Chevrolet Lacetti - последствия мойки двигателя.
2022 ж. 12 Сәу.
5 675 Рет қаралды
Chevrolet Lacetti - замена контроллера управления двигателем на Б,У.
Привязка контроллера к блоку иммобилайзера.
Chevrolet Lacetti - замена контроллера управления двигателем на Б,У.
Привязка контроллера к блоку иммобилайзера.
Запишите пожалуйста видео как правильно мыть двигатель, что нужно закрывать, какую химию использовать. На примере вазовского мотора Залайкайте, чтобы увидел))
Приятно послушать умных людей
Качественно, интересно, познавательно и с позитивом.
Добра вам парни!
Спасибо, очень познавательно
Благодарю
Недавно тоже было. Перекупы приехали с неисправностью акпп не переключается выше 1-й передачи. Оказалось - мыли подкапотное пространство. Залили блок абс. В результате в аварию ушел блок акпп ( т к он не мог получать пакеты по скорости движения). Блок абс просто вышел из can топологии и не отображался сканером. 🤦 Бу блок с разборки + калибровка блока.
👍
Не ожидал такого от Корейцев.
Не пойму хозяин лачетти клапанную крышку на герметос посадил, или это прокладка белая? 🤔
Тоже мыл...😢
Спасибо, как всегда интересно, кстати не факт что восстановленный блок через пол года не отьедет, если коррозия началась может и продолжиться дальше, поэтому действительно проще заменить на блок с разборки.
Привет. А вот если я помыл двигатель. Машина немного простояла на солнце. Потом поехал было всё нормально, а потом мотор на холостых секкнт через 7 начинает сам набирать обороты до 1200, газонешь всё нормализуется. Потом снова всё повторяется с повышением оборотов. Куда копать?
ДПДЗ
Электро тока или напряжения? Проще всего, ничего не не делать, а развести на деньги, купи блок, плюс привязать к машине, это гораздо проще чем востановить дорожки! Стоимость ремонта озвучте пожалуйста ,с учётом покупки и прошивки ЭБУ!
Привет
А б/у ЭБУ вскрыли, наверное, чтобы посмотреть не залит ли он тоже? И имеет ли смысл герметиком пройти стыки?
Даже если процесс коррозии пошел, то там кроме святой воды уже ничего не поможет. А тут работает и хорошо,тем более детали с разбора метят краской и в случае вскрытия гарантия "ёк".
Ни когда не мыл, и не буду низачто мыть, там под капотом тысячу датчиков, в какой нибудь да и всё равно вода попадёт, и если не сегодня, то завтра даст о себе знать. Просто беру влажной тряпкой пратираю некоторые элементы, вот и всё
Мою раз в год. Бывает, вода просачивается в свечные колодцы и первые пару км может подтраивать - это все проблемы мойки ДВС. Сейчас привык, после мойки просто продуваю свечные колодцы. Машины приора 16кл и Веста. В Весте мозги закрываю пакетом
И я не мою, боязно как то. Ручками протираю) Да и смысла большого нет, после первого дождя все грязное.
Нельзя вслух озвучивать такие плюсы.))) Это звучит как стёб над клиентской машиной)))
Качество Лачетти так себе по ходу
Лачетти кстати норм повозка, вполне надежная.
Ездят с 2006 г и проблем с блоками нет, нужно знать и понимать как мыть.
Ну наверное