Обзор Jaguar X-Type 2.5 AWD 2007г. Старый кот не испортит поворот.

2020 ж. 22 Мау.
18 529 Рет қаралды

Когда я садился в этот ягуар х тайп я ожидал что это будет ленивый разожравшийся престарелый котяра, который будет долго соображать, будет валким, и ленивым. Но видно у этого кота Jaguar X-Type 2.5 AWD в запасе есть несколько жизней, которые сохраняют его молодость. У данного Ягуар х тайп полный привод. Этот кот оказался гораздо проворнее и быстрее, не в ущерб комфорту. Все рассказал в видео.
Давайте дружить в соц сетях ;-)
ВК: vk.com/id20482149
Insta: / serjik_one
Друзья помогите нам в развитии канала.
И мы сможем делать еще более крутой и качественный контент.
Спасибо)
Карта Сбербанка: 4276 4000 6172 8987
Так же ролик можно посмотреть у моих друзей
Jaguar Club (Ягуар)
vk.com/jaguar_autoclub
/ jaguar_club

Пікірлер
  • Добрый день! Отличный обзор! Не бросайте это дело!

    @user-ux2vm1dk6c@user-ux2vm1dk6c3 жыл бұрын
    • Спасибо, дружище) Скоро выйдет новый обзор. Не брошу)

      @Sergey_Lebedev_Auto@Sergey_Lebedev_Auto3 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @user-ux2vm1dk6c@user-ux2vm1dk6c3 жыл бұрын
  • клуб любителей ягуара у меня асоциируется с напитком в черных банках ))

    @user-zb2qx4xl5d@user-zb2qx4xl5dАй бұрын
  • обзор правдивый ) интересно было послушать )

    @mishanya1md1@mishanya1md12 жыл бұрын
  • Отличный обзор, молодец...

    @maxalexander9540@maxalexander95403 жыл бұрын
    • Спасибо дружище)

      @Sergey_Lebedev_Auto@Sergey_Lebedev_Auto3 жыл бұрын
  • как так звезды совпали,что такой выдающийся оратор нашел столь же невероятного оператора?

    @user-gt4tu4yx6m@user-gt4tu4yx6m3 жыл бұрын
    • Если это серьезно написано, то ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Будем работать и стараться еще больше)

      @Sergey_Lebedev_Auto@Sergey_Lebedev_Auto3 жыл бұрын
    • Однако, верно подмечено ))!!

      @JAMO11yy@JAMO11yy9 ай бұрын
  • Удачи тебе Серега

    @user-zi2tu1pu8l@user-zi2tu1pu8l Жыл бұрын
  • А как в сравнении с более новыми моделями, XF или XJ например?

    @user-jq2yp4fi7n@user-jq2yp4fi7n3 жыл бұрын
    • Я думаю тут нужно сравнить с s type

      @leonegianluca1925@leonegianluca19253 жыл бұрын
  • Но! И есть в этом видео и свой 🤣 прикол. Владея Ягой почти два года, я наконец узнал как включаются противотуманки 😂🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ Посмотрел, спустился во двор, проверил… Работает йопта Лайк ! Лайк! Лайк!

    @davidzharkov344@davidzharkov344 Жыл бұрын
  • На моём Сеат Ибица тоже вытягивается))

    @leonegianluca1925@leonegianluca19253 жыл бұрын
  • Вам не нужны услуги SMM менеджера ?

    @user-fd7sx7sd5z@user-fd7sx7sd5z3 жыл бұрын
  • И да … Это не единственный универсал у Ягуара😂🤦🏼‍♂️😉

    @davidzharkov344@davidzharkov344 Жыл бұрын
  • На Опеле тоже вытягивается

    @user-zk1pm7dd8x@user-zk1pm7dd8x3 жыл бұрын
  • 7.21: - после "рестайлинга хозяина?) рестайлинг с 2008 в названии ролика 07" перед бампер - дорест. решетка - рест. весь "рестайлинг) да и комплектация очень среднечковая, не выше ..успехов!)

    @vls6137@vls61373 жыл бұрын
    • и к заднему бамперу вопросы большие..., походу машина получала...( . снято всё неплохо!

      @vls6137@vls61373 жыл бұрын
    • Вы путаете рестайлинг первого поколения в 2007 и второе поколение которое вышло в 2008. Можете ознакомиться здесь, если мне не верите. www.drom.ru/catalog/jaguar/x-type/g_2007_6128/ Спасибо за комментарий)) Успехов и вам тоже)))

      @Sergey_Lebedev_Auto@Sergey_Lebedev_Auto3 жыл бұрын
    • @@Sergey_Lebedev_Auto всё верно !

      @maratguliev@maratguliev3 жыл бұрын
    • @@Sergey_Lebedev_Auto руль от новых бампера от первых версий, тут сборная солянка

      @zheniabelous5143@zheniabelous51433 жыл бұрын
  • Езжу на такой каждый день!

    @jaguarlab65@jaguarlab653 жыл бұрын
    • Что скажете про надежность вашей кошки?)

      @Sergey_Lebedev_Auto@Sergey_Lebedev_Auto3 жыл бұрын
    • @@Sergey_Lebedev_Auto очень надёжный аппара, главное все менять вовремя, а не когда уже всё)))

      @jaguarlab65@jaguarlab653 жыл бұрын
    • @@jaguarlab65 скажите дорого ли обслуживание? Долго ли искать и ждать деталь

      @user-uf6ds2zg9g@user-uf6ds2zg9g3 жыл бұрын
    • @@user-uf6ds2zg9g обслуживание по цене фокуса, все расходники почти всегда в наличии в магазинах. Естественно есть свои нюансы)))

      @jaguarlab65@jaguarlab653 жыл бұрын
    • @@user-uf6ds2zg9g он врет, обслуживание по цене не фокуса, а мондео😅

      @user-ry7ph9wr5o@user-ry7ph9wr5o3 жыл бұрын
  • Фигасе ты за Мондео 3 наговорил 👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @user-td4xb9tx7x@user-td4xb9tx7x3 жыл бұрын
    • С таким же успехом можно все лексусы таетай называть

      @evgenijsitnikov357@evgenijsitnikov3572 жыл бұрын
    • @@evgenijsitnikov357 А разве это не так??? 🤦‍♂️👍✌️🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-td4xb9tx7x@user-td4xb9tx7x2 жыл бұрын
  • Автор не встречал включения туманок вытягиванием выключателя фар, это настораживает😂 У всего ВАГа так туманки включаются)) В целом слушать не противно, нормальный чел, есть потенциал, рассказывать может, но инфы, конечно, мало. С другой стороны кого сейчас эти обзоры интересуют)

    @ivankot1380@ivankot13802 жыл бұрын
  • Очень красивый автомобиль😍как с расходом у него?

    @user-rn8rd1us2i@user-rn8rd1us2i3 жыл бұрын
    • От 15л

      @user-ye6yj2px2k@user-ye6yj2px2k2 жыл бұрын
    • На 2.5 - город 13 / трасса на 90 км умудрялся 7.2 «словить» на круизконтроле.

      @davidzharkov344@davidzharkov344 Жыл бұрын
  • Обзор интересный, но авто старый пень .. как музейный экспонат для коллекции фанатам.. но не авто на каждый день.

    @user-we8re3ns7d@user-we8re3ns7d2 жыл бұрын
  • Старался как мог но наговорил много глупостей. Ну например кошку на капоте на ковеере и до рестайлинга неставили, неставили и за много лет до этого и на других моделях, а все шо стоят это уже после покупки ставились владельцами.

    @user-ws4ej2xw3z@user-ws4ej2xw3zАй бұрын
    • Спасибо за Ликбез)

      @Sergey_Lebedev_Auto@Sergey_Lebedev_Auto21 күн бұрын
  • І де ти бачив джентльменів в кацапії ?

    @user-rz3ju1mf2g@user-rz3ju1mf2g9 ай бұрын
  • Очень унылое повествование. Очень тухлая подача.

    @evgenyr1019@evgenyr10193 жыл бұрын
  • Какждый обзор как один.. аристократия..кошка..англия. Ну хватит повторять эти стериотипы.. Всех интересует одно - как обслуживание такой редкой тачки.

    @SandroKornely@SandroKornely3 жыл бұрын
    • как повезет. Все хотят узнать про обслуживание, но почему-то 95% ягуаров на вторичке угандошены до состояния "вложить 150, залезть и плакать". А так на 2/3 Мондео, на 1/10 Таурус, на 1/8 С-тайп.

      @artemfilatov8161@artemfilatov81613 жыл бұрын
    • ​@@artemfilatov8161 Да потому что не умеют у нас обслуживать такие автомобили. Либо это того не стоит. Вот и все. А ухайдокать можно все. Две одинаковые машины в разных руках через 5-10 будут очень сильно отличаться, одна на свалку, а вторая будет как новая. Почему вы не учитываете фактор автовладельца?

      @Sergey_Lebedev_Auto@Sergey_Lebedev_Auto3 жыл бұрын
    • Обслуживать у нас не умеют, по этому и ездят они убитые. Дело не в машине, а в руках.

      @Sergey_Lebedev_Auto@Sergey_Lebedev_Auto3 жыл бұрын
    • ​@@Sergey_Lebedev_Auto как раз оставил 5% на нормальных владельцев, которые любят своих котов и очень редко их продают. Но, начнем с того, они у них и стоят в 1.5 раза дороже средней цены по рынку. Сейчас меня закидают тапками, но скажу, что Ягуар по основным узлам штука крепкая и надежная, однако в целом она для аристократов, а не для дегенератов. Категорически не терпит ЛЮБОЙ колхоз, пофигистическое отношение к регламентным интервалам, бензин ниже 95го и разливное масло из бочки, резкие старты и попытки дрифта. Без всего этого живет очень долго. Т.е. тому, кто с котом дружит, он ответит тем же, а ездюкам будет постоянно срать в тапки.

      @artemfilatov8161@artemfilatov81613 жыл бұрын
    • Недорогое у него обслуживание. Не сильно дороже мондео 3. Разборок море. Если руки не из жопы - вполне можете самостоятельно в 90%, но обязательно читайте как это сделать) бывают нюансы. Плюс у яги есть отличный клубный чат в телеграмме - всегда помогут. Ищите живой вариант. Это от 400-500. Есть ребята у которых икс даже не второй и не третий. Машина реально очень интересная особенно на полном приводе.

      @user-ge6qj3bs6e@user-ge6qj3bs6e3 жыл бұрын
  • мотрю 5 минут а в обзоре блаблабла

    @Dmitrii-im3wr@Dmitrii-im3wr3 жыл бұрын
    • Может быть людям которым сложно писать, сложно и смотреть?)))

      @Sergey_Lebedev_Auto@Sergey_Lebedev_Auto3 жыл бұрын
  • На 7:35 видоса не выдержал!!! Это НЕ РЕСТАЙЛ! Это колхоз под рестайлинг! У рестайлинга зеркала с поворотниками, другие бампера! Не разбираешься-не неси чушь! Это тебе как владелец рестайлинга говорю🤌🏻🤫 Да, нет кошака на капоте и что ?! У меня есть 🐆🐆🐆

    @davidzharkov344@davidzharkov344 Жыл бұрын
    • Колхоз😊...иная решетка радиатора, зеркала с повторителями поворотников,иные бампера,на крышке багажника иная хром-сабля...езжу на доресте...

      @user-mw2ri4hy3i@user-mw2ri4hy3i7 ай бұрын
  • Обзор, конечно, не о чём. Человек собрал данные из других обзоров - даже цитату про 30% жесткости и сравнение с 3 бмв - это хоть можно было не слово в слово ? Никакой новой инф-ии. Зачем вы клипаете пародии? Люди ищут в обзорах инф-ию и опыт - а вы просто копи-пастите. Очень плохой контент.

    @user-sn6xp5gq2o@user-sn6xp5gq2o3 жыл бұрын
    • Купите себе его покатайтесь года 3 и расскажите про свой опыт, а я штудирую разные источники, аккумулирую информацию и рассказываю про собственные ощущения. Плюс передаю общение с владельцем и его опыт. А что-нибудь еще, кроме 30% жесткости помните? В видео есть выводы на основании всего вышеперечисленного. А опыт владельца таков: авто надежный, с ремонтом есть заморочки (ничто не вечно).

      @Sergey_Lebedev_Auto@Sergey_Lebedev_Auto3 жыл бұрын
    • @@Sergey_Lebedev_Auto у меня этот ягуар 2006года, 35 тысяч пробега, авто назвать надежным нельзя.

      @user-sn6xp5gq2o@user-sn6xp5gq2o3 жыл бұрын
    • @@user-sn6xp5gq2o А вы знаете как на нем ездил предыдущий владелец и какие запчасти ставил, китай или ориг? И другой вопрос: вы сами ставили оригинальные запчасти не б/у которые у вас быстро выходили из строя? Мне правда интересно. Пробег не скручен? К тому же 2006 год, это дорестайлинговая версия, а как известно на первых версиях могут быть детские болячки, которые потом в рестах устраняют. Так происходит на всех машинах. Я не спорю, а просто ищу истину)

      @Sergey_Lebedev_Auto@Sergey_Lebedev_Auto3 жыл бұрын
    • @@Sergey_Lebedev_Auto да, знаю, владелец сосед, машина обслуживалась в автобиографии сначала на Пулковском шоссе, потом на обводном канале. Пробег не скручен, не знаю ,что за детские болячки, но ньюансов в машине очень много. Особенно люто гниет все по электрике.

      @user-sn6xp5gq2o@user-sn6xp5gq2o3 жыл бұрын
    • @@user-sn6xp5gq2o Спасибо ваш за комментарий - отзыв реального владельца. Я опирался на рассказ владельца этого автомобиля уже после рестайлинга 2007г. И по сути это немного разные автомобили. На фордовскую электрику правда жалуются. Информации не так уж и много, т.к. в России машина редкая, но я подготовлю выжимку отличий и опишу их, чуть позже. Сейчас уже немного поздно на моих часах 0:05 ночи. Для того мы и ведем обсуждение, что бы разобраться в проблеме)

      @Sergey_Lebedev_Auto@Sergey_Lebedev_Auto3 жыл бұрын
  • Лада Калина вам в росії.

    @user-rz3ju1mf2g@user-rz3ju1mf2g9 ай бұрын
KZhead