10 лет эксплуатации: обзор проблем Volvo XC90. Что случилось с машиной за 10 лет?

2019 ж. 31 Нау.
188 967 Рет қаралды

Проблемы Вольво XC90. Что случилось с машиной за 10 лет?
3 дня сервиса Автокод Поиск бесплатно: clck.ru/3Ag7Ex
Android: goo.gl/Y7k4zr
IOS: goo.gl/724JSn
Ссылка на отчет: goo.gl/FJ5XXb
Читайте наш блог: goo.gl/4anP7z
Мы в ВК: goo.gl/CMmkvz
#ТебеВодить #VolvoXC90 #ВольвоХС90

Пікірлер
  • Проверь авто через Автокод: goo.gl/bhjcvu Android: goo.gl/Y7k4zr IOS: goo.gl/724JSn

    @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
    • Р

      @user-xf6bq7uz4q@user-xf6bq7uz4q3 жыл бұрын
    • Я бы купил из за безопасности)

      @petrmatveevsakha@petrmatveevsakha3 ай бұрын
  • Классный обзор! И вообще, Вольво ХС90 одна из самых удачных моделей, на мой взгляд! Надежный Айсиновский 6-ти ступенчатый автомат, в паре с дизельным агрегатом, великолепен, ходит куда больше 150 тысяч, заявленные автором. Главное, своевременно менять масло и следить за радиаторами, для эффективного охлаждения. К муфте Халдекс, тоже нет претензий, насосы так же более долговечны, чем сказано в ролике, хотя, если ежедневно месить на нём грязь, то безусловно, нагрузка на моторчик возрастает, и если не обслуживать, (не менять масло и фильтр), то конечно, он может "отъехать" гораздо раньше. К слову, этот автомобиль не создавался как внедорожник и никогда таким не позиционировался, ХС90 всегда считался автомобилем для любых дорог, т.е. Олл Роад, но при необходимости, он может преодолеть немного больше, чем просто дорога с плохим покрытием. Смею себе заметить, что на них никогда не ставились цветовые дисплеи, как было сказано. Пожалуй, это для многих автолюбителей и был камень приткновения. В то время, когда большая тройка на все свои флагманы ставила красивые, яркие мониторы, Вольво упорото продолжала сопротивляться технологичным новшествам, отталкивая, тем самым армию потребителей, хотя, мне лично архаичный, в салоне, 90-ик нравится и таким, мне, как водителю, цветной монитор в движении не нужен, конечно, хорошо, если он есть, но если его нет, это не будет поводом для отказа от покупки, а пассажиры могут взять с собой обычный планшет, если им так надо. Технологии шведами внедрялись в начинку, в курсовую устойчивость, в безопасность, в систему управления. За то новая модель, вышла весьма навороченная! Теперь староверы кричат, верните старый хс90))) Мол, нам не нужен планшет на колесах!))) На дизельных моторах, 200 тысяч км, это не повод для замены маслосъемных колпачков, я знаю много автомобилей, с пробегом 400+ у которых масло вообще не жрет, без вмешательства в голову, только замена вихревой заслонки, хотя, опять-таки, вопрос качественного обслуживания, и / или скрученный пробег, не исключение. Так вот, если всё же пробег за 400, тогда маслосъемные колпачки, это не самая большая проблема, куда больше внимания потребуют обратить на себя рокера и гидрокомпенсаторы клапанов, вот они, как раз, могут и рассыпаться. Электрика очень надежна и грамотно сделана, но если за недорого менять лобовое стекло, даже маленькая протечка может вывести из строя СЕМ (центральный модуль), он находится в салоне, под лобовым стеклом со стороны водителя и владелец может даже не подозревать, о том, что даже в самый лайтовый дождик, у него мокнет и гниет дорогостоящий модуль. А про нештатный "китайский" ксенон, я вообще промолчу, это какой-то пережиток прошлого, от которого иногда полностью сгорают машины. Да и сигнализация там не нужна, эти машины никто почти не ворует... Ну, я во всяком случае, таких историй не слышал. Перед покупкой, в первую очередь нужно смотреть общее состояние, а количество зарегистрированных ДТП это вообще не показатель, т.к. небольшой толчок бампером может расцениваться как "битая в морду", а если есть еще две зарегистрированные царапины, так вообще её можно считать ушатанную по кругу, тем самым отмести потенциально хороший вариант, даже не посмотрев на машину... Но, каждый на этот счет может иметь свою точку зрения и не обязательно нужно кому-то соглашаться с моей)) Увлёкся я писаниной, думаю достаточно, для хорошего комментария) всего доброго!)))

    @volvoplus@volvoplus3 жыл бұрын
    • Спасибо за столь развёрнутый отзыв об автомобиле! Ваш комментарий будет очень полезен для тех, кто рассматривает к покупке данный автомобиль! :)

      @tebevodit@tebevodit3 жыл бұрын
    • @@tebevodit и Вам спасибо за обзор🤝😉

      @volvoplus@volvoplus3 жыл бұрын
    • Вы обзор лучше ролика сделали

      @panchuuk@panchuuk2 жыл бұрын
    • Вот это описание тянет на отдельный канал по обзоры авто! Вы, прям, молодец.

      @andreybolkonskiy500@andreybolkonskiy500 Жыл бұрын
    • @@andreybolkonskiy500 благодарю)) у нас канал есть, только не про обзоры, а про ремонт)

      @volvoplus@volvoplus Жыл бұрын
  • Купил и не жалею. 205 т.пробег! 10 лет! Меняйте масло в АКПП и халдексе и не переживайте до 300-400 т. Надёжный ,крепкий Танк!!!

    @TypuCm007@TypuCm0075 жыл бұрын
    • Не подскажете какие масла лить в акпп и халдекс

      @BADIM451@BADIM4514 жыл бұрын
    • Мобил 3309,в халдекс оригинал

      @arina5407@arina54074 жыл бұрын
  • Владею таким же авто уже 10 лет. Менять если и буду, то только на такой же 12-14 года. Супернадежен и удобен.

    @user-zv2oe3zb1c@user-zv2oe3zb1c4 жыл бұрын
    • второе поколение совсем мусор?

      @m01ves22@m01ves223 жыл бұрын
    • Сколько примерно тратите на автомобиль в год, вместе с бензином? Примерно.

      @kinoshnik2003@kinoshnik20033 жыл бұрын
    • Дизель?

      @user-kj4ip5tt5o@user-kj4ip5tt5o3 жыл бұрын
  • За четыре года, ни разу не пожалел, что случайно ( для пробы) взял такую. В обслуживании Корейцы и Японцы- дороже. Расходники -( резина, масла, фильтра, лампочки и т.д.,) в цене как и у всех европейцев или корейцев. Вот те которые собираются в Китае с 2012 года, то эти проблемные. А до 2012.... нет проблем, не верьте болтунам. Живу в Москве и один недостаток есть, она неповоротливая ( длинная база колёс) во дворах. Крузак шустрее во дворе, чем она. Но зато мягкая на на плохих дорогах.

    @user-ef7lt5eu3t@user-ef7lt5eu3t5 жыл бұрын
    • Хрен там. У меня - 2013. Производство - Гётеборг.

      @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
  • Купили бы Вы ХС-90 с пробегом???))) Первую я купил еще в 2013 году, вторую в 2018. Лучше авто не найти.

    @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
  • Как владелец могу сказать, что электронный модуль CEM по статистике больше выходит из строя от сырости которая в него проникает, необходимо следить за дренажными отверстиями и чистотой где проходит электрическая коса проводов. и цена то его 45, но + работа по установки прошивки снять поставить в общем если у дилера делать, то 75 т.р проверено мной. - большой радиус разворота, относительно конкурентов + очень хорошая стойкость метала к ржавчине

    @user-sw5do6jb7b@user-sw5do6jb7b5 жыл бұрын
    • А где он находится ,модуль?

      @user-mi1ph4pm6s@user-mi1ph4pm6s4 жыл бұрын
    • Денис трофимов Я слышал, что вроде бы рестайл 2006 года СЕМ спрятал от сырости получше.

      @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
    • @@user-mi1ph4pm6s Слева примерно под лобовым стеклом.

      @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
  • Имел удовольствие и честь иметь XC90 2007 гв 2.4 TD. Владел им 3 года. Единственный не приятный момент владения этим авто-потеря в стоимости на 300к₽. К плюсам: Едет мягко что по шоссе, что по полю. Салон очень просторный и вместительный. В штате сразу премиальное наполнение. По ремонту он не доставлял существенных проблем. Если знать, что запчасти Вольво- это Лимфердер в упаковке Вольво), то можно существенно экономит на цене без какой либо потери в качестве деталей. На мой взгляд интерьер и экстерьрьер этого авто до сих пор вполне приличные. А уж его качеству позавидуют многие современники. Я ещё ни разу не видел гнилого/ржавого XC90. И по сегодняшний ценам на авто, я задумываюсь о возврате к этой модели.

    @andreybolkonskiy500@andreybolkonskiy500 Жыл бұрын
    • Спасибо, что поделились! Да, XC90 уже легендарный и отличный аппарат!

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • Чё и лампочки со свечами,ступицами,грмом,фильтрами,колодками тоже Лемфедер?))

      @ie9432@ie943229 күн бұрын
    • @@ie9432 Практически все, да

      @andreybolkonskiy500@andreybolkonskiy50028 күн бұрын
  • Отлично!Благодарим

    @user-sw9xb9gj4w@user-sw9xb9gj4w5 жыл бұрын
  • Я купил своего в 2017. Он сам 2010..продан в 2011...обслуживал чувак только у официалов...все акты есть....совсем не жалею. Зимой всегда жду слякоти "каши" на дороге))) Единственное что посерьёзнее было..это пришлось предохранительную втулку поменять от коробки к раздатке...слизало шлицы..на рыбалке через рвы немного погонял. У официалов отдал за замену и за втулку..заодно поменял сальники...250$. Одним словом- доволен

    @sashakazak9638@sashakazak96384 жыл бұрын
  • Хорошо! Ждем новых выпусков

    @user-fh1fk6mp9j@user-fh1fk6mp9j5 жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку канала!) Обязательно будут новые выпуски! Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новое видео: kzhead.info/tools/WpBlfdT6yfXxvfI2RUZobA.html

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • У коллеги на работе ксюха 08 года, пробег 290 000 км, ни в двигатель ни в коробку не лазил.

    @user-yp7xb4pv1k@user-yp7xb4pv1k5 жыл бұрын
    • Авто надежное, Toyota вообще славится своей надежностью и наличием запчастей, которые всегда в наличии, в зависимости от региона, конечно.

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
    • Автокод - проверка автомобилей причём тут блять,тойота? Обзор и чел пишет про вольво!!! Сам ёптыть забыл про что бакланишь?

      @user-yh2fd5xv7d@user-yh2fd5xv7d4 жыл бұрын
    • @@user-yh2fd5xv7d помягче)) без невров))

      @uzhanin80@uzhanin804 жыл бұрын
    • @@user-yh2fd5xv7d это капец)))

      @VladimirK.@VladimirK.4 жыл бұрын
    • Какой мотор, d5?

      @guru333ful@guru333ful4 жыл бұрын
  • Да у меня 90-ик отличный авто со своими + за эти деньги реально не найти а, минусы есть абсолютно у всех!!!

    @user-bq6pr6oj8v@user-bq6pr6oj8v5 жыл бұрын
  • Добрый день всем,у меня сейчас Volvo XC90 2005г.в. владею 5 лет,до этого авто было много разных авто ,но предпочтение отдаю Volvo XC90 авто бес проблем, ни разу не подвёл

    @trewfi1961@trewfi19612 жыл бұрын
    • Добрый день! Какой пробег у Вас? Что ремонтировали за время пользования?

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • Какой двигатель ? Если 2,5 то хватает ли его ?

      @user-hi7gt4fx5t@user-hi7gt4fx5t2 жыл бұрын
    • У меня тоже хс 90 ,2005 год,турбина.Ездим 1.5 года,сделано не мало,так как до меня были наездники.Вот и хочется спросить"зачем берешь Вольво,если не можешь содержать авто"???Купи Мерс иль Бэху они для понтов...Ну ничего,потихоньку привожу в достойное состояние,для семьи.Хорошая машина,Шведы умеют!

      @user-yx7mq8hk4y@user-yx7mq8hk4y2 жыл бұрын
    • БЕС слуга дьявола!!!!!!

      @user-se7bv8pq1i@user-se7bv8pq1i Жыл бұрын
  • Приветствую, у меня 2.4 турбо дизель, 2008 год, пробег 286.000 км, Ocean race edition. Купил в 2014 году в мае за 1 млн с пробегом 120 тысяч, кроме планового т.о. и замены тормозов ничего почти и не делал, разве что заменил интеркулер пол года назад, автомат не подводит, режим зимы на АКПП бесполезен, я так полагаю это какая-то антипробуксовочная система, т.к. на высоких оборотах в сугробе колёса почти и не крутятся, у меня в комплектации 7 мест, очень удобно складываются, видеоролик было интересно посмотреть даже мне, а хейтеры какие-то недалёкие вольвоводы в страшном обвесе, которые говорят что вольво лучшая машина на планете земля. На самом деле за 1 млн volvo xc90, турбовый дизелёк на пробеге до 300-сот, один из лучших вариантов. Сломался первый ключ, перестал закрывать машину, батарейки менял и не помогло. Обзор действительно был интересен, не знал, что они производились на МКПП. Насчёт масложора могу поспорить, масло совсем не кушает, очень экономичный автомобиль, на трассе расход 7-7.5, по городу от 10-ти до 13-ти. И если вдруг нужен внедорожник в бюджете 1 млн, чтобы можно было и на дачу с семьей и в лес по грибы(и подобных целей), то автомобиль шикарный! Крутящего момента у него 90 на передние колёса и 10 на задние, вполне неплохо! Всем советую! Спасибо за обзор!)

    @Dvinutiy_KRISS@Dvinutiy_KRISS2 жыл бұрын
    • Спасибо за столь развернутый отзыв об автомобиле! Удачи на дорогах! :)

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • режим зимы - это трогаться со второй передачи.

      @oZopHuk@oZopHuk Жыл бұрын
    • @@oZopHuk с третьей

      @user-gx7uq8uq6e@user-gx7uq8uq6e Жыл бұрын
  • Классный комент молодец в планах покупки volvo

    @user-bd7lm7bd5v@user-bd7lm7bd5v3 жыл бұрын
  • Да,да,и еще раз да.отличный аппарат

    @user-rn4yo4bk8r@user-rn4yo4bk8r4 жыл бұрын
  • Я купил 13 лет Volvo и очень доволен. Машина 2004 года. Volvo требует к себе внимания, тогда будет служить верой и правдой! Из минусов 1 поколения - это нет отдельного радиатора охлаждения на автоматической коробке. Поэтому бездорожье на ней совсем не рекомендуется. Но + в том что нет на ней сажевого фильтра и блока управления вихревыми заслонками. Вообще солон хороший, но пипец устаревший и мультимедию поменять - это огромный геморой. Очень сложный авто с электроникой. Огромный минус - это легко съемные фары и блок Haldex , прям подарок для воров! Огромный плюс - авто не ржавеет и очень экономичный для своих габаритов и веса! Авто в обслуге намного дешевле Q7 и X5 !

    @jevgenijsbaguzas2898@jevgenijsbaguzas28984 жыл бұрын
    • Часто воруют фары и халдекс?

      @odin8309@odin83093 жыл бұрын
    • @@odin8309 часто слышно, что могут украсть. но про реальные случаи кражи как то не слышал

      @m01ves22@m01ves223 жыл бұрын
  • Неплохо. Сегодня, все цены смело умножаем на 3 (увы и ах за войну платить приходится всем). Стоило отметить не только цены запчастей, но и цену их замены.

    @maxim8484@maxim8484 Жыл бұрын
  • Берегите турбину... Не газуйте... А так за эти деньги... Комфорт, проходимость, в тапок Даш она летит... Качество, надёжность, безопасность это VOLVO... тогда ещё делали машины вне маркетинга

    @user-uo4tq2sl3q@user-uo4tq2sl3q4 жыл бұрын
  • Владею уже вторым XC90 d5 ‘11 года. Очень доволен. Отличный автомобиль. Надежен.

    @MVIChannel1@MVIChannel13 жыл бұрын
    • Спасибо, что поделились! Какие плюсы и минусы заметили за это время?

      @tebevodit@tebevodit3 жыл бұрын
    • Тебе водить Надежный, небольшой расход, краска отличная - нет сколов. Из минусов - омыватель со стороны водителя пропускает сектор.

      @MVIChannel1@MVIChannel13 жыл бұрын
  • очень красиво

    @user-qw1zo6it2c@user-qw1zo6it2c5 жыл бұрын
  • У меня 2005 года все решаемо.это паркетник но хороший премиум класса.машиной доволен.

    @dmitriyleonov5622@dmitriyleonov56225 жыл бұрын
  • о, так много обзоров сняли, класс

    @user-yn9of1xm1e@user-yn9of1xm1e5 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Какой ужас! Учите матчасть! С какого года на рестайле пошла крашенная койма арок в цвет кузова? Тут или машина битая вкруг, или год нифига не 2008, как заявлено. Не говоря уже о бреде про АКПП. Бери с нормальным AISIN и проблем не будет. Это дизельный мотор, бензин 3.2 или 4.4. Или колхозь второй радиатор. Сама Вольво так и сделала, предложив официалам комплект для решения этой проблемы. Про масложор тоже чушь. у меня пробегу 442 тыка и никаких проблем по мотору нету. А чтобы мотор халдекса не умирал - меняйте чаще масло и жопьтесь на обслуживании, тогда машина будет ездить, а не выносить мозг.

    @IDDKQDIDKFAIDCLIP@IDDKQDIDKFAIDCLIP4 жыл бұрын
    • Весьма спорно. Видео основывается на многолетнем опыте владельца автомобиля.

      @tebevodit@tebevodit4 жыл бұрын
    • @@tebevodit в таком случае, надо говорить не о модели XC-90, а о частном случае такого авто. У меня на моторе B6324S (атмосферник, 3.2 литра, бензин) нет описанных проблем. Пробегу 442 тыка. В коробку ни разу не лазили, только масла меняли. А вот про гниющий блок управления муфтой халдекс вы почему то умолчали. Хотя это болячка, ибо расположен под днищем и вся грязь летит в него. Если вы берете на себя смелость подбирать автомобили и сообщать свое мнение о них, надо хоть немного быть в теме, а не основываться на опыте одного владельца. Не находите?

      @IDDKQDIDKFAIDCLIP@IDDKQDIDKFAIDCLIP4 жыл бұрын
    • @@IDDKQDIDKFAIDCLIP А тема года производства автомобиля на видео так и осталась не раскрыта. Это, вероятно, 2007 год с покупкой в 2008.

      @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
  • тоже такую хочу!

    @user-zv1kl6jp3x@user-zv1kl6jp3x5 жыл бұрын
    • Нужно вам замуж выйти за владельца volvo😊

      @user-yp5hr4sc7k@user-yp5hr4sc7k4 жыл бұрын
  • Владею таким Вольво 4 года никаких проблем только расходники , и раз в год замена масла в АКПП и халдексе , менять пока не собираюсь , да и если честно не могу подобрать альтернативу этому прекрасному во всех отношениях автомобилю.

    @user-iq3gx2fe2t@user-iq3gx2fe2t4 жыл бұрын
    • Какого года автомобиль у Вас?

      @tebevodit@tebevodit4 жыл бұрын
    • @@tebevodit 2010 год

      @user-iq3gx2fe2t@user-iq3gx2fe2t4 жыл бұрын
    • виктор шарыкин А зачем раз в год масло в АКПП менять? 60 тыс. в год наезжаете????

      @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
    • @@VladimirSergeevisch в год наезжаю 40,45 тысяч но масло всегда темное становится так что можно и почаще менять плохого в этом ничего нет .

      @user-iq3gx2fe2t@user-iq3gx2fe2t4 жыл бұрын
    • @@user-iq3gx2fe2t Плохого точно нет, но больно жирно каждые 45))))

      @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
  • А люди проверяли через сервис? Как у них?

    @vladimirandriicishin@vladimirandriicishin5 жыл бұрын
  • Купил месяц назад 2007г бензин 3.2 238л.с.Кое-что,до ума довести и будет пушка. А так за лям что ты возьмёшь сейчас из нового?Пустышку может какую с маленьким салоном.А когда у тебя трое детей???Вольво решает в семейных делах,удобно,практично,надёжно.

    @insider0969@insider09693 жыл бұрын
    • Ещё и безопасно! Главное, что бы фары не украли)))

      @tebevodit@tebevodit3 жыл бұрын
  • Класс

    @user-rl4pi2cy7f@user-rl4pi2cy7f5 жыл бұрын
  • погодка зачёт)

    @user-lm8no3ln8m@user-lm8no3ln8m5 жыл бұрын
  • Хорошая проходимость по снегу.

    @user-xu7bj7hh2u@user-xu7bj7hh2u5 жыл бұрын
    • Это мы оценили, пока снимали обзор)) Несмотря на небольшой клиренс, авто довольно проходима!

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
    • @@tebevodit У Вас очень странные представления о клиренсе))))) Ищите меня под столом, если у Ксюхи 220 мм - это небольшой клиренс))))))))

      @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
  • Купил неделю назад хс90 2,5 2008 года ,я даволен !

    @user-ff2sq3hd8l@user-ff2sq3hd8l3 жыл бұрын
    • Отличный автомобиль! Удачи Вам на дорогах!

      @tebevodit@tebevodit3 жыл бұрын
    • 2,4 может?

      @romantikart@romantikart3 жыл бұрын
  • Съемка хорошая у Вас!

    @user-dn1pi5uw3v@user-dn1pi5uw3v5 жыл бұрын
    • Рады слышать) Спасибо!

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Класс! Есть еще ролики?

    @user-fr9dr4mm8c@user-fr9dr4mm8c5 жыл бұрын
    • Подписывайтесь на наш канал: kzhead.info/tools/WpBlfdT6yfXxvfI2RUZobA.html

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Все зависит от эксплуатации и грамотного ТО.Можно ушатать и 200тыс.км ,а можно без проблем и 400 тыс.проехать.Можно много рассуждать но всё зависит от той прокладки ,которая находится между рулевым колесом и седеньем.

    @dmitriifedorov1876@dmitriifedorov18763 жыл бұрын
    • Полностью согласны.

      @tebevodit@tebevodit3 жыл бұрын
  • Для всех кто говорит что на ней автомат долго не живёт, владею таким Вольво причем до рестайлинговый. АКПП родная, ремонту не подвергалась, пробег 470600км, кстати халдекс работает до сих пор. Только меняется масло.

    @user-kq8iw2wu6r@user-kq8iw2wu6r4 жыл бұрын
    • Расскажите, как часто и какое масло в коробку льете? Про режим эксплуатации тоже поделитесь, если можно.

      @tebevodit@tebevodit4 жыл бұрын
    • @@tebevodit масло айсин замена не более чем через 40 т.км, а в основном 20-30. Стиль езды активный но без резких ускорений.

      @user-kq8iw2wu6r@user-kq8iw2wu6r4 жыл бұрын
    • @@user-kq8iw2wu6r Мотор d5? На каком пробеге меняли масло съёмные колпачки?

      @guru333ful@guru333ful4 жыл бұрын
    • @@guru333ful мотор Т5 при пробеге 420 000 заменили блок и перебрали голову, акпп живет и радуется.

      @user-kq8iw2wu6r@user-kq8iw2wu6r4 жыл бұрын
    • @@user-kq8iw2wu6r цена

      @user-ps7xv9uo3j@user-ps7xv9uo3j4 жыл бұрын
  • Здорово! Спасибо

    @user-lo8lo4hv9p@user-lo8lo4hv9p5 жыл бұрын
  • ждем новые видео

    @user-ok5mi2kh4n@user-ok5mi2kh4n5 жыл бұрын
  • Хочу купить XC90. Посмотрел это видео, почти передумал.... почитал коменты, опять захотел)) Сраные обзорщики, в вас верить или нет?

    @user-fx1dl7rw4e@user-fx1dl7rw4e3 жыл бұрын
    • Вот тоже.но похоже что просто друг у друга заимствуют методичку.по коментам и отзывам владельцы хвалят вольву

      @odin8309@odin83093 жыл бұрын
    • Владею уже 1,5 года.....очень классный...не верьте отрицательным отзывам....самый лучший... будут вопросы могу ответить

      @---ix7uu@---ix7uu3 жыл бұрын
    • @@---ix7uu 2.5 бензин?? Какого года?

      @user-cy4of4cy7p@user-cy4of4cy7p3 жыл бұрын
    • @@user-cy4of4cy7p да, бензин, 2005 г.в.

      @---ix7uu@---ix7uu3 жыл бұрын
    • Покупай, даже не думай. Только хорошо проверь перед покупкой! Езжу уже 7лет, и не было серьёзных поломок вообще. Очень надёжный и удобный авто. За 7лет намотал 200т.км, это так к слову

      @andrzejwolf5448@andrzejwolf54483 жыл бұрын
  • Каждому свое конечно, но я хс 90 на данный момент хочу брать, понравился авто, только выбирать надо тщательнее...

    @user-cs3mo8wk6g@user-cs3mo8wk6g4 жыл бұрын
    • Купил? Как машина? Я тоже хочу купить.

      @user-xr6um1tj4i@user-xr6um1tj4i3 жыл бұрын
  • Владею таким авто 2006г.в. 2.5т Установлено газовое оборудование. Очень экономно получается.

    @steshin1@steshin14 жыл бұрын
    • А балон газовый куда поставили?

      @user-fn8jl9vg1b@user-fn8jl9vg1b4 жыл бұрын
    • Добрый, и сколько газа на сотку км?

      @slon-xr1rj@slon-xr1rj4 жыл бұрын
  • Ездим на Мондео 3 почти 7 лет. Сейчас с женой решили брать xc90 2.4 D на ручке.

    @seregafrisco2047@seregafrisco20473 жыл бұрын
    • И как показал себя мондео в эксплуатации? С каким двигателем он у Вас? Удачного Вам поиска авто! :)

      @tebevodit@tebevodit3 жыл бұрын
    • На механике не найдёшь!

      @user-se7bv8pq1i@user-se7bv8pq1i Жыл бұрын
  • Нужна помощь зала. Объясните "пилоту") , Принцип работы полно привода? Я так понимаю она включает полный когда прокрут колёс идёт? Какая ось первая?. Ну и т.д. заранее благодарен. Загорелся этим автомобилем. Мне хочется дизель, механика,7 мест. Накидайте советов плиз

    @user-ou7sl7lj8j@user-ou7sl7lj8j9 ай бұрын
    • Добрый день! Для реализации полного привода на Вольво используется муфта Халдекс. Принцип понимаете верно, когда передние колёса вращаются быстрее задних - подключается муфта и крутящий момент начинает передаваться на задние колёса.

      @tebevodit@tebevodit9 ай бұрын
    • ​​@@tebevoditне зарывай себя..)) Там постоянный полный привод,основа перед 95,зад 5%,но в зависимости от условий процентовка меняется..Также есть комплектация с только передним приводом

      @ie9432@ie943229 күн бұрын
    • такую комплектацию ты долго будешь искать и скорее всего так и не нацдешь

      @ie9432@ie943229 күн бұрын
  • Очень интересно! А где найти данные по машине?

    @user-sf1ux2hg2d@user-sf1ux2hg2d5 жыл бұрын
    • Проверь авто через Автокод: goo.gl/bhjcvu Android: goo.gl/Y7k4zr IOS: goo.gl/724JSn

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Можно увидеть реально автомобиль который проверяли в в выпуске!

    @user-bd3tx4rg8h@user-bd3tx4rg8h5 жыл бұрын
    • Ссылка на отчет автомобиля, проверяемого в данном выпуске: goo.gl/FJ5XXb

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Как раз сейчас нашел в Финляндии Вольво ХС90 2008 пробег ВСЕГО 130000км. цена 17000€. Имею свою Мазда 6 с обменом на неё думаю доплатить придётся ~12€. Думаю брать или нет. Цена кусается, а значит вновь не запланированные траты. 🙁 И хочется и колется - как раз про мою ситуацию.

    @Lovla4@Lovla42 жыл бұрын
    • Не самый дешёвый и не самый новый авто - это всегда та ситуация, когда "и хочется и колется")))

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • 17 тыс за 2008 год? Мир сошёл с ума!

      @eeblizzard@eeblizzard2 жыл бұрын
    • 10лет будешь юзать и не знать горя ! Лучше б/у Вольво ,чем новый ЧАЙНИК !!!!!

      @user-se7bv8pq1i@user-se7bv8pq1i Жыл бұрын
    • @@user-se7bv8pq1i купил не именно эту о которой говорил, а ХС60 2017-го с пробегом 180000.

      @Lovla4@Lovla4 Жыл бұрын
  • Если руки есть то содержать в хорошем состоянии можно.

    @dmitriyleonov5622@dmitriyleonov56225 жыл бұрын
  • Владею хс 90 2.4 дизель 2007 год ,пробег 285 000 км ,масло от замены до замены.меняю в среднем через 8-9 тысяч км.расход летом 7.4 литра .машину рекомендую ,очень тяговитая и экономичная.управляется на 180 км /ч очень предсказуемо сзади стоят нивоматы может из за этого .Кренов в поворотах особо нет ,поворот проходит не хуже легковой ,опять повторюсь может из за невоматов.

    @alexandrkruk2071@alexandrkruk20712 жыл бұрын
    • Да, всё дело в нивоматах!

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • На обычной задней подвеске тоже очень хорошо входит в повороты, уже 400 к пробега

      @ndit5632@ndit56322 жыл бұрын
    • Что за нивоматы?)

      @Alex-Was@Alex-Was2 жыл бұрын
    • @@Alex-Was это маты вазонивоводов😁

      @sssrforever3594@sssrforever3594 Жыл бұрын
    • У меня тогда 9л расход на 2,5

      @ie9432@ie943229 күн бұрын
  • подскажите , как то можно будет проверить машину перед покупкой?

    @user-mh9ze9ps9j@user-mh9ze9ps9j5 жыл бұрын
    • Проверить ее через сервис Автокод!) Проверь авто через Автокод: goo.gl/bhjcvu Android: goo.gl/Y7k4zr IOS: goo.gl/724JSn

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • да отчет по делу

    @assassindeadden@assassindeadden5 жыл бұрын
  • Шутка классная, про проходимца!

    @user-sz1cv8ft4c@user-sz1cv8ft4c3 жыл бұрын
  • неплохой салончик

    @user-fd2rd7zh9r@user-fd2rd7zh9r5 жыл бұрын
  • только по месту делаете проверку или выезжаете?

    @user-vh4jx7zn7u@user-vh4jx7zn7u5 жыл бұрын
    • Если не уверены в том, что сможете самостоятельно определить состояние автомобиля перед покупкой, рекомендуем воспользоваться выездной проверкой сервиса Автокод: avtocod.ru/vyezdnaya-proverka Специалист сам приедет на место со всем необходимым оборудование и проведет независимую экспертизу, после чего даст рекомендации о целесообразности приобретения авто.

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Берем!!!!!!!!

    @mikhailuralov@mikhailuralov4 жыл бұрын
  • Езжу два года. Машиной мега доволен!!!

    @denissud9694@denissud96945 жыл бұрын
    • Б/у брали? Делитесь опытом владения в комментариях, будем рады услышать!)

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
    • @@tebevodit Да ,брал б.у. Машина 2005года 2.5т,бензин ,209л.с. ,авд , 7мест. Лучше конечно брать по свежее годами, к сожалению в этом мире нет ни чего вечного. Очень комфортный авто, ездили на ней на море всей семьёй (двое детей) с самакатами и прочим барахлом)) За рулём не устаёш. По ремонту...всё сделано "для людей" ,машину можно обслуживать самому, не надо каких то "чудо" ключей и т.п. ,везде можно залезть ,открутить,закрутить) Подвеска железная ,шаровые и саленблоки меняются отдельно ,не надо покупать дорогие рычаги. Куча инфы по обслуживанию в инете. По цене запчастей...оригинал не дешёвый ,но есть аналоги (лемфёрдер и т.п.) вполне достойного качества. Хорошо бы приобрести вольвовский сканер ( vida) ,на китайских сайтах стоит в районе 5т.р.~. Позволяет по средствам компьютера отслеживать состояние всех систем авто. Металл кузова толстый и добротный не гниёт и не ржавеет. Салон...как буд то из 90х добротный ,но по мне не много "скучноват" что ли..хотя всё удобно и хорошо читаемо. Что ещё сказать....На "последние" деньги покупать не стоит ,тем более если всё будите делать в автосервисе. Преценитесь перед покупкой. А так очень хороший автомобиль ,вместительный ,комфортный и надёжный. Следующий хочу взять такой же ,но по свежее и попробовать дизель. Большее часть времени передвигаюсь по городу ,расход от 15 до 20зимой...По трассе на круизе и с климатом около 10. Дизель по экономичней будет....хотя обслуживание дороже....думаю короче)) Но только хс90! Вся семья только за неё!!! P.S. каждому своё...выбирайте то ,что по душе и по карману! Удачи всем!

      @denissud9694@denissud96945 жыл бұрын
    • @@denissud9694 Вот я так и сделал после 5 лет эксплуатации бензинки взял дизель 2013 г. При поездке на море расход падал до 7,9. Сейчас в городе 11, зимой подскочит до 15, вебаста обязательна.

      @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
  • Вольво на механике????? Ну поржал. Сейчас уже С-класс то на механике это стремно, а тут премиум. Не спеши, АКПП надёжна. Обслуживать надо нормально.

    @Dmitri84reg96@Dmitri84reg965 жыл бұрын
    • Механика для ценителей, автомат для чайников

      @user-up6bb3gq7l@user-up6bb3gq7l5 жыл бұрын
    • @@user-up6bb3gq7l Ну да. Я чайник с 24-х летним стажем. Езжу на автомате и не страдаю рукоблудством в пробках.

      @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
    • @@user-up6bb3gq7l ха-ха-ха ценитель😄😄😄😄

      @user-oc8sz8jo3i@user-oc8sz8jo3i4 жыл бұрын
  • Да вот думаю купить

    @user-ps7xv9uo3j@user-ps7xv9uo3j4 жыл бұрын
    • Отличная машина, главное найти хороший вариант и тщательно проверить перед покупкой)

      @tebevodit@tebevodit4 жыл бұрын
  • Не xc90 нет а вот xc70 да с удовольствием купил бы и буду покупать в будущем а можно обзор на xc70 спасибо

    @user-fm6qj8wj5m@user-fm6qj8wj5m4 жыл бұрын
    • Какое поколение xc70 рассматриваете?

      @tebevodit@tebevodit4 жыл бұрын
    • @@tebevodit здравствуйте второе

      @user-fm6qj8wj5m@user-fm6qj8wj5m4 жыл бұрын
  • Молодцы. Продолжайте так же

    @user-kw3vk7tk5b@user-kw3vk7tk5b5 жыл бұрын
    • Рады стараться)

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Купил вольво. 10лет. Хорошая тачка. Как уазик простая.

    @user-km1rx8vy3n@user-km1rx8vy3n2 жыл бұрын
    • Хорошо, что не ломается и не ржавеет, как УАЗик)))

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • Видимо не сталкивались еще с электроникой.У самого с80,по технике да,простая и логичная,но электроника это нечто

      @user-tb9js6oh2z@user-tb9js6oh2z2 жыл бұрын
    • Простая как УАЗик? Это ты братец перегнул конечно.

      @oZopHuk@oZopHuk Жыл бұрын
  • У меня хс90 ДВС Т6 272 коня, всё отлично, пробег 245 тыс, вот только налог 40 тыр сука.

    @user-dn3pd6hm4z@user-dn3pd6hm4z5 жыл бұрын
    • зато 272 весьма прытких лошади! ;)

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
    • @@tebevodit да на обгон прёт нормально, только тупит иногда 😂😁

      @user-dn3pd6hm4z@user-dn3pd6hm4z4 жыл бұрын
    • Добрый день, скажите с АКПП были проблемы? Газ ставили? Какие проблемы с машиной в целом были? Спасибо!

      @illusionofpeace7962@illusionofpeace7962 Жыл бұрын
  • Никакой механики! Две ноги - две педали. Нахер мне ебеня,тем более этот тачан вообще не про бездорожье.

    @user-zj7gz3em9g@user-zj7gz3em9g5 жыл бұрын
    • Действительно, зачем, для бездорожья другие машины есть

      @user-yd2no1xh9n@user-yd2no1xh9n5 жыл бұрын
    • Зря Вы так. Машина очень хорошо ползет и по снегу и по грязи. Ну и, конечно, надо понимать для каких целей покупается авто.

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
    • @@tebevodit ну почему зря? Знаю,о чём говорю.

      @user-zj7gz3em9g@user-zj7gz3em9g5 жыл бұрын
  • Хороший обзор!

    @user-nv3wb6uj9m@user-nv3wb6uj9m5 жыл бұрын
    • Благодарим!)

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Очень интересно класс

    @user-fw9lc3rp8q@user-fw9lc3rp8q5 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Крутой обзор

    @Ritula736@Ritula7365 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Машина огонь сам на такой езжу только бензин. 2.5

    @user-bt7gc4nv5j@user-bt7gc4nv5j5 жыл бұрын
    • Замечательно. Расход какой, если не секрет?

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
    • Летом 11.5 зимой 13-14

      @user-bt7gc4nv5j@user-bt7gc4nv5j5 жыл бұрын
    • Всё зависит от манеры езды, машина Сама по себе очень хорошая и надежная

      @user-bt7gc4nv5j@user-bt7gc4nv5j5 жыл бұрын
    • @@user-bt7gc4nv5j Спасибо. Вполне приемлемо для кроссовера.

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
    • Скажи,масло жрет??А то говорят все 2.5 как кони масло жрут??

      @vasilfisherman7200@vasilfisherman72004 жыл бұрын
  • отличный выпуск!

    @user-nm4zl4tl6h@user-nm4zl4tl6h5 жыл бұрын
    • Благодарим!

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Ты вообще ничего не знаешь про этот автомобиль!!! Не позорься, дурачок! Где ты вообще взял всю ту охинею, которую несёшь! Я уже 10 лет на таких езжу и понимаю, что 90% твоих сказок не соответствует действительности!

    @user-sg3cx5bv3k@user-sg3cx5bv3k8 ай бұрын
    • А вы из какого города? Не хотите принять участие в съёмках? У вас впечатляющий опыт! Могли бы рассказать всю правду о своём автомобиле!

      @tebevodit@tebevodit8 ай бұрын
  • Как можно получить отчет?

    @sergeymachov1072@sergeymachov10725 жыл бұрын
    • avtocod.ru/ Просто введите гос.номер автомобиля и следуйте инструкциям. Через 5 минут перед вами будет полный отчет по автомобилю из которого вы узнаете: ✔ Данные по ПТС; ✔ История пробегов; ✔ Ремонтные работы; ✔ Ограничения ГИБДД; ✔ Залоги; ✔ ДТП; ✔ Таможенную историю; ✔ Историю штрафов; ✔ Работал ли автомобиль в такси и многое другое. Стоимость отчета 349 рублей. Также, в случае возникновения вопросов, работает бесплатная горячая линия тех поддержки: 8-800-500-74-26.

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Автокод ,- это БРЕД, - не ведитесь ! Заплатил деньги( не помню, что то 340 или 350 руб.) Информацию выдали ! Всю ту, что я знаю из ПТС ! Машину проверял свою. Написали, что якобы информация из ГИБДД временно недоступна ! В течении двух дней перешлём полный отчёт,- ВСЁ ! полтора месяца прошло, тишина ! - РАЗВОД,- Мошенничество,- Уроды !

    @s.361@s.3614 жыл бұрын
    • Сейчас посмотрел отчёт в Автокоде,- информация о ДТП не доступна,- Якобы там идут профилактические работы ! Всё больше ни чего не доступно !

      @s.361@s.3614 жыл бұрын
    • Просим Вас обратиться в техническую поддержку для решения проблемы.

      @tebevodit@tebevodit4 жыл бұрын
    • автору пофиг, ему бабки заплатили, он по быстренькому сделал видео ниочем + реклама.

      @siberianlife5107@siberianlife51074 жыл бұрын
  • жду новинок

    @user-rh9de3yu4s@user-rh9de3yu4s5 жыл бұрын
    • Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить: kzhead.info/tools/WpBlfdT6yfXxvfI2RUZobA.html

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Что за бред? Какие штрафы...

    @Pavel3333@Pavel33334 жыл бұрын
  • Очень нравится "Ксюха90" с момента выхода 17 лет назад. Был бы лишний миллион и зряплата лично у меня в семье выше 70 тысяч рублей - взял бы 7-8-летнюю Ксению)) А пока Веста - моя невеста))

    @uzhanin80@uzhanin804 жыл бұрын
    • Так Невеста стоит 700 - а это чуть добавить и - Ксюха. Не занимайтесь ерундой, берите, что нравится. НО НЕ НА ПОСЛЕДНИЕ ДЕНЬГИ!!!!!!

      @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
  • одна вода, ничего по сути. А после фразы: " в случае поломки, следует незамедлительно обратится в сервисный центр" понял, что можно было пролистывать это видео не смотря.

    @siberianlife5107@siberianlife51074 жыл бұрын
  • Очень красивый лес.

    @user-xd1eg9hx1e@user-xd1eg9hx1e5 жыл бұрын
  • Да всеравно хочу.

    @user-gp9gu4on8m@user-gp9gu4on8m3 жыл бұрын
    • Покупайте, классная тачка!))

      @tebevodit@tebevodit3 жыл бұрын
  • Владею год такой, первого поколения, прошлый хозяин "колхозил". Я все переделал, поставил оригинальные запчасти. вложил 120-130 тысяч. Полет отличный.

    @wolnaww39@wolnaww394 жыл бұрын
    • Что пришлось заменить после предыдущего владельца?

      @tebevodit@tebevodit4 жыл бұрын
    • @@tebevodit обслужил халдекс, заменил втулку углового редуктора. Поменял суппорта, масла везде, где только можно. комплект ГРМ со всеми натяжителями, роликами. Рулевую рейку заменил, ремонт пред идущий хозяин сделал очень плохо, сальники внутри были меньшего размера и сидели на герметике... много мелочей. Еще поменяю лобовое, уберу сколы краски на капоте и займусь салоном, передние кресла нужно ремонтировать.

      @wolnaww39@wolnaww394 жыл бұрын
  • а зачем оформлять-чтоб всем платить)))

    @zv6307@zv63074 жыл бұрын
  • ездил на вольво 2.4 дизель 2004 года..по езде так себе очень валкая ..и будто не хватает тяги..ну может машина старая поэтому...а так салон просторный и обзор хороший..у бати новый каджар 1.5 дизель ест 4 литра и он резвее))))

    @user-iu9lc3fh4d@user-iu9lc3fh4d3 жыл бұрын
    • Интересная тачка, каджар. Из европы завезли?))

      @tebevodit@tebevodit3 жыл бұрын
    • @@tebevodit я с молдавии ..тут у нас продаются..

      @user-iu9lc3fh4d@user-iu9lc3fh4d3 жыл бұрын
    • до России не доехала к сожалению :(

      @tebevodit@tebevodit3 жыл бұрын
  • машинка хорошая

    @user-bc1ue2lr6y@user-bc1ue2lr6y5 жыл бұрын
  • На старых 90стиках.Бывает внезапно слизывает Главную Пару в коробке. (Не шлицевую втулку, а именно Главную Пару) Пара находится внутри АКПП. И замена агрегата неизбежна.

    @nikomo1908@nikomo19082 жыл бұрын
    • Интересный нюанс, не слышали об этом, спасибо! :)

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
  • Конечно вольво, не ебаеую же весту покупать.

    @antoha487@antoha4873 жыл бұрын
    • Только тебе не Весты ни вольвотне светит

      @MrPistolet24@MrPistolet242 жыл бұрын
    • @@MrPistolet24 ты почти права, вольво не светит, веста говна кусок.

      @antoha487@antoha4872 жыл бұрын
  • Зажигательный прям ролик

    @user-ub3ju1fy3q@user-ub3ju1fy3q5 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • все по делу четко!

    @user-qs3go5ie1z@user-qs3go5ie1z5 жыл бұрын
  • Информации ровно НОЛЬ!!!

    @gavgavclub@gavgavclub3 жыл бұрын
    • Не может быть! О чём мы не сказали, что было бы Вам интересно? Нам, как развивающемуся каналу очень важна критика и обратная связь от наших зрителей, чтобы мы могли стать лучше для Вас! :)

      @tebevodit@tebevodit3 жыл бұрын
    • @@tebevodit Так ни о чем и не рассказали. Это вся информация за 10 лет??? Сами то подумайте.

      @gavgavclub@gavgavclub3 жыл бұрын
    • Если бы в ролике была вся информация за 10 лет, то он был бы неприлично длинным, да и смотреть его едва ли кто-то стал бы))

      @tebevodit@tebevodit3 жыл бұрын
    • @@tebevodit Да, если бы в ролике была информация...

      @gavgavclub@gavgavclub3 жыл бұрын
    • @@tebevodit Можно было разказать про ручной тормоз который надо постоянно настраивать, форсунка автономной печки может лопнуть мембрана и печка со временем сгорит( её ремонт 360€). Вихревую заслонку надо менять и чистить впуск и егр. Это то чем я занимался.

      @Kucerjavij@Kucerjavij3 жыл бұрын
  • Ты какой-то бред Несёшь Сядь покатайся пару лет и поймёшь Что ты не прав

    @user-rz8di3jm7h@user-rz8di3jm7h3 жыл бұрын
  • КИРИЛ! У МЕНЯ ХС 90 , 200ТЫС. ПРОШЕЛ И МАСЛО В АКПП НИ РАЗУ НЕ МЕНЯЛ. АВТОМАТ НА ХС 90 СЛУЖИТ НЕ МЕНЕЕ 300тыс, ОН ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫЙ И ЕСЛИ ЕГО СПЕЦИАЛЬНО НЕ УБИВАТЬ ТО ОТСЛУЖИТ ВЕСЬ СРОК - ЭТО БОЛЕЕ 300 тыс км. ВЫ ВИДЕО НЕ ВОЛВО ВОД А ТАК ...РЯДОМ, ОКОЛО...

    @yuriyklemm8086@yuriyklemm80863 жыл бұрын
    • Мудовод он

      @user-pj3ls3ts5z@user-pj3ls3ts5z3 жыл бұрын
    • как ездить, особенно на дизеле. На Drive2 есть такие фрукты, которые каждый год автомат ремонтирую, ибо жарят постоянно. А так коробас хороший.

      @StillGTX@StillGTX3 жыл бұрын
    • Смотря с каким мотором у вас хс90.Если 2,5,то там стоит акпп айсин,если 2,9т6,то акпп GM 4-х ступка и она действительно ходит меньше,но не из-за того,что хуже айсина,а просто устанавливается в паре с более мощным мотором

      @user-tb9js6oh2z@user-tb9js6oh2z2 жыл бұрын
  • Обзор ни о чем.

    @snake1324@snake13244 жыл бұрын
  • неплохой ролик

    @user-sj6wb2st9f@user-sj6wb2st9f5 жыл бұрын
    • Благодарим!)

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Обзор никакой.

    @user-lo5kx5rb5n@user-lo5kx5rb5n4 жыл бұрын
  • Болячки по электронной части, относятся скорее к до рестайлу. Какой-то не профессиональный обзор...

    @user-yf3vw4fz9h@user-yf3vw4fz9h4 жыл бұрын
  • Бесполезная информация.... Ща в комментариях обиженные авторы начнут строчить. P.S. Это мое оценочное суждение и оно ни как не поменяется.

    @user-cl7yr9go4b@user-cl7yr9go4b7 ай бұрын
  • Это получается внедорожный вариант

    @user-uc8vu1yg2z@user-uc8vu1yg2z5 жыл бұрын
    • Не стоит воспринимать ХС-90 вообще как внедорожный вариант. Это всего лишь универсал повышенной проходимости. Геометрическая проходимость да, на уровне, но говна не для ХС-90.

      @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
  • Проверяет по таймеру с обратным отчётом и за 300 секунд выдаёт результат.

    @pronitolik@pronitolik5 жыл бұрын
    • Благодарим за отзыв о нашем сервисе)

      @tebevodit@tebevodit5 жыл бұрын
  • Херню несет.... за 300 т км были только детские болячки

    @user-zo9nw9hf5y@user-zo9nw9hf5y3 жыл бұрын
  • Пусто. Ниочем!

    @igorkalinkin8605@igorkalinkin86055 жыл бұрын
  • Владелец такого дизельного, 200 тысяч и ничего... кроме ездить и наслаждаться

    @hansenwaldemar9335@hansenwaldemar93353 жыл бұрын
    • 200 для дизеля совсем не предел))

      @tebevodit@tebevodit3 жыл бұрын
  • Ботаник учит меня жить

    @ny6387@ny63874 жыл бұрын
  • так себе, на любителя машина

    @user-tz4xy2mm4g@user-tz4xy2mm4g5 жыл бұрын
KZhead