Как выходят из строя АКПП Тойота U660/U760? Незаметно и лавинообразно! Причины и следствия износа.

2024 ж. 8 Сәу.
591 Рет қаралды

Любая 6-ступенчатая "Юшка" (U660/U760) - умирает примерно по одной и той же схеме. И, как это не прискорбно звучит, почти каждый ремонт такой коробки - это катастрофический износ по железу, вкл. КОРПУС! И, вследствие этого, почти всегда катастрофическая стоимость капитального ремонта.
С чего начинается износ АКПП TOYOTA (U660/U760) - Вы узнаете, посмотрев это видео. Приятного просмотра!
Еще больше интереснейших подробностей в нашей публикации: dzen.ru/a/ZhMKAL4mfAdA1WD9
Видео, упомянутые в этом ролике:
Устройство и принцип работы преселективных коробок передач (Часть 1.1.): • DSG: как устроена и ка...
Остались вопросы? Звоните, пишите в WhatsApp +7 (926) 209-26-79, в комментариях или на почту info@zfcenter.ru
Если Вам необходима дополнительная информация об устройстве и эксплуатации автоматических трансмиссий, то рекомендуем подписаться на наш технический блог на Drive2 ТУТ: www.drive2.ru/o/ZFcenter
Если же Вам потребуется высокопрофессиональный ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора - обращайтесь! Будем рады Вам помочь.
Наш адрес: г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 стр.1.
Наши телефоны для связи:
+7 (495) 664-41-00 голос;
+7 (926) 209-26-79 голос/мессенджеры (What’s App, Viber, Telegram).
Наш сайт: zfcenter.ru
НЕ ПУТАЙТЕ ZFCENTER С ДРУГИМИ КОМПАНИЯМИ, НАЗВАНИЕ КОТОРЫХ ТОЖЕ НАЧИНАЕТСЯ НА ZF!
Компания ZFCENTER специализируется на профессиональном ремонте АКПП любой сложности для BMW, Audi, Land Rover, Jaguar, Jeep, Mercedes, Volvo, Volkswagen, Skoda и других марок автомобилей. А также производит ремонт вариаторов CVT, роботизированных DSG, PowerShift. Имеем собственную производственную базу для полного цикла восстановления АКПП, включая ремонт гидротрансформаторов и гидроблоков (мехатроников).
С некоторыми примерами ремонтов АКПП - Вы можете ознакомиться ТУТ: zfcenter.ru/works-dev
С нами Вы всегда получаете максимально честное отношение и высокое качество услуг, которое является результатом многолетнего опыта!
#ремонттойота, #ремонтакпптойота, #toyotacamry, #акппu660, #акпптойота, #ремонтакпп, #ремонтвариатора, #ремонтдсг,

Пікірлер
  • Спасибо👍

    @kirill45z@kirill45zАй бұрын
  • Как всегда супер доходчиво!

    @user-pq1zx3vy1n@user-pq1zx3vy1nАй бұрын
  • Ну, что ж, ни чего вечного не бывает.

    @user-qe7gx9jl6w@user-qe7gx9jl6wАй бұрын
  • Расскажите так же подробно про АКПП Mercedes 725.0. Коробка выпускается уже 10 лет, а информации по ней очень мало. В ней самый длинный вал из всех АКПП. Он тоже изгибается под нагрузкой?

    @condor5380@condor5380Ай бұрын
    • Когда-нибудь сделаем ролик по этой коробке.

      @ZFcenter_Moscow@ZFcenter_Moscow11 күн бұрын
    • @@ZFcenter_Moscow Спасибо. Думаю кроме меня многие будут ждать этого выпуска.

      @condor5380@condor538010 күн бұрын
  • После этого видео все владельцы Камри ездят как пенсионеры гладя педальку газа

    @flight5558@flight5558Ай бұрын
    • Представительский класс же. Ну, почти)

      @ZFcenter_Moscow@ZFcenter_Moscow27 күн бұрын
  • Теперь нет в России тойот в продаже новых, теперь у россиян в доступе это китайская тройка, адаптируемся к новому

    @flight5558@flight5558Ай бұрын
    • Причём тут новые?

      @konskons74@konskons74Ай бұрын
KZhead