Нива без раздатки и передка. Выкинул передний мост и убрал раздатку
2021 ж. 26 Нау.
764 085 Рет қаралды
Качай Дром и смотри объявления от собственников
🚗 drom.ru/s/KLm 🚗
Как думаешь норм цены за Нивы или дороговато?
===
Мой инст: /
===
Мой вк: vk.com/a911kc123
===
По поводу сотрудничества пишите в Инст или Вк.
Ребята , Нива без раздатки , это всё равно , что конь без ног.🤣
Те, кто с тобой катался, в шоке не от того "как она рулится". Они в шоке от водятла за рулём.
Здорово, я так делал с "длинной" нивой лет 20 назад. Устраивала машина именно из-за кузова! А так, человек не украл, не убил, а сделал что хотел! Молодец 💪
Почитал комментарии, 😆 посмеялся от души. У меня нива пикап, хороший вариант подвернулся. Но вся прелесть нивы в Москве заканчивается весной, сходит снег и грязь, полный привод не нужен, да и по грибы я не езжу, и это не Ауди, на ней гонять это сомнительное удовольствие. Этот комментарий не о спорах между full time и part time, просто идея эта многим приходит на ум, и на длинной базе это никак не повлияет не управляемость, даже на родной подвеске и колёсах. Автор сразу обозначил: - я художник, я так вижу. Но народ упорно пытается его журить, советовать и т.п. И никто в этом мусоре букв так и не задал важного вопроса: какая пара в редукторе? Осталась 3.9 или полегче поставил. Ведь повышающая передача в РК 1,2 и в редуктор просится 4,7. Пусть стала машина легче на вес одного пассажира, двигатель это не чувствует, а вот трение упало значительно, так вот вопрос к автору и тем кто пробовал: что делать с парой?
Братан, да кайфуй как знаешь, а со своей Нивы, ты хоть фуру сделай, какое кому дело! Твоя машина, твой кайф!
А потом на своих ,,переделках,, в остановки с людьми улетаете дебилы
Мотри, только чтоб окружающим не прилетело!
Экспериментатор😂😂😂😂😂😂😂
Хоть кто то делает своими руками да и ещё и у себя во дворе)) респект
Ну да а другие снимают как им на сто делают это вообще не интересно(
Тогда мне тоже респект 😂✊
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Своими руками он просто собирает а не делает
Не делает, а ломает.
Надо ещё движок убрать и педали от велика поставить.
Э да ты мастер.... Сделал из нивы шестерку. Это большой шаг вперёд....
Клёво! Упростил конструкцию - дешевле в обслуживании, расход меньше, не нужно пыльники менять, редуктор/раздатку обслуживать, а если в задний редуктор блокировку поставить, то будет некий компромисс, за проделанную работу лайк!
В том то идело что лучше она идет на переднем мосту чем на заднем , пробовал и так и так с передком идет лучше и мягче , а тогда вобще какой смысл покупать Ниву если нет одного кардана
@@user-pm6uv7ut2p если только сам вид машины нравится внешне)
4:50 велосипидист 180 проехал😂😂
5:01 Еще один на буксире))
Обошел как стоячего))
~ 170 где то 🤔
В 1996 г. Купил с рук НИВУ . С запчастями было никак . Решил оптимизировать и съэкономить на них и бензине .Снял передний мост и раздатку ,поставил длинный кардан . Гонять не люблю , 80 - иногда 90 . Выехал - песня ! В салоне тишина , вибрации нет ( от слова совсем). В салоне можно спокойно разговаривать. До первого снежка радовался. Выехал, чуть газанул и развернуло на 180 градусов . Сразу поумнел , вытер пот с лысины , поставил все обратно и вот уже 27-й год не могу нарадоваться. Остановишся у светофора-слева где то внизу ВАЗ-04-05-06 и далее по номерам , а впереди одни крыши и светофор как на ладони.А как пошли иномарки- "сараи" уже крыши нечасто вижу. Но доволен машиной . 10 лет добросовесно таскала прицеп с пчелами и чего только не возил на ней .Не жалею! Машина на любителя , для хозяйства .Завыл редуктор заднего моста- поменял местами хвостовик и планетарную шестерню из переднего моста на задний ,а с заднего на передний и зубья начинают работать новыми поверхностями ( но регулировка обязательна).так же ШРУСы переднего моста поменять местами можно. Всем гладкой дороги без гвоздей и шурупов !!!
История из жизни ,личный опыт , за рулём с 80 года права все категории , работал на автобусах фурах езжу на всё что может ездить , владел 4 Нивами в разное время ,и одну подарил дядьке ,приехал в гости свою машину форд мондео оставил дома поехал на дядькиной Ниве , 98 год трасса Буденновск Нефтекумск , еду под сотку не кого не трогаю и вдруг на неровностях дороги меня начинает кидать и мотать по всей дороге ,было такое чувство что у меня на ходу отвалились передние колёса авто просто не управлялось от слова совсем ,в итоге развернуло вокруг своей оси и оказался я в овраге за встречкой мордой в сторону города из которого ехал , со встречным икарусом я бы не разошелся если бы не опыт его водилы ,он увидев что меня швыряет по всей дороге просто экстренно оттормозился в 2 мертах от моей неуправляемой машины чем сапс мне жизнь , я вылез из машины адреналин тряс меня как вибростенд ,ноги не слушались совсем , народ из автобуса вывалил на обочину ,я сразу даже не сообразил что не так с машиной , думал амортизаторы не держат , или тяги рулевые слетели , залез под неё и обалдел , передний мост стоит а кардана и раздатки нет , в место них коробка от классики прямой кардан , и пластина в ручками от раздатки ,вот такое кино ! Дядька просто забыл мне сказать что это уже не Нива , а недо классика в кузове Нивы ,мой совет вернуть всё обратно он проигнорировал, а через месяц улетел на ней под встречный мерседес на трассе ,это был жесткий дорогой и больной урок , слово богу все остались живы но побились , с тех пор он такие эксперименты бросил ! Выводы делайте сами что к чему и почему , я на личном опыте убедился что короткая база без переднего привода это страшно и опасно , особенно для окружающих !
Не думал,что всё так серьёзно.Благодарю. Усть-Лабинск
@@user-ej5mg7si5b Да не за что ,есть такое понятие курсовая устойчивость , и вот как раз нива с короткой базой и отключенным передним приводом теряет эту устойчивость , разница в приводе , передний тянет ,задний толкает , потому у нивы постоянный полный привод , он компенсирует разницу этих моментов ,те кто говорят что у нивы отключается передний мост раздаткой просто не понимают как она устроена !
@@maksmx2976 спасибо вам. Усть-Лабинск
😢прочитал ролик и только хотел написать автору что он дурак но обратил внимание на ваш комментарий и полностью с вами согласен Я за рулём с 1981 ,,в ,с,д,
Привет. У меня тоже была нива. Безопасность прежде всего, лучше оставить как есть и не надо нечего переделывать. Решать вам.
Сам работаю на Автовазе Тольятти в производстве Мех. Сбор. Прои-ва 62 корпус, молодец это просто классно почему на заводе не делают этот вариант сборки это большой минус заводу ведь ездят на ниве в городах большое население. Молодец.!!!!!
Следующий уровень это педальная НИВА ... Идею дарю бесплатно ...
😂😅
У девушек все просто: Короткие волосы - нарастить Длинные - отрезать Прямые - завить Кудрявые - распрямить 😀😀😀 так и тут, взять самый крутой русский полный привод,машину легенду, и убрать полный привод! Но я за хобби. Нравится, делаешь за свои деньги своими руками все что хочешь. 👍🏻
Каждый дрочит, кто как хочет. Его машина пусть делает что хочет. А кому полезно тот посмотрит и для себя что нибудь почерпнет. В любом случае чел старался, ролик снимал.
Обалденная Нива!) Владелец красавчик! Отдельная благодарность за размеры в технической части.) Пара комментариев: 1) На 18-х она поедет быстрей, чем на родных, птмч по высоте эти колеса меньше родных на 3 см + вес меньше. 2) Для теплых краёв, конечно, блокировка не нужна, а для северных можно поставить принудительную и решить вопрос с "выездом из двора в снег". 3) Хочется увидеть замер по шуму (в Дб), какой стал. Если прокачивать двигатель, то тогда надо будет ставить усиленные полуоси сзади и 4-х сателлитный дифф-л. + Муфту в кардан можно поставить - мягче идти будет, мягче при переключениях. + Существует комплект для переноса кулисы КПП, также может сказаться на скорости разгона. + Не сколько как критика, но как аналитика: если немного поработать над техникой переключения передач, то можно еще 1.5-2 секунды на разгоне скинуть. Короч, конструктор бесконечный, но за это мы Нивы и любим.))) Огромный респект за всю проделанную работу!)
У меня нету нивы но почему то с таким интересом смотрю
😅а я как раз собираю один Урбан,11ый месяц
Нас таких много брат мой😂
Ты значит пассивный джиппер
Да уж. Ниву и так в здравом уме никто не купит, только больные на голову люди, ну или если живут там где дорог нет. А тут??? Слов нет, это какая-то особая форма мазохизма.
Комментарии огонь 😂 Вам же автор сказал что ему нравится будка, и не нужен вездеход. Поддерживаю такой вариант, но слудует доработать
Вот именно - будка, а не машина🤣👍
Поддержу автора. Кому не нравится внешность нивы, идите лесом. А гелик вам нравится? Как раз внешность у нивы то,что выделяет ее в потоке. К салону да, есть вопросы, но тоже на любителя. А дальше с ней каждый может делать что захочет. Кто то ставит блокировки, что б повысить проходимость, а кто то убирает передок, что б приблизить ее к городскому авто. Выпускают же Дастер с моно приводом. И потом, из нивы легче сделать заднеприводный авто, чем из семёрки полноприводный.
Кто прочитал этот комментарий дай Аллах ему и его семье здоровья ❤️
❤️🤍
Спасибо
@@gennadiyokhotin8741 15,5 выйдет на стоке с раздаткой. Хоть драги хоть рейс хоть секундомер.
@@gennadiyokhotin8741 попробуй просто скачай приложение и замерь без оборудования😂
Тебе всего того же.
У меня тоже была одно время идея сделать Ниву чуток по комфортнее таким образом. Но, когда понял, что единственное достоинство Нивы это проходимость, не стал задний привод на ней делать...
У меня рабочая нива Шевроле , единственное что я хочу отрезать...это руки тем кто ее собирает
В тяжёлую для себя годину оказался в охране АвтоВАЗа,попал на пост возле площадки где нивы до ума доводили,смотрю ходят два рукоблудника с резиновыми молотками,подгоняют замки дверей и капота,капот как дал сверху с разгону,не закрылся,он молотком долго лупил,опять треськ этим капотом,опять не закрылся,и так несколько раз,тоже самое и с дверями,на другой день курим в курилке подъехал автовоз,водила сел в первую легковушку уже не помню марку,и хлопнул дверью,открылась со стороны пассажира,он до неё дотянулся и захлопнул,открылась его дверь,он садится посередине,дотягивается до обеих дверей и захлопывает,открылись обе задние,такого мата я в жизни не слыхал,я подумал он сейчас пойдёт на конвейер морды бить,мы неделю ухахатывались.
Спасибо, что делаешь такой контент! То, что делается своими руками всегда интересно! Смотрю все твои видосы без перемоток!
Единственное что смутило, это конструкция крепления из уголков, мне кажется где то если зацепиться им, вырвет вместе с куском кузова!!!
Нет не вырвет, все это фантазии
Лично мне очень интересно из Нивы сделать городской кроссовер на больших тапках , и Самое главное ☝только передний привод, без раздатки и чтобы вместо заднего моста стояла балка Очень интересно увидеть Мотор от приоры вместе с коробкой (КПП) в ниве и вот такой автомобиль уверен был бы в спросе Довели бы шумку, установить нормальный руль, салон в чехлы и будет в полне хороший автомобиль для города
👍 Просторный салон, передний привод, норм мощность и расход и она стала бы интереснее.
И зачем она теперь нужна?😂
у тебя щас при сносе передней оси будет полная срака, так как колеса больше не вытягивают. У нивы жопа легкая, прижим задних колес - всегда хуже. Там где надо тронуть в горку или еще как-то - машина будет с легкостью буксовать, и соответственно не ехать и юзовать. Кроме этого, у нивы в раздатке повышенная передача имеет редукцию 1.2, щас у вас так как РК нет - редукция 1.0. Значит мотору стало тяжелее. Дальше, мост Нивы расчитан на надежное перемещение машины весом около тонны. Нива - полторы. Когда у нее два моста, нагрузка делится пополам, и у вас по 750 кило на мост - мосты живут долго. У вас сейчас все полторы тонны на один редуктор - он быстро выйдет из строя. Экономия по топливу у вас будет максимум поллитра-литр. Проверите в реальных условиях по пробегу и заправке под пробку, сами убедитесь. Теперь подитожим что вы потеряли - возможность вытянуть машину из заноса - так как морда больше не гребет. Вы ухудшили работу двигателя на 20% выросла нагрузка. У вас упала эффективность движителя - легко перегазовать и сорвать колеса в занос. И ресурс. Ресурс трансмиссии у вас резко упал. Обычно при отключенном ППП у вас задний редуктор при активной езде живет не больше года. Развлекайтесь.
У теоретиков опять пукан рванул)))
Как-то сорвало шпильки на переднем редукторе. Открутил кардан и подвесил редуктор, ехать то надо. Веселуха была конкретная. Не мог выехать в маленькую горку. По трассе веселье продолжилось - срывалась в занос при каждом "удобном" случае. По фану летом можно ездить. В зимний период считайте,что смертник
Нужно теперь АКПП ставить раз она под асфальт!!
Уже один человек писал, я повторю. На раздатке есть занижение даже на повышенной передаче. 1.2! Мост 3.9. Теперь перемножаем. 1.2х3.9=4.68 общее передаточное число трансмиссии. Потому что большее колесо чем на классике - это большее плечо, нужна тяга. Пару в мосту надо 4.3 после снятия раздатки, тогда замер скорости будет корректнее. И ещё. Задний мост надо крепить на параллелограмм Уатта, потому что он с такой панарой на короткой базе работает плохо, кидает зад.
У меня Нива на 22 катках и я куда проще сделал) купил классический кардан и перебрал его полностью,подвесной приварили и усилили прямо на подрамник от раздатки и все)) идеально).
Мне кажется лучше другой путь, попробовать подобрать движок коробку раздатку от какой-нибудь иномарки
Мое мнение, Нива это Легенда, и каждый строит не под себя, и выбор каждого правильный.
Осталось выкинуть все остальное и купить машину)
Дружище! Желаем Тебе КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ. И пусть все Твои проэкты осуществятся 👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌
От души ❤️
Молодость, я тоже много чего переделывал сейчас есть что вспомнить, а на этих которые пишут гадости не обращай внимания, молодец.
Ездят на китайцах моно приводных - это нормально, а значит Нива заднеприводная плохо? Молодец парень! По моему мнению, отличная идея! У каждой техники свои задачи, не исключая этой Нивы. 👍
Нива без передка, как корова на льду, проходили знаем😅
В движении так дёргать руль на Ниве - это дёргать судьбу за яйца....
Да ты праав.особенно в дождь
Нива бомба, честно говоря
Дром дерьмо правда
Всех автоблогеров скупили))) вы прям как Рейд Шедоу Ледженс)))
Замедленного действия,но бомба все равно рванет...
*_Всех, кто пишет в комментах оскорбления в адрес Дрома, попрошу заткнуться, так как реклама - это вполне нормальный способ раскрутки, я вообще не понимаю, почему в наше время ей ещё кто-то удивляется. А ребята молодцы, следят за творчеством многих автоблогеров, оказывают поддержку, за что им нужно сказать спасибо._*
@@failcrew4770 где ты увидел хотя бы одно слово оскорбительное
Для города в обще нормально! Расход уменьшился, динамика увеличилась, клиренс для нечищенных дорог остался. А у комментаторов просто первая стадия отношения к переменам - неприятие.))))
На задней приводной ниве можно ездить только летом но не зимой по гололеду. Тем более короткая база не рискуете это черевато последствиями .Ваша жизнь в ваших руках.
Надо 16рь на валах👍
Теперь надо передние кулаки с ивековскими подшипниками ставить) И почему эластичную муфту не стал оставлять, лишние ударные нагрузки на коробке появятся
У меня кулаки и так стоят с нерегулируемыми. С завода
Молодец, всё супер! Как говорится , чем круче внедорожник, тем дальше бежать за трактором...
Молодец. До сих пор не видел такой эксперимент. Удивил.
Очень даже неплохо, для города вполне. Интересно было бы увидеть доработку штатного мотора как более массовый так сказать вариант, не все решатся ставить шеснарь, а доработка стандартного станет интересна людям
Для начала перекинь распредвал на зуб пораньше и распредвал, с нивы тайга, 1.7.поставь., заинтересует про зажигание напишу. Ну это сделаешь с места с пробуксовкой всех четырёх идёт.
У меня конечно даже Нивы нет, но если уж всё равно приходится варить, то не проще ли сделать один длинный кардан и соединить коробку с задним мостом напрямую, как это сделано на заднеприводном семействе ВАЗ. Тогда и промежуточная опора не потребуется. А вообще, вполне здравая идея - не всем нужен полный привод. Респект!
Для такой посадки пришлось бы резать тоннель, а я не хотел. Ответил на вопрос:?
В Жигулях есть промопора и эластичная муфта, или про какое зп семейство ВАЗ вы имеете ввиду?
У нас был родственник,жил в деревне и ему подарили новую Ниву.Потом купил дом в городе и в деревню редко стал приезжать.А Нива брала очень много бензина и по трассе тяжело едет,шумно.Родственник снял на лето раздатку и передний редуктор,поставив обычную коробку и резину мелкую от Победы !Радости не было предела!Машина катится тихо и не ест бензин.Зимой он собирал всё на место ,так как на юге очень часто гололёд бывает и два моста очень надёжно!!!!!!!!!
Не бриши, хоть с передком хоть нет разход одинаковай.
Хорошая идея для города! Но часто начинает задний мост моросить, из-за увеличения нагрузки, ещё и колеса. Надеюсь у тебя всё будет хорошо!
Была Нива стала Жига😂
Автор, респект тебе за видео! В е объяснил и показал! Самое лучшее видео по теме!
А цельный кардан с классики не подойдёт? Ну скажем с 2107?
На гранату надеваешь донышко от пластиковой 2л бутылки, крутишь и греешь феном, отлично защищает. И пару надо менять в мосту на 4.3 или 4.1 на паре 3.9 дальше третьей передачи в городе не получается ездить. Сам переделывал пикап на задний привод.
Некоторые танцоры отрезают себе яйца, чтобы не мешали танцам...
В Ниву воткнуть бы как нибудь мотор от Мазды 626 2.2л с коробкой. Это будет для неё само то👍🏻😊
Здравствуйте, у меня вопрос значит получается раньше кардан подключался к коробке через раздатку а сейчас получается кардан на прямую подключён к коробке?
Столько негатива.. Человеку по-кайфу он и делает, какая вам разница, купите себе и катайтесь в стоке. Тоже рассматриваю ниву взять именно как коеструктор
вот я тоже не понимаю такой момент у людей, навязываю стадное мнение, человек вот так вот захотел, нравится вот такой вот кузов ему, но полный привод нах не нужен.... зачем что то из своей блевотины пытаться человеку что то доказать как НАДО ))) очень странные люди
Я так же хотел сделать сезонный комплект на ШНиву, единственное замечание, от эластичной муфты отказываться нельзя. Особенно на таком авто. Даже Поршики от неё не отказываются.
Капец ты кулибин.молодец.не слушай никого,делай что тебе нравится.интересно смотреть твои переделки.удачи браток.
Подскажи пожалуйста где можно это всё купить, чтобы задний привод сделать
Здравствуйте, возможно ли у вас купить всё то что вы сделали,кардан, крепление,муфту?
Интересно было бы посмотреть на доработки мотора и такие же замеры после
Когда под машиной работаешь, опоры по- надежнее ставь, а во вторых, нива дожила до наших дней, потому что в ней и так все весьма удачно. Масштабные переделки- от лукавого
Мне понравилась переделка,единственное замечание от меня, когда Вы работаете под машиной, делайте это лучше на подъёмнике либо в гараже в яме, потому что под домкратами и анкерами на мой взгляд опасно, при откате авто или сваливании. Спасибо за видео.
Да это кастомный проект,не для месителей глины.Молодец мужик,на таком Нивасе на площадь к чикам,багаж открыл,а там саб…и ты в костюмчике найк и с семечками.Молодец Братан,мне 41 и твой проект супер!!!
извини меня но я на такой НИВЕ по таким буеракам поездил ..да ещё с гружёным прицепом ..! сзади стояли шины Кама Флейм
Молодец! Можно ещё сиденья снять - выкинуть, крышу срезать, зеркала заднего вида снять - ещё лучше разгоняться станет
А еще двигатель выбросить и негра под капот, пусть педали крутит
Ты молодец! Думал тоже самое сделать.
внедорожник после глубокой кастрации.
Красавчик👍, спасибо что все подробно показал, тоже самое делаю, но на жиговском кардане без переварки и тд
Кардан с коробкой не должен через эластичную муфту сочленяется? По крайней мере на классике через муфту сочленение сделано.
Надо удалить каталик выпуск 421 сделать, потом зашить под евро 2, удалить акустический патрубок из улитки впуска ну и с самим впуском что то делать дать ей больше воздуха вот тогда она будет переть как ракета. В так как сейчас она у тебя задушена!.
Сделаем
@Cvb Nkl все советуют его убирать ведь
Почему на заводе не делают ниву с несколькими модернизациями -двигатель ,2wd
Интересно получилось. Спасибо.
Я так езжу 3 года. ПО СНЕГУ И по грязи идёт не хуже классики , а с учётом клиренса лучше , накат прекрасный , экономия ощутимая .
Думал блокировку ставить ?
А если сделать только передний привод а задний снять?
Не понял как сделать гайку которая вкручиваеься в коробку. Подскажите где взять её чтоб потом приварить шайбу
Нива без раздатки и моста , всё равно , что конь без ног , "кардана" и яиц. 😂😂😂
Забей на всех кто пишет негатив,твой канал, твоя машина,делай как тебе хочется.твой нивасик на стиле👍👍👍
От души
Здорово получилось! Мне тоже дизайн Нивы всегда нравился!
У меня 17 года, с абс, но и датчик в раздатке есть) его снимали и машина начала ругаться мол неисправность датчика скорости, скинул ошибку и все отлично)) Так то интересно на заднем пятаки покрутить зимой, но я хочу поставить именно отключение переднего моста. А так супер👍
Изначально на заводе хотели делать парт тайм (с отключаемым передним мостом) но отказались, так как шестерня заднего моста не держит такую нагрузку (быстрый износ), плюс на скользкой дороге коротыш на заднем приводе слишком неустойчив. Нужно как минимум супер-масло какое-то в мост применять... (я сторонник мицубиси энеос). И второй вопрос - зачем сложная схема с доп. карданом и флянцем, от жигулей классики не проще ли укоротить кардан?
Каждому свое. Кому-то Нива нужна и на моноприводе, кому-то с автоматом и так далее. Чем больше будет нивоводов тем меньше вероятность что её снимут с производства.
Молодец ,зачем полный привод если только по городу ездишь,и по бензину хорошая экономия.
насчет экономии можно поспорить
Есть такая же нива с задним приводом хотелось бы полный как раз твоя раздатка с передком подойдёт . Приму в дар🙃
Классный аппарат. Грамотный тюнинг без колхоза. Всё пропорционально. Из г...на канфетку сделал. Респектую))
Из говна конфетку сделать невозможно - по определению. В какую обертку не заверни говно - это все равно говном останется. А вот из Нивы говно можно сделать. Ну, как здесь, в этом ролике.
Гавно - оно и есть гавно, в любом конфетном фантике .
Вот что происходит,когда к детям попадает НИВА!!!Всегда удивляли люди на заниженных нивах))))Приколисты))))
Ага.
Каждому свое.Современные гелендвагены тоже не для бездорожья берут. Лично я не вижу смысла гребсти Ниву только для оффроуда. Каждый с нее делает то, что ему надо.
Повально! В вашей машине удобно ездить лежа... Сейчас все нивисты так водят и переделывают свои машины... Это уже типа мода такая, в Краснодаре пару-тройку таких нив видел... Тебе нравиться, вот и здорово! У меня шеви, что только не делал... шумит. Но зимой кайфую! Знаю умельцев делают бесшумные нивы... Но для меня дорого... Удачи парень, - дерзай и дальше!!!
Я на шниве снимал редуктор и ездил так полгода, мост загудел, по снегу не ехала по неровностям. Думал по снегу будет заносить, но нет, было все устойчиво. Редуктор был сломан. После его ремонта все поставил на место. Но шнива тяжелее 3хдверки, может моста на долго хватит.
Я когда служил 90году в Ялте я видел посаженные Ниву без раздатки колёса от Волги 2410,я тогда подумал это Голф!!! цвет был ярко- красный!!!!
Понравилось видео! Я тоже считаю ниву харизматичным авто и для города на каждый день ей полный привод не нужен, тем более такой технологически отсталый. А экономия на топливе за теплый сезон 10 000р это приятный бонус к тишине и динамике. Нива это первый в мире кроссовер и говорить пересядь на низкую машину если тебе не нужен полный привод смешно в 2021 году.
Нивка классная. Но помоему самое главное достоинство нивы это 4 вд.
Зачем в городе 4вд?
И внешний вид
@Пользователь ест больше
@Пользователь н..й мне этот гниющий таз
По городу 4вд в эту зиму сплошной кайф.
Мы так делали, только задний редуктор ставили от БМВ , вот это пушка .
Смысл переделывать есть. У нивы рычаги передней подвески, и балка переднего моста цельнокованные, а не штампованные. То есть это самая жесткая и прочная конструкция независимой подвески. Параллельные рычаги и шаровые опоры высоко разнесены . Это обеспечивает наилучшую для независимой подвески кинематику и надежность работы подвески. Меньший износ покрышек и лучшую управляемость по сравнению с другими отечественными легковыми машинами. А также уменьшают шум колес , передающийся на кузов. Балка переднего моста крепится к кузову через резиновые прокладки. Например на СИТРОЕНЕ 2000, для изоляции шумов дороги использовали рамную конструкцию, а кузов крепися через 16 резиноых опор только для изоляции шумов дороги. Нива с задним приводом будет шуметь меньше любой отечественной легковой. И потенциально будет экономичней с таким же мотором как у других машин, и с меньшим износим резины полюбому
Мне думается что если бы вместо привода на заднюю ось ты сделал на переднюю было бы безопаснее, а возможно и интересней в целом! А так конечно же да - прикольно!
Я считаю должна быть нива на моноприводе. Для города)
Ты прочитал мои мысли и воплотил в реальность , а теперь ждём шеснарь 👍
Конструкция проста и надёжна ломается и выть нечему. Только мосту передний привод все равно проходимее и безопасней. Ставлю лайк .видео из серии хорошую машину нужно делать самому.
отличное решение, если оно тебе нравится, красава, удачи постройке машины под себя) делай так как считаешь нужным))