Сравнили новую гранту и б/у Солярис! Что же выбрать за 450000 рублей?
Пікірлер
Hyundai не будет цеплять задним бампером на бездорожье потому что он сядет на брюхо
@user-dt6ys7vs2n4 жыл бұрын
Я тоже так считаю.
@user-hi6ew7kb8n4 жыл бұрын
Николай Кошевой разного направления авто,а зимой и в городе(Самара к слову) вот тебе бездорожье по дворам в городе:)
@KoT-em6dx4 жыл бұрын
@Brixton Brecken на русском языке мозгов не хватает писать?
@user-dt6ys7vs2n3 жыл бұрын
@Jeremy Crosby вы что русские буквы не знаете?
@user-dt6ys7vs2n3 жыл бұрын
@Владимир Владимирович Абсолютно верно
@user-dt6ys7vs2n2 жыл бұрын
Искал как-то себе машину в течении 2 месяцев. Перебрал более 100 вариантов. Итого: 99% перекупов и 98% хлама. Только на 2 хозяев наткнулся. Плюнул и купил Гранту. Как-то так.
@Termit-1824 жыл бұрын
Вот так и получается ,что б/у нормальную хуй найдешь ___ хлам галимый продают __ битый ,крашеный и.т.д . А новая машина это новая !!!! Гранта супер Машина !!!!❤❤❤
@chinochine47394 жыл бұрын
было 200 тысяч, искал один день, от просмотренного автохлама было ощущение как у гинеколога на профосмотре портовых проституток, чо я только не видел, даже плесень под ковриками :-) в итоге нашел таки ниссана санни в 15-м кузове 99 года с полторушкой QG15, если выбирать между грантой и 20-ти летним японцем, я хз конечно, но я выбрал японию
@PetrEdifanov4 жыл бұрын
@@PetrEdifanov точно про гинеколога👍
@Termit-1824 жыл бұрын
@@PetrEdifanovБро почему Вы так думаете ,что Японцы это зашквар качества?Грантулька тоже норм Пуля !+😉😉😉Будем надеяться ,что будет всё Ок !!!+++Удачки !!
@chinochine47394 жыл бұрын
@@chinochine4739 не спорю, новая гранта нормальная в своем классе, но все равно она ненадежная в мелочах. Не может автоваз от этого избавиться пока. И кузов новый надо обрабатывать самому. Где то брякает, где то сопливит, и к сожалению оригинальные запчасти на ваз часто хуже по качеству китая для иномарки. А стоят так же.
@PetrEdifanov4 жыл бұрын
Новая Гранта будет с гарантией а покупать б/у любой автомобиль Il всегда лотерея
@user-dt6ys7vs2n4 жыл бұрын
Всё бы так, но... Как говорил Генри Форд: "Самый лучший автомобиль - это новый автомобиль!" ☝️
@DOM-PLUS4 жыл бұрын
Да ни хера подобного
@maximboldyrew84583 жыл бұрын
@@maximboldyrew8458 не думаю что Генри Форд, меньший авторитет чем ты... Посему, ты мог бы и не комментировать.
@DOM-PLUS3 жыл бұрын
@@DOM-PLUS я тебя забыл спросить,что мне делать. Если форд щас видел бы свои автомобили,такого не сказал бы.
@maximboldyrew84583 жыл бұрын
@@maximboldyrew8458 в другой раз, не забывай!
@DOM-PLUS3 жыл бұрын
Генри Форду нужно было продавать свои авто (новые)
@freelife88413 жыл бұрын
Купил гранту на автомате на замену 2107, такое ощущение что на мерс пересел.
@user-jp9mr4un9x4 жыл бұрын
Я после 2112на весту сел вобще ахуел😂😂😂
@user-ms2bw3bl8r4 жыл бұрын
Страшно подумать что было если бы на самом деле на мерс пересел ))).
@user-pr2ho8qr9x4 жыл бұрын
@@user-pr2ho8qr9x как на теслу.
@user-jp9mr4un9x4 жыл бұрын
Гранта машина нормальная, в своей ценовой нише. Ездить можно. У меня 16 кл. ездить можно.
@user-ju3uj6xe4j4 жыл бұрын
После Калины 06 года пересел на новую гранту, машина конечно комфортнее, тише, но качество материалов, качество изготовления на Калине лучше. Если бы был выбор между новой калиной1 06 года и грантой выбрал бы новую Калину 1 со светлым салоном. P. S. На Калине пробег был 310 000. У знакомой солярис 14 года, катался месяц, машина гораздо лучше, во всем, расход меньше, салон лучше, кузов не ржавеет. Но проходимость плохая, гбо опасно ставить, ну и ценник конский даже на бу. А гранта досталась почти даром за 200 000 с пробегом 12 т. одногодовалая. Новую гранту за 500 не за что бы не взял, ей цена 300 т. в базарный день.
@user-xj5br9fj9y4 жыл бұрын
Мне кажется или соляра гремит громче гранты?) да и гранта ездит там где волки срать боятся)
@user-pu6iv1fr7c4 жыл бұрын
Не только кажется, но ещё и мерещится!
@nighteyes75534 жыл бұрын
Nighteyes 🤣
@user-nc9iw5bc1p4 жыл бұрын
Хороший комент🤣👍
@user-iv1jn2jc5r4 жыл бұрын
Ахах))) мерещится это точно 🤣
@user-si5yq8bl2j3 жыл бұрын
Палыч, измеряй рулеткой хотя бы на асфальте.
@173RUS4 жыл бұрын
Спасибо за работу вам ребят.Даже я начал нервничать глядя на прохождение тестов от Гранты....
@user-yu1hp7fz5i4 жыл бұрын
Хули ты
@John86region4 жыл бұрын
Главное не сцать)
@mehanizm62614 жыл бұрын
Привет из Болгарии, ребята. По советам Генри Форд я бьй взял Гранта... LADA! Только, к сожалению, у нас их нету. Есть Веста и легендарная Нива. Все таки хорошо, что у вас есть свои Автопром. Поздрав.
@user-xi4rc9ug8o4 жыл бұрын
Привет из Казани!🖐✊
@user-df1tg4ng3x4 жыл бұрын
Весту бери, она ещё лучше гранты, а обслуживание одинаково стоит при одинаковых моторах.
@timurzarifov4 жыл бұрын
@@timurzarifov Ну да, Веста лучше, конечно и дороже. Вот. Все таки у нас Гранта не поставляет. Только Веста и Нива. Мне обе (Веста и Гранта) нравится. Ну Веста побольше.
@user-xi4rc9ug8o4 жыл бұрын
Палыч , стоит переплачивать за гранту кросс ? Или взять простую гранту универсал ?
@serjefremov68584 жыл бұрын
Чтобы зацепить задним бампером, как то нужно проехать это место передним.
@vitalyvorontsof4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какая тонировка на гранте? Сколько процентов?
@popoff_alexander2 жыл бұрын
Гранта за 450 😢 привет с 23 года.
@Oren-56 Жыл бұрын
24 год гранта 1,3 млн(((
@user-vp6om3rx3h2 ай бұрын
@@user-vp6om3rx3hза 950 можно взять , 1.3 это спорт )
@frnk1eАй бұрын
Проблема б/у машин в том - что каждую из них убивали по разному, в одном случае - это будет авто из под дедушки - который на нём ездил в синагогу по выходным, в другом случае - это будет авто из под московского таксиста , битое перебитое со смотанным пробегом и безо всякой гарантии. Три - четыре автомобиля посмотрел, потратил на это кучу времени и пришёл к выводу что проще и понятнее покупка бюджетного нашепрома в автосалоне и с гарантией. Обычно ратуют за покупку б\у иномарок - либо перекупы, либо торговцы радиоактивными распилами из Фукусимы😂...
@user-ju6vr1id4x4 жыл бұрын
3-4 это как?
@user-bd4ys3ke5l4 жыл бұрын
Вопрос не в том, как убивали, а как своевременно и качественно делали.
@ARtyMGN4 жыл бұрын
в синагогу ездят как правило на мерседесах
@user-gq1vh8sm4m4 жыл бұрын
Мужик на гранте красава, показал всё от и до.
@policeman60174 жыл бұрын
Все это интересно ,но бессмысленно по сути когда возникает вопрос о остаточном ресурсе. Купленной новой Гранта при хорошем уходе, пройдет миллион ( с одним - двумя капремонтами) а у Соляриса выведите свечи и посмотрите на задиры зеркала цилиндров. Так что ,,кому ехать а кому шашечки". Хочешь беспроблемной эксплуатации- покупай Гранту. Хочешь играть в рулетку с своим кошельком - покупай Б/У.
@QuickProSilver4 жыл бұрын
Ты в своём уме, кто будет ездить миллион на машине? Да и кузов гранты не пройдёт лям, трещины на лонжеронах и стаканах не дадут
@kamentatar_zhoskiy3 жыл бұрын
На Соляриса 600 тыс ездят без капремонта
@alimcelal9007 Жыл бұрын
У тебя в голове задиры
@user-ws4tc7xu1u Жыл бұрын
Основная проблема б/ушного Соляриса заключается в том, что найти более-менее живой экземпляр, который не развалится сразу после выезда из салона - довольно непростая задача, во всяком случае для начинающих водителей, едва знакомых с матчастью. Можно, конечно, обращаться к автоподборщикам и после покупки перебирать в ноль всю ходовую, но тогда его стоимость будет сравнима уже не с новой Грантой, а с новой Вестой в не самой тощей комплектации.
@alexanderartyukhovskii37864 жыл бұрын
Alexander Artyukhovskii в точку прям!
@arni11ion4 жыл бұрын
У меня солярис 12 года провег 130 тыс км все родное, кроме расходником не чего не менял. Заводится в минус 40 не разу не подводил. У друга веста он уже сней заколебался полное говно говорит, продал
@user-kl8vo3zv8x4 жыл бұрын
@@user-kl8vo3zv8x Ох уж эти - былинные истории про друзей, зятьёв и братьёв🤣...
@user-ju6vr1id4x4 жыл бұрын
а ты, как палыч бери хетч, и не врюхаешься
@36Petroff4 жыл бұрын
@@user-kl8vo3zv8x конечно, есть и такие экспонаты, не спорю. Только мне кажется, их мало кто продаёт, на них обычно ездят и радуются, а если и перестают радоваться - то отдают родственникам или в добрые руки к друзьям или коллегам пристраивают.
@alexanderartyukhovskii37864 жыл бұрын
Палыч, на сколько сидение люкса выше чем у коплектаций попроще? Планирую люкс купить, но сидуха с лифтом настораживает, рост 183. У дилера в моём городе люксов нет, что б посидеть в нём.
@defffekt85354 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@Ssss-vg9ww4 жыл бұрын
Тут и думать нечего новое всегда лучше
@andreyfrakun87784 жыл бұрын
Гранта выиграла по всем позициям. Но они нахваливают солярис б/у!
@MrKRom853 жыл бұрын
Спасибо за работу..!
@khizantsyanarsentiy97103 жыл бұрын
Вот это контент!!! Спасибо
@artemgangster98854 жыл бұрын
За бездорожье !за показ, большое спасибо❗️❗️❗️
@NikolajToloknow4 жыл бұрын
Привет , хотелось бы такое же сравнение, логан 2 и солярис.
@user-ge5tk6zi6q4 жыл бұрын
В соляре спинка задняя высокая такая?
@ARtyMGN4 жыл бұрын
Взял бы гранту лифт бек как я вот где удобнее с багажником,,,,,,, а что за регик там у тебя
@moksha58pnz4 жыл бұрын
Цена там +50к примерно в его комплектации.
@TheDrQuake4 жыл бұрын
@@TheDrQuake +15 тыр, за лифтбэк. Не так уж много что бы убиваться.
@user-mt4xr3gl8q4 жыл бұрын
Палыч молодец!!!! Ты продвинул новую тему и интересную...жду новых рубрик на эту тематику!!! ЖИРНЮЩИЙ ЛАЙК МОЛОДЕЦ!!!
@user-mc3jc3zg9m4 жыл бұрын
Палыч, разные кузова!!!
@necromant19834 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@user-wf1mk4hi8i4 жыл бұрын
Каждое авто для своих целей для начала!!!Ну,а кайф от покупки нового авто с салона нужно прочувствовать думаю,не передать.Заезжая в сервис на своей 14ке видел я ваши глаза(иномарководы б/у)
@KoT-em6dx4 жыл бұрын
Согласен чётко! Но и ждём тоже с вестой!
@user-dj1qc1us2j4 жыл бұрын
Было уже.
@PalichLive4 жыл бұрын
Палыч, что мягче на грунтовке Дастер/каптюр или гранта?
@TheWazelin4 жыл бұрын
Что мягче не скажу. Мне нравится больше гранта потом дастер и каптюр.
@PalichLive4 жыл бұрын
Дастер гораздо комфортнее. Но какая настройка подвески понравится- это сугубо индивидуально.
@makaroVRN4 жыл бұрын
Владел солярисом 5 лет, сейчас у жены новая гранта, гранта на удивление лучше держит дорогу и комфортней в плане плавности хода. Солярис постоянно рыскал по дороге и сдувало его ветром. Движок у соляриса однозначно бодрей чем на гранте. Но и 1,6 гранты тоже приятно удивил.
@user-iu4dh3lg4l4 жыл бұрын
Вот и я не понимаю, зачем дофига острый руль на городском авто? Чтоб постоянно дёргаться и подруливать и утомляться что ли?) На Гранте поставил руль ровно - машина едет ровно, что ещё надо людям? И мощность мотора... Как может 90 лошадей (а по факту у 8клопа столько и есть, а то и чутка больше) не хватать? Для обгона на трассе, при правильном и безопасном выполнении этого маневра - хватает. В городе поток в среднем ускоряется за 15 секунд до 60км/ч, для этого разве требуется иметь 200 лошадей под капотом?))
@timurzarifov4 жыл бұрын
@@timurzarifov 95
@user-pw2vd8le7z4 жыл бұрын
@@timurzarifov да конечно в такси не важно сколько лошадей))))
@user-wu1el1eo3s4 жыл бұрын
Гранту новую подтянули хорошо. А все ставнивают солярис со старой калина 1
@Nar0da4 жыл бұрын
Не знаю как солярис. Но рио при сильном боковом ветре 130 держит нормально дорогу
@user-ib2ke3lo4e3 жыл бұрын
Палыч, сделайте обзор на шкоду сибер если не ошибаюсь
@user-vz8zm7dj9q4 жыл бұрын
Спасибо Палыч, замеры с рулеткой интересно смотреть, продолжайте дальше
@user-qq8bq1wj1m4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-wc8km9gf6t4 жыл бұрын
Привет Палыч.сделай пожалуйста сравнение гранта автомат,механика и робот.динамика,расход,удобство в пользовании.была калина универсал на автомате.огонь машина.только расход не нравился.щас гранта на автомате.механику больше не хочу.на роботе после автомата сказали даже не пробуй,небо и земля.твое мнение.
@user-lt4qk3yo6r4 жыл бұрын
Нормальный там робот. Возьми, да прокатись, в чем прооблема?
@Nar0da4 жыл бұрын
Палыч, спасибо за твои старания.... кстати механизм открытия\закрытия багажника, а именно петли в виде здоровенный крюков хорошо так съедают багажное пространство... мне вот в Лансере 10 очень нравилось как сделано крепление и механизм открытия\закрытия багажника.
@Di-ul7xf4 жыл бұрын
На калине 1 седан были петли в виде ножниц, пространство вообще не съедали, но за тем улешевили
@axixaxix85594 жыл бұрын
Бери лифтбэк, багажник в разы удобнее и никаких петель.
@user-mt4xr3gl8q4 жыл бұрын
@@user-mt4xr3gl8q Лифтбек тема крутая, но взял себе паркетника, Собакен ездит в багажнике.. в лифтбеке низковато.
@Di-ul7xf4 жыл бұрын
Солярис для города с отличными дорогами и первоклассным сервисом. Гранта-для всего остального))
@emakhmetov41364 жыл бұрын
офигенный обзор палыч!!!!
@Igoryan_ko4 жыл бұрын
Добрый вечер! Точто сиденье высокавато на ладе, это даже хорошо набивка современем прасядет и будет как раз 😂
@user-zs5oz2tg3k4 жыл бұрын
⚠️Палыч я конечно понимаю, что ты любишь точные цифры )) почему не взял Гранту хэтчбек ???
@misterxam10954 жыл бұрын
Он как-то говорил, что хэч не взял, потому что у седана кузов жёстче. Но хэч всё же и красивее выглядит, и практичнее. И ещё не знаю, есть ли рестайлинговые лифтбеки
@patron89544 жыл бұрын
@@patron8954 есть даже универсалы, только багажник там не намного больше чем в хетчбэке.
@andrew06424 жыл бұрын
Ну а солярка чего не седан тогда?)
@user-uu2ec6ue2u4 жыл бұрын
@@user-uu2ec6ue2u если бы солярка было седан она бы там сразу застряла
@user-dt6ys7vs2n4 жыл бұрын
Александр Patron есть все модели у меня лифбек 18года
@user-gv1pg8ii4f4 жыл бұрын
Палыч а с вестой будет сравнение?
@user-hg8io1nd7i4 жыл бұрын
Зделайте тест Нисан алмера C 15 против лада гранта
@user-ps7or4oq8v3 жыл бұрын
Палыч, расскажи пожалуйста одну простую весч. Как ты смерился с ее проходимостью? Или тебя просто задолбало чинить предыдущие машины и ты захотел ездить и ничего не делать?
@9_unknown4 жыл бұрын
Каждому свое, но по мне так новый автомобиль всегда лучше. Само сравнение Б/У и новой не слишком правильное.
@alexandrdyakonov65734 жыл бұрын
Мысль о том, что в новый авто кто то въедет в "Туза" не дает мне покоя))
@user-eu4kb6lt1z4 жыл бұрын
чем лучше на новой гранте воющая коробка, уё*ищный движок и подвеска с телеги? Вы типичный патриот автоТазов ;)
@user-cy8rr4vz3y4 жыл бұрын
@@user-cy8rr4vz3y коробка и правда воющая, а движок и подвеска зачётные. Я на своей Гранте уже 4 года катаюсь по хреновым дорогам и подвеску не жалею, а она всё ещё живая
@patron89544 жыл бұрын
Ну если так рассуждать то русские ведра с иномарками тоже нельзя сравнивать.
@dimadimach72444 жыл бұрын
Пока есть тазофилы эти уебки так и будут клепать эти помойки
@evgeniysmirnoff30934 жыл бұрын
Народ у меня гранта фл 19 года, мое мнение по ходовой на 5, по двигателю 5, по коробке 5(автомат) минусы это пластик. В общем машина не плохая. Лучше новая лада, чем старая иномарка.
@ndm48844 жыл бұрын
Пластик у всех одинаковый. Лучше только в премиум классе, лямов за 5.
@timurzarifov4 жыл бұрын
Если выбирать форда 2011г и гранту 2012г то лучше форд!!!! Не нужно говорить что старые иномарки плохие!!!! У меня была гранта 2012г это такое дерьмо!!! За расходники на автоваз я вообще молчу какие они дерьмовые!!!!
@medelyan27134 жыл бұрын
@@medelyan2713 проблема в том, что на АвтоВАЗ найти оригинальные детали достаточно сложно. На четыреке как то мне зеркало сломали, так ни в магазине, который якобы оригинальными запчастями торгует, ни на авторынке я не нашел оригинального зеркала, которое бы было как заводское, - один дешёвый шерпотреб, у которого вся внутрянка сделана совершенно иначе и из иных материалов, и даже вместо резинового пыльника, какая то пластичная пластмасса.
@timurzarifov4 жыл бұрын
@@timurzarifov оригинальные запчасти не выпускают на автоваз!!! Искал электронную педаль газа с акселерометром фирмы бош сказали больше не выпускают, но я взял послденюю!!! Оригинальные запчасти бракованные выпускают.
@medelyan27134 жыл бұрын
@@medelyan2713 брак это скорее то, что стырили с производства и продают под видом запчастей.
@timurzarifov4 жыл бұрын
На Павловича всегда приятно посмотреть.
@MadMax-nl5tt4 жыл бұрын
У меня такой же солярис , этого же г.в. , стоит уже третий по счёту передний бампер , просится четвёртый . Сам езжу аккуратно , опыт вождения большой . Очень низко , раскалываю их всегда зимой об лёд .
@__kdch__4 жыл бұрын
Привет Палыч! Классный обзор! Давай больше снимай пузотерок. Интересно как они преодаливают диагональ. Помогают ли им ESP!
@user-rm4lj7tn4w4 жыл бұрын
В Гранте ни чего не помогает. Решает все прокладка между рулем и сиденьем.
@user-jm8rf5op7u4 жыл бұрын
@@user-jm8rf5op7u если антибукс стоит, то иногда от него толк есть.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@user-nz3yj1kq4w а если надо на рыбалку доехать?
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o для этого обычно берут старенькую Ниву.
@timurzarifov4 жыл бұрын
гранта это сила, это мощ💪😀
@user-hg6vf6hu6o3 жыл бұрын
Бедный Палыч, купил пузотерку, а покатушки с головы не уходят
@user-mg5qw6hu6z4 жыл бұрын
После приоры , ездил на ней 9 лет подвеска саляриса ужас ужасный. Маленькая яма на скорости которую приора не почувствует - на солике пробой и перед и зад поставил автобаферы немного спасает , но проходимость все равно хуже координально . Палыч по калее надо было еще проехать там солик сразу бы спасовал.
@user-di9yk5pf4y4 жыл бұрын
У гранты есть боковая поддержка,в комплектации люкс и Клаб и в них салон внутри мне нравится ,есть разница в простой и комфорт .
@user-gc1hp6hd5m4 жыл бұрын
Вообще ситуация знакомая.Был точно такой же выбор.
@R.Khankov4 жыл бұрын
Спасибо вам большое за подробное объяснение. На душе стало легче. У меня гранда лифтбек с японским автоматом, люкс. Ощущение, что машина иномарка среднего класса. Коробка замечательная. Тормозит супер, я бы даже сказала, что очень быстро. В отношении поворотов согласна, надо немного притормозить. Но-это даже безопасней. Амортизации не нравится, не очень. Но терпимо. Я так поняла, что солярис немного комфортнее. Но есть и минусы.
@user-cp6pb4br9j4 жыл бұрын
солярис жесткий как табуретка
@user-hg6vf6hu6o3 жыл бұрын
да цена в 2 раза больше у солярки, если денег на грунту с трудом , то ее надо брать.
@user-zh4dr3kp3j4 жыл бұрын
а что не с Вестой?
@shoglev4 жыл бұрын
Еще забыли сказать что салярис и киа шмиа как консервные банки ни какой шумки,а на новой гранте шумка в разы лучше
@aleksnemtinov97874 жыл бұрын
Спасибо! Ждем обзор ГРАНТЫ НА РОБОТЕ ...вот это обзор очень нужен...
@vitsem114 жыл бұрын
Нафига тебя робот...автомат есть..
@user-oberon614 жыл бұрын
@@user-oberon61 на гранте автомат?
@vitsem114 жыл бұрын
@@vitsem11 прикинь!!!!
@TheLatroman4 жыл бұрын
@@user-oberon61 Он хуже робота сильно, хоть и комфортнее. И так двигатель задавленный на 10лс почти к автомату, так он ещё и 4ступка, расход и динамика хуже робота в режиме робота, а уж если взять типтроник...
@TheDrQuake4 жыл бұрын
Палыч, разыграй потом эту рулетку
@matveymishmail4 жыл бұрын
Мне высокая посадка нравится в автомобиле. Это не спортивные автомобили.
@user-ju3uj6xe4j4 жыл бұрын
Мне на рестайле сиденье не понравилось.Сравниваю со своими,дорестайл в люксе.
@R.Khankov4 жыл бұрын
Повороты держит гранта хорошо солярису по потеть надо каробка на Гранте да жопа .а в остальном салярис такой же погремушка
@user-gv1pg8ii4f4 жыл бұрын
А можешь гранту и Логан сравнить?
@user-ii8od7fz1z4 жыл бұрын
Будет одинаково
@user-yv2wi8bl9i4 жыл бұрын
Ого у меня такой же компрессор как у Палыча ''Беркут R20'' вещь))
@user-yu7wl9lt4t4 жыл бұрын
Дмитрий Ибе а у меня r17 на Паджеро 4 хватает, большего мне не нужно)))
@Russiapower14 жыл бұрын
Даже на первых ГАЗелях была регулировка по вылету и высоте.
@user-us1wx9lq1g4 жыл бұрын
А нива какой покажется после соляриса хочу солярис продать и ниву купить
@Suleymanov4153 жыл бұрын
Идиот
@Drug_tvoey_mamy3 ай бұрын
Если бы стоял такой выбор, однозначно Гранта. Новая есть новая, 200т. точно проедешь без особых гемороев. А поиски 4-5 летнего живого Б\У авто это та ещё рулетка, только если у хороших знакомых или родствеников брать можно. Большим плюсом нового авто ещё является что ни кто до тебя в сидение не пердел, казявок чужих под торпедо не найдёшь)).
@user-pr2ho8qr9x4 жыл бұрын
Забыл добавить. Если вы берёте машину на год-два перебится как мы обычно думаем а потом заработаю и куплю нормальную то можно и Б\У ))). А если лет на пять то конечно новую.
@user-pr2ho8qr9x4 жыл бұрын
Мудрые мысли. Помню я в 2012-13 году было модно бать машины на пару-тройку лет. большинство из них до сих пор не поменяли машину... наивные глупцы!!! :)))
@ALX-ia4 жыл бұрын
Когда обзор рулеток?)
@user-ui6ze7my1m4 жыл бұрын
Спасибочки
@user-ly3wg2hv7h4 жыл бұрын
Надо было брать тоже хетчбек
@maxudlau.hin.25524 жыл бұрын
Палыч, знатный у вас контент!!
@user-dl1tp3jw2p4 жыл бұрын
я бы Шниву белую оставил;-). чем на пузотерах ездить от Автоваза в нашей стране не зарекаются))
@avd200714 жыл бұрын
Была лачетти хэтчбек у меня новая в свое время. Огонь, по трассе шла как влитая...жаль сейчас их не делают! Брал в 2009 году за 415 000 с кондеем)
@user-pi7br5yk6hАй бұрын
тем, кто думает, что лучше взять корейскую повозку - срочно смотреть kpower
@Combat_Cancer4 жыл бұрын
аххахаха, на видео слышен перестук поршневой у соляриса
@Combat_Cancer4 жыл бұрын
@@Combat_CancerЦоканье всегда слышно, ты невнимательно смотрел, это форсунки, знать надо. Солярисы как лёгкие с бухты-барахты катализатором не сыплют, особенно такие старые, там надо его по полосе препятствий каждый день гонять чтобы механически осыпался, а от движка на 1.6|1.4 - нет
@TheDrQuake4 жыл бұрын
@@TheDrQuake звук металлический, прослушивается отдельно от звука форсунок 16:50
@Combat_Cancer4 жыл бұрын
Это автотюн камеры под голос, ему доверять не стоит, как и скрип о песок где цепляли очень громко слышен после отработки камеры и возможно обработки звука после.
@TheDrQuake4 жыл бұрын
@@TheDrQuake какой избирательный автотюн - гранте грохот поршней не добавляет, вот же подлец))
@Combat_Cancer4 жыл бұрын
Я на лето абс отключаю машина лачети. Был случай ездию по одному маршруту всегда была 14ка в то время и есть яма о которой я знаю и объезжаю ее. Так вот на 14ки тормозило 1 колесо и через раз, купил лачети гоню домой ее эта яма начинаю тормозить эффекта ноль поймал яму, потом предохранитель вытащил и все хорошо тачка стала тормозить. Ну а в зиму ставлю так как зимой вещь очень нужная и полезная абс. Удачи если мой совет помог кому-то.
@user-ti8bh3vw7z4 жыл бұрын
Не знаю как вы! А я скучаю по своей гранте, ни разу не подвела!!! И вытаскивала она меня из такой ж... 5 лет продал пробег 56т. Я думаю еще не один год будет радовать бесперебойно!!! Просто овнёвый Автоваз не хочет оцинковывать!!!! Поэтому пришлось избавится не люблю когда машина не в идеале, а вечно подмазывать рыжики не моё!!!
@user-xg1qj9rc5b4 жыл бұрын
Ты на ней даже не ездил, 10 тыс в год это от дома до работы и раз в год в отпуск. А вот про то что ваз гниёт на ходу так это да, если солярис и гранту пятилетних сравнить, гранта просто до финиша не доедет, рпзвалится или заглохнет.
@ABatVRN4 жыл бұрын
56 тыс за 5 лет это очень мало чтоб проверить надёжность
@user-to2mi3wm7n4 жыл бұрын
тоже 5 лет, 70 тыс проехал, никаких рыжиков пока нет совсем
@XShadowRus4 жыл бұрын
За 50 тыс. Гранта постоянно доставала по мелочам, просто затрахался: подшипники ступиц, рулевые наконечники, ГРМ, задние барабаны, втулки и стойки стабилизатора, ролик и ремень генератора, а так да, ни разу не ломалась.
@user-vw7hp1em6g4 жыл бұрын
@@user-vw7hp1em6g слабо верю за 60 т гранта проблем не создаёт
@user-vh1sr2rw1u4 жыл бұрын
тут ещё надо было про зиму вспомнить, на солярисе зимой даже во дворах можно не хило подзастрять
@user-sl4ld6vp2z4 жыл бұрын
Без мозгов можно и на кровати, в одеяле запутаться.
@nighteyes75534 жыл бұрын
@@nighteyes7553 уважаемый, мозги тут совсем не причём. Я не знаю где вы живёте, но у нас, иной раз просто для того чтобы рано утром тронуться с места нужно помахать лопатой. И даже преодолев все препятствия выбравшись со двора и наконец подъезжая к работе можно обнаружить неприятный сюрприз от дорожников в виде огромного сугроба перегораживающего въезд на территорию. Что тут скажешь, понятное дело видимо нужно стать совсем сообразительным и переехать в Краснодар чтобы не путаться больше в одеяле.
@user-sl4ld6vp2z4 жыл бұрын
@@user-sl4ld6vp2z Ну правильно! Видишь, что утром подзамело - выйди на 15 мин. пораньше с лопатой. Если уж совсем Gopa, то общественный транспорт. Не каждый же день такое... в этом году наоборот все снега ждут как манны небесной... хз, но я из-за разовых затруднений не готов менять Круз (140 мм) на гранту.
@nighteyes75534 жыл бұрын
Сам чуть новую гранату автомат не купил, но нашёлся знакомый продающий рио 3 рестайлинг 1.6. Купил его. Ездит он конечно пободрее да и салон побольше.
@user-yy7rt4zh1s4 жыл бұрын
А почему седан с седаном не сравнить?
@user-zn5zn6qi1r4 жыл бұрын
Гранта само собой)
@user-vl7pc2qv5c4 жыл бұрын
Я думаю что гранта выносливаяи хорошая машина тоже хочу себе преобрести только ливбек
@user-cx2uw2ve6t3 жыл бұрын
Езжу на Гранте 2 года уже как купил с салона.Почему стереотип такой что она не надежная до сих пор понять не могу.Ниче не гремит,не болтается,не гниет.
@user-ce7se5md5v3 жыл бұрын
Палыч, скажи этому эксперту, что на этих сиденьях 1500 к.м, (легко) проверено! 😂 с 2106, сравнить надо, вот там отличная боковая поддержка!
@SHVladimir4 жыл бұрын
Не правильно мерите просвет, надо на самую ухабистую поверхность поставить и размер будет разный как будто тачка на пневме, а если серьезно на ровном бетоне или асфальте ни как не измерить?
@vitas11784 жыл бұрын
Решает всё цена солярис ,в 2 раза дороже.
@user-pq9gu9mr5t4 жыл бұрын
У меня тоже на Весте на ХХ не слышно мотора. Электромобиль. ))
@dmitriytkachenko89524 жыл бұрын
И у меня
@user-df1tg4ng3x4 жыл бұрын
Лучшее бы сравнил Лада гранта ИТ лифтбек..) а так ок
@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO4 жыл бұрын
машина как женщина должна быть у вас первой а не после кучи мужиков с пробегом
@Zelensky_terrorist4 жыл бұрын
ВЫ должны быть у неё первый
@user-kk2dx5es7p4 жыл бұрын
Ниссан Альмера классик - вот настоящий автомобиль для небогатых людей. Простой, как АК, надёжный как лом. Всё лешнее убрали, но то, что осталось, работает как надо. У друга 2007 года пробег около 300т - не гниёт, мотор шепчет, едет хорошо, расход малый. Подвеску перетряхнули конечно, но в остальном без проблем.
@user-zr4xr7em6e4 жыл бұрын
Надежнее нака ничего нет.. До 100к наверное только затраты на масло и все
@user-qd5ve4hd6h4 жыл бұрын
Сегодня ездил на тестдрайв новая гранта и веста. Отличные машины. Щас езжу на гранте уже 5 лет. Нужно менять все стойки вкруг на моей. Но надеюсь через годик куплю новую весту. Ни за что никому не советую брать рио или сид или солярис. Говно у них двигателя. Ахилесовая пята эти катализаторы. И вообще движки на наших машинах лучше. на корейцах китайские движки. Веста сейчас доведена до ума. Всем советую брать именно весту или гранту новую
@user-dz6hz6jt4n4 жыл бұрын
@@goblin7148 не ты не в теме!!!!! У солярок мотор вообще на молекулы распадается когда клиренс с уазиком сравнивают
@user-qt2gc7ug9f4 жыл бұрын
@@goblin7148 у Весты весь кузов кроме крыши оцинкован. Если ты не знал друг
@user-dz6hz6jt4n4 жыл бұрын
Купил гранту 4 летку-и тут я "сильно пожалел". ЭТО просто боль.
@user-bt1cq4ev5d4 жыл бұрын
Парни вы что тестируете внедорожник и ценовая категория разная
@user-gv1pg8ii4f4 жыл бұрын
Да это любимый приём большинства блогеров, чтоб тазы обосрать.)) Скоро будут сравнивать какой ни будь б/у Мерседес за 400 (умалчивая, что надо в него вложить ещё 3-4 ляма для привидения в ездовое состояние) и новую гранту за 500, доказывая что меср дешевле и лучше.))
@timurzarifov4 жыл бұрын
Давай сравнение "вне дорог" гранты и весты кросс.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
Эта нета в которой ты сидел это люкс или люкс престиж она стоит сейчас 624₽ , ты говорил чтоб это одинаковые машины не ФИГА! Салярис может и подходит на 450/550₽а вот гранты дороже та что на видео,так-то ТОЧНЕЕ СНИМАЙТЕ АБЗОР И ЛЮДЕЙ НЕЧЕГО ВВОДИТЬ ЗАНОС
@NikolajToloknow4 жыл бұрын
Сзади ездят дети и решил проверить заднее сиденье и меня вполне все устроило.Рост 176.
@R.Khankov4 жыл бұрын
Палыч, когда появится гранта актив драйв, обязательно её на трассу
@user-cm4pq1mo9z4 жыл бұрын
Сравнение заднего свеса не корректно, т.к. новую гранту можно купить в кузове хетчбэка, у него свес тоже маленький.
Hyundai не будет цеплять задним бампером на бездорожье потому что он сядет на брюхо
Я тоже так считаю.
Николай Кошевой разного направления авто,а зимой и в городе(Самара к слову) вот тебе бездорожье по дворам в городе:)
@Brixton Brecken на русском языке мозгов не хватает писать?
@Jeremy Crosby вы что русские буквы не знаете?
@Владимир Владимирович Абсолютно верно
Искал как-то себе машину в течении 2 месяцев. Перебрал более 100 вариантов. Итого: 99% перекупов и 98% хлама. Только на 2 хозяев наткнулся. Плюнул и купил Гранту. Как-то так.
Вот так и получается ,что б/у нормальную хуй найдешь ___ хлам галимый продают __ битый ,крашеный и.т.д . А новая машина это новая !!!! Гранта супер Машина !!!!❤❤❤
было 200 тысяч, искал один день, от просмотренного автохлама было ощущение как у гинеколога на профосмотре портовых проституток, чо я только не видел, даже плесень под ковриками :-) в итоге нашел таки ниссана санни в 15-м кузове 99 года с полторушкой QG15, если выбирать между грантой и 20-ти летним японцем, я хз конечно, но я выбрал японию
@@PetrEdifanov точно про гинеколога👍
@@PetrEdifanovБро почему Вы так думаете ,что Японцы это зашквар качества?Грантулька тоже норм Пуля !+😉😉😉Будем надеяться ,что будет всё Ок !!!+++Удачки !!
@@chinochine4739 не спорю, новая гранта нормальная в своем классе, но все равно она ненадежная в мелочах. Не может автоваз от этого избавиться пока. И кузов новый надо обрабатывать самому. Где то брякает, где то сопливит, и к сожалению оригинальные запчасти на ваз часто хуже по качеству китая для иномарки. А стоят так же.
Новая Гранта будет с гарантией а покупать б/у любой автомобиль Il всегда лотерея
Всё бы так, но... Как говорил Генри Форд: "Самый лучший автомобиль - это новый автомобиль!" ☝️
Да ни хера подобного
@@maximboldyrew8458 не думаю что Генри Форд, меньший авторитет чем ты... Посему, ты мог бы и не комментировать.
@@DOM-PLUS я тебя забыл спросить,что мне делать. Если форд щас видел бы свои автомобили,такого не сказал бы.
@@maximboldyrew8458 в другой раз, не забывай!
Генри Форду нужно было продавать свои авто (новые)
Купил гранту на автомате на замену 2107, такое ощущение что на мерс пересел.
Я после 2112на весту сел вобще ахуел😂😂😂
Страшно подумать что было если бы на самом деле на мерс пересел ))).
@@user-pr2ho8qr9x как на теслу.
Гранта машина нормальная, в своей ценовой нише. Ездить можно. У меня 16 кл. ездить можно.
После Калины 06 года пересел на новую гранту, машина конечно комфортнее, тише, но качество материалов, качество изготовления на Калине лучше. Если бы был выбор между новой калиной1 06 года и грантой выбрал бы новую Калину 1 со светлым салоном. P. S. На Калине пробег был 310 000. У знакомой солярис 14 года, катался месяц, машина гораздо лучше, во всем, расход меньше, салон лучше, кузов не ржавеет. Но проходимость плохая, гбо опасно ставить, ну и ценник конский даже на бу. А гранта досталась почти даром за 200 000 с пробегом 12 т. одногодовалая. Новую гранту за 500 не за что бы не взял, ей цена 300 т. в базарный день.
Мне кажется или соляра гремит громче гранты?) да и гранта ездит там где волки срать боятся)
Не только кажется, но ещё и мерещится!
Nighteyes 🤣
Хороший комент🤣👍
Ахах))) мерещится это точно 🤣
Палыч, измеряй рулеткой хотя бы на асфальте.
Спасибо за работу вам ребят.Даже я начал нервничать глядя на прохождение тестов от Гранты....
Хули ты
Главное не сцать)
Привет из Болгарии, ребята. По советам Генри Форд я бьй взял Гранта... LADA! Только, к сожалению, у нас их нету. Есть Веста и легендарная Нива. Все таки хорошо, что у вас есть свои Автопром. Поздрав.
Привет из Казани!🖐✊
Весту бери, она ещё лучше гранты, а обслуживание одинаково стоит при одинаковых моторах.
@@timurzarifov Ну да, Веста лучше, конечно и дороже. Вот. Все таки у нас Гранта не поставляет. Только Веста и Нива. Мне обе (Веста и Гранта) нравится. Ну Веста побольше.
Палыч , стоит переплачивать за гранту кросс ? Или взять простую гранту универсал ?
Чтобы зацепить задним бампером, как то нужно проехать это место передним.
Скажите пожалуйста, какая тонировка на гранте? Сколько процентов?
Гранта за 450 😢 привет с 23 года.
24 год гранта 1,3 млн(((
@@user-vp6om3rx3hза 950 можно взять , 1.3 это спорт )
Проблема б/у машин в том - что каждую из них убивали по разному, в одном случае - это будет авто из под дедушки - который на нём ездил в синагогу по выходным, в другом случае - это будет авто из под московского таксиста , битое перебитое со смотанным пробегом и безо всякой гарантии. Три - четыре автомобиля посмотрел, потратил на это кучу времени и пришёл к выводу что проще и понятнее покупка бюджетного нашепрома в автосалоне и с гарантией. Обычно ратуют за покупку б\у иномарок - либо перекупы, либо торговцы радиоактивными распилами из Фукусимы😂...
3-4 это как?
Вопрос не в том, как убивали, а как своевременно и качественно делали.
в синагогу ездят как правило на мерседесах
Мужик на гранте красава, показал всё от и до.
Все это интересно ,но бессмысленно по сути когда возникает вопрос о остаточном ресурсе. Купленной новой Гранта при хорошем уходе, пройдет миллион ( с одним - двумя капремонтами) а у Соляриса выведите свечи и посмотрите на задиры зеркала цилиндров. Так что ,,кому ехать а кому шашечки". Хочешь беспроблемной эксплуатации- покупай Гранту. Хочешь играть в рулетку с своим кошельком - покупай Б/У.
Ты в своём уме, кто будет ездить миллион на машине? Да и кузов гранты не пройдёт лям, трещины на лонжеронах и стаканах не дадут
На Соляриса 600 тыс ездят без капремонта
У тебя в голове задиры
Основная проблема б/ушного Соляриса заключается в том, что найти более-менее живой экземпляр, который не развалится сразу после выезда из салона - довольно непростая задача, во всяком случае для начинающих водителей, едва знакомых с матчастью. Можно, конечно, обращаться к автоподборщикам и после покупки перебирать в ноль всю ходовую, но тогда его стоимость будет сравнима уже не с новой Грантой, а с новой Вестой в не самой тощей комплектации.
Alexander Artyukhovskii в точку прям!
У меня солярис 12 года провег 130 тыс км все родное, кроме расходником не чего не менял. Заводится в минус 40 не разу не подводил. У друга веста он уже сней заколебался полное говно говорит, продал
@@user-kl8vo3zv8x Ох уж эти - былинные истории про друзей, зятьёв и братьёв🤣...
а ты, как палыч бери хетч, и не врюхаешься
@@user-kl8vo3zv8x конечно, есть и такие экспонаты, не спорю. Только мне кажется, их мало кто продаёт, на них обычно ездят и радуются, а если и перестают радоваться - то отдают родственникам или в добрые руки к друзьям или коллегам пристраивают.
Палыч, на сколько сидение люкса выше чем у коплектаций попроще? Планирую люкс купить, но сидуха с лифтом настораживает, рост 183. У дилера в моём городе люксов нет, что б посидеть в нём.
Спасибо за видео!
Тут и думать нечего новое всегда лучше
Гранта выиграла по всем позициям. Но они нахваливают солярис б/у!
Спасибо за работу..!
Вот это контент!!! Спасибо
За бездорожье !за показ, большое спасибо❗️❗️❗️
Привет , хотелось бы такое же сравнение, логан 2 и солярис.
В соляре спинка задняя высокая такая?
Взял бы гранту лифт бек как я вот где удобнее с багажником,,,,,,, а что за регик там у тебя
Цена там +50к примерно в его комплектации.
@@TheDrQuake +15 тыр, за лифтбэк. Не так уж много что бы убиваться.
Палыч молодец!!!! Ты продвинул новую тему и интересную...жду новых рубрик на эту тематику!!! ЖИРНЮЩИЙ ЛАЙК МОЛОДЕЦ!!!
Палыч, разные кузова!!!
😂😂😂😂😂
Каждое авто для своих целей для начала!!!Ну,а кайф от покупки нового авто с салона нужно прочувствовать думаю,не передать.Заезжая в сервис на своей 14ке видел я ваши глаза(иномарководы б/у)
Согласен чётко! Но и ждём тоже с вестой!
Было уже.
Палыч, что мягче на грунтовке Дастер/каптюр или гранта?
Что мягче не скажу. Мне нравится больше гранта потом дастер и каптюр.
Дастер гораздо комфортнее. Но какая настройка подвески понравится- это сугубо индивидуально.
Владел солярисом 5 лет, сейчас у жены новая гранта, гранта на удивление лучше держит дорогу и комфортней в плане плавности хода. Солярис постоянно рыскал по дороге и сдувало его ветром. Движок у соляриса однозначно бодрей чем на гранте. Но и 1,6 гранты тоже приятно удивил.
Вот и я не понимаю, зачем дофига острый руль на городском авто? Чтоб постоянно дёргаться и подруливать и утомляться что ли?) На Гранте поставил руль ровно - машина едет ровно, что ещё надо людям? И мощность мотора... Как может 90 лошадей (а по факту у 8клопа столько и есть, а то и чутка больше) не хватать? Для обгона на трассе, при правильном и безопасном выполнении этого маневра - хватает. В городе поток в среднем ускоряется за 15 секунд до 60км/ч, для этого разве требуется иметь 200 лошадей под капотом?))
@@timurzarifov 95
@@timurzarifov да конечно в такси не важно сколько лошадей))))
Гранту новую подтянули хорошо. А все ставнивают солярис со старой калина 1
Не знаю как солярис. Но рио при сильном боковом ветре 130 держит нормально дорогу
Палыч, сделайте обзор на шкоду сибер если не ошибаюсь
Спасибо Палыч, замеры с рулеткой интересно смотреть, продолжайте дальше
Спасибо!!!
Привет Палыч.сделай пожалуйста сравнение гранта автомат,механика и робот.динамика,расход,удобство в пользовании.была калина универсал на автомате.огонь машина.только расход не нравился.щас гранта на автомате.механику больше не хочу.на роботе после автомата сказали даже не пробуй,небо и земля.твое мнение.
Нормальный там робот. Возьми, да прокатись, в чем прооблема?
Палыч, спасибо за твои старания.... кстати механизм открытия\закрытия багажника, а именно петли в виде здоровенный крюков хорошо так съедают багажное пространство... мне вот в Лансере 10 очень нравилось как сделано крепление и механизм открытия\закрытия багажника.
На калине 1 седан были петли в виде ножниц, пространство вообще не съедали, но за тем улешевили
Бери лифтбэк, багажник в разы удобнее и никаких петель.
@@user-mt4xr3gl8q Лифтбек тема крутая, но взял себе паркетника, Собакен ездит в багажнике.. в лифтбеке низковато.
Солярис для города с отличными дорогами и первоклассным сервисом. Гранта-для всего остального))
офигенный обзор палыч!!!!
Добрый вечер! Точто сиденье высокавато на ладе, это даже хорошо набивка современем прасядет и будет как раз 😂
⚠️Палыч я конечно понимаю, что ты любишь точные цифры )) почему не взял Гранту хэтчбек ???
Он как-то говорил, что хэч не взял, потому что у седана кузов жёстче. Но хэч всё же и красивее выглядит, и практичнее. И ещё не знаю, есть ли рестайлинговые лифтбеки
@@patron8954 есть даже универсалы, только багажник там не намного больше чем в хетчбэке.
Ну а солярка чего не седан тогда?)
@@user-uu2ec6ue2u если бы солярка было седан она бы там сразу застряла
Александр Patron есть все модели у меня лифбек 18года
Палыч а с вестой будет сравнение?
Зделайте тест Нисан алмера C 15 против лада гранта
Палыч, расскажи пожалуйста одну простую весч. Как ты смерился с ее проходимостью? Или тебя просто задолбало чинить предыдущие машины и ты захотел ездить и ничего не делать?
Каждому свое, но по мне так новый автомобиль всегда лучше. Само сравнение Б/У и новой не слишком правильное.
Мысль о том, что в новый авто кто то въедет в "Туза" не дает мне покоя))
чем лучше на новой гранте воющая коробка, уё*ищный движок и подвеска с телеги? Вы типичный патриот автоТазов ;)
@@user-cy8rr4vz3y коробка и правда воющая, а движок и подвеска зачётные. Я на своей Гранте уже 4 года катаюсь по хреновым дорогам и подвеску не жалею, а она всё ещё живая
Ну если так рассуждать то русские ведра с иномарками тоже нельзя сравнивать.
Пока есть тазофилы эти уебки так и будут клепать эти помойки
Народ у меня гранта фл 19 года, мое мнение по ходовой на 5, по двигателю 5, по коробке 5(автомат) минусы это пластик. В общем машина не плохая. Лучше новая лада, чем старая иномарка.
Пластик у всех одинаковый. Лучше только в премиум классе, лямов за 5.
Если выбирать форда 2011г и гранту 2012г то лучше форд!!!! Не нужно говорить что старые иномарки плохие!!!! У меня была гранта 2012г это такое дерьмо!!! За расходники на автоваз я вообще молчу какие они дерьмовые!!!!
@@medelyan2713 проблема в том, что на АвтоВАЗ найти оригинальные детали достаточно сложно. На четыреке как то мне зеркало сломали, так ни в магазине, который якобы оригинальными запчастями торгует, ни на авторынке я не нашел оригинального зеркала, которое бы было как заводское, - один дешёвый шерпотреб, у которого вся внутрянка сделана совершенно иначе и из иных материалов, и даже вместо резинового пыльника, какая то пластичная пластмасса.
@@timurzarifov оригинальные запчасти не выпускают на автоваз!!! Искал электронную педаль газа с акселерометром фирмы бош сказали больше не выпускают, но я взял послденюю!!! Оригинальные запчасти бракованные выпускают.
@@medelyan2713 брак это скорее то, что стырили с производства и продают под видом запчастей.
На Павловича всегда приятно посмотреть.
У меня такой же солярис , этого же г.в. , стоит уже третий по счёту передний бампер , просится четвёртый . Сам езжу аккуратно , опыт вождения большой . Очень низко , раскалываю их всегда зимой об лёд .
Привет Палыч! Классный обзор! Давай больше снимай пузотерок. Интересно как они преодаливают диагональ. Помогают ли им ESP!
В Гранте ни чего не помогает. Решает все прокладка между рулем и сиденьем.
@@user-jm8rf5op7u если антибукс стоит, то иногда от него толк есть.
@@user-nz3yj1kq4w а если надо на рыбалку доехать?
@@user-ki3ld1qy5o для этого обычно берут старенькую Ниву.
гранта это сила, это мощ💪😀
Бедный Палыч, купил пузотерку, а покатушки с головы не уходят
После приоры , ездил на ней 9 лет подвеска саляриса ужас ужасный. Маленькая яма на скорости которую приора не почувствует - на солике пробой и перед и зад поставил автобаферы немного спасает , но проходимость все равно хуже координально . Палыч по калее надо было еще проехать там солик сразу бы спасовал.
У гранты есть боковая поддержка,в комплектации люкс и Клаб и в них салон внутри мне нравится ,есть разница в простой и комфорт .
Вообще ситуация знакомая.Был точно такой же выбор.
Спасибо вам большое за подробное объяснение. На душе стало легче. У меня гранда лифтбек с японским автоматом, люкс. Ощущение, что машина иномарка среднего класса. Коробка замечательная. Тормозит супер, я бы даже сказала, что очень быстро. В отношении поворотов согласна, надо немного притормозить. Но-это даже безопасней. Амортизации не нравится, не очень. Но терпимо. Я так поняла, что солярис немного комфортнее. Но есть и минусы.
солярис жесткий как табуретка
да цена в 2 раза больше у солярки, если денег на грунту с трудом , то ее надо брать.
а что не с Вестой?
Еще забыли сказать что салярис и киа шмиа как консервные банки ни какой шумки,а на новой гранте шумка в разы лучше
Спасибо! Ждем обзор ГРАНТЫ НА РОБОТЕ ...вот это обзор очень нужен...
Нафига тебя робот...автомат есть..
@@user-oberon61 на гранте автомат?
@@vitsem11 прикинь!!!!
@@user-oberon61 Он хуже робота сильно, хоть и комфортнее. И так двигатель задавленный на 10лс почти к автомату, так он ещё и 4ступка, расход и динамика хуже робота в режиме робота, а уж если взять типтроник...
Палыч, разыграй потом эту рулетку
Мне высокая посадка нравится в автомобиле. Это не спортивные автомобили.
Мне на рестайле сиденье не понравилось.Сравниваю со своими,дорестайл в люксе.
Повороты держит гранта хорошо солярису по потеть надо каробка на Гранте да жопа .а в остальном салярис такой же погремушка
А можешь гранту и Логан сравнить?
Будет одинаково
Ого у меня такой же компрессор как у Палыча ''Беркут R20'' вещь))
Дмитрий Ибе а у меня r17 на Паджеро 4 хватает, большего мне не нужно)))
Даже на первых ГАЗелях была регулировка по вылету и высоте.
А нива какой покажется после соляриса хочу солярис продать и ниву купить
Идиот
Если бы стоял такой выбор, однозначно Гранта. Новая есть новая, 200т. точно проедешь без особых гемороев. А поиски 4-5 летнего живого Б\У авто это та ещё рулетка, только если у хороших знакомых или родствеников брать можно. Большим плюсом нового авто ещё является что ни кто до тебя в сидение не пердел, казявок чужих под торпедо не найдёшь)).
Забыл добавить. Если вы берёте машину на год-два перебится как мы обычно думаем а потом заработаю и куплю нормальную то можно и Б\У ))). А если лет на пять то конечно новую.
Мудрые мысли. Помню я в 2012-13 году было модно бать машины на пару-тройку лет. большинство из них до сих пор не поменяли машину... наивные глупцы!!! :)))
Когда обзор рулеток?)
Спасибочки
Надо было брать тоже хетчбек
Палыч, знатный у вас контент!!
я бы Шниву белую оставил;-). чем на пузотерах ездить от Автоваза в нашей стране не зарекаются))
Была лачетти хэтчбек у меня новая в свое время. Огонь, по трассе шла как влитая...жаль сейчас их не делают! Брал в 2009 году за 415 000 с кондеем)
тем, кто думает, что лучше взять корейскую повозку - срочно смотреть kpower
аххахаха, на видео слышен перестук поршневой у соляриса
@@Combat_CancerЦоканье всегда слышно, ты невнимательно смотрел, это форсунки, знать надо. Солярисы как лёгкие с бухты-барахты катализатором не сыплют, особенно такие старые, там надо его по полосе препятствий каждый день гонять чтобы механически осыпался, а от движка на 1.6|1.4 - нет
@@TheDrQuake звук металлический, прослушивается отдельно от звука форсунок 16:50
Это автотюн камеры под голос, ему доверять не стоит, как и скрип о песок где цепляли очень громко слышен после отработки камеры и возможно обработки звука после.
@@TheDrQuake какой избирательный автотюн - гранте грохот поршней не добавляет, вот же подлец))
Я на лето абс отключаю машина лачети. Был случай ездию по одному маршруту всегда была 14ка в то время и есть яма о которой я знаю и объезжаю ее. Так вот на 14ки тормозило 1 колесо и через раз, купил лачети гоню домой ее эта яма начинаю тормозить эффекта ноль поймал яму, потом предохранитель вытащил и все хорошо тачка стала тормозить. Ну а в зиму ставлю так как зимой вещь очень нужная и полезная абс. Удачи если мой совет помог кому-то.
Не знаю как вы! А я скучаю по своей гранте, ни разу не подвела!!! И вытаскивала она меня из такой ж... 5 лет продал пробег 56т. Я думаю еще не один год будет радовать бесперебойно!!! Просто овнёвый Автоваз не хочет оцинковывать!!!! Поэтому пришлось избавится не люблю когда машина не в идеале, а вечно подмазывать рыжики не моё!!!
Ты на ней даже не ездил, 10 тыс в год это от дома до работы и раз в год в отпуск. А вот про то что ваз гниёт на ходу так это да, если солярис и гранту пятилетних сравнить, гранта просто до финиша не доедет, рпзвалится или заглохнет.
56 тыс за 5 лет это очень мало чтоб проверить надёжность
тоже 5 лет, 70 тыс проехал, никаких рыжиков пока нет совсем
За 50 тыс. Гранта постоянно доставала по мелочам, просто затрахался: подшипники ступиц, рулевые наконечники, ГРМ, задние барабаны, втулки и стойки стабилизатора, ролик и ремень генератора, а так да, ни разу не ломалась.
@@user-vw7hp1em6g слабо верю за 60 т гранта проблем не создаёт
тут ещё надо было про зиму вспомнить, на солярисе зимой даже во дворах можно не хило подзастрять
Без мозгов можно и на кровати, в одеяле запутаться.
@@nighteyes7553 уважаемый, мозги тут совсем не причём. Я не знаю где вы живёте, но у нас, иной раз просто для того чтобы рано утром тронуться с места нужно помахать лопатой. И даже преодолев все препятствия выбравшись со двора и наконец подъезжая к работе можно обнаружить неприятный сюрприз от дорожников в виде огромного сугроба перегораживающего въезд на территорию. Что тут скажешь, понятное дело видимо нужно стать совсем сообразительным и переехать в Краснодар чтобы не путаться больше в одеяле.
@@user-sl4ld6vp2z Ну правильно! Видишь, что утром подзамело - выйди на 15 мин. пораньше с лопатой. Если уж совсем Gopa, то общественный транспорт. Не каждый же день такое... в этом году наоборот все снега ждут как манны небесной... хз, но я из-за разовых затруднений не готов менять Круз (140 мм) на гранту.
Сам чуть новую гранату автомат не купил, но нашёлся знакомый продающий рио 3 рестайлинг 1.6. Купил его. Ездит он конечно пободрее да и салон побольше.
А почему седан с седаном не сравнить?
Гранта само собой)
Я думаю что гранта выносливаяи хорошая машина тоже хочу себе преобрести только ливбек
Езжу на Гранте 2 года уже как купил с салона.Почему стереотип такой что она не надежная до сих пор понять не могу.Ниче не гремит,не болтается,не гниет.
Палыч, скажи этому эксперту, что на этих сиденьях 1500 к.м, (легко) проверено! 😂 с 2106, сравнить надо, вот там отличная боковая поддержка!
Не правильно мерите просвет, надо на самую ухабистую поверхность поставить и размер будет разный как будто тачка на пневме, а если серьезно на ровном бетоне или асфальте ни как не измерить?
Решает всё цена солярис ,в 2 раза дороже.
У меня тоже на Весте на ХХ не слышно мотора. Электромобиль. ))
И у меня
Лучшее бы сравнил Лада гранта ИТ лифтбек..) а так ок
машина как женщина должна быть у вас первой а не после кучи мужиков с пробегом
ВЫ должны быть у неё первый
Ниссан Альмера классик - вот настоящий автомобиль для небогатых людей. Простой, как АК, надёжный как лом. Всё лешнее убрали, но то, что осталось, работает как надо. У друга 2007 года пробег около 300т - не гниёт, мотор шепчет, едет хорошо, расход малый. Подвеску перетряхнули конечно, но в остальном без проблем.
Надежнее нака ничего нет.. До 100к наверное только затраты на масло и все
Сегодня ездил на тестдрайв новая гранта и веста. Отличные машины. Щас езжу на гранте уже 5 лет. Нужно менять все стойки вкруг на моей. Но надеюсь через годик куплю новую весту. Ни за что никому не советую брать рио или сид или солярис. Говно у них двигателя. Ахилесовая пята эти катализаторы. И вообще движки на наших машинах лучше. на корейцах китайские движки. Веста сейчас доведена до ума. Всем советую брать именно весту или гранту новую
@@goblin7148 не ты не в теме!!!!! У солярок мотор вообще на молекулы распадается когда клиренс с уазиком сравнивают
@@goblin7148 у Весты весь кузов кроме крыши оцинкован. Если ты не знал друг
Купил гранту 4 летку-и тут я "сильно пожалел". ЭТО просто боль.
Парни вы что тестируете внедорожник и ценовая категория разная
Да это любимый приём большинства блогеров, чтоб тазы обосрать.)) Скоро будут сравнивать какой ни будь б/у Мерседес за 400 (умалчивая, что надо в него вложить ещё 3-4 ляма для привидения в ездовое состояние) и новую гранту за 500, доказывая что меср дешевле и лучше.))
Давай сравнение "вне дорог" гранты и весты кросс.
Эта нета в которой ты сидел это люкс или люкс престиж она стоит сейчас 624₽ , ты говорил чтоб это одинаковые машины не ФИГА! Салярис может и подходит на 450/550₽а вот гранты дороже та что на видео,так-то ТОЧНЕЕ СНИМАЙТЕ АБЗОР И ЛЮДЕЙ НЕЧЕГО ВВОДИТЬ ЗАНОС
Сзади ездят дети и решил проверить заднее сиденье и меня вполне все устроило.Рост 176.
Палыч, когда появится гранта актив драйв, обязательно её на трассу
Сравнение заднего свеса не корректно, т.к. новую гранту можно купить в кузове хетчбэка, у него свес тоже маленький.
Да лучше Грантуху естественно
С таким ветром, озвучку лучше делать в студии.