KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Чудо в Лондоне. Боинг-777. 17 января 2008 года.

Air Crash Investigation
2023 ж. 20 Шіл.
436 506 Рет қаралды
Жүктеу

"Мералад Урбеч" - натуральные и вкусные пасты из орехов и семян.
Купить на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/mer...
Купить на Ozon: www.ozon.ru/seller/21155/prod...
✅ Lineage 2: 4ga.me/AirGameL2?erid=LjN8KL9hj - наступает Эра Магов и Призывателей, совсем скоро будут доступны новые питомцы и экипировка. Стань частью легендарного мира и забирай Куб Помощи с полезными расходниками по ссылке🎁
Реклама. ООО «Иннова Дистрибьюшен», ОГРН 1077763692720.
Авиационные футболки и толстовки: fly-shop.myprintbar.ru/
Ролики без рекламы на Boosty: boosty.to/air_crash
Канал на английском: / @aircrashinvestigate-2
По вопросам размещения рекламы: advertplanes@gmail.com
Комментарии и замеченные ляпы:
1. Комментарий от бортинженера Ту-154 Льва Стопченко:
На двигателе Д-30КУ-154 (Ту-154М) такой надёжный ТМР (топливно-масляный радиатор),что разрешили заправлять топливо вообще без ПВК-жидкости. Он очень эффективно подогревал топливо, охлаждая масло.
Температура масла на двигателе НК-8-2У(самолет Ту-154Б) была в районе 60-70 градусов. А на Д-30КУ-154(самолет Ту-154М) была в районе 30 градусов. То есть масло в процессе подогрева топлива на Ту-154М (из за более эффективной конструкции ТМР) охлаждалось больше, чем на Ту-154Б.
2. На фото аэропорт Дасин в Пекине, он был открыт лишь в 2019 году, в год инцидента его ещё не было. Спасибо @AnnaSap69
Мы в других соцсетях:
Яндекс-Дзен, все ролики здесь: clck.ru/dZ72o
Телеграм: clck.ru/34ZL5Q
Вк: clck.ru/eKDiy
#Лондон #авиаинцидент #ИгорьЗырянов #катастрофа #авиакатастрофа #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #BritishAirways #boeing777

Пікірлер

  • "Мералад Урбеч" - натуральные и вкусные пасты из орехов и семян. Купить на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/meralad ✅ Lineage 2: 4ga.me/AirGameL2?erid=LjN8KL9hj Ролики без рекламы: boosty.to/air_crash (99 рублей в месяц)

    @aircrashinvestigate@aircrashinvestigate9 ай бұрын

    • Линейдж 2 уже никогда не будет прежним🥲

      @aleksei2@aleksei29 ай бұрын

    • Аплодирую позиционированию марки: реклама только в роликах с хорошим исходом, чтобы не создавать связь "грусть=Мералад Урбеч". Как Айфон, которого не встретишь в руках отрицательного героя фильма.

      @irinastankova4191@irinastankova41919 ай бұрын

  • В нестандартной ситуации экипаж смог быстро сориентироваться и сделать всё для исправления ситуации. Примечательно, что не кто-то один, а оба пилота своими слаженными действиями смогли повлиять на происходящее с самолётом. Спасибо за реконструкцию.

    @vincenzonevezella@vincenzonevezella9 ай бұрын

    • С другой стороны на посадке, а это самая ответсвенная часть полета контролировать ситуацию это нормально, так и должно быть в каждом полете.

      @alexeykobrin4111@alexeykobrin41119 ай бұрын

  • Молодцы не только пилоты, но и те, кто их готовил!

    @suvfan7500@suvfan75009 ай бұрын

  • Экипаж: КВС-Питер Беркилл Второй пилот-Джон Коуард Резервный пилот-Конор Магенис

    @aviator78@aviator789 ай бұрын

  • А теперь представьте лицо участников комиссии по расследованию, которые после инцидента начали проверять двигатели, а они в полном порядке, и причина их остановки растаяла еще до их приезда на место

    @Kot-vo6wo@Kot-vo6wo3 ай бұрын

  • Красавчики, спасибо, что есть такие профессионалы!

    @AxeeShift@AxeeShift9 ай бұрын

  • В аэропортах нужно сообщать с какими пилотами вы летите. С этими я бы полетел

    @user-mp6wj4lw6y@user-mp6wj4lw6y9 ай бұрын

  • Чудо - это посадка на кукурузное поле! А здесь все четко и обдуманно ! Работали профи!

    @igortarnovskiy1910@igortarnovskiy19109 ай бұрын

  • Классная подача материала. Сопровождающий голос с эхо - офигенно

    @user-mm4td6pg5r@user-mm4td6pg5r9 ай бұрын

  • Вроде все тихо, спокойно,вот уже земля, и на тебе...Молодцы!👍

    @shunako304@shunako3049 ай бұрын

  • Пилоты молодцы! Браво им за такой профессионализм и за спасенные жизни

    @IKNORPfan@IKNORPfan9 ай бұрын

  • Как по тонкому льду! Просто ювелирно избежали катастрофы, респект мужикам! Вот что значит чувствовать машину. Спасибо за видео!❤

    @user-nu4zv8ry4s@user-nu4zv8ry4s7 ай бұрын

  • Люблю Ваши ролики! Единственный нюанс в данном: 3:25 - фото аэропорта Дасин в Пекине, он был открыт лишь в 2019 году, в год инцидента его ещё не было) Спасибо за Ваш труд!

    @AnnaSap69@AnnaSap699 ай бұрын

    • Анна, спасибо!! Поместили в описание.

      @aircrashinvestigate@aircrashinvestigate9 ай бұрын

  • В конце, Вы упомянули о катастрофе над Загребом, 1976 года. Между тем, на канале у вас нет разбора этого инцидента. Очень бы хотелось увидеть и этот разбор). Столкновение British Airways и Inex-Adria-практически малообъяснимая и загадочная вещь, и по сей день..)

    @alexk.5438@alexk.54388 ай бұрын

  • Порой несколько миллиметров, и совокупность нескольких факторов чуть не привели к серьезной катастрофе. Здорово что нашли этот недостаток и навсегда его устранили.

    @user-hy9zq5zi3u@user-hy9zq5zi3u9 ай бұрын

  • Интересно, а пилотов наградили медалями "Герой Великобритании" и они открывали футбольный матч "МЮ - МС" или другое дерби? Думаю, слово чудо в названии надо было взять в кавычки, т.к. тут видна подготовка пилотов и в критической ситуации они сделали то, что нужно было сделать. Плюс огромная заслуга проектировщиков В-777, что он не развалился при первом жестком касании земли.

    @user-pe1ip3tm9c@user-pe1ip3tm9c9 ай бұрын

  • Даже пересматривать такие видео интересно, обожаю просто 🥰

    @septa3745@septa37459 ай бұрын

  • Мои любимые ролики, это ролики спонсированные Мералад урбеч. Я из Дагестана, но никогда не ел все эти виды урбеча🤦‍♂️Надо это исправлять. И вам советую😊

    @ZurabGadzhiev@ZurabGadzhiev9 ай бұрын

  • планеристы похоже оба были))) выровнять крыло, чтоб повысить качество крыла и набрать скорость при планировании. когда смотрел, тоже подумал, что надо было бы закрылки прибрать..

    @zwerushka1@zwerushka19 ай бұрын

  • Игорь для меня ты легенда. И именно из-за тебя я решил стать пилотом😊

    @krasniikot_samolet@krasniikot_samolet9 ай бұрын

    • Спасибо вам) Надеюсь, были и более веские причины)

      @aircrashinvestigate@aircrashinvestigate9 ай бұрын

  • Замечательное видео, большое спасибо. Пилоты просто великолепно разобрались 👏

    @user-kq5hb8cb3o@user-kq5hb8cb3o9 ай бұрын

  • Не по колокольчику, а по зову сердца❤💞

    @playgametv359@playgametv3599 ай бұрын

  • Огромное спасибо за ваши ролики! Ваш канал тоже чудо! Никакой воды, только качественный материал! Предлагаю сделать ролик про аварию Ту-204 в московском аэропорту Домодедово 22 марта 2010 года

    @chemistry_2005@chemistry_20059 ай бұрын

    • Там мой любимый классический CFIT, заход ниже минимума, залезли под ВПР, искали землю, всё по заветам Ершова сотоварищи. Но Игорю я скинул, может добавим в очередь.

      @drgluck07@drgluck079 ай бұрын

    • никакой воды, кроме той, шо в керосине))

      @overbillionviews@overbillionviews9 ай бұрын

    • @@overbillionviews 😅😅😅

      @chemistry_2005@chemistry_20059 ай бұрын

  • Смотрела сразу после «Чуда» на кукурузном поле… есть,что сравнить над чем подумать…

    @user-hi3tp4zh2v@user-hi3tp4zh2v9 ай бұрын

  • Спасибо за краткость! И нет таких лицемерных соплей, как в американских фильмах. 👍🔥👍

    @pavelflint3420@pavelflint34209 ай бұрын

  • Слава богу все живы остались, пилоты молодцы

    @NaviOne28@NaviOne289 ай бұрын

  • Спасибо вашему проекту! Невероятно интересно и профессионально. Восхищают навыки пилотов зарубежных и очень грустно видеть, что зачастую наша подготовка оставляет желать лучшего...

    @miss_alina_94@miss_alina_948 ай бұрын

  • Хороший , качественный экскурс, без соплей , без лишней информации и без гнусавого голоса

    @vyacheslavdolgikh9631@vyacheslavdolgikh96319 ай бұрын

  • ваши видео просто супер ❤❤❤!! Спасибо за контент, который вы творите годами!

    @addlel@addlel9 ай бұрын

  • Самая лучшая подача материала. Выпускайте больше роликов

    @user-ql5im7fq3q@user-ql5im7fq3q9 ай бұрын

  • Второй пилот красава !

    @faramants5145@faramants51459 ай бұрын

  • Крутая история, спасибо! Я думал, что на максимальных закрылках планировать можно более долго и полого, а оказывается, лобовое сопротивление наоборот быстрее снижает скорость. Пилоты крутые, так приятно, когда такие ситуации обходятся без жертв. Интересно, пострадал ли борт, всё-таки, 2.9g это, вроде, уже чуть за гранью допустимого.

    @pavelyuryev386@pavelyuryev3869 ай бұрын

    • Да, разрушения были несовместимые с дальнейшими полетами. Стойку шасси вырвало, двигатели наполовину закопались в землю

      @user-yo9bj7qg4j@user-yo9bj7qg4j9 ай бұрын

  • " Лётчик жив- полёт удался!"

    @kotov7144@kotov71449 ай бұрын

  • Спасибо за труд

    @user-lz8dp5gn3d@user-lz8dp5gn3d9 ай бұрын

  • Спонсор эпизодов с хорошей концовкой - это, конечно, хитрый маркетинговый ход :)

    @Nicolayandreevich@Nicolayandreevich9 ай бұрын

    • Никаких ходов. Просто Урбеч решил, что будет это делать.

      @aircrashinvestigate@aircrashinvestigate9 ай бұрын

  • Докопались же до рекламы) я долго пыталась понять, почему три, я только две заметила. А просто одежду с самолетами не могу считать рекламой)) Реклама в начале не так плоха, после нее спокойно смотреть можно. Ну и ролик в любом случае короткий, хоть с рекламой хоть без, прям погоду сделали))

    @lady-of-cydonia@lady-of-cydonia9 ай бұрын

  • Только открыла Ютуб, тут же новый ролик от любимого канала❤

    @mika_eiri@mika_eiri9 ай бұрын

  • Ребята, спасибо за вашу работу. С замиранием сердца смотрю ваши ролики. Подача отличная. Каждый раз пытаюсь найти ролики, где хоть кто-то выжил. Наверное , сложно смотреть зная что произойдет катастрофа по их ошибке и они все умрут . Все-таки, человек - хрупкое существо, несмотря на попытку возвышения себя. Гордыня - качество сатаны...

    @user-ss1fx8wx3m@user-ss1fx8wx3m7 ай бұрын

  • Мои любимые позитивные ролики ❤

    @alrybolovleva@alrybolovleva9 ай бұрын

  • Круто!!! Ребята оба просто чувствовали его!

    @user-uh9hi5ni7c@user-uh9hi5ni7c9 ай бұрын

  • Урбеч кстати пробывал, прикольная штука.

    @user-bj7cp6hm3q@user-bj7cp6hm3q9 ай бұрын

  • Як і заўсёды вельмі якаснае відэа, прыемна атрымліваць такія веды👍

    @warfolomey7@warfolomey79 ай бұрын

  • Я только так и не услышал фразу об отключении автопилота. В какой момент они додумались перейти на ручное? В момент, когда второй пилот дал штурвал от себя?

    @sam090aleks@sam090aleks9 ай бұрын

  • Первый, и хочется надеяться что последний, серьезный конструктивный недостаток 777. Хотя здесь дело не настолько в 777 как в недостатках Rolls-Royce. Разве что, ещё одну проблему можно приписать к двигателям Pratt & Whitney от этого же самолёта с их отрывом лопаток вентилятора

    @Kovalsky_777@Kovalsky_7779 ай бұрын

  • Какие профессионалы 🔥🤗 Благодарим за видео 🙏

    @KozhevnikovaAnna@KozhevnikovaAnna3 ай бұрын

  • Спасибо за отличный выпуск,как всегда! ❤

    @otartalacvadze4107@otartalacvadze41079 ай бұрын

  • Рад за пилотов и пассажиров!! Пусть все аварии на самолётах заканчиваются хорошо! Урбеч по провал по Вашей рекомендации (финики с кокосом) . Очень вкусная вещь между прочим! ! Правда немного дороговатая по моему мнению.

    @user-fx1ji2vb3e@user-fx1ji2vb3e9 ай бұрын

  • За десятки, если не сотни тысяч перелетов одна авиакатастрофа, это космос

    @boro_bvb@boro_bvb9 ай бұрын

  • Как всегда КЛАСС! 👍👍👍👍👍👍

    @waldemardauwalter909@waldemardauwalter9099 ай бұрын

  • просто офигенный разбор, спасибо за ваш труд Игорь и вся команда❤

    @almassurgeon@almassurgeon6 ай бұрын

  • Хлопцы молодцы , что и говорить ...😊

    @user-tc3di6sm1g@user-tc3di6sm1g7 ай бұрын

  • Самы лучшие ролики об авиакатастрофах и авиаинцидентах! Просьба. Можно, пожалуйста, сделать реконструкцию авиакатастрофы ТВС-2МС в Нарьян-Маре в 2017 году? Спасибо.

    @VM-ep3gn@VM-ep3gn9 ай бұрын

  • The most beautiful plane was the Concorde.

    @movemelody1@movemelody19 ай бұрын

  • Прямо в мой день рождения случилось😃 Хорошо, что все хорошо закончилось! Пусть это их работа, но я все равно это скажу: пилоты молодцы!

    @liubovbuntina797@liubovbuntina7977 ай бұрын

  • Очередное прекрасное пособие для летного состава

    @Logic752@Logic7529 ай бұрын

  • и контент шикарен, и подача топ, и доходчивость материала на высоком уровне, но количество рекламы это что-то. 3 врезки с самого начала в ролике сумарно на 13 минут

    @user-rj3gb2nk8j@user-rj3gb2nk8j8 ай бұрын

    • Такой шикарный контент можно смотреть и без рекламы. За 99 рублей в месяц boosty.to/air_crash

      @aircrashinvestigate@aircrashinvestigate8 ай бұрын

  • Какие крутые 😍👍🏼

    @lbelle7983@lbelle79839 ай бұрын

  • Спасибо, интересно! Смотрел про это происшествие в "Расследование авиакатастроф".

    @user-sk5rk8ju3f@user-sk5rk8ju3f9 ай бұрын

  • Ролики супер! Спасибо. Ваш труд бесценен!

    @Zaza17_85@Zaza17_854 ай бұрын

  • Автору видео лайк.

    @user-ht4qo4jo4d@user-ht4qo4jo4d9 ай бұрын

  • приятно смотреть такие видео, когда всё хорошо, железо не важно

    @user-qp3hc4dt1c@user-qp3hc4dt1c3 ай бұрын

  • 4 рекламы за первые 2 минуты, серьёзно??

    @sershsei.2227@sershsei.22273 ай бұрын

    • Вот здесь без рекламы: boosty.to/air_crash

      @aircrashinvestigate@aircrashinvestigate3 ай бұрын

  • Три рекламы за три минуты ролика общей продолжительностью 13 минут? Вы серьезно?

    @VitekXP@VitekXP9 ай бұрын

    • Да! Зато сюда вобще не поставили: boosty.to/air_crash

      @aircrashinvestigate@aircrashinvestigate9 ай бұрын

  • Отличный выпуск 🤝

    @Davatarcev@Davatarcev9 ай бұрын

  • Как всегда фильм прямо какой то а не ролик)))

    @klipperred@klipperred9 ай бұрын

  • Спасибо!!!!!!!

    @musikantenru@musikantenru9 ай бұрын

  • Пилоты от Бога

    @sergejvorobev2014@sergejvorobev20149 ай бұрын

  • 12:13 А будет реконструкция событий этой катастрофы?

    @ibra-fort24@ibra-fort249 ай бұрын

    • А что там реконструировать? Тот же "Нант-1973", но поднялся и рубил вышелетящий лайнер уже DC-9(над Нантом наоборот его разрубили) и диспетчеров было достаточно(в Нанте был всего один(!!!), но вот решение принял уже работавший свыше суток без смены. У всех "Пахтакор" на слуху, но подобных и до этого было достаточно. Ну разве что над Нантом Конвейр-990 повезло лишиться лишь половины одной из плоскостей крыла(будь больше - свалился бы), а вот над Загребом югославский DC-9 начало ломать в воздухе и все попытки экипажа спасти полный салон праздных немцев закончились ещё и забиранием с собой одного мимопроходившего на земле обывателя(у Хокер-Сиддли же при столкновении погиб экипаж и самолёт уже в виде "зомби" ещё 4 км. пролетел по прямой, пока также не рухнул)

      @user-cq6iq4so8w@user-cq6iq4so8w9 ай бұрын

  • Спасибо большое ! Самая нормальная тренировка на низ живота! Спасибо

    @Tina21V@Tina21V3 ай бұрын

  • Ваши видео шедевры, до мурашек!!! Сам ни разу не летал на самолётах

    @WoWXT@WoWXT9 ай бұрын

  • Канал классный! Автору респект!

    @user-ii7kl3ii6e@user-ii7kl3ii6e9 ай бұрын

  • Все верно сделали. Нет такого понятия "стандартные или нестандартные " действия. Убрать флапс, при отсутствии тяги, это естественная реакция. Все правильно.

    @user-wx1pl6xi8u@user-wx1pl6xi8uАй бұрын

  • Спасибо за видео! Я тут как раз рядом живу, улица Jordans Close. Это рядом с водохранилищем

    @John_Smith13@John_Smith139 ай бұрын

  • СПАСИБО

    @user-rv3yz1gi5u@user-rv3yz1gi5u9 ай бұрын

  • 3 рекламы в одном видео ещё не видел Не осуждаю, кому сейчас легко?

    @4ztt363@4ztt3638 ай бұрын

    • Вот здесь без рекламы boosty.to/air_crash

      @aircrashinvestigate@aircrashinvestigate8 ай бұрын

  • отличное видео, спасибо большое!!! ждем продолжения!!!

    @ivansokoly4100@ivansokoly41009 ай бұрын

  • Ждем следующий выпуск по инциденту в Загребе

    @user-ep4ob1tb2u@user-ep4ob1tb2u9 ай бұрын

  • Профессиональные пилоты. Профессиональный разбор на канале. Спасибо! Было очень интересно. *P.S.: я не против рекламы. "Все всё понимают" (С)

    @vladimirdolgopolov5493@vladimirdolgopolov54939 ай бұрын

  • 350 эшелон при полете на запад?Удивительное дело!

    @user-df2mj9yi6r@user-df2mj9yi6r9 ай бұрын

  • Вот это профи, не то что два летуна с Шереметьевского SS100

    @Alexander-gj5hz@Alexander-gj5hz9 ай бұрын

  • Пусть все будут живы 🙏🙏🙏

    @JANAUSSR@JANAUSSR9 ай бұрын

  • Даже самолëт вроде целый.

    @user-gr6rk1qn9c@user-gr6rk1qn9c9 ай бұрын

  • Спасибо за подробное объяснение причин аварии 👍

    @Ryazan-Sugar@Ryazan-Sugar9 ай бұрын

  • Браво пилотам

    @user-bj4ye6vo2h@user-bj4ye6vo2h8 ай бұрын

  • Молодец Игорь

    @yangisidan23@yangisidan239 ай бұрын

  • Точно 777!

    @valeriaglumova4388@valeriaglumova43889 ай бұрын

  • 2 пилот царь просто

    @Rocky290694@Rocky2906947 ай бұрын

  • Чудо - это ещё и реклама LA-2 🙂

    @MC-Spek@MC-Spek9 ай бұрын

  • Выдохнул когда сказали что все живы

    @sanekkkkkxxxxx@sanekkkkkxxxxx9 ай бұрын

  • Жесть, слава Богу, все живы.

    @polinapozner3624@polinapozner36249 ай бұрын

  • Передача интересная, но много рекламы.

    @Igor-wy4dj@Igor-wy4dj8 ай бұрын

    • вот тут можете смотреть без рекламы: boosty.to/air_crash

      @aircrashinvestigate@aircrashinvestigate8 ай бұрын

  • 3 минуты рекламы - это конечно знатно😅

    @SasukeUchiha-kk4sj@SasukeUchiha-kk4sj9 ай бұрын

    • Вот здесь ноль минут, пожалуйста boosty.to/air_crash

      @aircrashinvestigate@aircrashinvestigate9 ай бұрын

  • Не чудо, а профессионализм. Ещё бы написали "слава богу"

    @Vladimir_Bublik1989@Vladimir_Bublik19899 ай бұрын

    • Слава Богу за всё!

      @marcusmarcus5390@marcusmarcus53909 ай бұрын

  • Сдается мне, что пилот заслужил Героя, в отличии от кокурузы. Блин, надо петицию составить, чтобы кукурузу лишили героя.

    @user-db8cu9ce7t@user-db8cu9ce7t9 ай бұрын

  • Как-то маловато рекламы для одного ролика в 13 минут. Предлагаю добавить ещё 10 интеграций, по 30 секунд рекламы на каждые 30 секунд содержательной информации. Вот тогда будет хорошо!

    @TK57477@TK574779 ай бұрын

    • Напротив, вот здесь вовсе обошлись без неё: boosty.to/air_crash

      @aircrashinvestigate@aircrashinvestigate9 ай бұрын

  • Не многовато ли рекламы в ролике на 13 минут....

    @I.am.TAYAAAA@I.am.TAYAAAA9 ай бұрын

    • Ой, нет, что вы! Вот здесь вообще отказались: boosty.to/air_crash

      @aircrashinvestigate@aircrashinvestigate9 ай бұрын

  • Самолёт - хорошо, пароход - хорошо, паровоз - неплохо...., а олени лучше!!!

    @user-no6yc2wc7m@user-no6yc2wc7m9 ай бұрын

  • Нужно было с ПВКЖ заправлять самолёт))

    @maxim0131@maxim01319 ай бұрын

  • А спирт не добавляют в керосин, чтобы вода не замерзала?

    @BoBaH_BoBaHoB@BoBaH_BoBaHoB5 ай бұрын

  • Ролик отличный. Респект. Продвигаем в топ

    @sergeysuhodolin5870@sergeysuhodolin58709 ай бұрын
KZhead