МАЗДА КАЙФОМОБИЛЬ!? ТЕСТ-ДРАЙВ МАЗДА6/MAZDA6 2017

2017 ж. 15 Жел.
165 097 Рет қаралды

Автомир Мазда: arh-mazda-avtomir.ru/cars/mazd...
По вопросам сотрудничества и предложений : vk.com/professor31 и artek.igor1@gmail.com
Группа ВКонтакте : vk.com/club100659473
Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
Страница ВК Профессора : vk.com/professor31
Periscope: www.periscope.tv/professor78/...

Пікірлер
  • Лайк оператору,за то что он все во время снимает,все по делу,не тормозит и не опережает)В отличии от некоторых.

    @user-ds3lg4ur9z@user-ds3lg4ur9z6 жыл бұрын
  • Обзор все по теме. Профессор нормальный мужик.

    @colistrejest5047@colistrejest50476 жыл бұрын
  • Владею Маздой 6 GH. Пробег почти 300 тыс. Двигатель как новый. Кузов в прекрасном состоянии. Ещё не видел надежнее авто как по двигателю так и по подвеске. Делали бы кузов из дюрали, было бы вообще вечно.

    @Kurkulio@Kurkulio6 жыл бұрын
    • Axis Globalis какой обьем? Я себе 2.5 такую взял, пробег 120 тыщ но думаю скрутили и не знаю что от нее ждать, но кайфую)

      @ihorlev3847@ihorlev38476 жыл бұрын
    • Игорь Лайф 2 литровый двигатель, МКПП. Я второй владелец. Прекрасное Авто. Летом 2017 года пробило прокладку крышки клапанов, в сервисе вскрыли а там чисто как зеркало. Вот это я понимаю двигатель. Масло лью Шелл хеликс Ультра 5w30. Масло до меняю каждые 7 тыщ примерно. Бензину только либо на ЛУКойле либо на Роснефти. Если далеко едешь, заливай 95 экто например ну или аналоги на других заправках, что бы двигатель очищался. И воду с бака удаляй.

      @Kurkulio@Kurkulio6 жыл бұрын
    • Axis Globalis ааа понял, я с Украины, у нас другие заправки, с ними проблем нет в большинстве но бывает падает тяга.

      @ihorlev3847@ihorlev38476 жыл бұрын
    • Они оцинкованы или частично ?

      @user-zh3tv6uo5q@user-zh3tv6uo5q6 жыл бұрын
    • На хрена вечный??? Не интересно!

      @alexanon3336@alexanon33369 ай бұрын
  • Валерич....ПРИВЕТ!!! СПАСИБО...тебе за мнение об этой машине!!! Сам являюсь ФАНАТОМ этой марки. Есть почти все из модельного ряда..Каждый день радуюсь садясь за руль. ЖМУ РУКУ!!! МОЛОДЕЦ!!!

    @sevikpozitivchik1605@sevikpozitivchik16056 жыл бұрын
  • Мазда 6 - на сегодня лучшее предложение в D-классе, если ты не хочешь быть дедом на камри или идиотом на оптиме.

    @mvp8668@mvp86686 жыл бұрын
    • А мондео, как оцените?

      @user-tm6kj1ji1m@user-tm6kj1ji1m5 жыл бұрын
    • @@user-tm6kj1ji1m Предыдущий Мондео был очень интересен... текущий тесный (((

      @KlounAda@KlounAda5 жыл бұрын
    • Эмм... а что с оптимой не так, или просто бла бла бла?

      @CrazyCarabas@CrazyCarabas5 жыл бұрын
    • @@CrazyCarabas Я могу сказать только за себя. Я ходил в салоне Киа, сидел и в Оптиме, тестдрайвил. По мне так дизайн совсем... странный, недокопия Камри и сразу видно что Киа, везде торчат уши дизайна Рио, хотя внутри даже получше чем Камри. Если сравнивать с Мазда 6, то у Оптимы хуже посадка, жёстче (до неприятного) подвеска, но при этом рулится она хреново, надо ловить её на дороге. Ощущения от рулежки тоже совсем не маздовские, руль пустой, обратной связи нет нормальной. В общем недокопия Камри, а с Мазда 6 и рядом не стояла с точки зрения удовольствия от езды, не говоря уже про дизайн (хотя это конечно субъективно) и качества в мелочах.

      @KlounAda@KlounAda5 жыл бұрын
  • Музыка очень интересная в каждом ролике, а конкретно за эту вообще респект. (из к.ф. Кровавый спорт)

    @ierbass@ierbass6 жыл бұрын
  • Отличный обзор с душой и юморком)

    @user-is3xq2cg6z@user-is3xq2cg6z6 жыл бұрын
  • она прекрасна . Спасибо за обзор

    @yoda8877@yoda88776 жыл бұрын
  • А да оператору за труд тоже лайк!

    @user-zh6gn5zd5s@user-zh6gn5zd5s6 жыл бұрын
  • Классный тест-драйв, большое спасибо!!! Очень понравилось слушать и наблюдать!!! Давно хочу преобрести новую "шестерку", но ни как не могу купить. То новую трёшку беру, то шестёрку с рук.)))

    @krgt407@krgt4076 жыл бұрын
  • Секси это самое верное определение ее красоты. ее дизайн совершенен как дизайн оружия - ничего лишнего. для меня это анаконда или скат

    @mavericksav@mavericksav6 жыл бұрын
  • профессор как всегда супер, респект и уважение

    @user-qq3lz3my7t@user-qq3lz3my7t6 жыл бұрын
  • Как всегда 👍!

    @samuelschaubert7069@samuelschaubert70696 жыл бұрын
  • Музыка из фильма «кровавый спорт» мазда огонь

    @JakeDogOfficial@JakeDogOfficial6 жыл бұрын
  • Большое спасибо за такой прекрасный обзор, нет никаких за умных фраз, всё объяснено обычном и лёгким языком! Очень интересно, я ооочень заинтересовалась, ещё раз спасибо!

    @user-np5xz3vt3q@user-np5xz3vt3q4 жыл бұрын
  • Кто за мазду? Лайк

    @sk-cv3cq@sk-cv3cq6 жыл бұрын
    • Я за мазду 😎

      @images9026@images90265 жыл бұрын
    • Я тоже

      @user-rp8pv2ii5b@user-rp8pv2ii5b4 жыл бұрын
    • Я за пізду

      @twiss5593@twiss5593 Жыл бұрын
  • Очень хороший обзор. Спасибо за видео !

    @aldimator@aldimator6 жыл бұрын
  • Делайте больше обзоров на авто...вы очень классно все объясняете

    @alexandermacklakov5060@alexandermacklakov50605 жыл бұрын
  • в мазде 2018 есть ВЕНТИЛЯЦИЯ СИДЕНИЙ! Надо брать!

    @Tarasovphotophuket@Tarasovphotophuket6 жыл бұрын
  • Профессор как всегда респект!! Куча позитива, дозированная инфа, юмор. Спасибо!

    @user-zh6gn5zd5s@user-zh6gn5zd5s6 жыл бұрын
  • Я из Северодвиска)) Тебе привет из Северодвинска !

    @trapmusic2907@trapmusic29076 жыл бұрын
  • Отличный обзор! 45 минут пролетели незаметно. Так держать.

    @user-sf2zh5vc2r@user-sf2zh5vc2r6 жыл бұрын
  • Профессор,хороший обзор. Так держать.

    @user-yx4ck2mw6u@user-yx4ck2mw6u6 жыл бұрын
  • Отличный авто, два года эксплуатации не разу не пожалел,что взял именно мазду

    @krasnevichruslan8862@krasnevichruslan88624 жыл бұрын
  • Новой мазды тест будет?)😁 было бы интересно посмотреть.

    @user-bc7qu4im5n@user-bc7qu4im5n5 жыл бұрын
  • Валерич .. Отдуши.. С наступающим из Ульяновска ! Вот смотрю твои обзоры, ролики даже перематывать не хочется, нет это не потому что ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ приемы, а просто смотрю на Вас как на хорошего блогера! Все видосы нормальные! Все проекты хорошие! Иногда не хватает времени на все! Продолжай в том же духе!

    @michailuniskov5945@michailuniskov59456 жыл бұрын
  • Хорош хаить мазду..на всех машинах есть плюсы и минусы..мазда норма техника

    @markusmarkus5340@markusmarkus53406 жыл бұрын
    • Markus Markus .

      @user-lp3rr5pl6q@user-lp3rr5pl6q6 жыл бұрын
  • У моего папы Мазда 3 , в последнем кузове. Профессор молодец, обзор хороший!

    @user-yt9nr2le6w@user-yt9nr2le6w6 жыл бұрын
  • в корейцах С класса тоже напольная педаль , есть эконометр (показывает графиком мгновенный расход) и сидишь на полу + линия остекления высоко , где плечо почти и фактура пластика bmw-ная , видимо тоже закосили под бюху, но они это делают в переднеприводном хетчбэке

    @Adelfox95@Adelfox956 жыл бұрын
  • напишите название музыки на заднем плане пожалуйста)

    @Adelfox95@Adelfox956 жыл бұрын
  • Отличный обзор.С позитивом.МОЛОДЕЦ!!!

    @user-cy9kn6bb7w@user-cy9kn6bb7w6 жыл бұрын
  • По поводу вентиляции полностью согласен !

    @Dr1vovic@Dr1vovic6 жыл бұрын
  • Круто. Я так ржал с голосового ассистента

    @dimakoooo@dimakoooo6 жыл бұрын
  • Мазда-красивая? Я бы не сказал. А, вообще -это дело вкуса! А о вкусах, как известно, не спорят!

    @alexanon3336@alexanon33369 ай бұрын
  • Лучше Camry 2014.Продал свою Camry за Mazda 6.Машина отличная,вид лучше чем Camry

    @Nar-gh3gm@Nar-gh3gm6 жыл бұрын
  • Подожди...Лайк поставил... Про это написал...Просмотр!!!!

    @SanyaShults@SanyaShults6 жыл бұрын
  • А название «Мазда», мистер Мацуда, не придумал а взял из мифологии Вавилона. Мацуда любил историю читать и прочитал о Вавилонском боге Ахура Мазда. Он взял имя Бога и в добавок оно было созвучно с его фамилией. Так что все, кто ездит на Мазда - управляют божественной колесницей. За рулем Мазды - Боги. Все остальные - простые смертные. ;)))) Да, и не называйте Мазду - Машкой. Машка щи варит.

    @Kurkulio@Kurkulio6 жыл бұрын
  • Музыка с моего любимого фильма - кровавый спорт!))

    @vitalijlisin8949@vitalijlisin89496 жыл бұрын
  • Профессор сравнил это мотор с мотором ф1? Для него удивительный факт того , что степень сжатия в мазде больше. В двигателях формулы присутствует турбина. Для этого мотор нужно разжать. По моему это нужно знать

    @jurasickusicin1277@jurasickusicin12776 жыл бұрын
  • обзор зачетный на мазду , про конструктора интересно , машина хороша во всем но она для асфальта , даже по снегу на такой не пройдешь , лайк само собой

    @user-fp3bg5ru6q@user-fp3bg5ru6q6 жыл бұрын
    • Юрий Ломанов щ

      @user-eg1cq4wd9k@user-eg1cq4wd9k6 жыл бұрын
  • Они оцинкованы или нет ?

    @user-zh3tv6uo5q@user-zh3tv6uo5q6 жыл бұрын
  • Как называется музыка на 7.47 минуте начинается? Подскажите пожалуйста.

    @robotrock5417@robotrock54176 жыл бұрын
  • Лучший разгон делается со второго удара. Сичтема специальная, на два нажатия на газ активируется

    @RybkaPro@RybkaPro6 жыл бұрын
  • Професор сделай драйф на Хаммер

    @68.48@68.486 жыл бұрын
  • Привет,твои фуры стоят???

    @user-fj7wp7lt4n@user-fj7wp7lt4n6 жыл бұрын
  • Убедил купить мазду 6 😍😍🤩🤩

    @RR--jr3hi@RR--jr3hi5 жыл бұрын
  • У меня на Mazda 929 1983г тоже была напольная педаль газа, возможно бмв тут и не причем Салон велюр, потолок велюр, куча алюминия было, приборка просто космос, независимая подвеска и задний привод. Кузов купе, слепые фары...

    @MarkovDmitrii@MarkovDmitrii6 жыл бұрын
  • т.е. Шевроле Кобальт снимать не будешь...???

    @user-qj2sc4nm1l@user-qj2sc4nm1l6 жыл бұрын
  • А зачем так нужна вентиляция сидений-то?)

    @aceapmoscow9113@aceapmoscow91136 жыл бұрын
  • Когда платон ждать???

    @user-fj7wp7lt4n@user-fj7wp7lt4n6 жыл бұрын
  • У меня такая Mazda6 в топовой комплектации, мотор 192 л.с. Очень надёжный автомобиль - за 2,5 года не ломалось НИЧЕГО. Очень быстрый авто с очень хорошим откликом на педаль газа - такой же (по субьективному мнению) быстрый отклик как и на BMW. АКПП ОЧЕНЬ классно согласовано с двигателем. Из недостатков - слабое ЛКП (беда всех японцев), неудобный багажник (высота проёма маленькая, сама глубина и обьём норм) и качество кожи - заломы появляются, приходится чаще обрабатывать средствами, молочком и т.п. Вобщем - рекомендую. А по сравнению с Камри - круче дизайн, шумка - такая же.

    @4fantasylove@4fantasylove6 жыл бұрын
  • красавчик красавчик

    @user-pt2yc4qx8w@user-pt2yc4qx8w6 жыл бұрын
  • Приветик! Музыка в начале с фильма с Ван Дамом?

    @user-lb6kk3ki6v@user-lb6kk3ki6v6 жыл бұрын
    • да

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
    • Когда про МАЗ продолжение? Очень ждем)))

      @user-lb6kk3ki6v@user-lb6kk3ki6v6 жыл бұрын
    • к концу года

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
    • Так держать и УДАЧИ!!! Привет Вам из славного города Полтава))

      @user-lb6kk3ki6v@user-lb6kk3ki6v6 жыл бұрын
  • Лобковый фонарик ??

    @LTSCHK@LTSCHK6 жыл бұрын
  • Согласно многих международных тестов, КАМРИ-одна из самых продаваемых, комфортных, надежных и ликвидных авто!!! Мазде до Камри еще расти и расти. Есть, правда, у Камри один большой недостаток: скучная она, не ломается, зараза!

    @alexanon3336@alexanon33369 ай бұрын
  • Лучше чем камри

    @serik-utegenov@serik-utegenov6 жыл бұрын
    • Чем лучше? Согласно многих международных тестов, КАМРИ-одна из самых продаваемых, комфортных, надежных и ликвидных авто!!! Мазде до Камри еще расти и расти. Есть, правда, у Камри один большой недостаток: скучная она, не ломается, зараза!

      @alexanon3336@alexanon33369 ай бұрын
  • Что за музыка в конце видео?

    @19vasquez79@19vasquez796 жыл бұрын
  • сабвуфер на торпедо где лобовое стекло, вроде там стоит

    @elisey-f2@elisey-f26 жыл бұрын
  • ......лобковый фонарик,который ни хрена не светит....лайк сразу

    @KettlebellLongcycle@KettlebellLongcycle5 жыл бұрын
  • У МЕНЯ БЕЛАЯ ТАКАЯ ЖЕ ! ТОЛЬКО 17ГОДА )) ОНА БОМБА ! ПРОЕХАЛ УЖЕ 35ТЫС КМ ВСЕ ТАК ЖЕ В ВОСТОРГЕ ОТ МАШИНЫ ! ПРОСТО ОНА ЦЫПЛЯЕТ ВЗГЛЯД ! А В НУТРИ ЛЮБИМА И УЮТНА ! И К СТАТИ НА СЧЕТ ПЛАНШЕТА ! КО МНЕ ДРУГ СЕЛ НЕДАВНО ГОВОРИТ О НАХ ТЫ СЮДА ПЛАНШЕТ ЗАСУНУЛ )) ТАЧКА ПУШКА ! МЕТЕЛИТ НА ВСЕ СВОИ БАБКИ !

    @89sektor89@89sektor892 жыл бұрын
  • Встретил сегодня ваш "караван" в Вологде😃

    @denrusakov3083@denrusakov30836 жыл бұрын
  • Мазда очень надежный авто.

    @user-ss1ye5dt8t@user-ss1ye5dt8t6 жыл бұрын
  • Наконец то..

    @user-lq2kw8pf3v@user-lq2kw8pf3v6 жыл бұрын
  • Super

    @mishajaparidze1263@mishajaparidze12636 жыл бұрын
  • DRAMM на заднеь плане понравился, интересней было смотреть!

    @user-xq8le9kp4l@user-xq8le9kp4l6 жыл бұрын
  • Ну а в целом обзор хороший

    @yuliasaladina4@yuliasaladina46 жыл бұрын
  • Подскажите!!на что видео снимаете???

    @alannnn71@alannnn716 жыл бұрын
    • На Камеру!

      @Morgan_Laguerte@Morgan_Laguerte2 жыл бұрын
    • @@Morgan_Laguerte красава!!!

      @alannnn71@alannnn712 жыл бұрын
  • Ведущем лайк))

    @sergeynord7024@sergeynord70246 жыл бұрын
  • Половая связь с тётенькой не получилась...посмеялся!!! Немного не понравилось, что ШГУ не возможно выключить. Т.е., нет отдельной кнопки выкл., только с глушением движка!

    @user-zc9xl2in9h@user-zc9xl2in9h6 жыл бұрын
  • В нее заложили или супротэк или виагру

    @pavelu654@pavelu6546 жыл бұрын
  • a kak nazivaita videoregistrator?

    @MrMarik224@MrMarik2246 жыл бұрын
  • Дальний долго не гаснет, нет обогревов стекла и дворников, НО В ЦЕЛОМ ТАЧКА КЛАССНАЯ!!! Спасибо за обзор!!!

    @roman25111@roman251116 жыл бұрын
  • бмв гавно. я с 645 с большой охоткой пересел на мазду 6. да не хватает динамини, у меня на ней было 340лс, но в другом мазда лучше

    @user-mv6jw3qy8s@user-mv6jw3qy8s6 жыл бұрын
  • Обзор супер. Странная комплектация. У Executive должен быть адаптивный круиз контроль, а тут его нет. Дизель 2.2 175 л.с. с полным приводом есть и в Европе.

    @melluzi@melluzi6 жыл бұрын
  • что за трек на 26 мин?

    @user-bv9ll3hn6o@user-bv9ll3hn6o6 жыл бұрын
  • Думал что то дельное скажете в конце "почему я не стану брать Mazda6" и вдруг какой то обдув сидений стал тому причиной...остался в недоумении. Что касается самой машины, доводилось брать машину на тест-драйв. Лично у меня много вопросов было по качеству материалов в салоне: зеркало заднего вида хрустит от нажатия пальцами, на дверях такая же херня, а ручки двери так вообще дребезжат, и тоже с какого то тонкого пластика. На счет динамики, не знаю как 2,5 л, но на 2л я её не ощутил... даже в режиме спорт...наверное 2,5 л всё решит. Короче, я ожидал от этой тачки большего...был разочарован, хотя внешне, это пожалуй лучшая по дизайну тачка ценовом диапазоне за 1,5 млн +-

    @zb5309@zb53096 жыл бұрын
  • снимай тест драйв грузовиков иномарок

    @xiaomiredmi4pro154@xiaomiredmi4pro1546 жыл бұрын
  • Супер трек в начале!!!! Скажите как найти

    @maxipol82@maxipol826 жыл бұрын
    • х/ф кровавый спорт 1988 г

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
    • Да я понял что Кровавый спорт я просто хотел само название трека. Кстати классный обзор!!!

      @maxipol82@maxipol826 жыл бұрын
  • Больше грузовиков профессор.

    @Kirill_Crust@Kirill_Crust6 жыл бұрын
  • Пакет то Active? А то непонятно сказал

    @D1ed@D1ed5 жыл бұрын
  • У профессора другая специфика,сборными грузами он занимается.Зарабатывает деньги человек,некогда ему бастовать...Да и чего то я не заметил в Челябинске,что бы у нас кто то бастовал... Являюсь владельцем транспортной компании,не от одного наемного водителя не слышал что они бастовали, а общаюсь я в день минимум с десятью владельцами грузовых машин.

    @chupa1985@chupa19856 жыл бұрын
    • +Алексей Чупрунов Типичный платный любитель родинки. Тьфу

      @eeblizzard@eeblizzard6 жыл бұрын
    • eeblizzard ,ну хер знает на сколько я платный))) Я бы может и взял бы,да никто не предлагает) Возможно работу нужно сменить.

      @chupa1985@chupa19856 жыл бұрын
  • 2.2 дизель 175 кобыл полный привод вот та машина... Я живу в Лондоне и пока езжу на Машке 6 2005 года 2 литра 141 кобыл очень доволен владею 7 лет. Но придется продать только из-за Евро стандарт 3 так как с Октября 2021 увеличивают Карту ULEZ Ultra Low Emission Zone. Eсли у авто было бы Евро 4 не продал бы низашто. Ну следующая будет тоже Машка 6 с 2016 дизелек 2.2 универсал 175 кобыл полный привод. Огонь а не авто. Я как-то гонял с 3 Бумером 2 литра тоже 140 кобыл Бумер отдыхает...

    @B.Ruslan1978@B.Ruslan19783 жыл бұрын
  • Какой трек на 9:00?

    @anti_gluk5339@anti_gluk5339 Жыл бұрын
  • согласен с Артемом Ларькиным

    @user-et4ho9bv6h@user-et4ho9bv6h6 жыл бұрын
  • MAZDAAAA 6 /ЭТО НЕЧТО 😎😎😎😏

    @images9026@images90265 жыл бұрын
  • у моего папы мазда 6 2017 года красного цвета номера 006,240 л.с

    @shah04ikkamalitdinov31@shah04ikkamalitdinov316 жыл бұрын
  • пока этот дальний выключится тебя обмотерят 150 раз

    @user-vh3lb6cj4g@user-vh3lb6cj4g6 жыл бұрын
    • ни разу кстати никто не моргнул, что слепит

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
    • 😆😆😆😆150раз

      @sayansakhiyev8699@sayansakhiyev86996 жыл бұрын
    • Профессор Преображенский Мазда три НИКОГДА Японской не была, не надо тут своим языком лживым пиз...ть!!! Единственно что там было Японское это шилдик, внешний и некоторые конструктивные сходства. Все материалы и комплектующие из чего было собрано это дилерское низкокачественное корыто (как и этот кусок гавна по имени "мазда"6 с твоего видео и абсолюгно все дилерские мазды для РФ) производятся в Китае на известном Китайском автозаводе Dongfeng Motor Co. Это низкокачественные машины для России! Японские машины это те машины которые ты сам себе самостоятельно привёз из Японии самостоятельно а не купил у дилерского жулья! Японские МАЗДЫ это Mazda Axela с неё была скопирована низкокачественная версия для внешнего рынка Mazda 3, или Mazda Atenza её низкопробная копия для внешнего рынка это Mazda 6! Настоящие Японские Аксела и Атенза это АБСОЛЮТНО разные по качеству с дилерскими балалайками машины, плюс Чистокровных Мазд всегда есть версии с подключаемым полным приводом 4WD что крайне актуально для России особенно зимой!

      @user-nd2bj4mt8o@user-nd2bj4mt8o5 жыл бұрын
    • @@user-nd2bj4mt8o Спокойствие, только спокойствие. Не надо тут бомбить. Иди выпей горячего чаю, баранки погрызи.

      @jamesschultz2039@jamesschultz20394 жыл бұрын
  • 27:52 хороший клиренс у Мазды аж 165 см вездеход.

    @B.Ruslan1978@B.Ruslan19783 жыл бұрын
  • привет я спршивал о костюме которы ты рекламируеш но ты мне неответил

    @robertas1961@robertas19616 жыл бұрын
  • В стиле немного подученного Миши Яковлева:)

    @volovichandrei6021@volovichandrei60216 жыл бұрын
  • Ну тут не в вентиляции дело, она там не нужна,там и без нее комфортно. Просто она не для твоего возраста... Тебе камри ближе будет.

    @user-bs4jw8dl5p@user-bs4jw8dl5p6 жыл бұрын
  • Лайк за кадр! Интересно посмотреть обзор Nissan Leaf и ему подобных

    @Pavlo_S.V.@Pavlo_S.V.6 жыл бұрын
  • 1. ДВС не имеет "высокого КПД". Высокое (большое) КПД только у электромоторов. 2. Мазда-3 производится в Испании, и ни как в Японии.

    @user-px9uv3lu6j@user-px9uv3lu6j6 жыл бұрын
  • Окуратней ездить и всё ок

    @valeravalera-wh3zf@valeravalera-wh3zf4 жыл бұрын
  • Откуда у мазды алюминий вы взяли?!Сроду его там не было,пластик крашенный!

    @antonbazilevskii1090@antonbazilevskii10906 жыл бұрын
  • Цвет самый пи...й в линейке цветов, титаниум флеш - огонь-!!!!

    @user-hs9qt6rx3n@user-hs9qt6rx3n6 жыл бұрын
  • а какой ресурс стартера? если в пробках по 100 раз запускать машину!

    @user-ep6gn2tc5k@user-ep6gn2tc5k6 жыл бұрын
    • за счет давления в цилиндрах запускается, стартер чуть-чуть помогает

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
  • Где ТУНДРАААА СПУСТЯЯЯ СКОЛЬКО ТО КМ????

    @kerretsakha@kerretsakha6 жыл бұрын
  • Привет Земляку!!!))) Архангельск рулит))

    @user-cz1bq3zp3m@user-cz1bq3zp3m6 жыл бұрын
  • На месте съёмки надо было 500 рублевую купюру обыграть.

    @igor_shepelev@igor_shepelev6 жыл бұрын
KZhead