На самом деле, тут есть что обсудить. Toyota Camry | Подержанные автомобили

2022 ж. 26 Жел.
404 689 Рет қаралды

Автомобильный компрессор BERKUT SPEC-19: shop.berkut-compressor.ru/tpr...
Ищем недостатки в легендарной Тойоте Камри.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Toyota #Camry #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 443

Пікірлер
  • А это, кстати, наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

    @autoplustv@autoplustv Жыл бұрын
    • Койота Тамри

      @user-tw5zd2rx9j@user-tw5zd2rx9j Жыл бұрын
  • Пётр настолько охуенный ведущий и не заменимый, что он зиму превратил в лето и снял этот видос ради нас

    @universalserj8944@universalserj8944 Жыл бұрын
    • Да ладно, в Краснодарском крае 30 декабря, везде плюс. Я живу в Краснодаре, 30 декабря, сегодня было +14

      @nadreytiuol635@nadreytiuol635 Жыл бұрын
  • Петр - лучший. Можно в этой рубрике будет только он?)))

    @voskresenskyvalentin140@voskresenskyvalentin140 Жыл бұрын
    • По секрету скажу - он только озвучивает заранее подготовленный текст

      @matiz_na_gazu@matiz_na_gazu Жыл бұрын
  • Это тот мужик у которого даже святая Камри ломается))). Его послушать так лучше на троллейбусе ездить.

    @user-jx8hl2xr6d@user-jx8hl2xr6d Жыл бұрын
    • Согласен 😅

      @punisher107@punisher1078 ай бұрын
    • 😂😂

      @user-fy8nd5jj7q@user-fy8nd5jj7q6 ай бұрын
    • Чёткий комент! 😁👍

      @orbitaservis-xf6my@orbitaservis-xf6my6 ай бұрын
    • А троллейбусы горят!

      @user-ge8tk6kj4n@user-ge8tk6kj4n5 ай бұрын
    • 😅😅😅😅😅

      @user-ez9ve7tf3q@user-ez9ve7tf3q4 ай бұрын
  • Опорники меняли по гарантии на ТО-2, проблема с грязью под капотом решилась. Передние амортизаторы поменяли по гарантии на ТО-5, поставили такие же, чешские, хоть сказали, что модернизированные, но ничего не изменилось, как брякали в холод, так и брякают. Сейчас пробег 155000, задние аморты ещё заводские, и с ними нет проблем.

    @bFETkwWicn@bFETkwWicn Жыл бұрын
  • Спасибо Вам за отличную работу! С наступающим Новым годом! Пусть будет счастье у всех и достаток каждому! Ждём новых программ.

    @igordmitrieff9262@igordmitrieff9262 Жыл бұрын
  • Камри всё-таки лучшая по соотношению цена/комфорт в классе. Мазда 6 неплохая, но жёсткая и тесная, финик q50 неплохой, но клиренс 12 см, пассат/супёрб по цене и обслуживанию космос. Понятие "управляемость" вообще в городском/трассовом режиме эксплуатации не понимаю, даже рамники спокойно перестраиваются из ряда в ряд. Всё-таки камри отличный автомобиль, если нужна плавность хода, комфортная подвеска и простор в салоне (а вот багажник подкачал, при сложенных сидениях, если нет электродивана, есть проблема везти что-то крупное из-за специфики перегородки между багажником и салоном).

    @user-uu3qu2hb2h@user-uu3qu2hb2h Жыл бұрын
  • Про цепь на 150 тысяч - неправда. Может быть, где-то на форумах можно какие-то отдельные случаи выхода из строя найти, но это редкое исключение. У подавляющего большинства они ходят весь срок службы машины.

    @getgr@getgr Жыл бұрын
  • Великолепный обзор , спасибо Пётр 👍👋

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
  • Вот это я понимаю.Баканов красавчик!!!

    @elmirasharifova2760@elmirasharifova2760 Жыл бұрын
  • Проблемы опорных подшипников,брякающих передних амортизаторов и закусоещего рулевого карданчика лично прошёл по гарантии на машине 19 го года, пробег ~113, продолжаю вести наблюдения)

    @toha4485@toha4485 Жыл бұрын
    • Держите нас в курсе. Я тут как раз на камрюху копить начал 1.900.000 всего не хватает)))

      @DenisRieltor@DenisRieltor Жыл бұрын
    • У меня июнь 2020, на пробеге 20 ткм. поменяли по гарантии. Сейчас 70 и опять тоже самое. Японского уже не было, сервис сказал что меняют опять на Чехов. Сейчас похоже не реально по гарантии это сделать.

      @Albanets@Albanets Жыл бұрын
    • В прошлом году на тестовой машине прокатился, подвеска бумкала, как будто линки разбиты, сравнивал с 55, 70 жестче, ход подвески меньше, клиренс ниже, сзиди теснее, тунель под ногами выше, багажник мельше, вобщем и целом не понравилась. Не захотел менять. Рулежка острая, это плюс.

      @user-yx4ht6ti8c@user-yx4ht6ti8c Жыл бұрын
    • @@user-yx4ht6ti8c была 55 05.15 по 10.16, новая, потом корея в класс, сейчас взял сонату 19 года, плавная, достаточно тихая но боится наших дорог…

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c Жыл бұрын
    • @@DenisRieltor 🤣🤣🤣

      @user-pk4np3up7j@user-pk4np3up7j Жыл бұрын
  • Отличные передачи, очень информативные , по делу. Продолжайте!

    @user-ki3ds4xs9o@user-ki3ds4xs9o Жыл бұрын
  • Как всегда 👍, с наступающим!

    @user-rs8qw7ip7p@user-rs8qw7ip7p Жыл бұрын
  • Петра смотреть очень приятно, как и слушать. С удовольствием набираю базу автомобильных знаний с вами, хоть и едва ли приобрету хоть одну из обозреваемых машин)

    @user-eq7mb9iq5s@user-eq7mb9iq5s Жыл бұрын
    • Укради убий и будет тебе машина

      @AL-MA-MATOR@AL-MA-MATOR11 ай бұрын
  • Не фанат Тойоты - но с дизайном попали на все 100%

    @BarcaMag88@BarcaMag88 Жыл бұрын
    • Салон да Но внешка особенно спереди на любителя

      @Magomed0v@Magomed0v10 ай бұрын
  • Добрый вечер Пётр спасибо за обзор. На 4:00 минуте Вы проехали мимо Мазда СХ-9, с правой стороны. Возможно скоро увидим обзор и на этот автомобиль?)

    @user-lc7js7qy4b@user-lc7js7qy4b Жыл бұрын
    • Там замена масла в АКПП стоит сверлением сливной пробки, либо замена каждый раз коробки с залитым на заводе маслом

      @denreddevil@denreddevil Жыл бұрын
    • @@denreddevil Первый раз, об этом слышу.) Все хвалят эту коробку, просто масло нужно менять в 50-60 тысяч и ходит говорит без проблем до 400 тысяч. Если мы с Вами конечно говорим за Мазда СХ-9 второго поколения.

      @user-lc7js7qy4b@user-lc7js7qy4b Жыл бұрын
    • @@denreddevil Да что ты такое несёшь)

      @sergey8930@sergey8930 Жыл бұрын
    • Все возможно:))

      @rimskijpapo@rimskijpapo Жыл бұрын
  • Пётр, амортизаторы как булькали, так и булькают...вопрос не решён. Правильные номера коробок UA80E (3,5) и UB80E (2,5). F - это полноприводная версия (для Хайлендера, например).

    @Abram_Ivanov@Abram_Ivanov Жыл бұрын
  • Петру надо на ТВ, ибо умение четко и коротко повествовать мысль, да и вообще осведомленность тех.состояния агрегатов на голову выше всех остальных чавкающих и жующих блогеров с сумочками на брюхе. 17 мин и не единого лишнего слова. У самого Камри 70 3.5 приятно было услышать обратную связь именно от Петра, так как все остальные делают обзоры на 2.5.

    @user-qh4fw9sp1f@user-qh4fw9sp1f Жыл бұрын
    • Так его и показывают по тв

      @user-tj9dj3im9q@user-tj9dj3im9q9 ай бұрын
  • Отличный обзор автомобилей всё четко грамотно у самого такая же 70 ка 18 года брал новую в салоне 2.5 ДВС пробег 250 т км работаю в такси Москве очень доволен ни каких проблем только расходники рекомендую!!!✊

    @user-vt7xf6ev5q@user-vt7xf6ev5q Жыл бұрын
    • Значит отличный автомобиль , спасибо

      @user-gv8sj4cx6g@user-gv8sj4cx6g Жыл бұрын
    • @@user-gv8sj4cx6g однозначно да без других вариантов если только не Лексус!!

      @user-vt7xf6ev5q@user-vt7xf6ev5q Жыл бұрын
  • Сидишь в салоне и чувствуешь запах новой кожи. И веришь, что свободен ты, и жизнь лишь началась. И губы жжет подруги поцелуй, пропитанный слезой… - У меня не было камри… - Ладно, не заливай! Ни разу не был камри? - Не довелось. Не было. - Уже постучались на небеса, накачались текилой, буквально проводили себя в последний путь… А у тебя не было камри… - Не успел. Не вышло. - Не знал, что на небесах никуда без этого? Пойми, на небесах Әруақтар только и говорят, о камри. Как она бесконечно прекрасна… О закате, который они видели… О том, как солнце, погружаясь в движок, стало алым как кровь. И почувствовал, что камри впитало энергию светила в себя, и солнце было укрощено, и огонь уже догорал в глубине. А ты?.. Что ты им скажешь? Ведь ты ни разу не ездил на камри. Там наверху тебя окрестят лохом… Ведь каждый казах знает что на небесах Әруақтар (предки)только о камри и говорят.

    @Gintamo@Gintamo Жыл бұрын
    • Нахер это говночамри нужна

      @user-cg8om3jv1b@user-cg8om3jv1b Жыл бұрын
    • Куа саласындар осылай. Рука лицо🫣

      @FarkhadHL88@FarkhadHL883 ай бұрын
    • Ахахахах

      @Aktileuoff@Aktileuoff3 ай бұрын
  • С Новым Годом Вас Пётр! Всего Доброго Вам и Вашим близким.

    @gnom3780@gnom3780 Жыл бұрын
  • Спасибо, все интересно и понятно!

    @user-kk8vn1ue2r@user-kk8vn1ue2r6 ай бұрын
  • Молодца, спасибо прям бомба .. у Вас другой подход к все тем же обзорам !!

    @klantsov@klantsov Жыл бұрын
  • Доброй ночи, Пётр. Спасибо за обзор. Пётр,я ваш поклонник. Вы можете делать обзор Мазда 5 2 поколение минивен.?заранее, спасибо большое.

    @dimadimon1151@dimadimon1151 Жыл бұрын
  • Вас послушать только на ездить на автобусе самый лучший выбор))

    @Pro-mz2fp@Pro-mz2fp Жыл бұрын
    • Нужен обзор на автобусы

      @user-fe7dr4gb5o@user-fe7dr4gb5o Жыл бұрын
  • Оооо! Петра вернули!!! Надо смотреть!

    @NeKonstantin@NeKonstantin Жыл бұрын
  • Пётр, какие серьёзные стали твои видео... Где твоя толика искрометного юмора, что делала твои обзоры особенными? ПРОСИМ!!!

    @nofear9120@nofear9120 Жыл бұрын
  • Прекрасный обзор! Баканову респект!

    @123MaxiBoy321@123MaxiBoy321 Жыл бұрын
  • Пётр сделайте разбор Субару аутбек 5 го поколения .

    @user-qw3fm3zm3k@user-qw3fm3zm3k Жыл бұрын
  • Не обольщайтесь, видео снято летом. Баканов хороший ведущий

    @betmenjoker1822@betmenjoker1822 Жыл бұрын
  • Спасибо! Очень информативно. А вот гибрид пропустили.

    @user-ww4ic9cq3m@user-ww4ic9cq3m Жыл бұрын
    • Гибриды проезжают по 230 ТК только с заменой масла в такси

      @eduardsoini6417@eduardsoini6417 Жыл бұрын
    • Официально у нас не продвался.

      @rimskijpapo@rimskijpapo Жыл бұрын
  • Снимите видео на ford kuga 2013

    @user-dr2ku7ok7x@user-dr2ku7ok7x Жыл бұрын
  • Ребята Спасибо вам большое Вы супер Спасибо что вы есть

    @user-ew6ls3ui1u@user-ew6ls3ui1u Жыл бұрын
  • Заклейте плёнкой чёрный пластик в аккурат и дело в шляпе.Комплекс противоугонных средств,незаметный медвежий капкан(из Берегись автомобиля).

    @ingvarr2008@ingvarr2008 Жыл бұрын
  • 5 млн 200 тысяч рублей в салоне в Питере😳 Ибануться можно, когда узнал, что в США цена на гибрид от 26 тыс баксов

    @jonb4382@jonb4382 Жыл бұрын
    • Погнали в США ?. Или тут своим пизды дадим что не гнули .

      @user-mp7ye1ub5e@user-mp7ye1ub5e11 ай бұрын
    • Ну купи китайское говно 1,5 турбо

      @user-mn5jq5vg9c@user-mn5jq5vg9c8 ай бұрын
  • Пётр, вот смотрю Ваши ролики, и в каждом Вы жути нагоняете! Вас послушать и машину иметь не хочется, не в обиду будет сказано, но а Вы на каком авто рассекаете? Снимите видео, про авто, которое бы посоветовали, и владение которым не будет мучительно больно!!!

    @vyacheslavviliev4638@vyacheslavviliev4638 Жыл бұрын
    • Он катается на метро😬

      @user-ir1hv6ni7k@user-ir1hv6ni7k Жыл бұрын
  • Такой формат нравится больше. Молодец Пётр!

    @user-tn8wz1sp4o@user-tn8wz1sp4o Жыл бұрын
  • камри 70 3.5 идут только с вариатором?

    @user-yw7nj1zq5e@user-yw7nj1zq5e Жыл бұрын
  • Вы ошибаетесь,у меня камри 22 года выпуска,покупал в феврале,стойки модернизированные чешские,начали стучать сразу через час после выезда из автосалона,по гарантии не поменяли,покупал от японской версии,сейчас всё хорошо.

    @kvadrats4679@kvadrats4679 Жыл бұрын
  • Купил в 2019 новую. За 3,5 года проблем не было. Только стойки передние поменяли. Толку нет,так же стучат в мороз. Может дело не в них

    @pranker-sranker5941@pranker-sranker5941 Жыл бұрын
    • Если только в минус стуки, то это возможно втулки стаба, просто дубеют на морозе

      @hdhrdue@hdhrdue Жыл бұрын
  • Больше Баканова давайте ))!

    @shelbymustang2003@shelbymustang2003 Жыл бұрын
  • Ну интерьер красив 👍👍

    @user-js6mw6vb7k@user-js6mw6vb7k Жыл бұрын
  • По мне супер надёжная и комфортная машина,мне нравится👍

    @user-nn2hx1vg8k@user-nn2hx1vg8k Жыл бұрын
  • Наконец то Пётр Баканов!!!

    @gru464@gru464 Жыл бұрын
  • В анотации Петр надо смотреть будет интересно.

    @user-ec6vu8qo1s@user-ec6vu8qo1s Жыл бұрын
  • Эти наклейки, микро точки под капотом смываются, уже показывали как легко они убираются ногтём.

    @VyacheslavSM@VyacheslavSM Жыл бұрын
  • Тойоты отличные машины 👍 японцы молодцы 👍

    @Den-de7gm@Den-de7gm Жыл бұрын
    • Мазда интереснее

      @Garik169@Garik169 Жыл бұрын
    • @@Garik169 На вкус и цвет , Мазда тоже японская . А вот не мецкие может они там какие то удобные или какие то там технологии , но нахрена мне тачка которая сыпится постоянно , когда можно купить японца и проблем не знать и быть уверенным в машине .

      @Den-de7gm@Den-de7gm Жыл бұрын
    • @@Den-de7gm не один япенец не сравнится с немцем, только хонда приблизилась относительно близко к ним. Не в немецких автомобилях дело, а в русскоязычных дебилах. Напокупают дорогих и мощьных автомобилей, выжимают мощьность до предела, а потом денег на обслуживания нету и покупают китайский мусор вместо нормальных запчастей. От туда и получается что немец сыпится-и продают такому де дебилу, у которого начинаеться такой же круг эксплуатации. У немцев луше-управляемость, динамика, комфорт, мощьность, безопасность и к тому же по ресурсу они стали уже в разы лучше. А у японцев что? - только ресурс. Та и японец если накроется по двигателю и трансмисии, по цене получиться не меньше чем у немцев если брать "хорошие" детали.

      @Poccuanun@Poccuanun Жыл бұрын
    • @@Poccuanun Не соглашусь с тобою , видел я и епоцев и немцев кучу и японцы приблизительно на те же года выглядят куда бодрее немцев , может там управляймость , динамика по лучше , может и так , но надёжность как для меня более важный критерий . Особенно если вот как у меня была ипотека , я ее гасил досрочно , будь у меня немец , думаю платил бы я ещё долго эту ипотеку 😁 А японец своей надёжностью не подвёл . Да че там говорить элементарно видел машины немецкие где просто значки элементов оборудования просто тупо стирались от времени , а видел более старого японца все четенько стеклоподъёмник значек нанесен все видно и так далее даже в плоть до таких мелочей . Не знаю как сейчас , а раньше у японских машин движки были миллионики , а вот за немцев что то я не припоминаю чтоб они так бегали , может ошибаюсь , но было так где то в 90

      @Den-de7gm@Den-de7gm Жыл бұрын
    • @@Poccuanun А японцев что не выжимают по твоему ?😁 Выжимали так же тут от прокладки зависит

      @Den-de7gm@Den-de7gm Жыл бұрын
  • хотел в 19-ом году купить такую 2,5, оттолкнула угоняемость данной модели...

    @ChirickLabCompany@ChirickLabCompany Жыл бұрын
    • Из японцев хонда немцы все топ

      @user-dk7kz5vq7m@user-dk7kz5vq7m Жыл бұрын
    • Жену наверное тоже некрасивую себе завел? 🤣

      @user-xy8kq2ne6v@user-xy8kq2ne6v Жыл бұрын
    • @@user-xy8kq2ne6v наверняка красивую, но застраховал. На камри после этого не хватило.

      @user-distantstar@user-distantstar Жыл бұрын
    • ​@@user-xy8kq2ne6v ахаха. Жируху наверно)))

      @RauXxX@RauXxX Жыл бұрын
  • Не убирайте нового ведущего, он отлично справлялся!

    @arsmantawer@arsmantawer Жыл бұрын
  • Проехал на новой 2.0 вариатор 35 000 км. Полет нормальный. Все радует.

    @rusrus7428@rusrus7428 Жыл бұрын
    • хватает 2.0?

      @zyxel616@zyxel616 Жыл бұрын
    • А дорест с акпп был 2 литра ;-)

      @alex2005nnov@alex2005nnov Жыл бұрын
    • Ещё б он был не норм. Если б ты 350 проехал или 400

      @RauXxX@RauXxX Жыл бұрын
    • 35 даже заз проедет

      @RauXxX@RauXxX Жыл бұрын
    • Или я прошёл 35 м не устал. Выпил бутылку пива , утром было хорошо. Идиот

      @RauXxX@RauXxX Жыл бұрын
  • Ага , стойки не вызывают нарекаинй. Я владелец новой камри 2022 года, и у меня стойки стучат и летом и зимой, и началось это уже на 1500км пробега. И да, Тойота сказала мол это не гарантийный случай. Вот вам и надежная тойота. ПОЗОРИЩЕ.

    @user-ro1qj7wq3b@user-ro1qj7wq3b Жыл бұрын
  • Я не понимаю в чём проблема менять масло в КПП каждые 30-40 тыщ км? Зачем ездить по 60-70тыщ? Любите свои машины и они ответят тем же

    @user-zp1jt4ff5u@user-zp1jt4ff5uАй бұрын
  • Владею короллой 2008 года американка....1.8 автомат...шустрая, быстрая..))) Вообще не парюсь. Хотя мог бы и камри взять. Думаю зачем...)))

    @Den-rz3et@Den-rz3et Жыл бұрын
  • Про тойоту фортунер расскажите!

    @fortunerrules6793@fortunerrules6793 Жыл бұрын
  • Лайк за Баканова👍

    @user-ch7uj4gs4q@user-ch7uj4gs4q Жыл бұрын
  • Нету лучше Самолёта ✈ чем ЛЮБИМАЯ ТОЙОТА 💯 👍 🙌

    @slawyanin23@slawyanin23 Жыл бұрын
  • машина супер!!! Петр молодец!!!!

    @user-hn6im2ds2r@user-hn6im2ds2r Жыл бұрын
  • Всё ясно лет через 15 когда будет реально её купить это не будет машиной .

    @user-sr4fg2yh2o@user-sr4fg2yh2o Жыл бұрын
  • Эх обидненько что теаны перестали к нам поставлять в свое время.

    @user-zw2oh2bv8g@user-zw2oh2bv8g Жыл бұрын
  • Петр, можете снять еще обзоры на китайцев пока на JAC j7, Haval Jolion, и корейцев Kia Pikanto, Rio - X!? А то на них редко кто такие разборы по "полкам" снимает круто..

    @user-dw3fn3lb5b@user-dw3fn3lb5b Жыл бұрын
    • Джолион еще слишком новый и на гарантии. То же самое и по поводу Джака. Статистики мало.

      @rimskijpapo@rimskijpapo Жыл бұрын
  • Иные дилеры делают иначе! За смазку суппортов по прайсу берут,хотя по факту не делают,на направляющих следов откручивания нет... Тойота центр Тольятти,ул. Воскресенская,16

    @user-sc7gb1rp3v@user-sc7gb1rp3v Жыл бұрын
    • Есть такое ))) у нас в Казахстане в одном городе ,тойота центр обслуживания огромный парк служебных авто одной нефтяной компании . Так вот парни перед ТО поставили маркером крестики на фильтрах , после прохождения ТО крестики остались на месте))). Скандал был , но замяли без шума и пыли

      @Hamster_Homa_official@Hamster_Homa_official Жыл бұрын
  • Сейчас на заводе тойота в СПБ нет проблем, нет завода - нет проблем!

    @SFG888@SFG8882 ай бұрын
  • Не поляма а 700, 800 сам видел на наших офисных машинах и работают 24/7

    @bodykit9240@bodykit9240 Жыл бұрын
    • Вы что то перепутали. Последний раз лет 25 назад возможен был такой пробег у немногих экземпляров на моторах серии S. А сейчас какой бы хороший не был автомобиль, маркетологи правят автомобилестроением, нет смысла закладывать такой большой ресурс.

      @user-gt4sx7cc3p@user-gt4sx7cc3p Жыл бұрын
    • В реалии видел на тест-драйв 210 ткм из такси

      @eduardsoini6417@eduardsoini6417 Жыл бұрын
    • Гибриды правда - ноу проблем)

      @eduardsoini6417@eduardsoini6417 Жыл бұрын
    • 50 кузов на работе 600 т. пробег, коробка и двигатель все ок.

      @olegsheff@olegsheff Жыл бұрын
    • У меня 19 год работаю в такси в Москве каждый день пробег 300-400 км, общий пробег 250 тыщ. Пока только масло меняю, и опорный подшипник один раз перебрали.

      @user-un7ox5wy3o@user-un7ox5wy3o2 ай бұрын
  • Всем привет! Ребята, давайте про полноприводную Камри.

    @user-xu7kx1pk6z@user-xu7kx1pk6z Жыл бұрын
  • Короче стоит брать ?)))

    @user-yf3sf8wd1n@user-yf3sf8wd1n Жыл бұрын
  • 2ar fe - тоже длинноходный, 90x98

    @antontsyganov2258@antontsyganov2258 Жыл бұрын
  • Ну вот , vag уже не такой замороченный на фоне современной Величественной Тойоты, слава Императору)

    @user-un5ll4yd5n@user-un5ll4yd5n Жыл бұрын
  • А где этот беркут купить то?

    @Kimer268@Kimer26810 ай бұрын
  • Ждем Lexus RX третье поколение !!!

    @man_egoist@man_egoist Жыл бұрын
  • Непонятная машина, что по дизайну, что по популярности при посредственных характеристиках классе

    @alexey9335@alexey9335 Жыл бұрын
  • С бесключевым легче угнать, я правильно понял? А хендай тоже? Просто хотел поставить бесключевой

    @islamislamov6416@islamislamov641627 күн бұрын
  • Почему то ведущий приподносит проблемы японцев как "ничего страшного" а немцев как "какие же они ломучие"!?) даже при схожих проблемах

    @user-mu1sc8wo6f@user-mu1sc8wo6f Жыл бұрын
  • Ушла родная из России, сотрудник завода с 12 летним стажем

    @rinattemnyi2939@rinattemnyi2939 Жыл бұрын
    • Чем теперь занимаетесь

      @user-ks4gl7uk5t@user-ks4gl7uk5t Жыл бұрын
  • В штатах имеются экземпляры с полным приводом..

    @pahoc9601@pahoc9601 Жыл бұрын
    • В сентябре взяли Камри из Казахстана на полном приводе ,2.5 объем 2021 года ,автомат 8 ступеней ,210 лошадей.

      @user-dn9sn6qu8o@user-dn9sn6qu8o Жыл бұрын
  • Эти движки давно уже сиавятся на рав4. Могли бы поинтересоваться статистикой

    @vml9453@vml9453 Жыл бұрын
    • И на лексус

      @user-dk5cm8vw7m@user-dk5cm8vw7m Жыл бұрын
    • @@user-dk5cm8vw7m и вариатор

      @vml9453@vml9453 Жыл бұрын
    • И бл не знаю что сказать, просто и

      @user-ks4gl7uk5t@user-ks4gl7uk5t Жыл бұрын
  • Отличная машина, только жаль, что новую не купить здесь .

    @user-by5qn4bz2l@user-by5qn4bz2l Жыл бұрын
    • Отличную машину на запчасти не угоняют,а то судя по комментариям любителей японского скучного говна,она вечная и не ломается,зачем ей запчасти,только почему-то это говно после года конкретной эксплуатации(гонок с Мерседес ,Ауди да с БМВ),рассыпается как тазик с болтами,причем новая,молодежь что с них возьмёшь они же не знают что это скучное говно рассчитано за хлебушком в магазин ездить а не гонки с немцами устраивать,да и лошадиные силы японцы снимают с КПП,а немцы не посредственно с колес,поэтому японских 200 в реалии 170 л.с.проверено на стендах.

      @user-cf3sv5uk8e@user-cf3sv5uk8e Жыл бұрын
    • @@user-cf3sv5uk8e у тебя с головой всё нормально? Машину не для гонок с Мерседесом, Ауди и БМВ покупают.

      @kirillos42@kirillos42 Жыл бұрын
    • @@user-cf3sv5uk8e )))) Ну, надо быть полным идиотом, чтобы брать машину с большими кренами и валкой подвеской для гонок)))) Эта машина рассчитана на вальяжный стиль вождения, для пассажиров на заднем сиденье.

      @user-by5qn4bz2l@user-by5qn4bz2l Жыл бұрын
    • @@user-cf3sv5uk8e мамкин гонщик на некро-премиуме езжай на трек. Там гонки гонять будешь. Не приставай к взрослым людям со всякой ерундой.

      @Brother_to_his_Brother@Brother_to_his_Brother Жыл бұрын
    • ​@@user-cf3sv5uk8eнемецкое говно типа Бмв каждая вторая с меняным двигтелем по гарантии некоторые при пробегах 30-40тыс

      @romazv3816@romazv3816 Жыл бұрын
  • Отключите функцию бесключевого доступа... Гениально.

    @user-ct1xw1pi9d@user-ct1xw1pi9d Жыл бұрын
  • Петр лучший! Машина 2022 камри 200 л.с!

    @user-yc4ee2dx2h@user-yc4ee2dx2h Жыл бұрын
  • Петя , лучший !

    @user-rv2zg2rq9z@user-rv2zg2rq9z Жыл бұрын
  • Когда будут деньги, посмотрю обзор, но потом все равно куплю

    @wangwe6898@wangwe6898 Жыл бұрын
  • КАК ВСЕГДА ПЕТР КРАССАВА!!! К СТАТИ ПЁТР ПОЧЕМУ ТЫ ТАК НЕ СНЯЛ ОБЗОР НА ФОРТУНЕР? ЕСТЬ КАКОЙ-ТО ОБЗОР БЕЗ ОЗВУЧКИ, СЛЕПЛЕННЫЙ КАК-ТО... НУ НЕ В ТВОЕМ СТИЛЕ. СНИМИ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР ПРО ФОРТУНЕР, РАЗЛОЖИ ПОЖАЛУЙСТА ВСЁ ПО ПОЛОЧКАМ, И ПОВЕРЬ ВСЯ ТВОЯ АУДИТОРИЯ ЖДЕТ ЭТОГО ОБЗОРА. ЖМУ ТЕБЕ РУКУ И ВСЕХ БЛАГ ТЕБЕ. С НАСТУПИВШИМ ТЕБЯ

    @fortunerfortuner6731@fortunerfortuner6731 Жыл бұрын
  • Пробежал уже 120 тыс есть нюансы только по ходовке, левая шаровая и втулки переднего стаба. Остальное в норме .

    @user-hb8nk2sb7i@user-hb8nk2sb7i Жыл бұрын
    • корейцы лучше себя показали, личное сравнение

      @user-je8ei9ph7v@user-je8ei9ph7v Жыл бұрын
    • ​@@user-je8ei9ph7v в сервисах. Без каталика и с задирами. Знаем таких.

      @RauXxX@RauXxX Жыл бұрын
    • ​@@RauXxXэто сказки все. Корейцы 500-600тыс своводно бегают у на служебные и не один

      @user-lh8fh9qt7y@user-lh8fh9qt7y6 ай бұрын
  • Ребят, неужели не очевидно, что Баканова давно нет на этом канале, а все "его" видео записаны еще летом? Хватит уже по нему страдать.

    @Dragsterkazan@Dragsterkazan Жыл бұрын
    • Он покинул бухлорейх

      @user-pk4np3up7j@user-pk4np3up7j Жыл бұрын
    • " Баканова давно нет на этом канале" Ясный палец! Это его двойник. Или даже тройник.

      @techno7761@techno776110 ай бұрын
  • ваша рекомендация по вязкости масла в мотор как инженера

    @mitsubishilancer5563@mitsubishilancer5563 Жыл бұрын
    • Я не инженер) 0w30 хорошее можно лить круглый год и не париться. Но главное в замене масла - это периодичность и его оригинальность

      @vml9453@vml9453 Жыл бұрын
  • Трижды ура Петру!

    @user-lr3nm7gu7c@user-lr3nm7gu7c Жыл бұрын
  • Рестайлинг 2.5 вопросов очень много! Машина дёргается есть провалы сильные 😱 пока не сделал прошивку не возможно было ездить!!!!!! Официальный дилер как всегда это типа нормально 😅

    @user-kr2iy1br9p@user-kr2iy1br9p Жыл бұрын
    • Что за провалы и прошивка?

      @user-dk5cm8vw7m@user-dk5cm8vw7m Жыл бұрын
    • @@user-dk5cm8vw7m ну провал газ нажимаешь не едет и резко потом… как будто коробка дёргается и всякие херни (

      @user-kr2iy1br9p@user-kr2iy1br9p Жыл бұрын
    • @@user-dk5cm8vw7m можно посмотреть блогера по моему димавто 77 так называется и он подробно говорит все в один в один как было у меня и многих

      @user-kr2iy1br9p@user-kr2iy1br9p Жыл бұрын
    • @@user-kr2iy1br9p а что за прошивка?

      @user-dk5cm8vw7m@user-dk5cm8vw7m Жыл бұрын
    • @@user-dk5cm8vw7m прошивка есть Американская,здесь многие делают есть разные прошивки но они не хорошие отключают егр и тогда ли

      @user-kr2iy1br9p@user-kr2iy1br9p Жыл бұрын
  • Ну так стоит покупать еë ?

    @user-fq3po5kl6p@user-fq3po5kl6p9 ай бұрын
  • Красавица какая😮

    @user-lu5tf9oq1e@user-lu5tf9oq1e6 ай бұрын
  • Вы заблуждаетесь. Наоборот чем меньше диаметр цилиндра тем ресурс выше. Минус "длинноходных" они так не крутятся, т.е. лучше работают на низких оборотах, что так же в свою очередь положительно для ресурса (меньше нагрузка)

    @kosyako7991@kosyako7991 Жыл бұрын
    • Нагрузка на стенки цилиндров выше, соответственно и ресурс ниже

      @user-xg7pw2hk8k@user-xg7pw2hk8k Жыл бұрын
    • @@user-xg7pw2hk8k Нагрузка как раз ниже. Механически стенки цилиндра последнее что изнашивается. При меньших размерах диаметра поршня и стенок цилиндра гораздо легче достичь качественного охлаждения, при коротком ходе уменьшается время на участке без трения что увеличивает нагрев и увеличивается площадь трения что так же увеличивает нагрев и снижает ресурс. Короткоходные поршня подходят гоночным автомобилям где ресурс не важен. Зато так да плюс многоцилиндровая схема (тоже минус для ресурса) позволяет сделать очень крутильных мотор вплоть до 20000 об

      @kosyako7991@kosyako7991 Жыл бұрын
    • @@user-xg7pw2hk8k он прав. На стенки как раз ниже нагрузка. Выше нагрузка на кривошипно - шатунный механизм будет, где-то читал про это.(возможно бред говорю, не разбирал ни разу моторы, но очень интересуюсь, но вроде все верно). Но его в таких моторах должны усиливать. И эта проблема актуальна только для тех кто ездит каждый день газ в пол

      @user-rc5ew3nd4m@user-rc5ew3nd4m Жыл бұрын
    • @@kosyako7991 чем больше ход цилиндра соответственно и кривошатунный механизм будет воздействовать на поршень под более острым углом и соответственно он будет сильнее давить на стенку цилиндра

      @user-xg7pw2hk8k@user-xg7pw2hk8k Жыл бұрын
    • @@user-xg7pw2hk8k это как раз вообще не проблема, решается геометрическими параметрами. Нужно четко различать теорию в вакууме и практику. В вакууме можно предполагать о большем износе длинноходного мотора, но практика это другое. Байки про больший износ основываются на теоритически большей скорости движения поршня в длинноходном движке но на практике она у всех двигателей на уровне 18-19 м/с что с запасом норма. Задача двигателя обеспечивать движение. И вот тут износ короткоходного двигателя значительно выше длинноходного. Мощность может показать выше короткоходный мотор за счёт большего количества оборотов. Но! На единицу мощности короткоходному мотору надо совершать больше циклов, т к. Полка момента всегда будет вверху. Таким образом короткоходному мотору тяжелей работать под нагрузкой (нехватка момента на низких оборотах) и ему всегда необходимо увеличивать количество оборотов для повышения отдачи. Т.е. по простому количество трений в короткоходном движке всегда будет выше. Чем больше трения тем выше износ, а за счёт малого хода и большего диаметра охладить такой движок тяжелей. Простыми словами там где длинноходному движку хватает 2-2,5 тыс об короткоходному надо 3,5-4 тыс об. Где будет выше износ?))))

      @kosyako7991@kosyako7991 Жыл бұрын
  • 55 кузов 700 тысяч проехал толтка цепь менял 😂 Каробка 500. Проехала. Не менял масло и фильтр. 😂

    @user-um5nj5tk8l@user-um5nj5tk8l9 күн бұрын
  • За 3 года проехал на Камри в 70кузове 138000 км . Ни разу нигде не подвела ! Продал и до сих пор на ней ездят. Несёте чушь тут всякую! Ты купи ее , поезди и потом комментируй !!!

    @user-ej2ov7gl8f@user-ej2ov7gl8f Жыл бұрын
  • Так любить можно только мать и камри три и пять)))

    @user-fg6rq9xd1n@user-fg6rq9xd1n Жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Пётр спасибо за фильм! Пётр , а можно фильм про Kia Ceed SW 2021 г.в.? За ранее благодарю!

    @user-gr1ev3wc2r@user-gr1ev3wc2r Жыл бұрын
    • Статистике нет ещё, рано!

      @user-om1br9pl3n@user-om1br9pl3n Жыл бұрын
  • Пётр - лучший обзорщик! Камри эта пушка!

    @subarist_0016@subarist_0016 Жыл бұрын
    • Ага, не куда не едущая!

      @user-om1br9pl3n@user-om1br9pl3n Жыл бұрын
  • Страховка дорогая и авто дорогое, едет плохо, салон фигня, обслуживание частое, и еще она и ломается!!! Зачем брать это г!!???

    @user-ig7mu4ow4u@user-ig7mu4ow4u Жыл бұрын
    • Они берут чтобы вы об этом спросили в комментариях "авто плюс "

      @goldencamellia5178@goldencamellia5178 Жыл бұрын
  • Мужик ,ты всех достал , ещё раз увижу твою передачу, ноги дерну

    @user-sd1qu1hd3t@user-sd1qu1hd3t2 ай бұрын
  • При всем уважении к ведущим ролика! Совет: Начните со статистики и цифр! Куда входит Камри 70 (объем продаж по всему Миру, что во Вторичном рынке всего Развитого Мира не теряет в цене) И все это благодаря Чему?

    @ergeshovomurbek7023@ergeshovomurbek7023 Жыл бұрын
  • Каждый раз когда вижу Камри зимой задаюсь одним вопросом как они на ней зимой ездят на этой пузотерке

    @BALOVENSUDBY_666.@BALOVENSUDBY_666. Жыл бұрын
    • Лучше задайся правильным вопросом-почему на территории РФ до сих пор нормально не убирают снег?! Клиренс любой иномарки проектируется для хороших условий эксплуатиции, а не для таких как на территории РФ.

      @Poccuanun@Poccuanun Жыл бұрын
    • @@Poccuanun умом Россию не понять почему в ней тупое население которое выбирает одного и того же царя который в свою очередь сажает на должности вороватых бездельников. Причем одних и тех же .. Если убрать извечную веру русского народа в доброго царя и злых бояр тогда с дорогами будет порядок да и не только с дорогами

      @BALOVENSUDBY_666.@BALOVENSUDBY_666. Жыл бұрын
    • Тебя компактные псевдо SUV испортили небось :-) По городу и трассе нормально, для деревни да, какую-то коробчонку высокую можно взять.

      @alex2005nnov@alex2005nnov Жыл бұрын
    • Если прокладка между рулем и сиденьем нормальная то всё нормально))) проблем нет)))

      @kalibr10@kalibr10 Жыл бұрын
    • И как ты решил этот вопрос?

      @techno7761@techno776110 ай бұрын
  • у начальника 50 Камри 2012 г.в. пробег 305000км ,в мотор коробку вообще не лазили и масло не жрет,но пахнет старостью...

    @allbitte2467@allbitte2467 Жыл бұрын
    • Ну что делать, начальник не молодеет :-)

      @alex2005nnov@alex2005nnov Жыл бұрын
    • Начальник чтоли пахнет?

      @user-bb1rv4my8b@user-bb1rv4my8b Жыл бұрын
    • @@user-bb1rv4my8b он самый видимо, на Камри 300тыс - только обкатка кончилась ;-)

      @alex2005nnov@alex2005nnov Жыл бұрын
    • В меня ударилась камри19 года у неё весь перед вхлам боковой удар у меня фара и крыло 12тыс вопрос у неё 70 пластмассс

      @user-ko9tc8eh1i@user-ko9tc8eh1i Жыл бұрын
    • @@user-ko9tc8eh1i Дык, это пассивная безопасность, а не как раньше - машина как живая, а внутри все мертвые сидят :-) Все иномарки дорого бьются передом.

      @alex2005nnov@alex2005nnov Жыл бұрын
  • Петя лучший

    @user-ox4no6ok8d@user-ox4no6ok8d Жыл бұрын
KZhead