Монтаж колеса с муссом. Анастасия Нифонтова и Сергей Морозов (Борода)
Пікірлер
А я в детстве запихивал каучук со стройки в колеса велосипеда таким же способом. Только не было такого красивого названия МУСС.
@viktorsergeev.28574 жыл бұрын
Было название колбаса)
@user-rg2yy9in3l4 жыл бұрын
Ааа это утеплитель между блоков был,тоже его запихивал в колеса велика
@user-gh7ji1zp5o4 жыл бұрын
Ага, и ездил как на полуспущенных колесах) какое счастье было камеру обратно вставить
@user-eg5et3pm8b4 жыл бұрын
Настя так забавно отыгрывает незнайку:) Человек прошедший в одиночку Дакар не знает как бортировать колеса... ну ну😊😎 Борода вообще золотой механик!!! Видно скромный и терпеливый мужик
@user-oq9ry6sz6y4 жыл бұрын
Да как их бортировать на Дакаре? Отнести туда где бортируют :) Самому делать - не до того будет.
@ershn8d4 жыл бұрын
@@ershn8d Если правильн помню, Анастасия первая и единственная женщина, проехавшая дакар без поддержки механиков =)
@user-dt8be4zq8z4 жыл бұрын
@@user-dt8be4zq8z а я то не в курсе. Даже в классе Malle Moto колёса не бортируют самостоятельно, а носят их механику. Даже дотащить их туда - уже непросто.
@ershn8d4 жыл бұрын
@@user-dt8be4zq8z шиномонтаж к поддержке механиков не относится.
@rov9804 жыл бұрын
Антон Юмин я правда очень в общих чертах знаю как это делать. На Дакаре единственной помощью от оргов был именно шиномонтаж, поэтому таскала туда снятые собственноручно колёса и забирала уже переобутые :)
@nifontova134 жыл бұрын
Хм,оказывается у меня в детстве на велике мусс в покрышке был ,а не колбаса)))
@user-dh2mr7vs8e4 жыл бұрын
Спасибо милая, всё чётко и понятно
@Gaffcheg3 жыл бұрын
Крутецкий механ!))
@user-ct3xz3wr7t4 жыл бұрын
Силиконовая смазка и установка мусса превращается в удовольствие.. входит и выходит замечательно выходит))
@Eprst71474 жыл бұрын
Очень милая девушка с «яйцами», вопросы задает такие, чтобы понять всю суть работы с мото. К сожалению мне уже предостаточно лет, чтобы освоит мото спорт, но желающий всегда будет МНОГО. Берегите себя!!!
@TheWichen4 жыл бұрын
Спасибо!) Приблуда намного упрощает работы. Актуально и для гаражного использования.
@alexeygavrilov11214 жыл бұрын
Познавательное видео!
@endurobaja2504 жыл бұрын
Эх, всем бы такого механика как Сергей) На гонке в Андреаполе мне помог с цепью, за что ему большое спасибо!
@Roman_Pesterev Жыл бұрын
Вообще класс!!!
@user-zb5zu1yb3z4 жыл бұрын
Полезное видео!!!!👍👍👍 Настя, передовай привет Сергею от Армавирских мотогонов, пусть почаще приезжает поэндурить по нашей горе!!!!
@5320kamaz4 жыл бұрын
Краткое содержание видео: Поменять Мусс просто, достаточно купить Рабаконду и монтажки за 400 Евро.
@ershn8d4 жыл бұрын
ershn8d если вы покупаете мусс за 150евро и колесо за 120 (тут речь про раллийные колеса) и регулярно все это бортируете, то есть смысл задушить жабу и купить робоконду. Иначе, простая Камера, две монтажки и насос вам в помощь. Даже если вы хотите сэкономить, то по этому видео как минимум ясен принцип действия. Мусс, к сожалению, очень недешевое удовольствие в целом.
@nifontova134 жыл бұрын
@@nifontova13 На любом ралли есть механики со своей Рабакондой/чем-то ещё. Можно привезти свою и по вечерам себя перебортировать, но зачем?... Времени на сон и ремонты и так не хватает, а профи сделает это за 3 минуты с Рабакондой. Рабаконда по цене обходится в ~20 бортировок. Далее, если не касаться Michelin - обязательно знать, какой мусс подходит в какие покрышки по "реальной" ширине. Попытка заказать по размеру какой-нить Техномусс и впихнуть его в заказанные фиг знает где покрышки зачастую закончится плачевно и с Рабакондой... И я не видел НИ ОДНОГО ИСТОЧНИКА ЭТОЙ ИНФОРМАЦИИ... так что данный девайс великолепен, для МЕХАНИКА, который ТРЕНИРОВАН им пользоваться и В КУРСЕ что куда подходит, а не для райдера. И пока в 6 минутах пешком от дома работает опытный механик-раллист с Рабакондой - который имеет в запасе кучу разных муссов и подходящих покрышек - своя точно мне не поможет :)
@ershn8d4 жыл бұрын
ershn8d странная логика. Вообще с робокондой и девочки справляются. Не думаю, что у вас с руками на столько все плохо. Кстати, в гонках эндуро есть моменты когда вообще запрещено механикам к мотоциклу прикасаться и гонщики на время это делают сами. Про то что разные компании делают разные по размеру муссы известно с момента появления муссов. Я лично об этом узнала ещё лет 8 назад и это не новость для людей в теме. Конечно, если хочешь тут и там выкружить две копейки и покупаешь непонятные колёса и муссы и пытаешься их совместить, то как правило в итоге все в целом дороже выходит. Муссы это для результата, а не для экономии.
@nifontova134 жыл бұрын
@@nifontova13 То, что девочки справляются - продемонстрировано не было. Да и Rabaconda в Malle-коробку не очень хорошо помещается :) В эндуро те же команды и механики...
@ershn8d4 жыл бұрын
ershn8d причём тут малле коробка? Мы же не про малле, а про шиномонтаж 😋 Если говорить про малле зачёт, то там а) большие и тяжёлые инструменты, включая запасные колеса везут на организаторском грузовике и б) разрешено пользоваться услугами официального организаторского шиномонтажа. Это видео для тех, кто хочет сам это уметь и не заморачиваться в поисках механика перед каждой тренировкой или выездом на гонку. Особенно это для эндуристов актуально.
@nifontova134 жыл бұрын
Привет 😁☝️часть 2
@dom_skill40924 жыл бұрын
Хорошо.
@user-wp3xr7gy3x4 жыл бұрын
я также бортировал покрышки на 19, только монтировок было две.
@user-qv1gm5zg8e4 жыл бұрын
Помню, когда мы катали DH, в качестве мусса использовали сосновые шишки. Когда клеить 5-7 зменых укусов не вариант, а камеры нет)))
@wr384 жыл бұрын
Механику привет передавай ) общался с ним на ралли рейде Северский Донец 2019 , интересно рассказывал про этапы и про технику 👍 удачи в гонках и берегите себя !
@jieto__42814 жыл бұрын
Передам привет обязательно! Спасибо 🙏🏻
@nifontova134 жыл бұрын
Я далек от мотоциклов, но эта технология используется ещё очень широко и в горной отрасли. Подземные погрузчики и самосвалы тоже не накачивают воздухом свои колеса. Туда заливается специальный полимерный гель, в уже забортированное колесо через штатный сосок. Но это одноразовое удовольствие, освободить диск от порванной шины и этого геля - тот ещё головняк. С этим муссом, конечно проще.
@005vovochka4 жыл бұрын
У нас в детстве муссы "кишкой" называли!
@Videlsvet.v.304 жыл бұрын
кому же так с женой повезло? Я тоже такую хочу)))))
@GoshaamRAI4 жыл бұрын
Ты будешь дома с детьми сидеть, а она по дакарам ездить😆😆😆
@jopa_jopa_jopa4 жыл бұрын
Настя очень красиво разбортовка делили молодец, это станок монтажные пачом и где можно купить
@marufjonnishonov80802 жыл бұрын
А я когда малым был в покрышки велика кусок огородного шланга запихивал! колеса были дубовые но тяжелые !! но мне малому было пофик главное чтоб непрокалывалась!!))
@user-nc3cb1vl5n4 жыл бұрын
Настя! Привет! Познавательный видос! Спасибо! Вопрос : Отверстие, в диске, под воздушный вентиль закрывается чем?
@Vyacheslav05744 жыл бұрын
Привет. Армированным скотчем :)
@nifontova134 жыл бұрын
@@nifontova13 Спасибо!
@Vyacheslav05744 жыл бұрын
Как можно записаться на ремонт к вашему механику?
@romchenco4 жыл бұрын
Ладно. лайк
@dvdrom82444 жыл бұрын
Сцуко в детстве пихали шланги для полива вместо камеры для велика ,это конечно была жесть но ездили ,за неимением нужного в те года.. А тут почти тоже) А в легковые авто еще не придумали подобное?
@leschka794 жыл бұрын
Анастасия, подскажите пожалуйста для чего спицы стянуты пластиковыми стяжками? Впервые вижу такое.
@user-hs2yi3dp5q Жыл бұрын
вопрос , как Вам идея поставить мусс в тур эндуро , например в африку
@nikitaneskazhu18043 жыл бұрын
Интересное видео но не у всех есть рабаконда. Я одевал мусс на станке монтажном ,семь потов с меня сошло. С помощью такой приблуды конечно по другому и легче. Настя сколько стоит такая приблуда? Эт тебе!🌹🌹🌹☺️
@user-cq2ki9vv7d4 жыл бұрын
Купить его можно у Дениса в Фальконе. Вот ссылка www.moto-falcon.ru/product/shinomontazhnyj-stanok-razbornyj-rabaconda/
@nifontova134 жыл бұрын
А как же вазелин😁
@user-ls4xd3pd2w3 жыл бұрын
где монтажки купить с такими зубами на концах?
@jackmolanov37094 жыл бұрын
Типо колбасы раньше в велик совали(там тяга пипец теряется)
@user-yo3fc7ob8n3 жыл бұрын
А где купить такие монтажки?
@Vashe-Enduro Жыл бұрын
И никаких буксаторов и прочего не нужно?
@johnnypyatochka14673 жыл бұрын
Скорее всего,эта женщина,прошедшая дакар,тупо не колола колёса,а если колола,то бригада Серёж,всё делала за неё 😂
@KooolBaaas5 ай бұрын
а как с фиксаторами бортировать?и без станка
@user-yq2zh2wd9y2 жыл бұрын
хмм а ведь такую штуку можно и самому состряпать)) рабоконду)))
@piktorsk86074 жыл бұрын
Piktor Sk в целом, да, если руки откуда надо растут ;)
@nifontova134 жыл бұрын
вообще цены на мотозапчасти безбожные; простенький рычажный подъемник стоит 2 дороже хорошего домкрата, а это гораздо более сложное (и по себестоимости дороже) изделие
@upeupenieks78762 жыл бұрын
Подарите старый мусс, на китайце попробовать)))
@user-nz2er1hw7m3 жыл бұрын
тоже мусс хочу
@MVA404912 жыл бұрын
як завели першу частини шини на диск - не показали. як надули колесо яке не надувається - не показали.
@SirkoCycle2 жыл бұрын
Люди на грузовиках колёса в одно лицо в поле бортируют. В таких делах умение гораздо важнее силы.
@MrFrozenus4 жыл бұрын
Сексуальное действо.
@user-vp3gg4fe2w2 жыл бұрын
Где такие монтажки купить? Задолбался камеры пробивать при сборке.
@user-qe6gx4og8u4 жыл бұрын
Денисок - спрошу у механика где он их берет и напишу ;)
@nifontova134 жыл бұрын
Не в мантировкех дело а в окуратности
@user-zp1wj9wk2e4 жыл бұрын
@@nifontova13 Тоже интересно где такие монтажки можно купить?
@reziden594 жыл бұрын
@@reziden59 ищи ктм монтажки.
@user-rg2yy9in3l4 жыл бұрын
В фальконе точно есть
@user-rg2yy9in3l4 жыл бұрын
Реклама станка. 🤣🤣🤣
@evgen24303 жыл бұрын
что за большая резиновая штука...чем то отличается от обычного баллона
@upeupenieks78762 жыл бұрын
Ставя эту лобуду, уже обращать внимание что диск весь покоцан не стоит))
@gadzilich7774 жыл бұрын
Когда готовят колесо на спортивный мотоцикл обращают внимание на его ровность, целостность спиц, обода и ступиц, меняют подшипники. Бывает конечно, когда нас просят привезти мотик на выставку, тогда можно и обод подкрасить))
@nifontova134 жыл бұрын
Зачем сяжки на спицах?
@xommmify4 жыл бұрын
xomifly xomakand чтобы в гонке если спица ослабнет не разболталась и не уничтожила колесо с суппортом тормозным
@nifontova134 жыл бұрын
@@nifontova13 Спасибо, на питбайке возьму на вооружение, китайские спицы ломаются после каждого выезда.
@xommmify4 жыл бұрын
@@xommmify протяни колесо всего то
@user-rg2yy9in3l4 жыл бұрын
А из за смазки при тормозе и резком старте не провернёт этот мусс вместе с покрышкой?😂
@louierwatson8967 Жыл бұрын
Тоже интересно - почем без буксатора??? Наверное из-за давления 1.5 атм.
@Osfir Жыл бұрын
@@Osfir ничего страшного не будет, если провернёт, так как вентиля тут нет
@xcmcup Жыл бұрын
А почему этот механик не одел на обод защиту, которая предохраняет его от контакта с монтировкой? Ведь он изодрал весь обод!
@alexalexandrovich2194 жыл бұрын
Потому что на боевом мотоцикле никто об этом не заботится.
@nifontova134 жыл бұрын
Что за защита? Ни разу не видел и не слышал.
@Osfir3 жыл бұрын
@@Osfir Есть фирменные, но я применяю свои самодельные. 2-3 куска пластикового армированного шланга разрезаю вдоль с одной стороны, одеваю на обод (шина естественно спущена) Монтировку вставляю между шиной и ободом. Монтировка опирается на куски шлангов, не повреждая обод. Цена - 3 коп.
@alexalexandrovich2193 жыл бұрын
а где буксаторы?
@Mr_Vindet3 ай бұрын
Эта мазахизм
@ellisvinkasmr4487 Жыл бұрын
Перед тем как окончательно защёлкивать покрышку при сборке ,чтобы не драть корд ,как этот горе механик надо согнать резину с защёлкнутого конца на не защёлкнутый ,тогда всё соберётся без хруста. Грубо говоря надо сделать массаж покрышке и собрать в складку. Наличие станка эту операцию не отменяет. Достаточно 3 монтажек, и даже двух если одну сторону ногой держать.Чтоб не возить лишний чермет
@prochitayrazgovorsekstremistom4 жыл бұрын
Подарю новую раллийную покрышку Пирелли 140/80 18 если снимете видео как вы это делаете на станке с раллийные муссом и раллийной покрышкой и тремя монтажками. Жду от вас видео без монтажных склеек 😉
@nifontova134 жыл бұрын
@@nifontova13 Настя! Я понял ,что нужно писать....чтобы Вы ответили. Комплименты не нужны. Нужна критика и пусть даже не конструктивная! Ну это лирика. Вам Спасибо! Мне добавило знаний. Механик хороший...это видно.( Косяки у всех...) Кто более профессионал? Ну здорово! Вам же лучше! Вы молодцы!
@user-sr6jq4le7v4 жыл бұрын
Борис Ковалев если надо чтобы я ответила так и пишите - Настяяяя ответь!!!! 😂☝🏻
@nifontova134 жыл бұрын
@@nifontova13 Спасибо! Вы лучшая и хорошая. Берегите себя!
@user-sr6jq4le7v4 жыл бұрын
Борис Ковалев спасибо!!!! 😋
@nifontova134 жыл бұрын
а на круизеры ели такую калбасу потавить?
@yamahin41814 жыл бұрын
На машины такие не делают. Нагрузки автомобильные эти муссы не выдерживают
@nifontova134 жыл бұрын
@@nifontova13 Мотоциклы-круизеры имел в виду, тяжелые и не очень.
@yamahin41814 жыл бұрын
kyd ааааа 😂☝🏻 мусс это сугубо спортивная история. Дорогой и относительно нежный предмет. Для туриста подойдёт только если большая часть пути по каменистому бездорожью и есть возможность его хотя бы раз в три дня менять где-то на остановках.
@nifontova134 жыл бұрын
Что там делает баба?😂
@KooolBaaas5 ай бұрын
хрень какая
@user-ui1wb3sm9p11 ай бұрын
Ерундой страдаете за свои же деньги. Аж покрышка трещит, просто жесть. Мотокроссовые производители, видимо, настолько тупы, что не делают бескамерки, либо наживаются на вас. В велосипедах уже давно ни кто на камерах не ездит
@pupkinartur Жыл бұрын
на великах ездят на камерах очень много. Хотя, у меня бескамерный велик UST появился 20 лет назад. Тогда это было что-то из нового и крайне сложно было найти резину
@xcmcup Жыл бұрын
@@xcmcup в какой это дисциплине ездят на камерах? Может в даунхиле кто-то и ставит камеру и то на заднее. В трейл, кросскантри все давно уже на БК. Я не говорю сейчас про матрасеров, там конечно большинство на камерах. Речь шла именно о спорте
@pupkinartur Жыл бұрын
Настя, а почему без башмака собрали?
@user-rg2yy9in3l4 жыл бұрын
А что за башмак? Буксатор? Зачем?
@elnitskiy4 жыл бұрын
@@elnitskiy а чтобы шину не проворачивало. Такое у него предназначение
@user-rg2yy9in3l4 жыл бұрын
@@user-rg2yy9in3l ... Буксатор предотвращает вырывание ниппеля при проворачивании шины, а здесь-то он зачем?
@elnitskiy4 жыл бұрын
@@elnitskiy буксатор предотвращает проворачивания покрышки на ободе. Ниппель он не фиксирует. Не повернётся покрышка - не повернётся камера. Муссы бывают эвивалентом накачки как 0.5 на камере. Там покрышку руками провернуть можно. Куда ты уедешь так?
@user-rg2yy9in3l4 жыл бұрын
@@elnitskiy и видимо не проворачивало у тебя покрыху.
А я в детстве запихивал каучук со стройки в колеса велосипеда таким же способом. Только не было такого красивого названия МУСС.
Было название колбаса)
Ааа это утеплитель между блоков был,тоже его запихивал в колеса велика
Ага, и ездил как на полуспущенных колесах) какое счастье было камеру обратно вставить
Настя так забавно отыгрывает незнайку:) Человек прошедший в одиночку Дакар не знает как бортировать колеса... ну ну😊😎 Борода вообще золотой механик!!! Видно скромный и терпеливый мужик
Да как их бортировать на Дакаре? Отнести туда где бортируют :) Самому делать - не до того будет.
@@ershn8d Если правильн помню, Анастасия первая и единственная женщина, проехавшая дакар без поддержки механиков =)
@@user-dt8be4zq8z а я то не в курсе. Даже в классе Malle Moto колёса не бортируют самостоятельно, а носят их механику. Даже дотащить их туда - уже непросто.
@@user-dt8be4zq8z шиномонтаж к поддержке механиков не относится.
Антон Юмин я правда очень в общих чертах знаю как это делать. На Дакаре единственной помощью от оргов был именно шиномонтаж, поэтому таскала туда снятые собственноручно колёса и забирала уже переобутые :)
Хм,оказывается у меня в детстве на велике мусс в покрышке был ,а не колбаса)))
Спасибо милая, всё чётко и понятно
Крутецкий механ!))
Силиконовая смазка и установка мусса превращается в удовольствие.. входит и выходит замечательно выходит))
Очень милая девушка с «яйцами», вопросы задает такие, чтобы понять всю суть работы с мото. К сожалению мне уже предостаточно лет, чтобы освоит мото спорт, но желающий всегда будет МНОГО. Берегите себя!!!
Спасибо!) Приблуда намного упрощает работы. Актуально и для гаражного использования.
Познавательное видео!
Эх, всем бы такого механика как Сергей) На гонке в Андреаполе мне помог с цепью, за что ему большое спасибо!
Вообще класс!!!
Полезное видео!!!!👍👍👍 Настя, передовай привет Сергею от Армавирских мотогонов, пусть почаще приезжает поэндурить по нашей горе!!!!
Краткое содержание видео: Поменять Мусс просто, достаточно купить Рабаконду и монтажки за 400 Евро.
ershn8d если вы покупаете мусс за 150евро и колесо за 120 (тут речь про раллийные колеса) и регулярно все это бортируете, то есть смысл задушить жабу и купить робоконду. Иначе, простая Камера, две монтажки и насос вам в помощь. Даже если вы хотите сэкономить, то по этому видео как минимум ясен принцип действия. Мусс, к сожалению, очень недешевое удовольствие в целом.
@@nifontova13 На любом ралли есть механики со своей Рабакондой/чем-то ещё. Можно привезти свою и по вечерам себя перебортировать, но зачем?... Времени на сон и ремонты и так не хватает, а профи сделает это за 3 минуты с Рабакондой. Рабаконда по цене обходится в ~20 бортировок. Далее, если не касаться Michelin - обязательно знать, какой мусс подходит в какие покрышки по "реальной" ширине. Попытка заказать по размеру какой-нить Техномусс и впихнуть его в заказанные фиг знает где покрышки зачастую закончится плачевно и с Рабакондой... И я не видел НИ ОДНОГО ИСТОЧНИКА ЭТОЙ ИНФОРМАЦИИ... так что данный девайс великолепен, для МЕХАНИКА, который ТРЕНИРОВАН им пользоваться и В КУРСЕ что куда подходит, а не для райдера. И пока в 6 минутах пешком от дома работает опытный механик-раллист с Рабакондой - который имеет в запасе кучу разных муссов и подходящих покрышек - своя точно мне не поможет :)
ershn8d странная логика. Вообще с робокондой и девочки справляются. Не думаю, что у вас с руками на столько все плохо. Кстати, в гонках эндуро есть моменты когда вообще запрещено механикам к мотоциклу прикасаться и гонщики на время это делают сами. Про то что разные компании делают разные по размеру муссы известно с момента появления муссов. Я лично об этом узнала ещё лет 8 назад и это не новость для людей в теме. Конечно, если хочешь тут и там выкружить две копейки и покупаешь непонятные колёса и муссы и пытаешься их совместить, то как правило в итоге все в целом дороже выходит. Муссы это для результата, а не для экономии.
@@nifontova13 То, что девочки справляются - продемонстрировано не было. Да и Rabaconda в Malle-коробку не очень хорошо помещается :) В эндуро те же команды и механики...
ershn8d причём тут малле коробка? Мы же не про малле, а про шиномонтаж 😋 Если говорить про малле зачёт, то там а) большие и тяжёлые инструменты, включая запасные колеса везут на организаторском грузовике и б) разрешено пользоваться услугами официального организаторского шиномонтажа. Это видео для тех, кто хочет сам это уметь и не заморачиваться в поисках механика перед каждой тренировкой или выездом на гонку. Особенно это для эндуристов актуально.
Привет 😁☝️часть 2
Хорошо.
я также бортировал покрышки на 19, только монтировок было две.
Помню, когда мы катали DH, в качестве мусса использовали сосновые шишки. Когда клеить 5-7 зменых укусов не вариант, а камеры нет)))
Механику привет передавай ) общался с ним на ралли рейде Северский Донец 2019 , интересно рассказывал про этапы и про технику 👍 удачи в гонках и берегите себя !
Передам привет обязательно! Спасибо 🙏🏻
Я далек от мотоциклов, но эта технология используется ещё очень широко и в горной отрасли. Подземные погрузчики и самосвалы тоже не накачивают воздухом свои колеса. Туда заливается специальный полимерный гель, в уже забортированное колесо через штатный сосок. Но это одноразовое удовольствие, освободить диск от порванной шины и этого геля - тот ещё головняк. С этим муссом, конечно проще.
У нас в детстве муссы "кишкой" называли!
кому же так с женой повезло? Я тоже такую хочу)))))
Ты будешь дома с детьми сидеть, а она по дакарам ездить😆😆😆
Настя очень красиво разбортовка делили молодец, это станок монтажные пачом и где можно купить
А я когда малым был в покрышки велика кусок огородного шланга запихивал! колеса были дубовые но тяжелые !! но мне малому было пофик главное чтоб непрокалывалась!!))
Настя! Привет! Познавательный видос! Спасибо! Вопрос : Отверстие, в диске, под воздушный вентиль закрывается чем?
Привет. Армированным скотчем :)
@@nifontova13 Спасибо!
Как можно записаться на ремонт к вашему механику?
Ладно. лайк
Сцуко в детстве пихали шланги для полива вместо камеры для велика ,это конечно была жесть но ездили ,за неимением нужного в те года.. А тут почти тоже) А в легковые авто еще не придумали подобное?
Анастасия, подскажите пожалуйста для чего спицы стянуты пластиковыми стяжками? Впервые вижу такое.
вопрос , как Вам идея поставить мусс в тур эндуро , например в африку
Интересное видео но не у всех есть рабаконда. Я одевал мусс на станке монтажном ,семь потов с меня сошло. С помощью такой приблуды конечно по другому и легче. Настя сколько стоит такая приблуда? Эт тебе!🌹🌹🌹☺️
Купить его можно у Дениса в Фальконе. Вот ссылка www.moto-falcon.ru/product/shinomontazhnyj-stanok-razbornyj-rabaconda/
А как же вазелин😁
где монтажки купить с такими зубами на концах?
Типо колбасы раньше в велик совали(там тяга пипец теряется)
А где купить такие монтажки?
И никаких буксаторов и прочего не нужно?
Скорее всего,эта женщина,прошедшая дакар,тупо не колола колёса,а если колола,то бригада Серёж,всё делала за неё 😂
а как с фиксаторами бортировать?и без станка
хмм а ведь такую штуку можно и самому состряпать)) рабоконду)))
Piktor Sk в целом, да, если руки откуда надо растут ;)
вообще цены на мотозапчасти безбожные; простенький рычажный подъемник стоит 2 дороже хорошего домкрата, а это гораздо более сложное (и по себестоимости дороже) изделие
Подарите старый мусс, на китайце попробовать)))
тоже мусс хочу
як завели першу частини шини на диск - не показали. як надули колесо яке не надувається - не показали.
Люди на грузовиках колёса в одно лицо в поле бортируют. В таких делах умение гораздо важнее силы.
Сексуальное действо.
Где такие монтажки купить? Задолбался камеры пробивать при сборке.
Денисок - спрошу у механика где он их берет и напишу ;)
Не в мантировкех дело а в окуратности
@@nifontova13 Тоже интересно где такие монтажки можно купить?
@@reziden59 ищи ктм монтажки.
В фальконе точно есть
Реклама станка. 🤣🤣🤣
что за большая резиновая штука...чем то отличается от обычного баллона
Ставя эту лобуду, уже обращать внимание что диск весь покоцан не стоит))
Когда готовят колесо на спортивный мотоцикл обращают внимание на его ровность, целостность спиц, обода и ступиц, меняют подшипники. Бывает конечно, когда нас просят привезти мотик на выставку, тогда можно и обод подкрасить))
Зачем сяжки на спицах?
xomifly xomakand чтобы в гонке если спица ослабнет не разболталась и не уничтожила колесо с суппортом тормозным
@@nifontova13 Спасибо, на питбайке возьму на вооружение, китайские спицы ломаются после каждого выезда.
@@xommmify протяни колесо всего то
А из за смазки при тормозе и резком старте не провернёт этот мусс вместе с покрышкой?😂
Тоже интересно - почем без буксатора??? Наверное из-за давления 1.5 атм.
@@Osfir ничего страшного не будет, если провернёт, так как вентиля тут нет
А почему этот механик не одел на обод защиту, которая предохраняет его от контакта с монтировкой? Ведь он изодрал весь обод!
Потому что на боевом мотоцикле никто об этом не заботится.
Что за защита? Ни разу не видел и не слышал.
@@Osfir Есть фирменные, но я применяю свои самодельные. 2-3 куска пластикового армированного шланга разрезаю вдоль с одной стороны, одеваю на обод (шина естественно спущена) Монтировку вставляю между шиной и ободом. Монтировка опирается на куски шлангов, не повреждая обод. Цена - 3 коп.
а где буксаторы?
Эта мазахизм
Перед тем как окончательно защёлкивать покрышку при сборке ,чтобы не драть корд ,как этот горе механик надо согнать резину с защёлкнутого конца на не защёлкнутый ,тогда всё соберётся без хруста. Грубо говоря надо сделать массаж покрышке и собрать в складку. Наличие станка эту операцию не отменяет. Достаточно 3 монтажек, и даже двух если одну сторону ногой держать.Чтоб не возить лишний чермет
Подарю новую раллийную покрышку Пирелли 140/80 18 если снимете видео как вы это делаете на станке с раллийные муссом и раллийной покрышкой и тремя монтажками. Жду от вас видео без монтажных склеек 😉
@@nifontova13 Настя! Я понял ,что нужно писать....чтобы Вы ответили. Комплименты не нужны. Нужна критика и пусть даже не конструктивная! Ну это лирика. Вам Спасибо! Мне добавило знаний. Механик хороший...это видно.( Косяки у всех...) Кто более профессионал? Ну здорово! Вам же лучше! Вы молодцы!
Борис Ковалев если надо чтобы я ответила так и пишите - Настяяяя ответь!!!! 😂☝🏻
@@nifontova13 Спасибо! Вы лучшая и хорошая. Берегите себя!
Борис Ковалев спасибо!!!! 😋
а на круизеры ели такую калбасу потавить?
На машины такие не делают. Нагрузки автомобильные эти муссы не выдерживают
@@nifontova13 Мотоциклы-круизеры имел в виду, тяжелые и не очень.
kyd ааааа 😂☝🏻 мусс это сугубо спортивная история. Дорогой и относительно нежный предмет. Для туриста подойдёт только если большая часть пути по каменистому бездорожью и есть возможность его хотя бы раз в три дня менять где-то на остановках.
Что там делает баба?😂
хрень какая
Ерундой страдаете за свои же деньги. Аж покрышка трещит, просто жесть. Мотокроссовые производители, видимо, настолько тупы, что не делают бескамерки, либо наживаются на вас. В велосипедах уже давно ни кто на камерах не ездит
на великах ездят на камерах очень много. Хотя, у меня бескамерный велик UST появился 20 лет назад. Тогда это было что-то из нового и крайне сложно было найти резину
@@xcmcup в какой это дисциплине ездят на камерах? Может в даунхиле кто-то и ставит камеру и то на заднее. В трейл, кросскантри все давно уже на БК. Я не говорю сейчас про матрасеров, там конечно большинство на камерах. Речь шла именно о спорте
Настя, а почему без башмака собрали?
А что за башмак? Буксатор? Зачем?
@@elnitskiy а чтобы шину не проворачивало. Такое у него предназначение
@@user-rg2yy9in3l ... Буксатор предотвращает вырывание ниппеля при проворачивании шины, а здесь-то он зачем?
@@elnitskiy буксатор предотвращает проворачивания покрышки на ободе. Ниппель он не фиксирует. Не повернётся покрышка - не повернётся камера. Муссы бывают эвивалентом накачки как 0.5 на камере. Там покрышку руками провернуть можно. Куда ты уедешь так?
@@elnitskiy и видимо не проворачивало у тебя покрыху.