Почему НОВАЯ Хендай КРЕТА 2021 уже НЕ ТА! Как остаться первой Hyundai Creta? Детальный обзор.

2021 ж. 16 Мау.
231 694 Рет қаралды

Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Детально изучили новую Хендэ Крета. Технологии в тему обёртке? Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
----------------------------------------------------------------------------------------------
ЗАКАЗАТЬ автомобильные коврики EVA с 10% скидкой по промокоду «ЭНЕРГЕТИК»: www.cellmat.ru/
-----------------------------------------------------------------------------------------------
1 Полный обзор новинки Haval JOLION 2021: • ЗАМАНЧИВЫЙ ! Хавал ДЖО...
---------------------------------------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
-------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
ЯНДЕКС ЭФИР - kzhead.info/tools/Gzb.html...
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#hyundai #hyundaicreta #хендай #хендэ #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик

Пікірлер
  • Было лучше или стало? Присоединяйтесь к нам в: .......................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzhead.info/tools/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • ты выходишь в топовые обзорщики и принуждаешь ездит ь на древних движках. Новый рено двигатель 1.3 классный. надо технологичность в массы продвигать. Тебя не одни пенсионеры смотрят

      @user-xl8on5nv4e@user-xl8on5nv4e2 жыл бұрын
    • Ну поменяли фантик а начинка то та же😂 Только гораздо дороже

      @user-sf3fg5jq4z@user-sf3fg5jq4z2 жыл бұрын
    • @@user-xl8on5nv4e Мой выбор смотрели, слушали? kzhead.info/sun/msyFk8elj3WtqJE/bejne.html

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • Сергей, не жалеешь что Дастера взял, может поспешил, Крета поинтересней будет. Я тоже чуть Дастера не купил нового, ждал Крету, сейчас в живую посмотрю, прокачусь и думаю на нее созрею. Что думаешь о ней, стоит ее купить или Дастера?

      @neu2001@neu20012 жыл бұрын
    • @@neu2001 дастер 1.5 против креты в 2.0 ляма -Вы серьезно.. Ну ну удачи. По деревянным рубликам имею ввиду.

      @tim535pte@tim535pte2 жыл бұрын
  • Маркетинговый ход, разбил бампер, меняй все фары 👍

    @apollocreed6231@apollocreed62312 жыл бұрын
    • А фары не дешёвые, вон на Поло 1 фара 76тр стоит!

      @user-ld5fg5nl9b@user-ld5fg5nl9b2 жыл бұрын
    • @@user-ld5fg5nl9b еще и неремонтопригодные, светодиодные. В галогене лампу поменял и дальше поехал.

      @user-is4ju5pt3l@user-is4ju5pt3l2 жыл бұрын
    • @@user-ld5fg5nl9b 87 тыс руб на поло потолковая фара

      @user-qq4mc5iw6w@user-qq4mc5iw6w2 жыл бұрын
    • у карока такая же фара. как и у кодика.

      @Alex-rz8el@Alex-rz8el2 жыл бұрын
    • @@user-ld5fg5nl9b у вас устаревшая информация.на поло уже 36-45

      @EgorSt93@EgorSt932 жыл бұрын
  • Тачки всё хуже .А цены всё выше .Куда всё катится .

    @user-mg2pd2qk5i@user-mg2pd2qk5i2 жыл бұрын
  • За поворотники в бампере надо бить дизайнеров бамбуковой палкой.

    @zahabzahab9458@zahabzahab94582 жыл бұрын
    • это как минимум не безопасно, учитывая что у нас все любят высокие машины

      @kolyan420@kolyan4202 жыл бұрын
    • Об этом и речь!

      @zahabzahab9458@zahabzahab94582 жыл бұрын
    • И что интересно проходят ведь сертификацию. Допускают такие машины к движению на дорогах общего пользования. А тут вот допустим если захочешь поставить дополнительные ПТФ или ещё что-нибудь в этом роде надо соблюсти коучу определённых моментах. Например на каком расстоянии от емли или ещё какие-то параметры Я не говорю про цвет элитам светодиоды.

      @user-jf2lm8ze5c@user-jf2lm8ze5c2 жыл бұрын
    • @@user-jf2lm8ze5c ну это разные вещи, к заводским параметрам авто одни требования, а вот к частному тюнингу другие

      @kolyan420@kolyan4202 жыл бұрын
    • Правильно, из-за света противотуманок не видно будет сигнала поворотника.

      @ALEKSEI-NSK@ALEKSEI-NSK2 жыл бұрын
  • Походу предыдущий кузов ещё лучше будет продаваться

    @user-pt5nt9fu7w@user-pt5nt9fu7w2 жыл бұрын
    • Особенно б/у))) цену будут драть не стесняясь)))

      @comeNdiecNd@comeNdiecNd2 жыл бұрын
    • Так предыдущий снимут с конвеера 100%

      @savchenkoandrew856@savchenkoandrew8562 жыл бұрын
    • Предыдущий красивее

      @ARMAGEDONS.@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
  • Господи, они всё-таки выпустили ЭТО...

    @IOlegG@IOlegG2 жыл бұрын
    • Г А В Н О

      @Region1986@Region19862 жыл бұрын
    • дизайн, как у китайцев лет 10-15 назад

      @medvedvorchun5840@medvedvorchun58402 жыл бұрын
    • Какой уродец получился.

      @serjos27s@serjos27s2 жыл бұрын
  • Объективно, крета продавалась потому, что была доступная, но не как не красивая. Сейчас она ещё мене красивая, посмотрим останется ли доступной. Если цену сильно подымут то нафиг она не уперлась.

    @user-rf9tc2ow9b@user-rf9tc2ow9b2 жыл бұрын
    • Дастер тоже не эталон красоты, но также нормально продается. Бюджетные машины выбирают по функционалу и цене, дизайн отходит на второй план. Чтоб было относительно недорого и красиво это к китайцам.

      @andrew0642@andrew06422 жыл бұрын
    • Крета была как топором рубленная! А теперь вообще ужас!

      @systemfat16@systemfat162 жыл бұрын
    • @@andrew0642 чушь! Джук в своё время был небюджетным авто, но при этом был одним из самых страшных. Есть выбор именно в дизайне: Солярис или Рио, Датсун или Гранта, Логан или Альмера, Сандеро2 степвей либо Иксрей. Эту страшную Крету, где глаз не видно, не купил бы именно из-за дизайна, взял бы новый Дастер. А вот в премиуме как раз не по дизайну)) Хочешь комфорт и представительность - берешь S класс, хочешь азарта и спортивности - берешь бмв7, хошь нечто средне - А8))

      @systemfat16@systemfat162 жыл бұрын
    • Как ни странно женский пол считает жука красивым авто, впрочем как и предидущую крету. Крета в женских глазах это такой маленький внедорожник для девочки, типа крузак на минималках (по дизайну хендэ с тоеты близки, но не новая крета). Ну а после учебного авто многие отечественный автопром берут чтобы не жалко было, дак крета вообще там космос просто в сравнении.

      @bloodySn@bloodySn2 жыл бұрын
    • Предыдущая Крета очень похожа на Гранд Чероки по стилю дизайна . Но на Чероки поганые языки не гавкают , потому что дорогая . Но многие не приемлют покупать б.у, машины и Крета идет за счастье .

      @elx2872@elx28722 жыл бұрын
  • Забыли педали с обогревом сделать. Г...все дешево сделано, даже шторку на козырек зажали. И поворотники снизу это ппц, делали бы их на днище!

    @user-vy1ch8qw9z@user-vy1ch8qw9z2 жыл бұрын
    • пипл хавает, главное потом продадут очередному холу))

      @evgen4ik_arhangel@evgen4ik_arhangel2 жыл бұрын
    • На вкус и цвет товарищей нет.

      @razvitie4485@razvitie44852 жыл бұрын
    • Забыл про подсветку салона в дверных ручках задних пассажиров. Тоже "убойное" решение

      @DenisFrolov33@DenisFrolov332 жыл бұрын
    • поворотники внизу вообще идиотское решение

      @denisladik5986@denisladik59862 жыл бұрын
    • Нужно просто соблюдать дистанцию.

      @BSI1974@BSI19742 жыл бұрын
  • Вышли ролики и от ЗР, и АР, и Лиса, и еще кто-то крупный, но по заслугам , первый всегда у меня будет Энергетик. Получить максимум информации- иду именно на этот канал.

    @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z2 жыл бұрын
    • абсолютно верно

      @avantrix-3691@avantrix-36912 жыл бұрын
  • Дизайн шляпа, и это еще мягко сказано. Ожидаю провала продаж из-за этого. Ну и ждем неадекватный ценник.

    @AlexRavenable@AlexRavenable2 жыл бұрын
    • Да, ценники нынче удивляют всех!

      @sergeyplishan@sergeyplishan2 жыл бұрын
    • Самое интересное это цена!

      @user-vj2vl1sf7p@user-vj2vl1sf7p2 жыл бұрын
    • Предыдущий кузов сейчас в лидерах продаж среди малых кроссоверов. А неадекватный ценник сейчас у всех начиная с Лады.

      @andrew0642@andrew06422 жыл бұрын
    • На вкус и цвет... мне зашёл. Провала точно не будет.

      @ParadigmaCherry@ParadigmaCherry2 жыл бұрын
    • Для тех, кто это покупает - норм. Я раз прокатился на корейце и понял - нужно быть очень неприхотливым человеком, чтобы за это еще и деньги отдать.

      @OneOft@OneOft2 жыл бұрын
  • Внутри не плохо, а снаружи могли бы и по красивее сделать , особенно переднюю часть.

    @user-co3sz1qj1c@user-co3sz1qj1c2 жыл бұрын
  • Да уж. Все ругали в свое время Ниссан жук, но смотришь на это творение и понимаешь, что жук - просто красавец

    @daydenejku8704@daydenejku87042 жыл бұрын
    • Девушки любят такие авто , и будут брать их с удовольствием

      @user-hb7ip3uh1f@user-hb7ip3uh1f2 жыл бұрын
  • Во прикол как у китайцев рояльный лак это плохо а тут круто как у евро)))

    @user-dt2sf2tt6s@user-dt2sf2tt6s2 жыл бұрын
    • Это кто так сказал?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK привет, подскажи модель часов наручных, те что на руке твоей

      @Alina_20151@Alina_201512 жыл бұрын
    • Кстати, тоже об этом подумал;) Но это не к Сергею, другие блогеры неоднократно об этом говорили...

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t2 жыл бұрын
    • @@Alina_20151CASIO G-SHOCK GMW - B 5000

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK благодарю

      @Alina_20151@Alina_201512 жыл бұрын
  • Ну что ж, у Дастера появился неплохой шанс.

    @fontext7667@fontext76672 жыл бұрын
    • Даже старый Дастер просто красавчик.

      @user-gm8wh9ei7g@user-gm8wh9ei7g2 жыл бұрын
    • @@user-gm8wh9ei7g Это точно Георгий😆!

      @user-jf2lm8ze5c@user-jf2lm8ze5c2 жыл бұрын
    • да новый Дастер просто красавчик, по сравнению с этим недоразумением

      @medvedvorchun5840@medvedvorchun58402 жыл бұрын
    • @@user-gm8wh9ei7g Дастер красавчиком может назвать только 70ти летний дед

      @Alukardo13@Alukardo132 жыл бұрын
    • @@Alukardo13 По сравнению с этой каракатицей, Дастер произведение искусства.

      @user-gm8wh9ei7g@user-gm8wh9ei7g2 жыл бұрын
  • Дизайн тут не на любителя, а на крайне редкостного гурмана!)

    @el_logisto@el_logisto2 жыл бұрын
    • 1 год - дизсйн на гурмана 2 год - дизайн на любителя 3 год - дизайн обычный 4 год - дизайн устаревший 5 год - новая модель для гурманов)

      @ParadigmaCherry@ParadigmaCherry2 жыл бұрын
    • Для Ганнибала Лектора от автомобилестроения!)))

      @user-rh7kr6bx7m@user-rh7kr6bx7m2 жыл бұрын
    • Дурмана)

      @huseinmanapov4645@huseinmanapov46452 жыл бұрын
  • Корейцы разделились: кто хочет симпатичный автомобиль это к Киа, а кто чудо-юдо это к Хендай

    @user-yo1we7yd7c@user-yo1we7yd7c2 жыл бұрын
    • Китай по симпатичнее будет

      @user-cf9dw5xz6t@user-cf9dw5xz6t2 жыл бұрын
    • Пежо и Ситроен

      @user-ld5fg5nl9b@user-ld5fg5nl9b2 жыл бұрын
    • Крета - эта Киа Соул

      @user-ld5fg5nl9b@user-ld5fg5nl9b2 жыл бұрын
    • @@Tutu-qc5dn все правильно, в России извращения не любят, тут народ простой

      @TheUser412@TheUser4122 жыл бұрын
    • Киа и симпатичный автомобиль? Это какой например?

      @neu2001@neu20012 жыл бұрын
  • Всё равно будут брать, зря они старались всё испортить

    @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s2 жыл бұрын
  • Поворотник галогеновый походу, чтобы снег топил. Это идиотизм поворотник снизу. Спортейдж бесит стоишь на светофоре за ним и заглядывать иногда приходится вниз.

    @user-ce9lz9mp7y@user-ce9lz9mp7y2 жыл бұрын
    • Сохласен, законодательно надо эту поебень запретить, как красные поворотники

      @user-ld5fg5nl9b@user-ld5fg5nl9b2 жыл бұрын
    • особенно если посадка в машине низкая и подъехал близко

      @denisladik5986@denisladik59862 жыл бұрын
    • Так ты к заднице не жмись и все видно будет

      @lanasilysh961@lanasilysh9612 жыл бұрын
    • @@lanasilysh961 не всегда так получается. А еще поп привычке смотришь на вары, ожидая включения поворотника, а он на бампере грязью заляпан...

      @denisladik5986@denisladik59862 жыл бұрын
    • @@denisladik5986 ну грязью заляпанный может быть у любого авто, это уже зависит от хозяина.

      @lanasilysh961@lanasilysh9612 жыл бұрын
  • Молодец Сергей, без всякой воды и по существу!

    @user-ob7ne9hs8x@user-ob7ne9hs8x2 жыл бұрын
  • Спасибо. Как всегда здорово👍

    @user-bz8vd4og8w@user-bz8vd4og8w2 жыл бұрын
  • Почему новая крета похожа больше на китайца, чем текущие китайцы?)) А если по факту-почти все осталось как прежде, только ценник теперь будет 2 млн+400 допов

    @user-en9mq8wu7u@user-en9mq8wu7u2 жыл бұрын
    • А потому что в первую очередь для китайцев и индусов ее и делают там самый большой рынок

      @user-fq6je4vg6o@user-fq6je4vg6o2 жыл бұрын
    • Верно, токльо в Китае крета в жопе по продажам

      @alexshoneya@alexshoneya2 жыл бұрын
    • потому что новым китайцам дизайны рисуют именитые европейские дизайнеры. Там у них китайского уже почти ничего не осталось.

      @Alukardo13@Alukardo132 жыл бұрын
    • Ну так они ж не дураки это г брать, там у них выбор самый лучший в мире там продается весь автопром мира самый востребованый рынок

      @user-fq6je4vg6o@user-fq6je4vg6o2 жыл бұрын
  • Теперь у определения "нелепо" есть визуальный эталон. На 05:11 зазоры вообще пипец, хуже раннего китайавтопрома. И это на показушной тачке для презентации, блин.

    @MordyMad@MordyMad2 жыл бұрын
    • так еще помимо зазоров, крышка багажника выше чем крылья, как будто ему уже в жопу заезжали

      @user-tj7hf3cb3f@user-tj7hf3cb3f2 жыл бұрын
    • Корейцев по зазорам можно вообще не смотреть. Даже у одной и той же модели на разных экземплярах разные зазоры. Кореяки не парятся. Блин,на весте ровнее как ни странно.

      @serggsergg4227@serggsergg42272 жыл бұрын
    • У меня на рио была не идеальная подгонка. Это прям напрягало несколько дней, а следующие несколько лет даже не вспоминал и жить это никак не мешало, как впрочем и продать. На таком видео не корректно сравнивать зазоры. Детали под разным углом к камере и может создаваться эффект отличающихся зазоров там где они ровные.

      @ParadigmaCherry@ParadigmaCherry2 жыл бұрын
    • Никак не помешают эксплуатации, а эстетическое удовольствие давайте оставим премиальным маркам)

      @ParadigmaCherry@ParadigmaCherry2 жыл бұрын
    • точно. собрали с разных моделей и производителей всего понемногу. а в итоге получилась "нелепость")))

      @Belkyxni@Belkyxni2 жыл бұрын
  • Никогда не нравилась крета, а эта, новая, ещё страшней...

    @zik2691@zik26912 жыл бұрын
    • А я не согласен,эта по интересней прошлой.

      @razvitie4485@razvitie44852 жыл бұрын
    • @@razvitie4485 Ну, на вкус и цвет...

      @zik2691@zik26912 жыл бұрын
  • А может всётаки решётка от нового Соляриса,а не от Полисэйда?

    @Parovoz745@Parovoz7452 жыл бұрын
    • Решетка от Ауди!

      @systemfat16@systemfat162 жыл бұрын
    • тихо ты, не мешай людям рекламу отрабатывать)

      @Alukardo13@Alukardo132 жыл бұрын
    • @@Alukardo13 😅🤣😂

      @Parovoz745@Parovoz7452 жыл бұрын
  • Здорова Энергетик! ты парень не плохой, смотрю тебя ещё с 40 тысяч. Ты пока топ в обзорщиках. Только не продайся

    @user-xl8on5nv4e@user-xl8on5nv4e2 жыл бұрын
    • ...Не ссусь и не глухой! И я когда не сплю, золотой...

      @sergeyplishan@sergeyplishan2 жыл бұрын
    • купить дастер с 1.3 с вариатором, не реклама разве?

      @Jamal_885@Jamal_8852 жыл бұрын
  • Что там с катализатором? Усилили рисовую бумагу или нет?

    @amoksmarty2563@amoksmarty25632 жыл бұрын
    • Тоже хотел спросить про катализатор)

      @user-nt8mt2dk5z@user-nt8mt2dk5z2 жыл бұрын
    • Бумагу заменили рисовой соломой

      @user-bw2vz1qj9h@user-bw2vz1qj9h2 жыл бұрын
    • Хороший вопрос!

      @SalsaBachataPiter@SalsaBachataPiter2 жыл бұрын
    • Главный вопрос , мне сейчас кат меняют по гарантии , пробег 62т, 2017 год

      @Fun_Studio_INC@Fun_Studio_INC2 жыл бұрын
  • Сергей спасибо за обзор.

    @user-eo4ms8xl1z@user-eo4ms8xl1z2 жыл бұрын
  • Это какой то уродец в стиле ниссан альмеры и кобальта. Дастер остался без конкурента.)))

    @MrNikolab@MrNikolab2 жыл бұрын
    • аркана

      @user-qq1pj1ki1u@user-qq1pj1ki1u2 жыл бұрын
    • на кобальт не гони, он молча ездит никого не трогает))

      @den62217@den622172 жыл бұрын
    • Диастер раздутая беременная антилопа))) нашёл тоже мне конкурента крете))) дастеру надо сильнопостаратся не обосратся рядом с Креттой

      @user-lq1ih6jv6j@user-lq1ih6jv6j2 жыл бұрын
    • @@user-lq1ih6jv6j это вашей крете надо не обосраться катализатором, и задирами в моторе,по сравнению с дастером, это корейскокитайское фикалие

      @den62217@den622172 жыл бұрын
    • Дастер помойка и тоже ненужен. Аркана ещё да.

      @NuurDonBrus@NuurDonBrus2 жыл бұрын
  • Даже лада икс рей - красавица, по сравнение с этим чудо-юдом))

    @user-nu5ln1bb8m@user-nu5ln1bb8m2 жыл бұрын
  • Спасибо! За обзор.

    @user-sh6yr3er4o@user-sh6yr3er4o2 жыл бұрын
  • На фоне коллег у вас самый полный обзор, хотя время ролика такое же 👍

    @yuriykurinnoy9225@yuriykurinnoy92252 жыл бұрын
  • Ждём новую Крету... у K-power!

    @user-fi7id1vb8i@user-fi7id1vb8i2 жыл бұрын
    • он кстати сам на корейце ездит с таким же мотором и говорит, что альтернатив уже нет

      @neu2001@neu20012 жыл бұрын
    • @@neu2001 Он человек не бедный, может себе позволить и топового немца. Но ездит на корейском ведре, так как сам может его починить в любой момент, да и запчастей полный гараж😂

      @zaeburik@zaeburik2 жыл бұрын
    • @@neu2001 альтернатив в плане доступности ремонта, а не то что она прям божественная...вся скрипит и брянчит

      @space32@space322 жыл бұрын
    • @@neu2001 он же сам его и перебрал уже, заменил шатунные вкладыши с медяхи на алюминий.

      @pushthetempo5057@pushthetempo50572 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Как всегда, все по делу! Будем ждать цену, но маловероятно, что останется прежней. Да и дилер допов навешает по самое нехочу

    @mr.daddysem6136@mr.daddysem61362 жыл бұрын
  • Серега покажи сварные швы дверных арок!? Остались ли они такие же как на старой.

    @user-qw1eo9do6c@user-qw1eo9do6c2 жыл бұрын
  • Определённо - это самый уродский автомобиль на нашем рынке! Жду её на улице, вдруг я не прав... Хотя в нутри, очень даже не плохо!

    @user-xu2kk1xi2t@user-xu2kk1xi2t2 жыл бұрын
    • да что там на улице? на помойке

      @Bottom_Crab@Bottom_Crab2 жыл бұрын
    • Теперь Ниссан жук не самый страшный😬

      @vyasheslavik@vyasheslavik2 жыл бұрын
    • слово - "внутри" пишется в месте.))

      @user-yr6vc6dx6e@user-yr6vc6dx6e2 жыл бұрын
    • Неее, Нива новая еще есть

      @RoschinVasiliy@RoschinVasiliy2 жыл бұрын
    • @@user-yr6vc6dx6e а то я не знаю

      @user-xu2kk1xi2t@user-xu2kk1xi2t2 жыл бұрын
  • Обзор хорош, кратко и по делу) мне машина внешне понравилась и салон не плох, остаётся узнать на сколько производитель увеличил цену)

    @victorzas5108@victorzas51082 жыл бұрын
  • Спасибо за труды.

    @OICH2011@OICH20112 жыл бұрын
  • Господи, просто сделайте фейслифт, больше агрессии, салон жирнее, автомат обычный и надёжный движок, все что нужно было сделать корейцам. Покупали бы ещё 5 лет. Что это за блевотина?

    @NoName-uw5mo@NoName-uw5mo2 жыл бұрын
    • Они это и сделали )

      @user-dd1di2fv6i@user-dd1di2fv6i2 жыл бұрын
    • @@user-dd1di2fv6i ну ты понял о чем я, можно было просто добавить агрессии и спорта в дизайн, по этом оставить такую же морду, очертания.

      @NoName-uw5mo@NoName-uw5mo2 жыл бұрын
  • Хендай Крета больше приобретать мы не планируем... (ответ на рекламу автоспота)

    @maxfil_by@maxfil_by2 жыл бұрын
  • Решётка радиатора от Датсуна )). А если серьёзно, страшновата спереди и сзади корявенько выглядит. Наверное, привыкать надо к таким дизайнерским решениям ). Если цена в космос не улетит, брать будут. Ниссан Джук в своё время брали же...

    @user-ww9so6oh4j@user-ww9so6oh4j2 жыл бұрын
    • Да нисан жук просто няшка по сравнению с этим у*бищем

      @elaim2380@elaim2380 Жыл бұрын
  • Сергей добрый день.Возьмте пожалуйста на тест Пежо партнёр (пассажирский)С дизелем ! Спасибо.

    @romanzubrin6288@romanzubrin62882 жыл бұрын
  • Лучший автоблогер, спасибоооо👍👍👍👍👍👍👍

    @pavelpetrov6633@pavelpetrov66332 жыл бұрын
  • Какой же это страшный автомобиль. Жесть просто!!!

    @iogurthome@iogurthome2 жыл бұрын
    • Морда на санта фе похож😀

      @lex6279@lex62792 жыл бұрын
    • Прошлый страшнее. Присмотритесь привыкнете. Через пару лет начнет нравится

      @user-xd9bp1ki8s@user-xd9bp1ki8s2 жыл бұрын
    • А то можно подумать он до этого не страшный был

      @friendlyTomas@friendlyTomas2 жыл бұрын
    • Так же про джук говорили

      @muradbeibalaef6547@muradbeibalaef65472 жыл бұрын
    • И что в нём такого страшного? Причём настолько страшно, что аж жесть, передергивает аж! Я считаю - симпатичный, современный автомобиль, намного интереснее предшественника

      @Mike120280@Mike1202802 жыл бұрын
  • Спорный дизайн... Привыкнуть? У Рено Меган в начале 2000х, такое не прокатило...

    @user-yb1mo8tc3g@user-yb1mo8tc3g2 жыл бұрын
  • Хавал расправил плечи. Такой подарок от корейцев.

    @user-ok8pu1vh8w@user-ok8pu1vh8w2 жыл бұрын
  • Короткая дверь удобно при парковке, никогда не зацепишь бордюр или сугроб. А то бывают такие....

    @sergensv@sergensv2 жыл бұрын
  • Все хорошо, но про безопасность не в одном обзоре не про один автомобиль, подушки краш тесты, Сергей обратите на это внимание пожалуйста.

    @user-br5dm8lt1m@user-br5dm8lt1m2 жыл бұрын
  • Что насчёт качества покраски? Сварные швы?

    @user-de8fl5kw5f@user-de8fl5kw5f2 жыл бұрын
  • Приветствую Сергей можно узнать почему не тестируете базовые модели с механическими коробками передач

    @user-zv8hy6hc6h@user-zv8hy6hc6h2 жыл бұрын
  • Ну как то за миллионы не очень то горит желанием народ покупать себе автомобиль ни Лада ни Корею...? Да то же Китай сейчас миллионы стоят к сожалению... Такая ситуация все быстро дороже становится не успеть заработать...

    @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
    • @Constantin ну в кредит в основном... Такая статистика..

      @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
  • Всё как обычно, изуродовали и добавили опций)). Как была жертвой маркетинга так и осталась)). Я не разу не рыбак,но белая напомнила СОМА)

    @user-yc3dm8ty1i@user-yc3dm8ty1i2 жыл бұрын
    • А у меня ассоциация ,как-будто морда у насекомого,под микроскопом)

      @Ruslan82@Ruslan822 жыл бұрын
    • Эмалированная ванна

      @Region1986@Region19862 жыл бұрын
    • Сом красивая рыба)

      @user-vj2vl1sf7p@user-vj2vl1sf7p2 жыл бұрын
    • Ты не прав, на сома похожа Sonata

      @ilyuhakenessov434@ilyuhakenessov4342 жыл бұрын
    • @@ilyuhakenessov434 без сомнения

      @user-yc3dm8ty1i@user-yc3dm8ty1i2 жыл бұрын
  • Сергей как всегда все чётко и ясно, спасибо вам за вашу работу, у меня к вам прозьба вы как профи и ездили на свех авто подскажите пожалуйста что выбрать, крету эту или кулрей и хавал джолион

    @taxi-geely@taxi-geely2 жыл бұрын
    • Чтобы выбрать, нужно самому на каждом авто прокатиться,а у меня кулрэй и не капли не жалею,машина самолёт.....

      @user-el7le8qe4v@user-el7le8qe4v2 жыл бұрын
    • @@user-el7le8qe4v да на кулрей катался понравилось очень осталось по побывать на остальных и потом выбрать

      @taxi-geely@taxi-geely2 жыл бұрын
  • Как думаете что лучше взять из 2х приводного, эту Крету, или соул 2021 ?

    @sashokAvia@sashokAvia2 жыл бұрын
  • Честно сказать это просто ШЛЯПА!

    @user-yn9yz9rh4t@user-yn9yz9rh4t2 жыл бұрын
  • Такое ощущение что производители авто соревнуются кто сделает страшнее автомобиль😏

    @19795061@197950612 жыл бұрын
  • Сергей оперативно нахватил автомобильчик. Белый вариант хороший.

    @user-qk1fo2so1o@user-qk1fo2so1o2 жыл бұрын
  • Редкостная шляпа с наружи

    @tagilrulit6612@tagilrulit66122 жыл бұрын
    • Что означает фраза шляпа? Фетровая или соломенная))

      @user-tq9nu5wy9p@user-tq9nu5wy9p2 жыл бұрын
    • @@user-tq9nu5wy9p Означает окончание мужского полового органа)))

      @user-sm6ml6df6m@user-sm6ml6df6m2 жыл бұрын
  • Что интересно компания Hyundai_Kia намерено в дизайне своих автомобилей ставят поворотники в самый низ, что сзади, что спереди как будто на них никакие нормы не распространяются. И зачем поворотники ставить там где их не видно другим участникам движения особенно если подъезжаешь поближе к машине в пробке например....

    @user-jf2lm8ze5c@user-jf2lm8ze5c2 жыл бұрын
  • Извините меня, но у меня была ассоциация с женскими гениталиями когда я увидел дефлектор воздуховода🙉

    @alexwolf1213@alexwolf12132 жыл бұрын
  • Я, как владелец Селтоса, увидел очень много сходств (кроме дизайна). Да и по размерам они теперь одинаковые, вроде. Очередная пара после Соляриса/Рио - теперь, новая Крета/Селтос. Спинка заднего регулируется? Пол багажника двухуровневый?

    @SilFF@SilFF2 жыл бұрын
  • "Это не тварь, это байбак-мутант. Он успешно размножается в условиях повышенной радиации. В период зимней охоты способен задрать корову. Бесценный зверь. Кроме всего прочего взрослая особь байбака-мутанта, при ее соответствующей обработке в микроволновой печи, соответствует двадцати килограммам обогащенного урана." Сериал "Взять Тарантину" (2005)

    @user-mp5hc3nq4i@user-mp5hc3nq4i2 жыл бұрын
  • Похоже, только мне нравится новый дизайн автомобилей Hyundai. И это здорово, создаётся впечатление, что весь концерн старается для меня одного :)

    @kraftwerk155@kraftwerk1552 жыл бұрын
    • Похоже только тебе :)))

      @serggaz79@serggaz792 жыл бұрын
  • экономия в хроме и ледах)) выглядит круче чем прежний модель👍👍а вот воздуховоды напоминает женские гениталии...особенно крайные🤣🤣

    @ceferlizaur@ceferlizaur2 жыл бұрын
    • Ну у тебя и фантазии)))) будешь ехать постоянно возбуждённый)))))

      @comeNdiecNd@comeNdiecNd2 жыл бұрын
    • @@comeNdiecNd не моя фантазия Лиза (из Лисарулит) впервые сама призналась)

      @ceferlizaur@ceferlizaur2 жыл бұрын
  • Страшилище, а не обновка)

    @andrewandrew7404@andrewandrew74042 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Цена вопроса , от 1,5 млн???())))

    @EkbUAZ@EkbUAZ2 жыл бұрын
  • Цена у этого авто будет не малая! Учитывая, все эти доработки, оснащение, не понятно почему жёсткий пластик. Да и сам пластик плохого качества-очень хрупкий,был на прошлых моделях. А здесь всё под современность и такая беда с этим.

    @Aleksandr-li@Aleksandr-li2 жыл бұрын
    • Эта самый дешевый SUV концерна, на ней экономили на всем.и логично что пластик будет самый дешевый

      @frez8141@frez81412 жыл бұрын
    • И так берут зачем им еще хороший а тем более мягкий пластик делать!

      @user-fq6je4vg6o@user-fq6je4vg6o2 жыл бұрын
    • @@user-fq6je4vg6o Вы правы!

      @Aleksandr-li@Aleksandr-li2 жыл бұрын
  • Сергей спасибо большое за обзор было интересно, впрочем как всегда на вашем канале. А как там ваш новый Дастер поживает, жду с нетерпением новостей o его эксплуатации, просто в такой связке Дастеров на нашем рынке не было.

    @user-jf2lm8ze5c@user-jf2lm8ze5c2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, спасибо. Норм, обкатываем, комфортная, уверенная машина).

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Самый толковый обзор!!!

    @user-bh8pi1do5r@user-bh8pi1do5r2 жыл бұрын
  • Я б такую купил! Но надо еще с Дастером сравнить. Сергей, очень жду обзора на новый Туссан. Автомобиль не очень практичный вышел. Передние фары легко запачкать. Да и разбить их теперь проще. Там поговаривают задней диван жестковат ( а у меня переезды на большие расстояния). Обратите на все это внимание при тест-драйве.

    @rismusF@rismusF2 жыл бұрын
  • С галогенными паворотниками спереди внизу конечно бред при таких ходовых.. Могли бы комбинированные светодиодные сделать!

    @SergeyIgnatenko@SergeyIgnatenko2 жыл бұрын
    • не могли...это же корейцы...у них и в более дорогих моделях можно встретить лампочки! за что я их всегда и ругаю, но это меньшее за что я их не люблю))

      @space32@space322 жыл бұрын
    • Сергей, ты как тут оказался? По привычке лайкнул) Спасибо за творчество!

      @user-gz4hx9wf7k@user-gz4hx9wf7k2 жыл бұрын
    • и ценник сразу на полтосик, а то и на соточку вверх :)

      @epicflask5574@epicflask55742 жыл бұрын
    • Зачем это в бюджетном авто?!

      @BSI1974@BSI19742 жыл бұрын
  • Не знаю, на мой взгляд она стала выглядеть намного интересней, как с снаружи, так и внутри👍

    @user-ey5be2to9h@user-ey5be2to9h2 жыл бұрын
  • Сергей, в следующем обзоре Креты периодически делайте сравнение с новым Дастером, пожалуйста.

    @MrChtets@MrChtets2 жыл бұрын
  • Сейчас мода такая, чем страшнее - тем лучше. Ждем ходовые испытания...

    @Smol9803@Smol98032 жыл бұрын
    • Хули испытывать - сзади балка! Для меня это всё! Хром, хрень это всё! Балка, дешманский пластик, убогий дизайн! Вот, основные критерии, чтобы призадуматься!

      @sergeyplishan@sergeyplishan2 жыл бұрын
    • Агрегаты и узлы не изменились-что дадут ходовые испытания? НИЧЕГО

      @viktorperm9746@viktorperm97462 жыл бұрын
    • @@viktorperm9746 Ну там же целых 2 см к базе добавили, теперь повадки лимузина будут)

      @user-ie4fz8oh4x@user-ie4fz8oh4x2 жыл бұрын
    • @@user-ie4fz8oh4x 9

      @user-ck8lk6bv3f@user-ck8lk6bv3f2 жыл бұрын
  • Как только жара 30+ климат становится говном как обычно. Скажите вы им чтобы компрессор нормальный поставили

    @RootYura@RootYura2 жыл бұрын
    • Почему то об этом никто не говорит. Как будто все хорошо

      @MrIlnurkin@MrIlnurkin2 жыл бұрын
    • Не тянет моторчик

      @Wolfikgame@Wolfikgame2 жыл бұрын
    • @@Wolfikgame дело не в моторе а в компрессор, если бы мотор не тянул его он бы тупо заглох что логично

      @RootYura@RootYura2 жыл бұрын
    • Первый раз слышу, например у меня на Рио 4 морозит очень хорошо, в 27 градусов на улице я выставляю 22-23 и забываю.И так как 1,6 двигатели у них одинаковые, то и навесное я думаю тоже

      @user-sl9yv9cn8p@user-sl9yv9cn8p2 жыл бұрын
    • @@user-sl9yv9cn8p в 27 и у меня хорошо дует. В 30+ не тянет

      @RootYura@RootYura2 жыл бұрын
  • -Что это??? -Где? -Что это, бл..ть такое??? -Это новая крета.. -Не ну ты посмотри, посмотри на это, ну нахерр!!

    @alexuralev2307@alexuralev23072 жыл бұрын
  • Наконец то многорычажная, лайк!

    @user-jd5mu6ke5k@user-jd5mu6ke5k2 жыл бұрын
    • полный привод всю жизнь был на многорычажке, вы чего?

      @TheUser412@TheUser4122 жыл бұрын
    • @@TheUser412 это не про тачку, пересмотрите другие ролики автора

      @user-jd5mu6ke5k@user-jd5mu6ke5k2 жыл бұрын
  • Крылья, форма оптики, коричневая вставка вокруг приборки... Что-то это напоминает... Да это Х-Ray на максималках! ))

    @kanselru@kanselru2 жыл бұрын
  • Внутри просто огонь, особенно топовая.А снаружи чупокабра какаято

    @user-qh1cv4it9o@user-qh1cv4it9o2 жыл бұрын
    • снаружи огонь

      @Casablanca_Moskva@Casablanca_Moskva2 жыл бұрын
    • Настоящий рестайлинг Йети

      @user-ld5fg5nl9b@user-ld5fg5nl9b2 жыл бұрын
    • Внутри огонь, снаружи вонь

      @ant001001@ant0010012 жыл бұрын
    • @@Casablanca_Moskva да, снаружи в огонь ее

      @maxtee329@maxtee3292 жыл бұрын
  • Лучший обзор . Спасибо P.S Кажется стала лучше 👍

    @lastbeast8483@lastbeast84832 жыл бұрын
  • А во сколько обойдется? Если взять Крету 2019года, что в2 раза дешевле и заказать на нее новый бампер с оптикой? Все остальное там то же самое :-)

    @RoevIgor@RoevIgor2 жыл бұрын
  • 7:25 Лиса детектед)

    @kolyan420@kolyan4202 жыл бұрын
  • Ну и уё....е! 😨 Корейские дизайнеры грибов пережра́ли?!

    @DiscoRobot777@DiscoRobot7772 жыл бұрын
  • По мне разные по цвету ручки - это как дверные только вытертые.

    @sergeyplishan@sergeyplishan2 жыл бұрын
  • Автор, Когда удлиненная версия появится?

    @user-zu3vh6pl1f@user-zu3vh6pl1f2 жыл бұрын
  • За обзор лайк, как обычно. Вопрос на засыпку - махнул бы на нее своего дастера на варике? И почему...?

    @user-bu4im9hm2i@user-bu4im9hm2i2 жыл бұрын
    • Нет, мотор 2.0 шумный, прожорливый. Но салон однозначно лучше)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Что курили дизайнеры... 🤦‍♂️

    @gross222@gross2222 жыл бұрын
  • и это максималка почти,в средней комплектации пластик глаза ажно через экран режет))))))))

    @user-eb7cd2ll3d@user-eb7cd2ll3d2 жыл бұрын
  • какое нужно приложение для этого .

    @user-no2hw9nq4t@user-no2hw9nq4t2 жыл бұрын
  • Новинка внешне интересная и салоном новым манит,а вот цена какова будет за новинку?

    @user-jn3oe5kp2i@user-jn3oe5kp2i2 жыл бұрын
  • Привет!Спасибо за классный видос!Хотелось бы в деле ее глянуть?Когда вам ее на тест отдадут?

    @qwer28351@qwer283512 жыл бұрын
    • Спасибо, ближе к осени говорили

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Не Крета, а корыто от Hyundai😁 Дизайн ужасный🤦🏻

    @alekssg6321@alekssg63212 жыл бұрын
  • Что у вас с качеством картинки, вы снимаете на телефон?

    @pestroemoloko3529@pestroemoloko35292 жыл бұрын
    • лицо ведущего то в пересвете, то в недосвете

      @pestroemoloko3529@pestroemoloko35292 жыл бұрын
  • Сергей, какая модель кроссовок (я про обувь)?

    @Teplak_GT@Teplak_GT2 жыл бұрын
    • Адидас

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK Это фирма, а модель? Хенде - фирма, Крета - модель.

      @Teplak_GT@Teplak_GT2 жыл бұрын
  • Проверенные ремонтом узлы и агрегаты, особенно мотор g4kd, 😂

    @user-uh6oc3qk5f@user-uh6oc3qk5f2 жыл бұрын
    • Что вы знаете о моторе после его апгрейда?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK То что фазики грм управляются электричеством с помощью щёток и всё это с космической стоимостью и постоянным износом .. уже в ремонте они были...

      @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r2 жыл бұрын
    • Дизайн просто дизлайк спереди как-будто грустный афтомобиль

      @sedapogosyan2985@sedapogosyan29852 жыл бұрын
    • @@user-ul7el1lo4r Пусть, мелочи есть у всех но не во всей партии. Народ все про задиры беспокоится, а не про щетки.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • Набережные челны довольны, клиентами будут обеспечены.

      @dobrod5115@dobrod51152 жыл бұрын
  • Надеюсь шумоизоляцию не забыли поставить как в предыдущую. Хотя может и не надо , а то цена сразу под три лимона будет.

    @user-ns8hx5ic4d@user-ns8hx5ic4d2 жыл бұрын
  • Спасибо, хоть желудок очистил, когда взглянул на это.

    @lionix7311@lionix73112 жыл бұрын
  • Болезнь катализатора устранили? Или по старому убивает мотор?

    @user-jy5vn6ek2d@user-jy5vn6ek2d2 жыл бұрын
  • Думаю, что около 2 млн. руб. будет стоить максимальная комплектация. Ближайшие конкуренты Селтос и Карок стоят примерно так же.

    @user-gc7dd2zt6x@user-gc7dd2zt6x2 жыл бұрын
  • Ух ё, фубля. Наверное максималку до 2,5 дотянут. Торпедо вызывает ассоциации с китайским мафоном из 90-х. Но своих покупателей найдет.

    @zeka025@zeka0252 жыл бұрын
    • с японским мафоном)) китайских тады еще не было))

      @reflexxx8454@reflexxx84542 жыл бұрын
    • @@reflexxx8454 Ну как же, фёрсты, панасаунды, панасконики и и.д.😀, там и лампочки и стрелочки и экранчики

      @zeka025@zeka0252 жыл бұрын
    • @@zeka025 ну, может у нас не было, были только настоящие тошибы, айвы, грюндиги и т.д.. В 90-х.

      @reflexxx8454@reflexxx84542 жыл бұрын
    • Ну panasonic это как бы Япония 🇯🇵

      @user-tc1gn5xr1e@user-tc1gn5xr1e2 жыл бұрын
    • @@user-tc1gn5xr1e я это знаю, а написал про панасКоник panasconic, были такие у китайцев

      @zeka025@zeka0252 жыл бұрын
  • А что изменилось то? Можно было старую рядом поставить, чтоб разглядеть этот новый вызывающий дизайн?

    @valetkorolev9541@valetkorolev95412 жыл бұрын
KZhead