Самые популярные кроссоверы | Как подорожали новые авто? | Транспондер больше без скидок

2024 ж. 4 Мам.
353 701 Рет қаралды

Мой инстаграм - / asafevstas
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Стас Ай Как Больно
11:12 Haval представил новый кроссовер Monster
11:34 «Яндекс.Навигатор» появился в Apple CarPlay и Android Auto
13:14 Власти предупредили о скорых «осенних» пробках в Москве + В июле вылетные трассы Москвы поехали на 14% быстрее
15:01 Новый кроссовер Chery для России разбили на краш-тесте. Видео
17:44 Новый Audi RS3 установил рекорд Нюрбургринга среди компактных машин
19:32 Американский стартап Rivian может начать выпуск автомобилей в Великобритании
21:38 В 1 полугодии средневзвешенная цена нового автомобиля выросла на 12,5%
24:15 Авито Авто: эксперты назвали самые популярные премиум-SUV на вторичном авторынке
25:23 Посмотрите, как горит самая большая свалка автомобильных покрышек в мире
30:17 Очередной владелец нового Ford Bronco пожаловался на проблемы всего через месяц после покупки
31:33 Мантуров назвал срок выпуска отечественного электромобиля Zetta
33:21 Российские автошколы будут учить вождению по новой методике
36:01 На платных трассах отменили скидки по транспондерам
40:51 Послевкусие
_____
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7 (495) 120-17-38
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.com/autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер
  • Ага, сзади вступает в силу квантовая физика, нет наблюдателя в виде инспектора - нет события

    @VildGuitars@VildGuitars2 жыл бұрын
    • харош

      @tyrkaaa@tyrkaaa2 жыл бұрын
    • Видос ещё не посмотрел, замеса не знаю. Но мысль топчик

      @motosam9161@motosam91612 жыл бұрын
    • Оп а вот и аудитория Физики от побединского подъехала

      @user-qr3vh6vg2b@user-qr3vh6vg2b2 жыл бұрын
    • Воу воу воу,умный юмор подъехал

      @eliaszlazarus@eliaszlazarus2 жыл бұрын
    • Мужик шарит! ;)

      @goganioradze3007@goganioradze30072 жыл бұрын
  • А было бы офигенно, если бы Яндекс сейчас заагрился и запретил водителям двигаться, если пассажир сзади не пристёгнут. И начал бы все такие конфликты в пользу водителей решать. Жизни водителей важны, DLM - Driver Lives Matter! Яндекс большой, он может диктовать свои правила не только водителям, но а пассажирам. Услышь меня, Яндекс!

    @akseug@akseug2 жыл бұрын
    • Я так и делаю вообще

      @user-su5ch2gm7l@user-su5ch2gm7l Жыл бұрын
    • ну тут двояко. с одной стороны - запрет здравый. с другой... не знаю, как у Вас в Московской автономной республике, а у нас в России в таки обычно ездят какие-нибудь условные калины / гранты / весты / логаны, а также иномарки того же эшелона. и далеко не у всех на заднем сидении есть ремни безопасности. т.е. владельцы таких авто просто не смогут работать в я.такси.

      @avitodor@avitodor6 ай бұрын
    • @@avitodor во всех перечисленных вами автомобилях задние ремни установлены с завода! Их откручивают и прячут сами владельцы авто.

      @akseug@akseug6 ай бұрын
  • Прсмотрим, что скажет Стас, когда китайцы останутся единственными производителями тачек с двс.

    @AnywaySad@AnywaySad2 жыл бұрын
    • @Михаил Климаков Лада и УАЗ хуже, чем китайцы. А если ты имеешь ввиду Весту какую-нибудь - то это Рено, и от ваза там ничего нет. И Ваз будет слушаться того, что скажут в концерне

      @stianotesti5721@stianotesti57212 жыл бұрын
    • @@stianotesti5721 Рено-не Рено, а если по законодательству в России не будет запрета на автомобили с ДВС, то все автоконцерны продолжат их для нашей страны клепать, просто модели либо не будут обновляться, либо будут обновляться гораздо реже, а разработок новых движков можно будет вообще не ждать. З. Ы. Весте доверяю больше, чем китайцам за такие-же деньги,хотя все почему-то в пример Весте ставят Хавал за 2-3 ляма. Плюс можете сравнить, сколько теряет Веста и равноценный китаец в цене через 2-3 года эксплуатации.

      @Pavel.P.@Pavel.P.2 жыл бұрын
  • По поводу покрышек и их переработки Стас абсолютно не прав,у нас на предприятии 2 дробилки и общая конвеерная линия за смешные 2млн рублей,производим до 5 тонн крошки в сутки,добавляем ее в новую резиновую смесь,и она не делает ее хуже.так что переработка резин одна из самых легких в автомобильной промышлености.

    @user-cf6ck5bu4p@user-cf6ck5bu4p2 жыл бұрын
    • Может ты и прав... Но много ли таких предприятий? А в других странах?? 🤷‍♂️

      @user-ub3hd7uh3x@user-ub3hd7uh3x2 жыл бұрын
    • @@user-ub3hd7uh3x насчет других не интересовался,но у нас в городе полно(балаково)и сырье в виде покрышек и отходов производства мы покупаем так как его нехватка просто)

      @user-cf6ck5bu4p@user-cf6ck5bu4p2 жыл бұрын
    • Выгодно получается?

      @TurinKirill@TurinKirill2 жыл бұрын
    • @@user-cf6ck5bu4p Балаково Это не те "хв@лёные" резиновые изделия)?

      @weldplastic7106@weldplastic71062 жыл бұрын
    • Стас вообще часто не прав:) Всегда фактчекайте. Например, почему-то количественно, а не качественно сравнивает углекислый газ с микрочастицами резины и колодок.

      @user-nm6ml9jy5m@user-nm6ml9jy5m2 жыл бұрын
  • Теперь ждем Стас комментатор на Асафева! Кайф!

    @Angeli0n@Angeli0n2 жыл бұрын
    • Ща буит мясо

      @maxtarkovskiy3579@maxtarkovskiy35792 жыл бұрын
    • Будет кринжово. Сас будет добываться до опечаток и неточностей в 0,002‰

      @user-tq3kp9xf4u@user-tq3kp9xf4u2 жыл бұрын
    • Как много не тупых собралось

      @user-nw8tg7kr8v@user-nw8tg7kr8v2 жыл бұрын
    • @@user-nw8tg7kr8v Спасибо, что хоть подсасами нас не называешь))

      @parmaxser@parmaxser2 жыл бұрын
    • @@parmaxser он не имеет право исптльзовать это призвание.

      @user-vw7zn2pz9u@user-vw7zn2pz9u2 жыл бұрын
  • ПДД 2.1.2. *Водитель* механического транспортного средства *обязан:* при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и *не* *перевозить* *пассажиров,* *не* *пристегнутых* *ремнями.* При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.

    @brassknuckles2807@brassknuckles28072 жыл бұрын
    • 😂😂 представь, если таксисты начнут заставлять пристёгиваться всех пассажиров, ещё больше шума, ещё больше драк

      @_karl__@_karl__2 жыл бұрын
    • И че. Вот кому ты это скинул? Таксистам?

      @user-nu1el6og3h@user-nu1el6og3h2 жыл бұрын
    • Сделать как в европе, не пристёгнут плоти штраф, а от водителя отъебитесь, он не нянька, особенно в автобусах(даже при начале движения если все пристегнуться, то что мешает отстегнуться сразу после начала движения)

      @user-px4wp4dx2t@user-px4wp4dx2t2 жыл бұрын
    • @@_karl__ по-идее, никто никого заставлять не должен. Все должны САМИ думать своей дурной башкой и хотеть эту башку сохранить целой.

      @TechnoTurianArtem@TechnoTurianArtem2 жыл бұрын
    • @@TechnoTurianArtem , бесполезно, у нас менталитет такой. Лично я, после того видоса Стаса, никуда теперь даже не еду, если задние меня не поняли с первого раза, аргументируя это тем, что мне пофиг на его жизнь, мне за свою страшно

      @_karl__@_karl__2 жыл бұрын
  • Работаю в Яндекс такси на Кашкай дело в том что посадка в этом авто на заднем сиденье больше табуреточная и пассажиры не пристегнутые при резком торможении ( на дороге хватает моментов когда нужно оттормозиться бодро) прилетали в переднее кресло.....было несколько раз... Рейтинг в яшке 4.958. вожу адекватно, за год ни одного штрафа. Так что пристегивайтесь господа. Сам после фильма про безопасность стал пристегиваться постоянно. Стас респект за фильм это работает, правда только с теми у кого есть чем думать и хоть не много соображать.👍

    @user-fv6uy9kj7q@user-fv6uy9kj7q2 жыл бұрын
  • У атермального стекла есть место, где сигнал проходит. Это место, где стоят датчики света, дождя.... за зеркалом заднего вида. У дороги М11 есть мобильное приложение, там вносить плату гораздо проще.

    @user-zs6rn8gz4v@user-zs6rn8gz4v2 жыл бұрын
  • Теперь у Стаса ай как просто на одного кровного врага больше)

    @user-kc7rz7hd9w@user-kc7rz7hd9w2 жыл бұрын
    • Которого он сам придумал

      @Rustam_Bazhekov@Rustam_Bazhekov2 жыл бұрын
    • Он вообще с головой не ладит ( ай как просто имею ввиду)

      @kiwi6445@kiwi64452 жыл бұрын
    • Очевидно же что 99,9 % граждан России сзади не пристёгиваются я не верю что Астафьев тоже едя сзади постоянно пристёгивается, тут вопрос к водителю был от Яндекса а там они часто летают…

      @no_stres_s@no_stres_s2 жыл бұрын
    • Коммунизм побеждает законы физики.

      @Rusu421@Rusu4212 жыл бұрын
    • @@Rusu421 законов физики не существует, это правоуклонизм. Существует только классовая борьба.

      @dictator.z@dictator.z2 жыл бұрын
  • водить умею с детства, права получил только в этом году) Привет от автошколы "Водитель-плюс". Инструктор сказал "это плохо, что водить умеешь. Моя задача - заставить тебя ехать так, будто ты дед и везёшь рассаду с дачи да так, что очень боишься, что её укачает" (С)

    @user-fn4eu1ik8e@user-fn4eu1ik8e2 жыл бұрын
    • я так же проходил… учат не водить, а сдавать на права (с)

      @simkapit@simkapit2 жыл бұрын
    • У нас если будешь ехать медленно на сдаче - не сдашь что процентов

      @user-ow7ef9rj8t@user-ow7ef9rj8t2 жыл бұрын
    • @@user-ow7ef9rj8t на самом экзамене аж попросил майор "Ехать 60" =)

      @user-fn4eu1ik8e@user-fn4eu1ik8e2 жыл бұрын
    • @@user-fn4eu1ik8e меня тоже на пересдаче подгонял летёха "ну давай, давай разгоняйся до 60, ты же девченок везёшь (в салоне было еще 2 девахи тоже на пересдаче)"

      @crazypanda441@crazypanda4412 жыл бұрын
    • @@crazypanda441 не, я без пересдач с первой попытки самому плохому из 4х ментов, кто принимает) Повезло) И да, происходило это всё в Великом Новгороде.

      @user-fn4eu1ik8e@user-fn4eu1ik8e2 жыл бұрын
  • Обучение вождению прям в самое сердечко. Как я училась ездить по кольцам: инструктор один раз за всё время обучения показал мне одно кольцо в городе, понял, что справляюсь я не очень и сказал "Ну, надеюсь на экзамене не попадётся". И уже наверное спустя полгода, как я была с правами, отец узнал, что кольца я объезжаю всеми правдами и неправдами (а ещё пытаюсь не разворачиваться), посадил меня за руль и полдня заставлял кружиться по всем колечкам нашего города, а в другой день - разворачиваться во всевозможных местах. Научил))

    @arinawinterhalter2254@arinawinterhalter22542 жыл бұрын
  • Платить по номеру авто - плохая идея Однажды проснешься, а у тебя все эти 10-20к спишут со счета, так как кто-то сделал дубликат твоего номера

    @mrfluderast6609@mrfluderast66092 жыл бұрын
    • Верно!

      @nixleader@nixleader2 жыл бұрын
    • Оспорить нельзя чтоли? Вам штрафы никогда не присылали? Там же тачка крупным планом сфоткана. И она будет не ваша.

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov2 жыл бұрын
    • @@vitalegvitalegov Это не штраф, а плата коммерческой компании. Оспорить можно, например, в суде. Желающих прилепить бумажный номер или заметить букву/цифру при выезде на трассу чтобы не платить будет достаточно. Ровно потому, что стоимость судов будет огромна (для компании), будет много оспариваний, а значит компания не получит (вернёт) эту оплату и заплатит судебные издержки. Компания не администрирует ГРЗ, а вот транспондер вполне администрирует и в договоре с вами все прописывается. Итог - это просто коммерчески выгоднее. P.S. Во многих странах вам все ещё выдают билет на бумаге и при выезде вы его оплачиваете. Очевидно транспондер лучше и быстрее.

      @nixleader@nixleader2 жыл бұрын
    • @@nixleader не знаю, что тебе очевидно. Уже здесь многие отписались, что по номеру на ЦКАД берут оплату, и в Казахстане. А зарубежные страны в этом деле вообще не эталон, там вон и интернет на ADSL до сих пор много где, что ж мне тоже теперь от двухгигабитки отказываться?

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov2 жыл бұрын
  • Главный посыл был у Стаса был про то, что водитель не сбавлял до последней секунды А про ремень он говорил, что сам виноват в не пристёгнутый ремне

    @vnuk_438@vnuk_4382 жыл бұрын
    • Ничего подобного про ремень в сторисах Стас не произносил

      @Goshan_Sab0taGGe@Goshan_Sab0taGGe2 жыл бұрын
    • @@Goshan_Sab0taGGeТелеграмом пользоваться не умеешь?))

      @parmaxser@parmaxser2 жыл бұрын
    • @@Goshan_Sab0taGGe в сторисах он прост бомбанул из-за аварии, а в тг все от и до объяснил

      @bobixq@bobixq2 жыл бұрын
    • @@parmaxser Предпочитаю не засорять свой рабочий инструмент. Но за наводку спасибо, сейчас посмотрю

      @Goshan_Sab0taGGe@Goshan_Sab0taGGe2 жыл бұрын
    • @@bobixq послушал, 6 минут, 2 голосовых, в первом "не важно пристегнут не пристегнут" во втором чуть получше но всёравно всё скатывается на то что "даже если бы я был пристегнут бла бла бла" Хочу отметить что далеко не факт что лицо достигло бы телефона будь Васильев пристегнут. А так конечно ДТП это не повод для подъебок и надеюсь Стас правда вывел для себя какой-то опыт из данной ситуации.

      @Goshan_Sab0taGGe@Goshan_Sab0taGGe2 жыл бұрын
  • Стас, транспондер можно пополнить через сбер, зная лишь номер лицевого счета. Не сложнее чем штраф оплатить. Платежи/поиск/автодор

    @RaymanAlex@RaymanAlex2 жыл бұрын
    • Так у них есть приложение и там привязываешь транспондер и карту, и никаких анальных болей.

      @sept4774@sept47742 жыл бұрын
    • @@sept4774 давайте поможем Даше подружиться с приложенькой автодора хД

      @RaymanAlex@RaymanAlex2 жыл бұрын
    • Да и в приложении банка можно поставить автопополнение при снижении баланса.

      @user-gk7li5ho9e@user-gk7li5ho9e2 жыл бұрын
    • Даже по номеру телефона можно через сбер пополнить трансподер

      @spafion@spafion2 жыл бұрын
    • @@RaymanAlex А если у меня нет карты Сбера то я уже не человек в нашей стране? А это грёбаный Автодор с их платными дорогами это ещё тот квест и хамское отношение к потребителю. Даже цену проезда узнать перед тем как заехать на платную дорогу это уже проблема. А если капнуть глубже то там вообще треш - дорога принадлежит вроде Автодору но вот эксплуатацией и содержанием её занимается уже другое юрлицо, сбором денег за проезд уже третье юрлицо и кто там за что отвечает концов вообще не найдёшь. Был у меня как-то конфликт на пункте оплаты это полный беспредел, персонал на месте набранный из ближайших деревень вообще не знает в какой организации работает и не знает ни законов ни нормальных должностных инструкций, а твердит только одно - "пропущу вас только после оплаты, а правильно она начислилась или нет и что у вас в данный момент нет возможности произвести оплату меня не волнует…" а то что они при этом не имеют права удерживать Граждан и нарушать право на свободное передвижение они даже и не подозревали. Дозвониться до кого-то более менее вменяемого так и не получилось, а в Автодоре вообще сказали что компания которая собирает оплату и в которой работают сотрудники которые находятся на пункте пропуска к ним вообще не имеет отношения. Только когда приехала полиция и полицейский объяснил этим недалёким людям что они не имеют права ограничивать свободу передвижения и чем им это грозит они испугались и открыли шлагбаум в ручную за две минуты, хотя до этого "мамой клялись" что это не возможно и они это сделать не смогут. Поэтому при такой организации я против платных дорог ибо деньги которые платятся за проезд идут неизвестно куда и содержание дороги осуществляется тоже не пойми кем. Ихмо - платные дороги имеют право на существование только: 1) Когда им есть реальная альтернатива в нормальном состоянии. 2) Когда с ценой проезда по платной дороге можно ознакомиться непосредственно при въезде на неё без каких-то сложностей. 3) Когда понятно кому дорога принадлежит, кто её обслуживает и кто получает оплату за проезд и данная информация будет доступна на каждом терминале при въезде и съезде на платную дорогу а не засекречена так что и концов не найти.

      @glebk6045@glebk60452 жыл бұрын
  • Дело не в том, что экологи против двс, а в том, что «другому» бизнесу это выгодно, а маркетологи делают свое дело. Лайк за видео!

    @Braver8883@Braver88832 жыл бұрын
  • Надо как-то датчики не пристегнутых ремней подвязывать к приложению и если пассажир не пристегнулся во время поездки (к примеру более чем 30% пути), то поездка станет дороже на 50% или что то типа того

    @user-dm1lt8zj2d@user-dm1lt8zj2d2 жыл бұрын
  • Ха-ха, да, 1-2 дня билеты закончатся))) За 1-2 часа, спорим?

    @denlegeon@denlegeon2 жыл бұрын
    • Думаю, что закончатся за несколько минут 😁

      @Sergiy_Uspih@Sergiy_Uspih2 жыл бұрын
  • 0:40 ну да, у нас же один Стас на весь инет)

    @menosgrande3989@menosgrande39892 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @JackThaRipper@JackThaRipper2 жыл бұрын
  • Стас Васильев чуть позже на стриме у себя сказал, что обычно всегда пристегивается на заднем сиденье, а вэтот момент решил не пристегнуться и сам признает свою вину за то что не пристегнулся. К яндексу на самом деле у него тоже мало претензий, он сам с казал, что это не вина яндекса, а водилы.

    @user-jz8fs2lq6f@user-jz8fs2lq6f2 жыл бұрын
  • Согласен, транспондер несовершенен по вопросу работы в автомобиле с атермальным лобовым стеклом, но и номера в зимний период не всегда будут чистые, а в снегопады в перемешку с реагентами - будет пиздец. Жаль, Автодор не занимается (наверное не занимаемся) разработкой альтернативны транспондеру (например либо транспондер, либо номер авто, при условии его читаемости) Недавно я ездил на личном автомобиле в отпуск, с Урала ехал до СПб, через ЦКАД и далее по м11, с транспондером, и это было очень круто. Едешь себе спокойно по ЦКАД и оплату за проезд снимают на любой скорости, никаких тебе всратых барьеров и т.д. Едешь себе с одной скоростью и едешь. Это я к чему, платные дороги - это лучшее, что происходило со мной за 12 лет водительского стажа. Освещение, ограждения с обеих сторон, минимум 2 полосы и разрешённая скорость 130 км/ч. До этого я жутко страдал на участке от Уфы до Набережных Челнов, это был самый настоящий ад со средней скоростью 62км/ч. Люблю платные дороги, хочу платные дороги. Надеюсь что М12 (Москва - Екб) построят хотя бы к 2030 году и не хуже чем ЦКАД и М11, и я с удовольствием поеду по ней к друзьям в столицу.

    @truend@truend2 жыл бұрын
  • Давайте Бой на ринге Стас против Стаса😂

    @alexzioezioauditore737@alexzioezioauditore7372 жыл бұрын
    • Ничего плохого про Стаса сказать не хочу, но Стас явно выиграет

      @TVQuick@TVQuick2 жыл бұрын
    • На нюрбургринге 😅

      @user-um8lr1qj1e@user-um8lr1qj1e2 жыл бұрын
    • Бой с тенью

      @TheExorfer@TheExorfer2 жыл бұрын
  • Уже поздно отрекаться от войны) Стас на тебя бомбанул в тг голосовыми минут на 7) Мемчик: щас будет мясо

    @user-uq9cd2em2r@user-uq9cd2em2r2 жыл бұрын
    • Удалил уже

      @Remediz@Remediz2 жыл бұрын
    • @@Remediz Я не думаю что Ай Как Просто оставит Асафьева без разбора... Зная на сколько он зарубался с предыдущими "врагами".

      @user-uq9cd2em2r@user-uq9cd2em2r2 жыл бұрын
    • Он то не оставит это понятно, но Асафьева нет смысла разбирать

      @Remediz@Remediz2 жыл бұрын
    • @@user-uq9cd2em2r если не дебил, не будет

      @serg-lefort@serg-lefort2 жыл бұрын
    • Какай просто - известный дурачок, это да)

      @N_Flamm@N_Flamm2 жыл бұрын
  • Великий пожар шин - это было в Симпсонах!

    @Maksim000@Maksim0002 жыл бұрын
  • В Питере есть платный ЗСД, для его транспондера есть и виджет для iPhone, и оплата через Apple Pay, значит юридически такое сделать и в Москве ничто не мешает.

    @Rebase101@Rebase1012 жыл бұрын
  • Стасян, не парься, купи трансподеры от м11. Хорошее приложение, подключение любого количества на 1 лицевой, а теперь и м4 тоже без скидок)) Кстати цкад уже без шлагбаумов.

    @user-rj4hb2un1g@user-rj4hb2un1g2 жыл бұрын
    • Без шлагбаумов, только нотификаций не прилетает, и в приложение не добавишь номер, чтобы прилетало оповещение что надо оплатить

      @SirMaximRU@SirMaximRU2 жыл бұрын
    • @@SirMaximRU да, это косяк, может доработают. Но я с трансподером езжу и с него автоматом снимается.

      @user-rj4hb2un1g@user-rj4hb2un1g2 жыл бұрын
    • @@user-rj4hb2un1g такое ощущение что не хотят, чтобы транспондер покупали

      @SirMaximRU@SirMaximRU2 жыл бұрын
    • @@user-rj4hb2un1g езжу, не плачу ни за что, ничего не происходит. Вот и вся система

      @evtos3475@evtos34752 жыл бұрын
  • Пополнил счет на транспондер пока Стас разгонял про то что это сложно, при этом он даже ещё не закончил этот разгон)

    @XPOMOCOM1@XPOMOCOM12 жыл бұрын
    • У транспондера уберут скидку и от него никакого толку не будет скоро

      @gwynbleidd570@gwynbleidd5702 жыл бұрын
    • @@gwynbleidd570 я так то посмотрел видео.

      @XPOMOCOM1@XPOMOCOM12 жыл бұрын
    • @@XPOMOCOM1 я писал не смотря)

      @gwynbleidd570@gwynbleidd5702 жыл бұрын
    • @@XPOMOCOM1 чисто зашел и полистал комменты

      @gwynbleidd570@gwynbleidd5702 жыл бұрын
    • вот тоже удивило, тем более там google pay в приложении добавился, вообще можно пальцем оплатить

      @Alex_Hockeynov@Alex_Hockeynov2 жыл бұрын
  • Стас, контент шикарен! Графическими перебивки глаза выжигают (светлые капец), но ради такого контента я превозмог :)

    @LifeContours@LifeContours2 жыл бұрын
  • Соглашусь от части... С одной стороны Стас должен был пристегнуться и тут спорить вообще не о чем... Но и водить машину тоже надо нормально. В том плане, что если видишь, что не успеваешь на зелённый, то отпусти ты газ. Можно доехать до перекрёстка накатом и пусть придётся постоять 60, 90, 120 сек, но зато ты спокойно и безопасно поедешь дальше, а в большинстве случаев таксисты гоняют как ужаленные в одно место. Потому что быстрее надо закончить маршрут и взять новый... З.ы.: Сам когда еду на такси, то всегда пристёгиваюсь и жену заставляю пристёгиваться. У водил сразу глаза удивлённые, потому что они привыкли к тому, что никто такого не делает. А при общении с ними понимаешь, что в большинстве случаев они только ЗА, если люди будут пристёгиваться, но когда говоришь про это клиенту, то может начаться срач да и не заработаешь ничего

    @user-ei6bm1jl5s@user-ei6bm1jl5s2 жыл бұрын
  • ну про Саса тут уже писали,очень однобоко,понятно что именно ты хотел донести,но суть то в другом,в неадекватном вождении водителей с кем подписывает контракт яндекс даже будучи агрегатором. сам часто сталкивался с подобным неадекватным поведением на дороге водителей яндекса и бомбеж был у Саса именно из-за частых подобных случаев.

    @oleg_newman@oleg_newman2 жыл бұрын
    • Алексей

      @user-wj1wz1gc7y@user-wj1wz1gc7y2 жыл бұрын
    • Стас, вообще сказал что он был не пристегнут и сказал что он виноват в этом, но разбил он лицо из-за телефона

      @sevilfaramuzov7008@sevilfaramuzov70082 жыл бұрын
    • Шикарный разгон.

      @Xeruvim1980@Xeruvim19802 жыл бұрын
    • Ну не совсем. По словам стаса ай как просто(из его тг) водитель специально набрал скорость и думал что проскочит, но туда было невозможно успеть. Как только загорелся красный сигнал светофора, водитель дал по тормозам настолько резко что телефон стаса прилетел ему в лицо.

      @user-lo1sl6pn6d@user-lo1sl6pn6d2 жыл бұрын
    • @@user-lo1sl6pn6d он что, задом ехал? Как держа телефон спереди от себя, он может полететь в тебя при торможении?

      @user-iy5zw2vw5w@user-iy5zw2vw5w2 жыл бұрын
  • Начало видео - Золотые слова про ремни задних пассажиров, доходчивее и вежливее не обьяснишь!

    @user-A.lexsus@user-A.lexsus2 жыл бұрын
    • ага, только не отменяет того факта, что яндекс - говноконтора в квадрате

      @MarkThomasMorgan@MarkThomasMorgan2 жыл бұрын
  • Стас. Ты ж про машины в курсе... В любом атермальном стекле есть зона для транспондеров и т.п. Найди её. Я в тебя верю))

    @Docent82@Docent822 жыл бұрын
  • Стас, есть же приложение Автодор, где вполне себе удобно либо пополнять, либо установить автооплату при достижении порога по остатку на лицевом счету! Плюс сейчас вроде уже можно несколько транспондеров к одному лицевому счету привязать.

    @Nebuhadnezzar@Nebuhadnezzar2 жыл бұрын
  • Стас признает, что он тупой, потому-что не пристегнулся, но телефон бы прилетел в любом случае. А я сам не пристегивается, тупо рекламу сделал и збс А водитель по словам Стаса: хотел на желтый проехать, но не успел и резко затормозил Так же он бомбит на Яндекс, потому-что он уже несколько раз попадал в дтп в автомобиле яндекс такси

    @kibaken4177@kibaken41772 жыл бұрын
    • Не начав маневр до загорания жёлтого сигнала светофора, водитель обязан остановиться. Таковы правила, что тут поделаешь

      @jesusprist8473@jesusprist84732 жыл бұрын
    • @@jesusprist8473 обязан, но не остановился, по словам Стаса

      @kibaken4177@kibaken41772 жыл бұрын
    • Я конечно извиняюсь, но как можно сидя за водителем и втыкая в телефон знать что конкретно происходит на дороге???

      @user-oy2cq8ip3j@user-oy2cq8ip3j2 жыл бұрын
    • "А Ян сам не пристегивается"?

      @Angainor17@Angainor172 жыл бұрын
    • @@kibaken4177 по словам Стаса как раз таки остановился, только не вовремя. Вина водителя есть, безусловно, но при резком торможении телефон тебе в лицо не прилетит, если ты пристегнут.

      @jesusprist8473@jesusprist84732 жыл бұрын
  • ждём документалку в каждом городе страны(в котором есть подписота топ канала и топ человека)!!! даёшь документалку в каждый город!!!

    @e.b.9838@e.b.98382 жыл бұрын
  • Стас, сделай озвучку в Яндекс навигаторе! Ставьте 👍🏻 что бы он увидел 😁

    @user-kk9br4it6b@user-kk9br4it6b2 жыл бұрын
  • Не во всех машинах, которые приезжают в такси, можно пристегнуться сзади, потому что водители прячут замки для ремней под сиденье. Каждый раз пытаюсь найти возможность пристегнуться, но в 8 из 10 случаев из-за вышеозначенного факта это не получается сделать

    @user-dd6fz7kj3t@user-dd6fz7kj3t2 жыл бұрын
  • 29:00 двс самое экологичное что есть в электроавтомобиле 🤣🤣🤣🤣

    @grig_S_V@grig_S_V2 жыл бұрын
  • Самое стремное что часто сажусь к корешам в тачки на заднее (тк не высокий) и у них тупо нельзя пристегнуться ибо розетки хуй пойми где

    @user-io3eh2gb1y@user-io3eh2gb1y2 жыл бұрын
    • Или когда кореш перетянул салон и теперь розетка ещё в более сильном зажопье или вовсе заблокирована👌

      @Kira_Mafioznick@Kira_Mafioznick2 жыл бұрын
    • Иметь "корешей" таких вообще надо расценивать как самовыдвижение на премию Дарвина.

      @aficionado3883@aficionado38832 жыл бұрын
    • Они под креслами (которые х^й достанешь ибо оч Глубоко ушли вниз)

      @menosgrande3989@menosgrande39892 жыл бұрын
    • Может вместо корешей друзей найти?

      @AlexKramer1984@AlexKramer19842 жыл бұрын
    • Розетки - это девчонки штоле?

      @ingwood@ingwood2 жыл бұрын
  • Стас, предлагаю вместе с книгами делиться музыкальными предпочтениями. За Ричи Котцена огромный лайкос, существует очень много малоизвестных музыкантов, например the maugleez. Сходите на концерт в Москве они часто выступают

    @user-mt8hd1mu8r@user-mt8hd1mu8r2 жыл бұрын
  • 22:40 в прекрасном мире ты живёшь)))) у нас, в сибири, цены переустанавливают на раз: не хош - не бери... особенно за жигу

    @user-lr5fj6mc6p@user-lr5fj6mc6p2 жыл бұрын
  • Водители Яндекса, как и других агрегаторов, обычно не настаивают на пристёгивании. По крайней мере, ни один не потребовал пристегнуться. А иногда и отговаривают. Только от приложения иногда слышал просьбу не забыть о ремне безопасности. П.С. Хотел пошутить, что и то это приложение было для БДСМ-утех, но засомневался, что такие бывают, решил проверить и... сука, бывают.

    @Moy_Gospodin@Moy_Gospodin2 жыл бұрын
    • Не знал он, ага, господин

      @MrDevyArt@MrDevyArt2 жыл бұрын
    • @@MrDevyArt чОрт, спалился.

      @Moy_Gospodin@Moy_Gospodin2 жыл бұрын
  • Стас, расскажи про благо платных трасс тем, кто 4-5часов стоял на м11 в глухой пробке в районе Новгорода недавно, и потом ещё и полную стоимость заплатил за это.) Без возможности развёрнуться, выйти в туалет итд , в отличии от м10.

    @goshikgeorgij@goshikgeorgij2 жыл бұрын
    • А бесконечные ремонты на М2 и М4 со знаком 40? Стой в пробке за свои же деньги.

      @user-lz1hu6su6o@user-lz1hu6su6o2 жыл бұрын
    • Знаешь что автодор отвечает на призыв вернуть деньги, если ты стоишь в пробке из-за ремонта? Ремонтировали не мы, а стройтехпортшмортгазмясмонтаж, можете попросить деньги у них, а вины автодора нет 😄 а в ответ на то, что, покупая черствый хлеб в магните, я предъявляю претензии магниту а не хлебокомбинату, просто игнорят. Всем плевать. За 200 р судиться не будешь, все юристы говорят, что дело заведомо провальное, никто даже браться не будет. Стас сам зачастую живет в мире розовых пони.

      @user-fainykaplan@user-fainykaplan2 жыл бұрын
  • Платные дороги это очень хорошо. Это даже лучше чем 2 налога на одно и тоже. Дорожный сбор в бензине, и отдельно налог на авто. Теперь на построенные за наши же деньги дороги (с бюджета) с нас же за проезд по ним берут бабло, помимо этих налогов. Красота 😂 Лучше платных дорог только честный знак. Усманов не даст соврать, получаешь по 50коп с любого товара проданного в стране и в ус не дуешь 😂 Осталось только понять для кого это все хорошо))

    @artemfpv4780@artemfpv47802 жыл бұрын
  • Весь народ платит 70% от заправленного бензина - налоги и акцизы Налог на лошадиные силы (будем так его называть) Таможенный сбор с ахренеть каким ценником (Это все пополняет бюджет который должен идти на ремонт и прокладывание дорог) Стас в это же время: ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ - это ЗБС!! ))))

    @3BEPbKO@3BEPbKO2 жыл бұрын
  • 27:05 В смысле сваливают? А как же прекрасные покрышные лебеди, их ты в расчёт не берёшь? Какой бензин, какой ДВС тебе такую красоту на годы вперёд во дворе даст?

    @riux812@riux8122 жыл бұрын
  • Спасибо Стасу А. за фильм про "75 минут...", одумался, начал пристегиваться ВСЕГДА, включая те разы, когда еду в такси на заднем сидении, уважуха!)

    @sundaymorn3740@sundaymorn37402 жыл бұрын
  • Спасибо за новости) и спасибо за "спасибо что досмотрели до этого момента"))

    @Wall-E_fog@Wall-E_fog2 жыл бұрын
  • 32:05 - пацаны к успеху шли))) не фартануло

    @user-lr5fj6mc6p@user-lr5fj6mc6p2 жыл бұрын
  • Стас херососит яндекс, за то, что они заказывали клеветнические статьи на Стаса за его обзор на телефон. Топлес делает документалки с файками и пижжеными материалами Вот они и объединились в рекламе VS стASS. Как я и писал сам Топлес нихера не пристегивается сзади, но рекламку сделал, чтобы Стаса затролить ЗАТРОЛИТЬ ЗА ДТП Клевая тема для рекламы, чужая травма

    @kibaken4177@kibaken41772 жыл бұрын
    • А можно хоть один пруф о фейках?

      @sergeymurashov4365@sergeymurashov43652 жыл бұрын
    • @@sergeymurashov4365 о фейках в выпусках Топлiса? Посмотри канал Стаса. Он каждый его тезис разнес в пух и прах. Топлесс глупый балабол, не более)

      @user-zy1zd1hg6y@user-zy1zd1hg6y2 жыл бұрын
    • @@user-zy1zd1hg6y стаса, которого все научпоп сообщество отвергло? Точно. Авторитет

      @sergeymurashov4365@sergeymurashov43652 жыл бұрын
    • @@sergeymurashov4365 так то он пруфы приводит всего балаьольства Топлеса,которыц к научу в принципе отношения не имеет)

      @user-zy1zd1hg6y@user-zy1zd1hg6y2 жыл бұрын
    • @@sergeymurashov4365 какое "всё"? С Топой он без проблем тусит

      @kibaken4177@kibaken41772 жыл бұрын
  • По поводу Яндекс навигатора, для Андроид авто и карплэй Яндекс доступен только по подписке.

    @AntonioSkoch@AntonioSkoch2 жыл бұрын
    • Вот тоже рекламу яндеха увидел, и вспомнил бомбеж Стасяо

      @DJumperGo@DJumperGo2 жыл бұрын
    • Подписка копеешная. Думаю оно того стоит.

      @user-tq3kp9xf4u@user-tq3kp9xf4u2 жыл бұрын
    • @@user-tq3kp9xf4u да, согласен. У самого она есть. Но уверен, многие буду орать почему не бесплатно и т.п.

      @AntonioSkoch@AntonioSkoch2 жыл бұрын
  • Насчет транспондера: что сложного в его получении? Зашел на сайт Росавтодора, заказал, тебе привез курьер... С приобретением все... С оплатой - ставишь приложуху на тел, регаешься, привязываешь транспондер (в инструкции все написано), кидаешь деньги там же или автопополнение... опять же все... Насчет атермальных стекол - около зеркала заднего вида (обычно за ним) должна быть область покрытая точками - вот там и надо крепить, там нет атермального покрытия. Все должно работать :)

    @bobkovtim@bobkovtim2 жыл бұрын
  • Вот и тема документалки. Платные дороги. На канале давно уже пора завести рубрику "Ликбез" или "Личное мнение" (хотя весь канал и так из него состоит). Для тем, которые не доросли до документалок, но инфы по которым есть чего сказать.

    @nmodonov@nmodonov2 жыл бұрын
  • Ебать, две моих вселенных соединились: ни с чем не соединенная нейтральная автомобильная и самая toxic блогерская с ай как просто

    @artemsab63@artemsab632 жыл бұрын
    • Ну кстати Стас не токсик если разобраться

      @xxJoker-gi4vw@xxJoker-gi4vw2 жыл бұрын
    • Бля, тоже самое

      @user-xg2st4jf4s@user-xg2st4jf4s2 жыл бұрын
  • Хавал монстра, блин, ну это же китайская версия audi q8🤣

    @abrakadabra5023@abrakadabra50232 жыл бұрын
    • Хавал монстра🤣🤣🤣

      @dictator.z@dictator.z2 жыл бұрын
  • 40:00 - при том, что на том же ЦКАДе работает "Свободный поток", который как раз проводит платеж по номеру автомобиля. Правда, всё это работает по предоплате через личный кабинет.

    @09041995101@090419951012 жыл бұрын
  • Стас, надо больше Стасов)

    @user-sy1wh1jf1v@user-sy1wh1jf1v2 жыл бұрын
  • 39:53 "просто по номеру автомобиля". Это очень просто. Прям сильно просто. Вот начнет Стасик оплачивать проезды во всех концах необъятной, поймет - просто

    @thecolormaster@thecolormaster2 жыл бұрын
  • Стас посоветовал брать отпуск в сентябре-октябре. На следующий год - июль-август - Москва стоит, сентябрь-октябрь - город пустой =)))

    @user-dg1sd5ch7w@user-dg1sd5ch7w2 жыл бұрын
  • фигурку из тетриса сложил со старых видео-кассет, молодец!

    @GreatGrigoriy7@GreatGrigoriy72 жыл бұрын
  • насчет покупки автомобиля предзаказом не везде цену держат как в день заказа,я когда машину заказывал в июле,ждать по договору 4 месяца без сохранения цены на момент предзаказ(вытоге забрал то что было в солоне с допами)

    @ukrop1569@ukrop15692 жыл бұрын
  • Ну оло Завтрак уже прошёл, а обед не скоро... Что за тайминги?

    @user-rs3yj5ij5b@user-rs3yj5ij5b2 жыл бұрын
  • - Засуну себе палку в колесо велосипеда. -Чертово колесо, не хочет крутиться!!! Останавливается при попадании в него палки!!!

    @kainleone@kainleone2 жыл бұрын
    • Аудитория Афанасьева тyпая. Стас ударился не из-за того, что машина затормозила, а из-за того, что в них позже врезалась другая машина.

      @user-tf5uz6be5h@user-tf5uz6be5h2 жыл бұрын
    • Пристёгиваться нужно, но как ремень помог бы не ударится об телефон?

      @user-tf5uz6be5h@user-tf5uz6be5h2 жыл бұрын
    • @@user-tf5uz6be5h аудитория то норм, просто сам Асафьев не разобрался.

      @_publicenemy_@_publicenemy_2 жыл бұрын
  • Настолько каждый раз затягивают новости, что ставлю лайк только в конце, при поцелуйчике 😍🤣

    @user-hq9ny7ue8m@user-hq9ny7ue8m2 жыл бұрын
  • Трансподер это удобно, когда машин несколько или иногда на такси едешь. В Питере есть ЗСД, который иногда выручает. К счастью, скидки пока не отменили. И вот когда едешь на такси (кто ж таксишную машину в личный кабинет заносить будет), достал транспондер и проехал без пробок и со скидкой.

    @user-xd7wr5lu5e@user-xd7wr5lu5e2 жыл бұрын
  • Когда Стас объяснял про то что физике всё равно какой ты я сразу вспомнил Anacondaz акуле плевать)))

    @Berik_Bazhirov@Berik_Bazhirov2 жыл бұрын
    • это же крашеный, он тоже считает что серфинг куда интереснее

      @user-js6gy2nn2b@user-js6gy2nn2b2 жыл бұрын
    • Да-да

      @user-eq7dl6ix2j@user-eq7dl6ix2j2 жыл бұрын
    • "фактам плевать на ваши чувства"©️

      @tmp-ix5bp@tmp-ix5bp2 жыл бұрын
    • @@tmp-ix5bp ммм, Шапиро

      @user-js6gy2nn2b@user-js6gy2nn2b2 жыл бұрын
    • @@user-js6gy2nn2b 🤝

      @tmp-ix5bp@tmp-ix5bp2 жыл бұрын
  • Платные дороги это плохо. Ты вот зажрался там в Москве. Платить надо налоги, а не за воздух и парковки. И сделать прогрессивную ставку, кто то замки строит, а кто то считает хватит ему 2 штуки на неделю или нет.

    @user-dv6bu2br7c@user-dv6bu2br7c2 жыл бұрын
    • Не, прогрессивную шкалу точно не надо.

      @dictator.z@dictator.z2 жыл бұрын
    • О, комуняку порвало, прогрессивная шкала не работает) это даже в школе прохожят

      @txhhdjdjsksksjjdjdkd@txhhdjdjsksksjjdjdkd2 жыл бұрын
    • Да, правильно, нужна прогрессивная ставка. Чем меньше доход - тем больше процентная ставка. А то хули работящие и успешные должны алкашей всяких обеспечивать?

      @Heivaldr@Heivaldr2 жыл бұрын
  • Стас, по поводу переработки покрышек ты не прав. Существуют технологии и оборудование для переработки покрышек. Станки для обрезки краёв боковины покрышкек (то кольцо, которое садится на диск). Далее вырывают корд, либо дробят и с помощью магнитных сепараторов и флоатационных машин удаляют остатки корда (сталь в одну сторону, остатки неметалических кордов в другую и эти остатки так же используют повторно. Правда ограничено, но все таки). Остатки резины это либо крошка (которую уже можно использовать повторно) либо в гранулятор и получить уже гранулы. И так перерабатывать можно в промышленных масштабах. Единственно, что изготовить новые покрышки из одной переработки нельзя. Можно либо добавлять часть переработки в новое сырье, либо делать что-то иное (спец покрытия, такие как: плитка, краска, добавлять в асфальт и цементный смеси).

    @user-rm9pe2fu1z@user-rm9pe2fu1z2 жыл бұрын
  • Заднее сидение автомобиля - это исключение из законов физики. Вот я к примеру даже когда за рулём, стараюсь садиться на заднее сидение. Согласен, не удобно, но безопасность важнее.

    @plastifikator9091@plastifikator90912 жыл бұрын
  • О, плюс контент на канале другого Стаса) А вообще- тут почва для дебатов на тему экономики.

    @oldjeeper9174@oldjeeper91742 жыл бұрын
    • на тему глобального потепления, да

      @edvinsgeks8116@edvinsgeks81162 жыл бұрын
    • Один Стас коммунист, другой капиталист. Что может пойти не так?

      @dictator.z@dictator.z2 жыл бұрын
    • @@dictator.z мы умрем от смеха)

      @parmaxser@parmaxser2 жыл бұрын
    • @@dictator.z так вот и я за то)

      @oldjeeper9174@oldjeeper91742 жыл бұрын
    • @@dictator.z марксист

      @Kalyancheg@Kalyancheg2 жыл бұрын
  • На глазах родился, сейчас в инсте будет пересчет первых)

    @boryan71@boryan712 жыл бұрын
  • Как бы другие сегменты кладбища покрышек не загорелись) чисто случайно)

    @topsala21@topsala212 жыл бұрын
  • Не пытаться грех! Это же мини поучалачка, чуточек переходящая на личности. С одним согласен. Это "стандартные блогерские штуки"!

    @user-dw6gu6em6g@user-dw6gu6em6g2 жыл бұрын
  • Да ну на… Яндекс навигатор разродился таки… вот это событие века!))) УРА!!!!

    @Chaos_mr.@Chaos_mr.2 жыл бұрын
  • Платная дорога на месте той, что была построена предыдущим поколением - так себе идея. Т.е., дорогу отремонтировали и сделали платной (М4 - почти вся). При этом на тот же ремонт дорог мы уже скинулись налогами. Нае*аловом попахивает, а нифига не развитием. Не надо таких платных дорог (про новые - это другое). Это ещё про вопрос альтернативного пути не заикаюсь.

    @vvcvoilen@vvcvoilen2 жыл бұрын
    • Просьба оставить/выложить коммент, даже поделиться У меня стих был, не ручаюсь за достоверность и корректность формулировок, в этом неудобность: вдруг из-за рифмы смысл исказишь (если был правильный...), но вдруг, всё-таки, извлечешь что-то полезное: Вот прошли за днями годы Из печалей и утех. У всех разные дороги, Но не всех нас ждет успех. Кто-то счастлив, кто-то нет, Таково уж мирозданье, Избежать поможет бед Искренность и осознанье. Можешь этот стих забыть, И меня забыть ты в праве, Но старайся сохранить то, Что истина в исламе. Не смотри ты телевизор, Забудь мнения толпы, Нет в исламе терроризма, Зато много доброты. Тот, кто не был в этой теме, Не читал, не изучал, Никогда не знал он веры, Но авансом отрицал. Где-то, что-то он услышал, Где-то, что-то посмотрел, Он, не зная сути веры, Опровергнул и презрел. Разве можно это делать И давать оценку так? Ты не знаешь этой веры, Ты в неверье - это мрак. Мрак невежества и злости, Мрак обмана и страстей, Разве сможет принять веру Гордый, глупый из людей?! Тот, кто бегает за страстью, Тот, кто в поисках забав, Разве будет он покорным, Истину за страсть продав?! Когда Божьи повеленья Следуют вразрез страстям, Выбирает он неверие, Хотя праотец Адам - Это Господа творение, Это первый человек, Он поддался искушению, Ну и дальше Нух, ковчег... Ты пришел сюда, как капля, Твое тело - корм червям, Почему ты возгордился И стал следовать страстям?! Почему Того Владыку, Что создал тебя, весь мир, Променял ты на щайтона, Ведь он Адаму вредил? Променял законы Бога, Выбрал ад и путь гнилой, В рай есть верная дорога, Настоящий путь домой. Эта жизнь нам испытание, Здесь не надо строить мир, Он был дан, как наказание, Ты, всего лишь, пассажир. Словно путник отдохнувший В тени дерева, вчера, А сегодня вновь дорога И вот цель уже близка. Я уверен, что, забывшись: Что есть истина и ложь? Ты в мирские, "растворившись", "С головой", дела уйдешь. Человек бежит по жизни: Дом, работа, выходной, Отрицая даже мысли, Что есть Бог и мир другой. Можно бегать за страстями, Хоть всю жизнь и не догнать, Исполнение желаний Ждет в раю, тебе решать. Человек предпочитает Удовольствие сейчас. Ему легче это выбрать, Чем терпеть и жить в мечтах. Только разум лишь способен, Осознать, что лучше нам, То, что ближние услады Коротки, пусты, а там... Там, в раю, все полноценно, Жизнь без трудностей и бед, Чистый разум лишь оценит, Что есть мрак, а что есть свет. Потерпи всего немного И живи в раю всегда, Это верная дорога, Все другое - ерунда. Получи довольства Бога, Повеленья выполняй, Сторонись того, что губит, Истину не отрицай. Прочитай Коран сначала, О пророках почитай, Все их жизнеописанье И на Бога уповай. Изучи в раю награды, Наказания в аду. Что желаешь ты - услады Или, может быть, беду? Легче здесь терпеть послушно, Чем в аду гореть всегда, Ведь за все сполна ответишь И тебе вернут дела. Ты поймешь в чем различенье, Сколько разницы в путях, Если будет в тебе благо, В рай введет тебя Аллах. Сколько разницы в концовках, Вечный рай или беда, Сколько же различий между Людьми рая и огня?! Прямой путь совсем отличный От путей, ведущих в ад, Как поймут такие люди То, что нет пути назад?! Может ты для них ужасен, Может быть сектант, дурак, Иль с промытыми мозгами?! Но от части - это так. Ты с промытыми мозгами, Их промыли от «гнилья», А они, так и остались, Наподобие зверья. Съел, поспал, сходил покакать, Поразвлекся и опять, Очень горько будешь плакать, В День Расчета не принять… Не принять уже ислама, Не поставить время вспять, И не примут покаянье, Уже поздно все менять. Те, кто ныне уж в могилах, Не мечтают о мирском, Не хотят они забавы, Понимая, что Творцом Установлены порядки, Их не нужно нарушать, Но уже итог и время Воздаянье получать. На их плач уж не ответят, Время было, а сейчас, Пока жив, очнись от мрака, Начни веру изучать. Отвлекись ты от мирского, Отвлекись от бытия, Никуда не убегают Все проблемы и дела. Выдели немножко время, Отдохни, поразмышляй, И в исламе, я уверен, Ты найдешь ответы, знай! Ты подумай о Всевышнем, О создании людей, Для чего они такие? Для рождения детей?! Для карьеры, иль для денег? Для имущества с лихвой? В чем же смысл мирозданья, Сгнить в могиле, стать землей?! Мы не созданы напрасно, Мы не шутка и не прах! Пусть кусочком плоти были, Но дал душу нам Аллах. Дал нам разум, дал отсрочку, Этот мир, чтоб испытать, А ты стал в ряды животных, Свою прихоть ублажать. Нет, пойми, не в этом смысл, И не здесь наш дом, а лишь Промежуточный и бренный, В этом мире словно спишь. А когда умрешь - проснешься И поймешь, что натворил, Но уже ведь будет поздно, Сам себя ты погубил. Твоя жизнь большое благо, Все возможно изменить, Покаянье сделать надо И Всевышнего любить. Благодарным будь за милость, Терпеливым при ненастье, Чтобы с тобой не случилось, Верующему в раю счастье. Возвеличивает душу Только тот, кто принижает, К сожалению, не все Этот смысл понимают. Для других - наоборот, Вроде классно в одночасье, Но обман, щайтон все врет, Приукрашивает страсти. Ладно, что-то затянул, Закругляться уж пора, Чтоб в страстях не утонул, Помни - здесь все «мишура»: Бутафория, пустышка, Похвальба среди людей, Все исчезнет, словно вспышка, Пробудись и будь мудрей! Кому надо - тот услышал, Кто не смог, ну что ж, печаль. Если есть в тебе благое Ты поймешь все, размышляй!

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын
  • Стас, это что, видеокассеты на заднем фоне на столе?) Ты все таки нашел дедову порнуху😄

    @user-or4rs2zv9j@user-or4rs2zv9j2 жыл бұрын
  • едем в сх5 на дачу всей семьей смотрим твои документалки по монику в авто )

    @zubarrr370@zubarrr3702 жыл бұрын
  • Уууууу братан, молись что бы обошлось одним Стасом-комментатором) А то будешь потом как ян топлес(кидать Страйки и думать «да отвели ты от меня»)🤣

    @menosgrande3989@menosgrande39892 жыл бұрын
  • Бедный стасик ай как узко... Если идиот, то что тут сделаешь))) ДТП случаются в не зависимости такси это или нет..

    @masterjest666@masterjest6662 жыл бұрын
  • 30:00 -михалыч, у нас уже покрышки скидывать не куда -поджигай!

    @PaulFranka001@PaulFranka0012 жыл бұрын
  • меня вот зацепило про rs3, а она на нюрбургринге соответствовала евро6 ? или гражданский авто в итоге буде задушен и без прошивки также не поедет ?

    @nightas31@nightas312 жыл бұрын
  • Не желающие пристёгиваться - это те же антипрививочники, но от мира колёс. Люди просто не хотят думать головой. Спасибо, Стас! Но диз за отбивки на месте

    @yccaron@yccaron2 жыл бұрын
    • Не пристегнутый Ремень не вредит обществу, а антипрививочники вредят окружающим

      @bruinR@bruinR2 жыл бұрын
    • Люди боятся делать прививку от ковида потому что их конкретно наемали с первой прививкой, и теперь они не хотят и другую делать.

      @carsismyaddiction6919@carsismyaddiction69192 жыл бұрын
    • @@carsismyaddiction6919 поясните, пожалуйста, кто, кого, как и с чем наемал? Пока что совершенно не понятно, что вы хотите сказать

      @yccaron@yccaron2 жыл бұрын
    • @@yccaron когда пыня на весь мир заявил что прививка готова но ничего не было готово факту. Это было орно. Сейчас в итоге делают другую прививку которая к той, о которой заявлял пыня не имеет никакого отношения. Но люди не доверяют теперь и другой прививке.

      @carsismyaddiction6919@carsismyaddiction69192 жыл бұрын
    • @@carsismyaddiction6919 вы пока что только подтверждаете мои слова о том, что люди не хотят думать головой.

      @yccaron@yccaron2 жыл бұрын
  • Ну ожидать от стаса айкактупо адекватных умозаключений, это как ждать от макаки решения дифуров второго порядка. там даже случайно такое случится не может

    @user-yu2ks6ge2m@user-yu2ks6ge2m2 жыл бұрын
  • Если я все правильно понял, то при ударе в зад автомобиля происходит следующее: в который въехали - тела внутрисидящих стремятся К спинке сидения, а в том который в зад въехал - тела стремятся вперёд. И такую травму, как у подбитого глаза, можно получить, если он находился в авто, которое въехало в препятствие.

    @MOvS495@MOvS4952 жыл бұрын
    • Человека в машине, в которую врезались сзади, сначала откинет на спинку сиденья, при этом машина пролетает вперед. Потом, в следствие остановки машины и реакции сиденья человека кинет вперед, конечно слабее, чем тех кто во врезавшейся сзади машине, но достаточно ощутимо, как раз чтобы не вылететь в лобовое, но существенно приложиться головой.

      @user-ee7bi5uc6g@user-ee7bi5uc6g2 жыл бұрын
  • Nachalo prosto klass… tolko za eto Like… i da smotrite vidos 75 minut.. budet gde podumat 👍👍👍

    @romeo21vln@romeo21vln2 жыл бұрын
  • Привет Стасон! Лосося авансом влепил 😁

    @valerontipok9262@valerontipok92622 жыл бұрын
  • Если зеленый сигнал светофора завершается, а для остановки водителю потребуется прибегнуть к экстренному торможению, то разрешается проехать светофор без остановки. Но на такие случаи существует желтый сигнал. А на красный сигнал водитель должен заблаговременно начать тормозить. В остальных случаях водитель долба**. А пристегиваться надо всегда. Берегите свое здоровье, ваших пассажиров, а также пешеходов, господа водители!

    @prokop5689@prokop56892 жыл бұрын
  • Экологи не просто так против ДВС. Скорее всего за этим кто-то стоит и таки продвигает альтернативу в виде электричек. И даже если кто-то будет что-то там говорить и пытаться с этим что-то сделать, всё равно будет в меньшинстве. Хотя возможно на какой-то определенный промежуток времени это сработает, но не факт.

    @user-dz6jx1fr4z@user-dz6jx1fr4z2 жыл бұрын
  • А с 5.1 где-то найти можно будет документалку?

    @4Serg13@4Serg132 жыл бұрын
  • Как говорил Давидыч , это бесплатная страховка

    @user-eq7dl6ix2j@user-eq7dl6ix2j2 жыл бұрын
  • На самом деле, всем по*уй, что там случилось в такси с непонятно кем -_-

    @Ppppickpocket@Ppppickpocket2 жыл бұрын
    • Да уж, целых 10 минут затирал про какого-то любителя эконома. 😒

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov2 жыл бұрын
  • Вот на 4:05 я б вставил кадр из Такси (по ему 3 часть с японцами и дедами морозами) короче там грузовик сносит как ножом передок Пежо генерала но они все пристегнуты поэтому все живы. Вот такие у меня ассоциации на 4 минуте. Так чисто поделиться

    @user-eo9vg8do5s@user-eo9vg8do5s2 жыл бұрын
  • Посмотрев ещё год назад видео Асафьева про безопасность, сразу стал пристёгиваться сам, если пассажирам сзади едут, и обязательно требовать пристегнутся всех, если я за рулём еду и у меня сзади пассажиры. И не так уж редко в такси приходится просить вытащить ремни безопасности сзади из под сидушки и спинки, так как у некоторых водителей они спрятаны чтобы не мешались, типа "всё равно ими не пользуются"

    @avraamcartier@avraamcartier2 жыл бұрын
  • Самая тупая фраза, которую постоянно слышат водители:"Пристегиваться нужно?" Т.е.: 1. Закон знаем 2. Предупреждение от Яндекса слышали. 3. Все равно, надеемся что "пронесет" 4. От ремня - жарко! Странно, от одетых трусов не жарко?

    @user-zo6hu4km8l@user-zo6hu4km8l2 жыл бұрын
  • Крашеный, мы ждем м3! П.с. айкакпросто - ужасный человек, с одним из самых токсичных комьюнити.

    @Dimuradd@Dimuradd2 жыл бұрын
    • Ну хз, мне нравится Стас за честность

      @user-ih8ws1gw4p@user-ih8ws1gw4p2 жыл бұрын
    • @@user-ih8ws1gw4p честность??? Да он же второй после Вальки по честности. И первый хайпожор в ру техноблогинге

      @ackeigaming8557@ackeigaming85572 жыл бұрын
    • @@ackeigaming8557 а пруфы будут?

      @mazellovvv@mazellovvv2 жыл бұрын
    • он не ужасный он конченый

      @user-tq8vb9sw8h@user-tq8vb9sw8h2 жыл бұрын
    • @@ackeigaming8557 техноблоги давно не чекал ничего сказать не могу

      @user-ih8ws1gw4p@user-ih8ws1gw4p2 жыл бұрын
  • На ЦКАДе как раз-таки без пунктов. Там по номеру машины можно в приложении после поездки оплатить "задолженность"

    @pillstamer@pillstamer2 жыл бұрын
  • Документалка от крашенного в кино - кайф 😍

    @user-mx2qf2jo8c@user-mx2qf2jo8c2 жыл бұрын
  • бля щас 2 моих любимых Стаса друг друга срут

    @yung_sacmer1996@yung_sacmer19962 жыл бұрын
    • берём попкорн)

      @user-do4gj4uk9b@user-do4gj4uk9b2 жыл бұрын
    • Точнее, два Деда.

      @user-oo2nh9hr1x@user-oo2nh9hr1x2 жыл бұрын
    • А когда второй начал срать крашеного

      @user-dy9yr7uq4r@user-dy9yr7uq4r2 жыл бұрын
    • @@user-dy9yr7uq4r скоро будет

      @yung_sacmer1996@yung_sacmer19962 жыл бұрын
  • Вот ты вроде прав, а вроде нет Прав в том что Стас не был пристегнут Но не прав в том, что защищаешь водителя Почему он не начал останавливаться заранее до светофора? Получается он не смотрел на него, и возможно вообще ехал с превышением - что норма для водителей такси А если вместо светофора был бы человек ?

    @user-pu7kc4rp3p@user-pu7kc4rp3p2 жыл бұрын
    • Стас не отрицает что он тупой из-за того что не престигнулся. Но водитель пытался проехать побыстрее, но осознав что он не успевает и резко затормозил

      @user-ym1pb8kf8w@user-ym1pb8kf8w2 жыл бұрын
    • Он не защищает водителя. Он говорит, что это максимум обоюдка. И из-за того, что сзади водитель не держит дистанцию так ху*сосить Яндекс и всех остальных - это клиника. П.С.: за подобный комментарий Стас банит в телеге

      @user-rq1bd3kv4g@user-rq1bd3kv4g2 жыл бұрын
    • Факт того что это дтп,в котором стас получил повреждения исключительно из-за того что не пристегнулся.

      @denisad5462@denisad54622 жыл бұрын
    • @@denisad5462 он бы все равно получил телефоном по лицу из-за резкого торможения

      @user-ym1pb8kf8w@user-ym1pb8kf8w2 жыл бұрын
  • На всех атермальных стеклах есть участки без покрытия, обычно это возле ножки зеркала заднего вида. Там будет работать, но т.к. у тебя 3 транспондера, то даже и незнаю... легче тогда высосывать в окно, конечно. А насчет анальных болей при оплате - просто настрой автопополнение в приложении Автодора. Да и платить там Apple Pay можно пополнять. Насчет регистрации - заказал транспондер на Озоне, создал личный кабинет, указал там ID транспондера, пасп. данные - вуаля. Работает. Что я не так сделал? Почему регистрация там считается сложной? Насчет номера авто для оплаты - уж лучше транспондер, т.к. дубликатов много катается и их никто не ловит...

    @niks8263@niks82632 жыл бұрын
  • Про покрышки уже было в симпсонах. 🤣

    @TheKaptoxa@TheKaptoxa2 жыл бұрын
KZhead