Попадалово с новой НИВОЙ БРОНТО из автосалона. Мужской конструктор - LADA Niva Legend Bronto 2023.

2024 ж. 28 Сәу.
73 446 Рет қаралды

Амулеты, талисманы и обереги с ненормативной лексикой.
☞ Заказ в ТГ - t.me/berioff
☞ В автосалоне LADA все пошло не по плану, Нива оказалась с крашеной дверью. Обычный фарс-мажор, такое случается.
Где можно купить LADA Niva Legend Bronto - www.lada.ru/cars/niva-legend/...
Юридическая справка
1. Автосалон не проверяет толщиномером автомобили, которые поступают на продажу.
2. Дилер не обязан уведомлять покупателя о крашеной детали, дилер должен уведомлять клиента только о существенном недостатке, к которому дополнительный окрас двери не относится.
Точные толщиномеры покрытий CARSYS.
Телефон: +7 908 316 45 09
Россия, 644007, Омск, пр-кт. Маркса д. 85/1.
тайм коды:
0:00 - Вступление
0:14 - Главное преимущество НИвы Бронто
1:06 - Как открыть капот и что под капотом
1:28 - Реклама Роснефти в Ниве
1:45 - Кратко про создание Нивы
2:01 - Настоящий мужской конструктор
2:33 - Убрать запаску из под капота
2:57 - Появилась шумка
3:07 - Как увеличить мощность до 150 л.с.
3:27 - Интеграция
3:36 - Пападос, а дверь то крашеная
4:18 - Йоганива
4:30 - Опция меховая шапка
4:41 - Обзор салона
4:54 - Боль Нивы подстаканники
5:04 - Реальный косяк
5:16 - Лучшая мультимедиа, которую могут установить
5:25 - Кондиционер
5:28 - Щиток приборов
5:34 - Звук закрытия бардачка
5:40 - Как переключаются передачи
5:53 - Электрозеркала, электрические стеклоподъемни и подогрев сидений
6:00 - Сравнение с Доджем Челленджером
6:30 - Ручку открытия багажника нужно было изменить
7:17 - Бензобак
7:29 - Правильные релинги
7:44 - Главный плюс Нивы Бронто чтобы купить
7:58 - Что не так с задними барабанами
8:38 - Промежуточный вывод
9:17 - Подняли Ниву на подъемнике
9:43 - Почему комплектация ЛЮКС лучше для бездорожья
10:16 - Усиление моста
10:23 - Сапуны это проблема на Ниве
10:50 - Нужно менять главную пару
11:10 - Вернули шумы и вибрацию
11:22 - Главный косяк в Ниве
11:43 - Какие пружины установлены в Ниве
11:53 - Минусы самоблоков
12:07 - Болезнь Нивы, которую не вылечили
12:50 - Где должен был располагаться генератор
13:25 - Одноразовая «лопата» спереди
13:43 - Большие колеса не спасают от диагонального вывешивания
14:09 - Плюсы ручной сборки Нивы Бронто
14:37 - Главная любовь шиномонтажника в Ниве
15:24 - Итоговый вывод о Бронто
16:19 - Подписывайтесь и комментируйте
Установка компрессора на Ниву • ПЕРВЫЙ БОЕВОЙ ВЫЕЗД!!!...
Дисклеймер: Данное видео создано исключительно в информационно-развлекательных целях и не имеет цели оскорбить или опорочить кого либо.
Допустимо добросовестное использование видеофрагментов: цитирование любого материала возможно в научных, полемических, критических или информационных целях.
Первое название канала:
☞ Раша студия - / rashastudio
Основные каналы:
☞ Основной канал - / @slavanikolsky
☞ Канал на Рутубе - rutube.ru/u/slavanikolsky/
☞ Публичный канал - t.me/slavanikolsky
Реклама и сотрудничество с каналом Слава Никольский:
☞ t.me/ZakazBeriOff
Реклама:
☞ ООО «ВК Рекламные Технологии», ОГРН: 1227700188550,
erid:obr9kc9ujq8-1hd22ftn4
☞ АО «Тинькофф Банк», ОГРН: 1027739642281,
erid:nrh018bo2co-1hfi1lagp
#нива , #бронто , #автомобили , #niva , #bronto , #legend , #обзор , #auto , #ростовнадону , #slavanikolsky , #тестдрайв , #славаникольский , #обзоравто

Пікірлер
  • Чесный обзор уважуха мужик тебе.

    @user-nr5jb8tz8d@user-nr5jb8tz8d6 ай бұрын
    • Благодарю вас.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • отец купил для поездки в магазин с мамой не нарадуются . при условиях что у нас дороги чистят только весной) . у меня иномарка и когда прокатился на ниве мне понравилось . понятно что с мерином не сравнить но машина я считаю на твердую 4 . и цена брали за 800 к . в нынешней ситуации просто отличная

    @user-lc5fl6zm8i@user-lc5fl6zm8i6 ай бұрын
  • У кого будет больше проблем: у Паджеро 1999 года, или у Нивы 2023 года - это ещё вопрос. )))

    @user-dy4mh3ek7z@user-dy4mh3ek7z6 ай бұрын
    • Не хотел бы возиться с Паджеро 1999 года. Это же 2 поколение. И не дай Бог, если мотор будет 3,5. За одно будет в труху сгнившая рама и бензобак. Лучше Ниву Урбан или Блэк взять )))

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
    • Ты ценники на детали Паджеро видел ???? Одни расходники на Паджеро 99 года поменяешь и как раз почти ценник новой нивы😂😂😂

      @user-sv8hb9sy9w@user-sv8hb9sy9w4 ай бұрын
    • @@user-sv8hb9sy9w вы правы. Надо создать пост)) сколько стоит привести в порядок Паджеро 99 года.

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
    • У меня Сурф 1993 год купил в 2005. До их пор ездит. Купил за 250.за все годы эксплуатации автомобиля вложил в него 100-150 к. За машиной ухаживал.

      @user-hj7iq4nb3h@user-hj7iq4nb3h4 ай бұрын
    • ​@@user-hj7iq4nb3hраз пол года ездит?

      @andreysviridov4950@andreysviridov49504 ай бұрын
  • Все косяки рассказал ни где не приврал и не приувеличил Молодца Благодарим за честность не стоит он своих денег. 👍👍👍👋👋👋

    @user-sv8vl8sq4z@user-sv8vl8sq4z5 ай бұрын
  • 450 т.р когда-то была, сейчас 1,3 л.р , за минимальные деньги? Лучше эту фразу не произносить режит слух🤬

    @user-sn1pe9ss5j@user-sn1pe9ss5j6 ай бұрын
    • Цены улетели в космос. В 2007 году покупал БМВ Х3 за 1,65 млн. в максимальной комплектации.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
    • ​@@slavanikolskyсамый смешной комент... 😂😂😂😂😂

      @user-su9pf7dn9o@user-su9pf7dn9o5 ай бұрын
    • Когда то и коробок спичек стоил 1 копейку и воду не продавали в магазинах она чистая текла из любого крана 😂😂😂😂

      @user-sv8hb9sy9w@user-sv8hb9sy9w4 ай бұрын
    • ​@@slavanikolskyтак и зарплаты были... в Москве в 2007 году около 20к. Сейчас- 120, но при средней в 120, ты хочешь топовый бмв за 1.6?)

      @aleksivanov4339@aleksivanov43393 ай бұрын
    • @@aleksivanov4339 у меня был топовый БМВ Х3 за 1,65 млн из салона) больше БМВ нет желания покупать.

      @slavanikolsky@slavanikolsky3 ай бұрын
  • Вы ещё ходовку посмотрите, когда машина стоит на полу. Там такое ощущение, что пружины вылетят со своих мест. Рычаги лежат уже на отбойниках и гранаты уже почти на излом положение. Короче просто пиздец за 1.2 ляма. Как ей сертификат дали я хз

    @user-bj5pi6ij4t@user-bj5pi6ij4t6 ай бұрын
    • лифтовать грамотно не научились ...

      @ledokol964@ledokol9642 ай бұрын
    • У меня приятель ставил ниву бронто на учёт. Козлы из ДПС весь мозг вые...и с галогенками на крыше и рейленгами. Пока он не принес сертификат с завода(отправили через знакомого) не ставили на учёт. Хоть в книге сервисной все это нарисовано и прописанно😊

      @arturtseplyaev1806@arturtseplyaev18062 ай бұрын
    • Какой сертификат😂😂😂не смешите. Филькины грамоты во всём. 😊

      @_familia1234@_familia12342 ай бұрын
  • Как Вы относитесь к тюнингу lsga (Замена распред вала, шестерни вала и выаускного кол-ра). Дает прирост в 15 л.с. и 20н.м. Тюнинг скрытый и не виден.

    @user-om1rw5zn4g@user-om1rw5zn4g6 ай бұрын
    • Есть много разного тюнинга. Но проехав на компрессорном автомобиле. Такой вид тюнинга в себя влюбил. 15 лошадей для Бронто будет мало. Я бы рассмотрел замену мотора на мотор от ВАЗ 21128 объемом 1,8 л. Приоровский мотор 100+ лс. В двигателе 21128 масса кривошипно-шатунного механизма снижена на 190 гр., применен "высокий" блок (выше на 1,9 мм.), оригинальный коленчатый вал, шатуны длиной 129 мм., облегченные поршни. По заявлению изготовителей, данная модификация не загибает клапана при обрыве ремня ГРМ.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
    • @@slavanikolsky наддувы и замены мотора это не для Нивы. (Как и для любой другой машины). Ниве нужен низовой мотор, чтобы хорошо гребла. И делать из нее трассовую машину нелогично. К тому же чем меньше изменений в заводскую конструкцию, тем лучше. Поэтмоу старый мотор с новым валом. Дает большединамики, но не портит низы. А главное не вносит изменения в конструкцию.

      @user-om1rw5zn4g@user-om1rw5zn4g6 ай бұрын
    • @@user-om1rw5zn4g Компрессоры в зависимости от типа могут демонстрировать разную эффективность. Одни дают ощутимый прирост мощности на «низах» (коленвал вращается с небольшой частотой), тогда как другие увеличивают мощность на средних и высоких оборотах. Как правило, роторный компрессор и двухвинтовой рассчитан на низкие обороты, центробежные компрессоры хорошо работают на высоких. Минусом компрессора принято считать отбор мощности у двигателя, так как компрессор приводится от коленвала. На практике компрессор забирает до 20% мощности мотора. Получается, общая прибавка до 50% в реальности является фактическим увеличением мощности на 25-30%.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • Неприятно с дверью. Покупая новый автомобиль хочется новый, а не крашенный.

    @arbitrlawyers@arbitrlawyers6 ай бұрын
    • На новом Танке 500 уже встречали крашенную дверь, только пассажирскую. Неприятно. Чтобы с вами такого не произошло. Проверяйте скрупулёзно автомобиль, который приобретаете. У всех производителей такие автомобили могут встретиться.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
    • Да скорее всего перегонщик всадил в салоне. Перекрашивали.

      @wiktorio80@wiktorio805 ай бұрын
    • @@wiktorio80 факт есть факт. Она крашена

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Ваз лада нива легенд Бронто! Отличный Внедорожник с уважением Тимур

    @user-ed9dp3vb6h@user-ed9dp3vb6h6 ай бұрын
  • Что они вернули в раздатку? Карданы? А до карданов которые вернули, этих карданов не было? Может крестовины вместо шрус?

    @user-pj4de8en5b@user-pj4de8en5b6 ай бұрын
    • Верное уточнение

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • 😃Отличная подача МАТЕРИАЛА!!!👍👍👍"ЧессСЛОВО"!!!!!!👍👍👍

    @SmArodina13@SmArodina133 ай бұрын
  • Спасибо за честный репортаж

    @user-hs8bh9ht2n@user-hs8bh9ht2n20 күн бұрын
  • Блин а где защита генератора, брызговик двигателя жестяной, сняли на время обзора или его нету с завода?

    @user-gj1ii9jc6z@user-gj1ii9jc6z2 ай бұрын
    • Его нет с завода.

      @slavanikolsky@slavanikolsky2 ай бұрын
  • Передний бампер оставил в первом же поле. Он держится только на двух саморезах в середине😂 это просто пипец.... заказал силовой стальной)

    @Vigen-D@Vigen-D6 ай бұрын
    • Самый лучший бампер это стоковый алюминиевый. На ледяном спуске прошлой зимой занесло и бампером Нивы въехал Икс Рею в заднюю дверь и крыло, мы на ниве тупо выгнули на прессе и всё. У Икс Рея дверь под замену. Пластиковые бампера на Ниве это хрень

      @user-vl1wo9gb1b@user-vl1wo9gb1b5 ай бұрын
  • За рейлинги лучше не раскачивать-начнет протекать крыша по гайкам крепления рейлингов, а со временем те места проржавеют совсем и будешь искать дыру по всему потолку.Поэтому есть ограничениена вес груза.

    @onstantind.4606@onstantind.46064 ай бұрын
  • Прикольно на Вас без звука смотреть!😂 Почти как Ленин на броневике😂

    @BAIKAL-OLHON@BAIKAL-OLHON6 ай бұрын
    • Постоянно Лениным подкладывают)))

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • У меня вольво была всю жизнь,тут решил попробовать ниву урбан ...попробовал...понравилась и сразу купил...и не желею....правда согласен с автором ролика....дорабатывать ее приходиться..

    @gennadyg3438@gennadyg34386 ай бұрын
    • Урбан хороший выбор! Мои поздравления с правильной Новой!

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • Очень хорошо про внуков которые не стали не чего менять, за то повысили цену в двое.

    @user-oz5pe1wo1c@user-oz5pe1wo1c2 ай бұрын
  • Лифт с завода это хорошо, плохо что он не правильнт сделан и его надо сразу же переделывать...

    @superxeol@superxeol6 ай бұрын
    • Полностью с вами согласен.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
    • Интересно, сколько такая переделка будет стоить?

      @user-pq1th1oc2f@user-pq1th1oc2f5 ай бұрын
  • Да не гони ,ты!!!!! Включаю на своей Бронте кондей и никакой потери мощности нет,не надо зря говорить.

    @user-ec2jp8ms4y@user-ec2jp8ms4y5 ай бұрын
    • На ты не переходите, и будет вам счастье.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Прикольно объяснил, спасибо🤘

    @user-gy7ew7qn7h@user-gy7ew7qn7h6 ай бұрын
  • Кузов, кузов, кузов. Это главная проблема. За 5 лет сквозная коррозия. И это живя в Сочи.

    @wiktorio80@wiktorio805 ай бұрын
    • Ржавеют, вы правы.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • Живя в Норильске купил ниву 2131 2014года, 150000пробега...кузов целый.. Есть рыжики да... Но кузов весь живой.... А живя в Сочи Питере Москве даааа там даже от БТР за зиму башни не останется

      @WINTER_BARS13@WINTER_BARS134 ай бұрын
  • как ты собрался сделать идеальный авто для города без автомата???

    @Gans_Kloss@Gans_Kloss6 ай бұрын
    • Есть Олды, такие как я, для которых механика не проблема при тяговитых низах. АКПП можно поставить вместе с другим мотором и раздаткой. От Лендкрузера Прадо 90, мотор 3,4 бензин, раздатка и АКПП идеально подходят

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • Да пофиг на косяки я уже привык и всё равно хочу новую ниву)))

    @alexeymalyi@alexeymalyi4 ай бұрын
    • Вас понимаю)) в машине есть своя харизма.

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
  • Советую изучить вопрос как устроен барабан!Правильный ответ: алюминиевый корпус+ чугунное кольцо. На Фиат-124 изначально ЗДТ.

    @user-yb6mp9mm4c@user-yb6mp9mm4c5 ай бұрын
    • Вижу, что продают, а не в теории написано. www.ozon.ru/product/barabany-tormoznye-zadnie-lada-niva-4x4-shevrole-niva-alyuminievye-para-598652861/?reviewsVariantMode=2

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • На заборе тоже написано. Вы выступали здесь в роли эксперта, вас смотрит большая аудитория, и такие ляпы допускаются.

      @user-tr9tf6bw3b@user-tr9tf6bw3b5 ай бұрын
    • @@user-tr9tf6bw3b Без первого предложения. Комментарий был бы от вас лучше.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Как же было все хорошо до 2014г

    @Romankorolev1980@Romankorolev19805 ай бұрын
    • Чего мелочиться? Как же было все хорошо до 1980г

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • @@slavanikolsky не знаю, невидил

      @Romankorolev1980@Romankorolev19805 ай бұрын
    • ​@@slavanikolskyмне и сейчас хорошо ,даже лучше 😂😂😂

      @user-sv8hb9sy9w@user-sv8hb9sy9w4 ай бұрын
  • На заводе одну деталь не красят, это дилерский окрас. Работал 10 лет у дилера, не один десяток машин красили, то крыши , то капоты, то крылья

    @user-nr8qn9rv6d@user-nr8qn9rv6d4 ай бұрын
  • Какой ужас😱. Даже зеркальца в козырьках нет - что б силикон на морде накрасить - покупайте иномарки, тойоту кукурузер например, или гелик, зачем этот дешман смотреть - вы ж все такие нежные гламурные и богатые

    @user-fq5qj1bi3p@user-fq5qj1bi3p6 ай бұрын
    • Гелик? Вы серьезно? В этих деньгах лучше Нива, в других деньгах лучше ТАНК 300, в семью купили ТАНК и на личном опыте знаю, как он ведет себя вне дорог.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • Компрессор от марка второго? Это что за марк такой?

    @yara_mir356@yara_mir3566 ай бұрын
    • Под видео ссылка, перейдите и спросите у автора доработки.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
    • А что же вы не спросили, перед тем как видео снимать, не профессионально с вашей стороны людей в заблуждение вводить)

      @yara_mir356@yara_mir3565 ай бұрын
    • @@yara_mir356 для тех, кто любит поговорить, но ничего не делать. Вот плейлист со всеми ссылками: kzhead.info/sun/hqd_iZhrgKSjknk/bejne.html

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • @@slavanikolsky Обиделся что-ли? "Блогер" 😂

      @yara_mir356@yara_mir3565 ай бұрын
  • Есть ли коментарии от салона по поводу продажи крашеной тачки?

    @lastbull@lastbull6 ай бұрын
    • Сказали, что не знали. Не проверял говорили они после того как узнали.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • Спасибо за яркий и доходчивый обзор ( ещё не показали ужасный лифт передней подвески ) ; ну когда ж её доведут до идеала ? В следующем веке…

    @bogdanslavutich1792@bogdanslavutich17924 ай бұрын
    • Когда поймут, что начать надо с усиления кузова.

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
    • А зачем,ведь пятьдесят лет брали,ещё пятьдесят брать будут,только утиль сбор каждый год поднимай...😁

      @user-jg2dg3nq4y@user-jg2dg3nq4y4 ай бұрын
  • Я понял так, хотели сделать как лучше и как обычно обо...лись!😂

    @Fedy05@Fedy056 ай бұрын
    • Сделали как сделали, но уже точно лучше чем было

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
    • @@slavanikolsky согласен

      @Fedy05@Fedy055 ай бұрын
  • Жаль, что не выпускают ( как раньше для военных) УАЗ 469 вот он реально в разы лучше для охоты и рыбалки на редукторных мостах...

    @user-zs4sp1zy4t@user-zs4sp1zy4t5 ай бұрын
    • Baic BJ40 - реинкарнация УАЗ 469. На канале обзор выложил. Цена космос, но в остальном очень даже неплох.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Много по делу, но по заводскому лифту не соглашусь, сделано очень коряво. Шрусы с дикими углами, критическими я бы сказал. Рычаги в упоре при абсолютно ровной горизонтальной поверхности

    @tomasshelby2847@tomasshelby28472 ай бұрын
    • Согласен с Вами.

      @slavanikolsky@slavanikolsky2 ай бұрын
  • Ну если только на рыбалку. Я из магазина выношу товара больше чем багажник вмещает. Только для двоих с вечно опущенными сиденьями. В общем для гаража дяди Васи.

    @user-cx8um5sq6i@user-cx8um5sq6i5 ай бұрын
    • С вами согласен!

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • Дружище, а разве кто-то заявлял этот автомобиль как семейный?

      @user-vl1wo9gb1b@user-vl1wo9gb1b5 ай бұрын
  • Ещё пассажиром ездить в ней иногда потянет, но быть владельцем ее сплошная нервотрёпка и стабильный секс.

    @user-gr3zi9eh9x@user-gr3zi9eh9x5 ай бұрын
    • )) смешно подметили

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Я знал что фуфел . Теперь больше убедился , спасибо за видос .

    @user-ig2sc7zs5h@user-ig2sc7zs5h5 ай бұрын
    • На автомате динамики до 80 км/ч, на механике должно быть интереснее, но их нет чтобы подтвердить предположение

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • @@slavanikolsky и не будет

      @user-ig2sc7zs5h@user-ig2sc7zs5h5 ай бұрын
  • 1:55 это прототип АЗЛК, много неточностей

    @Vanya_VVanin@Vanya_VVanin5 ай бұрын
    • Луче учите матчасть. Гуглите как выглядел Москвич-415С. В видео прототип из Тольятти cs10.pikabu.ru/post_img/big/2018/04/18/1/1524009332195931127.jpg от прототипа до Нивы

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Я, подозреваю что 3х дверный паджеро 1900 лохматых годов всё таки лучше. Как то хочется больше ездить, чем ремонтировать.

    @user-nr6ft4ne1x@user-nr6ft4ne1x4 ай бұрын
    • Паджеро лохматых годов будет проблемнее. Wrangler, если не гнилой, то будет интереснее.

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
    • Откуда берутся люди считающие, что на гнилом паджеро с пробегом 500+, собраном из восстановленных, китайских или ваще хуй пойми каких деталей они будут больше ездить, чем на новой ниве ) чтоб на паджеро начать ездить, сначала придется поменять в нем все на новое, это если рама не развалится на 2 части )

      @Centner1985@Centner19854 ай бұрын
    • @@Centner1985 От собственного опыта берутся. Вы предложите владельцу паджеро, поменять своего любимца на новую ниву, боюсь вам предложат запихать вашу ниву в одно известное место 😂😂😂

      @user-nr6ft4ne1x@user-nr6ft4ne1x4 ай бұрын
    • @@user-nr6ft4ne1x такое паджеро вы не купите, они стоят гораздо дороже, либо не продаются.) купить за эти деньги можно только паджеро, хозяин которого заплачет от счастья, если ему предложить поменяться на новую ниву. Любимца блять 🤣 за эти деньги ща можно только дуршлаг ржавый купить с еле еле пердящим движком

      @Centner1985@Centner19854 ай бұрын
    • @@user-nr6ft4ne1x я ж тебе не говорю про хороший паджеро, он конечно хорош, но стоит ляма 2 за сейчас за первое поколение. И то хрен кто продаст, потому что нет замены за доступные деньги. Я говорю про паджеро за миллион. Это просто дрова, которые уже невозможно восстановить ни за какие деньги.

      @Centner1985@Centner19854 ай бұрын
  • Супер машина

    @podmoskovnyy@podmoskovnyy6 ай бұрын
    • Выглядит огонь 🔥

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • Пока живут на свете дураки, жить - АвтоВАЗу, стало быть, - с руки😂😂😂

    @user-hv9us9rp9t@user-hv9us9rp9t5 ай бұрын
    • Из Буратино)) это классический бизнес тренинг на все времена.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Покупка машины в РФ это реально лотерея!

    @user-xh2uw8xs8f@user-xh2uw8xs8f6 ай бұрын
    • С Новой не так обидно как с AUDI.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • "идеальный городской автомобиль"- это авто на АКПП ,а не на ручке а для " идеального автомобиль для бездорожья " - ему не хватает крутящего момента ,да и максимальный крутящий момент на верхах,а не на низах ,уж простите если это внедорожник ,а не байк ,то максимальный крутящий должен быть на низах ,в районе 1500-1900 на тахометре

    @user-li6xz2pm3n@user-li6xz2pm3nАй бұрын
  • Даже девочки берут чёрную ниву как кубик, удобная маленькая и простая уход простой

    @endriktyrghy8716@endriktyrghy87165 ай бұрын
  • О чем он говорит.ужеотдав 1.3м За минимальные деньги из нее еще надо что то делать.дак может за 2м что то другок взять?

    @user-hp6id3vx4o@user-hp6id3vx4o4 ай бұрын
    • Новое за 2 млн ничего не взять. За 4 млн много выбора, что за 2 млн взять подскажите?

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
  • Мир остановится, а нива будет ехать, скрипеть, ломаться, жужжать но ехать. Полторалитрового китайца на роботе за четыре ляма и барабан на шею. 12:47

    @user-mc2xs3de7g@user-mc2xs3de7g23 күн бұрын
  • Без звука лучше смотрится. Еще бы ведущего спрятать с экрана и в целом смотрибельный видос.

    @Anton-zr6mj@Anton-zr6mj28 күн бұрын
    • Вижу, шутник зашёл.

      @slavanikolsky@slavanikolsky28 күн бұрын
    • @@slavanikolsky никаких шуток, вы что

      @Anton-zr6mj@Anton-zr6mj28 күн бұрын
    • @@Anton-zr6mj тогда все хорошо

      @slavanikolsky@slavanikolsky28 күн бұрын
  • Ну да, под капотом как всегда ни у одного блохера как всегда ничего не меняется - глаза протрите Вам Автотаз инжектор туда впихнула вместо карбюра, это ли не изменение.. )))

    @user-px5sy8yk1c@user-px5sy8yk1c3 ай бұрын
  • Приятель на старом Черокее XJ кирпич на моторе амс242 4 литровом гена стоял внизу,такчто не надо ляля про старый черокез

    @user-iv8ry4hx9v@user-iv8ry4hx9v5 ай бұрын
    • Гранд Черокее 5.9 откройте капот и посмотрите.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • @@slavanikolsky вы сказади Черокее

      @user-iv8ry4hx9v@user-iv8ry4hx9v5 ай бұрын
    • Хотя Магнум всегда был подуше)

      @user-iv8ry4hx9v@user-iv8ry4hx9v5 ай бұрын
  • 2007 год. цена собачей конуры была 280 т.р. 2023 г 1000000 р. или больше . Что случилось? У нас стало меньше природных рессурсов или население увеличилось .

    @user-ko1wq4fo7f@user-ko1wq4fo7f5 ай бұрын
    • Инфляция, сэр!

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • Ты в бункере чио ли последние годы жил?

      @user-vl1wo9gb1b@user-vl1wo9gb1b5 ай бұрын
    • Зарплату свою вспомни в 2007. И спроси что случилось, почему она сейчас больше в 4 раза. Как и цены на все. И молоко и яйца и сигареты и водка и пиво. Почему автомобиль должен стоить как 15 лет назад?

      @Centner1985@Centner19854 ай бұрын
  • Крндей на мощность не влияет, прежде чем говорить сам проедь на ней. Знаю что говрб так как нивавод.

    @user-cl6ku9ev3d@user-cl6ku9ev3d5 ай бұрын
    • Здесь соглашусь. Не едет что с кондеем, что без него. Вобщем, разницей можно принебречь.

      @Centner1985@Centner19854 ай бұрын
  • Самоблок в городе ни как не мешает.

    @user-md7gv5yi2z@user-md7gv5yi2z10 күн бұрын
    • На каком покрытии?

      @slavanikolsky@slavanikolsky10 күн бұрын
    • @@slavanikolsky на асфальте.

      @user-md7gv5yi2z@user-md7gv5yi2z10 күн бұрын
  • Барабаны то алюминь снаружи, внутри вставыш из чугуна

    @user-gj1ii9jc6z@user-gj1ii9jc6z2 ай бұрын
    • Вы правы

      @slavanikolsky@slavanikolsky2 ай бұрын
  • Хорошо бы и ваши правнуки ездили только на НИВЕ

    @alekseibreykin3912@alekseibreykin39125 ай бұрын
    • Вы только представьте, сколько тогда будет стоить живая нива))

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Это уже называется минимальные деньги???

    @user-gp4iu3mq4m@user-gp4iu3mq4m5 ай бұрын
    • Это были минимальные деньги, сейчас стало дороже.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Обосрешся на ней после 90км час только ты 😂,а я на ней прекрасно по трассе и 150еду.

    @user-eo8ii5zm5s@user-eo8ii5zm5s6 ай бұрын
    • Мечтать вам не запрещено)) продолжайте и обязательно купите Нива Бронто.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
    • Ты обычную ниву с бронто не путай, это разные автомобили. Тебе в видео про бронто рассказывают. Она физически 150 не поедет, даже если тебе все равно, что ты обосрался.

      @Centner1985@Centner19854 ай бұрын
  • слабая печка на ниве ?

    @user-es8cb7cc9o@user-es8cb7cc9o3 ай бұрын
  • Забубали все эту бедную Ниву!😂😂😂

    @BAIKAL-OLHON@BAIKAL-OLHON6 ай бұрын
    • Бывает))

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
    • @@slavanikolsky надо, альтернативный транспорт для народа, обозревать. Сани, велосипеды и т.д😁

      @BAIKAL-OLHON@BAIKAL-OLHON6 ай бұрын
    • @@BAIKAL-OLHON В Ростове-на-Дону сани нужны максимум недели на две) а на велосипеде не везде безопасно ездить. Возможно будут мотоциклы и скутеры.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
    • @@slavanikolsky только не самокаты!💯

      @BAIKAL-OLHON@BAIKAL-OLHON6 ай бұрын
    • @@BAIKAL-OLHON полностью с вами согласен))

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • Ты про минимальные деньги пошутил?

    @TTa_Pyc@TTa_Pyc6 ай бұрын
    • Сейчас с ценами на автомобили непонятно шутить или констатировать?

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • Так лучше купит Сузуки джими Сьера из Японии праворукий! И бед не знать !😂

    @user-tl9vc5zq5o@user-tl9vc5zq5o4 ай бұрын
    • Насчёт Сузуки сложно спорить)) моторы, которые выхаживают 700 000 км. Минус один, он меньше Нивы)

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
  • Диагональное вывешивание лапши на уши. Остальное, да имеет место быть.

    @witalyschinkarev1760@witalyschinkarev17606 күн бұрын
  • Убери задние сиденья кинь надувной матрас и гостинная! Каждое колесо ведущее! И тормаза от газели! И заодно смазать болты крепления! И хоть топи пофиг

    @endriktyrghy8716@endriktyrghy87165 ай бұрын
  • С.П.О.С.И.Б.О...З.А......В.И.Д.Е.О..

    @user-sr1vm3js5u@user-sr1vm3js5u6 ай бұрын
  • Niva 😉👋🫶

    @yadiigar@yadiigar4 ай бұрын
  • За 50 лет новый мотор не сделали. Ума что_ли нет.

    @user-hj7iq4nb3h@user-hj7iq4nb3h4 ай бұрын
    • Думаю вопрос скорее к рукам.

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
  • Блин на заводе слесарей не хватает ,а бездельники пошли в блогеры 😂

    @user-fe5rb1qu3k@user-fe5rb1qu3k4 ай бұрын
    • Не суди и не судим будешь. Блогер - это работа

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
    • @@slavanikolsky ну ладно ладно ,конечно работа😉✊🏻

      @user-fe5rb1qu3k@user-fe5rb1qu3k4 ай бұрын
  • За минимальные деньги лучше паджеро до ума довести. 😂

    @10Region1@10Region14 ай бұрын
  • Купить дорогую машину, и ещё что то самому доделывать, позор этому заводу.

    @user-xu4wl6mv1l@user-xu4wl6mv1l5 ай бұрын
    • На счет позора не согласен. А что могли сделать лучше, вы правы.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • Дорогая стоит 10 млн. Ты что, только что проснулся? 1,5 это сейчас самый дешман, дешевле только обычная нива.

      @Centner1985@Centner19854 ай бұрын
  • Красивыи и бестолковый автомобиль!можно обосраться!😂

    @user-pv6im7oz2d@user-pv6im7oz2d5 ай бұрын
  • Не понимаешь зачем запаска под капотом и карданы вернули говоршь, интересно откуда их вернули?.Не разбираешься в теме не снимай подобные видео.

    @user-fi2sw9xt8r@user-fi2sw9xt8r5 ай бұрын
    • Я в теме, а вы решили попиариться за чужой счёт.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • @@slavanikolsky Мне пиар даром не нужен,я не блогерствую.А Вы изучите матчасть потом обзоры снимайте ,чтобы понимать что к чему.

      @user-fi2sw9xt8r@user-fi2sw9xt8r5 ай бұрын
  • Can you help me to make an order for the same Bronto like that? You will get a commission check :)

    @Avraam770@Avraam7705 ай бұрын
    • brightpark.ru/rostov-na-donu/lada/niva-legend/three-doors/ write to the dealer

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • I do it @@slavanikolsky . The problem is they have only an online form for Russian cell phone numbers. I send them an email. Thanks !

      @Avraam770@Avraam7705 ай бұрын
  • На мерсе, своем ,в брод лезь...

    @user-yv7ld2oc7n@user-yv7ld2oc7n5 ай бұрын
    • На рыбалку на Мерсе ездили, но в брод )) без нас.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @Yusto_Che@Yusto_Che5 ай бұрын
  • За такие деньги не купить автомобиль с такими характеристиками и ибо с такими характеристиками никто авто не делает лет 20.

    @MalfunctioningAndroid@MalfunctioningAndroid4 ай бұрын
  • Я владелец нивы 2022 года, машина не качественная, сборка просто ужас. Хочешь ездить - разбери и собери сам. Кузов мягкий на кручение. Вой и вибрации ! Как выпускали барахло за дорого, так и выпускает!

    @user-np8bx5nh3o@user-np8bx5nh3o4 ай бұрын
    • Нива у моего тестя живёт два года, а потом он ее меняет на новую. И так уже лет 20)) есть ещё УАЗ, но это совсем другое.

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
  • Бензин 60р за литр, расход у нивы 12, если округлить, как тогда ездить? Раз в год выезжать?

    @user-ot5jn3qv3q@user-ot5jn3qv3q3 ай бұрын
    • Ниссан жук турбо расход 14-16 литров 95 )) Нива Бронто ещё не сильно жрет

      @slavanikolsky@slavanikolsky3 ай бұрын
  • 🙈🥲)

    @user-zd3tr7jz8m@user-zd3tr7jz8m4 ай бұрын
    • Но так все )) есть плюсы и у Бронто

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
  • 1250 срок выпуска 1977 год, ничего не сделали, но цена 1250😂😂😂😂😂😂😂😂😂 для дураков цена

    @user-ok8th2uo5j@user-ok8th2uo5j4 ай бұрын
    • Как не сделали? Сделали, но хуже.

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
  • Права 99 года переживет 10 таких нив сказочники вы 😂

    @freedomfreedom6329@freedomfreedom63292 ай бұрын
    • Комментарии почитайте. Сказочник

      @slavanikolsky@slavanikolsky2 ай бұрын
    • @@slavanikolsky комментарии это конечно хорошо, но грешно нормальные авто упоминать при ниве))))

      @freedomfreedom6329@freedomfreedom63292 ай бұрын
  • РАСХВАЛИЛ ..Г

    @user-jh4lf7cv6i@user-jh4lf7cv6i5 ай бұрын
    • Так хвалил, что нашел крашенную дверь на Ниве =)

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Лучше бы лада ушла из россии

    @user-jr9sn4ew5t@user-jr9sn4ew5t5 ай бұрын
    • Эх, не лучше. Лучше бы уделили бы внимание качеству и надёжности автомобиля. К двадцатилетнему дизайну привычные.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Это не машина.

    @user-pf5sj5gn8m@user-pf5sj5gn8m5 ай бұрын
    • Версия Bkack мне нравится

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Я понял-взять американца форд бронко 5 или шевроле к5 блейзер, прилепить шильдик от нивы и я думаю это будет самый лучший тюнинг нивы.

    @user-oz1xo2ig2z@user-oz1xo2ig2z6 ай бұрын
    • Идея в Форд Бронко мне понравилась. Блейзер не похож

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • Да, как с москвичем )) Почему нет

      @wiktorio80@wiktorio805 ай бұрын
    • @@wiktorio80 с Москвичом пока все через 5-ю точку. Не продаётся он.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Лучшие нивы нет машины . вам в городезачем нужна нива . дороги что ли не ремонтируют?

    @user-cp9ik5jl8x@user-cp9ik5jl8x4 ай бұрын
    • Вижу вы не из Ростова. У нас есть вот такие дороги t.me/zapadrostov/8798

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
  • Можем купить Паджеро 1999 го? Да блин купим его конечно же ! Он лучше. Это очевидно. Ваз уже ржавый в салоне, болячек куча и ни едет ни манды. Шел бы автоваз нах. такое говно бесплатно надо селянам-передовикам раздавать. Дно автопрома , позорище. Люди в жопе , а они цены завышают. На что ? На эту консервную банку похожую отдаленно на машину ? Что из нового, панель другая и всё? Китайцы поди уже смеются во все горло над вазом . Отстали на 50 лет в развитии всего то….

    @-Z-595@-Z-5955 ай бұрын
    • 1. Машину которую снимали уже купили и в ближайшее время не купить. 2. Паджеро 1999 года не лучшее вложение. Из б/у стал бы искать Toyota Land Cruiser Prado 90 кузов. Мотор выбрал бы 3,4 бензин. 3. Китайцы не смеются, а делают baic bj40 - скоро выложу на канале.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
    • Купи паджеро за лям и сними видос че купил и как ездиется ) будет интересно )

      @Centner1985@Centner19854 ай бұрын
  • Сам то на какой авто ездишь?

    @user-ez7xh6ct7c@user-ez7xh6ct7c4 ай бұрын
    • На EXEED TXL kzhead.info/sun/jatpgbykkKSYiYk/bejne.htmlsi=Yb-9OVF5fvvEAL7_

      @slavanikolsky@slavanikolsky4 ай бұрын
  • позорно за такую машину такие цены, искуственно завышенные цены, особенно для такого тазика

    @Dark_july@Dark_july6 ай бұрын
    • Цена выше базовой Нивы на 250 т.р. , если нужна Нива? Лучше брать базовую версию. Она надежнее, менее шумная и едет в разы приятнее.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
    • Да ты прав, но в лесу Бронто в разы круче едит. У меня Нива 21213 и БРОНТО так что есть с чем сравнить.

      @samsungtaba9042@samsungtaba90426 ай бұрын
  • Озвучь статистику сколько запасных колёс при ДТП улетело в салон? Если ни одного, то зачем писдеть?

    @user-sn2pg7zb3p@user-sn2pg7zb3p5 ай бұрын
    • Без мата! На канале бывают дети. kzhead.info/sun/ldh9h7Kbm4uXo6s/bejne.html kzhead.info/sun/oLuGlZFtbpijanA/bejne.html

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Если зарплата миллион то можно позволить

    @user-mg3zt2ih3z@user-mg3zt2ih3z5 ай бұрын
  • мозгов до сих пор не хватает дизель поставить.

    @Dark_july@Dark_july6 ай бұрын
    • С дизелем есть проблемы. У нас нет ни одного отечественного дизеля, который можно поставить. Есть только 2 дизеля, которые вижу для Нивы. 1. 2,2 литра от Форда Транзит и 2. 1,9 от Фольцвагена. Теперь их установить нет никаких шансов.

      @slavanikolsky@slavanikolsky6 ай бұрын
  • Лучше ТЛК Прадо 1999 года, чем этот хлам.

    @user-oz4ip2xm3i@user-oz4ip2xm3i2 ай бұрын
    • ТЛК Прадо 199 Автомобилю 25 лет, чтобы он был не хлам - надо потрудиться чтобы найти живой без офф-роада и тюнинга

      @slavanikolsky@slavanikolsky2 ай бұрын
    • @@slavanikolsky не проблема. Хлама среди них не видел. Сахалин, Курилы, Забайкалье - сухой мороз. Машины без гнили.

      @user-oz4ip2xm3i@user-oz4ip2xm3i2 ай бұрын
    • @@user-oz4ip2xm3i не бывал в этих краях

      @slavanikolsky@slavanikolsky2 ай бұрын
    • @@slavanikolsky это действительно так. У меня Хонда HRV 2004 гв, механика. Это еще из тех времен, когда машины делали люди по людски и для людей. Служит мне только верой и правдой 10 лет. Ежедневная езда. Проблем не знаю. Ничего не просит. Гнили нигде нет никакой. Снизу покрыта чем-то с завода. Я в первый год сам в гараже процарапал крыло до металла. Не красил. БЕЛОЕ железо до сих пор блестит в том месте! Что бы с ней было в Питере или в слякоти Москвы?!

      @user-oz4ip2xm3i@user-oz4ip2xm3i2 ай бұрын
    • @@slavanikolsky Настоящие автомобили знаю только Автопром СССР. У деда ВАЗ 2121 Нива. Лет 20 ездил. И продавал ее еще ездила без проблем. ЛКП - без единой царапины или вмятины! Это в деревне и в лесу на покосах постоянно! Мотор как часы. И ни разу не видел деда валяющегося под машиной или ее снятый разобранный двс. Салон - без трещин и без рванины. Ничего не скрипело, не выло, не хрустело. А сейчас росавтопром... - это глумливое скотское издевательство над людьми. А не машины. Лучше японские подержанные "ржавые ведра".

      @user-oz4ip2xm3i@user-oz4ip2xm3i2 ай бұрын
  • Да стыдно эту машину производить и показывать в 21 веке

    @user-nt6bz4ci4v@user-nt6bz4ci4v5 ай бұрын
    • Тут другое. Ее нужно было доработать, а это норманн не сделали. И нужно было начать с усиления кузова.

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Еб... л я такой конструктор 🤮🤕🤕🤕🤕

    @user-es3op7fr2h@user-es3op7fr2h5 ай бұрын
    • Заехал в салон все проданы, есть любители

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
  • Мотор, полное дерьмо, да и всё в целом тоже. 😊

    @user-mi1oo9tb1j@user-mi1oo9tb1j5 ай бұрын
    • Мотор нормальный, но только его надо доработать, потенциал есть для этого есть. Немного доработки напильником и будет идеально)

      @slavanikolsky@slavanikolsky5 ай бұрын
KZhead