Приехала к нам S60 c мотором 1,6литра, после капитального ремонта! на мой вопрос, что было с мотором, владелец сказал что развалились поршни, обломались два шатуна, задрало стенки цилиндров и еще хрен знает чего там случилось... Как я понял, всё что могло произойти, произошло! Вообще, эти моторы не ремонтопригодны, на них не предусмотрены заводом-изготовителем ремонтные поршни, кольца, коленчатые валы, даже вкладыши не деталируются. Единственное что предлагает VIDA, замените блок и то, с определенного года, а до этого вообще меняйте мотор в сборе.
Я не очень-то понимаю как происходит процесс ремонта.
Во-первых, где берутся комплектующие? Если сами изготавливают, то из каких материалов и какие применяются технологии? Не, ну если такие же как при ремонте отечественных моторов, тогда да, как говорится, базару нет))
Во- вторых, какие допуски? Где берут информацию по допускам? Если на вольвовские моторы прописывались инструкции и классификации к цветовым кодам подшипников коленвала, и в целом, там достаточно точно можно было подобрать запчасти, так же выпускались комплектующие с ремонтными размерами, то на эти двигатели вообще нет ничего, никакой информации, от слова СОВСЕМ!
Ну и в - третьих, на каком оборудовании это дело всё будут точить "наши умельцы"? на станках из прошлого столетия? Я если честно, давно не верю в качественный и недорогой ремонт моторов нашими парнями... Гораздо проще, быстрее и дешевле купить контрактный мотор. Хоть это и будет покупка кота в мешке, но за то будешь точно знать что туда не лазили кривые руки умельцев.
Отвлекся я от сути и содержания, друзья...
Так вот, приехал автомобиль после капиталки, с отключенным расходомером воздуха, мотор, понятное дело, колбасит. Имеется всего два кода, по расходомеру (он отключен) и по неправельному положению распредвалов. Причем, если расходомер подключить, мотор сразу глохнет и сколько бы мы не пробовали запустить движок, он не запускался. И новых кодов нет.
Вот, говорит владелец, разберитесь пожалуйста. Я ему намекаю что надо поехать туда, где он ремонтировал мотор, а он не хочет, я ему прямым текстом отправляю, а он говорит, я больше туда не поеду, разбирайтесь! Я не хотел брать машину в работу, но владелец оказался настойчивым и добился своего, начали диагностику, а дальше, чем она закончилась, я расскажу в видеоролике, так что, усаживайтесь поудобнее и смотрим видос! Не забывайте ставить лайки, оставлять комментарии и делиться со своими друзьями, для нас это очень важно!
А я с Вами не прощаюсь, всех обнял на расстоянии, arrivederci!
Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5 Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340 vk.com/v_plusru t.me/volvoplus
Спасибо автору за хорошее видео!
И Вам спасибо, что смотрите наш канал🤝
Спасибо за Ваше видео!! У меня 2.5 доволен слежу за машиной - ...
Это Вам спасибо за интерес к нашему творчеству!! 🤝
Каждый раз смотрю с удовольствием!!! Искал Volvo Xc 90 себе, но пока только Тойоту Corolla нашёл в отличном состоянии, продолжаю копить и готовлюсь к эксплуатации Volvo. Детализированные и весьма интересные видео!!!! Класс! Лайк! Всех благ!
Про Тойоту вообще ничего не знаю, но если верить слухам, ооочень надежные.. Но я люблю Вольво, ремонтирую Вольво, катаюсь на Вольво, другие марки пока не особо интересны...
Ребята, ну вы никогда раньше не слышали, как бубнит двигатель без этого патрубка, даже на холостых? Не думаю, что этот двигатель исключение... Именно этот я не слышал, не попадался. Но все другие сразу звуком выдавали этот патрубок. Кстати довольно частое явление. И везде оригинальный крепёж.
Якутия привет передает✋
Привет!!!! )))
Что же ты сразу полез в двигатель смотреть! Я вот сразу догадался.🤣
Ну так конечно, если рентген вместо глаз! У меня-то такого нет... 😁
Интересно!
👍
Красавчик как всегда! Заморочился нашел проблему! Хотелось бы увидеть на твоем канале про шкив муфты,почему они начинают стрикотать,и как это влияет на автомобиль, можно ли его отре монтировать,т.к это болезнь на Вльво.
Благодарю! 🤝 шкив обгонный, который на генераторе?
Нет.шкиф муфты vvt на распредвал! Многие сталкиваються с этой проблемой, кто то говорит они ремонтируються,кто то говорит,что нет,многие говорят пускай тарахтит не на, что не влияет,кто теряет в динамеке авто, интересно было бы послушать твое мнение!
@@Dzon102 я понял, пока про них не планировал снимать, но вдруг приедет машина с этой проблемой, тогда снимем сразу
Вам бы я машину доверил :) , спасибо за видео
🙂 благодарю, лестно
Почему Экобуст на прошивке volvo ходит больше чем на прошивке Форда.?
В самом начале, было очень много проблем, и менялись блоки, но потом, с определенного номера шасси, они решили менять в сборе, с топливными форсунками даже, удовольствие не дешевое, но вероятно, что-то изменили в конструкции но всё реже и реже встречаются проблемные моторы.
Одинаково он ходит 🤦♂️
Интересно, во сколько сей ремонт обошёлся?
Он точную сумму не говорил.
+
👍
1.6 проблема это когда тёмное пятно в мозгу у того кто обслуживает и у владельца только рот этом пока он не приехал в Россию всё было отлично
Прям в мозгу?
@@volvoplus ну да судя потому что льют мотор и чем заправляют именно так уже от многих точнее от 99 процентов горе мотористов я слышу что нужно в него лить 5-30 сразу хочется сказать дебилы посмотрите что льют в них в Европе хоть на форумы залезте почитайте за всё время я встретил одного моториста который понимает в этих моторах и не говорит мотор говно потому что мне их привозят на маленьких пробегах а владельцы Долбаёбы потому что все экономят не понимают какие масла и бензин лить