Skoda Octavia A7 G-Tec на заводском метане. Авто из Европы. Псков.

2022 ж. 1 Жел.
28 321 Рет қаралды

● Telephone☎ +79517510673
● Telegram канал - t.me/autopodborpskov
● Моя Группа в VK - vk.com/autopodbor_pskov
● Моя страница в VK - vk.com/autopodbor60
● Instagram- / autopodbor60
● Тик Ток - / autopodborpskov
Skoda Octavia A7 FL G-Tec 2019г.в., 1.5TSI-130л.с., DSG, 98т.км., 1480т.р.

Пікірлер
  • Спасибо Дмитрий за проделанную работу!!!

    @Denis-159@Denis-159 Жыл бұрын
  • Хорошие варианты!Поздравляю!

    @user-bo9bb6jh1g@user-bo9bb6jh1g Жыл бұрын
  • Спасибо!! Отличный обзор!!!

    @user-fh5vl6ly3g@user-fh5vl6ly3g Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор.

    @user-oe5cm3zb6f@user-oe5cm3zb6f Жыл бұрын
  • Два года владею Volkswagen Touran II 1.4 TSI EcoFuel 2011 года выпуска, двигатель семейства EA111, на 6 ст. механике. Мощность двигателя 150 л/с, при 220(Н∙м). В газовый бак вмещает 35 куб/м метана. Запас хода на метане, в экономичном режиме, по трассе до 800 км + 200 км на бензине. После каждой газовой заправки работает 5 мин на бензине, а потом переходит на метан. И всегда заводиться (до -10С) на метане. Не машина, а мечта для адекватного владельца.

    @user-hk4ey2kb1n@user-hk4ey2kb1n5 ай бұрын
    • Периодически на панели выскакивает сообщение, что надо пройти проверку газового оборудования. У вас было такое?

      @bornic983@bornic98326 күн бұрын
  • Ну наконец-то,дождался, метан.

    @user-gw9wj2iu5y@user-gw9wj2iu5y Жыл бұрын
  • шикарные машины!

    @Drammer1984@Drammer1984 Жыл бұрын
  • Интересный обзор👍 А пропановые с завода привозите какие-нибудь модели? Очень интересная тема!

    @user-xr4oc9un3j@user-xr4oc9un3j Жыл бұрын
  • Обожаю шкоду. У меня было 5 автомобилей и сейчас суперб)))

    @VadimuS_@VadimuS_ Жыл бұрын
  • Прикольные у вас машины и снимаете норм.

    @rumedved@rumedved Жыл бұрын
  • Дмитрий растёте на глазах, 🤝👍🧢.

    @user-gr2ro9iz8j@user-gr2ro9iz8j Жыл бұрын
    • 🤝😉

      @autohunterpskov@autohunterpskov Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Мне очень понравились все три машины,но особенно две Шкоды, которые на заводском метане. Как Вы сказали никакого колхоза, всё очень аккуратно. 👍👍👍.

    @user-wl6bb5vr3w@user-wl6bb5vr3w Жыл бұрын
    • Я на такой работал в такси в эстонии

      @user-cj6hl8fi5e@user-cj6hl8fi5e Жыл бұрын
    • ​@@user-cj6hl8fi5eи как? Я сам на метане езжу

      @mr.Fantastic90125@mr.Fantastic901258 ай бұрын
    • ​@@user-cj6hl8fi5eне страшно было что газ может взорваться?

      @Semjon.@Semjon.6 ай бұрын
    • @@Semjon. там заводское оборудование и не колхоз. И проверку надо каждые три года проходить.

      @user-cj6hl8fi5e@user-cj6hl8fi5e6 ай бұрын
    • Вопрос, если произойдёт ДТП и удар сзади, взрыв 100%очевиден ? Никогда не имел машин на метане

      @user-pr5dr2dk6p@user-pr5dr2dk6p2 күн бұрын
  • Димос красавчик!!!!!!!

    @user-lv7dw8ku3c@user-lv7dw8ku3c Жыл бұрын
  • А как понимать что в 22 году декабрь красная дизель по вашим словам стоит 1430000р а в 23году конец февраля я ее вижу 1590000 на автору?Да и пробег другой уже на 12тыс.км меньше.Сомневаюсь что в Пскове много красных шкод на дизеле со спорт сиденьями.

    @valerianzaytcev124@valerianzaytcev124 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. В последних видео обзора рынка не заметил Шкод, сейчас не возите их?

    @evgeniybelyaev4140@evgeniybelyaev41402 ай бұрын
  • С 1.4 вроде бензобак раньше был тоже на 50 литров.

    @guramw84@guramw84 Жыл бұрын
  • Здравствуйте,а постановка на учёт в Крыму без проблем?Не владеете информацией?Рольф в Москве крымчанам не продает,только через посредников.

    @user-bo9bb6jh1g@user-bo9bb6jh1g Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Подскажите по документам на баллоны - как Вы их сертифицируете? У нас на метановый заправках требуют документ по допуску на заправочный баллон. Без него не получить диагностическую карту и не поставить автомобиль на учёт в гибдд. Баллон имеет сроки поверки.

    @denisplotnikov1699@denisplotnikov1699 Жыл бұрын
    • Как сертифицировать то, что в заводском исполнении? Это оффициально с завода. Ничего не нужно сертифицировать

      @RUSGhostt95@RUSGhostt95 Жыл бұрын
    • надо съездить на профильную станцию, они выдавали форму-2А кажется, не помню уже, ездил на пассате экофуеле в 2015 году. Без этой справки белорусы не заправляли, а у нас в Питере крайне редко требовали эту бумажку. Как сейчас - не знаю

      @markparkhomenko6358@markparkhomenko6358 Жыл бұрын
  • Тем кто самневается за метан(типа бахнет) не переживайте это заводской а не кохозный как у нас посмотрите а нете все как устроено на каждом балоне стоят клапана и регклировочный клапан при утечке любого сразу все отрубается.ездию нп passate b 6 с 2013 года сказка( за 640 р 500 км по трассе по городу 350 км) ваг проаобил гарантийную программу в 2 019 году по замене баллонов и всего что требоаалось причем бесплатно в нынешней ситуации врядли будет такая халява

    @user-xm8qv9cv8d@user-xm8qv9cv8d Жыл бұрын
    • А помимо газа, пассат ломается по другим вопросам? Дсг электрика и тд

      @bukuruzer@bukuruzer Жыл бұрын
    • @@bukuruzer пробег 290 км замена саленблоков на 180 км по кругу перед lemferder заднии аля джапан прешлось некоторые еще раз поменять ,шаровые тяги заднии амортиз родные. Турбина на 180 т.замена ,механика 6 ступка сцепление в сборе на 190 км,свечи по регламенту.масло раз в 12 тысяч.цепь грм . Стойки стабилизаторов по мере ввхода как и колодки, масло не жрет

      @user-xm8qv9cv8d@user-xm8qv9cv8d Жыл бұрын
    • Томожте как газ бензин и документы готовые и прходите тех.осмотр по газу и все впорядке

      @user-xm8qv9cv8d@user-xm8qv9cv8d Жыл бұрын
  • Надеюсь через годик стану вашим клиентом.😁

    @user-lh6no3tg5c@user-lh6no3tg5c Жыл бұрын
  • Метан хорошо, но метановые балоны надо проверять каждые 3-5 лет, в зависимости от материала, если проблем не будет, то для города отличный вариант, а дизель в Питере уже 58 руб стоит

    @user-yk9nv1pn2j@user-yk9nv1pn2j Жыл бұрын
    • Пермский край 59,26)

      @vitalikk6836@vitalikk6836 Жыл бұрын
    • Откровенно! Хотел на грузовик метан поставить и афигел от цены. Дороже пропана! Я не когда не видел, что бы метан был, дороже пропана. Ну вот не могу по другому подумать как только о спекуляции российской. Видят спрос на те вам цену! Вот какой смысл ставить метан? Тоже самое, что на соляре! Соляра даже дешевле получается, если по левому покупать. Но тут не давно встретил деда одного на Фреде, точ такой же как в терминаторе)))) старый грузовик. И этот дед поставил себе водородную какую то систему. На дистиллированной воде. Говорит расход уменьшился литра на 3,4, греться перестал и говорит едет как формула 1))))) вот это да! Это тема! И обслуживать эту систему, просто бачек раз в пол года мыть какой то хренью.

      @user-dx8bm7bo2k@user-dx8bm7bo2k Жыл бұрын
    • Хороший вопрос. Если баллоны ставили в РФ, их можно и заменить и провести проверку. А кто подскажет, как быть с баллонами с завода? Их же в сервисе не купить? Как проходить освидетельствование гбо?

      @masterdm12@masterdm122 ай бұрын
  • Класс, интересно смотреть, особенно в сравнении, сам езжу на А7 FL 2019 год на 1.4 и сравниваешь невольно. Вообще интересно, у синей лед фары, но при этом фонари базовые. Интересна разница ощущений между 1.4 и 1.5 моторами.

    @normankingston@normankingston Жыл бұрын
    • Да думаю одинаково едут +-.

      @user-cj4yb5ef8e@user-cj4yb5ef8e Жыл бұрын
    • У меня 1.5 на метане, едет лучше ,чем 1.4

      @user-bu2rl2zg4d@user-bu2rl2zg4d Жыл бұрын
    • 1.5 эластичный чем 1.4

      @panfiloffvv@panfiloffvv Жыл бұрын
    • @@user-bu2rl2zg4d чем какой 1.4. На 125 или 150. И смотря на какой машыне стоит. На метане 9.5 до 100 разгон это не так и быстро.

      @user-cj4yb5ef8e@user-cj4yb5ef8e Жыл бұрын
  • Доброго времени Суток. Продали ли шкоды на метане? У меня есть желание приобрести.

    @cheesen789@cheesen789 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, сколько сейчас такое авто выходит, и есть ли они в наличии.

    @user-ow6dg1by2m@user-ow6dg1by2m Жыл бұрын
  • Димос красавчик

    @user-lv7dw8ku3c@user-lv7dw8ku3c Жыл бұрын
  • А эти авто в лизинг купить реально?

    @user-zb2vk9sq1z@user-zb2vk9sq1z Жыл бұрын
  • А на серой багажник с кнопки закрывается?

    @user-ct2bl4sf4x@user-ct2bl4sf4x Жыл бұрын
  • Вопрос Дмитрий один ,где взять бабла на столь чудный пипелац, конечно моя метановая Лада веста и рядом не стояла.

    @user-gw9wj2iu5y@user-gw9wj2iu5y Жыл бұрын
  • В Европе сейчас CNG дороже бензина. Поэтому машыны с метаном продаются дешевле.

    @olegkozlov8054@olegkozlov8054 Жыл бұрын
  • Камера заднего вида есть?

    @user-sb2mn4fp1l@user-sb2mn4fp1l Жыл бұрын
  • А когда на этих 1.4 менять ремень ГРМ?

    @bigmakmaniak@bigmakmaniak5 ай бұрын
  • Модели VW Golf (универсал) и Skoda Octavia (универсал) с движками 1.4 tgi 80kw/110hp имеют бензиновые баки 50лтр + 15kg газ. А более новые модели этих авто, идущие с 1.5 tgi 96kw/130hp имеют бензиновые баки 15лтр + 17kg газ. То есть, оптимальный выбор Golf или Octavia, 2014-2018 годов. Тогда и нормальный бензиновый бак и газовый баллон на 15кг ~400км.

    @cho-ty-skazal@cho-ty-skazal Жыл бұрын
    • 15л бензина на этой Octavia это около 180-200км запаса пути. Я думаю хватит почти до любой метановой заправки для тех, кто проживает в западной части РФ.

      @alexkuh2395@alexkuh23957 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите а мощнее есть на метане есть? Либо Пассат на метане и какая мощность?

    @user-ty4iu2ww3k@user-ty4iu2ww3k Жыл бұрын
    • Ауди А4 и Ауди А5 G-Tron. 2 литровый мотор, 170 л.с.

      @markparkhomenko6358@markparkhomenko6358 Жыл бұрын
  • А где у нас в Пскове такая заправка?

    @user-pj7tx3tt4b@user-pj7tx3tt4b Жыл бұрын
  • Колеса запасного нет?

    @user-nn7cz9yf6w@user-nn7cz9yf6w11 ай бұрын
  • В Эстонии газ стоит 2,5/3 евро,летом ещё дороже было..Так что у нас бессмысленна.

    @olegneljubov1260@olegneljubov1260 Жыл бұрын
  • Далеко не уедешь на такой машине, однако:- инфраструктура метановых заправок намного меньше развита,чем пропановых.Если ехать на дальняк,то надоест заправлятся каждые 400 км:- это так бесит,просто.

    @user-ve6om8th2q@user-ve6om8th2q2 ай бұрын
  • Это лутче чем Лада Веста на метане

    @Kirill-gd7tn@Kirill-gd7tn Жыл бұрын
    • Вест на метане нет)

      @Rossiynin33@Rossiynin33 Жыл бұрын
    • @@Rossiynin33они с 17 года продаються обвиатура cng

      @Kirill-gd7tn@Kirill-gd7tn Жыл бұрын
    • @@Kirill-gd7tn Я просто не в курсе) Бензин привычнее

      @Rossiynin33@Rossiynin33 Жыл бұрын
    • @@user-rv7zi9ul1t Иди мышей лови! И читать внимательно научись. Умник блять

      @Rossiynin33@Rossiynin33 Жыл бұрын
    • Лутче бы ты школу закончил)))

      @maxmoshev2390@maxmoshev2390 Жыл бұрын
  • Привет а на пропане нету

    @user-pi4fe6ib6g@user-pi4fe6ib6g Жыл бұрын
  • Запомни правильно говорить , ПОЖАРНЫЙ!! ,Пожарник тот кто поджигает , тот кто тушит ПОЖАРНЫЙ!!!!!

    @user-le3sw5xw9o@user-le3sw5xw9o Жыл бұрын
  • Привет, подскажите пожалуйста где сбктс на газовый авто делали и сколько стоило, хотел ввезти такую же машину , так в Питере не делают. Стоит в Польше не могу ввезти полгода.

    @user-bu2rl2zg4d@user-bu2rl2zg4d Жыл бұрын
  • Проданы?

    @MashiroffCars@MashiroffCars Жыл бұрын
  • Как с вами связаться?

    @user-dc2hs8bz4m@user-dc2hs8bz4m Жыл бұрын
  • Добрый вечер! Как указывали при растаможке ? Графу на газу не видел.

    @gagauzgagauzov7595@gagauzgagauzov7595 Жыл бұрын
  • Эта дсг у меня 2 раза ломалась через 120 и через 140 тыс

    @AJIekcangp_@AJIekcangp_2 ай бұрын
  • Вот это нормальная тема, но лучше пропан

    @Zubroman@Zubroman Жыл бұрын
  • А где запаска ?

    @user-nn7cz9yf6w@user-nn7cz9yf6w11 ай бұрын
  • У вас есть гольф универсал на газу?

    @bukuruzer@bukuruzer Жыл бұрын
    • Модели VW Golf (универсал) и Skoda Octavia (универсал) с движками 1.4 tgi 80kw/110hp имеют бензиновые баки 50лтр + 15kg газ. А более новые модели этих авто, идущие с 1.5 tgi 96kw/130hp имеют бензиновые баки 15лтр + 17kg газ. То есть, оптимальный выбор Golf или Octavia, 2014-2018 годов. Тогда и нормальный бензиновый бак и газовый баллон на 15кг ~400км.

      @cho-ty-skazal@cho-ty-skazal Жыл бұрын
  • Шкода ракета

    @user-zu6yi6uj1h@user-zu6yi6uj1h Жыл бұрын
  • Как такую купить

    @user-bb9ir7sj7r@user-bb9ir7sj7r Жыл бұрын
  • Хочу такую! Как купить?

    @user-hp3sh3en1p@user-hp3sh3en1p Жыл бұрын
    • 89517510673 звоните

      @autohunterpskov@autohunterpskov Жыл бұрын
  • Такая шкода на метане с таким бензобаком только по городу, сухая дсг тоже не айс . На весте также 1р/км

    @Zubroman@Zubroman Жыл бұрын
  • И Эстония и Псков это тоже Европа

    @Vetal1987RU@Vetal1987RU Жыл бұрын
  • Есть авто с увеличенным баком под бензин? Все таки АГНКС у нас на трассе еще поискать нужно

    @dmitryk8975@dmitryk8975 Жыл бұрын
    • Модели VW Golf (универсал) и Skoda Octavia (универсал) с движками 1.4 tgi 80kw/110hp имеют бензиновые баки 50лтр + 15kg газ. А более новые модели этих авто, идущие с 1.5 tgi 96kw/130hp имеют бензиновые баки 15лтр + 17kg газ. То есть, оптимальный выбор Golf или Octavia, 2014-2018 годов. Тогда и нормальный бензиновый бак и газовый баллон на 15кг ~400км.

      @cho-ty-skazal@cho-ty-skazal Жыл бұрын
  • Примерно в эти же деньги обойдётся соната с Кореи на заводском пропане, в базовой комплектации будет лучше топовой шкоды, без tsi и без дсг на котором раз в 100т.км менять сцепление которое стоит как средняя зарплата

    @N1KE77@N1KE77 Жыл бұрын
    • В эту цену только авант , а соната газовая , если самому заказывать и найти нормальную фирму выйдет в районе 1,7-1,9

      @timurgaysarov5622@timurgaysarov5622 Жыл бұрын
  • Запрет на ввоз шкод в беларусь сняли ?

    @cotolikeimmugationfast2167@cotolikeimmugationfast2167 Жыл бұрын
  • Почему литовские транзиты ведь литва это известная мастерская по ремонту битья ?

    @user-xm8qv9cv8d@user-xm8qv9cv8d Жыл бұрын
    • EST это эстонские номера

      @cho-ty-skazal@cho-ty-skazal Жыл бұрын
  • Интересно а этот заводской метан в России смогут где нибудь отремонтировать если что?

    @skodavod387@skodavod387 Жыл бұрын
    • Я думаю что нет

      @user-tq1qn1fr1g@user-tq1qn1fr1g Жыл бұрын
    • ДВС по конструкции особо не отличается от бензинового, а газовое оборудование метановое в РФ давно уже есть, и если бы оно ломалось или не могли ремонтировать в РФ, их бы не ставили пачками на машины такси

      @N1KE77@N1KE77 Жыл бұрын
    • @@N1KE77 я это знаю.сам лично ставил на два автомобиля метан.но здесь заводская установка,и если конечно блок управления метаном стоит отдельно и к нему есть программы у наших спецов то тогда проблем нет.но у нас в городе скорее всего даже не возьмутся его настраивать

      @user-tq1qn1fr1g@user-tq1qn1fr1g Жыл бұрын
    • @@N1KE77 Я не это имел ввиду,а то какое именно оборудование стоит на авто и есть ли комплектующие на него.

      @skodavod387@skodavod387 Жыл бұрын
  • Везёт же россиянам ((

    @user-mk8bz8im4g@user-mk8bz8im4g Жыл бұрын
    • Гыгы

      @user-sz5ch2fw1y@user-sz5ch2fw1y Жыл бұрын
  • Нужно пропан т.к. агзс валом по стране, а так только с собой канистры бензин возить , да на хер надо? У меня без остановки хватает на 1200- 1300 км . Не лучше тогда дизель

    @Zubroman@Zubroman Жыл бұрын
  • 20 кубов откровенно маловато если не для города.

    @user-sj1qb9xo6i@user-sj1qb9xo6i Жыл бұрын
  • Бензин , не смотря на то что машина на метане всё равно нужен . А сколько Я понимаю - ГБУ 5-го или 6-го поколения (скорее всего 6-го поколения ) . Так вот - запуск двигателя производится только на бензине , а потом автоматически переключается на метан . И ещё один плюс метана из собственного опыта эксплуатации машины на ГБУ (метан) - при работе двигателя на холостом режиме , практически нет расхода топлива ( по сравнению с бензином или дизелем ) . Ещё один не значительный факт - в отрицательные температуры , вдуть газа можно больше , чем заявлено "объемом баллонов". Специфика метана . Но есть несколько реальных минусов : 1) стиль езды - аля пенсия. 2) низкая тяга .исходя из этого смотрим п.1. 3) в реально "влажную" погоду - значительно падает тяга движка. Вывод - если Вы реально много наматываете км - газ это тема .= Идеальный варик для такси . Но если Вы типичный водитель - ГБУ и нахер не нужна . Забыл ещё сказать . Если на машине установлена ГБУ ( похер метан или пропан-бутан ) - замена масла чаще , чем на бензине . Газ "сушит" двигатель . И глубоко всё равно заводская установка или кустарная . И кстати кустарная установка ГБУ - это не значит , что обязательно хуже заводской . Как правило даже лучше . Естественно если Вы купите ноунэйм установку и её будут монтировать и настраивать мастера жопа-руки - завод лучше . От себя. Вообще не понимаю смысла установки ГБУ в России. Не так уж и дорогое топливо . Сравните с той же Эвропой по цене .

    @Unit_urets@Unit_urets Жыл бұрын
    • Эта сразу на газу запускаться должна. На бенз переходит только когда газ закончится

      @guramw84@guramw84 Жыл бұрын
    • Метан тема однозначно сам езжу на пассат б7 3.5 года менять только изза года а так ездить и ездить

      @user-ht3bh8uw6q@user-ht3bh8uw6q Жыл бұрын
    • И ездить не обязательно пенсионерки наваливаю по трассе 180 все гу

      @user-ht3bh8uw6q@user-ht3bh8uw6q Жыл бұрын
    • Не понимаешь смысла? Я купил новую Приору за 355 тыс и потратил 22 тыс на ГБО 4 поколения. Бензин 8л/100км = 400 руб = 4 руб/1км Газ 9л/100км = 150 руб = 1.5 руб/км. Экономия 2.5 руб с каждого км. За 150 тыс.км экономия 370 тыс.руб. У МЕНЯ НЕ ТОЛЬКО ГБО ОКУПИЛОСЬ НО И САМА МАШИНА

      @cademeG@cademeG Жыл бұрын
    • Одна вода и всё мимо ;-) Разница между кустарной установкой и заводской, огромная. Как минимум, эргономика. Здесь есть полноценный багажник, которым удобно пользоваться. Задняя часть изменена, балоны прячутся под днищем. К тому же сами балоны композитные и практически ничего не весят, общая масса авто не меняется. Дальше тех часть. На данном авто существенно доработан ДВС, один ЭБУ, отдельная шкала топлива, маршрутный компьютер показывает расход и остаток топлива и тд. Едет авто на все свои 130 л. с. Ни больше и не меньше. Да, пенсия, но 130 сил не претендуют на гонки. Надо ли обычному водителю CNG? Ну, если обычный водитель тратит на топливо в год сто тысяч рублей, то на CNG он потратит 35, итого сэкономит минимум 65 000 рублей за один год. За три года чистой экономии 200 000 . И бонусом, отсутствие транспортного налога! Экономить или нет, решает каждый человек самостоятельно.

      @autoKUPEC@autoKUPEC Жыл бұрын
  • А на пропан-бутане ещё дешевле бы вышло

    @strelnikOFF1974@strelnikOFF1974 Жыл бұрын
    • На пропане расход больше чем не метане, и ещё пропан на много опаснее метана, пропан при утечке скапливается, метан лёгкий, быстро улетучивается, единственно что может с метаном произойти то это взрыв при заправке в протёртый баллон, каждые три года нужно отдавать их на опрессовку, пропан при утечки скапливается, загорается и взрывается, так что выбор очевиден. Ну и минус есть конечно, мало заправок метана, долго закачивается, и большие очереди.

      @mus71rus@mus71rus Жыл бұрын
    • @@mus71rus ну уж вы так написали "больше" , насколько больше , на 0.2 л, это смешная разница, и стоит метан сейчас больше пропана. Но если оборудование установлено уже, то остаётся только радоваться, ибо сейчас его установка выйдет в копейку.

      @strelnikOFF1974@strelnikOFF1974 Жыл бұрын
    • @@strelnikOFF1974 пропан до 35%, метан до 10% от расхода бензина.

      @mus71rus@mus71rus Жыл бұрын
    • Нет.

      @user-gw9wj2iu5y@user-gw9wj2iu5y Жыл бұрын
    • @@mus71rus запраляю пропаном, разница в расходе два город, и литр трасса, т.е очень ничтожная

      @strelnikOFF1974@strelnikOFF1974 Жыл бұрын
  • А какая экономия брать машину на дсг с сухими сцеплениями с пробегами 100 тысяч и турбированным двиглом? А наверное, что б через 20-40 тыс на ремонт КПП и турбины попасть, потом после вложения ещё 500-700 тыс при нынешних ценах и газ не пригодится. Потом кто с новья газовые брал, он их покупал для экономии, так что пробеги это 200-250+, короче красивый автохлам

    @user-hi4zl3dm2x@user-hi4zl3dm2x Жыл бұрын
    • Ты ебанутый ?

      @user-ww1vm1hr2v@user-ww1vm1hr2v Жыл бұрын
    • Блин! Ну чего Вы парите такими большими пузырями? ))) Ремонт КПП ДСГ с заменой сцепы - это порядка 45...55К - раз в 80...90К пробега. Тем более - последние ДСГ они более доработанные, чем выпущенные в 2013...2014 годах. Ремонт турбины - раз в 100К - это порядка 60К. Но что Вы получаете взамен? ДСГ - самая удобная в работе и времени сробатывания коробка. Это коробка, которая обеспечивает реально экономичную езду автомобиля. Расход авто с ДСГ по городу редко уваливает более 9 литров. На народном автомате - это порядка 11 литров по городу. Меньше расход по городу на шкодах - только у самых "хвастливых рыбаков" ))))))) ДСГ дает превосходное ощущение всевластия от полного контроля над дорогой и позволяет действительно шикарно себя чувствовать за рулем. Где Вы нашлор 500..700К рублей адаптации и ремонта для данных машин? )) И еще - огромный, я считаю, плюс данных коробок - это отсутствие возможности сматывания пробега. А вот как раз на всеми любимой механике и на автомате смоткой пробега занимаются практически каждая контора.

      @romansleep@romansleep3 ай бұрын
  • А "Прибалтика" - это не Европа? Правильно говорить - страны Балтии) Прибалтика была при СССР...

    @sergio-phmv@sergio-phmv Жыл бұрын
  • А где запаска или докатив???

    @user-zo1ev6io2g@user-zo1ev6io2g Жыл бұрын
  • Задрали що більше універсалів немає кузовів . Піздец бля катафалки фу

    @user-ff9zm6bm3g@user-ff9zm6bm3g Жыл бұрын
    • угу. Кроме А4 авант - универсал красивый

      @markparkhomenko6358@markparkhomenko6358 Жыл бұрын
  • Убогие европейские коврики!!!

    @Zloy_ujin@Zloy_ujin Жыл бұрын
  • А оборудование в ПТС зарегистрировано?

    @user-fg9wd9sv6m@user-fg9wd9sv6m Жыл бұрын
    • Нет блядь, машина с конвейера сошла на газу, но в птс будет бензин вписан. Вы чем слушаете что вам говорят?

      @N1KE77@N1KE77 Жыл бұрын
  • Лучше весту новенькую взять

    @user-zo1ev6io2g@user-zo1ev6io2g Жыл бұрын
  • Машина на метане это 200%такси, ну или доставка и тп и тд, это знает любой перекуп из Белоруссии)) и не только перекуп

    @user-eo8oq3sy2t@user-eo8oq3sy2t5 ай бұрын
    • А какая тебе разница - такси это или нет? )) С ДСГ невозможно смотать пробег. Кузов часто был в мойке.Салон так же после химчистки. Пробил кузов на повреждения и все! Пробег честный! Какая разница - он намотан за три года каждодневной езды или за 12 лет пенсионного вождения с мойкой кузова раз в год? ))))

      @romansleep@romansleep3 ай бұрын
KZhead