Лучшие в мире двигатели Toyota V6 отец и сын

2020 ж. 12 Нау.
241 495 Рет қаралды

В этой серии "анатомички" мы сравним два легендарных двигателей Toyota V6 2GR и 1MZ.
Лиля, та самая девушка с instagram:
/ looouchh
Спасибо за помощь в съемках каналу Live Garage / @livegaragetv
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер
  • Cпасибо! Интересный формат, сравнение двух похожих двигателей добавляет интерес, сразу виден прогресс и изменения.

    @KyZZMI4@KyZZMI44 жыл бұрын
  • Ребята!!! Я та самая Луч! Спасибо вам за поддержку! Очень ценю! 💕 спасибо! Вы очень помогаете!

    @user-sss1818@user-sss18184 жыл бұрын
    • Биполярное лайками не лечится. Больше на шизотип похоже. Луч, епта. Ты как?

      @famirin@famirin3 жыл бұрын
  • Начало кайф, жирный лайк, вы молодцы)

    @Vonstroke100@Vonstroke1004 жыл бұрын
  • Начало эпичное,костюм улетный!!))))

    @mudo7948@mudo79484 жыл бұрын
    • я бы сказал актуальный

      @user-xz2wf5xm8y@user-xz2wf5xm8y4 жыл бұрын
    • Костюм от коронавируса😀

      @user-cw2te8cv8y@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
    • Армейский ОЗК

      @botanikTv13@botanikTv133 жыл бұрын
  • Начало класс! Спасибо, что заморочились.

    @arkadirudolf2113@arkadirudolf21134 жыл бұрын
  • просьба почаще говорить пробег мотора который к вам попадает на ремонт или разбор

    @user-lx4zz3qb5i@user-lx4zz3qb5i4 жыл бұрын
  • Ребята спасибо вам большое за информацию я сам занимаюсь с двигателями. Ваших видосы мне очень помогает удачи вам 👍👍👍👍👍👍

    @davronsoliev7907@davronsoliev79074 жыл бұрын
  • Спасибо за такой обзор, очень полезно и познавательно.

    @user-pp8rk6ug7r@user-pp8rk6ug7r4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Очень интересно было посмотреть!

    @dantedevil444@dantedevil4444 жыл бұрын
  • Долгожданный 2gr ))) большое спасибо 🔥🔥🔥

    @user-pf5ui9vw9h@user-pf5ui9vw9h4 жыл бұрын
  • Спасибо этому каналу, главному герою и оператору! Ребята вы вы молодцы !

    @ivchefchef7183@ivchefchef71834 жыл бұрын
  • Спасибо, Миша! Давно ждал видео про 1mz fe 300 000 прошёл. претензий нет. версия 186 сил на камри 30

    @Vlad_Pixell@Vlad_Pixell4 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео, долго ждали вашего профессионального мнения о 5vz . Собираюсь 5vz ставить на Патриот .

    @user-tl5bk6mr8s@user-tl5bk6mr8s4 жыл бұрын
    • Оч надёжно, но жалко, что нет фазиков

      @sergeydudich9108@sergeydudich91084 жыл бұрын
    • Sergey Dudich , нафиг они нужны? И так все норм)

      @user-gx1hw3ti6z@user-gx1hw3ti6z4 жыл бұрын
    • @@user-gx1hw3ti6z полка момента шире

      @sergeydudich9108@sergeydudich91084 жыл бұрын
  • Зачётное видео👍начало просто бомба, Голливуд отдыхает, парни молодчики🤝

    @andreymakhleydt3100@andreymakhleydt31004 жыл бұрын
    • удваиваю..

      @user-xp6ch1ke4k@user-xp6ch1ke4k4 жыл бұрын
  • Молодец! Отлично! Спасибо за просветительскую деятельность! Тем кто интересуется полезно да и не только тем )))

    @EugeneKravtsov@EugeneKravtsov4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео.Было очень интересно.

    @alexey9900@alexey99004 жыл бұрын
  • Спасибо за видос. Было очень интересно

    @user-lo1su9dk1n@user-lo1su9dk1n4 жыл бұрын
  • Познавательно! Спасибо! Успехов!

    @user-nj1fh1kz6f@user-nj1fh1kz6f4 жыл бұрын
  • Спасибо большое за интересный сюжет!

    @lkpxml8124@lkpxml81244 жыл бұрын
  • Была камри с 2gr-fe до сих пор вспоминаю с теплотой. Это совершенная машина с совершенным двигателем. Симбиоз лошадинных сил и ньютон-метров. Камри была на газу. За 10 месяцев проехал...нет, пролетел 40 тыс км. Из них 20 тыс. км на форсаже. Каждый день скорость 180 км/ч после 4х месяцев воспринималось как обыденность. Правильно говорят, "Японцы делают вещи".

    @user-vx5ke5fc6m@user-vx5ke5fc6m4 жыл бұрын
    • Так 2года на 4вз, и он отжался, начались проблемы с температурой, так умерла легенда (пробежал в форсаже 60000км)

      @starikashkapro6394@starikashkapro63942 жыл бұрын
    • Делали, уже не делают как и все:)

      @allallall2321@allallall23212 жыл бұрын
    • Серёжа мамкин ты лёдчик!

      @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3q Жыл бұрын
    • @@starikashkapro6394 что за проблемы с температурой?)

      @user-nv1et2oy7n@user-nv1et2oy7n Жыл бұрын
    • @@user-nv1et2oy7n любит vz-точка греется, а если упустить момент можно перегреть блок, после чего постоянно пробивает прокладки гбц

      @starikashkapro6394@starikashkapro6394 Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, 2GR-FE, гремят муфты на впуске при запуске авто, пробез 150 000 миль, сам двигатель рабоет тихо, можно просто заменить муфты а цепи отавить свои же? якобы цепи старые с износом могут ли негативно повлиять на зубцы новых муфт впуска?

    @masterflomaster8797@masterflomaster8797 Жыл бұрын
  • Михаил, здравствуйте! Хочу поменять сам цепь грм на своём хенде солярис. Могули я использовать герметик для крышки Reinzoplast (синий) или лучше Reinzosil? Спрашиваю так как никогда в принципе герметиками никакими не пользовался кроме абро, но абро не хочу использовать. Заранее спасибо за совет!

    @westapyouright3985@westapyouright39854 жыл бұрын
  • Добрый день! подскажите пожалуйста, залегание колец на 1mzfe не vvti лечится ? заранее спасибо !

    @winteryouknow5265@winteryouknow52653 жыл бұрын
  • Друг доброго времени суток, можешь подсказать на этом мотре на холостых нету стука и на верзах нету стука в диапазоне от 1800 до 2500 есть стук, что может быть? @Ходос Авто

    @Runix28@Runix282 жыл бұрын
  • начало оч круто снято))) и музыка удачновыбрана))

    @user-ch9we1sv9i@user-ch9we1sv9i4 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите где найти Фильтр муфты VVT i 2GR-FE ? Стоит ли туда лезть, чтобы почистить сетку?

    @350_2gr-fe@350_2gr-fe3 жыл бұрын
  • Прекрасное начало! Восхищает в начале видео! Прям крутой матор.

    @Shtrapov.Aleksey@Shtrapov.Aleksey4 жыл бұрын
  • Начало видоса впечатляет, лайкос однозначно.

    @user-st9uz8lv3d@user-st9uz8lv3d4 жыл бұрын
  • Парни подскажите пожалуйста, 2gr постоянно дрищут маслом возле нижнего болта трубки vvt-i правой головы, какова причина и как устранить, замена прокладок масляной трубки не помогла????? На видео хорошо заметно 7:20мин.

    @onlinerevolution9832@onlinerevolution98324 жыл бұрын
  • Очень живенький и тщательный обзор.Спасибо Миша. Ждал японцев уверенных и бесстрашных самураев. Масло пофиг,какое жрать.Класс

    @valentynnabiulin5017@valentynnabiulin50174 жыл бұрын
  • Шедеврально xD от интро вообще мурашки ))

    @Mocconagames@Mocconagames4 жыл бұрын
  • Молодцы ребята ! Респект оператору и респект по привьюхе ! Супер придумано !

    @user-eq1gd6hj8i@user-eq1gd6hj8i4 жыл бұрын
  • За вступление отдельный лайк!)))

    @alexkulnev754@alexkulnev7544 жыл бұрын
  • Начало угар, продакшн мощ!) Чуть не обосрался от страха, вспоминал Суслова силу

    @Alekcandr500@Alekcandr5004 жыл бұрын
  • Спасибо Тебе Миша!!!

    @Asthan-@Asthan-4 жыл бұрын
  • Начало-эпик!🤣👍 5vzfe-батя😎🤘

    @kogo666@kogo6664 жыл бұрын
  • Выпуск как всегда классный. Остался один вопрос, где же покупать масло со 100% гарантией подлинности?

    @Viktor_Alexandrov_HardCoreich@Viktor_Alexandrov_HardCoreich4 жыл бұрын
  • Начало бомба. Так держать

    @user-vg4bm1zn2v@user-vg4bm1zn2v4 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, какие допуски по натяжителю цепи на 2 GR-FE ?

    @user-jn9nt9fk2m@user-jn9nt9fk2m4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Форд Маверик 2005 г. 3.0 v 6 , как определить, нужно или нет менять цепи грм, кроме пробега, есть ли какие то смотровые лючки ?

    @user-oo5re4gm2b@user-oo5re4gm2b4 жыл бұрын
  • Добрый день. Не могли бы вы рассказать про двигатели Mazda линейка k8 kf Kl ?

    @user-qo8gv3cs3n@user-qo8gv3cs3n4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!🤝👍👍👍

    @user-zo7xf9nr9d@user-zo7xf9nr9d2 жыл бұрын
  • когда проходил практику в сервисе в 2008 году,к нам приехал на ремонт RX300 у меня до сих пор поршень с шатуном и кольцами есть,на память)))

    @homebrewer@homebrewer4 жыл бұрын
  • большое спасибо спонсору данного видео!!!))))))))))))))))

    @alfox5943@alfox59434 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите что может стучать на оборотах от 2500-3500 в промежутки будто гидро компенсаторы но их нету ..на низах не стучит и наверху не стучит только на оборотах от 2500 до 3000 т и когда газ в пол он тоже появляется и сразу исчезает 1mz

    @user-mm6pt7ct2k@user-mm6pt7ct2k2 жыл бұрын
  • Начало бомба. Уровень контента растет. Лайк. Смотрим дальше 😂

    @geraskin41@geraskin414 жыл бұрын
  • Приветствую. Подскажите пожалуйста ТЛК 100 какой мотор лучше с VVTI или без ?

    @user-vx6wf2vi5c@user-vx6wf2vi5c3 ай бұрын
  • Лайк сразу, добавлено в посмотреть позже.

    @user-nd7qg9uo6n@user-nd7qg9uo6n4 жыл бұрын
  • Какой мотор выбрать для свапа? Тойотовский 2gr или Ниссановский vq35? Нужна мощность + надёжность. Будет устанавливаться на дрифтовый авто

    @SibMoto124@SibMoto1243 жыл бұрын
  • Двигатель ES9A V6 3.0, как на ваш взгляд хороший, на ремонт привозили?

    @vyacheslavtsarkov5059@vyacheslavtsarkov50594 жыл бұрын
  • А какой мотор 2gr лучше: с прямым впрыском fse или распределенный fe?

    @olegkhe@olegkhe3 жыл бұрын
  • Интересное видео, познавательное. Было бы интересно увидеть аппазитник или со встречным расположением поршней .

    @user-pu9ex4bk4o@user-pu9ex4bk4o4 жыл бұрын
  • Спасибо тебе хороший человек за познание в двигателях успехов в твоём деле

    @JoNi45.RUS.@JoNi45.RUS. Жыл бұрын
  • Жирнейший like! Имею два автомобиля с 2GR-FE и было очень интересно заглянуть во внутрь. Когда эти моторы уйдут в небытие, мы будем скучать за ними. Новые технологии это заебись, по турбине на цилиндр это ярко, но недолго. А этому мотору уже 15 лет а он всё продолжает радовать!

    @yuriy4644@yuriy46444 жыл бұрын
    • А чем плоха турбина ? Эти моторы с турбиной еще больше проезжают чем атмосферники

      @user-se7my4fz2r@user-se7my4fz2r10 ай бұрын
  • С удовольствием посмотрел бы и послушал ваше мнение о моторах серии VQ от Ниссан (Инфинити)

    @user-kz6rk8od2x@user-kz6rk8od2x4 жыл бұрын
  • Вступление бомба😂👍

    @leonleon5861@leonleon58619 ай бұрын
  • 2gr fe хороший моторчик. На рафике знакомой стоял 3,5. Короче развалился один из "ваносов" по причине того что сеточка зашмурдиковалась. Даже не развалися, а раскрутился что-ли. В общем вся эта хренотень там начала болтаться. Болтики шляпками об крышку (лобовину) тарабанились, и звук не из приятных. Короче чтоб его достать пацаны полностью вытащили дрыгатель. Открулили лобовину. Достали ошмётки. Механизмы, цепи целые. Подумав, мы как всегда решили чётко и по нашему. Они нашли болтики подходящие вместо старых, прилепили их туда вместо старых, и вуаля мотор как новый. Сеточки помыли почистили. И машинка зашептала. Покаталась немного ещё. И так и уехала на бараз. К чему это? А к тому, что на другом моторе, если б ванос распался, то всему пришёл бы великий атрактор, а этот моторчик удачно заработал дальше!

    @user-cx8sh3jn4w@user-cx8sh3jn4w4 жыл бұрын
  • Спасибо за разбор! Вопрос - есть ли на поршне у 2GR под маслосъемным кольцом дренажные отверстия?

    @konstantisimuskonstantinov6065@konstantisimuskonstantinov60652 жыл бұрын
    • Бывает такое что нету?

      @user-uf3eo5ol9i@user-uf3eo5ol9i2 жыл бұрын
  • Здравствуйте,подскажите пожалуйста по двс 1mz fe с муфтами vvta при обрыве ремня грм гнет клапана или нет?Я смотрю у вас в видео поршня с выемками под клапана на двс 1mz fe.Значит не должно?

    @user-bn1mi2nf8v@user-bn1mi2nf8v3 жыл бұрын
    • Не гнет 100%

      @user-xh5ud6iu3s@user-xh5ud6iu3s Жыл бұрын
  • Привет из Казахстана. Очень интересный канал. У меня был сюрф 2.5 lte дизель 5 лет, потом прадо95 2.7 3rz.fe 5лет, хороший мотор понравился, сейчас Прадо 120 2.7 2tr.fe . Вот интересно было бы их сравнить с уст профессионалов.

    @user-eh1qn6gn2t@user-eh1qn6gn2t4 жыл бұрын
  • Супер видео 🔥😂👍🏼

    @user-xd4po8zu9p@user-xd4po8zu9p4 жыл бұрын
  • Так какой все же надёжнее?) у самого 2 gr. Недавно менял на контрактный, был также 2 mz, тоже менял, но 2 mz ходил дольше, значительно

    @foreveryoung9518@foreveryoung9518 Жыл бұрын
  • Топиш за toyota прям! По крайней мере в этом видосе и предыдушем))) Согласен с тобой на все 100% Сегодня разобрал акпп toyota 90х годов, по болтам с пробегом под 800 000,по состоянию просто неповерить что пробег ..... Приятно смотреть и очень полезно в плане выбора автомобиля касаемо двс!!!! Спасибо)

    @user-kx1uz1pg5h@user-kx1uz1pg5h4 жыл бұрын
    • У меня знакомый соберает металлолом, часто у него бывай коробки и двигателя Японские с правый руль агрегаты от 90--г. в. он их все разбераеьт там на деталях нет износа и сделано всё просто, надежно и продуманно!

      @lemeshev2317@lemeshev23174 жыл бұрын
  • Даёшь обзор на 5vz! (Реально живучий как джей)

    @gorky113kam@gorky113kam4 жыл бұрын
  • Требуем узет!!!!!

    @user-gt6od8db6o@user-gt6od8db6o4 жыл бұрын
    • и добрую, чугунную классику- трамблерный атмо джей ))))

      @user-jw1fw5lx6j@user-jw1fw5lx6j4 жыл бұрын
    • А гдеж его сломанный взять то?)))))

      @user-nh1ly3ne9p@user-nh1ly3ne9p4 жыл бұрын
    • @@user-jw1fw5lx6j в образные они чтоли?речь то про в образные в видео

      @Slawenty-mf3lm@Slawenty-mf3lm3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Михаил! Интересное видео, только так и не понял, у 1mz чугунные гильзы или напыление на аллюминий?

    @user-he6lz7bq2k@user-he6lz7bq2k3 жыл бұрын
    • Чугун

      @sergiop4248@sergiop42483 жыл бұрын
  • А с чего у 2 gr нет проблем по цпг? Рубашка в блоке ... мотористы признали ее необходимость - быстрая рециркуляция ОЖ. Михаил, что посоветуете по поводу вечного вопроса - контракт или ремонт двигателя 3gr-fse? И почему? Спасибо

    @user-wr4zn1jg2t@user-wr4zn1jg2t3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео и отличную разборку👍 ДВС ,- "жареные пирожки" внутри 🤦‍♂️😳

    @evgenygrigorovv@evgenygrigorovv4 жыл бұрын
  • начало видоса топ

    @user-lq2bb5kq4p@user-lq2bb5kq4p4 жыл бұрын
  • Вы переберали движки 1kd-f? Если да то почему не сделали видео?

    @vovansvv999@vovansvv9994 жыл бұрын
  • Какое масло лить в 4gr-FSE пробег 90 т км? Я заливаю Тойота 0w30

    @yuriypetukhov1107@yuriypetukhov11073 жыл бұрын
  • Было две камри 40 с 2gr-fe. Молодость, ностальжи))))))

    @user-ys8fo8to3c@user-ys8fo8to3c Жыл бұрын
  • за труды лайк однозначно..

    @user-xp6ch1ke4k@user-xp6ch1ke4k4 жыл бұрын
  • Блин пушка канал !!! Смотрю вас о чень долго ,,, анатомичка -интересная тема 😃🫡

    @vollbit6720@vollbit672010 ай бұрын
  • На 2gr гнёт клапана при перескоке цепи или в другом каком случае???

    @dimapetrov3237@dimapetrov323710 ай бұрын
  • Добрый день! Расскажите про новый 1GR-FE который ставится на модель PRADO с 2018 года. Да, да новый с гидрокомпенсаторами. Я про гидрокостюм написал на своей страничке на DRIVE2, но не подробно. Подпишусь если не не увижу, обессудьте…

    @LoVezfishing@LoVezfishing2 жыл бұрын
  • Начало вообще огонь

    @user-xb1gu1ib2k@user-xb1gu1ib2k4 жыл бұрын
  • 1nz vs 2nr если будет возможность сравнить. Заранее спасибо.

    @user-si9lw8pn6j@user-si9lw8pn6j4 жыл бұрын
  • Да Михаил фазокрутилки все интересно из чего састаят, и если не сложно расскажи как работает система охлаждения и смазки заранее спасибо.

    @user-jp6cl5bi8t@user-jp6cl5bi8t4 жыл бұрын
  • *КАК ВЛАДЕЛЕЦ 2 ГР КАМРИ 40 ПЕРЕСМАТРИВАЛ ВИДЕО КАК НАУЧНОЕ ПОСОБИЕ. ОЧЕНЬ НУЖНОЕ ВИДЕО.ЕСТЕСТВЕННО ЛАЙК*

    @Levi-Lex@Levi-Lex3 жыл бұрын
    • Поменял мотор с пробегом 480 на мотор с заявленным пробегом 67, хочу отметь - мотор просто сказка

      @user-ou4tz2xx9j@user-ou4tz2xx9j8 ай бұрын
    • ​@@user-ou4tz2xx9jДвигатель контрактный где заказывали?

      @user-tp6nd5ju7o@user-tp6nd5ju7o2 ай бұрын
  • Картинка приятно изменилась :)

    @habatun5185@habatun51854 жыл бұрын
  • Бомбическое вступление!

    @user-ed8wr9ut6c@user-ed8wr9ut6c4 жыл бұрын
  • 2tr-fe интересно увидеть!

    @Zillozee@Zillozee4 жыл бұрын
  • Камера конечно класс 💪!!!

    @user-ng6ud5lr6d@user-ng6ud5lr6d4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, вопросик по 1мз, бывает момент в движении, что загораеться "чек" и коробка перестаёт включать 5ую передачу, либо не переключаеться с низкой передачи на высокую

    @user-ez2rr7rq7t@user-ez2rr7rq7t2 жыл бұрын
    • Неисправность датчиков дитонации

      @user-st8mx8vr7j@user-st8mx8vr7jАй бұрын
    • @@user-st8mx8vr7j ахаха... спасибо), спустя год А так, да! Была неисправность ДД менял на контрактный вместе с проводами

      @user-ez2rr7rq7t@user-ez2rr7rq7tАй бұрын
  • OP - OPOSITE 180 B (значит снизу / А Сверху) это когда фазы выставляют на заводе - на следующий пост передают информацию для понимания.

    @LRV-TECH@LRV-TECH3 жыл бұрын
  • Давай еще .очень увлекательно.

    @user-uk2ts3fo8m@user-uk2ts3fo8m4 жыл бұрын
  • Я ток не понял почему на 2gr-fe не бывает проблемы 5 цилиндра ? На разных форумах полно случаев. Так и не понятно от чего она возникает? многие говорят что из-за воздушного фильтра. Толи где-то подсасывает без фильтрации толи еще что, вообщем не понятно.

    @dimass.1206@dimass.12064 жыл бұрын
  • спасибо за ролик

    @TOXIMUS9@TOXIMUS9 Жыл бұрын
  • Заставка огонь!

    @user-jj2nm4xz3g@user-jj2nm4xz3g4 жыл бұрын
  • У меня 1мз с vvt-i пробег 130к работает как новый только при запуске шумит vvt-i.Матор очень надёжный,не жрет масло.

    @moxesikcukik2508@moxesikcukik25083 жыл бұрын
    • Могу помочь с шумом ввт 87084426037 ватсап

      @user-xs9mo8vq3q@user-xs9mo8vq3q2 жыл бұрын
  • Молодэц, класс, супер.Так держать👍👍👍

    @user-jm2ue3bx9x@user-jm2ue3bx9x2 жыл бұрын
  • Муфты обязательно разберите, покажите что же там все таки издает треск.

    @Sem.89@Sem.894 жыл бұрын
  • Сделай обзор про слоника 3UR-FE

    @ogffd4644@ogffd46444 жыл бұрын
  • Отличный материал. Как всегда. Лайк жирнющий. Когда 4D56U разберете? Вы их возите вообще?

    @Ruslan646@Ruslan6464 жыл бұрын
    • Зачем нужно информация про этот мотор?

      @user-oy9gz2pv4e@user-oy9gz2pv4e4 жыл бұрын
    • Не возим такие двс

      @DliNNNuy1@DliNNNuy14 жыл бұрын
  • Первые кадры и Лукаса влепил !!!!

    @user-gh6jv6if2t@user-gh6jv6if2t4 жыл бұрын
  • Вступление бомба

    @ewikc220@ewikc2204 жыл бұрын
  • Брат скажите пожалуйста 3 мз двигатель как,?

    @aibekbogusov6332@aibekbogusov63322 жыл бұрын
  • По японски написано: "Брак, только для внутреннего рынка РФ".

    @FlyingSkyHigh@FlyingSkyHigh4 жыл бұрын
    • Что для японии брак, для нас это тока отлитый и еще горячий да

      @elk9690@elk96903 жыл бұрын
    • Там написано: вы все здохните😂😂😂

      @user-rh3kn2vu9l@user-rh3kn2vu9l3 жыл бұрын
    • Там написано: "хуле смотришь!"

      @azzzzzamat@azzzzzamat3 жыл бұрын
  • У меня на Авалоне стоит 1 mz fe пробег уже 423000.Отличный двигатель,что делал на нем,клапана отрегулировал и маслосьемные колпачки поменял.Огонь работает,не ест масло,не пыхтит,не арет.

    @silentvoice5052@silentvoice50522 жыл бұрын
    • На каком пробеге регулируете клапана?

      @M1.M1.M1@M1.M1.M1 Жыл бұрын
KZhead