Обзор грузовика Dongfeng Z55 от компании Сотранс
2024 ж. 27 Қаң.
15 414 Рет қаралды
Обзор грузовика Dongfeng Z55 от компании Сотранс. Идеальной рабочей лошадки для городских коммерческих перевозок грузов.
Виктор Шилимов - рассказывает о технических характеристиках, особенностях, фишках и преимуществах этой машины.
Dongfeng Z55 - это надёжный грузовик для бизнеса, с возможностью управления с категорией “B” и универсальной рамой с возможностью установки различных надстроек. Это практически самый неприхотливый малотоннажный грузовик для коммерческого использования.
Подписывайтесь на наш канал, ставьте уведомления и пишите свои вопросы в комментариях. Будем рады ответить на них в следующих выпусках.
Узнать подробности и приобрести грузовик можно позвонив по телефонам указанным на сайте sotrans.ru
Сотранс
/ @sotransgk
Very high-quality video. You can't find this on the Internet anymore. Well done.
🙏🙏🙏
🔥
🖖
Вот это аппарат!
Хороший
Не знаю зачем мне это, но после этого обзора захотелось приобрести себе такое авто)
Это к нам)
Огонь обзор!
Спасибо!😀
Виктор, красавчик!
Это да...
К-качество!
с-спасибо!
🤌🤌🤌
🙏🙏🙏
Хороший обзор, ждём новый 👍
СКОРО
🔥🔥🔥🔥🔥
🤜🔥🤛
☄️☄️☄️ 💥💥💥🔥🔥🔥
🖖🖖🖖
Достойный обзор и грузовик вроде ничего...
Грузовик хорош)
👍
🙏🙏🙏
Отличный обзор!!!
Спасибо!
Хороший обзор!🎉
Спасибо 🙏 рады, что вам понравилось!
Здравствуйте, расскажите пожалуйста как правильно пользоваться коробкой роботом на этом авто.
Можем даже отдельное видео снять на эту тему. Только, скорее всего, оно будет не очень длинным, потому, что там всё достаточно просто…
Спасибо буду ждать.
Здравствуйте, а как дела с запчастями, всегда все есть в наличии, или только под заказ с Китая?
Покупайте автомобиль в Сотранс и проблем с запчастями у вас не будет никогда, ведь у нас есть parts.sotrans.ru и вообще в ролике подробно рассказывается о том почему вопроса запчастей перед этим аппаратом не стоит!)
Не буду говорить что все хорошо, лучше приведу пример. Пришел автомобиль с незначительными механическими повреждениями. Требовалась замена ПТФ, Бампера, подножки, локера и некоторого наполнения - для сборки. Все в наличии на складе в Москве, (кроме локера как не странно). Кузовные элементы, как говорит статистика, это самый проблемный сегмент запасных частей. Выводы делайте сами.
@@user-cw6su9iv9s ну это самое главное, что есть наличие, и поддержка
задний мост все также без блокировки?
Да, это в первую очередь автомобиль для городских перевозок.
Абсолютно
Расскажите ещё если можно просто 120 модель
Совсем скоро выйдет ролик с моделью C120 от Dongfeng! Подписывайтесь пока на канал и жмите на колокольчик, чтобы ничего не пропустить!)
Добрый день, скажите цену пожалуйста, некогда на сайт лезть, от и до. Спасибо
Добрый день. Что бы сформировать стоимость, нужно понять какая вам нужна колесная база и надстройка. Контакты и подробная информация есть на сайте sotrans.ru или вот контакты вашего персонального менеджера - Виктор Шилимов +7 921 886-96-89 v.shilimov@tc-sotrans.ru
Здравствуйте, где каталог цен на грузовики? Или данный грузовик сколько стоит?
Добрый день. Что бы сформировать стоимость, нужно понять какая вам нужна колесная база и надстройка. Контакты и подробная информация есть на сайте sotrans.ru или вот контакты вашего персонального менеджера - Виктор Шилимов +7 921 886-96-89 v.shilimov@tc-sotrans.ru
Сколько будет стоить на этой базе самосвал
Добрый день. Что бы сформировать стоимость, нужно понять какая вам нужна колесная база и надстройка. Контакты и подробная информация есть на сайте sotrans.ru или вот контакты вашего персонального менеджера - Виктор Шилимов +7 921 886-96-89 v.shilimov@tc-sotrans.ru
Цену пожалуйста скажите
От и до
Добрый день. Что бы сформировать стоимость, нужно понять какая вам нужна колесная база и надстройка. Контакты и подробная информация есть на сайте sotrans.ru или вот контакты вашего персонального менеджера - Виктор Шилимов +7 921 886-96-89 v.shilimov@tc-sotrans.ru
Цена какая ?
Добрый день. Что бы сформировать стоимость, нужно понять какая вам нужна колесная база и надстройка. Контакты и подробная информация есть на сайте sotrans.ru или вот контакты вашего персонального менеджера - Виктор Шилимов +7 921 886-96-89 v.shilimov@tc-sotrans.ru
Привет накатал 17,000 на холостых оборотах глохнет через 10 минут не отдохнуть, минус что не едет 140 лошадей очень мало, + мочевина дорогая расход 19, литров на сотню, дует отовсюду в кабине, заржавел за пол года 😂😂😂
Пруфы в студию)
@@sotransGK а пруфы появятся, если сами покатаетесь несколько тысяч. Я сейчас дошёл до 35000, слова предыдущего коментатора подтверждаю целиком и полностью. До меня водитель накатал 18т.км. Задолбался утеплять кабину, правая нога в жаре, левая во льдах. Топливный фильтр меняли три раза, всё время слизится (дизель лили самый лучший). При этом стоит фильтр 3к и кроме как у официалов, его нигде больше нет. Иногда в мороз заводился раза с 20-25го. У огромной хваленой мультимедии на морозе сдох сенсор, поменяли по гарантии. Через пару месяцев экран пошёл рябью при включении з/х. Три месяца уже ждём когда придёт майфун, чтобы снова по гарантии поменять. Теперь про летнюю эскплуатацию, в салоне пыль ВСЕГДА, вытирай, выдувай - пару сотен км и снова на всех поверхностях пыль. Рыжьё поползло вокруг лобовухи. Дверные петли все с рыжиками. Сиденье не регулируется, чтобы более менее комфортно ездить, надо пересесть хотя бы на газель, ну или жестко попривыкнуть. Идея, в принципе, не плохая. Но реализация пока кривейшая.
Хороший обзор, ждём новый 👍
СКОРО