный аппарат, кузовок любой, лишь бы не ржавел)
Потряс авто , хочу такой. В России такому авто просто нет цены !!
Спасибо, Гера, за обзор этой игрушки!!! Респект создателям сего чуда!!! С завода бы такие выходили бы такие танки... но увы никак. Есть на Руси еще рукастые и головастые мужики!!! Благодарочка им за их труд!!!
а кому они нужны такие? они же стоить будут так же. много людей готовых купить уазик за 4 млн?
есть обзор один есть второй ,а у Вас не один и второй,а третий и поэтому ВЫ индивидуален.
Отлично жги дальше👍
Классная техника!!!
Круто, Галагрин делает интересные проекты.
О да
классная машинка! молодцы!
Да ну наааа))), есть что посмотреть в дороге)))
😊
Нда.... взять мост от УАЗа, привода от крузака, и называть это инновацией и собственной разработкой..........
- Пацаны, а давайте сделаем бампер из стекла!? - Защита дна вышла из чата...
Интересный автомобиль! Лебёдку сзади увидел! Но почему её нет спереди?
Стоят барсо мосты и понижение там 5.54 вроде т.е колеса 37-38 можно смело. Правда всю внутрянку надо усиленную ставить. У меня на 35 и пары стоят 5.125. А тут с этими колёсами и такими мостами тяги вагон скорости мало
Комментарии - супер эксперт
Комментарии экспертов просто зашкаливают ;)
Тачка классная бесспорно. И видос понравился). Двигатель 220 кг, коробка около 80 кг и раздатка около 40 кг- откуда взялось 240 кг? Все эти агрегаты стыкуются заводскими запчастями и не нужны никакие кастомные адаптеры. УАЗик 1миллион, двигатель с АКПП и раздаткой 300, мосты пусть ещё 300, колёса в сборе +300... +500 на мелочёвку. Куда делись 4000000?)))
Ну да, работа-то бесплатная, как и содержание мастерской... :)
@@chudotech Я делаю сам. Я жадина)))
Название Патриот ему уже не очень подходит, но машина офигенная!
Всё здорово! Где можно купить такие подножки? Нужны подножки.
проще крузак старый так затюнить , и дешевле
Пожалуйста, закинь на обзор свежий Super Glide от HD и новый R NineT Scrambler. Весна же, уже пора выбирать и ехать.
Всем доброго времени суток. Георгий, как когда то говорилось: Думаю, что выскажу общее мнение, помогите команде Галагрин с демонстрацией их возможностей, они творят шедевры, а подать это, как например вы, сами не могут:))
Спасибо за труд
И вам!
По ссылке на сумки пишет что такой страницы нет, но может предложить купон на 5%
Нужно было сразу крузак брать за 4 мл А не заниматся ерундой тем более для отца. Его всегда и продать можно без потери
Автомобиль с душой и для души. Хобби дело дорогое. И чтобы и как бы качественно у нас не строили автомобиль для себя, все ровно обсерут
УАЗ по цене нового крузака, а прет по снегу даже лучше.
Давай этот драндулет с нами в горы, болота, тайгу-а там посмотрим.
Нее надо из крузера уазик собрать....🙃💥💥💥
Крутая штука 👍
Что за фильтр в виде сетки в переходных кадрах? Для чего? Каждый раз создаётся впечатление, что кадр замылен 👎
Коммент ради коммента, лайк!
Фильтр не понравился, а вот машина очень зашла, прям мега интересный проект, я бы покатался на таком и 4 млн не жалко
Не будет больше фильтра :)
По поводу того, что с такими доработками не пустят сейчас на дороги общего пользования. Если есть деньги на такие доработки, то деньги на легализацию таких доработок точно найдутся. И после внесения их в ПТС они сразу станут безопасными)
4 🍋... это небольшая цена. И достигнута она скорее тем, что заказчик знал итоговый результат, который хотел получить. И машина изначально так строилась. Ведь если человек идет по пути тюнинга, постепенно делая машину все лучше и лучше, на каждых промежуточных этапах будут траты. И некоторые пути могут быть тупиковыми.
Воооот!
14:35 отличия очевидны -- ты нажимаешь на педаль газа, и машина (внезапно!) едет
Ого. Это чего ты у нас в Электростали забыл? =)
Георгий, внесите пожалуйста оператору понимание, что когда вы рассказываете, например про бампер, в кадре нужно держать не только рассказывающего, но и бампер тоже. А то получается призыв посмотреть упирается в край видео... з.ы. Непонятный конфиг по колесам. Широкие катки малого диаметра(относительно). Сопротивление большое, рулится плохо, бонусов для машины дает не много. До твердого не докопается, но провалится, потому как машина все-таки тяжелая. Не понятно...
идеальной универсальной резины вобще не существует. Каждый тип резины под свои задачи. У этой резины пятно контакта огромное, можно сильно стравиться- в любом случае она значительно универсальнее обычных АТ/МТ
Интересно, а изменение конструкции ТС легализованы в ГИБДД? Помню пару лет назад поднимался вопрос в одном из выпусков чудо техники
А сейчас еще ужесточают техосмотр..
Петр Кузьменко отложили поправки до осени
Точно, на все бабки!)
Класс👍
Спасибо
Класс!
Даже если всё оформлено, а гаишник ведь не экстросенс, тормозить и проверять будет чуть ли не каждый второй, это не заколебает? Я не злорадствую, просто любопытно (ведь такой пепелац действует как красная тряпка для быка, на гайца)
Гриша, это же Электросталь мать его ети))))
Эммм, не совсем, кажется
@@chudotech интеграция из Электростали! Я тут живу!
нет. это в жуковском. я сейчас глянул
@@ZonD9 увы но это место Восточный рынок в Электростали, во всяком случае он там мелькнул
Круто, только комфорта ещё на миллион и будет такая штука из которой вылезать вообще не надо
Крутой Патрик
ну как понимаю не дорого вот цена 4.0 AT Elegance 4187000 бензиновый 4.0 249 полный автоматическая (6) и как понимаю по проходимости он уступит этому уазу
417ый! Хотя и патриотом не очень интересуюсь, но посмотрел с ужовольствием
Классная машина
Зачем эта сетка на экране всплывает?
Ифект
@@chudotech сетка только мешает...
@@chudotech оно понятно. Неудачный выбор эффекта
От Якутии до Нарым этому городскому красоверу и все.
Три реакции: Инженер: стоит молча со снятой шляпой и плачет. Прабабушка: - "опять из говна конфету делаете?" Я: а как с документами? И что будет с этой тачкой после 1-го июля? А есть ли сертификаты безопасности на стеклопластиковый бампер от проэксперта? и зачем защищать бампер "которым можно валить деревья" железным бампером? и мн.др. ))))
вот и патриота можно было бы на заводе сделать идеальную машину, было бы желание
Было бы желание за неё платить у пользователей 🤷♀️
@@chudotech а вот это прям в точку сказано)))
Тема уже раскрыта на канале клубного сервиса. Вопрос не в узлах по большому счету, а как это собрано.
@@d3Winter купил Патриот в 16-м году. На сегодняшний день почти полностью вручную перебрал, докинул всяческих хотелок по салону, ходовке и двигателю. Через 3-4 года буду раптором красить. Не думаю, что со стандартным Патриотом можно жить. Эта машина или становится любимым хобби или проклятием, если человек рукожоп
Nik Cheshir смотрели разбор Тойоты форчунер собранной в Тайланде?
Сколько в шестерку не запихивай детали от мерседеса, мерсом она не станет. По поводу диванных войск, как правило многие проходили этот путь, когда думаешь что если вложить в "это" больше денег, оно станет лучше, и только потом когда все посчитаешь и трезво оценишь то, что получилось, понимаешь всю глупость такого подхода. И вот не надо говорить, что вы типа сами сделайте, а там посмотрим, делали, проходили. Просто побаловаться и гайки покрутить - да, это реально серьезный подход - нет.
У тебя не серьезный подход, а клешированность мышления. С чего ты решил что все хотят мерседес? Человек ввалил деньги в то что хотел. Думаешь у него нет денег на мерседес? Я думаю есть. От бедности такое не строят. И раз деньги есть и сделал он именно ЭТО, значит ему надо ЭТО.
@@mornmorana8462 я вижу такое же клИше у вас. Одно дело, когда человек сделал и наслаждается, другое дело когда на видео постоянно идет попытка обосновать стоимость проекта. Скажи сразу, "деньги особо не считал, делал для себя", все, зачем весь видос говорить о том, что такая цена и такие затраты оправданы. К тому же вы видимо не понимаете гиперболу про мерседес. Так что мил человек, ваши рассуждения не отличаются оригинальностью!
@@Dolfinchik1 один момент, в видео не владелец проекта, а Георгий. Он не может сказать "деньги особо не считал, делал для себя", он не владелец и говорит то что считает нужным. Гиперболу твою я понял, а вот ты мой пост похоже не очень, поскольку обиделся. Ну извини что пошатнул картину мира.
Из минусов отмечу что эта машина не для дальняка по серверам-она бензиновая. А на северах с наличием бензина проблемы
Она не будет далеко ездить, как Я понимаю
Было бы интересней и правильней доработать штатные мосты,двигатель,по максимуму оставить заводского.
А не проще хорошую 105ку найти за 1,5 и доработать?
классная тачка получилось
Согласен :)
Вообщем так хороший УАЗик это иномарка ))
А можно такой же, но только за 2500000р. хотя бы. Можно и без таких крутых колёс)
А будет обзор на Тойоту АрктикТракс только со снятыми кузовгыми панелями и заменены и на уазовские.
А можно по-русски сформулировать? :) Пока смысл теряется с странной словесной конструкции
@@chudotech ну Вы сами сказали, что осталось от УАЗа? Кузов. По сути все пытаются сделать из всего тойоту, а если сильно дорого то тойоту АрктикТракс. Берут жигуль уаз, запорожец и впихивают узлы и агрегаты тойоты. Вот я и думаю нет ли случайно фирмы которая берет тойоту, впихивают в неё агрегаты и узлы уазка и потом продают на 2-3 миллиона дешевле. Бизнес по русски так сказать.)))
Ах, вон что, теперь понял :) Ну тойота на то и тойота
Сейчас вот подумал, если запчасти на такие проекты (двиг, коробка, раздатка, сидения, ещё что-то) покупают новыми, а не контрактными, то 4м вполне адекватная цена. Upd: залез на экзист. 3uz сходу не нашёл, 2uz стоит дороже этого УАЗа :|
Ну вот да, есть такое
Гера. Распространяю твои видосы но колокольчик не включу. Тк уведомления ребенка будят.
Спасибо!!!! Да как удобно, это ж дело добровольное :)
@@HDDopler пиликают. А ты не хами мне. В интернете то все смелые
@@HDDopler ты такая злая, может у тебя глисты?)
Почему прадик не взять за основу, или крузак тот же 100 или 105, и доработать его, лифтануть? Эти богатенькие с жиру бесятся. рекламы стало дохрена, прям дохрена, не досмотрел до конца, выбесило
Столько же, сколько и всегда рекламы 🤷♀️ А по сабжу - потому что хотелось Патриот. Ну вот захотелсь
Богатые деньги не считают? Цены на новую тавоту давно смотрели? 20-ти летнее уставшее железо нужно только для молодёжи, по старым временам у нас студенты копейки покупали и впуливали в них бабло. Сейчас ржавая тавота.
@@set-set УАЗ патриот с завода уже уставшее ржавое говно
Работа прекрасна, если ты любитель Патриота.
👍🔥
Крутяк!!
Мдэ,это клиника
Не может 3UZ вместе с коробкой автомат весить 240кг, 406-ой двиг (а его вес мало чем отличается от 409-го который стоит на патриотах) весит около 200кг и это всего лишь рядная четвёрка. А тут v8 да ещё и с коробкой, у меня на Ниссан вингроад АКПП весила 70кг, а под uz коробка куда жирнее должна быть, килограмм 100 не меньше. Так что не может двиг с коробкой весить 240, только если один движок.
"Комментарий" - эксперт.
Пасиба!