Электрический Гелик | Кто покупает авто с пробегом в России? | Старт продаж Land Cruiser 300

2024 ж. 4 Мам.
327 132 Рет қаралды

Регистрируйся и возвращай свой горящий кэшбэк вместе с LetyShops: letyshops.onelink.me/zrnH/3a8...
Мой инстаграм - / asafevstas
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
0:00 Лучший маршрут Греции
7:03 Как вернуть денег
7:59 В Mercedes назвали сроки электрификации
11:59 Обновленную «трешку» BMW выпустят без огромных «ноздрей»
15:07 В России стартовали продажи нового Toyota Land Cruiser 300
15:54 Как будет выглядеть Chery QQ
18:13 АвтоВАЗ пообещал привитым от COVID владельцам Lada скидки на запчасти
23:10 Систему «Паутина» от ГИБДД запустят по всей России
27:19 Автосалон с новыми Porsche и Audi затопило после наводнения.
28:53 Kia собирается снять с производства фастбек Stinger
29:05 Audi представила новые хэтчбек и седан RS3
30:53 BMW показала на видео концепт из 90-х с огромными «ноздрями»
32:25 Инспекторам ГИБДД во время погони пришлось пересесть на лодку
33:51 В МВД придумали, как убедить водителей проходить техосмотр.
38:18 Рассекречен дизайн нового лифтбека Volkswagen
38:43 Американский Passat уходит: прощальная партия с ребусами
39:39 Как отличаются покупатели новых и подержанных автомобилей?
40:23 Внедорожник Lada Niva Bronto возвращается с новым салоном
41:25 Новый Hyundai Creta показали на видео
42:29 Из-за нехватки машин в России могут остановить перезапуск госпрограммы поддержки авторынка
44:31 Попытка Chery продавать премиальные кроссоверы в США потерпела неудачу
46:14 В «Лукойле» назвали условие снижения цены бензина до 20 рублей
49:02 Tesla обновит автопилоты в старых электрокарах, но не бесплатно
51:17 Ford выпустил духи с ароматом бензина
52:00 Послевкусие
_____
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7 (495) 120-17-38
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.com/autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер
  • я смотрю опыт с документалкой не прошел даром, теперь и новости часовые!)))

    @XeuTepDyp@XeuTepDyp2 жыл бұрын
    • Да не, это наверное за то что прошлых не было новостей )

      @dmitrey.s@dmitrey.s2 жыл бұрын
    • Ого, врубил чую что долго, даже незаметил

      @GarageBoysTeam@GarageBoysTeam2 жыл бұрын
    • Это из за пропуска новостей в среду, он так делает иногда когда в среду или воскресенье не было новостей

      @shvinelords6522@shvinelords65222 жыл бұрын
    • На скорости 0,5 двух часовые, а еще и наркоманские xDD

      @kolyasikek8165@kolyasikek81652 жыл бұрын
    • Я так совсем разжирею

      @stepmozg@stepmozg2 жыл бұрын
  • Скоро документалка из нескольких сезонов и новости по 2 часа😀

    @mandelos3149@mandelos31492 жыл бұрын
    • А ты против?

      @user-kj1bi6rd8j@user-kj1bi6rd8j2 жыл бұрын
    • @@pashnyovv да все равно, по сравнению с контентом на других каналах, 10-15 минут на видео

      @mandelos3149@mandelos31492 жыл бұрын
    • Лев Толстой. Начало

      @dobrik888@dobrik8882 жыл бұрын
    • Я только за

      @user-ct8st7cx5b@user-ct8st7cx5b2 жыл бұрын
    • Да я тож хотел сериалы предложить)))

      @nonick770@nonick7702 жыл бұрын
  • Чтобы активисты воспламенились можно заморочиться и перевести документалку на инглиш Это ужас как сложно, но фонтан ректальной плазмы будет того стоить

    @ru_galkin@ru_galkin2 жыл бұрын
    • Дык они сами же про это экобесие и говорят, причём уже давно. А те кто совсем в теме давно бьют тревогу, но всем похуй, капитал у власти и ничего ты с этим не поделаешь

      @LLlblKAPHO@LLlblKAPHO2 жыл бұрын
    • @@LLlblKAPHO можно с этим что то делать, эту тему надо очень очень сильно осветить, надо перевести документалку на английский и продвигать эту тему, чтобы электрогавно запретили.

      @user-cl3nc5iq8v@user-cl3nc5iq8v2 жыл бұрын
    • @@user-cl3nc5iq8v Электроговно уже никуда не денется. Рыночек зарешал. Но тему освещать нужно, да.

      @ederney57@ederney572 жыл бұрын
    • @@ederney57 если тему хорошо осветить, то может быть эти ведра исчезнут.

      @user-cl3nc5iq8v@user-cl3nc5iq8v2 жыл бұрын
    • Если бы людям реально было НЕ нас...ть хотя бы на себя, то они не создавали бы такого спроса на газировки с чипсами, и это только малая часть. Так что освещение любой проблемы обычно заканчивалось всегда пофигизмом самих людей, а не властей и бизнеса

      @user-cb3py5df9x@user-cb3py5df9x2 жыл бұрын
  • Сирокко клуб после этого видео: Среди нас есть imposter👈👉

    @hardcoreden1859@hardcoreden18592 жыл бұрын
    • Amogus!

      @Treihouse@Treihouse2 жыл бұрын
    • Сироко бля, я даже не знал что такая херь есть

      @dpozdi@dpozdi2 жыл бұрын
  • А сосед собирает модель Уаза буханки по инструкции с завода 🤣

    @Kostyan-qb9pt@Kostyan-qb9pt2 жыл бұрын
    • Метизы похоже сам все вручную точит)))

      @Rollo719@Rollo7192 жыл бұрын
    • ахаха

      @WALLMORT@WALLMORT2 жыл бұрын
    • @@Rollo719 увлеклись, с буханкой)

      @user-kc7ti6ji7h@user-kc7ti6ji7h2 жыл бұрын
    • для японцев буханка тоже фетиш)) кроме шуток, у буханок действительно немало фанатов, хрен знает почему)

      @byexitsoundboy5666@byexitsoundboy56662 жыл бұрын
  • Стас, ты говорил, что вы в документалке убрали несколько глав, чтобы тайминг был поменьше, может этот материал осветишь на новостном канале, можно даже также, сидя за столом. Просто очень интересно

    @user-hz4cx4fw6s@user-hz4cx4fw6s2 жыл бұрын
    • Отдохнул б ь

      @user-ek7kp8zr5u@user-ek7kp8zr5u2 жыл бұрын
    • На стриме же говорилось, весь материал (исходники и т.п.), удален компов - все что осталось, это видео на ютубе.

      @ilya.drone.moments@ilya.drone.moments2 жыл бұрын
    • @@ilya.drone.moments посмотри когда я писал это

      @user-hz4cx4fw6s@user-hz4cx4fw6s2 жыл бұрын
    • ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ ЭТУ МЫСЛЬ!

      @user-sl2es9ji9v@user-sl2es9ji9v2 жыл бұрын
  • Кофе на столе это рекламная интеграция с Ситроеном? )))

    @Baddock161@Baddock1612 жыл бұрын
  • Стас: «доллар никогда не будет стоить 50 рублей» 2022: ага

    @desiigner4275@desiigner4275 Жыл бұрын
  • Ауди представила седан и хетч rs 3 с 4-х сильным мотором🤣🤣🤣

    @user-qz7hp8vu5x@user-qz7hp8vu5x2 жыл бұрын
    • Это электричка с генератором в багажнике

      @marx6913@marx69132 жыл бұрын
    • @@marx6913 серьёзно?

      @user-cl3nc5iq8v@user-cl3nc5iq8v2 жыл бұрын
    • @@user-cl3nc5iq8v , да

      @marx6913@marx69132 жыл бұрын
  • В голос поорал про " если вы владелец BMW, слушайте эту книгу со своим парнем " ))))

    @user-ej3or4qe7t@user-ej3or4qe7t2 жыл бұрын
    • Боюсь не долго осталось при многоуважаемому "Крашенному" после этих слов.. не зря в конце часа сказал, мало кто услышал)

      @tonylazarte3034@tonylazarte30342 жыл бұрын
    • хах

      @LEBEDb2011@LEBEDb20112 жыл бұрын
    • @@tonylazarte3034 ты один из них?

      @light_star.@light_star.2 жыл бұрын
  • Никогда бы не подумал, что без какого то там мужика не смогу больше есть

    @voblalex@voblalex2 жыл бұрын
    • Продавай срочно бмв

      @StanislavSilence@StanislavSilence2 жыл бұрын
    • @@StanislavSilence у меня kia(

      @voblalex@voblalex2 жыл бұрын
  • Стас, эко-активисты настолько на острие атаки, что про твою документалку они вспомнят только где-то через год. Как настоящие передовики настоящих изменений в мире.

    @artemkhrulkov5498@artemkhrulkov54982 жыл бұрын
  • Ждём утопленников у нас после реставрации? Хотя не думаю, что они захотят так подставляться(но наши перекупы не будут обременять себя таким пустяком как честность)

    @vladislavkharjevskiy9256@vladislavkharjevskiy92562 жыл бұрын
    • Да нууу, там вообще ничего не восстановить будет. А если и хоть 10% в тачке восстановят после такого, то потеряют на этом ещё больше. Думаю что никто не рискнет

      @gefelix4939@gefelix49392 жыл бұрын
  • 10:42 крашеный сказал «купите теслу»!

    @Achtung11100@Achtung111002 жыл бұрын
    • ну нужно его к парню из фильма евротур

      @miguelrojo9326@miguelrojo93262 жыл бұрын
  • СтасяоСан,я итак на тебя подписана давненько и смотрю всё(буквально)НО после упоминания литературы КУРПАТОВА-это просто прямое попадание в сердечко!Ощущение что смотришь на единомышленника(очень приятное ощущение)

    @CosmoDetailing@CosmoDetailing2 жыл бұрын
  • Стасик явно не читал 1984.

    @XdDDDxDDDDDDxDDDDD@XdDDDxDDDDDDxDDDDD2 жыл бұрын
  • Сижу такой, ем. И тут фото вага для китайского рынка, я аж подавился и перекрестился. Спасибо Стасон 👍

    @sych5985@sych59852 жыл бұрын
  • Я и до документалки про электрички не мог не угарать с новостей про то что все переходят на электродвигатели, а после неё для меня это вобще самые смешные новости 🤣

    @IlyaMatveev1@IlyaMatveev12 жыл бұрын
  • а чего паровые двигатели никто рассматривать не хочет?)))

    @MrJax21@MrJax212 жыл бұрын
    • Потому что пацаны вложились в электричество. Вот вложатся в паровые движки тогда и будут гнать то что на пару ваще каеф раздавать по району. Проще говоря: так вроде опек там с нефтью мутят, а мы тут кобальт с никилем нашли который по дешману дети из шахт достают, на этом можно заработать. Какой там выхлоп с парового движка? Железная руда и электрические нагреватели? Чёт мало. Кароче, "Будущее за электокарами"(ну пока не кончился литий и кобальт).

      @gufkinel@gufkinel2 жыл бұрын
  • 15:54 это когда заказал Defender на Алиэкспресс

    @kreyman@kreyman2 жыл бұрын
  • крузак за 12.. кадилак вовремя выкатил своего конкурента за 7-9млн..

    @Ghost60@Ghost602 жыл бұрын
    • 7 9 звучит как конь А крузак за 12,зачем, есть же рс6 актуальная

      @basilioblairi6857@basilioblairi68572 жыл бұрын
    • @@basilioblairi6857 дядь,не забывай,что понт дороже денег=))) Но я всеми конечностями ЗА RS6 AVANT.

      @Filma4og@Filma4og2 жыл бұрын
    • Х7 сильно дешевле будет

      @MalkolmUT@MalkolmUT2 жыл бұрын
    • @@MalkolmUT не всем нравится марка бмв,там за поворотники доплачивать нужно.

      @Filma4og@Filma4og2 жыл бұрын
    • @@Filma4og а вы предрассудки оставьте, как по отношению к бнв, так и по отношению к tlc

      @MalkolmUT@MalkolmUT2 жыл бұрын
  • Ух ты, оператор научился в teal&orange. Прикольно, но надеюсь вы это не на постоянку - слишком резкие цвета

    @IMadeInRussiaI@IMadeInRussiaI2 жыл бұрын
    • Ахуел? Ето загар

      @moodachello@moodachello2 жыл бұрын
  • Всегда мечтал, чтобы информацию о моем передвижении мог получать каждый кто захочет...за то на дорогах безопаснее будет, угу...Стасик, это все круто, но только любая база, которая появляется у государства, тут же сливается в даркнет и знаешь, как-то не очень от той мысли, что о моей жизни будет знать каждый кто захочет

    @user-pv8ns8ec1l@user-pv8ns8ec1l2 жыл бұрын
  • Как приятно слышать от Стаса, что Нивка афигенная. Сам недавно взял из салона Легенду и прооосто ненарадуюсь) Все по дорогам летают и хасанят, а ты тихо и планомерно выжимаешь передачи) Просто подавляющее количество обзоров Нивасика топят его в грязи, типа шумная, жрущая, неудобная и так далее. А по факту нифига подобного: она реально тихая (да слышно двигатель и раздатку, но это монотонное подвывание расслабляет), на 92 бензине расход 10л, и она невероятно удобная в городе (разворот на месте почти, да и в любое место на парковке ты залезешь) Все притормаживают на лежачих, а я нет)

    @user-kc3dl1dr9u@user-kc3dl1dr9u2 жыл бұрын
  • 47:30 в лукойле не знают, что кобальт - не щелочной металл)

    @fouriki@fouriki2 жыл бұрын
  • 2:36 ждём документалку про экономику Греции :D

    @MurcielagoChannelTV@MurcielagoChannelTV2 жыл бұрын
  • Электрогелик - это удар себе по яйкам. Я работаю в команде разработчиков ПО Continental, два года назад разговаривал с проект-менеджером G463, портировали/адаптировали ПО от BR213 на двадцатый модельный год гелика. Герр гордился тем, что Гелэндеваген - это тру машина, только ДВС, даже не гибрид. И вся команда по разработке была максимально олдскульная в хорошем смысле. И тут такие новости...

    @LLIypyn@LLIypyn2 жыл бұрын
  • Те чувства которые Стас испытывал в Афинах в Гетто я тоже испытывал когда матюки через каждых несколько слов... Стас, что сложно без них...

    @pravda6449@pravda64492 жыл бұрын
  • Теперь ты не только крашенный, ты ещё и жаренный

    @makmat400@makmat4002 жыл бұрын
  • Ну что ждём заявление от Горьковского Автомобильного Завода о переходе на электропривод 😂

    @dmitrichumakov8440@dmitrichumakov84402 жыл бұрын
    • электропедальный привод

      @stevehalt7916@stevehalt79162 жыл бұрын
    • От шуроповерта

      @leoned1797@leoned17972 жыл бұрын
  • Товарищ майор, а я вас с первого взгляда и не признал! Хорошо работаете, респект =)

    @RaIIIid@RaIIIid2 жыл бұрын
  • Я сейчас сижу и думаю... Я был в России во многих городах, но я не помню ни в одном из них откровенных трущоб и гетто. Я был/Жил в: Киров, Печора, Нижний Новгород, Сыктывкар, Сочи, Ухта, Инта, Сосногорск, Краснодар и т.д. В Краснодаре есть "гетто" как его считают, это музыкальный район, и что я вам скажу, на гетто как в Британии, США, Греции и др. стран это похоже очень и очень слабо. Там вполне безопасно, граффити на стенах - редкость, в принципе там ничего особенного нет, единственное в чем там проблема - строили этот район тяп-ляп. Улочки узковаты, мест для парковки авто мало, не везде проложили асфальт ввиду того что земля не муниципальная, и то этот район сейчас хоть как-то пытаются привести в порядок. В общем, когда нас учат жизни другие страны у меня появился ещё один повод быть в недоумении.

    @igorvolhen9855@igorvolhen98552 жыл бұрын
  • Еее, к завтраку

    @ThisIsRambov@ThisIsRambov2 жыл бұрын
    • Ага

      @user-yv1zr6yw7y@user-yv1zr6yw7y2 жыл бұрын
    • |КАК ЗАРАБОТАТЬ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ (не хочу категорично заявлять, что всё правильно понял и смог корректно изложить, что разобрал все возможные варианты, а предлагаю для ознакомления дальнейший авторский текст до пожелания в конце), нежели в среднем у большинства (как стать богатым) - перераспределить их оттуда, где их много "вертится", логично же?! Если найм, либо самонайм, то или удалёнка, или переехать в Москву из своей деревни например, чтобы работать столько, сколько можешь, но оплата была выше (устраивала), чтобы местная экономика тебя не ограничивала. Если бизнес в РФ, но ты "не долбишься в дёсны" с властью, не имеешь возможности продавать природные ресурсы за рубеж, то к примеру производить что-то из местного и "руками" местных, а продавать за доллары, евро и юани в США, Европу и Китай например (через маркетплейсы или как-то). Если низкая стоимость товара и для определённой маржинальности нужен высокий объём (есть предполагаемая возможность реализовать), то сразу "влить" много в производственные мощности, в сокращение расходов, чтобы товар получался дешевле, чем у конкурентов (и в производстве, и для покупателя). Если расчёт на низкий объём, то добиваться высокой стоимости за единицу, предлагая сервис и качество лучше, позиционировать свой бренд как премиум, чтобы мог быть статусным маркером, хотя и в бюджетном варианте удешевлять за счёт технологии производства, может ограничения функционала и износостойкости, но не качества сервиса и товара сразу, чтобы с момента покупки не было явных дефектов и обмана, чтобы клиент получал подтверждение рекламы и оправдывал ожидания, насколько это возможно. Может какой-то промежуточный вариант: предположить возможный объём (к примеру средний) и отрегулировать цену (среднюю) для сохранения/получения интересующей прибыльности бизнеса. Как вариант, охватить разные сегменты в рамках компании (например три категории: премиум, оптимум и дешман, адаптируя подход к производству / оказанию услуги). Чтобы явно не лимитировала внешняя политика, мировая экономика (если возможно), то к примеру оказывать услугу внутри страны за рубли и оплачивать расходы тоже, хотя и здесь, если уровень жизни внутри страны снизится... Ну и также: либо очень дорого и премиум, качество, реклама круче конкурентов, если они есть, либо "брать объёмом" за недорого, либо что-то промежуточное отдельно или комплексно в нескольких категориях. Не пытаться "хапнуть" сразу и много любой ценой, а наоборот вначале вкладывать, если есть возможность и посчитаешь уместным из ожидания получить больше позднее, к примеру реинвестировать для масштабирования (может даже терпеть убыточность), а уже после "хапнуть", но больше (если такой вариант интересует), но нужно ли больше денег конкретно тебе, в чём больше блага, я точно не знаю. Желаю успешных поисков истинного смысла жизни!| Про заработок, строительство дома и ещё что-то может найдёшь на этом же (моём) ютуб-канале (и также комментарии хочу отметить), ну и плейлист "Автомобили". ИДЕИ ДЛЯ БИЗНЕСА интересуют?! - Утилизация, переработка, демонтаж. Купить новое и сделать что-то с нуля.., а каково из типа мусора и хлама выискивать выгоду?! - Долговечность, сервис. Купил за очень дорого, но зато износостойкое, а если инструмент например, то гарантия и сервис, регламентное обслуживание без доп. оплат или по подписке, чтобы делали и обслуживали на результат, оперативно забирали неисправный и привозили на временную замену, чтобы минимум простоев (стоит "конь", но не нужно периодически покупать новое). Заодно вдруг на планете порядка побольше станет, а не как (по дошедшим данным) "некоторые" (кое-кто), "которые" (я про того же) на Марс хотят "свентить" (уж не знаю на постоянку переселиться, сподвигнуть к колонизации или как). Если про "шарманку", что кредит - это круто и помогает развитию экономики, то в этой системе - это неотъемлемая часть наверно, но я бы может разнёс её при первой же возможности, если таковая будет и посчитаю уместным. В моём понимании деньги - это нечто для обмена товарами и/или услугами, а не товар сам по себе, который нужно кому-то продавать, да и бизнесы не от кредита же, а от реальных ресурсов, разве нет?! Почему кто-то должен регулировать нечто для обмена, добавляя свою комиссию, а потреблять за это реальные товары или услуги, почему из-за увеличения денежной массы должно обесцениваться у всех, а взявший должен вернуть больше, чем просто инфляция (если процент выше), да ещё и не всем, у кого обесценилось, а кредитодателю?! Я чего-то не понимаю, это не современное рабство?! Разве нельзя сделать деньги без обесценивания, а увеличившиеся товары/услуги просто удешевлять, например тот же безнал и циферки после запятой?! Не фиксировать цену, а позволять торговаться и продавец уже не станет "ломить" цену выше например, чем покупательская способность людей, чтобы продать, к примеру кто-то демпинганёт, а другие за ним, чтобы и у них покупали. Вместо безусловного базового дохода (пособий) - закят. И как теперь людям загнать себя в "кредитную яму", если кредитов нет, а в рассрочку по-крупному раздавать будет ли выгода, если это не риск с целью заработать на процентах, может кто-то и сможет договориться, но наверное массово людям придётся жить по средствам, а экономические "качели" из-за ростовщичества прекратятся. Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза. Заранее спасибо.

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын
  • Электрический Jeep Wrangler выходит.. Асафьев неее Электрический гелик выходит Асафьев Дааа

    @MrSusnake@MrSusnake2 жыл бұрын
  • Хера се Стасик по новостям соскучился, почти час чёса языком! )))

    @Sonique116@Sonique1162 жыл бұрын
  • Стас так подрумянился за время отдыха в Греции, что даже решил оттенить свой бархатный загар, белоснежной футболкой с эмблемой WV. Из-за чего стал напоминать собою Зефир в Шоколаде, чем очень порадовал всех Латентных БМВешников...)

    @poolpool8731@poolpool87312 жыл бұрын
  • Стас умеет в тайминги! Сегодня в 7 вечера будут Тачки 3 по СТС)))

    @yx48q23@yx48q232 жыл бұрын
  • 29:08 скока скока сил в моторе ? XD просто за сильно за слух зацепилось

    @minis_0367@minis_03672 жыл бұрын
    • И у меня))

      @fouriki@fouriki2 жыл бұрын
  • Сразу лайк,авансом,т.к уверен что будет как всегда круто 👍👍👍

    @user-rd5pp9of1i@user-rd5pp9of1i2 жыл бұрын
  • Крутой загар))) С возвращением

    @ivantsygankov96@ivantsygankov962 жыл бұрын
  • Есть "Автостат", а нам нужен "АвтоСтас"!

    @user-nk3dr5gv8n@user-nk3dr5gv8n2 жыл бұрын
  • Смотрю в июне 2022, евро, конечно, не даже 50, но 56. А бензин все с теми же ценами

    @arduinoprojects817@arduinoprojects817 Жыл бұрын
  • До сих не могу понять почему человек который прослушал аудиокнигу в машине, авторитетно заявляет что он прочитал книгу. Прослушать и прочитать это далеко не одно и то же

    @konstantinkonchalin4277@konstantinkonchalin42772 жыл бұрын
  • Если вы владелец BMW послушай со своим парнем говоришь? У тебя же вроде есть BMW. Всё намекаешь, намекаешь.😄

    @user-gd5ov1nf4c@user-gd5ov1nf4c2 жыл бұрын
  • *Задолбал, Крашеный, только посмотрел новости из Греции и хотел свалить катататься на роликах и тут прилетает новый ролик! Опять смотреть😀😀😀😀😀😀*

    @VANDERBOYO@VANDERBOYO2 жыл бұрын
    • Ну вот и покатался глазами по ролику

      @shadik1998@shadik19982 жыл бұрын
  • Дед хейтит ноздри 4 серии, но хвалит передний бампер на рс 3...

    @tochka2367@tochka23672 жыл бұрын
  • 20:55 вот это я понимаю, "БОЖЕСТВЕННАЯ ИНТЕГРАЦИЯ"

    @user-fs3du1hu8w@user-fs3du1hu8w2 жыл бұрын
  • Парфюм называется «Мач-О». Чуваки реально несколько смыслов заложили. Жаль конечно, что ты не понял))

    @900randy900@900randy9002 жыл бұрын
  • Я родился в 70-е, и сколько себя помню греки всю жизнь бастуют и ходят с транспорантами!

    @user-rn7kg3oq6x@user-rn7kg3oq6x2 жыл бұрын
    • Украинцы на максималках😁

      @WaitPaffer@WaitPaffer2 жыл бұрын
    • Потому, что человека мать рожала не для рабского труда. Есть трудовое законодательство, которое в современном обществе никто не соблюдает. А они борются :) Уверен, что если они будут работать больше вцелом общество богаче не станет.

      @seregaeyedoc@seregaeyedoc2 жыл бұрын
    • ТранспАрант, олень

      @light_star.@light_star.2 жыл бұрын
  • 52:38 хаха владелец БМВ раздаёт советы о личной жизни.

    @Eimrine@Eimrine2 жыл бұрын
  • Обожаю новости 40+ минут таймингу! Красавчики, чаще отдыхай) если это способствует)))

    @user-hm2dm9jz5j@user-hm2dm9jz5j2 жыл бұрын
  • Боюсь представить электрическую платформу в Элэрах... Они ведь так же будут отнимать кузов от рамы для замены энерджайзеров или ремонта ремонта 4 двигателей от стриральных машинок🤔

    @user-ph3cc9uy8k@user-ph3cc9uy8k2 жыл бұрын
  • Стас в ютубе: "соблюдайте пдд, безопасность - превыше всего, камеры и контроль - хорошо, они повышают безопасность" Стас в инсте: "поехал хасанить, ррратататата"

    @denisdrc5836@denisdrc58362 жыл бұрын
    • Да - да, и кайман 300 - сильный на выхлопе тоже чтобы потихоньку на расслаблении по району ползать))

      @sainttony5993@sainttony59932 жыл бұрын
  • Ой.. Да ладно ка, автоваз на зарчастях 5% зарабатывает Они у официалов стоят в 2 раза дороже чем в магазине через дорогу или у поставщика

    @one-soul@one-soul2 жыл бұрын
  • Я из Новосибирска Начал встречатт редкую серокку в НСК много лет назад, ещё катаясь на Субару Легаси в кузове bp5 двушка турбо палка ух , метелела она 8лет назад почти всех , на стоке, даже на нелегальном драге. Вчера катая на своей а8 д3 , проехал мимо сероко , уважуха. Ведь она , уважуха , всегда за счёт редкого и опрятного авто.

    @maxxximus5419@maxxximus54192 жыл бұрын
  • Часовой тайминг заметил только лишь благодаря комментариям ))) вообще на одном дыхании

    @user-xx3mw3mz2x@user-xx3mw3mz2x2 жыл бұрын
  • стасик, а можешь мне ппд установить за просто так, или матюкать обязательно?

    @gmvgmv9934@gmvgmv99342 жыл бұрын
    • |КАК ЗАРАБОТАТЬ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ (не хочу категорично заявлять, что всё правильно понял и смог корректно изложить, что разобрал все возможные варианты, а предлагаю для ознакомления дальнейший авторский текст до пожелания в конце), нежели в среднем у большинства (как стать богатым) - перераспределить их оттуда, где их много "вертится", логично же?! Если найм, либо самонайм, то или удалёнка, или переехать в Москву из своей деревни например, чтобы работать столько, сколько можешь, но оплата была выше (устраивала), чтобы местная экономика тебя не ограничивала. Если бизнес в РФ, но ты "не долбишься в дёсны" с властью, не имеешь возможности продавать природные ресурсы за рубеж, то к примеру производить что-то из местного и "руками" местных, а продавать за доллары, евро и юани в США, Европу и Китай например (через маркетплейсы или как-то). Если низкая стоимость товара и для определённой маржинальности нужен высокий объём (есть предполагаемая возможность реализовать), то сразу "влить" много в производственные мощности, в сокращение расходов, чтобы товар получался дешевле, чем у конкурентов (и в производстве, и для покупателя). Если расчёт на низкий объём, то добиваться высокой стоимости за единицу, предлагая сервис и качество лучше, позиционировать свой бренд как премиум, чтобы мог быть статусным маркером, хотя и в бюджетном варианте удешевлять за счёт технологии производства, может ограничения функционала и износостойкости, но не качества сервиса и товара сразу, чтобы с момента покупки не было явных дефектов и обмана, чтобы клиент получал подтверждение рекламы и оправдывал ожидания, насколько это возможно. Может какой-то промежуточный вариант: предположить возможный объём (к примеру средний) и отрегулировать цену (среднюю) для сохранения/получения интересующей прибыльности бизнеса. Как вариант, охватить разные сегменты в рамках компании (например три категории: премиум, оптимум и дешман, адаптируя подход к производству / оказанию услуги). Чтобы явно не лимитировала внешняя политика, мировая экономика (если возможно), то к примеру оказывать услугу внутри страны за рубли и оплачивать расходы тоже, хотя и здесь, если уровень жизни внутри страны снизится... Ну и также: либо очень дорого и премиум, качество, реклама круче конкурентов, если они есть, либо "брать объёмом" за недорого, либо что-то промежуточное отдельно или комплексно в нескольких категориях. Не пытаться "хапнуть" сразу и много любой ценой, а наоборот вначале вкладывать, если есть возможность и посчитаешь уместным из ожидания получить больше позднее, к примеру реинвестировать для масштабирования (может даже терпеть убыточность), а уже после "хапнуть", но больше (если такой вариант интересует), но нужно ли больше денег конкретно тебе, в чём больше блага, я точно не знаю. Желаю успешных поисков истинного смысла жизни!| Про заработок, строительство дома и ещё что-то может найдёшь на этом же (моём) ютуб-канале (и также комментарии хочу отметить), ну и плейлист "Автомобили". ИДЕИ ДЛЯ БИЗНЕСА интересуют?! - Утилизация, переработка, демонтаж. Купить новое и сделать что-то с нуля.., а каково из типа мусора и хлама выискивать выгоду?! - Долговечность, сервис. Купил за очень дорого, но зато износостойкое, а если инструмент например, то гарантия и сервис, регламентное обслуживание без доп. оплат или по подписке, чтобы делали и обслуживали на результат, оперативно забирали неисправный и привозили на временную замену, чтобы минимум простоев (стоит "конь", но не нужно периодически покупать новое). Заодно вдруг на планете порядка побольше станет, а не как (по дошедшим данным) "некоторые" (кое-кто), "которые" (я про того же) на Марс хотят "свентить" (уж не знаю на постоянку переселиться, сподвигнуть к колонизации или как). Если про "шарманку", что кредит - это круто и помогает развитию экономики, то в этой системе - это неотъемлемая часть наверно, но я бы может разнёс её при первой же возможности, если таковая будет и посчитаю уместным. В моём понимании деньги - это нечто для обмена товарами и/или услугами, а не товар сам по себе, который нужно кому-то продавать, да и бизнесы не от кредита же, а от реальных ресурсов, разве нет?! Почему кто-то должен регулировать нечто для обмена, добавляя свою комиссию, а потреблять за это реальные товары или услуги, почему из-за увеличения денежной массы должно обесцениваться у всех, а взявший должен вернуть больше, чем просто инфляция (если процент выше), да ещё и не всем, у кого обесценилось, а кредитодателю?! Я чего-то не понимаю, это не современное рабство?! Разве нельзя сделать деньги без обесценивания, а увеличившиеся товары/услуги просто удешевлять, например тот же безнал и циферки после запятой?! Не фиксировать цену, а позволять торговаться и продавец уже не станет "ломить" цену выше например, чем покупательская способность людей, чтобы продать, к примеру кто-то демпинганёт, а другие за ним, чтобы и у них покупали. Вместо безусловного базового дохода (пособий) - закят. И как теперь людям загнать себя в "кредитную яму", если кредитов нет, а в рассрочку по-крупному раздавать будет ли выгода, если это не риск с целью заработать на процентах, может кто-то и сможет договориться, но наверное массово людям придётся жить по средствам, а экономические "качели" из-за ростовщичества прекратятся. Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза. Заранее спасибо.

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын
    • Де Биллов матюкать обязательно, они иначе не понимают. А бесплатно тебе устанавливать что либо- с хуяли? Любой каприз за твои бабки))

      @HarryPotterOld@HarryPotterOld2 жыл бұрын
    • @@mrx-channel как поделиться комментарием, научи?

      @HarryPotterOld@HarryPotterOld2 жыл бұрын
    • Ну, если ППД это Постоянный Полуавтоматический Дилдо, то думаю может, но времени нет на это.

      @vladmegaphone4131@vladmegaphone41312 жыл бұрын
  • 29:10 Четырехсильный мотор ))

    @fouriki@fouriki2 жыл бұрын
  • Про духи с запахом топлива я бы сказал, что после покупки в овочщном магазине вам выдают флакончик с запахом лука и чеснока в подарок.

    @user-xu4fi8rr9h@user-xu4fi8rr9h2 жыл бұрын
  • Пару месяцев назад проходил тех.осмотр, он обошелся мне примерно 2000 рублей. Из них что-то около 400 рублей на сам тех.осмотр по чеку пришло на госуслуги. Казань. Но все по высшему разряду... Чуть даже кофе не предложили.)))) Все очень деликатно, адекватно... Были какие-то проблемы с левой фарой, сами все бесплатно отрегулировали.

    @erik_116reg5@erik_116reg52 жыл бұрын
  • 21:18 ниче-ниче, скоро естественный отбор так пропиарится...

    @denlegeon@denlegeon2 жыл бұрын
  • Этот сосед с перфоратором не просто так , он пытается нецензурную брань глушить, но пока не очень получается, видимо надо перфоратор не выключать……

    @sergeipomanski2484@sergeipomanski24842 жыл бұрын
  • Стасон- новая генерация большого брата!))) Крашенный брат следит за тобой!)))

    @sergeyoldyrev8473@sergeyoldyrev84732 жыл бұрын
  • 48:02 купить новый телефон или компьютер ( сам же зимой хвалился) что бы запускать самые мощные программы это в порядке вещей, а новый чип в Теслу для самого нового и мощного автопилота, при том за такие же небольшие деньги -- ого маркетологи доят.

    @user-gs5zh4uz7z@user-gs5zh4uz7z2 жыл бұрын
  • «АвтоВАЗ пообещал привитым от ковид скидки на запчасти» просто ору 🤣🤣🤣

    @user-bk7wm8wb6f@user-bk7wm8wb6f2 жыл бұрын
    • не только на з/ч, но и на машины и на т.о

      @andrew0642@andrew06422 жыл бұрын
    • Лучше бы скидки на ритуальные услуги сделали для привитых)))

      @talisman6075@talisman60752 жыл бұрын
    • @@talisman6075 нафига? У нас в трёх депо привито свыше тысячи и ни один не помер

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c2 жыл бұрын
  • 16:13 это не чери ку ку это чери свит, вставка не та

    @user-iw3wv4wv9o@user-iw3wv4wv9o2 жыл бұрын
  • 3:10 по по воду выходных, кажись это чисто пост советская фишка, что б магазины даже в выходной работали, в той же германии уже не часто встретишь города, где магазины работают по выходным

    @user-mh6jm5ku3r@user-mh6jm5ku3r2 жыл бұрын
  • Спасибо всей команде и Егору (чтобы он не думал, что его не заметили)! :)

    @saarnyord@saarnyord2 жыл бұрын
  • Уфффф, почти час крашенного, за такое можно и поцелуйчик

    @xolli090@xolli0902 жыл бұрын
  • шел 2022 год, крашеный ехал на своем порше по городу на максимальнйо скорости 49 км в час, как же ахуенно

    @taratapampam4678@taratapampam46782 жыл бұрын
    • Если где-то будет 49 км/ч - значит оно чем-то обусловлено. В городе - соблюдайся ПДД, в том числе скоростной режим. Хочешь навалить - вали на трек или рискуй на пустынных трассах. А если ты этим занимаешься среди других людей, пешеходов или автомобилистов, то ты - не Доминик Торетто, а ку-ку с приветом и эгоцентричное великовозрастное дитё, как и подростки на электросамокатах на тротуарах.

      @JayUGin@JayUGin2 жыл бұрын
    • @@JayUGin ебать какие мы правильные, посмотрел бы я хоть на 1 водителя не нарушающего скоросной режим

      @taratapampam4678@taratapampam46782 жыл бұрын
  • Это Фидун посмотрел твою документалку и теперь с умным видом отвечает на конференцииях про электрокары))

    @anton_surovyy@anton_surovyy2 жыл бұрын
  • !Стас, сегодня же юбилейный день ВМФ! Может, посолить стримы в пятницу или хотя бы в шаббат?

    @user-lk4sm8ph1s@user-lk4sm8ph1s2 жыл бұрын
  • А теперь вопрос,сколько из подписчиков Стаса привиты? Я думаю не больше 1/3.

    @TheBrabus525@TheBrabus5252 жыл бұрын
    • Чи не похер, вирус выдуман очнись, я сделал прививку чтоб не ебли голову, но верить в вирус и в прививку не собираюсь

      @user-hy4ff4ko7h@user-hy4ff4ko7h2 жыл бұрын
    • @@user-hy4ff4ko7h ну вот и скажи это Стасу!

      @TheBrabus525@TheBrabus5252 жыл бұрын
    • Чем больше антипрививочников, тем меньше антипрививочников)))

      @dictator.z@dictator.z2 жыл бұрын
    • @@dictator.z верь дальше)

      @user-hy4ff4ko7h@user-hy4ff4ko7h2 жыл бұрын
  • "- Тесла - не автопилот, это нельзя назвать автопилотом" - Стас, твои подборщики - не подборщики. Их нельзя назвать подборщиками. Они рапид двухлетний за лям-двести голый подбирают.

    @alexmurphy9919@alexmurphy99192 жыл бұрын
  • В Новосибирске вообще нельзя просто пойти и поставить прививку. Все говорят: «закончилось». Так что хочешь не хочешь, а нет 😂

    @user-hh9xk5bw4v@user-hh9xk5bw4v2 жыл бұрын
  • у кобальта из батарей проблема не столько в том,что он реакциоспособный, а то,что он очень даже канцерогенный, особенно в виде пыли

    @vitopalazhini8789@vitopalazhini87892 жыл бұрын
  • Каждые пол года ходить колоться до конца жизни, такая себе перспектива

    @tmnkomrad@tmnkomrad2 жыл бұрын
    • Если все один раз нормально привьются, то со следующего года уже можно как от гриппа - раз в год и по желанию.

      @AK74M89@AK74M892 жыл бұрын
  • Пожертвовавший свободой ради безопасности не заслуживает ни свободы, ни безопасности и потеряет и то, и другое. (с)

    @vleron_sever@vleron_sever2 жыл бұрын
  • Стас просто админ всех закрытых чатов по каждой моделе авто)

    @veric0@veric02 жыл бұрын
  • Привет, что скажешь про Рено Меган 3?

    @user-bm1uf3gj6u@user-bm1uf3gj6u2 жыл бұрын
  • Ахахахаха, Audi RS3 c четырех-сильным мотором... Вот и вскрылось, какой ты фанат

    @lil_krest@lil_krest2 жыл бұрын
    • 4-х сильный

      @jorik1740@jorik17402 жыл бұрын
  • Стасик , рассказывай про тачки . Медицина - это не твое ...

    @TheGrubian@TheGrubian2 жыл бұрын
  • После стольких новостей про Теслу и последней документалки я понял, зачем Маску нужен SpaceX и Starship - он просто будет отправлять использованные батарейки на Луну. Луне же пофиг на экологию xD

    @EisenbergAlex@EisenbergAlex2 жыл бұрын
  • Тип который с ростом 196 нормально помещается сзади в Сирокко, на****л о своём росте сантиметров на 50, не меньше. Ибо я, с ростом в 200, помещаюсь НОРМАЛЬНО на переднее сидение, не каждый седан🤷‍♂️ про место за мной я вообще на***й молчу 😂

    @user-or4jm1nn8m@user-or4jm1nn8m2 жыл бұрын
  • Крашенный, ещё и загорелый, секс! :) Я так на думскую улицу случайно завернул ночью в Питере будучи проездом, как ты в Афинах в гетто себя ощутил :)

    @vand8132@vand81322 жыл бұрын
    • А у нас и на ЖД вокзале в центре города можно так себя ночью почувствовать ))

      @raketadiesel9113@raketadiesel91132 жыл бұрын
    • @Валерий Комсков Берлинго

      @vand8132@vand81322 жыл бұрын
  • Асафьев Стас: « Я-бл*дь есть везде.». Точнее не скажешь

    @0602shan@0602shan2 жыл бұрын
  • Расскажите о техосмотре тем кто ездит на зимней резине летом!

    @user-vg9mz8pl1w@user-vg9mz8pl1w2 жыл бұрын
  • Целый час... Но как всегда топ) Асафьев топ) Курпатов топ)

    @user-ks1up6fh4x@user-ks1up6fh4x2 жыл бұрын
  • Новый постер "сколько должно умереть, чтобы привился ты и тоже помер?"

    @user-nj6cz6hf9m@user-nj6cz6hf9m2 жыл бұрын
  • Афины это греческий Питер?)))

    @user-ii2ye1ri4j@user-ii2ye1ri4j2 жыл бұрын
  • Док.вообще срыв бошки,смотрел на одном дыхание)))ты красавчик!!!

    @user-qv9hj4vb4j@user-qv9hj4vb4j2 жыл бұрын
  • Стасяо-сан...-Я есть везде!!! чат владельцев микроавтобусов "Баркас"... -Што???

    @user-cp3xw1ig6z@user-cp3xw1ig6z2 жыл бұрын
  • Неделю назад в документалке, на примере свинца и батареек ты говоришь, что политикам и бизнесу наплевать на здоровье людей и последствия, если это приносит деньги. А сегодня такой: ставьте прививку, она проверена потому, что ну не могут же что то непроверенное на рынок выпустить! Лол...

    @a1tra@a1tra2 жыл бұрын
  • Про пиар и головы людей сказал человек, который доказывал что коронавирус херня

    @senderoman@senderoman2 жыл бұрын
  • 16:22 К несчастью мне удалось пару дней назад повстречаться с красным седаном QQ на заправке... Мне хотелось побыстрее умотать оттуда

    @ramarooney85@ramarooney852 жыл бұрын
    • Ку-ку же не седан...

      @fouriki@fouriki2 жыл бұрын
    • @@fouriki он есть и в кузове седан, называется QQ6

      @ramarooney85@ramarooney852 жыл бұрын
    • Ля, лично знал человека, который сознательно купил это вместо, например, гранты. Прокатился однажды с ним внутри, вышел на воздух, вызвал ему санитаров, это пиздец, это мотоколяска

      @sainttony5993@sainttony59932 жыл бұрын
  • Магазины Lada Dеталь не продают запасные части на весту и хрей...

    @CTigra@CTigra2 жыл бұрын
  • Люди хотят иметь альтернативу и привится западной вакциной, мы не хотим ездить на жигуле!!!!!!!!!!

    @pataskyi@pataskyi2 жыл бұрын
    • Еслиб ты правда этого хотел, то ты бы знал, что существуют клиники, где можно привиться пфайзером. Да и ты всегда можешь прилететь в другую страну, привиться и улететь. В чем проблема? Иностранцы так и делают. Прилетают в С-Пб и мск чтобы привиться спутником.

      @user-oo2il9zc3s@user-oo2il9zc3s2 жыл бұрын
  • Да,грекам точно пох до кризиса. Даже на оборонку лаве не жалеют-авианосцев больше чем у России).

    @aleksandrskripkin4373@aleksandrskripkin43732 жыл бұрын
  • Крашенный вернулся!)))) Обожаю❤️

    @user-ql5be3uh7l@user-ql5be3uh7l2 жыл бұрын
  • 23:41 Стас, ну вабще дозировку скорости лучше не превышать)

    @kripto_dog5791@kripto_dog57912 жыл бұрын
KZhead