Сварка поддона Аргоном. Авророй tig 200 . Рено Логан.
2020 ж. 12 Сәу.
54 627 Рет қаралды
Покажу как варить поддон от французского авто. Сварка алюминия Авророй tig 200. . г. Воронеж тел.: 89042128310
/ nikolaimilokhov
• Как Аргоном , просто и...
• Изготовление и врезка ...
• Сварка Нержавейки / TI...
• Сварка аргоном для нов...
обговаривайте сразу с клиентом что либо деталь должна быть чистая, либо +50% к ценнику, уважайте себя, аж смотреть больно на все это
👌в этих делах тоже опыт нужен, как по вашему сколько такая работа должна была стоить?
@@user-pj6lx7jp6z по хорошему-то я бы посоветовал хозяину на разборах целый поискать, при таких то повреждениях... но если он ему дорог как память, 2,5 тыр, и то в голодный год, если другой работы нет... это за чистый поддон конечно же по поводу демпинга цен, ну хз, сам только начал в данном направлении работать, но как показал предыдущий опыт, лучше придерживаться средней цены по городу и клиентов привлекать качеством выполненной работы а не низкой ценой
@@user-pj6lx7jp6z здравствуйте! Тоже приходилось этим заниматься, обязательно обжиг в местах трещин и они чётко выделяются после засверливать края трещин или запилы ,после нарезка фаски но не насквозь и погнал жарить , дальше с обратной стороны разгладить. Ну и в финале капелярной дефектоскопией. Беру 4000т.р . Хрен знает дёшево это или дорого ,но бывают что ноют мол дорого и уходят. Мне лично пофиг это как бы моё хобби))
Блин, это же как с бабой спать, которая полгода не мылась. Неужели хозяину тяжело было на мойке керхером пройтись? Ужасть...
Николай, здравствуйте, по работе: 1) не варите без опоры руки с горелкой, ничего путного не выйдет. 2) разделывайте трещину, масло в ней будет загрязнять шов. 3) при проверке на дефекты водный раствор мела снаружи, высушить, керосин внутрь, трещины (незаваренные) потемнеют. посмотрите канал Сварка Алюминия TIG TULA, Иван (автор) очень хорошо объясняет нюансы сварки алюминиевых сплавов, есть канал супертиг, автор Илья пожалуй лучшее обучающее видео для начала качественной сварки нержавеющих сталей. Ну а в целом, дорогу осилит идущий, удачи Вам.
Спасибо за просмотр и комментарии. Делаю уже давно так как вы написали. 1. Развожу мел в обезжиривателе,сохнет быстро ( можно подсушить феном строительным).Водой нет,это не удобно. 2. Керосином не только поддоны проверяю ,ГБЦ ,и.д все сколы и трещины,если это необходимо.( Гигроскопичность у керосина самая высокая) На момент съемки был только растворитель. 3. По разделке трещин , несколько вариантов,1.самый лучший .Фрезы. 2.диск бош 5 звёзд по нержавейке.( Луга абразив просто ужас,после точно фрезами и щеткой) 3.По поводу черноты,- если она даже осталась,то когда свариваешь с внутренней стороны, держишь до тех пор пока не выйдет на верх и даже когда она вышла зачищается металлической щеткой и ещё раз проходишь. В этом случае точно пор не будет. 4. Если толщина большая и не уверен, нет возможности прорезать или зайти фрезами, бормашинкой -то сверлом или шариковой фрезой и будет всё отлично. А Вам конкретно, спасибо большое, за то что делитесь опытом не только со мной, но и со всеми зрителями моего канала.🤝
Иван тула трепло твой по большому счёту, навязывает свои типа технологии и ещё людей этому учит. Я знаю что говорю, сварщик со стажем 26 лет и с опытом работы на оборонном заводе по сварке разных изделий из алюминия, а там сам догадываешься какие требования. У него на канале ребята с опытом работы на оборонке не раз делали ему замечания по советам.....
Согласен. Даже не стал досматривать, мыть и подготавливать детали нужно а не на ходу го... но разгребать для того чтобы заворить. Правельно сказали, либо принемай чистые детали либо + за мойку бери.
👌
Для проверки льют керосин, и проникаемость офигенная, лучше, чем у растворителя, и место протечки хорошо видно!
Согласен,на тот момент не было в наличии
И с обратной стороны коалином(меловой раствор) мажут
отличная работа))) Но я для себя лучший обезжириватель выбрал - это резак. Всё супер быстро и без заморочек) ЛАйкос.
Выручил дядьку!!! Мололец
🤘😁👍👍👍
ее не ведет ? когда долго варите, нагревается, будет ли вести ее ? и какой присадкой варили ? Спасибо за видео ! Молодец
hi no need to preheat it ?
Качественная работа, я думаю, это самое главное. Держи свою марку. Люди оценят. Молодец!!
Спасибо! 5 лет держу свою марку,на работу даю гарантию. Мой номер телефона есть в описании к видео,кого заинтересовала моя работа звоните!
Николай, спасибо за ролики. Можете написать про правые кнопки. Ас вкл, 2т вкл, вкл миг, а вот постоянку или переменка не совсем понятно. Спасибо
если на продажу авто то можно делать новому хозяину разные подлости молодец!
Супер!
Работа сделана 👍. Но я первый раз вижу чтоб проверяли растворителем 🤔
мел нужен был еще .Обязательно куплю. а вы чем проверяете?
@@user-pj6lx7jp6z я как и все Керосином. Керосин жирный поэтому хорошо видно пятно, а растворитель испаряется поэтому увидеть сложно. Если нет мела порошкового то я беру обычный и при помощи молотка делаю порошковый.
Мне почти такая же работа взял 10р ну там было ботдон перед труба не входила под кулер угол вырезал под проход тубы . Пруток 4047 с одной стороны Да и киросин надо а это растворитель не пойдет он сто пудов у тебя запотел
Нет не за потел,на тот момент просто керосин блин закончился как на зло.😆
А разве таким диском по металлу а не по Алюминию можно работать после которого зерна впиваются в алюминий и при сварке они всплывут образуя кратора . ( Щётка на болгарке не в помощь она не избавит от зерна от камня) для таких целей я использую гровера вольфрамовые ,
Я тоже этим работаю . Сразу видно Вы в теме. Спасибо за просмотр и комментарии!
Привет! Я на Сааба собирал поддон. Там полностью вот эту часть выломало со сливной пробкой. Половина осколков не хватало. Из толстой трубки делал сливную пробку. Все собрал как новый. Первая моя работа. Хозяину понравилось. Сказал цену за ремонт 2500 р. Отказался платить. Мол я за 2500 б/у куплю. Так поддон и лежит. Он ему и не нужен стал от удара об камень колен вал лопнул и шатун оборвала. Извини что такое написал просто поделился.
Спасибо что поделился!Я всегда сперва на такие вещи говорю цену люди решают и на протяжении работы она не меняется, попал на время и расходники значит попал. Да, я не спорю люди есть разные ,,гнилых много,, что то подобное было с изготовлением перил .Мы их просто срезали и увезли с собой,учить нужно было, на халяву хотели за предоплату и всё. Век живи век учись!👍👍👍🤝
Коль! Можно так. на ты! Мне 52 года. Я сам сварщик только черный металл варил с техникой постоянно авто-трактора. Я не когда не варил аргоном. В 18 году купил себе все таки Аврору Интер Тиг 200. Начал потихоньку пробовать варить алюминьку. Сперва себе ящики из дюрали под корма сварил. Потом думаю надо попробовать похалтурить. Привез мне парнишка коробку передач от Хундай Солярис. Трещину заварить и восстановить крепление болты в корпус вкручиваются.Сделал мне даже само му понравилась. Парнишка сам без разговоров 3000 р. отдал. А поддон это уже вторая моя работа. С Алюминькой все хорошо получается. А вот с нержавейкой проблема. Толстая еще нормально а вот с тонкой не могу ток подобрать. И с малого начинал вроде нечего идет нормально начнет жечь. Аргон по качеству хороший. Толстую нержавейку от 3 мм., и толще хорошо варит. Думаю не чего приловчусь. И еще раз спасибо за общение. Я живу от Питера 100 км в деревне. Да и не с кем на эту тему поговорить. Да и стыдно 52 года. И сварщиком работаю 20 лет. И своего сварочного оборудования Аргон и полуавтомат Аврора. И два инвертора Сварог. 205В новый и 205 ему уже 8 лет. Сколько теплотрасс и в домах в подвалах труб переварил им и Белазы тоже. На белазе работал ремонтировали их сами так я его постоянно с собой брал. У меня авто наша 2104 она у меня всем была загружена натуральная Техничка. Мужики Витек надо еще на твоей четвере написать ТО Белазам. Все спасибо за общение. С Уважением.
2500 за ту работу что Вы описали это смешно.
@@TIGmakaay Вам виднее насчёт цен, я во-первых недавно сам на себя начал работать,шкуру с людей драть не буду это нормальная цена,час работы.цены буду резать всем моим бывшим начальникам пусть без хлеба сидят, нас всех кинули на большие деньги и ушли мы от работодателя в один день.как то так.
Я тоже с уважением. Вы историю рассказали ,мне было интересно прочитать. Тогда и я Вам расскажу свою, я сам с Украины и не когда аргоном не варил 5 лет назад из за всяких дебилов началась война на востоке. Занимался огурцами причем проффисеонально с большими объемами и подземным отоплением,приехал в Воронеж проктичиски без денег,так как в июне началась война и урожай весь 7000 корней огурца остались там и все вложения в них, всё пропало. Ладно пережили, аргоном и всеми видами сварки я научился в течении двух лет,а работаю уже более 5 ,каждый день разные объекты,практика и опыт преобретался и сейчас учусь ,если что не так вы пишите у Вас опыта много, есть чему поучиться за спиной 20 лет ,в Ютубе я всего три месяца, буду стараться по возможности монтировать ролики, показывать что умею может кому-то будет полезным мои видео,опыт монтажа да и многое другое.Да на это уходит много времени ну что ж буду стараться передавать опыт другим ,пусть учаться. С уважением Николай!
Я не автомастер, но мне кажется, что растворитель было бы в такой ситуации лучше чуть подкрасить чем-нибудь - в случае протечки его было бы легче увидеть на серебристом металле.
Лучше всего мел с одной стороны и керосином с внутренней стороны, сразу покажет.Быстро ,просто, надёжно
Когда швы проверяете, с обратной стороны весь поддон коалином помажте, сразу видно будет где протекает, может даже новые течи найти
Спасибо! Сейчас мел и керосин
Коалин, попробую если в продаже найду.
@@user-pj6lx7jp6z впринципе любой белый фон подойдёт, керосин дырку найдет и на этом фоне сразу будет темное пятно керосина
Я пропиливаю а по краям трещины засверливаю чтобы трещины дальше не пошли!
Я так делаю почти всегда. Если правильно начинать сварку , прихватив на точки то трещина дальше от нагрева не пойдет. Металл уже будет нагрет,на холодную лопнет точно. Спасибо за просмотр и комментарии!
,, Хирургическая операция для поддона.Кропотливая,ювелирная работа.Молодец!!!
👍👍👍
Николай привет ,после сварки когда остывал ,швы не трищяли 🤝🤝🤝👍👍👍
Привет Николай,нет не трещали, это же не чугун.Я старался праплавить с первого раза и большей шириной. Опыт в этих делах есть это не первый. Спасибо за просмотр!
Если присадкой 53-56 бывает трещат
А вы не пробовали проверять швы керосином и мелом? Это самый точный детектор)
Постоянно керосином проверяю,на тот момент не было в наличии
Снаружи пропиливаю до половины толщины градусов под 30 трёх миллиметровым кругом, чтобы с внутренней стороны без присадки просто проплатить.
Всё верно, приблизительно так делаю и я, только бывает пользуюсь фрезами и 3M зачисткой
Нафига? Толщина сей железки максимум 3 мм - 2 мм электрод на 60А расплавит её насквозь, и при правильном балансе всю грязь наверх вытащит. А потом изнутри как по целому ванна образуется.
Фрезы, надеюсь за год купил? Внутрянку тоже чистить надо.
40 штук,в наличии разные.
@@user-pj6lx7jp6z для алюма с большим зубом?
Может вопрос не корректный. Но все-же сколько стоит такая работа? И как она расщитываеца.
2500 , поддоны разные, варяться по разному ,зависит от длинны шва. Мин 50р см.варить с двух сторон,зачистка и подготовка занимает очень много времени. Масло же.
Ваше мнение хотел бы узнать,дорого?
@@user-pj6lx7jp6z не совсем дорого. Приемлемо.
Скажите ,как подключали агни 03-07м к Авроре?
Штекер и наконечники менял
@@user-pj6lx7jp6z спасибо
Это просто был вопрос.
Тоже не давно такой привезли трещина не больная 500р взял чистая....
За небольшую трещину нормально. А сколько бы стоила такая работа ? Просто интересно.
Аргонщик ты так себе,но для любителя очень даже ничего)купи очиститель первая фаза и проявитель,растворитель ничего не покажет
Да, керосин и мел, классный проявитель. ГБЦ делаю, всё показывает.Спасибо за просмотр и комментарии!
El próximo vídeo que hagas,limpia bien la pieza.
Es costumbre
Какая присадка при сварке использовалась?
5356
@@user-pj6lx7jp6z ????? . Не жесковато ли ?
Красавчег!!! Но мой вам совет не берите детали в работу в таком говне обговаривайте это сразу с клиентом пусть сами этим занимаются. Всем любви и добра!!!
Спасибо! Всякое бывает в дороге. Вы правы ,или за это нужно брать деньги дополнительно.
Мел и керосин для гаража необходим.
Он есть давно. На момент съёмки просто закончился. Бывает.
Здравствуйте сколько берёт за это работу
от 1500.руб
@@user-pj6lx7jp6z Николай ,а это не дешево? Это где это,(район. Город)?
Меня одного бесит когда перчатки вверх,, ладонями,, люди одевают? Наверное думают, что сопли синими пупырышками смахивать ловчее 🤟
Объясняю почему, чтоб не бесило. Мы очень часто работаем по нержавейке и краска оставляет следы на поверхности,мало того когда металл горячий следы 100%. , Вы наверное работаете только по черному металлу как я понимаю? знали почему так,если бы работали с полировкой Нержавейки,да и сварщиком тоже. Беситься не надо,нервы берегите. Спасибо за просмотр и комментарии!🤝 Без обид,объяснил как мог.
Меня сварщик аргонщик учил: -Одевай всегда чистые перчатки и пупырышками вверх,чтоб на горячем металле пластик следов не оставлял! Алюминий очень требователен к чистоте
Какая разница как он одел перчатки,человек поделился своим опытом,давайте уважать труд.
@@user-pj6lx7jp6z Блин автор, тратишь время на диванных экспертов, которые в своей жизни только картоху варили, хотя наверное Мамка до сих пор варит... 😂😂😂
таких сварщиков называют-присёрщиками.
Блин с такой грязью, отдать на сварку деталь? За промывку цену заломить , чтоб неповадно было.
Ну какая есть такую и отдали. Или вы перед тем как пробить поддон его всегда моете?
Почему пользуетесь ксилолом?
Нужно керосином проверять и с обратной стороны мелом . На тот момент был растворитель он тоже показывает если на горячую,но гигроскопичность не та .
@@user-pj6lx7jp6z Гигроскопичность это способность веществ впитывать влагу из воздуха.
Как у людей хватает совести приносить на ремонт такие грязные детали. Неужели так сложно было помыть.
Сколько боли, у меня почти тоже самое и тоже француз 😢😢😢😢😢
Привози ко мне,вылечу.😁👍👍👍🤝
Страшно прозвучало «да просто возьмём и пол литра выльем»
И сколько стоит такой ремонт
Не помню давно было что то около 1500-2500
Зачем перила делать? Есть поддоны)))
Перила это искусство! Всегда разные варианты 🤔! С Поддонами спокойнее ты прав,я подумаю .👍👍👍🤝🤝🤝
Сколько ты за мойку берешь
Не брал, а Вы бы сколько взяли ,просто интересно?
@@user-pj6lx7jp6z я думаю 500р. Минимум.
Праверять лучше керасином
Да ,после выхода ролика и советов моих подписчиков пользуюсь керосином , ещё покрываю мелом обратную сторону чтоб было сразу видно,так делаю проктичиски везде где нельзя проверить давлением. Спасибо за просмотр и комментарии, это помогает не только в продвижении канала но и делимся опытом.🤝🤝🤝
С одной стороны растворитель а с другой или меловой раствор или известью побелить. Показывает мельчайший косяк.
Да, согласен в видео я этого не показал, только не растворитель нужно а керосин ( другая гигроскопичность), а мел разбавить обезжиривателем и пока алюминий теплый моменом высыхает или подогреть феном. Показывает сразу,так я проверяю головки блоков цилиндров ( ГБЦ). Спасибо за комментарии!,упустил я этот момент. Кому интересно прочитают комментарии.🤝🤝🤝
Это ж где так надо было вхохотать поддон? Жесть просто...
Хороший вопрос, согласен удар сильный.👍👍👍
@@user-pj6lx7jp6z , нет, я конечно тоже умею, но у меня поддон железный😁
Это на Дубровина причём на грунтовке 🤦🏼♂️😂😂 я на селеке его тянул))) это просто такой «счастливый человек» он попадает там где нормальные люди никогда не попадут)))))
Я не сомневаюсь .😁👍
а где краги.
Обязательно будут.
Машину загнали на под’емник ...А почистить от грязи и масла на это не хватило времени...или ума?!
Бывает и хуже. С чистым работать одно удовольствие,значит не было возможности.
Работать с грязной деталью - себя не уважать! Или уж бери чистый поддон или до конца, полностью отмой!
За помыть всегда берут 5л бензина.
Мне просто интересно, сколько Вы бы взяли за такую работу ? С мойкой?
Учитывая то, что аргонщика в шаговой доступности нет, что трещин было много, и провар с двух сторон 3000 смело. И 5 литров бензина)) Но второй нюанс есть. Поддон новый стоит в районе 5000, б/у в районе 3000-3500.... можно и дешевле найти если такой же корявый)))
Вот и я также оцениваю ,цены не завышаю.По поводу грязного поддона, человек привёз с дороги ,не было возможности промыть. Спасибо за мнение.🤝
@@user-pj6lx7jp6z спасибо Вам, за ваши видео.
Я керосином проверяю
Да,я ещё и мел растворяю в обезжиривателе и побелку делаю с обратной стороны. На тот момент керосин закончился просто.
сварка В аргоне, а не аргоном, т.е. в среде защитного газа - аргон. нужно быть компетентным до конца. без обид.
👌
Заказчик мог бы и отмыть поддон
Не всегда есть возможность. Но согласен, привозить нужно чистым, хотябы из под Керхера.
@@user-pj6lx7jp6z только не обижайся.спасибо
No me gustó nada la reparación. Creo que sí limpias la zona a reparar también deberías limpiar el resto de la pieza. Por varios motivos! Uno de ellos es que no sería grato para el cliente que le entregues algo tan sucio y mal presentado, otro motivo sería que esa pieza está contaminada por ende logras una mala soldadura y así podría seguir enumerando te más motivos. Soy soldador TIG y me especializo en soldaduras de aluminio y personalmente no entregaría un trabajo así. Disculpa pero no me gustó
Gracias por ver y comentar.Es costumbre.
Проще на разборке купить. Хозяин бы ещё сломанную стойку стабилизатора на сварку притащил.
Это было вечером,люди проездом его просто не купить, работаю с многими СТО, нужно было сделать. Все работы делаю с гарантией качества и стараюсь чтоб люди остались довольны , подписались на мой канал в Ютубе. Если бы с ним что то было не так, уже бы в комментариях точно прочитали бы негативный отзыв . Вам спасибо за мнение и просмотр!🤝
Кто тебе поддон с движка просто так продаст?)))) Или в ваших краях мёртвых моторов море, которые на запчасти разбирают? Намедни хондовский варил - с разбора запросили чирик. Дыру за рубль заварил - все довольны.
Ага, на разборке. Пробил поддон в дороге а кругом разборки наперебой предлагают поддоны. Сказки не рассказывайте.
С такой дьірой к сварщику, єто от безисходности.
Да,люди проездом через Воронеж.
ПРОСТО В АХ*Е..... ДАЖЕ СЛОВ НЕТ.... ТУПО ЗАГУГЛИ, ПОСМОТРИТЕ ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ БАЗОВЫЕ УСЛОВИЯ И ПРАВИЛА ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К СВАРКЕ... С ТАКОЙ ГРЯЗНОЙ ДЕТАЛЬЮ ЧЕЛОВЕК НАВЕРНОЕ САМ СЕБЯ НЕ УВАЖАЕТ, А ЗА КАЧЕСТВО ВООБЩЕ МОЛЧУ... УДАЧИ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ И УСПЕХОВ!!! ОПЫТ ДЕЛО НАЖИВНОЕ...