Volkswagen Jetta 2019 тест-драйв с Кириллом Бревдо
2019 ж. 20 Қар.
101 651 Рет қаралды
Ответ на вопрос, а чем же эта Jetta лучше новой Октавии - по ссылке на Драйве:
www.drive.ru/test-drive/volks...
Ответ на вопрос, а чем же эта Jetta лучше новой Октавии - по ссылке на Драйве:
www.drive.ru/test-drive/volks...
Блин, завязывайте делать такие дерганные переходы/сшивки кадров. Реально чуть не укачало. Сам ролик хорош, но вот за такой монтаж, руки оторвать
Ай, молодец. Все правильно. Переходы - просто жесть. Аж мутить начинает при просмотре. Да и еще и каждые 3 секунды. Минус жирный
+1
2:37 Вы едете на другом автомобиле, в Мексике производят 1.4 TSI с 8-ми ступенчатым автоматом, а для нас этот мотор будут комплектовать 6-ти ступенчатым автоматом.
Супер! Красивый дизайн
Хороший обзор! Всё по делу.
Jetta is a good car?
Салон классный, нравится, вроде начинают машинки оживать, становятся более веселыми, началось все с пежо 508го, теперь и вот ваг сделали
Монтаж склеек, дерготня - перебор
Ужасное качество ролика - все дрожит, бесконечные наезды и внезапные смены картинки, смазанные спец.эффекты при смене картинки. В голове хаос - невозможно детально понять что показывают. Думал у меня одного такой шторм в голове - нет, я не одинок.
1.4 TSI с автоматом? Интересно...
Чего все сетуют что дизайн внутри не изменился? Что надо было планшет опять воткнуть? Всё строго и выдержанно для этого класса.
Особенно на королле новой очень практичный козырек с кнопками для слабовидящих.
Правильно сделали, что вернулись к нормальной классической АКПП. Был бы ещё нормальный, атмосферный мотор, вообще было бы отлично.
А люк будет?
Были времена ЖЕ
Это точно Мексика?))Такое ощущение,что по Подмосковью катается))
Что у него с левой рукой?
Если цена окажется выше чем у Октавии, то по продаже будет провал.
👍👍👍
Новая Октавия её просто уничтожит на нашем рынке, она почти по всем ключевым фактором значительно лучше.
Sem Samuel кроме надежности, на Октавии новые двигатели и коробка робот
@@adil38zhan67, на Октавиях для России будут стоять старые агрегаты, чтобы цена не опрокинула на спину работяг.
@@adil38zhan67, ну 1.6 на автомате убирать никто не будет, а с 1.4т возможно даже поставят такой же автомат что и на джетту (я бы сделал именно так на месте шкоды)
Но в октавии скорее всего и цена на уровень выше будет.
@@petrnesterov6871, цена точно подрастет, иначе не бывает, но будет ниже в схожих комплектациях, чем на джетту, так как будет собираться и частично даже производиться в России
экстерьер прежней джетты более приятный ИМХО
Недостаточно информации - нет данных про физические параметры машины, в т.ч. массу и клиренс
Зачем выводит на рынок новую модель, делать на нее цену выше чем на предыдущее поколение, если знаешь что рынок падает, да и доходы населения нифига не растут?!
Ну давайте оставим только Солярис, Поло и Весту. Рынок в начале 00х был ещё меньше, а моделей представленно больше.
Чотка и по делу
Здравствуй будущее, октавия лучше джеты.
будущее жестоко , ( есть мнение ) , что прайс будет как у а3-а4 :)
L S и дороже ) между прочем )
Октавия это пассат. Олень
Коби Брайант Суперб это пассат, Поц ты)
люблю такие практичные машинки
Видео дергается между кадрами - аж затошнило.... не делайте так больше, пожалуйста!
Уважаемая редакция, вы просите своих авторов, хотя бы узнать о том о чем они говорят. Когда последний раз этот автор водил машину с сухой дсг7? О каком хорошем отклике идет речь?
Алексей Кметик вся Европа ездит на вагах в том числе на сухих дсг по трассам 120-200 км/ч но русские все равно самые умные, такое брать не будут. Все ведущий по факту сказал, дсг в первых поколениях ломучие, сейчас по технологиям это лучшее что есть и за этим будущее, только в России люди не понимают как ездить. Если что в Европе люди 150-200 км/ч ездят на 1.4-2.0 моторах на турбинке и дсг, нагрузки огромные но на удивление по 200к
@@Vladen97 дсг умирает в пробках, умирает при рваном движении, причем тут скорости 100+ ?
1.4турбо автомат или дсг?
S- Tronic Автомат
Как по мне Джета стала солиднее внешне , а вот по комфорту не знаю так-как не тестировал , схожу в Вагнер и покатаюсь сам .
вернулся?
Американка в GLI топ
Ну машина конечно симпатичная но раз в ней теперь и DSG отсутствует то все кто ездил на предыдущих Джеттах теперь пересядут на новую Октавию там и механика будет и DSG и полный ряд турбовых движков и если на эту цена сильно возрастёт то тогда лучше доплатить и взять предтоповую или даже Топовую Октавию 2020 года она и выглядит ярче и кожа есть в комплектации и Настройки сидений электрические.
На новой Октавии тоже будет Акпп. Дсг будет только с мотором 2 литра 190 сил. Для России я имел ввиду.
Руль, что у Джетты, что у Туарега, все одинаково!
BIF 812 и что?))
@@user-ny6xu5wd8k Дно!
А чем вам Туарег не нравится.
Камри 55 или Джетта? Конечно Камри!
Цвет нормас
С чего будет новизна?!)) Это гольф 7!
В точку,с языка снял
гольф 7 поинтереснее будет...+ там более шустрая ДСГ)
С такими ведущими Драйв окончательно втоптал свой имидж в мир самой что ни есть посредственной журналистики.
Почему любая марка, любая машина...приходящая на рынок России...всегда так...того не будет..этого тоже..моторы старые, трансмиссия тоже..а цена блядь выше чем в любой стране мира! ...почему так?
Живость ушла из-за эконорм.
Ипааать, петли багажника больше, чем на бывшем когда-то у меня Галанте 2002-го года! Я сейчас езжу на Окташке 1.8 TSI с таким, думаю, автоматом. Не надо "ля-ля ". Нормальная шустрая коробка. Не надо мне допиленной ДСГ. Но если эта повозка не будет дешевле Октавии процентов на 15-20 в аналогичных комплектациях, то она не пойдёт в России. По началу может быть. Люди, не разбирающиеся в автотеме будут говорить : "это же Фольц, он круче Шкоды! " Но потом народ разберётся.
Лех, ты ж нищееб
Алексей Николаевич шкоду не перевариваю как бренд ,в остальном Джета,это чуть бюджетный гольф7 с багажником )
@@Mercurychka , какое отношение Шкода имеет к вашему пищеварению? Что вы знаете об истории этого бренда? А в современности это самая продаваемая иномарка в Германии и самый продаваемый универсал в Европе. Я с детства в автотеме. Мои знания истории автомобилестроения мешают мне в восприятии японских авто. Корейские вообще презираю, а китайские не вижу. Что же теперь. Надо стараться быть объективным. На этот раз руководство ВАГ решило кардинально поменять позиционирование Октавии и Джеты. Это факт. А учитывая, что у Октахи практичнее и красивее кузов, она просторнее и лучше отделана и оснащена, это должно отразится на цене. И только дебил заплатит ту же цену за Фолькс , что и за лучше оснащённую Шкоду. Вы бы так же рассуждали, если выбирали бы между Ауди и Фольксом? 😂
Алексей Николаевич ну не нравиться мне название шкода ) И джета на платформе а7,как и прежний гольф или Шинода,а новая шкода,на платформе а8 ,как и новый гольф 8,но мне лифтбеки не интересны,и сама идеология Шкоды. А в целом те же яйца,только вид с боку.
Точно.Фольц та же Шкода
На 6:48 задний план стоят два поло седана новый и старый их надо было потестить
там автомат на 8 передач, а не на 6
Только на Америку 8ступ
Фольксвагед с Бревдом
Бревдевый Фольксваген
Подоконники)
Шкода сзади
✔
Не будет более надежного турбированного мотора 125 л.с - это минус. На октавии ставят 1,8 турбо - намного динамичный мотор.
не будет там уже 1.8 турбо , привет 1.5 или 2.0 =( новые моторы будут
Поправка ставили . На новой Октавии не будет 1.8 , только 2.0 180.
Для ФВ это ужас.. Дизайн чисто для Америки (И северной и южной..). Безформенная длинная рыба с унылой мордой. Автомат (ещё и древний 6 ступ Айсин..) вместо ДСГ Одубевший по материалам интерьер По сути отсутствие выбора моторов.1.6 mpi это вообще жесть в 2020 году.. Половину а то и больше реально современных и интересных для класса опций либо нет либо не привезут.. Вообщем сделали повозку для стран третьего мира..
AND-IDH но ведь пипл хавает? Значит будут везти
А что брать? Ну нет у меня возможности больше 1 млн потратить на авто как и у большинства населения, мне по большому счету не нужны все эти навороты, скоро из за нашего законодательства вообще ничего продавать не будут, ну не выгодно им под наш рынок подстраиваться
Pasha Andreeff значит, надо брать отечественное, как японцы после 2 мировой войны. Да, их автопром был говном, но народ из патриотизма брал свои машины и посмотрите что они имеют сейчас. А в России хотят всего сразу. Чудес не бывает
@@Ganz_einfach была у меня отечественная приора, больше не хочется с русским автопромом связываться
Jetta 1.6 прошлого поколения шла с автоматом а не dsg
Ошибаешся, дорогой. С мотором 1.4 шел DSG
@@user-eo1ni5nu5n он написал про 1.4 ?
@@MaxXx3001 в том то и дело, он не писал про 1.4. А в видео как раз о нем шла речь и как вместо DSG запилили классический гидротранс.
У меня фольц Джетта 2018 г.1.66 АТ.Нормальная связка.
Ответ на вопрос, а чем же эта Jetta лучше новой Октавии - по ссылке на Драйве: www.drive.ru/test-drive/volkswagen/5dd665a8ec05c46e190000ee.html
комплектация для россии *лосо сни куйца* за дорого
Если есть новая Октавия, то зачем Джетта)!??????????????
Так новая октавия будет стоить сильно дороже этой машины "не до пассата".
Посмотрим цены на Актавию а там думать будем.Думаю Актавия будет не меньше 2 млн.
Выбор всегда должен быть.Если вам нравится Актавия, это не значит, что всем нравится.
по моему они спутали, обычно такой дизайн авто хорошо заходит в Китае..но ни как не в России....+ за такую цену..ребята + автомат..ребята, зачем нам такая джетта?) страшная, не едущая...
а чем она лучше октавии?
Тем что это седан. Кому-то подавай только этот кузов
@@GooFFbl4 кузов лифтбек во многом выигрывает прочих кузовов...
ну ценой и комплектацией минимум
@@user-wl9um2jb8v кузов седан точно так же
@@GooFFbl4 вот у меня седан и я хочу себе уже лифтбек... У брата лифтбек и я вижу что она превосходит седаны хэтчбеки...
"ресурс DSG стал вполне приемлемым"... н-даааа.... одна фраза "вполне приемлемым" чего только стоит....я понимаю если бы речь шла об Автовазе или китайской Черри, но VAG....
Заебатая машина
Все как Ильдар говорил, из за нытиков про дсг в Россию ее и не везут.
очередной фанат вага?
Ну так и в США фв на автоматах вместо дсг.
Если коробка гоано, что её везти.
Ильдар конечно авторитет
Соберитесь и отправьте петицию ВАГу, чтоб они прислали для вас ограниченную партию! 😂😂😂 А мы потихоньку на мешалочках, да на традиционных автоматах покатаемся.
Ля... а ручка кпп и руль все те же что и у древних Polo..
1
Сложно сказать обзор.
Безликий широпотреб с очень ограниченным сроком потребления, видимо это общая тенденция современного автопрома...
внешность это дело вкуса. но зачем вам машина с неограниченным сроком потребления непонятно) внукам собрались завещать?))) Да и судить об агрегатах по стереотипам 10ти летней давности не нужно. Сейчас и тойота не такая надежная и ваг не такой ломучий) все меняется. Пока тойота штамповала древние атмосферные моторы с коробками, ваг вывел на хороший уровень надежности свои турбо с дсг. Сейчас тойоте некуда деваться, век атмосферников подходит к концу, но технологии по турбомоторам у них слабые, по сути они ступили на путь, который ваг уже давно прошел и в котором добился хороших результатов. Посмотрим на ресурс тойотовских турбомоторов. Как ни крути будущее за теми, кто внедряет новые технологии.
Джетта рестайлинг,а актавия новый автомибиль....ждём цены
Бревдо такое бревдо
В целом Джетта не плохой автомобиль, но китайский Сагитар намного лучше, хоть различия между ними практически минимальные! Да, на рынке РФ Джетте придется тягаться с новой Октавией, которая технически новее и современнее! Но справедливости ради между этими машинами 1.5-2 года разницы, причем и разница в платформах MQB и MQB Evo заметна! Ну а если размечтаться, то лучше бы в РФ завозили или локализовали новую Бора!
Что значит допилил дсг? Сухая DQ200 как была Овном, так и осталась , ее тупой только сделали. А вот мокрые всю жизнь были ок
Купили набор Handy Transitions и все до одного переходы использовали? Или осталось чего? Позорище. Дизлайк
За монтаж ДИЗЛАЙК , А ТАЧКА АГОНЬ.
реклама Мексики от низкоуровнего блогера)))))))))
Лежачая полиция...🤦♂️ Кирилл, работайте над своей речью! Шлак
Как всегда на российском рынке, пустышка за сверх цену👎отстой.
аувно!!! Новая Октавия круче и лучше!!!
Джетта, октавия...серо и уныло
еще ближе руль на себя вытени, или ты карлик!