Toyota Hilux Surf 185 против Nissan Mistral на легком бездорожье. Бензин vs дизель

2021 ж. 7 Қыр.
28 260 Рет қаралды

07.08.2021
Surf - 3rz-fe v2.7 бензин. Резина MT первый сезон ( Давление 1.9) Акпп мульти-мод.
Mistral - td27t v2.7 дизель. Резина MT лысая ( Давление 1.6) Акпп парт-тайм.

Пікірлер
  • С таким водилой как на сурфе, чем дальше едешь, тем дольше идти за трактором😂

    @catincognito1582@catincognito158210 ай бұрын
    • Да нормально) еще не ходили пока 🤣

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK10 ай бұрын
  • Всем привет, сурф185 1кз газ в пол а он не подрывает разгоняется потихоньку, акпп газулька все электро, вчем может быть проблемма?

    @user-df7mm7rd4v@user-df7mm7rd4v7 күн бұрын
  • Сурф при полном подключении. Передний привод не рассчитан на большие нагрузки при повороте руля, так можно полуоси оборвать. Сильно руль до отказа не поворачивайте.

    @ershik123oleg2@ershik123oleg23 ай бұрын
    • Да я стараюсь и не выворачивать. Это и на гирач влияет. У сурфа и передний редуктор слабый. Я порвал его на прямых колесах но на вывешиании зимой

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK3 ай бұрын
  • Умели раньше японцы хорошие автомобили делать....

    @user-vt1ic7gp1i@user-vt1ic7gp1i2 жыл бұрын
    • Таких больше не будет

      @borodos27fareast27@borodos27fareast272 жыл бұрын
  • А ещё хотел спросить, много споров на счёт 2.7 и 3.4, хватает 150 для движения по трассе и по грязи? И какой расход в городе? Хочу 185, теряюсь в объёме двигателя.

    @user-lw2ub6om6w@user-lw2ub6om6w2 жыл бұрын
    • Ну я бы конечно хотел бы 3.4 ,но обслуга немного сложнее и дороже. А так расход такой же говорят примерно. При спокойной езде может и меньше будет хз. Ну на понижайке хватает по грязи, на прямой передаче было бы лучше на 3.4. По трассе более менее норм, но на скоростях шустро не обгонишь. Расход 16-20 летом с пробегами по 5 км до работы. По трассе 10-11 до 120км/Ч. Зимой до 30 с хвостом. Много на холостых работает и малые пробеги. С большими пробегами зимой 17 выходило вроде

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK2 жыл бұрын
    • 2.7 мотор проще в обслуге и дешевле на трассе можно спокойно ехать 110, по грязи тоже колёса крутит хорошо +если МТ +если самоблок типа НИРФИ, 3.4 надёжность хромает проблема с головкой (судя по описям в интернете) типо как у 130го 3.0 бензин. Машина для умереной езды. Если руки из правильных мест можно многое делать самому, узлы ремонтопригодны и всё можно заказать.

      @midavIV@midavIV2 жыл бұрын
    • Почему дизель не хотите? У меня 1кд и расход норм и тянет очень даже не плохо 170л.с. дизельных

      @aleks161080@aleks1610802 жыл бұрын
    • @@aleks161080 Не нравится. От звука и до обслуги. Я 5 лет ездил на дизеле, только на td27t. Дизель звучит только или сильно обьемистый или без глушака

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK2 жыл бұрын
  • Ребята молодцы , но им лучше в городе лужи покорять ..на такой резине ехать даже смысла нет, издеваться над машиной только..у меня патриот не включая передка проедит спокойно везде где они буксуют на 3200 роудкруз резине ..а она не сказать что очень супер

    @user-bi4ju4qq5k@user-bi4ju4qq5k9 ай бұрын
    • А тут и нет такой резины

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK9 ай бұрын
    • Патриот это такое гобно😂😂😂 Не сурфа не мистролья одного калеса не стоит

      @user-oj3ly6qr2i@user-oj3ly6qr2i4 ай бұрын
  • 🎥👍

    @adolfadolfovich7297@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
  • У меня 1кз те.Примерно в такой грязи гораздо охотнее выбирается задним ходом, вперёд примерно так же как на видео.Не знаю,что влияет,то ли вес двигателя или то что не включаю пониженую (кр.момента и на повышенной за глаза)

    @AG-di9nv@AG-di9nv2 жыл бұрын
    • Ну да на прямой передаче на дизеле он лучше раскручивает и оборотов колес соответственно больше чем на понижайке

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK2 жыл бұрын
    • 3.4 наверно тоже можно было бы без понижайки во многих случаях. Я обычно понижайку включаю если сильно вязнут колеса , когда двигу их трудно раскручивать на быстрое вращение. На террано удобно в этом плане было, там принудительно 2ю скорость можно включать зимнем режимом, 2я пониженная и мощь и высокие обороты колес.

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK2 жыл бұрын
    • Еще много зависит от резины. В данном видео на обеих машинах резина не очень зубастая. По этому говорить объективно что лучше бензин или дизель не правильно. Это сугубо мое мнение.

      @user-ql6vh8cz8e@user-ql6vh8cz8e2 жыл бұрын
  • Классный аппарат, у меня в 130 кузове сурф 1кз

    @user-si2cw6yg2g@user-si2cw6yg2g5 ай бұрын
  • Какой двигатель на сурфе, и раздатка обычная или мультимод!

    @user-lw2ub6om6w@user-lw2ub6om6w2 жыл бұрын
    • В описании есть двс. 3rz-fe 150л.с. катушечный 2001г.

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK2 жыл бұрын
    • Мультимод

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK2 жыл бұрын
    • @@VAN_allroad_NSK здравствуйте! мультимод и простая в чем разница??

      @user-ip3qy8fo6g@user-ip3qy8fo6g2 жыл бұрын
    • @@user-ip3qy8fo6g здравствуйте. Мультимод тойота, суперселект митсубиши. Мультимод отличается от парт-тайм тем, что можно с кнопки включать на ходу до 80-100км.ч примерно(не помню точно) полный привод без межосевой блокировки(как на кроссоверах) т.е. можно ездить на полном приводе по твердым не рыхлым поверхностям типа асфальт и отдельно уже блокировка межоси с которой только по неустойчивому грунту. А у парттайм только сразу с блокировкой и только по неустойчивому грунту.

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK2 жыл бұрын
  • у меня у самого сурф с зубатой резиной!!!!! некоторые участки я мог проехать на заднем приводе!!!!

    @user-wh7ys7ps4p@user-wh7ys7ps4p Жыл бұрын
    • На130 ЛСД не включая перед и по хлеще проходил🤦

      @user-yj1fh3dt2l@user-yj1fh3dt2l7 ай бұрын
    • Всесезонка хороший протектор.

      @user-yj1fh3dt2l@user-yj1fh3dt2l7 ай бұрын
  • Жаль сурф так кончают последние легенды. Если бы для дела а так...

    @aleks161080@aleks1610802 жыл бұрын
  • Продам такого же в Красноярске 98год. 1.1миллион))

    @user-pd1ik2lw7l@user-pd1ik2lw7l10 ай бұрын
    • Да мне 2 не нужно) да и дорого для 98 года)

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK10 ай бұрын
  • Нисанчик видать пониже

    @MrStann89@MrStann89 Жыл бұрын
    • У него резина лысее)

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK Жыл бұрын
  • Водила на сурфе ..... водятел

    @user-vb9eh5yw9f@user-vb9eh5yw9f2 жыл бұрын
    • На мистрали такой же😂

      @user-tp2oe4yh1y@user-tp2oe4yh1y Жыл бұрын
  • Тачки конечно крутые, но настоящие джиперы по принципу газ-в-полас ездят ☝🏻

    @user-cb6zo9hi4c@user-cb6zo9hi4c8 ай бұрын
    • После газ в палас на тракторах - после тебя на стоке не едет никто.

      @user-or6ms2rg1q@user-or6ms2rg1q8 ай бұрын
  • 9 минута😂

    @user-sy6es9ip9x@user-sy6es9ip9x3 ай бұрын
    • )

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK3 ай бұрын
  • на террано!!!! лысая грязь, дай ей новую и сурфу тоже видео было бы интересней и !!!!!!

    @user-wh7ys7ps4p@user-wh7ys7ps4p Жыл бұрын
  • opra wa khrastavitiso onopoco compirisono del surf ve mistral oprostigaval noda privistala corta ba dizi ve surf delprozologivo ne mistral atoqatavia ve toyota ro khlukawadstrona troplaklia kristondopala ni

    @RomaKhanAfridi@RomaKhanAfridi2 ай бұрын
    • Даже переводчик не может перевести.

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK2 ай бұрын
  • У короткобазнонт развесовка гамно

    @user-lu5od3lk2g@user-lu5od3lk2g Жыл бұрын
  • ЕСЛИ БЫ НЕ ЯПОНЦЫ РУССКИЕ ДО СИХ ПОР НА ИШАКАХ БЫ ЕЗДИЛИ

    @StormweII@StormweII2 жыл бұрын
    • На жигулях. Ну или другие страны тоже есть кроме нее)

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK2 жыл бұрын
    • Капитан очковидность, ты не видел что на нивах и уазах могут делать

      @alexandersimon2565@alexandersimon2565 Жыл бұрын
    • ​@@alexandersimon2565Ниву на раму поставить ничем не хуже джипа будет ..

      @user-dg8ev8nf3y@user-dg8ev8nf3y5 ай бұрын
  • Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?. !]{[J]}J]!_иле

    @RAMZEZvideoDesign@RAMZEZvideoDesign2 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Спасибо пока не надо. Да и сам смогу) художественное образование имеется)

      @VAN_allroad_NSK@VAN_allroad_NSK2 жыл бұрын
KZhead