Хорошая игрушка получилась! Может когда и пригодится! У самого В кладовке Урал стоит на боевом посту! С 98го года две поршневых искатал! Сейчас есть Штиль 310й! А до этого пилил пару лет Карвером 262м! Так что то мне после этих зажигалок на Урал смотреть не хочется! Тяжёлый! Медленно цепь крутится! Пропил- палец лезет! Да было время -три бачка без перекура.....! Но! Всему своё время! Я ещё Дружба 60 видел в работе! После двуручки- чудо! Все познается в сравнении! Сейчас даже китаец фору даст нашим "динозаврам"!
@user-Evgenly Жыл бұрын
Хотел написать, но добавить нечего. Все правильно сказал. Сейчас у меня Карвер 72, уже более 10 лет, ни одной поломки. Штиль 230, и эхо 680. И какая, нахрен дружба, после этих пил!?
@user-sc2zf4cs1b Жыл бұрын
Вот бы автора конструктором...молодец ,уважение залотые руки. Дружбой залез на пачку и пилит сколько шина хватает. Хорошая пила в свое время была.
@manvasser83209 ай бұрын
Тоже ручки переделаю так же) поскольку сам мотор уже переделал с помощью данного мастера.
@garagdladyhi4 ай бұрын
Красота
@user-pn3nv1mo6s9 ай бұрын
Ай да маладэц!!! Ещё не забудь противотуманки сделать на эту зверюгу !!!!!
@user-jd9pm5xu8r10 ай бұрын
Красавчик... респект и уважуха...
@user-uk4vc1qo8c Жыл бұрын
Сразу говорю замените шину , у меня также было , она видите мешает пройти цепи в бревно
@user-fy9ov2qc6o Жыл бұрын
Измучал меня карб триммера, очень жду видео как его отрегулировать) холостые идеально, на средних пилит отлично, но вот на высоких в бревне сбрасывает до холостых и не поднимает пока не перегазуешь. Пилу перебрал полностью и даже покрасил) новые подшипники, сальники такие же как вы ставите ( с наружным бортом) поршневая в идеале) даже хоно есть. Зажигание электронное. В холостую поднимает максимальные.
@garagdladyhi4 ай бұрын
Да, ты прав. По лесу с такой пилой бегать, как кувалдой каблуки подбивать...
@user-ty2eu7os4i Жыл бұрын
Да, 6 лет таскал с поврежденной рукой, эти 14 кг, а сейчас Штиль, это игрушка, даже вон в интернете, 11 летний мальчик пилит своим соседям, еще заводит "на весу".
@user-tx4ol9jg2g9 ай бұрын
@@user-tx4ol9jg2g какие 16 кг? Сказочник. А что не 25 кг?
@ytythgnghghhhkrrerredg45309 ай бұрын
@@ytythgnghghhhkrrerredg4530 14 кг, ошибся, забыл уже, как по лесу таскал на плече, как рюкзак.Дрова, сухостой искать на одном месте не получится.
@user-tx4ol9jg2g9 ай бұрын
,автору уважуха за тонкую иронию - штилевские цвета на отечественной пиле "дружба". Пусть немцы обзавидуются. И есть чему: - экономия и экология - не нужно масла для смазки цепи, не загрязняется почва нефтепродуктами; - неприхотливость - забивай любой бензин, лишь бы горел; - мощность - только коснулся шиной дерева, и толстенные бревнище уже наполовину распилено; - пилит и тупой цепью и кривой шиной, не чета штилям, которые просто подыхают с тупыми цепями; - близкие по мощности щтили весят немногим меньше, зато ресурса у "дружбы" - и правнукам останется.А кувалдой сапожные гвозди забивать для русского человека не проблема, сметки у него всегда хватало. Надо ценить своё, отечественное, и , как говориться, чтоб все так жили.
@observator_108 Жыл бұрын
Спасибо большое за оценку моего труда.
@mototech23 Жыл бұрын
@@mototech23 🤝. К сожалению, система российской власти такова, что талантливые умельцы вроде Вас никогда не имели поддержки государства. Будь иначе, жизнь простого народа была бы совсем иной. Желаю успехов.
@observator_108 Жыл бұрын
Но у Дружбы была смазка цепи. Я ещё игольчатый подшипник смазывал.
@manvasser83209 ай бұрын
Ну что Штиль отдыхает это ты чувак загнул конечно штиль раком её поставит и по весу и по оборотам и по мощности ,да куда не плюнь везде у штиля плюс кроме цены ,а вот как полет для творчества если кайфуешь от этого Урал да ковыряться не перековырятся.
@EvgenPokos Жыл бұрын
С современными пилами раком стоят только вальщики( не в обиду), а с Уралом/ дружбой с прямой спиной. Если бы производство ЗиД было бы сейчас, то смогли бы сделать легкую пилу с прежней компановкой. Хускварна же есть с высокими рукоятками.
@ytythgnghghhhkrrerredg453010 ай бұрын
Вообще-то это не Урал это дружба!
@user-qy2oj8de5uАй бұрын
Штиль тебя раком поставил. А дружбу кто раком поставит, она же железная!🤗
@user-uv8ep1hb3uАй бұрын
Мне понравилась и пила и работа мастера по ее модернизации. Мой лайк и подписка.
@mikhailfrolov4095 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@mototech23 Жыл бұрын
Привет сделал аппарат на веке и с любовью удачи тебе в твоих делах
@user-eu8ec5kw4b Жыл бұрын
Спасибо большое за добрые слова 🤝.
@mototech23 Жыл бұрын
Отдуши
@user-eu8ec5kw4b Жыл бұрын
У нас на Урале на металлоприемках их в ряд любых охапка . за символические деньги.
@Ruinskiy3 ай бұрын
Я прям представляю как это неудобно
@user-ji6sd2uv4h Жыл бұрын
Вот замутил Базара нету работать будет на ура Все таки легких путей не ищем Продавай чертежы Сейчас принимай заказы
@user-yr8ml4cs5j Жыл бұрын
Честно скажу, для меня такая переделка как раз не сложная, технология обкатанная, много уже людям переделывал, благо на работе есть станки и возможность. Хотя первую дружбу переделывал на коленках, все в ручную, но работает уже 4 год без нареканий. Чуть позже сниму видео о конструкции переделанного движка, как раз сейчас занимаюсь его сборкой.
@mototech23 Жыл бұрын
В принципе я не против, если кому надо я переделаю. Пожалуйста обращайтесь.🤝
@mototech23 Жыл бұрын
@@mototech23 если бы этим бы занимались лет 20 назад, то многие бы пользовались. А так, все Дружбы с контактным зажиганием, давно в чермет поздавали... А жаль...
@ytythgnghghhhkrrerredg45309 ай бұрын
@@ytythgnghghhhkrrerredg4530лет 20 тому назад была тайга 245
@zid19992 ай бұрын
Так-то прикольно))
@vape5381 Жыл бұрын
🤝 Спасибо.
@mototech23 Жыл бұрын
Нужно избавиться от редуктора. Он давит обороты на шине. Либо передаточное число поменять.
@lend1542 ай бұрын
Станок нужен, а так "неу криминалити", можно и намотаться в случае закуса
@igorovcharov74243 ай бұрын
Согласен. Было на грани.
@mototech233 ай бұрын
@@mototech23 Причем если все-таки дойдет дело до реального прототипа. Учти один момент, который полуляхи из DIY не учитывают: Полотно должно смотреть на бревно от тебя, а не к тебе.
@igorovcharov74243 ай бұрын
@@igorovcharov7424 спасибо большое, учту.
@mototech233 ай бұрын
@@mototech23 Я не шучу. У большинства именно так как я и описал, к себе. Сколько на той войне с пилами их полегло я не берусь рассуждать.
@igorovcharov74243 ай бұрын
Несомненный плюс *Дружбы* - много просмотров. Так же не забудьте что это клон *Shtil*Typ BL.
@catch4eat10 ай бұрын
Не забудьте... В каком таком месте клон?! Дружба и то современнее на вид, чем Штили 50-х. Лишь бы СССР обосрать. Другого смысла нет в твоём комментарии
@ytythgnghghhhkrrerredg453010 ай бұрын
Я так понимаю, что эта переделка чтобы на валке и раскряжовке ниже кланяться) гимнастика? Или чтобы китайскую веткорезку с собой не брать?)
@user_you_tuba Жыл бұрын
Ну начнем с того, что и среде импортных пил есть довольно- таки тяжёлые экземпляры. Их ведь для чего -то создали? А так это видео больше о самом переделанном двигателе, нежели о конструкции ручек. Причем вернуть ее в сток не составляет ни каких проблем.
@mototech23 Жыл бұрын
@@mototech23 Для дома пилить дрова можно не надо ни куда таскать Также бы на металом все здают Уралы и Дружбы
@user-yr8ml4cs5j Жыл бұрын
Есть в проекте ещё культиватор сделать на базе данного движка, благо есть так же наработки.
@mototech23 Жыл бұрын
@@mototech23 а что ты на импортные то смотришь? Ты считаешь что импорт идеал? А русские значит дураки были, раз такую рукоятку на мотопилу придумали? Тогда почему дураки первые в космос полетели?
@user-uv8ep1hb3u10 ай бұрын
@@user-uv8ep1hb3u Здравствуйте. Не надо переворачивать. На счёт наших инженеров я никогда не говорил и не буду говорить что они дураки. Эти пилы трудятся по сей день, да не только они, ещё есть очень много советской техники которая ещё жива. Вернуть данный агрегат в заводское состояние не составит труда, заменил ручки на родные и вперёд.
@mototech2310 ай бұрын
Клас супер👍👍👍🤔 ты заинтриговал ! Я хочу сделать камнерез как раз такой черчож мне и надо прощаться не будем! Ну а с меня подписка,
@Deistvui Жыл бұрын
Идея воплотимая, только нужно продумать очень хорошую систему фильтрации воздуха для карбюратора. А так не вижу никаких проблем с постройкой бензореза. Будем на связи.
@mototech23 Жыл бұрын
Привет! Я из Болгарии. Мне очень понравилась выполненная Вами модернизация резака "Дружба". Поздравляем. Подскажите пожалуйста от какой машины электронное зажигание и от какой машины маховик? Спасибо!
@user-qv9oq5bw3l Жыл бұрын
Приветствую от всей души. Электронное зажигание установлено от китайского триммера 26 кубиков ,а маховик от китайского триммера 33 кубика. У меня на канале есть видео подробного обзора этого переделанного двигателя.
@mototech23 Жыл бұрын
Урал тоже надо так сделать
@user-jh8zl1hv3q4 ай бұрын
Приветствую. Сейчас лежит и Урал на такую переделку, человек заказал.
@mototech234 ай бұрын
Дополнение: сколько куб. см составляет триммер электронного зажигания и сколько куб. см - триммер маховика. Есть ли они на AliExpress? Как мне их найти?
@user-qv9oq5bw3l Жыл бұрын
Приветствую. Зажигание от триммера 26 кубиков, маховик от триммера 33 кубика. На Али я не заказывал не знаю. Я покупал в магазине запчастей для бензоинструмента. Есть на озоне, Яндекс маркете.
@mototech23 Жыл бұрын
Извини! У нас в Болгарии маховики продаются по размеру диаметра. Напишите пожалуйста сколько мм диаметр маховика триммера 33 куб.см.
@user-qv9oq5bw3l Жыл бұрын
Она у вас работае посему так как карбюр хороший а на родном это издевка над людьми в чем проблема была сразу ставить карбюры от урала на заводе 🤬🤬🤬🤬🤬
@radikhaziev725310 ай бұрын
В 90-е годы ставили ураловские карбюраторы и редуктора. И зажигание электронное.
@ytythgnghghhhkrrerredg45309 ай бұрын
А ручка управления с чего стоит
@nikwaser9165 Жыл бұрын
Здравствуйте. Ручка управления установлена от триммера.
@mototech23 Жыл бұрын
Как это не получится валить деревья? Редуктор перевернул, и вперёд с песней 😀
@San4es52 Жыл бұрын
Он и на боку работать будет
@user-ye7dh2yh1i5 ай бұрын
У немецкого штиля такие рукоятки были. А цепь у него плохая была, медленно пилил. Вот и мучались на западе раком стоя перед деревом. Модель была "stihl blk 57". Само название говорит, что модель 57 года. Весила она примерно так же, как и "дружба". Когда советские конструкторы разработали первый "Урал", заводчане не стали делать эргономичную рамную рукоять. А сделали две ручки. Пила потребовала наклона спины рабочих. Ох и скандал был по этому поводу. А было это ещё при Сталине. Прикинь, тебя бы отправили в Сибирь за вредительство.
@user-uv8ep1hb3u5 ай бұрын
Ничего "советские конструкторы" не "разрабатывали" - все технологии ВОРОВАННЫЕ.......
@user-mk7hr4gg6nАй бұрын
😊 А что касается того, что "первые полетели в космос"- ну то оно как бы и так.... но вот в космос вроде бы как и "первые полетели" а вот с туалетной бумагой в ссср были СЕРЬЕЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ... да и вообще есть много информации, что ни в какой космос, Гагарин не летал.....
@user-mk7hr4gg6nАй бұрын
Не думали как поставить шину и цепь от дружбы на китайскую пилу?
@user-hf8fm4gp9l Жыл бұрын
При желании все возможно.
@mototech23 Жыл бұрын
Я поставил. Нече так получилось
@qqqaaa5210 Жыл бұрын
@@qqqaaa5210 как пилит? Мощи хватает? Как бы посмотреть хотя бы на фото?
@user-hf8fm4gp9l Жыл бұрын
@@user-hf8fm4gp9l проблема в том что шина толстая и сырые брёвна тем более толстые пилить плохо., зажимает. Фото нет. Делал это т. К остались от дружбы 2 новые цепи. Притом крючковые от тайги стояли. Ведомую звезду на дружбовский наконечник ставил ураловскую звезду которую по дгончял по размеру на наждаке
@qqqaaa5210 Жыл бұрын
@@user-hf8fm4gp9l пилю разный хлам, типа старых доски с гвоздями , для леса использую родные, даже смазку не стал мудрить,
@qqqaaa5210 Жыл бұрын
Похерить единственный плюс этой пилы, называется модернизацией? 😏🤦🏻♂️
@user-ll3ud7zj8z Жыл бұрын
В стоковое состояние вернуть можно за 5 минут. Поменял ручки и все.
@mototech23 Жыл бұрын
Штили отдыхают? Не говорите глупости. Покажите как вы напишите прицеп дров берёзовых 5 кубометров. Сколько потратите время, ГСМ и здоровья. Таким ужасом, пользуются по причине пустого кармана.
@user-rq4bo6vw3v4 ай бұрын
Штиль конечно не отдыхает здесь надо быть объективным Всëтаки Дружба 2 не молодая девушка, и обороны у неë низковаты да и пилить ей надо правельно уметь чтобы спина и руки не болели а что касается Штиля то подобного класса редко кто покупает чтобы им побаловаться
@user-nt6pd7uf5y4 ай бұрын
@@user-nt6pd7uf5y Вопрос об адекватном восприятии окружающей реальности. Старые пилы проигрывают по всем позициям. Зачем оправдываться и пытаться равнять старое и современное, технологичное? Отсутствие денег это не порок, но странно хвалить устаревшее и рассказывать, что это уровень хороших агрегатов.
@user-rq4bo6vw3v4 ай бұрын
Это вещь не то что сейчас делают
@user-lv2be5zy6g Жыл бұрын
Это точно, ремонтнопригодность исключительная, тем более если доукомплектовуешь современными деталями. Сейчас в переделке ещё один двигатель, чуть позже сниму детальное видео о его конструкции и переделанных деталях.
@mototech23 Жыл бұрын
@Ийон Тихий Я же говорил что такой агрегат не для того чтобы дровишек на шашлык подпилить, это во первых. Во вторых, мне нужно было просто проверить движок, так как после его сборки под нагрузкой не проверял(хоть это и не первый переделанный движок). Есть ребята, кто лесозаготовкой занимается, спрашивают за неё, говорят нужна им такая штука, причем пилят Тайгой 214 и 245 и других пил не воспринимают.А по итогу, движок можно использовать для чего угодно.
@mototech23 Жыл бұрын
@Ийон Тихий Спасибо большое 🤝
@mototech23 Жыл бұрын
Насчет надежности можно по спорить...они поэтому ещё существуют что отрабатывают они мало и изнашиваются мало...
@sergheibojescu561311 ай бұрын
Да она не пилит нифига, китаец за 5к будет практичнее и эфективнее чем это г... но
@user-dh7bz8jd5s8 күн бұрын
чот не пилит, нихера
@SovokVad-ls8uo15 күн бұрын
В стране дураков так переделать можно. А если бы в советское время пильщик в леспромхозе так "модернизировал", получил бы "премию" за нарушение техники безопасности и охраны труда.
@user-uv8ep1hb3u6 ай бұрын
Дерьмо.Непилит нихрена.Лучше уже Китай.
@user-bk2tt9vg3q Жыл бұрын
Дерьмово не дерьмово, мне главное что двигатель адекватно работает. А в остальном я никого не заставляю за мной повторять.
@mototech23 Жыл бұрын
Родное сцепление наверное даже на новых ведёт
@user-yq8mt7hc4v Жыл бұрын
Ничего подобного! Нормально там всё работает. Это при изношенных кольцах такое.
@ytythgnghghhhkrrerredg45309 ай бұрын
Когда коту делать нехуй!) stihl может и отдыхает, но моя husqvarna 562XP разорвёт его в клочья!
@user-vw4ye3ce9p Жыл бұрын
Ну как тут спорить 5200 оборотов против9600.🤝💪
@mototech23 Жыл бұрын
А ценник Хускварны сравним с новой Дружбой?
@ytythgnghghhhkrrerredg45309 ай бұрын
Увидел ! Только не могу понять в чем смысл вообще по ее разборки дороботки сборки !? Я МОГУ ПОНЯТЬ БЫЛ УРАЛ ДА И ФИГ С НИМ МОЖНО БЫЛО ПИЛИТЬ И ПАРИТСЯ . КОНЕЧНО ДОЛГО ПИЛИТЬ НЕ ПОЛУЧИТСЯ И ЗА ВИБРАЦИИ НО 30_40 МИН НЕ ВОПРОС ! У КАЖДОГО СВОЯ ГОЛОВА. У МЕНЯ ЕСТЬ УРАЛ 2 ЭЛЕКТРОН И НЕ ЧЕ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ НЕ БУДУ НЕТ СМЫСЛА ВООБЩЕ ! НЕ ЧЕ ЛИЧНОГО . 🇷🇺⚓✈️ ~~~~~
@user-tl9ds9wg9 Жыл бұрын
Прикол в том что у меня куча дружб с контактным зажиганием. Вот я и переделываю эти движки и они прекрасно работают. Не обязательно их использовать только как пилы, есть много других интересных вариантов.
Хорошая игрушка получилась! Может когда и пригодится! У самого В кладовке Урал стоит на боевом посту! С 98го года две поршневых искатал! Сейчас есть Штиль 310й! А до этого пилил пару лет Карвером 262м! Так что то мне после этих зажигалок на Урал смотреть не хочется! Тяжёлый! Медленно цепь крутится! Пропил- палец лезет! Да было время -три бачка без перекура.....! Но! Всему своё время! Я ещё Дружба 60 видел в работе! После двуручки- чудо! Все познается в сравнении! Сейчас даже китаец фору даст нашим "динозаврам"!
Хотел написать, но добавить нечего. Все правильно сказал. Сейчас у меня Карвер 72, уже более 10 лет, ни одной поломки. Штиль 230, и эхо 680. И какая, нахрен дружба, после этих пил!?
Вот бы автора конструктором...молодец ,уважение залотые руки. Дружбой залез на пачку и пилит сколько шина хватает. Хорошая пила в свое время была.
Тоже ручки переделаю так же) поскольку сам мотор уже переделал с помощью данного мастера.
Красота
Ай да маладэц!!! Ещё не забудь противотуманки сделать на эту зверюгу !!!!!
Красавчик... респект и уважуха...
Сразу говорю замените шину , у меня также было , она видите мешает пройти цепи в бревно
Измучал меня карб триммера, очень жду видео как его отрегулировать) холостые идеально, на средних пилит отлично, но вот на высоких в бревне сбрасывает до холостых и не поднимает пока не перегазуешь. Пилу перебрал полностью и даже покрасил) новые подшипники, сальники такие же как вы ставите ( с наружным бортом) поршневая в идеале) даже хоно есть. Зажигание электронное. В холостую поднимает максимальные.
Да, ты прав. По лесу с такой пилой бегать, как кувалдой каблуки подбивать...
Да, 6 лет таскал с поврежденной рукой, эти 14 кг, а сейчас Штиль, это игрушка, даже вон в интернете, 11 летний мальчик пилит своим соседям, еще заводит "на весу".
@@user-tx4ol9jg2g какие 16 кг? Сказочник. А что не 25 кг?
@@ytythgnghghhhkrrerredg4530 14 кг, ошибся, забыл уже, как по лесу таскал на плече, как рюкзак.Дрова, сухостой искать на одном месте не получится.
,автору уважуха за тонкую иронию - штилевские цвета на отечественной пиле "дружба". Пусть немцы обзавидуются. И есть чему: - экономия и экология - не нужно масла для смазки цепи, не загрязняется почва нефтепродуктами; - неприхотливость - забивай любой бензин, лишь бы горел; - мощность - только коснулся шиной дерева, и толстенные бревнище уже наполовину распилено; - пилит и тупой цепью и кривой шиной, не чета штилям, которые просто подыхают с тупыми цепями; - близкие по мощности щтили весят немногим меньше, зато ресурса у "дружбы" - и правнукам останется.А кувалдой сапожные гвозди забивать для русского человека не проблема, сметки у него всегда хватало. Надо ценить своё, отечественное, и , как говориться, чтоб все так жили.
Спасибо большое за оценку моего труда.
@@mototech23 🤝. К сожалению, система российской власти такова, что талантливые умельцы вроде Вас никогда не имели поддержки государства. Будь иначе, жизнь простого народа была бы совсем иной. Желаю успехов.
Но у Дружбы была смазка цепи. Я ещё игольчатый подшипник смазывал.
Ну что Штиль отдыхает это ты чувак загнул конечно штиль раком её поставит и по весу и по оборотам и по мощности ,да куда не плюнь везде у штиля плюс кроме цены ,а вот как полет для творчества если кайфуешь от этого Урал да ковыряться не перековырятся.
С современными пилами раком стоят только вальщики( не в обиду), а с Уралом/ дружбой с прямой спиной. Если бы производство ЗиД было бы сейчас, то смогли бы сделать легкую пилу с прежней компановкой. Хускварна же есть с высокими рукоятками.
Вообще-то это не Урал это дружба!
Штиль тебя раком поставил. А дружбу кто раком поставит, она же железная!🤗
Мне понравилась и пила и работа мастера по ее модернизации. Мой лайк и подписка.
Спасибо большое 🤝
Привет сделал аппарат на веке и с любовью удачи тебе в твоих делах
Спасибо большое за добрые слова 🤝.
Отдуши
У нас на Урале на металлоприемках их в ряд любых охапка . за символические деньги.
Я прям представляю как это неудобно
Вот замутил Базара нету работать будет на ура Все таки легких путей не ищем Продавай чертежы Сейчас принимай заказы
Честно скажу, для меня такая переделка как раз не сложная, технология обкатанная, много уже людям переделывал, благо на работе есть станки и возможность. Хотя первую дружбу переделывал на коленках, все в ручную, но работает уже 4 год без нареканий. Чуть позже сниму видео о конструкции переделанного движка, как раз сейчас занимаюсь его сборкой.
В принципе я не против, если кому надо я переделаю. Пожалуйста обращайтесь.🤝
@@mototech23 если бы этим бы занимались лет 20 назад, то многие бы пользовались. А так, все Дружбы с контактным зажиганием, давно в чермет поздавали... А жаль...
@@ytythgnghghhhkrrerredg4530лет 20 тому назад была тайга 245
Так-то прикольно))
🤝 Спасибо.
Нужно избавиться от редуктора. Он давит обороты на шине. Либо передаточное число поменять.
Станок нужен, а так "неу криминалити", можно и намотаться в случае закуса
Согласен. Было на грани.
@@mototech23 Причем если все-таки дойдет дело до реального прототипа. Учти один момент, который полуляхи из DIY не учитывают: Полотно должно смотреть на бревно от тебя, а не к тебе.
@@igorovcharov7424 спасибо большое, учту.
@@mototech23 Я не шучу. У большинства именно так как я и описал, к себе. Сколько на той войне с пилами их полегло я не берусь рассуждать.
Несомненный плюс *Дружбы* - много просмотров. Так же не забудьте что это клон *Shtil*Typ BL.
Не забудьте... В каком таком месте клон?! Дружба и то современнее на вид, чем Штили 50-х. Лишь бы СССР обосрать. Другого смысла нет в твоём комментарии
Я так понимаю, что эта переделка чтобы на валке и раскряжовке ниже кланяться) гимнастика? Или чтобы китайскую веткорезку с собой не брать?)
Ну начнем с того, что и среде импортных пил есть довольно- таки тяжёлые экземпляры. Их ведь для чего -то создали? А так это видео больше о самом переделанном двигателе, нежели о конструкции ручек. Причем вернуть ее в сток не составляет ни каких проблем.
@@mototech23 Для дома пилить дрова можно не надо ни куда таскать Также бы на металом все здают Уралы и Дружбы
Есть в проекте ещё культиватор сделать на базе данного движка, благо есть так же наработки.
@@mototech23 а что ты на импортные то смотришь? Ты считаешь что импорт идеал? А русские значит дураки были, раз такую рукоятку на мотопилу придумали? Тогда почему дураки первые в космос полетели?
@@user-uv8ep1hb3u Здравствуйте. Не надо переворачивать. На счёт наших инженеров я никогда не говорил и не буду говорить что они дураки. Эти пилы трудятся по сей день, да не только они, ещё есть очень много советской техники которая ещё жива. Вернуть данный агрегат в заводское состояние не составит труда, заменил ручки на родные и вперёд.
Клас супер👍👍👍🤔 ты заинтриговал ! Я хочу сделать камнерез как раз такой черчож мне и надо прощаться не будем! Ну а с меня подписка,
Идея воплотимая, только нужно продумать очень хорошую систему фильтрации воздуха для карбюратора. А так не вижу никаких проблем с постройкой бензореза. Будем на связи.
Привет! Я из Болгарии. Мне очень понравилась выполненная Вами модернизация резака "Дружба". Поздравляем. Подскажите пожалуйста от какой машины электронное зажигание и от какой машины маховик? Спасибо!
Приветствую от всей души. Электронное зажигание установлено от китайского триммера 26 кубиков ,а маховик от китайского триммера 33 кубика. У меня на канале есть видео подробного обзора этого переделанного двигателя.
Урал тоже надо так сделать
Приветствую. Сейчас лежит и Урал на такую переделку, человек заказал.
Дополнение: сколько куб. см составляет триммер электронного зажигания и сколько куб. см - триммер маховика. Есть ли они на AliExpress? Как мне их найти?
Приветствую. Зажигание от триммера 26 кубиков, маховик от триммера 33 кубика. На Али я не заказывал не знаю. Я покупал в магазине запчастей для бензоинструмента. Есть на озоне, Яндекс маркете.
Извини! У нас в Болгарии маховики продаются по размеру диаметра. Напишите пожалуйста сколько мм диаметр маховика триммера 33 куб.см.
Она у вас работае посему так как карбюр хороший а на родном это издевка над людьми в чем проблема была сразу ставить карбюры от урала на заводе 🤬🤬🤬🤬🤬
В 90-е годы ставили ураловские карбюраторы и редуктора. И зажигание электронное.
А ручка управления с чего стоит
Здравствуйте. Ручка управления установлена от триммера.
Как это не получится валить деревья? Редуктор перевернул, и вперёд с песней 😀
Он и на боку работать будет
У немецкого штиля такие рукоятки были. А цепь у него плохая была, медленно пилил. Вот и мучались на западе раком стоя перед деревом. Модель была "stihl blk 57". Само название говорит, что модель 57 года. Весила она примерно так же, как и "дружба". Когда советские конструкторы разработали первый "Урал", заводчане не стали делать эргономичную рамную рукоять. А сделали две ручки. Пила потребовала наклона спины рабочих. Ох и скандал был по этому поводу. А было это ещё при Сталине. Прикинь, тебя бы отправили в Сибирь за вредительство.
Ничего "советские конструкторы" не "разрабатывали" - все технологии ВОРОВАННЫЕ.......
😊 А что касается того, что "первые полетели в космос"- ну то оно как бы и так.... но вот в космос вроде бы как и "первые полетели" а вот с туалетной бумагой в ссср были СЕРЬЕЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ... да и вообще есть много информации, что ни в какой космос, Гагарин не летал.....
Не думали как поставить шину и цепь от дружбы на китайскую пилу?
При желании все возможно.
Я поставил. Нече так получилось
@@qqqaaa5210 как пилит? Мощи хватает? Как бы посмотреть хотя бы на фото?
@@user-hf8fm4gp9l проблема в том что шина толстая и сырые брёвна тем более толстые пилить плохо., зажимает. Фото нет. Делал это т. К остались от дружбы 2 новые цепи. Притом крючковые от тайги стояли. Ведомую звезду на дружбовский наконечник ставил ураловскую звезду которую по дгончял по размеру на наждаке
@@user-hf8fm4gp9l пилю разный хлам, типа старых доски с гвоздями , для леса использую родные, даже смазку не стал мудрить,
Похерить единственный плюс этой пилы, называется модернизацией? 😏🤦🏻♂️
В стоковое состояние вернуть можно за 5 минут. Поменял ручки и все.
Штили отдыхают? Не говорите глупости. Покажите как вы напишите прицеп дров берёзовых 5 кубометров. Сколько потратите время, ГСМ и здоровья. Таким ужасом, пользуются по причине пустого кармана.
Штиль конечно не отдыхает здесь надо быть объективным Всëтаки Дружба 2 не молодая девушка, и обороны у неë низковаты да и пилить ей надо правельно уметь чтобы спина и руки не болели а что касается Штиля то подобного класса редко кто покупает чтобы им побаловаться
@@user-nt6pd7uf5y Вопрос об адекватном восприятии окружающей реальности. Старые пилы проигрывают по всем позициям. Зачем оправдываться и пытаться равнять старое и современное, технологичное? Отсутствие денег это не порок, но странно хвалить устаревшее и рассказывать, что это уровень хороших агрегатов.
Это вещь не то что сейчас делают
Это точно, ремонтнопригодность исключительная, тем более если доукомплектовуешь современными деталями. Сейчас в переделке ещё один двигатель, чуть позже сниму детальное видео о его конструкции и переделанных деталях.
@Ийон Тихий Я же говорил что такой агрегат не для того чтобы дровишек на шашлык подпилить, это во первых. Во вторых, мне нужно было просто проверить движок, так как после его сборки под нагрузкой не проверял(хоть это и не первый переделанный движок). Есть ребята, кто лесозаготовкой занимается, спрашивают за неё, говорят нужна им такая штука, причем пилят Тайгой 214 и 245 и других пил не воспринимают.А по итогу, движок можно использовать для чего угодно.
@Ийон Тихий Спасибо большое 🤝
Насчет надежности можно по спорить...они поэтому ещё существуют что отрабатывают они мало и изнашиваются мало...
Да она не пилит нифига, китаец за 5к будет практичнее и эфективнее чем это г... но
чот не пилит, нихера
В стране дураков так переделать можно. А если бы в советское время пильщик в леспромхозе так "модернизировал", получил бы "премию" за нарушение техники безопасности и охраны труда.
Дерьмо.Непилит нихрена.Лучше уже Китай.
Дерьмово не дерьмово, мне главное что двигатель адекватно работает. А в остальном я никого не заставляю за мной повторять.
Родное сцепление наверное даже на новых ведёт
Ничего подобного! Нормально там всё работает. Это при изношенных кольцах такое.
Когда коту делать нехуй!) stihl может и отдыхает, но моя husqvarna 562XP разорвёт его в клочья!
Ну как тут спорить 5200 оборотов против9600.🤝💪
А ценник Хускварны сравним с новой Дружбой?
Увидел ! Только не могу понять в чем смысл вообще по ее разборки дороботки сборки !? Я МОГУ ПОНЯТЬ БЫЛ УРАЛ ДА И ФИГ С НИМ МОЖНО БЫЛО ПИЛИТЬ И ПАРИТСЯ . КОНЕЧНО ДОЛГО ПИЛИТЬ НЕ ПОЛУЧИТСЯ И ЗА ВИБРАЦИИ НО 30_40 МИН НЕ ВОПРОС ! У КАЖДОГО СВОЯ ГОЛОВА. У МЕНЯ ЕСТЬ УРАЛ 2 ЭЛЕКТРОН И НЕ ЧЕ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ НЕ БУДУ НЕТ СМЫСЛА ВООБЩЕ ! НЕ ЧЕ ЛИЧНОГО . 🇷🇺⚓✈️ ~~~~~
Прикол в том что у меня куча дружб с контактным зажиганием. Вот я и переделываю эти движки и они прекрасно работают. Не обязательно их использовать только как пилы, есть много других интересных вариантов.