Канал "Бородатая езда" / @user-oc4jx9es8x
Почта для связи avtomantest@mail.ru
Я в Перископе www.periscope.tv/AntonVorotni...
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
vk.com/antonavtoman
/ antonvorotnikov
Ещё Автомобили C-класса kzhead.info?list=...
- хуйня Ваш сид - это фокус - да? какая разница
хы хы
+похмелье дело говоришь))
хыхыхы... 100%
+похмелье сам то на майбахе небось ездишь?
Повидлыч вроде говорил что не хочу трогать Антона потому как он напишет заявление, а теперь получается сам написал заявление на немагию? в чем подъеб?
+Denis First (GOLDFiSHkh) в том, что давидыч кугут!
+Denis First (GOLDFiSHkh) Стас Борецкий в минимальной комплектации ? Пиздит пиздит , а пиздят в итоге его )
+Denis First (GOLDFiSHkh) причем тут !? ты вообще видишь под каким видео ты комменты ставишь ?
+Denis First (GOLDFiSHkh) давидыч сильно лоханулся в заявой на немагию..
+555Rand0m не просто лоханулся,а как девочка расплакался
У меня фокус 3 , 5.5 лет, пробег 100000 почти ,ничего ни разу не ломалось, даже не одной лампочки, меняю расходники только и всё. Тьфу-тьфу-тьфу )
фф2 2010 170 тыс. начало греметь в подвеске. но я ее не щадил.
Катал на втором фокусе рестайл, проблем не знал, но продал когда к 300 тысячам пробег подобрался
За 1.2кк в тачке подпорка у капота, а когда на Весте не сделали газовые опоры, все так орать стали))))))
Из князя в грязю?))) Грязью в князя? Из князя грязь? Грязь от князя? Грязякнязя? Князягрязь? Грязокнязь? где все эти проекты Антон?))))
Ахахахаха
+DODJDen ,да Антоха )) где все эти проекты ?-а ? ,уже конец февраля почти
Да, вспоминал тут , он сначала говорил первые серии тачки на прокачку в декабре выйдут, уже епта март почти весна начинается, и мы даже гелика не видим, забыли что он есть, про грязя в князи вообще молчу, если у него все получится, то первая серия выйдет наверное в июне. А вообще в последнем видео Антон затирал, что гелик на переделке салона, и он понимает что зрителям надо что то показывать, и типо он тут крутится снимает всякие тест драйвы, бляять он два месяца назад говорил, что гелик полностью сделан и отснят, осталось только смонтировать!!!
+DODJDen ответы на вопросы посмотри
Он же депутата продвигал. От него и заразился пиздежём))) про северную петлю на 12-ой, про тесты супер-каров. Одни абяцанки (бел. обещания).
ЭДИК ТЕРПИЛЫЧ - НАДУВНОЙ ГРЕБЕНЬ !!!!!!!! УУУУУХАХАХАХАХА
+Аль Барра Аль Ансари о чём это ты?
+MsVidai обзор немагии посмотри
+SRT 8 Ломай меня полностью.Я хочу колосально нравственно страдать!Страдать неимоверно! У меня кстати на иксе новая плёнка-как будто стадо петухов обдрестало и новая выхлопная-пердит как мой дряблый пукан!
+Так и так Антошку джахал иди сюда Уася бля ребята на вига вы так делаете и Эрик и Антон красавы не хуй провокацию устраивает
давидовна теперь комменты жестко подтирает под своими видосами. ребя все к давидовне, разгружать. покажем как коменты тереть и как терпилой быть.
Являюсь владельцем КИА Сид с августа 2015 года. 1,6 л. 129 л.с., коробка автомат (не робот), комплектация люкс. Машина эксплатируется в очень суровых условиях - город Мурманск. За чуть более года эксплуатации особых проблем с машиной не возникало. Есть плюсы: 1. Управляемость. 2. Внешний вид. 3. Проходимость (в декабре месяце выпало у нас много снега, за все это время, пока еще не застревал. Дворы не чистят, решили видимо до весны подождать. Хотя говорить про проходимость пузотерки смешно, но я к примеру проезжаю там, где спокойно садится Астра.))). 4. Комплектация (В частности пакет теплые опции). 5. Гарантия 5 лет. 6. Салон (красив, но есть в нем минус). Ну а теперь минусы: 1. Очень мягкое лобовое стекло (лопнуло от перепада температур. Как итог под замену) . 2. Через два месяца эксплуатации, на морозе полетел датчик SRS (замена по гарантии). 3.Клиренс и подвеска (не для наших дорог данная машина, каждую яму чувствуешь, и переживаешь после каждого влетания в какую-нибудь канаву). 4. Пластик (полированная хрень, черная. Я честно задолбался его постоянно протирать, чуть тронешь и остаются пятна) Вывод: по сравнению с другими машинами такого класса, Сид машина очень хорошая. Учитывайте тот момент, что езжу я на нем за Полярным кругом, где и температуры ниже 40 градусов зимой, снегопады, жесткий гололед, ну и пробки бывают иногда. Машина, честно отрабатывает свои деньги, есть конечно недостатки, но за те деньги, а это 850 тыс. рублей, уже с КАСКО и ОСАГО, я более чем доволен. Касаемо ценовой политики на сегодняшний день, что за Форд 1,200 млн рублей, что за Сид 1,120 млн рублей цена неадекватна, и завышена. Про Гольф, вообще молчу....
Сид красивая обертка, я за фокус
Всем побоку, что Форд больше, тише, сидеть удобней, подвеска лучше и робот не пинается, главное что бы камер и кнопочек побольше и смотрелась круче! Это называется МАРКЕТИНГ! Корейцы молодцы!
/
+Виктор Харина хуйню смолвил чесно....
Карлос Овсепян В на шей фирме были куплены в одно время Киа сид 2 литра и, правда, не Форд, а Вектра 7, что по мнению обывателей вообще ведрище, с самым слабым мотором. Эта Киашка затрахала весь автопарк, на ней за 3 года облез весь салон, стойки менялись вместе с маслом и т.д., еле спихнули! А Опель как новый ездит да сих пор, ни единой поломки, кроме т.о. И , кстати, против Киа - самолет... Как-то так.
Ты дичь несёшь )) Если ты про таксопарк тогда всё ясно . И новый сид не идёт с 2.0 двс !!! Ты про старый сид. Очень надёжный авто не то что опель. Работаю в сервисе и есть опыт в этом деле. Рано или поздно любая машина становиться опелем ! А вот киа сейчас жжёт ! Немцев перекрывает дыхание )
Карлос Овсепян Авто возят начальство, водители адекватные, на кой мне придумывать, говорю как было, и если бы подавляющее большинство потребителей не считали бы так как Вы, кто бы их тогда покупал? За второе поколение не скажу, может Вы и правы, Сам предпочитаю немцев, хотя владел япами, французами , итальян, У всех свои + - каждому свое... А корейцы все равно молодцы! С уважением к Вашему мнению...
Спасибо. Хороший обзор. Красивые машины, качественная съемка, всё по существу.
Что мне не понравилось в видео, так это фильтр при съемке, что за темень?
согласен, с планшета все вообще тьма
+Romaretsky1 Узкий динамический диапазон, завышенный контраст.
+Romaretsky1 Похоже на HDR хуиту
100% 👎👎👎
Как будто деньги платили за просмотр).
Фокус интересней с точки зрения мужчин, однако и бабы тоже имеют право высказать свою точку :)
@@antoniomontana2535 если не умеешь крутить, то да, эти движки надо доюкать, они не любят пенсионерский стиль. На Киа(Сид, Церато) смотрю как на корейский аналог. Все машины копируют.
@@jihadmaker2413 пиздец ты олень
Антон, хороший ролик! Давно ждал какой-то хороший народный обзорчик-сравнение :)
за 1млн 200 тысяч форд фокус? да вы что
+Тимур Валиев это не мы - это курс доллара.
Это курс рубля в дерьме
Бля, я думал, он тыщь 450-650 стоит! Я только что просто ахуел увидев его цену.
+Тимур Валиев Вы в 2012 ещё живёте?
+Богдан Нестеров Вы в 2012 ещё живёте?
очень полезный тест. спасибо!
Её-моё как много надо в знать, чтобы в этом всём разбираться! Спасибо Антону и его Бородатым коллегам, что делают обычных потребителей немного умнее!
когда князи грязи будут?
+Buyfif Когда доллар по 30р. будет
+Buyfif никогда
+Losi_Lososi когда деревянный будет по 30 зелёных ;))
Давидыч походу специально на смотре камер понаставил, чтобы когда Антон разгонялся донатил Давидычу.
+SRT 8 а я и так с давидычем никогда не ходил, я только на Антона подписан, у него на душе параши такой нет, как у грузина.
+Илья Простин держи краба!)
Антоха,красавчик.Услышал подписчиков,начал добавлять цену.Респект ;-)
Отличный сравнительный тест, спасибо!
Антон! Не знаю как в фокусе, но с сидом заметил у тебя в обзоре 2 косяка. (у самого сид) 1. Тяжесть руля. Как ты их сравниваешь? У сида электроусилитель и есть три режима, судя по всему ты не пробовал их. 2. Когда багажник показывал сиденья неправильно складывал! Там нижняя часть дивана тоже складывается, и в итоге почти ровный пол! очень странно, что хозяин это не уточнил.
Я ржунимагу! Сначала говорит что форд обычный атмосферник, потом что экобуст, но все равно атмосферник! Потом что на сиде бесключевой доступ честнее, чем на фокусе, только ниче, что на фокусе нет безключевого доступа? Сам же говорит, что надо ключ достать и кнопку нажать... капец обзорщик! Лепестки на рычаге? Как ты лям подписчиков набрал?
Антоша качество видео просто нереальное!!!! Тебе этого давно не хватало!!! круто очень 👍👍👍👍
Сравнительный тест - это круто! Когда Машины трестируешь сразу одну за другой, ощущения не теряются - получается достаточно объективно. Если ты протестировал бы с разбегом в пол года, ощущения сильно размылись бы. Лайк!
ТРЕК ГОУ В ТОП! VOVIII - Apache (Bvrnout Remix)
С другом купили практически одновременно, я сида, он фокуса. Он уже два раза коробку ремонтировал (по гарантии). Говорит никогда в жизни больше форда не куплю.
А что за коробка,пауэршифт?
Ребята из бородатой езды четкие!!!!! Ждём больше больше совместных проектов!!!!!!!! Спасибо Антону и его команде и спасибо бородатой езде!!! И Академика тоже сюда! Объединяйтесь! ;)
Тест на уровне. Съемка, монтаж, всё как надо!
мне плохо стало от того как ты хлопал дверью.
А мне стало плохо,когда он в Сиде полку в багажнике снимал😬
У фокуса дефлекторы поддува для задних пассажиров спрятаны под передними сидениями, поэтому дует из под ног. Фокус красивее и объёмней панель, в Киа стиль каких-то 90х... я бы выбрал фокус, плюс его аэродинамика и бамперные спойлера. Мне лично очень нравится отсувствие маленьких форточек - две двери и два цельных окошка. Ещё не сказано подробно о гарантии у Форда хоть и 3 года а у Киа 5 лет, но обе действительны до 120 000 км, у меня лично такой пробег за три года набегает очень быстро.
+Антон Отличный обзор, очень познавательно, именно то что надо. А то совсем скучные обзоры снимаешь. Так держать! Молодец!
отличное сравнение, очень давно не смотрел ваши видео полностью)
хороший сравнительный тест-драйв
Кто заметил парня на 5:47 который внезапно ПРОПАДАЕТ! Вот это поворот!
Dave Kerechanun и реально))) вроде склейки не заметил.
Интересно посмотреть сравнительный тест драйв так сказать народных авто, продолжай!
Отличное сравнение! Спасибо!!!
ещё забыл сказать, что у фордов на кузов от завода 12 лет гарантии, а кии могут через 2-3 года по кузову рыжики пустить или ещё хуже!!! ауди и форды: горячая оцинковка кузовов...а киа наверное просто грунтовкой цинконаполненной обробатывается, типа "оцинкованый" кузов!!!
Сид конечно без конкурентов. Особенно на акпп . Автомат Форда это ломучая шляпа как у вага , у каи проблемы с лкп и в жаре провода через 3 года рассыпаются но в остальном сильно лучше Форда , хотя форд рулится хорошо
какой именно автомат??? на третей форд автрмат идет тольо на рестале☝ а есои про 4f27e то они переживпют двигатель если что.
+IVAN IVANOV да был у меня фокус с этим автоматом, 220 т. прошел я его продал и еще по городу вижу, не ломается у него наверное, а я только масло менял
На 150лс гидротрансформатор
На 2-литровом ФФ3 150 л.с. ставили коробку PS с двумя сцеплениями. Это на рестайлинговом ФФ3 с середины 2015 ставят турбомотор 1,5 150 л.с. и гидротрансформаторную АКПП.
Ура! Наконец-то прежняя энергетика Антона! Спасибо за видео!
Съёмочная команда - бомба! Спасибо Антон за обзор!
Раньше производители стремились выйти из 10 сек до 100 даже в этом классе, сейчас ставят роботы, которые по идеалогии долбанутого ВАГа переключать должны быстрее механики, но нонсенс! Машины теперь разгоняются медленнее приоры, у которой 100 полудохлых лошадей, но при этом стоят дай боже.
попробуй приору на шипах зимой быстрее 10 разогнать потом говори
Хочешь динамики - бери механику. Как говорил один телеведущий "Драг рейсинг на автомате - это все равно что бежать стометровку в резиновых сапогах заполненных слизняками" Еще с автошколы полюбил механику. Все знакомые говрят "Фу, хуйня, в пробках заебешься, ноги устанут" Да и похуй, что устанут, зато все эти солярисы-хуярисы после светофора только и видят, что задние габариты. Жалко только, что некоторые машины в максимальной комплектации идут только с автоматом.
Eye Am робот отдупляется быстрее механики. форд на роботе пуляет как надо.
Всего неделю назад стал счастливым обдадателем нового фокуса. До этого, как обычно, предшествовали две недели мук выбора как рез между сидом и фокусом! Не буду говорить какой автомобиль лучше, какой хуже - оба хороши и выбор между ними дело вкуса каждого! НО хотел бы оставить несколько замечаний по поводу обзора, поскольку он получился не в полной мере объективным! 1. Двигатели. В обзоре участвует Киа с новым двигателем 1.6 с улучшенными характеристиками, который ставится на автомобили начиная с комплектации Prestige, Фокус же со старым атмосферником, что не совсем честно. Правильнее тогда бы было сравнивать двигатель Фокуса с таким же старым атмосферником 1.6 Сида, который устанавливается на все другие комплектации! Или тогда уж сравнивать топовый движок Сида с топовым движком Фокуса - 1.5 Ecoboost. 2. Цена. Фокус с атмосферным движком за 1.2?! Где вы взяли такую цену?! Либо хозяина автомобиля на***ли в салоне, либо он сам приврал! Привожу факт: смотрел в салоне Фокус седан с движком 1.5 Ecoboost, в топовой комплектации, на 17 дисках, с дополнительными пакетами типа автомотической остановки при сближении с препятствием, системы мониторинга слепых зон и т.д. - за 1 180, который со скидкой отдавали за 1 140. А вот в Киа многие опции в принципе не доступны и в сравнимых комплектациях Киа как раз выходит существенно дороже, и это тоже факт! И кстати на мой выбор повлияла именно цена, так как Фокус в гораздо более богатой комплектации обошелся мне на 70 т.р. дешевле Сида. Вот так.
Молодец Антон, очень было интересно, Лайк кто так считает, Антон рад за тебя что вернулся в своё русло, продолжай и все у тебя получится, ждём из грязи в князи!!! Респект!!!
Хороший,информативный тест-драйв, таких давно не было. И реально Сид здесь выигрывает во-первых в цене, во-вторых по динамике, в-третьих он более молодежный, а Фокус это машинка съездить за город, он более приспособлен к нашим дорогам. Имхо. Лайк за видео😉
Большой плюс только Фокусу !
Лайк только форду!!!
Обзор понравился! Продолжай в том же духе!
про сходство фокуса с фиестой в конце как с языка снял, всё видео эта мысль крутилась
название трека можно?
а что за музыка играет на 21:44 мин
Нужно больше сравнительных видео. Все понравилось, все очень круто
Хороший обзор, спасибо ребятам из Бородатой езды.
*Не связывайся пожалуйста больше с ними, они убивают постоянно видосы своими гавно-фильтрами!*
Форд ..однозначно это комфорт,красота,надежность и главное-управление!!киа?пффф...
слышал что кия лучше чем форт не знаешь заткнись
Ездил и на киа и на форде..в итоге выбрал 2-х литровый атмосферный форд в комплектации титаниум..и не разу не пожалел...и научись азбуке сынок
тебе не азбуке учиться надо а брать
drynna zoro как машина ?
Молодец, Антон. Смотрю тебя уже 3 года, не обращай внимания на хейтеров!
Спасибо за видео!
Был сид 2 г. Купил фокус небо и земля форд намного лучше
Предатель
сиид тема владею сараем 14 года только положительные имоции!!!
Антон-Человечище! Держи марку! Тебя приятно смотреть! Спасибо за труд! ЛАЙК ДАЖЕ НЕ ГЛЯДЯ! )))
Антон привет. Подскажи пожалуйста по пространству в Киа Сиде просторнее по сравнению с Вестой?
Дожили, Фокус за 1.2млн. При нищенской зредней ЗП в нашей стране это уже премиум какой-то. В США 24к долларов стоит Мустанг или Камаро. Учитель зарабатывает 4к долларов в месяц. ЗЫ. В 2010 году Фокусы стоили от 387к до 600к с лишним.
мустанг за 24к ага, при стоимости того же соляриса там в 12 к, именно соляриса и именно в сша. Рубли я сейчас в расчет не беру, а цены именно в долларах. Кстати сейчас солярис лям рублей стоит но это все так же в долларах)
@@DimentryDimentryevich_ Не пойму, что тебя не устроило в моем сообщении, написанное 4 года назад. Сейчас Мустанг в США стоит 27к. Солярис 12к - и что? Это три средние зарплаты. www.ford.com/cars/mustang/?gnav=header-cars-vhp
Сейчас Весты с допами и логаны за 1.7 млн. 2021. Дальше - хуже.
Антон если ты знал с шипованой резиной любой авто будет примерно на одну секунду медленнее ехать чем на летней или липучке. у меня тоже фокус 3 1.6 на роботе. до 5 тысяч пробега ехал намного медленнее что даже солярисы обходили. потом после обкатки 10,5 сек до ста начал ехать и стал намного резвее
Антон привет. Скажи что лучше взять Фокус 2012 универсал на механике 125лошадок или Кия 130 лошадок универсал 2012 года. Пробеги около 70 тыс?????? Ответь информативно и с точки зрения спеца по автомобилям рамотно. Спасибо.
хорошая съёмка, бородачи молодцы. А что касается тебя Антон, то ты как всегда молодец. Интересный тест получился.
Ну блин, Калина хэтч на автомате тоже 13 секунд до 100 едет, так зачем платить больше?))
+Михаил Ермолин велосипед с горы тоже быстро катится. - Не вижу смысл машину покупать.:)
+Михаил Ермолин у меня ланц 1.3 едет 13.7 что за бред
Дмитрий Васильевич это ты чем замерял? на глаз по секундомеру?:) он у тебя на автомате? А в салоне было 3 человека?
+Михаил Ермолин неужели автомобиль формируется на разгоне от 0 до 100 ?
+Михаил Ермолин Для тебя это действительно единственно важный критерий?
Фокус нужно закодировать и хром закатить- тогда он будет на ровне по внешности. Бородачи умеют снимать)
*за тонировать
+Andrey Haifisch (7haifisch7) салон не только скучный в фокусе, но и дешевый, всё так себе, тот же пример с багажником
За 1.2 я бы взял е90
Andrey Haifisch а про обслуживание его ты думал? вот-вот
Подумал, по этому не 92 а 90 =)
Очень интересно получилось. сравнивать на самом деле лучше именно 2 машины. Больше - уже путаешься и не различаешь отличия внятно.
С миллионом подписчиков тебя Антон!!!
ФОРД ФОКУС 3 УНИВЕРСАЛ ❤
Купил киа сид в январе 2015 го. Гавно редкостное. 1 Дохлый мотор 2 к 10000 пробега все заскрипело и гремит. 3 Панель задел пассажир и все, остался матовый след. Приходится буквально закрашивать палиролью для панели. 4 Оставишь машину на малейшей неровности и чувствуешь как дверь хуже открывается закрывается, чувствую как шкрябает замок по петле.. Фольга. 5 Пластик панели еще как шумит. особенно в теплую погоду. Вроде и мягкий пластик но все скрипит как в приоре. 6 Шумоизоляция на уровне 2107, необходимо однозначно шумить. При езде по неровностям слышно как играют двери, и свистит резина уплотнителя от трения Ровная тяга, Антон? Не верю!!!
спасибо,проорал
тут проблема в прокладке между рулем и сидением
Спасибо за хороший тест)
Хороший теста драйв, интересно и аргументированно)
Поддержим Антона лайками? В ТОП
В целом как продавец запчастей скажу что сид по надежнее и дешевле в обслуге, но это корейская бричка, на корейцев все не дорого. можно рульновый купить за 8т.р. или рейку на сида 2литра за 8т.р. про форда промолчу.
Новое музло на заставку, Антон: Taka takata ( La femme du Toréro) - Joe Dassin))
Лайк за дискуссию в конце!
Музыка?!
лайк за корейца!
Подскажите, какая музыка звучит на 27:30?Шазам не находит
Спасибо за хороший обзор!
какой то неадекватный владелец фокуса, за 1 200 000 взял 1.6 на роботе, притом что за эту цену можно было взять 1.5 турбо на автомате
У меня было два корейца, сейчас форд)
Добрый вечер , что можете сказать стоит к покупке или же взять корейца ?
Антон, чем больше ты уделяешь покатушкам и динамике, тем лучше!
Антон красавчик , я раньше сравнительные тока в журнале "за рулем " читал , продолжай дальше )))
лайк если понравилось видео! Антон красавчик! !))
Мне кузов фокуса снаружи нравится больше
4 года прошло ну да ладно. Фокус более приземистый, более размазанный по дороге смотрится, эффектнее. Сид как дамская сумочка с раздутой жопой.)
Антон, что бы работали подрулевые лепестки нужно переключить селектор в ручной режим. Лепестки, лишь дублируют селектор. А на автомате хоть по-обнажимайся)))
отличный обзор...браво Антон!
Езжу на сиде! Аппарат огонь 👍
VOVIII - Apache (Bvrnout Remix) трек из видео
+Сергей Матвеев Большое спасибо
Тебе спасибо!
Антон как думаешь на счёт установки ГБО на Хайландер. плюсы и минусы скажи плиз
VOVIII - Apache (Bvrnout Remix) Не благодарите .
Отличный тест. Хорошая съёмка и монтаж. Больше таких. Я все же за форд. Ну нет у меня доверия киа и хендай. Форд более сбит а стильный вид это для девочек.
Хороший тест Anton !
Хлопок в задней части а\м при закрытии двери это работа клапана вентиляции салона... В Хэтчах этот звук отчетлив из за того что багажник напрямую с салоном.
Антон,возьми панамеру на тест-драйв пожалуйста.Лайкните чтобы Антон увидел^_^
конечно на вкус и цвет, но мне сид понравился больше.. . интерьер так вообще выигрывает, хотя хз что там с рулем.
Этот тестируемый Фокус теперь в Грозном у меня👍
Отличная мысль, прошел этот выбор, выбрал сид. Ну посмотрим, что скажет Антон