Последние советские герои-опять в деле.

2024 ж. 26 Ақп.
235 743 Рет қаралды

Господа! Сложное и новое хорошо не всегда. Иногда нужна дешевизна и простота конструкции
ПО ПОВОДУ РЕКЛАМНЫХ ИНТЕГРАЦИЙ ВАШЕГО ПРОДУКТА НА НАШЕМ КАНАЛЕ ПИШИТЕ
Телеграмм @ReusTatiana
E-mail: klubniyservis.reklama@gmail.com
Помочь автору канала в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
prodaja-auto.ru/
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Купить машину:
8-495-778-45-27
Ссылка на Яндекс Дзен:
dzen.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK:
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube:
rutube.ru/channel/4954692/
Ссылка на наш сайт:
клубный-сервис.рф/?ysclid=lq3...

Пікірлер
  • Не 25 лет, а35 лет! Однозначно это ЗНАК КАЧЕСТВА! Слава Советскому Инженеру!!!

    @user-qq6un9nv4t@user-qq6un9nv4t2 ай бұрын
    • Да, сейчас 4-5 сезонов и резина лысая

      @user-jr6jm7dg3h@user-jr6jm7dg3h2 ай бұрын
    • ​​@@user-jr6jm7dg3h, зависит от пробега, 10 лет ездили на одной резине и даже не лысая в год пробегали примерно 9500км

      @dnndns8397@dnndns83972 ай бұрын
    • ​@@user-jr6jm7dg3hща пробеги конские

      @user-cl3yz7ll2i@user-cl3yz7ll2iАй бұрын
    • ​@@user-jr6jm7dg3hво первых дело не сколько сезонов,а пробег,не вся советская резина была износостойкая,особенно диагональная,да и схождение в гаразжх автолюбители не могли сделать как сейчас чётко на стенде

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2cАй бұрын
    • ​@@user-kq9he4mc2cуверен? Там, стенд не нужен..

      @user-xe8ew4si5w@user-xe8ew4si5wАй бұрын
  • мое почтение от тех, кто родился в СССР если резина из тех времен ей намного больше 25 лет

    @user-js1og5ci1x@user-js1og5ci1x2 ай бұрын
    • Когда сделано с любовью на века

      @user-wq7zk8vu2w@user-wq7zk8vu2w2 ай бұрын
    • Илья чуть обсчитался, 35 лет

      @123dimok@123dimok2 ай бұрын
    • @@123dimok да это понятно

      @user-js1og5ci1x@user-js1og5ci1x2 ай бұрын
    • @@user-wq7zk8vu2w какая нахуй любовь и навека?)) делали всё жесткое и кондовое, неэкономно, с хуевым отношением к потребителям и природе.

      @user-bs2yr6dr7h@user-bs2yr6dr7h2 ай бұрын
    • У меня на Волге стояла резина которой 50 лет. Состав резины тогда был совсем другой. Сейчас удешевили производство, а то что делает Китай вообще ниже плинтуса.

      @skrxofqnf@skrxofqnf2 ай бұрын
  • Владел уазом 31512, тоже 89г.выпуска, был куплен в колхозе в возрасте 10 лет, разобран, капитально везде отремонтирован, и служил он мне верой и правдой до 2022г. Не буду ни ругать ни хвалить, но ремонтопригодность и простота обслуживания потрясающая, я был в нём уверен всегда. Автору лайк.

    @Igor_moto_26@Igor_moto_262 ай бұрын
  • Илья такой УАЗик не 50-60 а минимум 250-270 ,цены на них очень кусающиеся...За 50-60 только донор будет и то поискать нужно

    @Frank-gv2ch@Frank-gv2ch2 ай бұрын
    • Брат. Он куплен давно.

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 ай бұрын
    • Головастик до сво 79 года сосед брал 160 тыч..а донора буханку без доков 70

      @user-jt8kx2zf8v@user-jt8kx2zf8v2 ай бұрын
    • У ведущего оказывается есть брат и он тоже в комментах сидит ))

      @user-bs2yr6dr7h@user-bs2yr6dr7h2 ай бұрын
    • @@user-bs2yr6dr7h 😁😁😁😁

      @Frank-gv2ch@Frank-gv2ch2 ай бұрын
    • Без доков2012й год. 270.сейчас собираем(мосты, раздатка, КПП,радиатор...) с виду очень ничего. В мостах вода, в маховике почти дырка, в ступицах шашель. Починим. В пятницу одну отправили. На днях и эту домутим. Пацанам помогать надо. Они там за себя и за того парня.

      @user-pv2ky9ib8f@user-pv2ky9ib8f2 ай бұрын
  • Илья, огромное спасибо за обзор. Бальзам на сердце. Я тоже родом из СССР. И технику эту ремонтировать приходилось. Родителям и дедам поклон, они все делали правильно.

    @user-yo4zl9fm2y@user-yo4zl9fm2y2 ай бұрын
    • А что же большинство предпочитают японские немецкие и Американские авто тогда? 😂

      @rodtgez@rodtgezАй бұрын
  • 87й - год моего дембеля! Как в сказке - ни страны, ни мира в ней... Предки, мы все про....! Спасибо, Илья, за добрые слова про нее и благодарность за вашу, ребята, помощь!

    @aasbcc@aasbcc2 ай бұрын
    • Все проебали как раз наши предки. А вот нам все проебанное восстанавливать приходится, и умирать за это. Спасибо вам, предки.

      @user-mt8cl4nb2g@user-mt8cl4nb2g2 ай бұрын
    • Юра, прости нас, мы все просрали

      @user-yu7cc3vx5r@user-yu7cc3vx5r2 ай бұрын
    • А что вы так ???? С пыней 24 года вы что-то строили, а оказалось, что только дворец для плешивого деда, в котором вам и места нет, а теперь весь мир в этом виноват .

      @sergeypetrenko727@sergeypetrenko7272 ай бұрын
    • Сначала проебали в 1917, потом проебали в 1991. Это уже конец проёбам или продолжение следует ?

      @AndrewBWW@AndrewBWW2 ай бұрын
    • Ну и как, получается восстановить ?​@@user-mt8cl4nb2g

      @olegovsyannikov9325@olegovsyannikov9325Ай бұрын
  • Спасибо Илья за дела и добрые слова о нашей Родине - СССР! Уважуха брат!

    @user-hf2un9mg5g@user-hf2un9mg5g2 ай бұрын
    • Продали вы СССР и предков предали. Це мерZoct

      @user-tl5gr5il5f@user-tl5gr5il5f2 ай бұрын
    • роZZия территория фашизма

      @Ivan-tot-samiy...@Ivan-tot-samiy...Ай бұрын
    • @@user-tl5gr5il5f нельзя продать временный псевдоним СССР, которым запретили тысячелетнюю Россию для расчленения на внезапные суверенитеты.

      @user-ve8ku6wm2e@user-ve8ku6wm2eАй бұрын
  • Отслужил на 469 2 года , ничего плохого про машину не скажу . Случилось , по причине снятия переднего кардана доехать из части в Новосиб и обратно - зимой ,без полного привода , поездка прошла без происшествий .

    @user-yw9se6iq9r@user-yw9se6iq9r2 ай бұрын
    • круто. технологии 60х в нашей стране до сих пор актуальны, несмотря на миллиарды тонн скачанных нефти и газа. можно было бы разработать или купить любую новую технику. но мешала подлая НАТА....

      @user-bs2yr6dr7h@user-bs2yr6dr7h2 ай бұрын
    • Ну ты герой, Прям Кутузов рубежный ! Но скажу тебе следующее. Вся Страна, в определённое время, передвигалась без передних приводов круглый год и на резине без понятия "зима" или " лето". А буханку загнать в занос ,на заднем приводе, надо умудриться. Но если потянуло, то можно руль отпускать. Но ты парень герой, точняк до сих пор по деревне с гармошкой и в картузе Гоголем шагаешь. В красной рубашёнке на выпуск.

      @user-is9ec2ef9j@user-is9ec2ef9jАй бұрын
    • @@user-is9ec2ef9j точне его не описать думаю 🤣🤣🤣 будет эти басни внукам пересказывать при каждой встрече)=

      @user-bs2yr6dr7h@user-bs2yr6dr7hАй бұрын
  • О как круто, сам владею головастиком на 417 моторе перетряхнул почти всего, выручает постоянно и благодаря своей комплекции " залезет и вывезет туда куда другие не залезут" единственное это нынешнее качество запчастей и резины в целом.... Шланг высокого давления на мех манометр потрескался и лопнул через 2 месяца, тумблер печки сломался на 5 включение и тд по списку, хотелось бы донести огромную просьбу, если делаете запчасти делайте их качественнее я готов переплатить, не нужно удешевлять производство, я заманался почти каждый месяц что-то менять по мелочи....фары покупал уже польские wessem на него так как родные через 3 года осыпались. Выговорился, спасибо ))))

    @volandemort5912@volandemort59122 ай бұрын
    • Это главная беда любого нашего автопрома..качество запчастей просто ужасное

      @user-eo9pc6gh6d@user-eo9pc6gh6d2 ай бұрын
    • Не ребят. Так дело не пойдет. Китайские партнеры должны заработать.

      @andreishinkarev5905@andreishinkarev5905Ай бұрын
    • Сынок, у меня свой 1989 г, так вот тумблера - родные и работают...

      @user-xe8ew4si5w@user-xe8ew4si5wАй бұрын
    • @@user-xe8ew4si5w это вам повезло я вот не могу найти родные сссровские, а все что щас продают ломается через пару месяцев, и изза такого тублера я чуть не сгорел в дороге когда оплавился провод на печку( предыдущий владелец вместо предохранителей намотал ввг 1.5мм сечением на текстолитовую основу предохранителя) вот как-то так

      @volandemort5912@volandemort5912Ай бұрын
  • Резине 35, а не 25;)

    @Dobrdelmaster@Dobrdelmaster2 ай бұрын
    • Комментарии это хорошо:) Больше наблюдательных людей;)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 ай бұрын
    • Ещё раз напомню ту самую знаменитую песенку дискотека авария - этот толстый парень супер мега эмси в гости к нам приехал диско супер стар , а он мне денег должен ​@@user-gk1jb5cw8y

      @user-gj8qe7mi5f@user-gj8qe7mi5f2 ай бұрын
    • Скорее к сорока

      @user-jf4wx1fu2s@user-jf4wx1fu2s2 ай бұрын
    • БАлбес

      @user-is9ec2ef9j@user-is9ec2ef9jАй бұрын
    • С советским клеймом ещё долго резину выпускали.

      @user-gf8uz5ct5q@user-gf8uz5ct5qАй бұрын
  • "Козлик" - мой ровесник) Ещё побегает!) Кто бы что не тявкал на Великий Советский Союз, а технику делать умели. Да, топорно, некомфортно, критиковать можно до бесконечности. Однако, задумайтесь, что бы мы делали без наследия Союза... Спасибо всем, кто помогает, чем может.Любое участие важно.Привет из Горловки)✌

    @user-mp4sy1tb4u@user-mp4sy1tb4u2 ай бұрын
    • США,Канада, Европа живут без наследия ссср и хорошо живут, а вы с царьком маразматиком лазите по свалкам и ахаете от гнилых находок.

      @sergeypetrenko727@sergeypetrenko7272 ай бұрын
  • Сам 69года , езду с 88 , служба была на этих машинках . Проходимость у них и вправду КЛАСС!!!!

    @user-jh8uu6ls9f@user-jh8uu6ls9f2 ай бұрын
    • Бензин вёдрами кушает

      @user-xb4zk2ul9e@user-xb4zk2ul9e2 ай бұрын
    • @@user-xb4zk2ul9e тогда вода дороже бензина была

      @mikas3357@mikas33572 ай бұрын
    • ​@@user-xb4zk2ul9eтолько 76 бензин, а не высокооктановый. Мой УАЗ 3962, батон-санитарка, с таким же движком от 21 Волги на 75 лошадей, самое большее в городе кушал 15 литров с подключенным передком

      @user-gt7qv3vo1t@user-gt7qv3vo1t2 ай бұрын
    • ​@@user-xb4zk2ul9e А тот же крузак малолитражка😂😂😂 перечисли внедорожники, которые в одном классе с УАЗом жрут топлива намного меньше. Разница в пару литров - ни о чём.

      @Zarjbach@Zarjbach2 ай бұрын
    • Вы не правы в свое время на Севере конкретно в Норильске водители уходили вместе с автомобилем если вдруг его передавали в другую организацию , даже не смотря на то что заработок бьл меньше . Ел Крузак меньше и это была солярка , заводился в любой мороз , а проходимость ни чуть не уступала УАЗу . Вот этот автомобиль .kzhead.info/sun/f8atmdlqinePpGw/bejne.html@@Zarjbach

      @user-tt5ym6ig5w@user-tt5ym6ig5w2 ай бұрын
  • Отличный фильм! Спасибо Илья тебе и мужикам кто с тобой работает. С уважением

    @user-ww6fc7yy1k@user-ww6fc7yy1k2 ай бұрын
  • Илья спасибо тебе, ты один из немногих автоблогеров которые помогают мужикам👍👍👍

    @user-su5eg2my5g@user-su5eg2my5g2 ай бұрын
    • Помогает умирать

      @user-zp1mr7eo4m@user-zp1mr7eo4m2 ай бұрын
    • @@sovetmisli как ни странно, но шевелится и давно помогая парням, к примеру взять Синдекат Дубровского, те только хвалятся какие себе новые машины купили и не одной ещё Нивы парням не отправил, наверное ждут голой вечеринки😂😂😂

      @user-su5eg2my5g@user-su5eg2my5g2 ай бұрын
    • @@sovetmisli Так он и не скрывает, что мажор. Только старенький. Некоторые туалетную бумагу перепродают ив бабках купаются, молчком. Илья не скрываясь всё говорит в лицо.

      @user-jz1ek9qg6d@user-jz1ek9qg6d2 ай бұрын
    • Побольше узких 200-х

      @Supercharger13@Supercharger132 ай бұрын
    • Илья молодец ! А кто из автомобильной тусовки на ютюбе не помогают нашим защитникам то они тридварасы ! Уточняю дубровские и еже с ними !

      @user-pq7zs2rm1d@user-pq7zs2rm1dАй бұрын
  • Если почините сальник-заржавеет шкив и поддон. Это не течь, а встроенный антикор.

    @gnopshir@gnopshir2 ай бұрын
  • Спасибо нашим отцам, дедам! Спасибо нашему роду, народу и Родине!!!

    @user-qg2dp2ww9n@user-qg2dp2ww9n2 ай бұрын
    • Путину тоже спасибо ! без него бы сгинули от НАТЫ

      @user-bs2yr6dr7h@user-bs2yr6dr7h2 ай бұрын
    • В СССР делали толко калоши (путин)

      @user-tl5gr5il5f@user-tl5gr5il5f2 ай бұрын
  • Помню выпуски ещё в начале СВО, когда Илья говорил, что задел наших предков был дальновиден, что по объему, что по надежности. Нам этот задел после СВО надо будет восстанавливать!

    @user-pw1vi5ci2e@user-pw1vi5ci2e2 ай бұрын
    • И чем восстанавливать будете ????? Китайскими драндулетами ??? Или прилетит вдруг волшебник из ирана ???

      @sergeypetrenko727@sergeypetrenko7272 ай бұрын
  • Если пуля попадёт в эти УАЗы, то больше всего пострадает пуля...))

    @Cardeiro@Cardeiro2 ай бұрын
    • Много пуль надо, чтобы вывести их из строя))

      @user-st1hr7jt7z@user-st1hr7jt7zАй бұрын
    • ​@@user-st1hr7jt7z достаточно одной, в голову гл инженера, говнозавода. Чтобы перестали выпускать эти гнилые с завода вëдра.

      @georgiieverskov6120@georgiieverskov6120Ай бұрын
  • Спасибо Илья что вы этим занимаетесь!

    @user-vz7zy2ry2f@user-vz7zy2ry2f2 ай бұрын
    • Уважение ребятам сервиса!!

      @alik.muravsky@alik.muravsky2 ай бұрын
  • Илья привет из Питера! Тебе и твоей команде респект и уважение! Всем здоровья и добра, а также мирного неба над головой.

    @user-vh5xk2iy8n@user-vh5xk2iy8n2 ай бұрын
  • По поводу двигателей лежащих на полу, это 409 змз. Последнее время, года 2, как их начали делать "ногами". У большинства проблема с Гбц. А пробег 60к, это нормально. Так то эта проблема начинает появляться с 40тыс. Это мы про цепь грм пластинчатую ещё не говорили...

    @user-hl2zf9xc6w@user-hl2zf9xc6w2 ай бұрын
    • Ногами их 5 лет назад делали, а сейчас другим органом 😂

      @user-zl7lm1xd5s@user-zl7lm1xd5s2 ай бұрын
  • Хочу посмотреть как Илья в кабину «Головастика» залезает.

    @thundercracker2339@thundercracker23392 ай бұрын
  • Спасибо деду за победу, а отцу за доблестный труд на благо Родины, так и нам надо, чтоб после нас даже внукам досталось. Какие тачки, из современных, простояв 20-30 лет на улице за неделю в бой готовы будут?

    @forestranger1980@forestranger19802 ай бұрын
    • С больной головой лучше в палате сидеть, а не в бой на тачанках против танков ходить !

      @sergeypetrenko727@sergeypetrenko7272 ай бұрын
  • Очень понравился Ваш коммент в телеграмме. " У Тойоты не получилось создать Крузер, какое поколение уже создают? У УАЗа получилось сразу"..

    @user-it7ec5wx4c@user-it7ec5wx4c2 ай бұрын
    • Вы на УАЗе ездили?? Это уже брак с завода!

      @user-ne4qh9zx7v@user-ne4qh9zx7v2 ай бұрын
    • Ага. Продажи уазиков с 2000 года , например, в мире, или хотя бы в России, именно об этом говорят. Прямо в разы больше крузаков 😂

      @user-mu6dw7hs6x@user-mu6dw7hs6x2 ай бұрын
    • ​@@user-mu6dw7hs6xникак не получается у японцев УАЗ создать, но они все равно стараются

      @user-xw7lk5hy9q@user-xw7lk5hy9q2 ай бұрын
    • @@user-xw7lk5hy9q да, очень сложный авто. Особенно технически. Да и комфорт недостижим.

      @user-mu6dw7hs6x@user-mu6dw7hs6x2 ай бұрын
    • ​@@user-ne4qh9zx7vОтличная машина . Это лучший автомобиль для деревни !

      @user-on8zl5ug9p@user-on8zl5ug9pАй бұрын
  • Но как предки мудры… И Казанский собор От сует отлучён Государственной думой. Цените свох предков и историю нашей Родины. А Илье и ребятам огромный поклон за труд.

    @user-mq3gd4gd5h@user-mq3gd4gd5h2 ай бұрын
  • 13 лет владел уазом 31514 на передних пружинах, просто песня проехал 154000 ничего кроме сцепления, стартера и расходников не менял так и продал. Сейчас хоть и иномарки хорошие в гараже стоят а все равно уазик вспоминаю с теплотой 😊. Всем добра, Илья спасибо за добрые слова о СССР 🤝

    @Arni1969@Arni19692 ай бұрын
  • Сам эксплуатирую 469, и 452 д живучие, неприхотливые, выносливые, Уважение огромное инженерам и конструкторам!!!!

    @user-mg7mb4fn1o@user-mg7mb4fn1o2 ай бұрын
  • УАЗ всегда ранен, но никогда не убит!!!

    @Denis__Ka@Denis__Ka2 ай бұрын
  • На Байкале, это основное средство передвижения. "БУХАНКА", это тренд Ольхона!

    @yellowbagaznik@yellowbagaznik2 ай бұрын
  • Я получил права в 18 как положено, и с тех пор ни одного года не жил без уаза, а мне 52. Сейчас два держу и про оба Илья рассказал, 469 и 452, правда головастик в самосвал переделал. В хозяйствебез них бяда. Спасибо Илья!

    @user-pb8jp2bw2x@user-pb8jp2bw2x2 ай бұрын
  • Спасибо Родителям что я родился в СССР. Парням в боевых действиях удачи 🙏🙏🙏

    @Savinov_romario@Savinov_romario2 ай бұрын
    • Черный пакет рабам

      @user-tl5gr5il5f@user-tl5gr5il5f2 ай бұрын
  • легендарные машины, легендарная была страна - самая лучшая в мире!

    @user-ps8ck8sk8s@user-ps8ck8sk8s2 ай бұрын
    • @user-ps8ck8sk8s , Идет занятие. Воспитательница (в) : - Дети, скажите, где самые хоpошие игpушки? Машенька: - В Советском Союзе... В. : Пpавильно, Машенька. А где самые хоpошие воспитатели? Иpочка : В Советском Союзе... В. : Пpавильно, Иpочка. А где самые хоpошие детские вpачи? Сашенька : В Советском Союзе... В. : Пpавильно, Сашенька. Ой, Маша, а почему ты плачешь? Машенька : В Советский Союз хоч-у-у-у-у....

      @_Roman_Mikhailovich_@_Roman_Mikhailovich_2 ай бұрын
    • Лучшая. Только распалась из-за цены на нефть.

      @user-mu6dw7hs6x@user-mu6dw7hs6x2 ай бұрын
    • ​@@user-mu6dw7hs6xнехер было в Афган лезть

      @Alex____BMW@Alex____BMW2 ай бұрын
  • Возили меня как-то на генеральском УАЗике. Комфорт в нём был достигнут путём обшивки салона изнутри коврами. Обычными коврами, которые раньше любили на стену вешать.

    @Alex_from_Russia684@Alex_from_Russia6842 ай бұрын
    • Вот и все достижения. Ковры 😂

      @user-mu6dw7hs6x@user-mu6dw7hs6x2 ай бұрын
    • @@user-mu6dw7hs6x Чьи достижения?

      @Alex_from_Russia684@Alex_from_Russia6842 ай бұрын
    • Извращенцы!

      @user-sn2uj4rp4e@user-sn2uj4rp4e2 ай бұрын
    • @@Alex_from_Russia684 мастеров из тачка на прокачку😁

      @Vladimirr0n@Vladimirr0nАй бұрын
  • Первый коммент из Крыма, вам Илья удачи и низкий поклон за вашу работу на благо России.

    @user-im6oy9xc4y@user-im6oy9xc4y2 ай бұрын
    • ​@@sovetmisliОн вообще то бесплатно помогал и не раз

      @Lexey_36@Lexey_362 ай бұрын
    • А ты пошевелился? На Благо СВО?​@@sovetmisli

      @user-tf3dn4ld3l@user-tf3dn4ld3l2 ай бұрын
    • ​@@sovetmisliрядом стоял или как? Где пруфы звездобол

      @user-ec9jy4pm1w@user-ec9jy4pm1w2 ай бұрын
    • @@sovetmisli Вас жаба давит на диване ???

      @user-im6oy9xc4y@user-im6oy9xc4y2 ай бұрын
    • @@Stromkarkasnik Спасибо, и вам всех благ

      @user-im6oy9xc4y@user-im6oy9xc4y2 ай бұрын
  • я молодой парень в ссср не живший. Как положено, нам в школе рисовали картину об ужасно советском угнетении. Но первый звоночек у меня прозвенел когда я увлекся авиацией, и увидел что в кабине советских истребителей все обозначения на русском. Никакого басурманского языка, а наше. В сложнейшем технологическом продукте. Постепенно я все больше проникался уважением всему тому, что мог и делал СССР. А делали там все.

    @darchandarchan7036@darchandarchan70362 ай бұрын
    • Ага обозначения были на русском. Прям как сегодня на москвич 3

      @hansmuller7122@hansmuller71222 ай бұрын
    • Познавай дальше! Лучшая инженерная школа всегда была Российской и Советской...!

      @men.s-hobby@men.s-hobby2 ай бұрын
    • @@men.s-hobby поэтому и кроме уаза ничего своего на сосии и нет !!!! Очень сильная инженерная школа !!!!!

      @sergeypetrenko727@sergeypetrenko7272 ай бұрын
    • ​@@sergeypetrenko727 Россия в прошлом году произвела более 60% ядерных реакторов от мирового объема. Строятся атомные ледоколы, поднимаются в космос, гражданская авиация развивается...это без учёта ВПК. Вот украина отделилась...сколько они произвели атомных реакторов за 30лет? Технология это не только тачки и смартфоны делать, пусть этим занимаются те страны, у которых получается.

      @Zarjbach@Zarjbach2 ай бұрын
    • зато рождённый в СССР

      @mikhailsabaleta7902@mikhailsabaleta79022 ай бұрын
  • Вот это нормальный выпуск, а не про барахло китайское

    @user-tp9nx5uf1c@user-tp9nx5uf1c2 ай бұрын
  • Чем проще, тем надёжней, знали что и для каких целей делали. Илья удачи, и здоровья тебе!

    @driverelectro@driverelectro2 ай бұрын
  • а тачка -то из Сибири. Судя по номерам. Как в старые добрые. Сибирь помогает.

    @user-tu9ee1sw4k@user-tu9ee1sw4k2 ай бұрын
    • Барахло вперед !!!!!

      @sergeypetrenko727@sergeypetrenko7272 ай бұрын
  • Там впереди на двигателе нет сальника, а набивка льняная наподобие сантехнической - чудо инженерной мысли советских двигатестроителей !😂

    @sergejk.793@sergejk.793Ай бұрын
  • На передке главное не круиз-контроль или климат, главное "довези родная". Спасибо за праведное дело!

    @futfut2285@futfut22852 ай бұрын
    • А круиз там есть! " Ручной газ" на многих уазах стоял

      @secret881000@secret8810002 ай бұрын
    • На всех карбюраторных версиях. ​@@secret881000

      @user-pv2ky9ib8f@user-pv2ky9ib8f2 ай бұрын
  • Илья, большое спасибо Вам всем за это видео! Молодцы! Я уже старый военный пенсионер. Был во многих местах.... И УАЗик нас выручал... Здоровья Вам! С уважением, Йошкар-Ола....

    @user-pu9bg9mu9j@user-pu9bg9mu9j2 ай бұрын
  • Выкатил задний мост ,располовинил для замены подшипника дифференциала, починил и поставил на машину . На работу ушло часов 10-12.Работал один. Жена помогла потом тормоза прокачать. Правда я был тогда моложе лет на 10 и по шустрей .Однако думаю сейчас эту работу сделаю за тоже время.Не дай бог. Текущий возрас 52г.Владел газ 69,уаз 31519,в данный момент уаз 315148.

    @TECHOTA@TECHOTA2 ай бұрын
    • На будующее. Снимай опорники. И если кронштейн тройника приварной, то отрезал под корень, потом приварил. Жена не нужна. 😂можно чинить и пить пиво. 🤝

      @user-pv2ky9ib8f@user-pv2ky9ib8f2 ай бұрын
    • И да мне 56.и у меня 3153.

      @user-pv2ky9ib8f@user-pv2ky9ib8f2 ай бұрын
  • Был у меня такой 31512 только с 1991гв. со знаком качества на переднем левой крыле. Машину покупал с рук у одного дедушки пчеловода вместе с родным прицепом.Только тут какая то странная комплектация 31512 отличался от простого козла именно жесткой крышей и другими сидениями у меня другой салон был с нормальными сидушками. Мотор 417 под 76 бенз. лечится это просто снимается голова и фрезеруется на 3мм можно и 95 лить.Далее чтобы не мучится при запуске с этим карбом том какой то к - далее не помню. Поставил карб от ваз 2108 прекрасно подходить надо только прокладку под карб доработать и свержу был поставлен круглый фильтр нулевик Работал как и шноркель карб высоко стоит.Срезу заводится в любой мороз стабильно едет и расход меньше. Надо еще поменять стальные лопасти на охлаждение радиатора на пластиковые 12 лопастной будет лучше охлаждение и подшипник спасибо скажет. Самый геморой там это тормоза после грязи и регулировка их эксцентриками. Советую сразу поменять все новые эксцентрики и колодки . Меньше времени будет уходить на регулировку. Течь масла обычно из под коренного там сальниковая набивка ане сальник лечится накаткой но у меня не тек. Надо промыть всю трансмиссию соляркой она вам спасибо скажет и у УАЗа появится накат что и было сделано да и максималка улучшилась. Далее просто разобрал задний чулок и электродами заварил диф с пластиной и усилил грибки.На переднем мосту стояли хабы очень удобно вышел перезщелкнул оба колеса и полез в чачу Вторая проблема это вышибание раздатки в самый не подходящий момент приходилось одной рукой рулить другой раздатку держать мастер класс еще тот Все на этом мои доработки были закончены. по грязи ехал нормально пока на пузо не засадишь дальше только трактор. Резина была штатная такая же кубиками только из нее сделал елку путем удаления лишних шашек прет как на тракторах и меньше зарывается.В городе все дорогу уступают едешь как на крузаке 200. Владел 2 с половиной года пока к покатушкам не охладел вот такие воспоминания.

    @user-dj6sl7fo8m@user-dj6sl7fo8m2 ай бұрын
    • 31512 не может быть с жёсткой крышей, это или 31514 или 31512 с заменённым кузовом.

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa2 ай бұрын
    • @@mrAndreaModa возможно. но не точно

      @user-dj6sl7fo8m@user-dj6sl7fo8m2 ай бұрын
  • Не убавить ,не прибавить! Все слова правильные! Спасибо за ваши труды, КС!!!

    @user-ve4gx5vb5r@user-ve4gx5vb5r2 ай бұрын
  • Мобилизованный, ветеран, за помощь фронту огромное спасибо!!!

    @user-pu5ld7sc6y@user-pu5ld7sc6y2 ай бұрын
  • Спасибо Илья, что помогаешь тем , кому это действительно надо. Команда у тебя Молодцы. За СССР отдельное Спасибо!!!

    @skripof9731@skripof97312 ай бұрын
  • Два момента, комфорт для военнослужащих срочной службы звучит как оксюморон, во вторых, эти волшебные колесницы пришли на смену телеге с конём что было для своего времени охереть как здорово!

    @andreypopov8083@andreypopov80832 ай бұрын
    • Да. Это ценно и сейчас

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 ай бұрын
  • я всегда говорил, простые тачки лучше, в них всегда можно выжить.

    @TheTroyka88@TheTroyka882 ай бұрын
  • 7:12 там набивка вместо сальника. Можно поменять на зарубежную и будет также работать. И да на валу маслосгонная резьба, умные люди делали.

    @uaz236@uaz2362 ай бұрын
    • Если мотор 417 или 421 там целиковый резиновый сальник . на 402 набивка. Ставил от 126 мерса от мотора м110, подрезал немного и восстанавливал маслосгонную накатку.

      @user-wu9ns6tk9h@user-wu9ns6tk9h2 ай бұрын
    • @@user-wu9ns6tk9h, на 417 тоже стоит набивка, если коленвал старого образца

      @lesnickov@lesnickov2 ай бұрын
    • @@lesnickov ну это если совсем старый. Я про версию мотора 8-10.10

      @user-wu9ns6tk9h@user-wu9ns6tk9h2 ай бұрын
    • Вы не правы , товарищ.Илья показывает переднюю часть двигателя со стороны шкива привода вентилятора и генератора и всегда там стоит резиновый сальник. Набивка стоит со стороны маховика, и то на древних моторах типа 451, на более современных уже стоит сальник.

      @user-jm4ej3xh2e@user-jm4ej3xh2e2 ай бұрын
    • Набивка на задней части вала, спереди сальник.

      @user-ng2ep2zt8d@user-ng2ep2zt8d2 ай бұрын
  • Смотрю обзор и понимаю что человек говорит за машину, не нахваливает её а тебе всё равно приятно за неё слушать и смотреть потому что действительно этот старенький авто послужил на всё 100%и ещё послужит и поможет ребятам несмотря не на что! Илье и его Команде спасибо что дадите ему сил этому "Советскому трансформеру" 👍👍👍

    @user-vz1rh4ip7x@user-vz1rh4ip7x2 ай бұрын
  • Илья вы правы ,зти машины производили для особых условий эксплуатации в которые они скоро и отправятся и там они себя покажут.Плюс простой ремонт на месте.там комфорт и не нужен.Спасибо вам и вашей команде за помощь бойцам.👍🏼👍🏼👍🏼

    @vladimirbuchnev4817@vladimirbuchnev48172 ай бұрын
  • Вот что значит сразу получилась хорошо, не то что разные немцы или японцы.

    @user-gr5mv3sw6m@user-gr5mv3sw6m2 ай бұрын
  • Илья, респект и уважение из Казахстана, за помощь парням!

    @user-sr2or8xt1o@user-sr2or8xt1o2 ай бұрын
    • Какую помощь?

      @andrej8472@andrej84722 ай бұрын
    • каким парням ?

      @alibaba-hd7sr@alibaba-hd7sr2 ай бұрын
    • Салам всем землякам! Родина моя Казахстан г.Джезказган.

      @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3q2 ай бұрын
  • Эта машина была бы простой и надёжной, если бы под капотом стоял дизель ТД 27. А так с этим сердцем эта машина для рыбалки , максимум

    @user-yk1ts8fv9m@user-yk1ts8fv9m2 ай бұрын
  • Привет Илья. Подобный проект я уже видел у тебя на канале только тогда это была буханка. Я предполагаю, что для этих целей будет сделан и этот УАЗ. Спасибо тебе за твой вклад в победу!!?

    @andreaskoppel4890@andreaskoppel48902 ай бұрын
  • Спасибо Илья Вам и Вашим ребятам !!! Любо!

    @user-uy6je2ln8e@user-uy6je2ln8e2 ай бұрын
  • Хочу отметить сиденья в этой машине. Многим не нравятся потому что жёсткие. Но для меня на бездорожье ничего лучше нет) специально искал и устанавливал. На кочках сидишь как будто пристегнут, очень грамотно рассчитана форма.

    @user-zl7lm1xd5s@user-zl7lm1xd5s2 ай бұрын
    • Если честно ,то насрать какие там сиденья ! Это машина для охоты ,где ты возишь собаку,дрова итд .

      @user-on8zl5ug9p@user-on8zl5ug9pАй бұрын
  • Молодцы! Хвала Вам и Уважение за эту работу! УАЗы помогут Рссийским бойцам выжить. Удачи и успехов!

    @user-yh1rf6xx1y@user-yh1rf6xx1y2 ай бұрын
  • Здравствуйте, у меня уаз на вояках с железным и тентовым верхом и два головастика, один очень старый не как не собирается до рамы, а второй по новее с двс 402 волна 100 л с на восстановление, а постоянно езжу на уаз Хантер 2005 года без задних сидений вожу на нём всё от морозилки до дров! 👍

    @user-op5bp4rz1s@user-op5bp4rz1sАй бұрын
  • Являюсь владельцем галоши 89го года, которуй за 4 года первых года владения перебрал чуть более чем полностью) Есть комплект родных "яшек" к нему, которые, ощущение, что сделаны из адамантия и крошат под собой всё сущее) Вообще за всю жизнь встречал только на ментовских бобиках стертые яшки и то они потом уходят куда-нибудь в деревню на телеги)

    @TheGrave666Digger@TheGrave666DiggerАй бұрын
  • Лучший тюнинг есть иконки, потому что наделяет автомобиль божественным началом, а именно руда и нефть😊

    @user-fl4mk4hy4y@user-fl4mk4hy4yАй бұрын
  • Илья! Нужное дело делаешь! Решпект тебе и уважуха!Не только галоши. Кастрюли тоже выпускали с оптическим прицелом😂😂😂😂😂

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6n2 ай бұрын
  • Спасибо за такой контент, давно ждал и конечно же за поддержку наших братьев от души!

    @user-kj8pk8vm9v@user-kj8pk8vm9v2 ай бұрын
  • Как один фтп дрон сказал: "До новых встреч"

    @Ivan-tot-samiy...@Ivan-tot-samiy...Ай бұрын
  • Благодарю за теплые слова про УАЗик. Сам владею 31512 с 90 года. Он рабочий до сей поры. Я сам проработал весь трудовой стаж на главном конвейере УАЗа - 46 лет. В технологической службе. Надежный автомобиль, как верный друг.

    @user-pi9xl2ud3i@user-pi9xl2ud3iАй бұрын
  • Мое почтение вашей команде . И я год что я жил в СССР

    @user-qd7ef5vr9y@user-qd7ef5vr9y2 ай бұрын
  • Заметил что бизнесмены с мутным прошлым резко становятся меценатами в том числе и для сво.

    @user-kg2lp4he1d@user-kg2lp4he1d2 ай бұрын
  • Уаз бортовой это действительно аппарат всех времён,это легенда ,вездеход и не капризный простой друг для жителя колхоза.Спасибо большое кто это придумал.

    @NurilaKoshtay-hs8dr@NurilaKoshtay-hs8dr2 ай бұрын
  • Все ездим на шее той великой цивилизации, эх если бы это наши деды не придумали, не произвели сотни килотонн оружия машины запчастей, где бы мы сейчас были

    @GoodmanShow@GoodmanShow2 ай бұрын
    • если бы деды не производили сотни килотонн оружия, уазиков и прочих Т62/Т72 то жили бы мы-внезапно-скорее всего в Советском Союзе😂😂😂 он бы не развалился бы до сих пор.

      @user-bs2yr6dr7h@user-bs2yr6dr7h2 ай бұрын
    • @@user-bs2yr6dr7h не жили бы вовсе

      @GoodmanShow@GoodmanShow2 ай бұрын
    • @@user-bs2yr6dr7hумен ох умен

      @user-mb8xh8sy7c@user-mb8xh8sy7c2 ай бұрын
    • ​@@user-bs2yr6dr7hскорее всего его бы разрушили гораздо раньше. Ёдрённая дубинка производила и производит на разного рода нечисть отрезвляющее действие

      @LS4075@LS40752 ай бұрын
    • @@GoodmanShow как это ? думаешь НАТА бы захватила?) бля, глядишь хотя бы дороги получше были бы да жратва со шмотками 🤣🤣🤣 им же надо как то передвигаться, жрать и одеваться 🤣🤣🤣

      @user-bs2yr6dr7h@user-bs2yr6dr7h2 ай бұрын
  • Удачи вам, и всех благ, видео как всегда на высоте.

    @user-yu6st3tg4o@user-yu6st3tg4o2 ай бұрын
  • Всегда сломлен, никогда не убит.

    @OLLYACHKA@OLLYACHKA2 ай бұрын
  • Илья , спасибо за помощь нашим пацанам !!! Уважуха

    @user-iz9dh8ii8y@user-iz9dh8ii8y2 ай бұрын
  • Молодцы ребята, сам в отпуск вырвался после года там... Да, такие машины там очень нужны, простые, не прихотливые, ремонтопригодные. Сам себе УАЗик ищу.

    @user-qo4mz3dg5r@user-qo4mz3dg5r2 ай бұрын
  • Спасибо ОГРОМНОЕ ТЕБЕ ИЛЬЯ!

    @igorb297@igorb2972 ай бұрын
  • прям до слёз (не сарказм)

    @LexKaffee@LexKaffee2 ай бұрын
  • Илья тебе и твоей семье здоровья и благополучия,твоим парням также всего самого наилучшего,твоему сервису процветания🇷🇺💪🤝

    @user-lc6xq1ss7f@user-lc6xq1ss7f2 ай бұрын
  • Желаю нашим бойцам остаться живыми и здоровыми. Илья,этот ролик лучше чем про Гелик.СССР💪

    @roma6631@roma66312 ай бұрын
  • Да, низкий поклон родителям, они и войну выиграли обеспечив нам будущее и наследие оставили без которого сейчас бы ребятам тяжело было бы.

    @i.novitsky9291@i.novitsky92912 ай бұрын
    • Родители войну не начинали в отличие от потомков с имперскими заболеваниями

      @apdgslfhsodbna@apdgslfhsodbna2 ай бұрын
    • @@apdgslfhsodbna они конечно были бы в шоке когда узнали, что нацисты стали кумирами и героями у кого-то

      @i.novitsky9291@i.novitsky92912 ай бұрын
    • @@i.novitsky9291, у дшрг русич и эспаньолы?

      @apdgslfhsodbna@apdgslfhsodbna2 ай бұрын
    • @@i.novitsky9291 , у дшpг pуcич и эспаньолы?

      @apdgslfhsodbna@apdgslfhsodbna2 ай бұрын
    • ​@@i.novitsky9291 это да , были бы в шоке узнав , что страна за которую они боролись и умирали стала нацистской с новоявленным фюрером во главе .

      @user-tj6fu2in3r@user-tj6fu2in3r2 ай бұрын
  • УАЗ интересный автомобиль. Постоянно что-то не работает, где-то течёт, но это не мешает ему выполнять поставленные задачи. У моего антифриз подтекает. На снегу напоминает капли крови)

    @user-wz2wz6si8x@user-wz2wz6si8xАй бұрын
    • @user-wz2wz6si8x открою тайну - это на всех старых машинах так. Что-то отвалилось, что-то глючит, но пока машина на ходу - никто этим не заморачивается.

      @Vladimirr0n@Vladimirr0nАй бұрын
  • Илья добро всегда вознаграждается и жизнь имеет форму бумеранга Быть Добору и Удачи ваших делах Слава РОССИИ

    @user-yg1oe5kg1e@user-yg1oe5kg1e2 ай бұрын
  • У меня был Урал военный 1986 года выпуска. До сих пор лес вывозит из болот наших. 😂

    @user-hc9ib4ut7z@user-hc9ib4ut7z2 ай бұрын
  • Илья! что за бред ты несёшь? Если в союзе не было дураков почему тогда мы просрали вообще всё!

    @Denis.999@Denis.999Ай бұрын
  • Молодец пролгибаешься перед властью. Понимаю жить хочется в любыъ условиях.

    @user-cc1vh6ok9s@user-cc1vh6ok9sАй бұрын
    • Учите русский язык.

      @ura307@ura307Ай бұрын
  • Когда заканчиваются понты приходит суровая реальность. Автомобили - чистый функционал. Был у отца и бобик и головастик. Адски неудобные, но живучие и супер ремонтопригодные. И еще у них есть душа.

    @kaius8907@kaius89072 ай бұрын
  • Привет из БОЛГАРИИ БРАТУШКИ!!! Простой болгарскии народ с Вам БРАТУШКИ!!! У нас есть много таких Уазиков!!!❤❤❤❤❤

    @user-fr9ls4mt5x@user-fr9ls4mt5xАй бұрын
  • На сво что ли готовите эту помойку?

    @dimmdimov601@dimmdimov6012 ай бұрын
    • ну это так... до первого фпв-дрона

      @user-bf5ry2lu5u@user-bf5ry2lu5u2 ай бұрын
  • 512 35 лет, я тоже 89 года! Спасибо Вам за работу!

    @grey-ram@grey-ram2 ай бұрын
  • День добрый, я из Чехии работаю кузовщиком, сам из города Электросталь, наблюдаю такую тенденцию, люди берут себе в качестве третьего авто, авто из 80-90, ремонтируют его, особенно в почте е мазда323, ауди 80, Шкода Октавия с мотором 1.9 дизель, Фольксваген т-4 уже дороже т-5, потому что ко мне один приехал с пробегом 1000019км, а второй 700000, ну и всякие там фабия 1, если брать чехов, то эти авто второй серии очень корозийносьойкие, особенно Фабия и суперб 2

    @viktorsokolov4029@viktorsokolov402925 күн бұрын
  • Поддерживаете оккупантов? Надеюсь за это вам прилетит подарок из Украины.

    @kanalkotoriykanaet@kanalkotoriykanaetАй бұрын
    • А в чем проблема поддерживать свою страну? Вы же поддерживаете бандеровцев и не считаете это зазорным

      @stormfuze02@stormfuze02Ай бұрын
    • @@stormfuze02 То есть все немцы во Вторую Мировую должны были фашистскую Германию поддерживать?

      @kanalkotoriykanaet@kanalkotoriykanaetАй бұрын
  • спасибо нашим родителям, неизвестному подборщику и Клубному сервису )

    @bud_zdorovim@bud_zdorovim2 ай бұрын
  • Слава, Союзу советских социалистических Республик!

    @user-xk1xh4xg4i@user-xk1xh4xg4i2 ай бұрын
    • Социализм разрушен если че

      @AlexPih@AlexPih2 ай бұрын
    • СССР нет уже 34 года. Какая слава???? Вы в своем уме

      @user-ne4qh9zx7v@user-ne4qh9zx7v2 ай бұрын
    • Свиноматка трёт коменты

      @AlexPih@AlexPih2 ай бұрын
    • @@user-ne4qh9zx7v вы видимо не смотрели выпуск, либо смотрели невнимательно.. Там говорилось о инженерной мысли, производственных мощностях Великой страны, наследие которой спасает наших парней по сей день. Надеюсь теперь вам стало проще понять. Со всем уважением..

      @user-xk1xh4xg4i@user-xk1xh4xg4i2 ай бұрын
  • Илюха сказал прям в точку ! Лучше и не скажешь. Именно такие машины там и нужны. И Нивы. Хорошее дело делаете ! Молодцы !

    @user-gu8hc4dw1r@user-gu8hc4dw1r2 ай бұрын
  • У нас ротация проводилась именно на головастике- людей вмещает много, до 17 человек при необходимости. Выгрузка простая- высыпались и машина, если повезло, ушла. Бывало, что и не ушла, или ушла но недалеко. Но это крайний случай.

    @user-rt5xb9cz7t@user-rt5xb9cz7t2 ай бұрын
  • Поклон и благодарность вам и вашему коллективу.

    @user-xv2wx3ez6b@user-xv2wx3ez6b2 ай бұрын
  • Большая благодарность вам Илья и нашим предкам!!! Аминь и Богу Слава!!!

    @user-lh1di6rq4j@user-lh1di6rq4j2 ай бұрын
  • Хорошая машина мне нравитчя,она научила многому спасибо СССР.

    @user-pg8st3do9i@user-pg8st3do9i2 ай бұрын
  • Кое кто говорил ,что в СССР только резиновые галоши выпускали

    @user-zx3vs1xe7e@user-zx3vs1xe7e2 ай бұрын
  • с 2002 до сих пор езжу на уаз-31519, движок умз-4218, охота, рыбалка, по хозяйству лучше машины нет.

    @alibaba-hd7sr@alibaba-hd7sr2 ай бұрын
  • Спасибо за информацию 👍

    @LexaVsePonyal@LexaVsePonyal2 ай бұрын
  • Спасибо вам мужики что помогаете нашим бойцам

    @user-rz8uv5py6z@user-rz8uv5py6z2 ай бұрын
KZhead