Обзор и тест-драйв первого в мире электрического кроссовера с запасом хода в 1000км на одном заряде

2022 ж. 10 Қаң.
937 206 Рет қаралды

Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
telegram +8617758159237
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 в графе "мобильный/телефон"). Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#авто #электрокар #тестдрайв #автомобиль #кроссовер #электромобиль #китайский_электрокар #машина

Пікірлер
  • Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview wechat: gscarview Telegram +8617758159237 ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!

    @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
    • Доброго времени суток, Сергей. Какие минивены хорошего качества на электротяге с бензогеннратором есть?

      @Doctor_Livsi33@Doctor_Livsi332 жыл бұрын
    • @@Doctor_Livsi33 не видел таких

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
    • 665і666

      @user-qb3jt2du1h@user-qb3jt2du1h Жыл бұрын
    • И сколько стоит этот автомобиль

      @akanzhusupov9510@akanzhusupov9510 Жыл бұрын
  • А мне прямо зашёл именно внешний вид. Как по мне как раз в этом дизайне уверено говорит породистая сдержанность. Я бы только цвет взял чуть по темнее (для российских условий) И кожу внутри заменить. С белой на черную :) Вообще аппарат - 🔥🔥🔥 А немчики уже лет 10 как торгуют шильдиками...

    @user-hl1eo9mv9l@user-hl1eo9mv9l2 жыл бұрын
    • По внешке чем-то лексус 300-х сотый напомнило.

      @Sergio_Ivanov@Sergio_Ivanov2 жыл бұрын
    • @@Sergio_Ivanov Серьезно? 😂😂😂95% Lexus 350 ☝️Ну а все остальное , только китайское ☝️☝️☝️😀😀😀

      @dimitrymuller7144@dimitrymuller71442 жыл бұрын
    • Какая породистость??? Что перед, что зад оптика ну очень похожа на обычный киа рио х, особенно перед

      @user-hk2rl1tj1e@user-hk2rl1tj1e Жыл бұрын
  • Я еще по q7 8 лет назад понял, что немцы пошли не туда... Вот "бочка" и "100-ка" были сделаны отменно!

    @CapNemoDRS@CapNemoDRS2 жыл бұрын
    • 123й и 124й были вообще вечные. 👍

      @alexanderpikalov7213@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
    • @@alexanderpikalov7213 железо ржавеет , и цветные металлы окисляются , вечного не будет а вот на Жизнь одного человека хватит

      @repernemecdert1560@repernemecdert15602 жыл бұрын
    • @@repernemecdert1560 Естественно, я сказал про вечность не в физическом, а в практическом смысле. Мой приятель в конце 90х купил в Германии 124й после такси с конским пробегом. Перешил салон и ездил много лет без серьезных ремонтов. Потом зятю отдал. )

      @alexanderpikalov7213@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
    • бочка" и "100-ка" это святое, а ещё Б3 и Б4

      @kubinez1000@kubinez10002 жыл бұрын
    • Я так понимаю бочка это корона бочка, а 100 это Крузак сотый, извините я с Приморского края.

      @Alex_Prado@Alex_Prado2 жыл бұрын
  • Интересная машина. Не каждый потянет по цене, но применение озвученных современных технологий в начинке автомобиля, вызывает уважение к производителю!

    @user-vn3ky5yv1h@user-vn3ky5yv1h2 жыл бұрын
  • Экстерьер может нравиться или нет прохожим (пешеходам), а если ты сам за рулём, то это совершенно не важно, важнее интерьер и твои личные эмоции, ощущения и комфорт. Китай рулит.👍

    @igor_irkt@igor_irkt2 жыл бұрын
  • Знаешь кто рисовал Ладу Гранту? Анатолий Тапочкин - его еще выкупили у "Вихря" (это пылесос такой советский)... Так что, мы тоже не лыком шиты!

    @MrRAULDYK@MrRAULDYK2 жыл бұрын
    • украинский юмор?

      @Sergey_La@Sergey_La2 жыл бұрын
    • @@Sergey_La иди пасись

      @MrRAULDYK@MrRAULDYK2 жыл бұрын
  • Со всем обилием технологий в машинах, мы смотрим как выезжает подстаканник 😁👍

    @denis-uzwt@denis-uzwt2 жыл бұрын
  • второй раз слышу фразу богатеет страна, богатеет народ, гениальная фраза, не любитель писать комменты но не сдержался, а твои видео смотрю постоянно лайк мудрому человеку

    @Do-jr7ef@Do-jr7ef2 жыл бұрын
  • Хорошо склеили ,по-идеи должна быть хорошая шумоизоляция из за резинки в двери )))

    @mrabdu1556@mrabdu15562 жыл бұрын
  • Ну спасибо тебе за твои ролики , классно, информативно ! Столько информации у тебе об авто в Китае, что каждый день что то новое.

    @vp5235@vp52352 жыл бұрын
  • Впечатление такое что Вы вещаете с Марса?!! Но МЫ скоро прорвёмся. Лет через 💯.😄

    @user-qi6lv1pt8u@user-qi6lv1pt8u2 жыл бұрын
  • У вас лучшие обзор на китайский автопром. Все остальные просто рядом не стоят. Кратко чётко и по делу! Супер!

    @PrizrakKD@PrizrakKD Жыл бұрын
  • Благодарю, нормальный, спокойный ведущий) успехов...

    @healthyteavitamin1@healthyteavitamin12 жыл бұрын
  • Сергей ! Просьба к тебе сделайте пожалуйста ролик с бюджетным авто для России в такси с хорошим зарядом батарей хоть на 500-600 км 🙏

    @maxmax9513@maxmax95132 жыл бұрын
  • Тебе миллион лайков от меня у вас нету высокомерие в отличие от других молодец приятный голос у вас смотрю ролик и приятно

    @MuhammadAli-vl1qh@MuhammadAli-vl1qh2 жыл бұрын
    • Такие как академик как давидыч и многие другие блогеры зажрались, поэтому я присоединюсь к вашим коментам

      @maxmax9513@maxmax95132 жыл бұрын
  • Дорогой ты красава, приятно преподнёс это видео. Так держать. Спасибо

    @mishadraganchuk4971@mishadraganchuk49712 жыл бұрын
  • Молодец, в видео обовсем расказал, дал представление и о компании и о машине, мне понравилось, спасибо за работу!!!

    @user-td5pr8sb7n@user-td5pr8sb7n Жыл бұрын
  • Зимой делайте тест драйв посмотрим на сколько хватит заряда батареи

    @vovanhic79@vovanhic792 жыл бұрын
  • Очень впечатляет!!! Спасибо за обзор!👍

    @user-tk8nd8yt1s@user-tk8nd8yt1s2 жыл бұрын
  • Здорово. Мне понравилось. 👍 Спасибо за ролик.

    @georgyvestin4629@georgyvestin46292 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Еще голосовой помощник отличный! Ауди вообще на пол положил.

    @Joldoshev@Joldoshev2 жыл бұрын
  • У Сергея явно имеется машина времени 🤔 он в будущем снимает машины и показывает их в настоящем 😄 очень круто!

    @user-gg5um4dz4p@user-gg5um4dz4p2 жыл бұрын
  • Компания AION провела тест на трассе Шанхай-Пекин. Автомобиль двигался со скоростью 80км/ч. Тест длился более 12 часов. Температура воздуха была от +12 до +20 градусов. На сегодняшний день ни один другой серийный электрический кроссовер не смог повторить так же. P.S. У Aion LX plus 2022 - тройная литиевая батарея 144квтч. и аэродинам коэф 0.28

    @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
    • Такой же тест только в температурном режиме -5 до -15 хотя бы, тогда можно будет делать выводы

      @sergeyo118@sergeyo1182 жыл бұрын
    • @@sergeyo118 ну и какие выводы вы сделаете при такой температуре?

      @slaviks9165@slaviks91652 жыл бұрын
    • @@slaviks9165Я так понимаю, вам не известна физика и химия процесса. Да и китайцы уже у себя подобный опыт делали, взяли пачку популярных электричек на тот момент, зарядили, оставили на ночь, короче, в среднем машины смогли приехать порядка 40% от заявленного.

      @sergeyo118@sergeyo1182 жыл бұрын
    • @@sergeyo118 это в каком году было? Ну проедет данное авто 700км вместо 1000км. Дальше что, авто на помойку?

      @slaviks9165@slaviks91652 жыл бұрын
    • @@slaviks9165 в 2021 году. и у вас плохо с математикой, проедет 400, а теперь ещё затраты на климат, но это все фигня, сколько надо времени на полную зарядку, если учесть, что ещё на улице мороз?

      @sergeyo118@sergeyo1182 жыл бұрын
  • Мне все нравится!!!!! Подари мне вселенная. Благодарю!!!! Благодарю!!! Благодарю!!!

    @asdtg@asdtg Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор бро! Ждем новые выпуски!!!

    @user-oi9rj4tq5n@user-oi9rj4tq5n Жыл бұрын
  • Открытие задней двери, таким способом, это ошибка: - идешь такой с сумками, руки заняты - в этом случае "классическая" схема с открытием ногой намного лучше

    @MrAngelo174@MrAngelo1742 жыл бұрын
    • А ногой слабо так махнуть?))) Машина для Джеки чана

      @nickybutt9750@nickybutt97502 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик. Очень интересный аппарат. Да экстерьер оставляет желать лучшего. Слышал что китайцы исследуют мнение потенциального рынка и быстро погоняют свою продукцию под требования покупателя.

    @user-qr2sh5dj6o@user-qr2sh5dj6o2 жыл бұрын
  • Не знаю, как ставить ЖИРНЫЙ лайк... Но обычные поставил! Нравится, что Вы делаете... 👍👍👍 Давно собирался в Гуанчжоу съездить, но тут COVID грянул... 🙁

    @sergeysadilov929@sergeysadilov9292 жыл бұрын
  • Хороший ролик, интересно смотреть. У вас классно получается рассказывать

    @NikolayZeleniy@NikolayZeleniy2 жыл бұрын
  • красавчик Серега, всегда думал что китайцы это про дешевую подделку,а тут такое. продолжай!

    @user-eo1of7uq2m@user-eo1of7uq2m2 жыл бұрын
    • @@user-ib7il7yl1j В Россию везут заказчики из России, и что закажет Россия, то и сделают Китайцы.

      @siberia19@siberia192 жыл бұрын
    • У китайцев есть много качества во всем, но цены другие. просто спекули берут всё самое дешовое и нам впаривают и перепродают для навара, отуда и пришло чтто китай это дешовка и ломаеться

      @arturivanoff8534@arturivanoff85342 жыл бұрын
  • Серый спасибо, всегда интересные и познавательные видосы! Уверен, китайцы только начали набирать обороты! Машина прикольная и цены иные, я даже смотрю на свой город и вижу что всё больше и больше китайцев и чуть ли ни каждую неделю появляется что то новое!

    @user-zj8ro4ht9t@user-zj8ro4ht9t2 жыл бұрын
  • Классное ревью, моё почтение 🎩фраза "при коммунизме все богатеют пропорционально"☝️👌

    @Sverhnovichi@Sverhnovichi2 жыл бұрын
  • УАЗу Буханке с троллейбусными рогами в городском цикле нет равных!

    @blackfoxy4172@blackfoxy41722 жыл бұрын
  • 3 тонны! Пять мужиков сядут и водителю понадобится права для грузовиков.

    @markmd9@markmd92 жыл бұрын
  • Сергей, показывай пжл больше последовательных гибридов, благодаря твоему и лисьему обзорам сходили в Москве прокатились на Li one оч.заинтересовала эта тема, конечно с растаможкой новую дороговато пока, 340 тыс юаней превращаются у нас в 6,5млн рублей, но все равно я думаю за бензогенераторной схемой в рф будет будущее у электричек. Спасибо за обзоры!

    @pakonstantinov@pakonstantinov2 жыл бұрын
    • На Li One запчастей не найти, они этот авто с нуля собирали(от других авто не подходит) и на экспорт запчасти не делают.

      @maxxpda@maxxpda2 жыл бұрын
    • Будущее электричек, к примеру, в Мурманске? Нет, это не про всю Россию, к сожалению.

      @user-ns4fd2qe9v@user-ns4fd2qe9v2 жыл бұрын
    • @@user-ns4fd2qe9v и в Мурманске, и в любом другом городе, с последовательным гибридом вы отвязаны от розеток, если вас это смущает

      @pakonstantinov@pakonstantinov2 жыл бұрын
  • Хороший обзор!! Кожа-рожа, подлокотники! Мониторчик здеся мониторчик тама..., голосом управляется, пимпочки... Главное содержательно. "Лиса" нервно курит в сторонке. Молодец!!

    @user-jk2ww3cv8h@user-jk2ww3cv8h2 жыл бұрын
  • Офигенно! Класс музон подобрал к тематике!

    @ave4617@ave46172 жыл бұрын
  • Молодчик. Продолжайте в том же духе 👍🏼💪🏼

    @Karma_Mest@Karma_Mest2 жыл бұрын
  • Посмотрю с тем, что это первый электрокар с батареей на 1000 км. Реально он пройдет, примерно, 800. Мы все прекрасно знаем как происходят замеры и каждый умеет отнимать 20%. А так машина отличная, особенно гарантия пожизненная. Спасибо за обзор.)

    @vadimprischepa6894@vadimprischepa68942 жыл бұрын
    • 800... всё бензин не нужен😊

      @Goodman-tf4ti@Goodman-tf4ti2 жыл бұрын
    • Вот если реальных владельцев послушать, сколько летом ходит, сколько зимой, а так 1000км это дунганская лапша на уши, там в реале будет 500-600км летом, зимой еще раза в полтора меньше...

      @user-ko4ub5xv7w@user-ko4ub5xv7w2 жыл бұрын
    • @@user-ko4ub5xv7w если зимой с печкой/подогревами и фарами будет 700, то норм)) но не верится))

      @johngoodman9452@johngoodman94522 жыл бұрын
    • так у машины есть бензиновый генератор и бак объемом 56 литров. Если заканчивается заряд, включаешь генератор и заряжаешь.

      @gabrielspigelman6247@gabrielspigelman6247 Жыл бұрын
    • @@user-ko4ub5xv7w Ванга, это ты?

      @C2H5OH-2H2O@C2H5OH-2H2O Жыл бұрын
  • хорошая подача информации!!

    @VenyaDi@VenyaDi2 жыл бұрын
  • 8:17 мечта высоких воплотилась в этой кнопке!Натыкать бы такую во все транспортные средства!😊

    @amferty@amferty2 жыл бұрын
  • Китай рулит! Молодцы!Хочется купить одну из прекрасных китайских электричек, пользоваться и радоваться! Есть большое желание и чуть меньше возможности , вот только таможенные сборы РФ 🇷🇺 не дают воплотиться этому ☹️ Платить за новое авто 20% и плюс ещё различный таможенные пошлины - это грабеж! Если государство не может само производить хоть что-то подобное, не мешайте людям пользоваться современными технологиями!

    @user-qr8nx1uy7t@user-qr8nx1uy7t2 жыл бұрын
    • Этому государству нужно наоборот что бы ты ничем не пользовался и что бы гонял на шихе😂.

      @ducati9052@ducati90522 жыл бұрын
    • Таможенные сборы стимулируют желание производителей переносить, хоть и узловую сборку, но в Россию) Это рабочие места и опыт, который можно и нужно перенять.

      @ha4ugan7@ha4ugan72 жыл бұрын
    • Чем они рулят? Тем что на вторичке пол цены теряют? Эта красивый фантик не более, где тест что она 1000км проедет? Это всего лишь цыфры

      @Tuning64@Tuning642 жыл бұрын
    • @@Tuning64 я думаю, скоро Китай вытеснит конкурентов, подняв качество.

      @ha4ugan7@ha4ugan72 жыл бұрын
    • Таможня 35% от цены, плюс 100 тыс

      @Zip3277@Zip32772 жыл бұрын
  • Мне кажется Аудюху ты жмакал посильнее😁

    @user-vp7xp7ui7y@user-vp7xp7ui7y2 жыл бұрын
  • Отличный салон , все убрано 👍😎

    @jb9282@jb92822 жыл бұрын
  • отличные обзоры. четко быстро и не долго. единственное говорит но не тестирует автопилоты продвинутые...

    @user-lq1mi1tp3p@user-lq1mi1tp3p2 жыл бұрын
  • Привет, у меня складывается такое чувство будто ты улетел на другую планету и от туда вещаешь нам эти гаджеты в виде авто👍🤣🤣

    @user-kt9ff8wx6q@user-kt9ff8wx6q2 жыл бұрын
  • смотри земляк, а можно сесть на пассажирское сиденье с пивком например и автопилот тебя везёт, останавливают ГАИ и ты вроде и не за рулём,т.к. тебя везёт искусственный интеллект, ты можно сказать просто доехал от точки А до Б

    @ottovonschneider2858@ottovonschneider28582 жыл бұрын
    • ИИ давит Человека, и тут ты с пивом вываливаешься. Кого посадят?

      @user-wu8du7or7l@user-wu8du7or7l2 жыл бұрын
    • Накажут за передачу руля неадеквату.

      @rikitikitavi1971@rikitikitavi19712 жыл бұрын
    • @@rikitikitavi1971 Вот поэтому табуируют случаи смертей с автопилотами.

      @user-wu8du7or7l@user-wu8du7or7l2 жыл бұрын
    • Автопилот работает только если сидишь на водительском сиденье и вроде просить через определенное время хвататься за руль

      @Alex_Prado@Alex_Prado2 жыл бұрын
  • Незнаю почему внешност тебя не устраевает а по мне класс.

    @user-lh5vg7mr2o@user-lh5vg7mr2o2 жыл бұрын
  • Как хорошо, что в Китае нет Сколково и не было менеджера Чубайса. Я еще 40 лет назад писал в ЦК КПСС, что страна выбирает неверный путь реформ и предлагал им обратить внимание на реформы в КНР, которые начали свой путь на 10 лет раньше.

    @user-my1li3ho6e@user-my1li3ho6e Жыл бұрын
  • Для пробега в 1000 км запаска несомненно нужна, потому что уже можно на межгород. Ждём цену в 50 000 тысяч и будем покупать😂

    @albertt7511@albertt75112 жыл бұрын
    • Недождешься 😂😂😂

      @repernemecdert1560@repernemecdert15602 жыл бұрын
    • Рублей???

      @user-oc7rb6rm1m@user-oc7rb6rm1m2 жыл бұрын
    • ждем цену на этот авто максимум 1.000.000 деревянных всё сдулись все, банкиры снова разорили народ, оставив людей без средств. Всё идёт по фильму "время" , только упорно народ-истинная власть не хочет этого замечать!

      @andreya8150@andreya81502 жыл бұрын
  • Всё вроде очень даже, но с чего вдруг автопроизводители решили, что выпирающий монитор посреди торпедо, как навигатор у таксиста, это практично и эстетично. И ещё, постоянный свет монитора перед глазами, не пройдёт даром для здоровья...

    @Samsonogli@Samsonogli2 жыл бұрын
    • Поддерживаю! За более чем 100 лет с момента выпуска первого автомобиля, путем эволюции, с учётом безопасности мы пришли к тому, что в салоне автомобиля не должно быть острых углов, кнопки управления должны быть крупными и в доступном месте, а данный планшет во время ДТП отрывается (даже если не оторвется) травмирует пассажиров или водителя..

      @user-wz5id5yx8m@user-wz5id5yx8m2 жыл бұрын
    • Почему планшет торчит из панели ? Почему он не интегрирований в панель? Очень не практично и не красиво, за ним пыль протирать неудобно, и блин любовница уже ногами его подломала пару раз, капец.

      @Alex_Prado@Alex_Prado2 жыл бұрын
    • Эта мода пошла от теслы

      @user-lm4mt6nm4w@user-lm4mt6nm4w2 жыл бұрын
  • видел Ваш обзор с авто на вечерний город очень зашло,да авто на вид на любителя но технологии эт да , у нас в Якутии при стабильном -40 вряд ли он много накатает , мороз и в китае мороз

    @user-gd7fs7mb2q@user-gd7fs7mb2q2 жыл бұрын
  • Хороший обзор, хорошее авто, хороший ведущий с хорошим китайским 😎👍

    @nicetomeetyou2387@nicetomeetyou23872 жыл бұрын
    • Он явно работает с китайцами. Может по заказу и делает обзор

      @SerhioBanari@SerhioBanari Жыл бұрын
  • Дорогой Дедушка Мороз пусть китайцы выкупят весь российский автопром что бы они этими вещами больше никогда не занимались

    @sombor1234@sombor12342 жыл бұрын
  • Сергей, как всегда интересно и харизматично! А у тебя есть возможность взять машину на тест на, скажем, неделю и проверить заявленный производителями расход? Реклама рекламой, но понимать, какой на самом деле запас хода было бы интересно

    @randomboi1803@randomboi18032 жыл бұрын
    • Ботамэтонеподвласно

      @user-fl3xi6rq9z@user-fl3xi6rq9z2 жыл бұрын
    • Заявленная емкость батареи на этом авто 144 квт. 30 квт дает пробег примерно 200 км в среднем режиме, проверено на ниссан лиф. То есть 144/30*200 = 960 км. Что примерно похоже на заявленные 1000 км.

      @investor158@investor1582 жыл бұрын
    • Согласен мне тоже интересно реальный пробег на одном заряде по городу в режиме рабоче недели и по трассе если три человека в салоне

      @user-me2nu5zt3n@user-me2nu5zt3n2 жыл бұрын
    • 1) Нет смысла проверять. Есть официальный тест компании. Машина проехала летом 1008км на скорости 80км/ч. 2) В Китае 0% коррупции. Если компания сказала - значит так оно и есть, иначе компартия уши оторвет, причем очень быстро и не важно кому, дворнику или олигарху. И не путайте машины для внутреннего рынка и машины которые едут в СНГ и африку. 3) На внутренний рынок выпускаются машины строго под присмотром Компартии. 4) Зимой в -30 градусов с включенной печкой он проедет на 50% меньше - 500км не больше. И это тоже лучший результат среди всех электрических кроссоверов в мире.

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
    • То, что с такой большой батареей он уедет далеко - сомнений нет. В идеальных условиях 1000 км. - проедет. В реальных условиях (летом) проедет 700 -800 км. Но я считаю, что такая большая и тяжёлая батарея - явный перебор. Машина 3 тонны 😕. Нахрена это надо ? Такая-же машина с половиной (от этой батареи) будет легче, быстрее, и дешевле в 1,5 раза. !!!!. И хрен с ним, что будет проезжать 500 км, а не 1000. Нахрена такой утюг ? Не дай Бог какое бездорожье. Сядет крепко и быстро своими 3-мя тоннами.

      @user-lv8ug1je6b@user-lv8ug1je6b2 жыл бұрын
  • Уау! Красивая сборка!

    @marzhantan9147@marzhantan91472 жыл бұрын
  • Отличный обзор👍

    @user-sk4ig5kc8u@user-sk4ig5kc8u2 жыл бұрын
  • Да уже новый рекорд из Америки - 1400км на одной зарядке ☝️

    @aleksandersafroskin3097@aleksandersafroskin30972 жыл бұрын
    • и что за машина? и тесты есть? или же бла бла бла

      @user-wd1ui3ux2q@user-wd1ui3ux2q2 жыл бұрын
    • Teslа поставили более ёмкий акум и проехала 760 мили

      @virgil6017@virgil60172 жыл бұрын
    • можно и танк сделать электрический, только он не будет серийным)

      @prestor@prestor2 жыл бұрын
    • Хахаа електротанк за 3сек 100км/ч 😂😂

      @arturivanoff8534@arturivanoff85342 жыл бұрын
  • 144 киловатта не хватит ему на 1000 км. Средний расход самой лёгкой теслы - модел 3 - паспортный 140 Втч/км, но реальный 190-200. А у тяжеловесов типа модел Х расход под 300. Врятли у этого тяжеловеса невероятно эффективная производительность. Реальный пробег скорее близок к 500 км, что для внедорожника вполне достойно.

    @dnevnikTesla3@dnevnikTesla32 жыл бұрын
    • ну если ехать 50-70км/ч может и проедет почти так далеко. изощренная пытка. и тут движок менее мощный чем в тесле

      @VasilisSV1@VasilisSV12 жыл бұрын
    • @@VasilisSV1 зимой в -5 градусов на тройке Тесле на скорости 60 км/ч расход был 150-170 втч/км. Мощность мотора мало играет. Главное эффективность. А у Теслы она на достойном уровне. Сейчас при нормальной езде при +5 расход 220-250 втч/км. Так что китайцы ещё те трепло) можно разделить на 3 их цифру - будет близко к реальности.

      @dnevnikTesla3@dnevnikTesla32 жыл бұрын
    • @@dnevnikTesla3 они видимо меряют в идеальных условиях

      @VasilisSV1@VasilisSV12 жыл бұрын
    • У меня Chevrolet Spark EV. Аэродинамическая эффективность как у кирпича. Доступная ёмкость 15 кВт-ч, Li-Ion. Вес машины 1300кг. Летом при +17 и выше спокойно проезжает 130км. Зимой салон грею бензовой вебастой, при -15 едет 90-100км (на электроподогреве ехала 50). НО, если лётать по трассе 120 км/ч, при любой погоде, более 80-90 км вряд ли проедет. Антирекорд был 60км с заряда, когда заехал на трек и валил на всю гашетку. Посему, я не вижу проблемы, проехать 1000км на 140 кВт-х, дайте мне в руки это авто, я и больше проеду, но при определённых "тепличных" условиях в плане скорости, окружающей температуры воздуха, ландшафте и т.д. Можно ещё с шириной резины и подъёмом играться, увеличивая пробег (уменьшая расход). Электрички этим и прикольны, расход сильно зависит от действий водителя и погоды. Ты САМ выбираешь, как ехать: быстро или экономично. И единственное, что помогает зимой сильно не терять в пробеге -- это доп. отопитель салона на углеводородном топливе. Хотя по-любому, потери есть даже уже при +5 -- +10. НО не более 30% при -15. Т.е. зимой, с доп. отопителем, сей кар может вполне 600-700км наваливать спокойно (теоретически).

      @andreilibman9620@andreilibman9620 Жыл бұрын
    • @@VasilisSV1 70 км/ч очень экономичная скорость для любого EV. Да, при данной скорости и +17-+25 за бортом, проедет легко. Даже при 80 км/ч есть шансы. НО если ехать 90 и выше или когда более жарко или холодно -- не проедет.

      @andreilibman9620@andreilibman9620 Жыл бұрын
  • Круто 👍 интересно 👍 респект

    @user-ff9ru5gd9q@user-ff9ru5gd9q2 жыл бұрын
  • 13:36 как-то голый пластик в багажнике не очень премиально выглядит на 70000... ПС а сам тест-драйв отличный, как всегда, спасибо!

    @egorovzp@egorovzp2 жыл бұрын
  • Фигасе слишком просто. Да он офигеть как выглядит. Хотя вас наверно трудно удивить. После того сколько вы видели

    @user-fc7zd3ib1w@user-fc7zd3ib1w2 жыл бұрын
  • Сосед купил Теслу М3, при заявленных 400+ реально ходит от силы 200км (Израильские реалии) У меня Пежо-3008 1.6турбр 180л.с. 45 литров (так язаправляюсь, не люблю "лампочку") хватает на 600 в таких же условиях или на 450-500 при "тапке в пол" (разгон 7/100), по трассе 70-80км/ч экономя всё и вся, как делают тесловоды хватило бы на 1000-1100км, но зачем тогда автомобиль?, можно купить велосипед ,:)) Шум мотора??? :) да я его не слышу до 3000об, а у него печка гудит сильнее и арки как у голимого японца не смотря на наши тихие дороги.Короче, не в литии дело, а в качестве конкретной модели авто!!! И да, тесла тоже вся хрустит и двери хлопаются как в консервной банке

    @ddsmm00@ddsmm002 жыл бұрын
    • У меня нокия кнопочная держала заряд 2 недели, а сейчас я ставлю телефон на зарядку каждую ночь, но нокию обратно не хочу.

      @SobakaBarabaka777@SobakaBarabaka7772 жыл бұрын
  • Не, открывание задней двери лучше ногой. Когда в руках и зубах сумки, провёл, с охраны снялась и дверь открылась. Реально удобно.

    @ProdigyDR@ProdigyDR2 жыл бұрын
  • Парень нормально материал подаёт

    @yurio4274@yurio42742 жыл бұрын
  • Электрички это начало новой экологической катастрофы, будущее за гибридами и двс нового типа, возможно и с топливом нового типа.

    @dimapolikarpov789@dimapolikarpov7892 жыл бұрын
    • Что бы дотянуть запас хода до теоретической 1000 км, увеличили массу в 1,5 раза. А по сравнению с ДВС почти в 3. Электромобиль и так был хуже по экологии чем ДВС, а этот вообще катастрофа.

      @user-ec8ph1kr2d@user-ec8ph1kr2d2 жыл бұрын
    • Но это всем похрену.. пока есть ещё лет пять до того, как начнется проблема с утилизацией...

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
    • @@user-ec8ph1kr2d да, три тонны - жесть - легковые тачки с расходом свыше 8квт/100км надо повышенным эконалогом на сверхпотребление облагать

      @bugoroff@bugoroff2 жыл бұрын
  • Очень интересные обзоры. Возможен ли экспорт электромобилей предназначенные для внутреннего рынка?

    @tdavoyan@tdavoyan2 жыл бұрын
    • да

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
    • Сколько будет стоить в России?

      @user-el8kk9hm7p@user-el8kk9hm7p2 жыл бұрын
    • Скажи пожалуйста, Китайцы делают праворукие машины? Есть ли вариант такую праворукую взять?

      @noname16129@noname161292 жыл бұрын
    • @@noname16129 у BYD уань плюс, есть линия по сборке праворуких, они идут на Австралию и нов Зеландию

      @user-lm4mt6nm4w@user-lm4mt6nm4w2 жыл бұрын
    • @@user-lm4mt6nm4w спасибо, но в Англию я думаю будет проблемно привезти ...

      @noname16129@noname161292 жыл бұрын
  • Скоро как Сергей заговорим на великом и могучем, либо мгновенный переводчик будет, спасибо за обзор и отличный китайский.

    @8Dubai8@8Dubai8 Жыл бұрын
  • Случайно попал. Но все со смыслом. И снова парень с юга. Подпись, палец.

    @wladimirtuky3698@wladimirtuky36982 жыл бұрын
  • Как частная компания может давать пожизненную гарантию не будучи государственной. Что по мне так просто брутальный маркетинг.

    @aalimov4117@aalimov41172 жыл бұрын
    • В Китае законы лучше работают чем в Америке или в Канаде . Потому что в Китае смертная казнь за мошейничество и преступление . Или за взятку .

      @rauf301@rauf3012 жыл бұрын
    • У них уже у многих производителей пожизненная гарантия, но там есть оговорка, только первому владельцу (только китайцы), ели авто обслуживается только у официала, пробег не больше 10 тыс в год, итд.

      @user-lm4mt6nm4w@user-lm4mt6nm4w2 жыл бұрын
    • @@rauf301 если вы будете судиться с китайцем то в суде всегда выиграет китаец. Еще забавно слышать миф что в китае якобы расстреливают за коррупцию. В китае все живут ктолько одной коррупцией, она встроена в экономику.

      @smertvichdreng@smertvichdreng2 жыл бұрын
    • @@user-lm4mt6nm4w я сам в Китае в данный момент три года уже работаю . Открыл магазин тока налог с продаж плачу . И некаких МЧС санитарной полицие пожарной и участкового за три года не видел . Тока налоговая два раза пришла проверка кассовый аппарат и стебалась .

      @rauf301@rauf3012 жыл бұрын
  • Рено Логан стоит менять? Езжу 10 лет просто на нём…

    @XXX@XXX2 жыл бұрын
    • С такой красотой только на мерсе нужно ездить...

      @renatakhmadullin@renatakhmadullin2 жыл бұрын
    • Леха, ты жмот!!! Как ты с твоим доходом еще не на Тойоте?

      @user-ln3rm5kz3g@user-ln3rm5kz3g2 жыл бұрын
    • Нет, оставь.

      @user-jr7dy1hg8y@user-jr7dy1hg8y2 жыл бұрын
    • Нет,пока не стоит менять,ничего лучше,проще,надёжнее и девле в эксплуатации не придумали.

      @user-cb3nf7uh2e@user-cb3nf7uh2e2 жыл бұрын
  • Сергей зря говоришь что экстерьер не нравится , по мне он классный. Интерьер красивый, но вы правы компьютер на всю панель добавить и будет бомба

    @lebygakurgan327@lebygakurgan327 Жыл бұрын
  • У BYD открывалка двери багажника разумней сделана. Там ногой по низу провести надо. Удобно если руки барахлом заняты.

    @user-lf2fi3xs3t@user-lf2fi3xs3t2 жыл бұрын
  • банально запихнули батарейку весом под 2 тонны, как по мне - никакого прогресса. Прогресс будет когда на аккумуляторе в 50 кг, машина будет ехать месяц !! А так конечно красивое авто...

    @user-mo5rv5hg1r@user-mo5rv5hg1r2 жыл бұрын
    • или вообще без аккумулятора чтобы брала энергию из эфира

      @user-gl7gk6de5k@user-gl7gk6de5k2 жыл бұрын
    • Интересно какие у вас требования к бензиновым автомобилям))))

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv2 жыл бұрын
    • @@ArenKharkiv 10 литров на 100 км )))))

      @user-us7pd6mg2x@user-us7pd6mg2x2 жыл бұрын
    • Мне вообще кажется батарейка это просто мода и не надолго.Водородные технологии победят.

      @user-es5ms1jx5m@user-es5ms1jx5m2 жыл бұрын
    • @@user-es5ms1jx5m Какие заправки будут строить, на таких машинах и будут ездить. Много вы видели водородных заправок?

      @turkg4933@turkg49332 жыл бұрын
  • Китайцы красавцы, клепают всё подряд... а в РФ до сих пор так и не научились делать авто... обидно бл 😬

    @JUN_CZ@JUN_CZ2 жыл бұрын
  • Супер спасибо

    @user-by4cg5yp2h@user-by4cg5yp2h2 жыл бұрын
  • Круто, хочу такой... Мне нравится, что приборка, хотябы человеческая (спидометр перед глазами, а не на гиганском телевизоре, где-то там)

    @serikz@serikz Жыл бұрын
  • Не ведитесь на эту чушь,там всего 600км по NDPE

    @Vyacheslav..@Vyacheslav..2 жыл бұрын
  • Китайский автопром вышел на космический уровень по сравнению с российскими производителями. Ещё 20 лет назад все плевались при мысли о покупке китайского авто, а сейчас это мировой уровень. Наши как были ниже плинтуса, так там и остались.

    @igortruba6442@igortruba64422 жыл бұрын
    • Ну если у вас имеется 70 тышш на машинку то вам не стоит волноваться по поводу отечественного автопрома....

      @user-jk2ww3cv8h@user-jk2ww3cv8h2 жыл бұрын
  • За видос спасибос!

    @igorsorokin7552@igorsorokin75522 жыл бұрын
  • Молодцы. Ещё немножко усилий и дороботки будет китайский лексус. Мне понравилась машина. Особенно как дверь закрывается

    @erikkalbaev9215@erikkalbaev92152 жыл бұрын
  • Открываем таможенный калькулятор и получаем 40.000$ таможня без доставки )))) итого 110.000 $ за китайский пакет )))) Жесть 😬 по курсу на сегодняшний день 8млн360т 🤣🤣🤣🤣 за Китай карл

    @Glasscar_autoimort@Glasscar_autoimort2 жыл бұрын
    • Да она и в Китае нах не нужна

      @dmitriy8338@dmitriy83382 жыл бұрын
    • У нас в Україні розмитнення такого апарату 100$.. а у вас 40000$, жесть

      @sashaandrijevskij9718@sashaandrijevskij97182 жыл бұрын
    • Это в какой стране ещё остались пошлины на электрички?

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv2 жыл бұрын
    • @@ArenKharkiv рф, с этого года ввели) а скоро все страны введут

      @dmitriy8338@dmitriy83382 жыл бұрын
    • @@dmitriy8338 отличнейшие новости!Меньше конкуренции будет на американских аукционах!

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv2 жыл бұрын
  • Вся россия идёт в обратном направлении,!

    @user-hi8ol7dw5e@user-hi8ol7dw5e2 жыл бұрын
    • Россия благодаря бункерному Фюреру давно живёт в каменном веке..

      @spacemaster5206@spacemaster52062 жыл бұрын
    • @Бастэр Бумбак дурень думкой багатіє.

      @loftllc1695@loftllc1695 Жыл бұрын
    • @Бастэр Бумбак пи

      @denned132@denned132 Жыл бұрын
    • @Бастэр Бумбак дар

      @denned132@denned132 Жыл бұрын
    • @Бастэр Бумбак твой папа

      @denned132@denned132 Жыл бұрын
  • Я так ждал этот электромобиль ! Вырасту себе такой же куплю

    @andreymaster5205@andreymaster5205 Жыл бұрын
  • Серёга ... На Китайском ботаешь 😆👍 ✊😎

    @NOMAD763@NOMAD7632 жыл бұрын
  • Сергей,проверь пожалуйста реальный заявленный пробег,с всеми работающими системами и нормальным движением......не 50км в час.,а с нормальными разгонами. Вот это будет с твоей стороны честно....,а то всех ты в говно топчешь,а здесь ты проверить боишься.......Покажи 1000 км не на словах,а то языком ты не плохо работаешь,а на деле......... И пробег ещё зависит от погодных условий.....мороз,жара.......

    @andrei7568@andrei75682 жыл бұрын
    • Андрюха, я понимаю, что ты живешь в стране, где тебя обманывают с самого утра до позднего вечера. (К сожалению) Но в Таких странах как Китай, Швейцария, Япония, Сингапур и т.п. - все абсолютно по-другому. Про Китай тебе нужно знать следующее: 1) Нет смысла проверять. Есть официальный тест компании. Машина проехала летом 1008км на скорости 80км/ч. 2) В Китае 0% коррупции. Если компания сказала - значит так оно и есть, иначе компартия уши оторвет, причем очень быстро и не важно кому, дворнику или олигарху. И не путай машины для внутреннего рынка и машины, которые едут в СНГ и африку. 3) На внутренний рынок выпускаются машины строго под присмотром Компартии. kzhead.info/sun/gKmsisN7kGpoZYE/bejne.html 4) Зимой в -30 градусов с включенной печкой он проедет на 50% меньше. И это тоже лучший результат среди всех электрических кроссоверов в мире.

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
    • @@Gilevich_Sergey хороший ответ,спасибо🤝

      @andrei7568@andrei75682 жыл бұрын
    • ​@@Gilevich_Sergey про коррупцию 0% поржал конечно.

      @smertvichdreng@smertvichdreng2 жыл бұрын
  • 1000 км это круто !!!

    @rustam0744@rustam07442 жыл бұрын
  • Дизайн классный) светлая кожа в салоне... ну такое, хотя думаю там можно будет выбрать и другую, а вот значительный минус машины это походе что всегда открытая панорамная крыша, хотя за такие деньги могли сделать электронное темнение) крутая тачка за большие деньги) вес авто шокировал))

    @XZshka@XZshka2 жыл бұрын
  • щас плешивый дед вёсла на галерах почистит и мы сделаем рывок, ведь времени на раскачку нет!!!!!!!

    @kubinez1000@kubinez10002 жыл бұрын
  • Хотелось бы чуть больше технической информации о батареи - емкость, тип, подробней про заряд, собственное ли производство?

    @yaroslavmalygin5148@yaroslavmalygin5148 Жыл бұрын
  • ну что сказать, молодцы китайцы

    @elaim7602@elaim76022 жыл бұрын
  • Хороший дизайн! Ты ничего не понимаешь в ДИЗАЙНЕ. ОН очень красив!!!

    @egaza@egaza2 жыл бұрын
  • Круто спасибо

    @user-gh1qn3oq1i@user-gh1qn3oq1i2 жыл бұрын
  • Жёсткая и по редыдущая была на одном двигле,подвеска рассчитана под 2 движка.Там и по мягче будет и пободрей.

    @igorsorokin7552@igorsorokin75522 жыл бұрын
  • Можно и дизайн простить если заявленные 1000км пробега есть! Было бы интересно это узнать

    @chaipovr@chaipovr2 жыл бұрын
  • Люто плюсую автору, желаю развития каналу, и по-доброму завидую китайцам. Коммунизм и план - однозначно, сила, и светлое будущее всего человечества! 🚩🚩🚩

    @user-dz6kh1ed2x@user-dz6kh1ed2x2 жыл бұрын
  • Вот уж точно, на вкус и цвет....) По мне так снаружи супер, а вот дверь открыл и....., лучше бы он её не открывал....)))

    @igkorol123@igkorol1232 жыл бұрын
    • Вернее и интерьер отличный, кроме торпедо, это современный ужас....)))

      @igkorol123@igkorol1232 жыл бұрын
  • Слов не хватает высказать свой восторг!

    @RashidRashid-hs9zs@RashidRashid-hs9zs2 жыл бұрын
  • Китайцы большие молодцы. Один есть минус в просторах бывших стран СССР, проблема с зарядкой. Нужно китайцам подстраиваться под наш рынок,а как, есть у меня предложение, если захотите узнать, напишите мне лично.

    @asakt8211@asakt8211 Жыл бұрын
  • Особенно понравилось про лаги на экране Задержек нет и тыкает в экран и нечего не меняется))))

    @antblr2736@antblr27362 жыл бұрын
KZhead