Эндуро / Кросс / Как правильно ходить по подножкам

2016 ж. 22 Мам.
83 411 Рет қаралды

Как правильно ходить по подножкам, как тормозить в стойке, как тормозить сидя, как переключать передачи сидя и стоя, как перейти из посадки в стойку.
Круглогодичное обучение основам эндуро, мотокросса и мото-триала.
Санкт-Петербург,
+7 (812) 98 741 98

Пікірлер
  • Уважаемый Мэт эти способы хороши для мотокросса. Особенно стойка на подушечках пальцев. Я не представляю как проехать 20 км по лесу именно так. Ногу нужно ставить под каблук. Меня так учили спортсмены хард эндуро. Просто ноги в мотокроссе не успевают так устать расстояния не те и условия езды. Специфика езды у этих "братьев" разная. Удачи. Здоровья.

    @user-it3lo3ht6c@user-it3lo3ht6c5 жыл бұрын
    • Ноги в мотокроссе не успевают устать?? Товарищ вы вообще ехали в максимально возможном темпе хотя бы 15 минут??

      @user-jb3uy8hu9n@user-jb3uy8hu9n4 жыл бұрын
  • Столько полезных деталей! Я такого подробного объяснения не у кого не видел. Здоровья, успехов и удачи!

    @alexbclarke@alexbclarke5 жыл бұрын
  • Все четко разложено по полочкам. Год назад искал видео уроки, но очень мало находил, учился сам интуитивно. А теперь просматриваю и нахожу много новых нюансов. Спасибо тренеру!

    @sergeyvas2212@sergeyvas22127 жыл бұрын
    • спасибо!

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
  • ОЧЕНЬ НУЖНОЕ ВИДЕ. Много понял. СПАСИБО!

    @user-ji6tt5ms3l@user-ji6tt5ms3l7 жыл бұрын
  • Лучшее что я видел по стойке в движении 👍🔥

    @user-uj4wn8jb6c@user-uj4wn8jb6c3 жыл бұрын
  • Офигенно ! Узнал много нового , инструктору респект.

    @patroller2007@patroller20078 жыл бұрын
    • спасибо! :)

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial8 жыл бұрын
  • Очень полезный видос. В мотоботах ощущения при работе с лапкой переключения и тормоза совершенно другие. Взял боты и действительно, как будто заново учишься ходить )) Где бы найти у себя подобные пески

    @user-mo2ed7zr1y@user-mo2ed7zr1y5 жыл бұрын
  • Полезно. Поняла ,что вчера неправильно в стойке каталась. Гы:-))) С сегодняшнего дня буду правильно делать:-)

    @user-cq9wz1oj7q@user-cq9wz1oj7q6 жыл бұрын
  • Спасибо за уроки!!!

    @user-te9il5rn1g@user-te9il5rn1g7 жыл бұрын
    • лишь бы в радость :)

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
  • Хороший ролик, можно качество звука улучшить и будет вообще супер! Места интересные, жалко что далеко от Москвы.

    @user-of2xx6zk4c@user-of2xx6zk4c7 жыл бұрын
  • Отлично! Посмотрел и сразу увидел свои ошибки.

    @gsxvadim6769@gsxvadim67697 жыл бұрын
    • спасибо!

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
  • отличный ролик.

    @user-zz9ov2uh6p@user-zz9ov2uh6p6 жыл бұрын
  • Спасибо

    @stolivija@stolivija7 жыл бұрын
  • Интересно. Есть чему поучиться

    @LIGHTENDURO@LIGHTENDURO3 жыл бұрын
  • очень полезно))

    @user-pp7zo6sx1b@user-pp7zo6sx1b4 жыл бұрын
  • Мне пригодилось это видео, а кому ещё? Ставим палец вверх!!!!

    @RURU-pu7nl@RURU-pu7nl4 жыл бұрын
  • какой крутящий момент!!)) при сброшеном газе))

    @user-em2gr6sz7g@user-em2gr6sz7g7 жыл бұрын
    • чччо?

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
    • 5:20

      @user-em2gr6sz7g@user-em2gr6sz7g7 жыл бұрын
    • ааа, так и имеется в виду, что не надо ПОЛНОСТЬЮ закрывать газ. Надо оставить немного, чтобы в повороте был минимальный крутящий момент, который толкает мот и не дает ему остановиться и завязнуть в песке.

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
  • Где катаите ав каких местах?

    @jarygin@jarygin7 жыл бұрын
  • Отлично объясняете! А где вы припадаете?

    @crypto_portfolio@crypto_portfolio5 жыл бұрын
  • Крутые видосы! Где такие горки?

    @user-eu4vh3iu5m@user-eu4vh3iu5m7 жыл бұрын
    • спсб! в Ленобласти

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
  • Где купить такие мотоштаны YAMAHA???

    @Oracloid@Oracloid6 жыл бұрын
  • Все гуд, только не рассказал как переключать передачи наверх в стойке. У меня боты практически не сгибаются. Никак не могу найти метод переключения наверх, чтобы было правильно. Пока остановился на том , то сместил лапку передач по шлицам наверх, так бот становится под лапку. Не уверен, но способ работает

    @romangoncharov9749@romangoncharov9749 Жыл бұрын
    • Да, можно так. А можно попробовать рантом ботинка переключать.

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial Жыл бұрын
  • При работе с учениками вы используете свои наработки (авторская методика) или используете какую то "школьную программу" ? Как допустим ... в горных лыжах , есть свои школы , австрийская и .т.д

    @patroller2007@patroller20078 жыл бұрын
    • методика и программа обучения - свои. подборка технических действий - компиляция.

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial8 жыл бұрын
    • Понял , спасибо .

      @patroller2007@patroller20078 жыл бұрын
  • Спасибо за видеоурок, многое стало понятно! один ньюанс: какими группами мышц нужно отклонять тело вперед при ускорении и назад при замедлении? Тянуть руль для наклона вперед или толкать для наклона назад - явно неправильно. Провоцировать наклон изгибом в пояснице? или как-то при помощи ног (в одном из видеоблогов говорилось что делать это "от ног" это быстрее и точнее чем "от спины")?

    @TheKkolyan@TheKkolyan7 жыл бұрын
    • совместное движение рук/ног. основное усилие от рычага стопы/колени, дополнительное усилие - от рук.

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
  • вопрос по поводу совместного торможения двигателем и задним тормозом, ну во-первых это техника для 4т мотоциклов, а во-вторых всегда есть риск заглушить мопед слегка передавив на задний тормоз, учитывая то, что это эндуро и под колесами зацеп даже на 10 метровом отрезке может очень сильно отличаться, то сделать это весьма легко. поэтому вопрос может лучше вариант включив нужную передачу тормозить на выжатом сцеплении ?

    @snkm1054@snkm10547 жыл бұрын
    • Тогда риск передавить задний и заблокировать колесо исчезнет? нет. но тормозной путь точно увеличится, т.к. заблокированное колесо тормозит очень слабо. ИМХО, лучше уж тогда забыть про задний и тормозить передачами и передним.

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
    • ок, а для 2т двигателей какие рекомендации?

      @snkm1054@snkm10547 жыл бұрын
    • те же. понятно, что торможение двигателем минимальное (на эндуро и кроссах), но оно есть. Зачем же его исключать? :)

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
  • Бывает в оттяжке нужно разгоняться и повышать передачи.Как правильно размещать ноги в этом случае,и какой частью мотобота дергать рычаг?

    @Alksnin@Alksnin7 жыл бұрын
    • ИМХО, ноги размещать как обычно - на подушечках стоп. Переключать привычным движением :) Кто-то переключает рантом ботинка, кто-то подсовывает ногу носком под лапку....

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
  • очень здорово все объясняете,спасибо!а у вас нет филиала в мск?или можете посоветуете какую нибудь школу эндуро?

    @mavrichek@mavrichek7 жыл бұрын
    • спасибо на добром слове. филиала пока нет. у вас там довольно много школ. У motogon.ru, у Паршина, еще кто-то. Сам не был, но, думаю, выбрать не составит труда :)

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
    • вы правы,школ действительно много,но как выбрать ту единственную в которой реально будут учить,а не просто так брать деньги? . В общем, спасибо за ролики)

      @mavrichek@mavrichek7 жыл бұрын
    • повторюсь, сам не был, не видел, как учат. попробуйте в школу от motogon.ru, ребят я знаю, мега-адекватные товарищи и ездят сами отлично. конечно, не каждый, кто ездит, может научить, но... надеюсь, парни справятся. :)

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
    • спасибо!

      @mavrichek@mavrichek7 жыл бұрын
    • не за что. Будете в СПб, звоните/пишите! :)

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
  • Отличные пояснения, по существу всё. Вопрос: какой прием использовать, чтобы всегда правильно держать локти во время езды?

    @tonio-moto@tonio-moto4 жыл бұрын
    • спасибо! располагать ладонь/кисть под углом к ручкам руля. как на жиме штанги лежа средним хватом и шире.

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial4 жыл бұрын
    • @@MotocrossEnduroTrial, спасибо. Но не совсем понятно. (я пытаюсь найти методичное обьяснение, описание, дьявол кроется в мелочах). Может быть имеется ссылка на такой материал или видео, или есть возможность более подробно обьяснить (хотя это наверное будет очень длинно). Спасибо ещё раз!

      @tonio-moto@tonio-moto4 жыл бұрын
    • @@tonio-moto n.sinaimg.cn/sinacn/20171022/14f1-fymzzpv9360003.jpg

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial4 жыл бұрын
    • @@MotocrossEnduroTrialспасибо! а высота локтя сидя зависит от того как локти держатся в стойке?

      @tonio-moto@tonio-moto4 жыл бұрын
    • @@tonio-moto что сидя, что стоя, почти на одном уровне должно быть.

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!Но в московских школах учат стоять всегда по центру подножки. В центральной стойке - разведя носки в сторону (чтобы не жать на педали), в передней стойке - носки под педалями, в задней - над педалями.Вы можете прокомментировать - такой подход имеет право на жизнь? И в чём разница?

    @Daenur@Daenur7 жыл бұрын
    • есть два подхода - тот, что вы описали, называют, обычно, европейским стилем. И "да", он имеет право на жизнь, но в эндуро он является "поводом" получить травму колена/стопы, зацепившись оттопыренным носком за препятствие или за землю в колее (есть живые примеры... и не один). Тот стиль, что я описал, называют, обычно, американским. По моему мнению, он лучше...

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
  • Что за моты?

    @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z7 жыл бұрын
  • существует мнение что переключать передачи вниз можно без выжима сцепления. Как вы относитесь к такому варианту ?

    @patroller2007@patroller20078 жыл бұрын
    • можно и вверх. но я считаю, что для коробки это не полезно.

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial8 жыл бұрын
    • patroller2007 щи

      @viktorvonkr.827@viktorvonkr.8275 жыл бұрын
  • На торможении при продвинутом уровне переключаются просто отщелкивая передачу на сцеплении - или же делают во время этого перегазовку ? Все же торможение не по асфальту и что бы уравновесить обороты я думал что надо делать перегазовку, ведь на грунте блок заднего колеса легче словить чем на хорошем зацепе. Да и передачи разные по длине везде и движком по разному может тормозить. Что скажете ? Используется такая техника или же все идет к управляемому заносу у профи что бы зад немного довернуть в поворот в скольжении ? Спасибо.

    @Aabbcczzxxcc@Aabbcczzxxcc7 жыл бұрын
    • ИМХО, перегазовку как раз не надо делать. Чуть поджал сцепу и переключай. Можно вообще сцепление не трогать, но, по-моему, тогда коробка насилуется излишне. Блокировать заднее намертво, переключая передачи - не видел такого. Скорее заблокируешь нажатием на задний тормоз. Поэтому торможение "передачами" - самое то на грунте. Создается эффект, похожий на работу АБС...

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
    • Chingiz Khan Странно почему же тогда в автогонках эта техника так критична и помогает быть быстрее на жестких торможениях.

      @Aabbcczzxxcc@Aabbcczzxxcc7 жыл бұрын
    • Chingiz Khan Ну и Кейт Код кстати про дорожные мотоциклы это советует делать.

      @Aabbcczzxxcc@Aabbcczzxxcc7 жыл бұрын
    • как раз потому, что вы читаете про дорожную, а спрашиваете про внедорожную езду :)

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
    • Chingiz Khan понял - будем тренировать и изучать. Спасибо за беседу.

      @Aabbcczzxxcc@Aabbcczzxxcc7 жыл бұрын
  • Будьте добры рассказать про переключение передач в стойке. Я любитель и опыта не много. После просмотра видео задумался о том, что у меня наверное как то неправильно стоит лапка переключения передач. Дотянуться до неё не отрывая ступни от подножки практически не реально, в результате ногу отрываешь и происходит смещение центра тяжести, что само по себе вызывает неприятные ощущения. Как переключать стоя правильно?

    @beholder767@beholder7677 жыл бұрын
    • @@MotocrossEnduroTrial а мотобот под неё потом как сувать?...чтоб выше щёлкнуть...

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
    • @@user-ib2cs8hd1s "сувать" никак. Учебник русского языка читать.

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial4 жыл бұрын
    • @@MotocrossEnduroTrial это“дельный”совет...другого я и не ждал...

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
    • ...только по другому,следуя твоим советам и не получится...только сувать😎😃

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
    • @@user-ib2cs8hd1s кто-то сбоку носок посуевывает под лапку, кто-то - движением вперед-вниз

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial4 жыл бұрын
  • причем под каблук с наклоном вперед

    @seriystalker1383@seriystalker13837 жыл бұрын
  • нога стоит под каблук на подножке, на пальцах многого не покажешь

    @seriystalker1383@seriystalker13837 жыл бұрын
  • 2:30 Скажите, зачем надо делать лишние движения ногой? (носок - пятка) Если изначально "надо" учиться ездить " под каблучок" и носок уводить в сторону. А, поднятие ноги, как у Вас - это уводит мот в сторону, т.к. теряется баланс, трата сил, лишние движение, мот не держим ногами... ну, как- то так.... Спасибо за ответ.... Кто как хочет, так и .....

    @temakrasavella@temakrasavella4 жыл бұрын
    • в мире нет ничего однозначного :)

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial4 жыл бұрын
    • @@MotocrossEnduroTrial ОК, это так....удачи...бро...))))

      @temakrasavella@temakrasavella4 жыл бұрын
  • Есть видео где Владимир Север подробно рассказывает почему нежелательно ездить на подушечках ппальцев, а нужно ездить под каблук!

    @mihkailmikhail7669@mihkailmikhail76694 жыл бұрын
    • а чо есть такие,кто может на подушечках пальцев стоять?

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
  • В песке надо не газ закрывать, а сцеплением работать

    @Banya.Paromania@Banya.Paromania5 жыл бұрын
  • Здравствуйте ! Осваиваю любительское катание , подскажете какие есть ошибки в технике ? kzhead.info/sun/Zd2SpLx5qpV_eIU/bejne.html

    @patroller2007@patroller20077 жыл бұрын
    • в принципе, всё довольно гармонично. есть легкий перенапряг в руках - не надо сильно поднимать вверх локти, чуть естественнее. + я бы больше стоял, много "сидячки" + ошибка - ногу вытягиваем в сторону, отрывая ее от пластика, это неправильно. нога вытягивается пяточкой к оси колеса, остается прижатой к пластику, чтобы не терять контроль над мотиком. носок ноги на себя и чуть в сторону колеса, чтобы при случайном контакте с землей нога не пошла в сторону, "на выворот" тазобедренного сустава.

      @MotocrossEnduroTrial@MotocrossEnduroTrial7 жыл бұрын
    • Спасибо . Ага , в последнее время стал забывать про ногу .. Благодаря вашим урокам, сейчас учусь правильно катать в стойке . Оказывается в свое время "закатал " не то что нужно... Может подскажете какие есть упражнения , для отработки элементов и .т.д ?

      @patroller2007@patroller20077 жыл бұрын
  • очень тихое видео

    @user-friendly-12345@user-friendly-123454 жыл бұрын
  • про ускорение в стойке,это сильно...не сдует?да и сомнительно эти все перетоптывания на подножках...при скорости 100км/ч,мот пролетает за одну секунду почти 30метров...пара секунд на этот дроч и ты в канаве...показываешь разгон и торможение в стойке,чо за бред?попробуй с сотки в стойке оттормозиться...поржу...про торможение перед входом в поворот и в повороте нет конкретики...а это важно...очень

    @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
  • А сытая баба в белой куртке тоже ЭН Дура?

    @user-cx6xi8ls6p@user-cx6xi8ls6p5 жыл бұрын
KZhead