Гараж особого назначения

2024 ж. 28 Сәу.
705 988 Рет қаралды

Подписывайтесь на канал Лекторий Dостоевский:
/ @dostoverno_ru
***
1 января 1921 года стал днем образования Гаража особого назначения. Сейчас это транспортное подразделение ФСО РФ отвечает не только за передвижение, но и за надежную защиту высокопоставленных пассажиров. В гараже насчитывается более 100 машин, а также мотоциклы для Почетного эскорта, при этом точное количество транспортных средств засекречено.
В новом ролике Лектория Dостоевский мы подробно расскажем вам о том, чем занимался раньше и занимается сейчас Гараж особого назначения.
Таймкоды:
00:00 • В этом выпуске
01:08 • Покушение на Микояна
02:54 • Первые машины Гаража
08:41 • Машины Сталина
15:01 • Автомобили выездной охраны
17:03 • Расстрел кортежа Брежнева
19:29 • Открытость Хрущева
21:31 • Мотовзвод в качестве живого щита
23:41 • О водителях ГОН
25:47 • "Это конец!"
28:16 • Про ДТП, качества водителей и их опыт взаимодействия с пассажирами
39:25 • Экономический кризис
МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО
СССР. Автомобили
• СССР. Автомобили
Хрущев за 22 минуты
• Хрущев за 22 минуты
Брежнев за 22 минуты
• Брежнев за 22 минуты
📚 Наш сайт: dostoverno.ru/
📚 VK: vk.com/lectorydostoevsky
📚 OK: ok.ru/dostoevsky.lectory
📚 Telegram: t.me/dostoevsky_fm_dostoverno
📚 Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/lectorydostoevsky
📚 Rutube: rutube.ru/channel/23630029/
# #ЛекторийDостоевский #Dостоевский #КаналДостоевский #лекции # #

Пікірлер
  • Сцуко, узнал детектива по голосу, думал глюки. А реально он 😀😀

    @Normalochka1@Normalochka13 ай бұрын
  • Благодарю! И за встречу с Детективом Алексеем!

    @user-bk8fv8ip9q@user-bk8fv8ip9q3 ай бұрын
    • Насонов 😄

      @alexshmeter1549@alexshmeter15493 ай бұрын
    • Я думал только я полез в комменты чтобы написать про детектива😂

      @user-ug2sp5py7c@user-ug2sp5py7c3 ай бұрын
    • Спасибо, что сказали кто это 😂 пол передачи вспоминала кто это

      @user-rr9xb4xj7l@user-rr9xb4xj7l2 ай бұрын
    • 😢😅

      @user-et5gg5wb7b@user-et5gg5wb7b14 күн бұрын
    • 😅 😂🎉😢😢😮1:20

      @user-et5gg5wb7b@user-et5gg5wb7b14 күн бұрын
  • Очень интересно, информация от первых лиц -очевидцев это очень крутой контент. Спасибо большое !

    @user-md5vd5fv3u@user-md5vd5fv3u3 ай бұрын
  • Вот это да! Любовь к истории и к автомобилям в одном выпуске

    @OGksh@OGksh3 ай бұрын
    • Молодцы мужики

      @Valerie-mt5fb@Valerie-mt5fb3 ай бұрын
  • вот уж спецы , так спецы! одно уважение!

    @aznivar4716@aznivar47163 ай бұрын
  • я водитель с 19 летним стажем. и то что заставляют творить нас с 12 тонным 11 метровым городским 25- 35 летним автомерсом на процентном заработке, вот это удивительно, а не тепличные идеальные в тех плане лимузины.

    @user-rj4ov7pg6q@user-rj4ov7pg6q3 ай бұрын
  • Дай Вам Бог Шофера!!! Это только кажется,что так легко баранку крутить. А по сути это и нервы и реакция и интеллект.. это не нынешние таксисты!

    @user-ot5lw7pr8v@user-ot5lw7pr8v3 ай бұрын
    • Че там дай бог ? Такие существа ездят . лучше бы мозгов пожелал им

      @user-fp8uo5kb2t@user-fp8uo5kb2t3 ай бұрын
  • Спасибо. Очень интересно. Особенно, когда герои не обливали грязью прошлых главных лиц, как это теперь водится.

    @user-og5hn6dm7n@user-og5hn6dm7n3 ай бұрын
    • Не знают элементарных фактов. А так интересно конечно.

      @fedyakuritsyn8939@fedyakuritsyn89393 ай бұрын
    • ​@@fedyakuritsyn8939что за бред?

      @kukmorjov2825@kukmorjov28253 ай бұрын
    • Это только кастрюли могут обсирать свою историю

      @adeptshiva9993@adeptshiva99933 ай бұрын
    • Их не то что обливать грязью, их в г….. надо извалять

      @user-vx1uu2ie5p@user-vx1uu2ie5p3 ай бұрын
    • ​@@fedyakuritsyn8939 в смысле не знают фактов? Они знают жизнь охраняемых изнутри, знают, как ведёт себя человек в обычной обстановке, когда на него не смотрят сотни глаз и десятки телекамер.

      @user-io2oi7pv5w@user-io2oi7pv5w2 ай бұрын
  • Спасибо лекторий! Очень интересно. Порадовали в Новом году.

    @user-xd6dp2hg4d@user-xd6dp2hg4d3 ай бұрын
    • Кому вы спасибо пишите! Халявшику который выкладывает чужие телепередачи аыдовая за свои. Это фильм взят из докуменого сериала - Кремель 9 вышедшего на экраны страны в 2001 году именно эта серия Гараж особого назначения вышел в 2006 году.

      @user-el4jm9rc8p@user-el4jm9rc8p3 ай бұрын
  • Такое приятное послевкусие от этого выпуска, спасибо ! Во- первых, я как женщина просто в восхищении от этих мужчин! Несмотря на серьезный возраст( не применяется к ним преклонный), они «с иголочки». Как-то мы отдыхали в Турции, и рано утром надо было выехать в аэропорт, трансфер был заказан в отеле. Без опоздания приехал водитель: белая рубашка, галстук, темные брюки со стрелочкой в 4:30 утра 🤩🤩 - визуальный шок, в самом лучшем понимании этого слова, я очень порадовалась про себя, что у нас нет привычки путешествовать в спортивных трюликах ☺. Дорога долгая , по горным серпантинам, но водитель внушал доверие, начиная с пунктуальности и внешний вид конечно, поэтому можно было расслабиться и даже подремать, что со мной редко случается( доверяю водителям только которых хорошо знаю). И, очень приятная точка в конце - президент передвигается на отечественном автомобиле 👏👏👏

    @user-ri2kv6md6b@user-ri2kv6md6b2 ай бұрын
  • Спасибо! Правительство во все времена для себя старались. Сами почему-то не ездили на том, чём народ ездил.

    @user-ec6th1yh1x@user-ec6th1yh1x3 ай бұрын
    • Действительно, зачем руководителей высокого ранга охранять. В конце концов другого найдут 😂 Террористы в России в конце 19 века сколько народу положили, так было бы лучше?

      @AlexEye70@AlexEye703 ай бұрын
    • В СССР в Политбюро ЦК КПСС было 16 человек, соответственно их обслуживало около 40 машин класса ЗИЛ. Остальные машины сопровождения были ГАЗ-24 (позже 3102). Номенклатура партийных органов в регионах ездили на Волгах. Министры на ГАЗ-13(14) Чайка. Это не та роскошь, о которой можно говорить. Зачем в СССР простому человеку ЗИЛ или ГАЗ-14? Он смог бы содержать такую машину? Нет конечно! А для первых лиц страны ЗИЛ это был показатель уровня государства для других Западных и Восточных партнёров. Да и выпускать такое количество ЗИлов и ГАЗ-14 для населения было бы убыточно для страны. Были куда важные сферы, куда необходимо было направлять деньги - сельское хозяйство например и строительство жилья. Для советского человека отдельная квартира была куда важнее, чем ЗИЛ 117 в гараже.

      @user-mb7bd5ic6f@user-mb7bd5ic6f3 ай бұрын
    • До создания РАФов ЗиС 101, ЗиС 110 служили в такси. И имели спецокраску. Также ЗиС 101 и 110 (после переделок) работали каретами скорой помощи. ЗиС 110 также работали маршрутным такси. Ездили из Москвы в Ялту. ГАЗ 12 работали такси и «скоряком». Ни РАФиков, ни «волг»-универсалов тогда не было.

      @akulenok_tururu@akulenok_tururu3 ай бұрын
    • ​@@user-mb7bd5ic6fага. Не то что зилов-членовозов, обычных запоров, жигулей и космичей в 1980 году в СССР было аж 3 шт на 100 человек. И то верно, зачем нищим автомобиль?

      @raZZkataeV@raZZkataeV3 ай бұрын
    • ​@@user-mb7bd5ic6fсельское хозяйство СССР с 60х годов страну прокормить даже не могло. Жилья в СССР было аж 9м2 на человека в 1980 году, богато жили

      @raZZkataeV@raZZkataeV3 ай бұрын
  • Интересно было на эти машины посмотреть в музее Задорожного. Там чего только нет.

    @natalyanatalya9193@natalyanatalya91932 ай бұрын
  • Какая хорошая передача и подача

    @LevAbalkin@LevAbalkin3 ай бұрын
  • Наконец-то подняли эту тему

    @svet8856@svet88563 ай бұрын
  • ❤❤ ВСЕ АВТОМОБИЛИ СССР,, ГОРДОСТЬЮ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ❤ ПЕРВЫЕ ЛИЦА ИМЕЛИ ПРАВО ПОЛЬЗОВАТСЯ ЭТИМИ АВТОМОБИЛЯМИ.❤❤❤

    @ustamatniyoz8621@ustamatniyoz86212 ай бұрын
  • У отца знакомый на скорой помощи в Москве лет 25 отработал. Москву знал как пять пальцев, без навигаторов. Потом его пригласили в ГОН. Там до пенсии проработал.

    @user-vo3eh3zn9t@user-vo3eh3zn9t3 ай бұрын
    • Я со Э

      @user-ou1bc3eo7b@user-ou1bc3eo7b3 ай бұрын
    • Сейчас в Москве без навигатора ездить не реально. Можно только основные маршруты запомнить, а так всё перестраивается постоянно.

      @biserplusMotor@biserplusMotor3 ай бұрын
    • Извини, не поверю. Кому он нахрен нужен, в,минимум, 45 лет? В ГОНе, в этом возрасте уже на пенсию можно выйти. Самому старому пришельцу со стороны было 43 года. Он пришёл из автобазы Совмина. Взяли его, потому что попросил его пассажир, которому предоставили охрану и гоновскую машину. Добро, в таких случаях, даёт директор ФСО, до этого - начальник 9 Управления КГБ. Без их визы такого кандидата зарубили бы ещё на ЦВВК. П.С. в ГОН никто никого не приглашает. Зачем кого-то приглашать специально, если от кандидатов отбоя нет? 80% кандидатов, это сотрудники других подразделений ФСО, остальные 20%, это водители из ФСБ, гаража администрации президента, гаража совмина. С "улицы" в ГОН не берут

      @user-io2oi7pv5w@user-io2oi7pv5w2 ай бұрын
  • Очень интересно! Спасибо!

    @user-gt1by7io2h@user-gt1by7io2h3 ай бұрын
  • Восхитительно!! Первого января новый выпуск!! Спасибо огромное, с удовольствием смотрю!

    @user-cc2jw4fo9w@user-cc2jw4fo9w3 ай бұрын
  • Автомобиль высшего класса был разработан в России в начале 20 века. Он называется Руссо-Балт.

    @fedyakuritsyn8939@fedyakuritsyn89393 ай бұрын
    • Это грузовик

      @user-ko1cx1vv9s@user-ko1cx1vv9s3 ай бұрын
    • @@user-ko1cx1vv9s у Руссо-Балт были разные модели. Но грузовых всего было выпущено менее 100 штук. Легковых около 500.

      @AlexEye70@AlexEye703 ай бұрын
    • Собирали "Руссо-Балт"на заводе в Риге.

      @oleja65@oleja652 ай бұрын
    • @@oleja65 то есть, в России.

      @fedyakuritsyn8939@fedyakuritsyn89392 ай бұрын
  • Спасибо за работу! Очень интерестно Вас смотреть!👍

    @user-eg2dv1tl5d@user-eg2dv1tl5dАй бұрын
  • О в начале чувак это ж Детектив по поиску трусов

    @alexpilot7353@alexpilot73533 ай бұрын
    • Точно, я думаю где его видел.

      @user-hz6nv3tk8h@user-hz6nv3tk8h3 ай бұрын
    • Видно ФСБ ему хорошо приложили раз решил податься историком в ГОН😅

      @user-sk7gt2nv1l@user-sk7gt2nv1l3 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск!👍🤝

    @user-lu1oo9gh8p@user-lu1oo9gh8p3 ай бұрын
  • Да, я сам водитель с 25 стажем так когда я устроился на грузовую машину ,так они мне сказали что я теперь шофер то есть он может сам исправить машину в чистом поле,и практика это доказала

    @user-jb1cj6gd4j@user-jb1cj6gd4j3 ай бұрын
  • А откуда тут детектив взялся,сотрудник музея.....🤦🏻‍♂️

    @gtschnikvagoff7589@gtschnikvagoff75893 ай бұрын
  • Сотрудник музея , это же клоун с ТВ детективы 😅

    @andreysmirnov2377@andreysmirnov23773 ай бұрын
  • С новым годом!🎉😊😊😊

    @nataliyabukhanova2447@nataliyabukhanova24473 ай бұрын
  • у брежнева коллекция тачек больше чем у любого репера

    @user-je7mc1ej6g@user-je7mc1ej6g3 ай бұрын
  • В гоне надо поставить деревянную карету, чтобы не выпенривались пассажиры😊

    @PoockPoocker@PoockPoocker18 күн бұрын
  • Благодарю вас!

    @masterskaya.aleksandra@masterskaya.aleksandra3 ай бұрын
  • Супер выпуск!

    @user-td9sz7si8k@user-td9sz7si8k3 ай бұрын
  • А что? Сериал Детективы закрыли? Если Носонов с 5 канала перешёл в музей ГОНа

    @SD-lc8cr@SD-lc8cr3 ай бұрын
    • На две ставки вкалывает,днём в музее,а ночью начинается слежка и детективная суета =)

      @maximko.2274@maximko.2274Ай бұрын
  • При СССР 1960- 1980х мы по всем показателям, от научно-технических до гуманитарных жили в лучшем изо всех времён нашей цивилизации, Эре Милосердия.❤ Обеспечивали не только себя, но и полмира своей техникой. Авто экстаклассаа лишь вершина айсберга машиностроения СССР.

    @user-cs6bz9yi1j@user-cs6bz9yi1j3 ай бұрын
    • Спасибо путину!

      @alexandrdrugov4888@alexandrdrugov48883 ай бұрын
    • ​@@alexandrdrugov4888 другов, не протрезвел ещё?😅😢😅

      @user-xf9mw1wb4w@user-xf9mw1wb4w3 ай бұрын
    • Казанские банды 70-х тоже относятся к Эре милосердия?

      @user-re8up5iz3p@user-re8up5iz3p3 ай бұрын
    • @@user-re8up5iz3pтакие банды есть и сейчас, только в руководстве)) раньше хотя бы расстреливали за педофилию, а теперь сами устраивают различные мероприятия с детьми из детских домов и хрен что ты с этим сделаешь. Защищены свои чиновническим статусом и связями)

      @dawbgt@dawbgt3 ай бұрын
    • С потерей СССР мы стали рабами олигархов . В Союзе мы были людьми , а не электоратом

      @user-et5ey6kx7q@user-et5ey6kx7q3 ай бұрын
  • Интересно. 😊

    @zarus159@zarus1593 ай бұрын
  • Час всё китайскими авто заполнят! Всё вова и сережа в Москве уничтожили (ЗиЛ).

    @user-vg9sj7ju8z@user-vg9sj7ju8z3 ай бұрын
  • ЩАС ТОЖЕ НАШИ ЦАРИ ЛЮБЯТ ИНОМАРКИ, СВОИ МАШИНЫ ДЛЯ РАБОВ!!! 😮😮😮😮

    @svobodaNavalinomy@svobodaNavalinomy3 ай бұрын
  • класс!

    @user-yt5tb5fx1d@user-yt5tb5fx1d3 ай бұрын
  • Ностальгия по аромату того времени, крови и страху...

    @Vini-puh27@Vini-puh272 ай бұрын
  • Посмотрел как хороший художественный исторический фильм. Очень интересные факты рассказаны. А ещё более интересные не рассказаны будут ещё лет восемьдесят.

    @Vladimir_A_01@Vladimir_A_013 ай бұрын
    • Факты сомнительной достоверности

      @1stig12@1stig123 ай бұрын
    • Это и есть художественный фильм, а не научная лекция.

      @fedyakuritsyn8939@fedyakuritsyn89393 ай бұрын
  • О и дэтэктив тут , ну зря по дворам ошивался клиентов искал, поднялся😂

    @user-jt7gt5sk3z@user-jt7gt5sk3z3 ай бұрын
  • Почему про Чайки ничего не сказали?

    @IgorBrig@IgorBrig3 ай бұрын
    • Да это вообще какое-то странное видео. Возможно интервью у водителей брали лет 20 назад, но если это свежее интервью, то по годам их возраста сегодня и событий тех советских времён, не складывается. Получается в начале 80-х (многие Брежнева помнят) им должно тогда было чуть больше 20-23 лет, что слишком рановато для работы водителем в гараже ЦК КПСС. А Чайки ушли в небытие в 1987 году.

      @user-mb7bd5ic6f@user-mb7bd5ic6f3 ай бұрын
    • @@user-mb7bd5ic6f у меня смутные сомнения, что видел подобный фильм ранее.

      @biserplusMotor@biserplusMotor3 ай бұрын
    • Потому что во времена Брежнева "Чайка" была уже уделом министров, а в ГОНе обслуживались члены Политбюро ЦК, кандидаты в члены Политбюро и секретари ЦК. Секретарей обслуживание "Волги", остальных "ЗИЛы"

      @user-io2oi7pv5w@user-io2oi7pv5w2 ай бұрын
    • ​@@user-mb7bd5ic6fЛанину и Мороззу уже за 80 лет. Сыну Ланина уже за 60

      @user-io2oi7pv5w@user-io2oi7pv5w2 ай бұрын
  • Эй, знатоки! Татьяна это не старшая дочь Николая II.

    @fedyakuritsyn8939@fedyakuritsyn89393 ай бұрын
    • А мы эту Татьяну насильно сделаем старшей дочерью Николая второго.

      @user-hy2lz3qh5r@user-hy2lz3qh5r3 ай бұрын
  • Так кем же работает Алексей, детективом или сотрудником гаража

    @user-km8qv2dm9g@user-km8qv2dm9g3 ай бұрын
  • 21:21 На ЗИЛах никогда не было 4-х ступенчатых автоматических коробок!!!

    @user-ux2pf4dy3l@user-ux2pf4dy3l3 ай бұрын
  • ❤👍👏

    @OlgaBruch-sn2vg@OlgaBruch-sn2vg3 ай бұрын
  • 38:20 Где-то напрягся один лысый семьянин

    @user-es8ff8wv4j@user-es8ff8wv4j2 ай бұрын
  • Я встречался с девушкой у которой дедушка был водителем в гараже #1 при Кремле , и возил Брежнева .

    @evgeniigolovin259@evgeniigolovin2593 ай бұрын
  • А почему у вас работник гаража снимался в Детективах?))

    @pc_speaker7699@pc_speaker76992 ай бұрын
  • Как же так, Савелий Дмитриев совершил покушение на жизнь осенью 1942 года, задержан в тот же день, а приговор и расстрел только в августе 1950. 8 лет следствия? Крайне странная история.

    @AlexEye70@AlexEye703 ай бұрын
    • Очередь же ))

      @akulenok_tururu@akulenok_tururu3 ай бұрын
    • @@akulenok_tururu а, ну да, сто тыщ мильёнов, без суда и следствия...

      @AlexEye70@AlexEye703 ай бұрын
    • На следствии Дмитриев говорил, что принял машину Микояна за машину И. В. Сталина[3]. Следствие по делу Дмитриева длилось много лет[4]. Оно пришло к выводу, что в покушении на Микояна отсутствовал заговор контрреволюционных организаций и/или секретных служб нацистской Германии, и что Дмитриев был человеком с нарушенной психикой. В марте 1944 года было подготовлено обвинение, но в военный трибунал дело было передано лишь в 1950 году. 25 августа 1950 года трибунал приговорил Дмитриева к высшей мере наказания - смертной казни через расстрел. Приговор был приведён в исполнение в тот же день[2].

      @user-mn4gn8mn1v@user-mn4gn8mn1v3 ай бұрын
  • Аурус шикарный автомобиль для президента !!! Даже продаётся в другие страны !!! В.В.Путин молодец !!!

    @Prodigy452@Prodigy45211 күн бұрын
  • 👍

    @user-we3lp7zb9t@user-we3lp7zb9t3 ай бұрын
  • "Особые люди" и т. д. Особые... Когда уже эти особые будут понимать, что они такие же люди как и все граждане страны... Позорище

    @user-tb5en4dx5y@user-tb5en4dx5y3 ай бұрын
  • Мужчина который говорит, что сопровождал Л.И.Брежнева в первой машине кортежа при поездках в Завидово и не давал Брежневу его обгонять, явно лукавит. Брежнев умер в 1982 году. За руль последний раз по состоянию здоровья он мог сесть в году 1976-77. В 1979 году Брежнев уже ходил не уверенно. На вид этому "водителю" кортежа лет 70. Если путём простых манипуляций на китайском калькуляторе выполнить математические действия, то получается, что этому водителю "ГОНа" на тот момент (1976-77 г) было лет 24-25, что говорит о том, что такого молодого водителя на ЗИЛе в гараже ЦК КПСС быть не могло в принципе. Остальные выступающие "водители" в СССР были вообще дети! О какой работе в гараже ЦК они говорят? Туда брали водителей с опытом и стажем - от 40 лет и старше.

    @user-hp8bn7zb4k@user-hp8bn7zb4k3 ай бұрын
    • Сегодня стало популярным разыскивать охранников, водителей, поваров, любовниц первых лиц СССР. Хотя всё это псевдо, хотя бы потому, что развитой Союз времён Л.И.Брежнева канул в лета 40 с лишним лет назад. Если водитель Брежнева в возрасте 100-105 лет до сих пор жив, то честь ему и хвала и долгих лет жизни. Но мне кажется, что этих людей уже давно нет в живых. А если посмотреть обзоры автомобилей ЗИЛ и ГАЗ 13/14 на различных каналах, то лично я уже насчитал три ЗИЛа Щербицкого, два Горбачёва, три Ельцина и четыре ГАЗ 14 Щёлокова. По крайней мере каждый блогер утверждал, что их машины обслуживали этих лиц. А верить этому или нет, это дело каждого.

      @jurgos-yv3zd@jurgos-yv3zd3 ай бұрын
    • Согласен

      @user-ip8if2qu2h@user-ip8if2qu2h3 ай бұрын
    • Каков лекторий, таковы и гости.

      @fedyakuritsyn8939@fedyakuritsyn89393 ай бұрын
    • Красавчик

      @alsolopov9865@alsolopov98653 ай бұрын
    • Бдаг ххх

      @user-kn7hc4pq2j@user-kn7hc4pq2j3 ай бұрын
  • Как пррисходило всё.?

    @5101Andre@5101Andre3 ай бұрын
  • 👍👍👍👍

    @zooakva-yw9ww@zooakva-yw9ww2 ай бұрын
  • Конечно же министр в машине был не пристёгнут... Это же особые люди...

    @user-tb5en4dx5y@user-tb5en4dx5y3 ай бұрын
  • Хорошая документалка. Из минусов, только реклама ауруса в конце

    @user-tz6vx4ke1g@user-tz6vx4ke1g3 ай бұрын
    • В чем реклама если машины потихоньку занимает место мерседесов и джипов и минивэнов ГОНе.

      @d_org9866@d_org986628 күн бұрын
  • На 6:56 говорят о том, что наша страна в 20-х годах была под санкциями!!!! Всю жизнь под санкциями 😂😂

    @user-je1im4xg4k@user-je1im4xg4k3 ай бұрын
    • Да! Советский Союз то же был под санкциями!

      @user-ux8zd8fh1h@user-ux8zd8fh1h3 ай бұрын
    • Если для вас последние 100 лет это "всю жизнь", то ладно, но в нормально время, мы с Европой и Америкой в партнерских отношениях жили, но если они выё, то мы им по-военному отвечали

      @88_Team_88@88_Team_883 ай бұрын
    • Западу от России всегда нужно было только одно - чтобы России не было!

      @user-ux8zd8fh1h@user-ux8zd8fh1h3 ай бұрын
    • @@user-ux8zd8fh1h только при царе мы торговали с ними нормально, и оттуда люди к нам на заработки ездили, а в период совка и сейчас все, что о русских знают это водка, Горбачев и балалайка

      @88_Team_88@88_Team_883 ай бұрын
    • Вы ошибаетесь. Учите историю.@@88_Team_88

      @user-ux8zd8fh1h@user-ux8zd8fh1h3 ай бұрын
  • Не знаю как при Ленине и Сталине (20-30-40 годы), но в 70-х гараж автомобилей ЦК КПСС не носил аббревиатуры ГОН, это был обычный гараж управления делами ЦК. В Совмине был свой гараж. В 9-м управлении КГБ был свой гараж и свои машины для сопровождения машин особой нормы (так это называлось в СССР, кто работал в КГБ тот подтвердит это). Вообще в СССР (я говорю за брежневский период) уходили от словосочетаний "спец", "особый" и т.д. ГОН, ОМОН, РУБОП, спецотдел, спецполк ГАИ и пр. это уже сложносокращённые термины 90-х и 2000-х. Как и не было в СССР названия подводных лодок Томск, Омск и Курск, а лодки носили просто индексы К-159 (например). Видео ставлю дислайк.

    @user-mb7bd5ic6f@user-mb7bd5ic6f3 ай бұрын
    • Всё верно! После распада СССР журналисты для создания сенсаций начали пороть отсебятину. Без сенсаций не будет заработка. Взяли придумали название ракете РВСН "Сатана". Во всех технических документах училищ РВСН это 15А18, а в 90-х сами ракетчики узнали, что это изделие оказывается называется "Сатана" по классификации НАТО. Интересно, те кто давал такое "псевдоназвание" ракетам они в НАТО были? Или им из НАТО позвонили и доложил какая у них классификация ракет в бывшем СССР? Зачем НАТО придумывать клички советским ракетам? Что за бред!

      @user-hp8bn7zb4k@user-hp8bn7zb4k3 ай бұрын
    • Ага. Спецобслуживание, спецтехника, спецснабжение номенклатуры было, а слова такого не было.

      @raZZkataeV@raZZkataeV3 ай бұрын
    • ​@@raZZkataeVжопа есть, а слова нет..

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba34453 ай бұрын
    • @@raZZkataeV Эти все "спец" аббревиатуры" существовали в народе, в быту но не в официальной терминологии. От того, что люди говорили "спецпаёк", это не означало, что такие пайки вообще существовали. Пайки выдавали ветеранам ВОВ на 9 Мая и другие праздники связанные с ВОВ. С этого и пошло мнение, что ветеранам выдают пайки партийной номенклатуры. У партноменклатуры не было дефицита в товарах и соответственно в самих пайках потребности тоже не было. "Спецбольницы, спецдачи, спецобслуживание" -??? Все лечебные учреждения для партноменклатуры входили в состав 4-го управления Минздрава и так и назывались - санаторий им. "ХХ партсъезда" 4-го управления Минздрава. Ну а люди говорили спецбольница или спецсанаторий. Узнайте и скажите, где в Вашем городе была "спецпайковая", где эти сами пайки фасовали и выдавали - очень интересно узнать. Какие машины относились к категории "спец"? Волга ГАЗ 24 первого секретаря Горкома? Или ГАЗ-14 министра? Вы серьёзно? В таксопарках были Волги, в КГБ были Волги. В таксопарке убитые, в КГБ ухоженные - пробеги одинаковые. В такси радиостанция своя, в КГБ другая! Волга такси тоже была спецмашина?

      @user-mb7bd5ic6f@user-mb7bd5ic6f3 ай бұрын
    • @@raZZkataeV В СССР не было ни какого спецобслуживания. Это выдумки журналистов 90-х. Были госдачи, были санатории ЦК, было 4-е управление Минздрава. Там работали обычные люди и обычные врачи, кормили обычной качественной едой из того же мяса и молока, которое привозили в обычные дома отдыха для обычных граждан, но в санатории ЦК не воровали (боялись), а в обычном пансионате воровали обычные повара. Колбаса, мандарины и сыр были одинаковые, что в санатории ЦК, что в санатории профсоюза работников угольной промышленности - воровали по разному. А воровали те же самые простые советские люди. Спецснабжение! Кого снабжал дефицитом обычный торгаш завмаг Елисейского гастронома Соколов? Артистов, ментов, писателей, художников, спекулянтов и барыг. Где Вы тут увидели спецснабжение и главное кого?

      @user-hp8bn7zb4k@user-hp8bn7zb4k3 ай бұрын
  • Что отечественного в Аурусе?

    @user-dj1hp1hf5p@user-dj1hp1hf5p2 ай бұрын
  • Возмут наверн,а надо .сами найдут

    @5101Andre@5101Andre3 ай бұрын
  • А все ли запчасти в Аурусе отечественные? Как всегда пыль в глаза

    @004080999@0040809993 ай бұрын
    • А все ли комментаторы по настоящему любят свою страну и каждый день делают страну лучше и не ноют...

      @igormiloserdov@igormiloserdovАй бұрын
    • А с устойства чего производства ты пишешь?

      @d_org9866@d_org986628 күн бұрын
    • @@d_org9866С китайского ойфона. Это шах. А теперь мат: в такой стране, как Германия, тоже нет своего ойфона. Немцы ходят очень сильно расстроенными по этому поводу…

      @asdrubale2@asdrubale225 күн бұрын
    • уж точно не отечественного😂​@@d_org9866

      @FireFox-gh8qe@FireFox-gh8qe24 күн бұрын
    • В БМВ все запчасти из германии?

      @sergeisergei5137@sergeisergei513723 күн бұрын
  • А как Хрущев отреагировал на убийство Кеннеди в 1963 и изменились ли правила проезда первых лиц в открытых авто ?

    @denys11@denys112 ай бұрын
  • В аурусе русских запчастей,столько же сколько в мерседесе ))

    @user-du6sq7hf4v@user-du6sq7hf4v3 ай бұрын
    • Не звизди

      @user-io2oi7pv5w@user-io2oi7pv5w2 ай бұрын
  • не только свои авто надо производить, а и дороги прокладывать. и не только возле столицы! Гитлер в своё время заработал себе огромный социальный плюс за счёт автобанов.

    @andreyguest2490@andreyguest24903 ай бұрын
    • И не говорите

      @nizerounicetas4484@nizerounicetas44843 ай бұрын
    • Дороги строят будь здоров, живу в регионе, бываю и в Москве, да в Столице за полтора года что не был построили дорог дай Бог, но и по стране дороги все лучше и лучше. При желании и во Владивосток можно поехать сейчас на легковушке, а не как лет 20-30 назад, только на внедорожнике и не стоит забывать, что застроить дорогами 1/6 часть суши на планете сложнее, чем Германию.

      @user-wi6ob3oc6w@user-wi6ob3oc6w3 ай бұрын
    • @@user-wi6ob3oc6w так и строить надо не как для Германии, а как для России, учитывая ее площадь и суровый климат, да только кладут дороги зимой а весной они проваливаются.

      @nizerounicetas4484@nizerounicetas44843 ай бұрын
    • А дорги кто инопланетяне делает? Вас заставь хоть чтосделать сразу ворчать начинаете и так везде.

      @d_org9866@d_org986628 күн бұрын
    • @@d_org9866 дорожные рабочие Росавтодора

      @nizerounicetas4484@nizerounicetas448428 күн бұрын
  • Видимо до хохатались!)

    @Vinsent__Vega@Vinsent__Vega3 ай бұрын
  • Если бы сейчас продолжить выпускать правительственные Зилы .

    @divalexou2287@divalexou22873 ай бұрын
    • Чем так уж плох выпускаемый Аурус?

      @AlexEye70@AlexEye703 ай бұрын
    • @@AlexEye70 Аурус не плох , Зил был ручной работы

      @divalexou2287@divalexou22873 ай бұрын
    • Аурус и есть цех зила.

      @user-ko1cx1vv9s@user-ko1cx1vv9s3 ай бұрын
    • @@user-ko1cx1vv9s только, пишут, находится в Елабуге (Татарстан).

      @AlexEye70@AlexEye703 ай бұрын
    • Ничего подобного. Аурус не имеет к Зилу никакого отношения. Кроме того, что он продается на территории завода.

      @akulenok_tururu@akulenok_tururu3 ай бұрын
  • Где ссылки на ГосАкты СССР?

    @user-xs4iu8bt1v@user-xs4iu8bt1vАй бұрын
  • Что-то долго они Савелия не решались расстрелять Аж 8 лет

    @jimmydarmody8920@jimmydarmody89202 ай бұрын
    • Вам что ,не понятно объяснили ,очередь на расстрельную статью была !

      @user-li3yw1us6d@user-li3yw1us6d2 ай бұрын
  • Пашка-мерседес небось сказал: это 3.14здец..))) Не за жизнь свою, водилу ругал)))

    @user-td1yn4xl6j@user-td1yn4xl6j3 ай бұрын
  • Еще бы чиновников рангом ниже пересадить на отечественные авто, а для этого их надо сделать.Не Арурус конечно, но что то попроще

    @forpost452@forpost4522 ай бұрын
    • Так мелкое в основном и ездит раньшеина волнах сейчас низы это гранты и весты вышка АУРСы а средню прослойку пока не заняли такикотоаются на чем придется раньше эту Волги да Чайки занимали.

      @d_org9866@d_org986628 күн бұрын
  • Машина это не «зеркало» Зеркалом должны быть другие, более важные вещи. А это фарс. Дешевый, кстати сказать.

    @user-lq3sx6zy3q@user-lq3sx6zy3q3 ай бұрын
    • Ну да сытое и оборщевшее насилениеикоторому что не дай все мало. Не взрослые люли а 5 сапливая толпа причем копризная, тупая и плаксивая.

      @d_org9866@d_org986628 күн бұрын
  • Да, умели в С С С Р делать машины, какие тут современные мерсы и Бентли рядом не стояли.

    @user-ml1wb8zx3z@user-ml1wb8zx3z3 ай бұрын
  • Наша страна уже в 80ые безнадежно отстала от Германии. Там - всё по правилам и законам, одинаковым для всех, представители власти - первые среди равных; у нас - перекрыли полгорода, и гони, холопы подождут, пусть терпят. И за 40 лет, увы, ничего не изменилось😅

    @user-xs8eh4nj8t@user-xs8eh4nj8t3 ай бұрын
    • Это называется НЕ ЗАВИСИМОСТЬ. Пример убьют шольца, США другова шольца поставят им похер таких шольцев, зеленских макронов у них тысячи. А вот давай посмотрим как передвигается теже гос служащие в США? Тоже дороги перекрывают, если приезжают другие НЕ ЗАВИСИВЫЕ главы государства то и бомжей увозят подальше))) что не давно попало приезд китайском лидира в США. Как то так🤷

      @user-wp4qm1wj3q@user-wp4qm1wj3q3 ай бұрын
    • Какая германия,о чем ты,Германии скоро не будет вообще

      @desperadodesperado1032@desperadodesperado10323 ай бұрын
  • Я думал сейчас детектив начнется

    @Starik-khotabich@Starik-khotabich2 ай бұрын
  • 11:51 после каждого воздействия, металл может изменить свои свойства. Если другая пуля попадет в "след от попадания другой пули", то могут произойти интересные последствия... Вывод - херь собачья

    @ilyamishchiy6587@ilyamishchiy65873 ай бұрын
  • Скорпион - не насекомое))

    @DmytroHusiev@DmytroHusiev3 ай бұрын
  • Я то думаю где я этого клоуна сотрудника музея видел? В сериале про клоуна сыщика трусов

    @user-kx6qo6ss5w@user-kx6qo6ss5w3 ай бұрын
    • Просто азяли языкастого и умного с мозгами.

      @d_org9866@d_org986628 күн бұрын
  • )Бентли....

    @pochal66@pochal663 ай бұрын
  • Водитель должен знать свою машину еще и механика вызывают одет цивильно да люди есть в тапках и футболках в разы лучше чем в костюмах. Руль крутить не сложно а техничку знать и самому делать вот это талант.

    @nailsitdikov4332@nailsitdikov43323 ай бұрын
    • ,,,,,,,,, расставь, пожалуйста, а то ничего непонятно 🙄

      @awapsie@awapsie3 ай бұрын
  • Я один вижу Эрдогана?

    @ExpertUrist@ExpertUrist3 ай бұрын
  • В 85 году карбюратор 🤣🤣🤣в 70 появился моновпрыск и инжектор а мы еще по старинке жиклеры настраивали у первых лиц государства 😝🤣

    @user-vx1uu2ie5p@user-vx1uu2ie5p3 ай бұрын
    • сейчас до сих пор карбюраторы выпускаются. Инженерам виднее всегда. Возможно ещё не были готовы к внедрению электроники в автопром. А использовать импорт не были готовы.

      @biserplusMotor@biserplusMotor3 ай бұрын
    • @@biserplusMotor карбюратор в России Индии и пакистане с Кубой используют 🤣. Покажи мне хоть один современный авто на карбах

      @user-vx1uu2ie5p@user-vx1uu2ie5p3 ай бұрын
    • @@biserplusMotor да да , инженерам виднее, депутатам, царю и тд, а ты так и ходи без права голоса

      @user-vx1uu2ie5p@user-vx1uu2ie5p3 ай бұрын
    • @@user-vx1uu2ie5p помимо авто есть куча техники, где карбы устанавливают повсеместно. Мото, генераторы, лодочная и т.д.

      @biserplusMotor@biserplusMotor3 ай бұрын
  • Ребята слишком много пафоса на себя навешивают. По сути обыкновенные охранники. А трепетать перед руководителем не нужно! Никаких культов

    @KotYaruch@KotYaruchАй бұрын
  • слишком много перебивок с заставкой

    @audreyzhybul245@audreyzhybul2452 ай бұрын
  • Как не было своего, так и не будет. Аурус лихо содрали с Роллс-Ройса. Каким местом он "свой"?

    @arambolotov@arambolotov3 ай бұрын
    • Как говорили в советском хф Берегись автомобиля, там на крыле нацарапано неприличное слово !

      @user-li3yw1us6d@user-li3yw1us6d2 ай бұрын
    • Ну так ЗиЛ провительственые этот тоже Пакарды, Кадилаки и Линкольны.

      @d_org9866@d_org986628 күн бұрын
  • Обидно, что вы про Аурус ничего не рассказали

    @GraDrak1@GraDrak13 ай бұрын
    • Про них видимо ещё нельзя. Особенно про те что в правительственном гараже.

      @AlexEye70@AlexEye703 ай бұрын
    • Был я там, просто муляжи, а движок гумно, в разрезе там стоит

      @user-ko1cx1vv9s@user-ko1cx1vv9s3 ай бұрын
    • На вднх этот музей гон

      @user-ko1cx1vv9s@user-ko1cx1vv9s3 ай бұрын
    • Мерседес видел ? Аурос слизан

      @user-em8id5jk5s@user-em8id5jk5s3 ай бұрын
    • @@user-em8id5jk5s телегу видел? Мерседес слизан 🤣 Аргументы нужны. Почему именно с Мерседес, что именно и те. Боюсь в комментах не уложимся.

      @AlexEye70@AlexEye703 ай бұрын
  • Blia, ya po avtobanu---240 km

    @user-vs8wi8sw6b@user-vs8wi8sw6bАй бұрын
  • В каком современном бронированном авто такого класса дешёвая отделка салона?

    @user-tb5en4dx5y@user-tb5en4dx5y3 ай бұрын
  • Вес машины то 50 , то 30 тон ВЫ ОПРЕДЕЛИТЕСЬ СКОЛЬКО. БРЕШУТ КАК ДЫШАТЬ!!!!!😮😮😮😮😮😮

    @user-tb8fo8dk9e@user-tb8fo8dk9e8 сағат бұрын
  • САМ РАБОТАЮ ПЕРСОНАЛЬНЫМ ВОДИТЕЛЕМ. И ШЕФ МОЖЕТ ПОТРНБОВАТЬ ПО ТРАССЕ ПОГОНЯТЬ. ДААААА СКАЖУ ЧТО ЭТО НЕ ЛЕГКО. У САМОГО АДРЕНАЛИН ЗАШКАЛИВАЕТ. НО ПО ГОРОДУ НИКАКИХ ГОНОК .

    @Lepsik061@Lepsik0613 ай бұрын
    • Да брешешь ты всё! Персональный водитель.. Тут как послушать - половина персональные лётчики, персональные капитаны, персональные водители... Спиздеть можно что угодно, у тебя доказательства есть что ты персональный водитель? Я тоже могу написать, что у меня в гараже стоят 2 персональных танка, 1 боевая ядерная персональная ракета и 3 персональных мешка картошки.

      @hipmonck5815@hipmonck58153 ай бұрын
    • @@hipmonck5815а ты че завидуешь?

      @ShaRRk6996@ShaRRk69963 ай бұрын
    • ​@@hipmonck5815сынок, я лично, с 1978 года, работал на персоналке, до самой пенсии. С 1993 года, БМВ 750L, мерседесы W140 600SEl, S600, S500, G500. Ауди А8L W12 Quattro, Mercedes W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, Maybach 62, . И на пенсию. Но тихо, я ездить не любил. Джип с охраной, а то и два. От быстрой езды, всегда получал удовольствие. Да и сейчас, старый, 67 лет, меня бесят на дороге те, кто едет как муха в каматозе. Не могу, ездить тихо. Очень часто, приходят письма счастья за превышение. Не знаю, как люди могут уставать от быстрой езды. При тихой езде, я могу заснуть.

      @zaRus8224@zaRus82243 ай бұрын
  • Это перезалив или повтор??

    @Dima..S@Dima..S3 ай бұрын
    • Хрущёв прошёл войну ! Хрущев был член военного совета т е генеральская должность, он не был на передовой ! Не надо путать людей нах ! Кто действительно фронтовик , кто нет.

      @user-li3yw1us6d@user-li3yw1us6d2 ай бұрын
    • @@user-li3yw1us6d непойму

      @Dima..S@Dima..S2 ай бұрын
  • Может илита была другая по тому на Мерседесы, и пересели. Если машина грелась решается увеличением радиатора. А если предатели в Кремле решается Мерседесом. Полной сдачей интересов государства

    @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
    • Что вам вечно шпионы да враги народа мерешятся.

      @d_org9866@d_org986628 күн бұрын
    • @@d_org9866 А как это назвать. Из сверх державы в колонию запада. Это как не враги

      @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y27 күн бұрын
    • @@d_org9866 Они именно они. Кто может уничтожить свой дом. Только враги. Надо вернуть смертную Казань

      @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y27 күн бұрын
    • И к слову в сша Есть смертная Казнь. А мы сопли жуем

      @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y27 күн бұрын
  • Жаль конечно, что ленина довезли до кремля, очень жаль

    @user-un9rv9yc1d@user-un9rv9yc1d3 ай бұрын
  • Аурус это не российская машина.

    @user-yk8lf4gr3e@user-yk8lf4gr3e3 ай бұрын
    • А чья?

      @Zhateckygus@Zhateckygus2 ай бұрын
    • @@Zhateckygus изучите матчасть и устройство данных автомобилей и все поймете

      @user-yk8lf4gr3e@user-yk8lf4gr3e2 ай бұрын
    • Ну ты тоже не российских холоп немецкий что.

      @d_org9866@d_org986628 күн бұрын
  • Вечная Светлая Память : Герою России - Савелию Дмитриеву ! 🕯🙏

    @user-pm9fo5ms3k@user-pm9fo5ms3k3 ай бұрын
  • Правильо сказаз

    @5101Andre@5101Andre3 ай бұрын
  • 5 rpg-7 .....

    @user-vs8wi8sw6b@user-vs8wi8sw6bАй бұрын
  • Опять недоговаривают, что ЗиС копия американца-ни слова.

    @BigSepulka@BigSepulka3 ай бұрын
  • Боялись царьки

    @user-je9ct9rm4d@user-je9ct9rm4d3 ай бұрын
  • Мораль сей басни такова )) как не было в России автопрома так и нет

    @TheDuev@TheDuev3 ай бұрын
    • А веста а аурус?

      @Drift_Dependent@Drift_Dependent2 ай бұрын
    • @@Drift_Dependent с иностранными комплектующими )

      @TheDuev@TheDuev2 ай бұрын
  • Сотрудник музея врёт и не краснеет. Либо даже не знает о чём говорит. Смотреть не советую. На 10 минуте читает - запретить езду со скоростью 100-150км/ч, а на витрине написано запретить 80-100.

    @user-kx6qo6ss5w@user-kx6qo6ss5w3 ай бұрын
    • Ты снлучайна в прошлой жини не чинушей крючко творцем был?

      @d_org9866@d_org986628 күн бұрын
KZhead