Оо, и мне предстоит данное действо) красавчик, что видос запилил!
@oppozitmotominsk8404 Жыл бұрын
Спасибо за видео, вот и развеены мои думки о том, какую автономку брать, 2х или 5и kw.... И мотор подогреет и в салоне тепло достаточно👍
@user-fi8de5ts6b Жыл бұрын
Поздравляю. Сейчас будет тепло в машине. Ташкент💯👍👍👍
@user-jn1lj3eu2n4 ай бұрын
Ещё в 1979 переделал печку отопления бензиновую на ЗАЗ , убрал поджигающую свечу , установил простую свечу с , электронное зажигание , термо реле , сократился ток потребляемый печкпй до 2 а , за счёт терморегулятора стала стабильная температура в салоне , сократился раход бензина на пеку .
@user-ew7mh6tk2p Жыл бұрын
Пользуюсь подобной 5.5 kw почти два года и зимой и летом. Доволен как слон сплю в буханке в трусах. Ночевал в -7 включал на 2.5 к w. Установил чуть выше уровня спального места, вниз воздух направляю гофрой
@kruglickov Жыл бұрын
Отличная штука.. Греет достойно, я на двух камазах поставил точно такие автономки только на 24 вольта, в минус 25 градусов ездить на КАМАЗе камфорно при том что печка основная выключена а на автономке стоит минимальные обороты .. У меня тоже также было при первом запуске пахло палёным пластиком, потом перестал
@user-du4is4go1h5 ай бұрын
Хороший обзор и тест +++
@user-ei9ld5vl2c Жыл бұрын
пускать выхлоп с температурой от 100 градусов просто в атмосферу не позволительная роскошь) я бы при установке его направил на поддон. так хоть машина заведется с пол пинка на теплом масле. по крайней мере такая мысль была если буду устанавливать. но в итоге пользуюсь гаражной (которая в чемодане в красном), и в гараже висит, и в машину кидаю когда надо. но у меня грузопассажирский, она там в грузовом отсеке работает.
@user-zb6lo8yb2b20 күн бұрын
А если глушить двигатель после выключения свечи?
@0blomoff Жыл бұрын
И ещё после работы на минималках перед выключением обязательно прожечь камеру сгорания на максимальном режиме
@user-bc7uz6qk7x5 ай бұрын
21:05 Вначале производите запуск на Р1. На минималках и топливо и ток.
@Mihail.Ivanov.1635 ай бұрын
Молодец💯👍👍👍
@user-jn1lj3eu2n Жыл бұрын
Они оптимально и экономично ,работают на средней мощности
@user-je9ut7sp2p2 ай бұрын
Установите 2й АКБ и реле УРА 400.И будет запитано 2 акб в системе.И можно переключать меж акб не выходя из авто.Просто нажав кнопку.Лично не пользовался но смотрел обзор на это реле отзывы прям хорошие
@user-kv9ii9rs3s5 ай бұрын
Насос очень неудачно расположил, я 13 лет пользуюсь подобными отопителями и из своего опыта знаю что топливный насос надо ставить в наиболее доступном месте, потому что проблемы с запуском бывают именно из за насоса, к примеру в сильный мороз погреть его в том месте куда ты его установил будет проблематично, а так же трудно будет проверить электропитание, поступает ли топливо и тд т тп. PS для автономки не плохо бы иметь отдельный аккумулятор, благо в буханке полно места что бы его установить.
@m650oa Жыл бұрын
Насос как по мне только снаружи надо ставить. Его и так слышно немного а внутри он бы щёлкал вообще громко, а это действует на нервы. Мне не сложно в случае чего прыгнуть под машину. Места там хватает
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Отдельный аккумулятор , поддерживаю , нужен, подключаемый в общую систему с возможностью подзарядки .
@user-rh4wv1en6t Жыл бұрын
Насос нужно ставить в салон, обмотать его поролоном, если вы живёте на юге россии, 2 квт. подойдёт, я живу в Иркутске, езжу на севера, у меня 5 квт. с нормальным пультом стоит, на северах часто приходится ночевать в сильные морозы до -60С. В бак нужно будет добавлять зимой бензин, чтобы парафин не отделялся, насос в мороз приходится отогревать, иначе он плохо закачивает солярку, вам нужно было выхлоп асбестом обмотать.
@user-ij7bo4jc7z5 ай бұрын
Нужно ставить бензиновый
@user-tv5mx8qt2r4 ай бұрын
Канистра лучшая просто надо было ее развернуть к себе отверстием. А если на половину пустая то боком льешь))))
@anzhelikashakhnazaryan97996 ай бұрын
Классная штука, но для подстраховки лучше иметь с собой маленький бустер что б стартануть с утра.
@sgo7172 Жыл бұрын
Согласен
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
А зимой зимнюю соляру. Перемешанная летняя с керлстном все равно не запускается даже в соотношении 50/50
@kuhnuh5576 Жыл бұрын
Для легкого старта в буханке есть кривой стартер😁
@vasyaNaUaze Жыл бұрын
@@vasyaNaUaze Пытаться с утра на морозе стартануть УАЗ кривым можно только с одной целью - согреться, ну или отомстить если заставить крутить врага.
@sgo7172 Жыл бұрын
@@vasyaNaUaze посмотрим как ты в инжекторную будешь кривой пихать
@kuhnuh5576 Жыл бұрын
Телевизор зачетный!
@user-ex1py6eq2m Жыл бұрын
Лайк😀👍🖐️
@user-ui9cb9oy1e4 ай бұрын
У меня, на буханке сзади рундуки сделаны в виде арки, там и закрыл автономку.
@user-gk9se5jg4w3 ай бұрын
Канистра хорошая! К верху горлом заливай.!
@romanivanov31259 ай бұрын
А если поставить аккумулятор 132и протянуть к нему кабели от основного аккума,что бы генератор зарядку и на него давал,то заряда на долго хватит...👍
@evgeniboykov9914 ай бұрын
я водитель большегруза с автономками хорошо знаком Китайца установил в легковую опель мерива дизель 2кв забор с бака насос в салоне он самое уязвимое место в отопителе на буханку поставил бы 8кв обозначенная мощность это не потребление энергии а теплооддача печки 8кв стоит в гараже потребление одинаково и в легковой она вдва раза меньше
@user-ht9nj6yb6b4 ай бұрын
Можно самому на20-30литров установить,а если он бензиновый то из бака пусть тянет бензин для работы.
@evgeniboykov9914 ай бұрын
Не расстраивайтесь что нет "глушителя" это совсем не глушитель он просто прямоточный и что с ним что без него одно и тоже, я снял его, у меня точно такая я в спринтера себе поставил
@yuranyuran7157 ай бұрын
Интересно для чего он вообще нужен тогда
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_BelarusДля Понта !
@user-uj5hf3ft4i3 ай бұрын
Учитывая бухвновскую теплоизоляцию, огонь обогрев. Может горячий выхлоп применить для нагрева картера двигателя?
@user-df6yi7df6m Жыл бұрын
Да двигатель и так заводится нормально. Изоляция конечно дерьмо полное. Думаю при морозе придется завесить покрывалом задние и боковые двери а также отсек водителя, чтобы меньше через зазоры тепло уходило. Будем тестировать.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus что бы победить теплоизодяцию УАЗ, нужно внутри еще помещение сделать))
@user-df6yi7df6m Жыл бұрын
@@user-df6yi7df6m ну типа того)
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus , обклеить изнутри салон утеплителем чем-то типа стекловаты или толстым поролоном и обтянуть тканью. Так северные пацаны делают.
@BrodjagaBY Жыл бұрын
Выходную трубу асбестом обернуть чтоб подкрылок не плавился.
@user-sl4fp5nn7s5 ай бұрын
Громкий выхлоп. Глушитель я так понял не поставил. Если не было в комплекте, можно было заделать самодельный.
@user-vz1ol1om2z Жыл бұрын
В комплекте не было. Внутри особо не слышно, поэтому не напрягает.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
А я переносную купил и не мучался с установкой. Выхлопную в окно и спать.
@user-bv5km8vo8d3 ай бұрын
При боковом ветре может душить выхлоп. Выхлоп лучше вниз направлять, а полезнее на поддон.
@golder1236 Жыл бұрын
В случае с уазом выхлопа ни в коем случае нельзя выводить под днище. Там не все герметично и он там будет собираться и попадать в салон. Поэтому только в сторону
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus никуя ни чего не будет . от этой печки даже дыма нет. . . от дизеля вообще сложно угареть, а вот если бензин то да.... Выхлоп опасен.
@vasyaNaUaze Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus это утверждение - личный опыт (?) или догадки?
@valentintokarev3234 Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus сапун же выводят в низ от двс
@user-uw8pe6zt1o6 ай бұрын
А горячий выхлоп можно пустить через "квартирный" ралиатор батареи в салоне, есть новые маленькие. Или классический чугунёвый. :)
@BrodjagaBY Жыл бұрын
Не советуют пускать через радиатор, типа конденсат и тп там собирается. А вот утеплить машину это да, надо
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
И в первый же мороз конденсат замерзнет в твоем радиаторе и вместе с ним замерзнешь и ты🤣
@vasyaNaUaze Жыл бұрын
Под днище двигатель если поставить выход глушителя автономки чтобы согревал чтобы заводилось при минусовом легче
@user-ko6zm4dz9p Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста . Может есть скрытое меню, хочу уменьшить подачу топлива, потому что даже в режиме р1 всё равно в кабине жарко. Заранее спасибо.
@kenjiroshinozuki80927 ай бұрын
Здравствуйте. Даже не знаю. Но Сомневаюсь что есть.
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Приветствую. Подача топлива регулируется на насосе. Нужно довернуть ход клапана и законтрить. Сократив его ход, можно уменьшить расход и температуру.
@Mihail.Ivanov.1635 ай бұрын
Вчера привезли такую же FDIK , при первом включении сразу же завизжала. Это так у новой должно быть или неисправность. У вас вроде такого звука не слышно.
@selo25665 ай бұрын
У меня ничего не пищало, по крайней мере не слышал
@Oppozit_Moto_Belarus5 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Ну у меня все , перестала визжать , мотор на оборотах заклинил , хлопок был такой что коровы в стойлах заревели с испуга , дымом вонючем весь двор заволокло.Вот это хрень , знал бы - на за что не связался с этим дерьмом китайским.
@selo25665 ай бұрын
лучше все же! на заведенной машине запускать отопитель
@adminadminovich60376 ай бұрын
Парни где шишигу потеряли,давно не было
@nikitosik_35 Жыл бұрын
Стоит пока, есть некоторые проблемы по ней но нет времени заниматься пока.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Крышка выхода горячего воздуха всегда сильно нагревается, но не плавится.
@user-eg6ez5tu7o Жыл бұрын
Димон когда стрим? надо на микрофон собрать тебе, за рулем ну не. уя не слышно))
@yHuKyM777 Жыл бұрын
За рулём снимаю редко, так что не страшно). Стрим конечно надо как нибудь организовать.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по настройкам пульта управления. Какие там функций можно включить? Заранее спасибо.
@RealmiCy-ei5xp6 ай бұрын
Здравствуйте.На память не скажу. В комплекте инструкция.
@Oppozit_Moto_Belarus6 ай бұрын
У меня в комплекте была инструкция только по установке и расшифровка кодов ошибок. Если вам не сложно не могли бы вы пожалуйста выслать инструкцию к пульту?
@RealmiCy-ei5xp6 ай бұрын
@@RealmiCy-ei5xp давайте адрес почты скину. Пульт у вас такой же?
@Oppozit_Moto_Belarus6 ай бұрын
Дима привет. А что, на бензине не работает?
@user-oo1nt6pu4g Жыл бұрын
Привет. Судя по тестам в интернете работает но отдача не та, но и опаснее на бензине. Если рассчитано на дизель то пусть на нем и работает
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
У меня на керосине работает +50/50 заливал бензин и нечайно както залил Р4 растворитель ,по температуре никак не отличается бензин керосин р4,вонял только выхлоп на р4
@user-ls4ju4mk7w Жыл бұрын
@@user-ls4ju4mk7wбензин по угарному газу опаснее. Соляра лучще.
@user-xn3jm1vi2o10 ай бұрын
На ебешпехер на котел моторчик к от китайской ставишь , всё один в один подходит , и получается немецкая автономка
@user-kt3fv2sv1x2 ай бұрын
вихлоп используют для нагрнва .например радиатора отопления
@vitaliystelets Жыл бұрын
Да стоким щелконьем это не начовка а пытка. Стоит газовый без электричества АГоК и все пучком.
@user-to4nm8pu4s Жыл бұрын
Не, внутри почти не слышно. Кстати насос многие ставят внутри вот это дичь
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus да она в гараже задолбала по мозгам стучать. Лучше газового котла только электричество от холявной подстанции
@user-to4nm8pu4s Жыл бұрын
Как по качеству сколько прослужил
@user-ug1lq7pu2e5 ай бұрын
Пока работает
@Oppozit_Moto_Belarus5 ай бұрын
Блин, боялся что после P.S. сгоревший остов покажете.😂😂😂
@user-bc7uz6qk7x5 ай бұрын
В салоне по низу холодно будет зимой. Циркуляции воздуха нет
@user-yc3bz8tx2q Жыл бұрын
А рядом бак не смущает???
@user-xn3jm1vi2o10 ай бұрын
Нет. А что ему станется на таком расстоянии, там более там дизель
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где купить такой? Что за фирма?
@user-so2ki1nk8l Жыл бұрын
Фирма fdik. Если на АлиЭкспресс
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Зачем воздух брать с улицы? Кпд уменьшить? Да ещё и из места загрязнения, забьёт...
@sagacity137 ай бұрын
Какое КПД? Это воздух на горение а не на обдув.
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus КПД немного (ничтожно), холодный воздух... В любом случае из салона брать лучше...
@sagacity137 ай бұрын
@@sagacity13 не зря выход на самом отопителе сделан так что выводится наружу, сверлить отверстие чтобы опять заводить его внутрь не вижу смысла
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
Раз у вас есть газ 66 И вы блогеры - у вас есть видео редактор То наверное приходит мысля сделать двигатель газ 66 с поршнями сотка? И другими шатунами соответственно.... Чтобы получить объем 5.5 литра 160 лошадок
@user-tq8ps5wh9u Жыл бұрын
Мы не настолько блогеры чтобы этим заниматься. Работа мотора на газ-66 устраивает и так для наших целей
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarusнее, ничего не знаю необходимо провести референдум или народное голосование по этому поводу)))( Хехехе
@user-tq8ps5wh9u Жыл бұрын
5,5 ліьрів і всього 160 кінських сил? Боже праведний, це ж кіко воно жре палива.
@dexplacid431 Жыл бұрын
А насос почему с наружи саляра не при мёрзнет в холодный период года
@user-ko6zm4dz9p Жыл бұрын
Не примерзнет. Зимой зимняя льется
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Я бы насос в нутрь салона поставил...
@user-ls4ju4mk7w Жыл бұрын
С ним спать невозможно, щелкает очень громко и противно
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Труба греется до ахренительной температуры, смотри лижбы не загорится
@user-tm6jx5mo9q9 ай бұрын
А почему выхлоп не под поддон?
@Alexvan825 ай бұрын
Я не хочу чтобы выхлоп собирался под машиной и поступал в салон
@Oppozit_Moto_Belarus5 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus а если ветер будет с правой стороны и открытое окно. ВЫхлоп будет собираться не под авто, а прям в авто?)
@Alexvan825 ай бұрын
@@Alexvan82 с открытыми окнами не спим когда отопитель включен. И в любом случае если ветер даже выхлоп развеивается, а не собирается под машиной с низкими бортами
@Oppozit_Moto_Belarus5 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus вот мы и пришли к вашему первому ответу, выхлоп развеевается! В том числе и при выводе под поддон
@Alexvan825 ай бұрын
@@Alexvan82 ну это уже как повезет. При сильном ветре да, а при штиле, с учётом кучи щелей в УАЗе не хотелось бы этим дышать
@Oppozit_Moto_Belarus5 ай бұрын
Скинь ссылку.
@user-fg8re8fc2l Жыл бұрын
Смотри на АлиЭкспресс, фирма fdik
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
В -20 ты с ним за мёрзнешь Уже испытал на своей шкуре😂
@user-ln7oh6og7p5 ай бұрын
Вы увидели мою электронную почту?
@RealmiCy-ei5xp6 ай бұрын
Нет. Видимо Ютуб удаляет. Напишите по раздельности название почты и сайт ее окончания после точки на русском
@Oppozit_Moto_Belarus6 ай бұрын
Нет. Видимо Ютуб удаляет. Напишите по раздельности название почты и сайт ее по после точки на русском
@Oppozit_Moto_Belarus6 ай бұрын
Не советская это конструкция. 😁
@artjompuskin9447 ай бұрын
Выход на поддон будет ещё и масло греть.
@user-oz7mq6uj6o Жыл бұрын
Ага и выхлоп через щели в салон идти. Это ж УАЗ. Только в бок выводить а то можно угореть
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Не правильно держишь канистру и заливаешь
@user-jn1lj3eu2n4 ай бұрын
а есть ссылка?
@schustrik3477 ай бұрын
Нет. Забейте название фирмы в поиске АлиЭкспресс
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
В крышу надо было выхлоп вставить😂😂
@user-hu5tp9xw8q5 ай бұрын
Судя по току, созжение солярки только имитирует, а нагревается электротеном .
@user-bighuyuser Жыл бұрын
Свеча долго греется. Она и жрет ток основной.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Насос не оторвется ? На днище ничем не защищен
@user-ut2nj5ns4n5 ай бұрын
Вторая зима , ничего не отрывается
@Oppozit_Moto_Belarus5 ай бұрын
Для насоса место выбрано хуже некуда, оторвать в лесу как два пальца об асфальт
@user-qc3qu8oy7b4 ай бұрын
Интересно как его оторвешь? Он выше уровня бака. Второй год все ходит отлично.
@Oppozit_Moto_Belarus4 ай бұрын
А вот зря, надо брать с запасом мощьности, я себе поставил 5.5 ква, и все в ажуре, мощьность можно подстроить. Глушителя нет как такового, это скорее всего искрогаситель, а вот типа воздухана надо поставить
@user-tm6jx5mo9q9 ай бұрын
Зимняя эксплуатация показала что мощности хватает. А вот у товарища 5квт то при температуре около 0 на первом режиме жарит так что приходится выключать и включать что неудобно и садит АКБ
@Oppozit_Moto_Belarus9 ай бұрын
Я себе купил на 8 к.Вт, к сожалению с заглушенным двигателем он работает минут 10 и тухнет. На табле выдает ошибку низкого заряда АКБ. Аккум новый😞. Так что нет смысла брать мощную
@den_avto214 ай бұрын
а я поставил себе переносную в бухань!!на лето уберу!!или надо другое помещение нагреть-бац и снял!!
@farzeps Жыл бұрын
Подскажи модель. Или ссылку , если есть.
@andreygoryachev39505 ай бұрын
@@andreygoryachev3950 fdik c3 plus
@user-ge6kd2oq3t4 ай бұрын
а щёлканье насоса это у всех так?это же может мешать спать допустим???
@rinatsuleymanov61687 ай бұрын
У всех. Когда снаружи насос в принципе не сильно напрягает
@Oppozit_Moto_Belarus7 ай бұрын
С таким щелканием хер уснешь🤦🏻♂️😅
@tigerteam4.0 Жыл бұрын
Это херня, повоняет и перестанет, у меня также было
@user-tm6jx5mo9q9 ай бұрын
Нормально, зимняя эксплуатация проблем не выявила
@Oppozit_Moto_Belarus9 ай бұрын
dizel8181
@RealmiCy-ei5xp6 ай бұрын
А доменное имя какое? Mail.ru там или тп. Напиши русскими тогда не удалит
@Oppozit_Moto_Belarus6 ай бұрын
Не знаю уже как и написать, по разному вам отправлял, всё равно удаляют. Может у вас получится мне свою почту написать, а я вам свою пришлю?
@RealmiCy-ei5xp6 ай бұрын
@@RealmiCy-ei5xp dnepr_1186@mail.ru
@Oppozit_Moto_Belarus6 ай бұрын
Я вам написал на почту!!!
@RealmiCy-ei5xp6 ай бұрын
Скажите пожалуйста вы пришлёте мне инструкцию или нет????
@RealmiCy-ei5xp5 ай бұрын
Шляпа китайская выкинул через месяц поставил вебасту
@ork8886 Жыл бұрын
Нормально. За зиму ни разу не подвела. Греет отлично, запускается тоже
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Это ты купил шляпу из экономии. Китай китаю рознь. 5 сезонов фен китайский работает. За всё время один раз подшипники поменяли. Работает в сезон каждый день по 10-11 часов.
@user-bd3wg8hi9e10 ай бұрын
@@user-bd3wg8hi9e зря ты так говоришь Отопитель FDIK это не шляпа Это заводской Китай который достойно работает.а ломаются они все и все их нужно обслуживать и чистить. Если этого не делать. И Вебасто. Приходит п*****.5 год стоит точно такой отопитель на 5 киловатт. Работает без проблем. Советую всем. Очень хороший. Отопитель. Мокрая стоит Вебасто. А сухой FDIK и перед сезоном я их обои обслуживаю. Разбираю чищу. И всё окей.в дизтопливо добавляю бензин. На 7 литров. 2 литра бензина. Любой мороз. Без проблем.
Оо, и мне предстоит данное действо) красавчик, что видос запилил!
Спасибо за видео, вот и развеены мои думки о том, какую автономку брать, 2х или 5и kw.... И мотор подогреет и в салоне тепло достаточно👍
Поздравляю. Сейчас будет тепло в машине. Ташкент💯👍👍👍
Ещё в 1979 переделал печку отопления бензиновую на ЗАЗ , убрал поджигающую свечу , установил простую свечу с , электронное зажигание , термо реле , сократился ток потребляемый печкпй до 2 а , за счёт терморегулятора стала стабильная температура в салоне , сократился раход бензина на пеку .
Пользуюсь подобной 5.5 kw почти два года и зимой и летом. Доволен как слон сплю в буханке в трусах. Ночевал в -7 включал на 2.5 к w. Установил чуть выше уровня спального места, вниз воздух направляю гофрой
Отличная штука.. Греет достойно, я на двух камазах поставил точно такие автономки только на 24 вольта, в минус 25 градусов ездить на КАМАЗе камфорно при том что печка основная выключена а на автономке стоит минимальные обороты .. У меня тоже также было при первом запуске пахло палёным пластиком, потом перестал
Хороший обзор и тест +++
пускать выхлоп с температурой от 100 градусов просто в атмосферу не позволительная роскошь) я бы при установке его направил на поддон. так хоть машина заведется с пол пинка на теплом масле. по крайней мере такая мысль была если буду устанавливать. но в итоге пользуюсь гаражной (которая в чемодане в красном), и в гараже висит, и в машину кидаю когда надо. но у меня грузопассажирский, она там в грузовом отсеке работает.
А если глушить двигатель после выключения свечи?
И ещё после работы на минималках перед выключением обязательно прожечь камеру сгорания на максимальном режиме
21:05 Вначале производите запуск на Р1. На минималках и топливо и ток.
Молодец💯👍👍👍
Они оптимально и экономично ,работают на средней мощности
Установите 2й АКБ и реле УРА 400.И будет запитано 2 акб в системе.И можно переключать меж акб не выходя из авто.Просто нажав кнопку.Лично не пользовался но смотрел обзор на это реле отзывы прям хорошие
Насос очень неудачно расположил, я 13 лет пользуюсь подобными отопителями и из своего опыта знаю что топливный насос надо ставить в наиболее доступном месте, потому что проблемы с запуском бывают именно из за насоса, к примеру в сильный мороз погреть его в том месте куда ты его установил будет проблематично, а так же трудно будет проверить электропитание, поступает ли топливо и тд т тп. PS для автономки не плохо бы иметь отдельный аккумулятор, благо в буханке полно места что бы его установить.
Насос как по мне только снаружи надо ставить. Его и так слышно немного а внутри он бы щёлкал вообще громко, а это действует на нервы. Мне не сложно в случае чего прыгнуть под машину. Места там хватает
Отдельный аккумулятор , поддерживаю , нужен, подключаемый в общую систему с возможностью подзарядки .
Насос нужно ставить в салон, обмотать его поролоном, если вы живёте на юге россии, 2 квт. подойдёт, я живу в Иркутске, езжу на севера, у меня 5 квт. с нормальным пультом стоит, на северах часто приходится ночевать в сильные морозы до -60С. В бак нужно будет добавлять зимой бензин, чтобы парафин не отделялся, насос в мороз приходится отогревать, иначе он плохо закачивает солярку, вам нужно было выхлоп асбестом обмотать.
Нужно ставить бензиновый
Канистра лучшая просто надо было ее развернуть к себе отверстием. А если на половину пустая то боком льешь))))
Классная штука, но для подстраховки лучше иметь с собой маленький бустер что б стартануть с утра.
Согласен
А зимой зимнюю соляру. Перемешанная летняя с керлстном все равно не запускается даже в соотношении 50/50
Для легкого старта в буханке есть кривой стартер😁
@@vasyaNaUaze Пытаться с утра на морозе стартануть УАЗ кривым можно только с одной целью - согреться, ну или отомстить если заставить крутить врага.
@@vasyaNaUaze посмотрим как ты в инжекторную будешь кривой пихать
Телевизор зачетный!
Лайк😀👍🖐️
У меня, на буханке сзади рундуки сделаны в виде арки, там и закрыл автономку.
Канистра хорошая! К верху горлом заливай.!
А если поставить аккумулятор 132и протянуть к нему кабели от основного аккума,что бы генератор зарядку и на него давал,то заряда на долго хватит...👍
я водитель большегруза с автономками хорошо знаком Китайца установил в легковую опель мерива дизель 2кв забор с бака насос в салоне он самое уязвимое место в отопителе на буханку поставил бы 8кв обозначенная мощность это не потребление энергии а теплооддача печки 8кв стоит в гараже потребление одинаково и в легковой она вдва раза меньше
Можно самому на20-30литров установить,а если он бензиновый то из бака пусть тянет бензин для работы.
Не расстраивайтесь что нет "глушителя" это совсем не глушитель он просто прямоточный и что с ним что без него одно и тоже, я снял его, у меня точно такая я в спринтера себе поставил
Интересно для чего он вообще нужен тогда
@@Oppozit_Moto_BelarusДля Понта !
Учитывая бухвновскую теплоизоляцию, огонь обогрев. Может горячий выхлоп применить для нагрева картера двигателя?
Да двигатель и так заводится нормально. Изоляция конечно дерьмо полное. Думаю при морозе придется завесить покрывалом задние и боковые двери а также отсек водителя, чтобы меньше через зазоры тепло уходило. Будем тестировать.
@@Oppozit_Moto_Belarus что бы победить теплоизодяцию УАЗ, нужно внутри еще помещение сделать))
@@user-df6yi7df6m ну типа того)
@@Oppozit_Moto_Belarus , обклеить изнутри салон утеплителем чем-то типа стекловаты или толстым поролоном и обтянуть тканью. Так северные пацаны делают.
Выходную трубу асбестом обернуть чтоб подкрылок не плавился.
Громкий выхлоп. Глушитель я так понял не поставил. Если не было в комплекте, можно было заделать самодельный.
В комплекте не было. Внутри особо не слышно, поэтому не напрягает.
А я переносную купил и не мучался с установкой. Выхлопную в окно и спать.
При боковом ветре может душить выхлоп. Выхлоп лучше вниз направлять, а полезнее на поддон.
В случае с уазом выхлопа ни в коем случае нельзя выводить под днище. Там не все герметично и он там будет собираться и попадать в салон. Поэтому только в сторону
@@Oppozit_Moto_Belarus никуя ни чего не будет . от этой печки даже дыма нет. . . от дизеля вообще сложно угареть, а вот если бензин то да.... Выхлоп опасен.
@@Oppozit_Moto_Belarus это утверждение - личный опыт (?) или догадки?
@@Oppozit_Moto_Belarus сапун же выводят в низ от двс
А горячий выхлоп можно пустить через "квартирный" ралиатор батареи в салоне, есть новые маленькие. Или классический чугунёвый. :)
Не советуют пускать через радиатор, типа конденсат и тп там собирается. А вот утеплить машину это да, надо
И в первый же мороз конденсат замерзнет в твоем радиаторе и вместе с ним замерзнешь и ты🤣
Под днище двигатель если поставить выход глушителя автономки чтобы согревал чтобы заводилось при минусовом легче
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста . Может есть скрытое меню, хочу уменьшить подачу топлива, потому что даже в режиме р1 всё равно в кабине жарко. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Даже не знаю. Но Сомневаюсь что есть.
Приветствую. Подача топлива регулируется на насосе. Нужно довернуть ход клапана и законтрить. Сократив его ход, можно уменьшить расход и температуру.
Вчера привезли такую же FDIK , при первом включении сразу же завизжала. Это так у новой должно быть или неисправность. У вас вроде такого звука не слышно.
У меня ничего не пищало, по крайней мере не слышал
@@Oppozit_Moto_Belarus Ну у меня все , перестала визжать , мотор на оборотах заклинил , хлопок был такой что коровы в стойлах заревели с испуга , дымом вонючем весь двор заволокло.Вот это хрень , знал бы - на за что не связался с этим дерьмом китайским.
лучше все же! на заведенной машине запускать отопитель
Парни где шишигу потеряли,давно не было
Стоит пока, есть некоторые проблемы по ней но нет времени заниматься пока.
Крышка выхода горячего воздуха всегда сильно нагревается, но не плавится.
Димон когда стрим? надо на микрофон собрать тебе, за рулем ну не. уя не слышно))
За рулём снимаю редко, так что не страшно). Стрим конечно надо как нибудь организовать.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по настройкам пульта управления. Какие там функций можно включить? Заранее спасибо.
Здравствуйте.На память не скажу. В комплекте инструкция.
У меня в комплекте была инструкция только по установке и расшифровка кодов ошибок. Если вам не сложно не могли бы вы пожалуйста выслать инструкцию к пульту?
@@RealmiCy-ei5xp давайте адрес почты скину. Пульт у вас такой же?
Дима привет. А что, на бензине не работает?
Привет. Судя по тестам в интернете работает но отдача не та, но и опаснее на бензине. Если рассчитано на дизель то пусть на нем и работает
У меня на керосине работает +50/50 заливал бензин и нечайно както залил Р4 растворитель ,по температуре никак не отличается бензин керосин р4,вонял только выхлоп на р4
@@user-ls4ju4mk7wбензин по угарному газу опаснее. Соляра лучще.
На ебешпехер на котел моторчик к от китайской ставишь , всё один в один подходит , и получается немецкая автономка
вихлоп используют для нагрнва .например радиатора отопления
Да стоким щелконьем это не начовка а пытка. Стоит газовый без электричества АГоК и все пучком.
Не, внутри почти не слышно. Кстати насос многие ставят внутри вот это дичь
@@Oppozit_Moto_Belarus да она в гараже задолбала по мозгам стучать. Лучше газового котла только электричество от холявной подстанции
Как по качеству сколько прослужил
Пока работает
Блин, боялся что после P.S. сгоревший остов покажете.😂😂😂
В салоне по низу холодно будет зимой. Циркуляции воздуха нет
А рядом бак не смущает???
Нет. А что ему станется на таком расстоянии, там более там дизель
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где купить такой? Что за фирма?
Фирма fdik. Если на АлиЭкспресс
Зачем воздух брать с улицы? Кпд уменьшить? Да ещё и из места загрязнения, забьёт...
Какое КПД? Это воздух на горение а не на обдув.
@@Oppozit_Moto_Belarus КПД немного (ничтожно), холодный воздух... В любом случае из салона брать лучше...
@@sagacity13 не зря выход на самом отопителе сделан так что выводится наружу, сверлить отверстие чтобы опять заводить его внутрь не вижу смысла
Раз у вас есть газ 66 И вы блогеры - у вас есть видео редактор То наверное приходит мысля сделать двигатель газ 66 с поршнями сотка? И другими шатунами соответственно.... Чтобы получить объем 5.5 литра 160 лошадок
Мы не настолько блогеры чтобы этим заниматься. Работа мотора на газ-66 устраивает и так для наших целей
@@Oppozit_Moto_Belarusнее, ничего не знаю необходимо провести референдум или народное голосование по этому поводу)))( Хехехе
5,5 ліьрів і всього 160 кінських сил? Боже праведний, це ж кіко воно жре палива.
А насос почему с наружи саляра не при мёрзнет в холодный период года
Не примерзнет. Зимой зимняя льется
Я бы насос в нутрь салона поставил...
С ним спать невозможно, щелкает очень громко и противно
Труба греется до ахренительной температуры, смотри лижбы не загорится
А почему выхлоп не под поддон?
Я не хочу чтобы выхлоп собирался под машиной и поступал в салон
@@Oppozit_Moto_Belarus а если ветер будет с правой стороны и открытое окно. ВЫхлоп будет собираться не под авто, а прям в авто?)
@@Alexvan82 с открытыми окнами не спим когда отопитель включен. И в любом случае если ветер даже выхлоп развеивается, а не собирается под машиной с низкими бортами
@@Oppozit_Moto_Belarus вот мы и пришли к вашему первому ответу, выхлоп развеевается! В том числе и при выводе под поддон
@@Alexvan82 ну это уже как повезет. При сильном ветре да, а при штиле, с учётом кучи щелей в УАЗе не хотелось бы этим дышать
Скинь ссылку.
Смотри на АлиЭкспресс, фирма fdik
В -20 ты с ним за мёрзнешь Уже испытал на своей шкуре😂
Вы увидели мою электронную почту?
Нет. Видимо Ютуб удаляет. Напишите по раздельности название почты и сайт ее окончания после точки на русском
Нет. Видимо Ютуб удаляет. Напишите по раздельности название почты и сайт ее по после точки на русском
Не советская это конструкция. 😁
Выход на поддон будет ещё и масло греть.
Ага и выхлоп через щели в салон идти. Это ж УАЗ. Только в бок выводить а то можно угореть
Не правильно держишь канистру и заливаешь
а есть ссылка?
Нет. Забейте название фирмы в поиске АлиЭкспресс
В крышу надо было выхлоп вставить😂😂
Судя по току, созжение солярки только имитирует, а нагревается электротеном .
Свеча долго греется. Она и жрет ток основной.
Насос не оторвется ? На днище ничем не защищен
Вторая зима , ничего не отрывается
Для насоса место выбрано хуже некуда, оторвать в лесу как два пальца об асфальт
Интересно как его оторвешь? Он выше уровня бака. Второй год все ходит отлично.
А вот зря, надо брать с запасом мощьности, я себе поставил 5.5 ква, и все в ажуре, мощьность можно подстроить. Глушителя нет как такового, это скорее всего искрогаситель, а вот типа воздухана надо поставить
Зимняя эксплуатация показала что мощности хватает. А вот у товарища 5квт то при температуре около 0 на первом режиме жарит так что приходится выключать и включать что неудобно и садит АКБ
Я себе купил на 8 к.Вт, к сожалению с заглушенным двигателем он работает минут 10 и тухнет. На табле выдает ошибку низкого заряда АКБ. Аккум новый😞. Так что нет смысла брать мощную
а я поставил себе переносную в бухань!!на лето уберу!!или надо другое помещение нагреть-бац и снял!!
Подскажи модель. Или ссылку , если есть.
@@andreygoryachev3950 fdik c3 plus
а щёлканье насоса это у всех так?это же может мешать спать допустим???
У всех. Когда снаружи насос в принципе не сильно напрягает
С таким щелканием хер уснешь🤦🏻♂️😅
Это херня, повоняет и перестанет, у меня также было
Нормально, зимняя эксплуатация проблем не выявила
dizel8181
А доменное имя какое? Mail.ru там или тп. Напиши русскими тогда не удалит
Не знаю уже как и написать, по разному вам отправлял, всё равно удаляют. Может у вас получится мне свою почту написать, а я вам свою пришлю?
@@RealmiCy-ei5xp dnepr_1186@mail.ru
Я вам написал на почту!!!
Скажите пожалуйста вы пришлёте мне инструкцию или нет????
Шляпа китайская выкинул через месяц поставил вебасту
Нормально. За зиму ни разу не подвела. Греет отлично, запускается тоже
Это ты купил шляпу из экономии. Китай китаю рознь. 5 сезонов фен китайский работает. За всё время один раз подшипники поменяли. Работает в сезон каждый день по 10-11 часов.
@@user-bd3wg8hi9e зря ты так говоришь Отопитель FDIK это не шляпа Это заводской Китай который достойно работает.а ломаются они все и все их нужно обслуживать и чистить. Если этого не делать. И Вебасто. Приходит п*****.5 год стоит точно такой отопитель на 5 киловатт. Работает без проблем. Советую всем. Очень хороший. Отопитель. Мокрая стоит Вебасто. А сухой FDIK и перед сезоном я их обои обслуживаю. Разбираю чищу. И всё окей.в дизтопливо добавляю бензин. На 7 литров. 2 литра бензина. Любой мороз. Без проблем.