KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

ОБЗОР Mercedes EQS и проверка разгона 0-100 км/ч - быстрее Tesla?

carwow Русская версия
2021 ж. 15 Сәу.
978 137 Рет қаралды
Жүктеу

#carwow #mercedes
Представляем новый Mercedes EQS!
Это ответ Mercedes'а Tesla Model S и Porsche Taycan, и нам кажется, что это самый красивый электромобиль из выходящих в этом году!
Во-первых, дизайн у него очень хорош... с другой стороны, стоило ли ожидать меньшего от аналога S-Class среди электромобилей? Кроме того, впечатляют и характеристики. Оснащённый двумя электромоторами EQS выдаёт 523 л.с. и 855 Нм момента! А с учётом батареи 108 кВт-ч запас хода этой модели составляет 769 км.
Согласимся, это чуть поскромнее характеристик Model S Plaid+, но что уж там - таков удел многих электромобилей! Мы, в свою очередь, полагаем, что кое в чём EQS однозначно превосходит Tesla… речь о дизайне салона! Причём, не только благодаря отделке высококачественными материалами, но и системе Mercedes Hyperscreen на передней панели, с ОГРОМНЫМ 18-дюймовым экраном посередине и двумя 12-дюймовыми по бокам!
Но сможет ли пресловутый Hyperscreen заставить водителя авто на ДВС полюбить электромобили?! Есть ли один способ выяснить... смотрите свежий обзор Мэта!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 15.04.2021
Ссылка: • New Mercedes EQS REVIE...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер

  • Тайм код 0:18 Это не конкурент теслы модель3 уж точно, при том что он длинее s класса

    @KimsanoTv@KimsanoTv3 жыл бұрын

    • Всё верно, это я маху дал!

      @carwowRussia@carwowRussia3 жыл бұрын

    • @@carwowRussia скорее всего тесла не конкурент Мерседес

      @HAMMER13@HAMMER133 жыл бұрын

    • @@HAMMER13ну здесь ты не прав

      @cyrex3177@cyrex31773 жыл бұрын

    • @@carwowRussia ты молодец всё равно!! бывает!!

      @trixterwhite9188@trixterwhite91883 жыл бұрын

    • @@YNok134 не нравиться - не смотри.Логично

      @andreymikhailovich7338@andreymikhailovich73383 жыл бұрын

  • Мэт: Что вы хотите чтобы мы с ним сделали? Проверить запас хода? Устроить заезд? Групповой тест? Я: Да.

    @PHEEELife@PHEEELife3 жыл бұрын

    • разыграли среди подписчиков :-)

      @evgheniyevgheniy5837@evgheniyevgheniy58373 жыл бұрын

  • Новинки АвтоВАЗа, я так понимаю, на этом канале не покажут.

    @beksiberian5655@beksiberian56553 жыл бұрын

    • В Британии их нету вроде или их мало

      @xadonick8003@xadonick80033 жыл бұрын

    • Я тоже за этим заходил

      @user-jc1qd1pj8g@user-jc1qd1pj8g3 жыл бұрын

    • @@xadonick8003 это сарказм

      @user-gd6jc1kt6s@user-gd6jc1kt6s3 жыл бұрын

    • А у них есть новинки?

      @user-qs2du6hw8m@user-qs2du6hw8m3 жыл бұрын

    • Аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа

      @verywell9972@verywell99723 жыл бұрын

  • Это наверное самый быстрый перевод. Ёшкин мамашкин 100 лайка собрал

    @krz3764@krz37643 жыл бұрын

    • Переводчик вообще спит?

      @edvnisje6042@edvnisje60423 жыл бұрын

    • @@edvnisje6042 а он не нужен чувак русский выучил ))))))

      @redtyu7305@redtyu73052 жыл бұрын

  • "Как будто подшипник гудит" )))) позаботились о ценителях) я бы не против, чтобы в будущем добавили озвучку с автобуса ЛиАЗ, музыка детства

    @user-jh7ns8pg7u@user-jh7ns8pg7u3 жыл бұрын

    • На электро ниве лет так через 200,и звук автобуса и бульдозера ,такого в мерсе не услышиш

      @user-ci4cc3qi2s@user-ci4cc3qi2s3 жыл бұрын

  • Групповой тест с Теслой

    @user-yd4no5wb4b@user-yd4no5wb4b3 жыл бұрын

    • Групповуха? Кажется я пересмотрел порнхаб...

      @_nuar_@_nuar_3 жыл бұрын

    • И с ауди э трон, и полстар тоже

      @erkebulanbolat7730@erkebulanbolat77303 жыл бұрын

    • тесла наверное только по разгону выиграет.

      @v.b.1333@v.b.13333 жыл бұрын

    • В тесле дешёвые материалы в салоне например пластик на дверях

      @syxoii45@syxoii452 жыл бұрын

  • К середине обзора я уже начал забывать, какие навороты перечислялись в начале, их вытеснил беспрерывный поток наворотов...

    @sergyb9989@sergyb99893 жыл бұрын

  • Блин, космос. Сегодня днём в новостях читал про "новый" восьмиклапанник для ларгуса. Вечером вижу это...

    @Lexa_Starr@Lexa_Starr3 жыл бұрын

    • 😂😂😂 за что ваз нас ненавидит

      @SARAPINAS_music@SARAPINAS_music3 жыл бұрын

    • @@SARAPINAS_music За то, что вы из Австрии.

      @sssr1987sssr@sssr1987sssr2 жыл бұрын

  • Весь видео это скрытая реклама "Dacia" 😆

    @vendetta2382@vendetta23823 жыл бұрын

    • Под шумок🤣

      @vengr78@vengr783 жыл бұрын

    • @@user-og4rg1jc4b Когда уже сольют как ты душишь змея на них и чтобы все твои знакомые увидели

      @yesman935@yesman9353 жыл бұрын

  • Дизайнер Хонды стал работать в Мерседес )

    @KrulUA@KrulUA3 жыл бұрын

    • +++

      @77ShamaicH77@77ShamaicH773 жыл бұрын

    • Поиди

      @jahangez_bala6974@jahangez_bala69743 жыл бұрын

    • Ну хотя бы не Дизайнеры Кия в БМВ (кстати это и вправду так , а твой прикол это всего лишь прикол)))

      @zhanbolat6890@zhanbolat68903 жыл бұрын

    • @@zhanbolat6890 Илон, какой прикол? Как космос?

      @KrulUA@KrulUA3 жыл бұрын

  • денег нет но мы держимся!!!

    @bobkagop9226@bobkagop92263 жыл бұрын

    • @Эдуард Старцев по качану

      @bobkagop9226@bobkagop92263 жыл бұрын

    • @@bobkagop9226 Россия! Это точно! Тупо дно! Это не то что позор! Это хуже! Я не знаю что будет дальше! А именно в 2050 г! Да вообще, дожить бы до него!

      @user-mj4vl1ml8h@user-mj4vl1ml8h3 жыл бұрын

    • @@user-mj4vl1ml8h в 2050 на уазе сделают нормальные ручки дверей, а на ВАЗ будет новая модель Веста 2

      @UebyHax@UebyHax3 жыл бұрын

    • @@user-mj4vl1ml8h лечись, шиз

      @ivan-ivanov-ivanovich@ivan-ivanov-ivanovich3 жыл бұрын

    • @@ivan-ivanov-ivanovich Не груби!

      @user-mj4vl1ml8h@user-mj4vl1ml8h3 жыл бұрын

  • Будущее уже настало

    @user-fv5di5zv9b@user-fv5di5zv9b3 жыл бұрын

    • но только там где есть розетка на подзарядку 12 часов

      @Gagay800@Gagay8003 жыл бұрын

    • В Америке и в Европе,но в срашке идем в жопу

      @user-kv3fj7sw2o@user-kv3fj7sw2o3 жыл бұрын

    • Не у всех пока ..))

      @user-of9hi8dq5e@user-of9hi8dq5e3 жыл бұрын

    • Да….

      @Milsan_chad@Milsan_chad3 жыл бұрын

    • 8

      @nurishuri1674@nurishuri16743 жыл бұрын

  • 6:53 Мэтта убили на этом моменте. а остальные иллюзия

    @I_rubynzs@I_rubynzs2 жыл бұрын

  • Машина просто пушка, дизайн тоже очень красивый. Единственный прямой конкурент Tesla Model S, раньше таких не было. Спасибо за перевод.

    @Andrey-rd2yk@Andrey-rd2yk3 жыл бұрын

    • e tron, taycan ?

      @doriangray6102@doriangray61023 жыл бұрын

    • Е трон , тайкан , Тесла , они все ниже классом чем EQS , Первые два это Спортивные Лифтбэки , а Тесла тоже самое но чуть пониже классом , а Эс класс это Люксовый лифтбек-седан F класса

      @zhanbolat6890@zhanbolat68903 жыл бұрын

    • @@zhanbolat6890 единственное чем мерен приятнее всех вышеперечисленных это приборка, вся торпеда, внешне это просто невероятно уродливое авто

      @user-xj2bm2ct6r@user-xj2bm2ct6r3 жыл бұрын

    • Насчёт дизайна я бы поспорил

      @johnlucent@johnlucent3 жыл бұрын

    • Он забыл упомянуть о том,как эта вся прелесть потом будет глючить.

      @user-rr2ui6iu9r@user-rr2ui6iu9r3 жыл бұрын

  • Тем временем в России обновили морду шеви- ниве впервые за 15 лет😁

    @user-dv9gu6ee9b@user-dv9gu6ee9b3 жыл бұрын

    • сделали две нивы:))) трэвел и лэджент

      @v.b.1333@v.b.13333 жыл бұрын

    • @@v.b.1333 это прорыв бро🤣

      @user-dv9gu6ee9b@user-dv9gu6ee9b3 жыл бұрын

    • @@user-dv9gu6ee9b но стоит отметить, что трэвел по обзорам очень даже не плох для своей цены. для деревни или фермерского хозяйства или для легкого офрруда норм машина. директору колхоза!

      @v.b.1333@v.b.13333 жыл бұрын

    • @@v.b.1333 вы видимо далеки от реалий😁 Директора немногочисленный колхозов ездят давно на лексусах лх570, нива это помойка, не стоящая даже 50% её цены🙂

      @user-dv9gu6ee9b@user-dv9gu6ee9b3 жыл бұрын

    • @@user-dv9gu6ee9b ну против реалий не попрешь

      @v.b.1333@v.b.13333 жыл бұрын

  • Все 3 пункта, ждём с нетерпением! Спасибо за обзор! 😁

    @user-ob6xl5xw8d@user-ob6xl5xw8d3 жыл бұрын

  • Обзор хорошин. Перевод отменный! Все дикторы должны так уметь! Талант!

    @user-qq3hf6ph9t@user-qq3hf6ph9t3 жыл бұрын

  • Оперативненько!! Мэт такой приколист ппц))

    @mrbrooks555@mrbrooks5553 жыл бұрын

    • Тупой английский юмор. "Мерседес, я обделался".

      @radiogolova@radiogolova3 жыл бұрын

    • @@radiogolova ты ещё американский не слышал 🤪

      @romangs8504@romangs85042 жыл бұрын

  • Правильно ли я понял, что это электромобиль по цене теслы, но при этом внутри он качественный, добротный, тихий и прочее, что хочешь от машины?

    @v.b.1333@v.b.13333 жыл бұрын

    • nemci tesla sduli))

      @KeinLust-iy6bi@KeinLust-iy6bi2 жыл бұрын

    • Правильно

      @user-cm8tj7fw9e@user-cm8tj7fw9e2 жыл бұрын

    • начальная цена больше чем у Тесла, пиковая меньше, внутри Тесла такая же качественная но да, нету этих белый красивых фонариков, которые предают роскошь, полезная фича, у Теслы всего лишь, лучшая безопасность, скорость, технологии, вместимость, ну и практичность, в остальном да, мерс лучше, а ну и это немец конечно же, а это всё

      @user-ji1ws6bw4c@user-ji1ws6bw4c2 жыл бұрын

    • @@user-ji1ws6bw4c где ты в тесле качество увидел? И мерс то повместительнее будет, а в остальном они +- на равном

      @user-cm8tj7fw9e@user-cm8tj7fw9e2 жыл бұрын

    • @@user-cm8tj7fw9e ну, вряд-ли вместительнее, тем не менее мерс длиннее на 20 см ширина одинакова и выше на 6 см, и багажник в 610 л (и только сзади) против 894 у Теслы, но у мерседеса больше запас хода и всё пожалуй, да есть "роскошь" но Тесла пошла по иному пути "практичность" ну и кому роскошь а кому минимализм, это уже дело вкуса как и экстерьер, к тому же мерс ближе к представительскому классу, нежели обычный семейный автомобиль ска, но плюсы ски, она быстрее, технологичнее, безопаснее, больше багаж, дешевле и бесплатные зарядки, а мерседес больше запас хода ну и так-то всё

      @user-ji1ws6bw4c@user-ji1ws6bw4c2 жыл бұрын

  • Отличный перевод прям от души лайк

    @salvations4464@salvations44643 жыл бұрын

  • Не знаю почему, но спереди он мне напоминает Honda civic 2008г, ахаххаха

    @onyyyx178@onyyyx1783 жыл бұрын

    • А сзади ауди

      @ip7491@ip74913 жыл бұрын

    • Наконец я понял чего эта хуйня мне напоминает, спасибо чувак

      @Laykmi@Laykmi3 жыл бұрын

    • В 2008 было VIII поколение. Этот мерс слизан со сл поколения Сивик. А салон от Аккорда

      @postnovnick@postnovnick2 жыл бұрын

    • а что там с ним похоже?

      @user-lb9he8vx6y@user-lb9he8vx6y2 жыл бұрын

  • Мерседес: строит самый технологичный электрокар, который выезжает из 4 секунд. Академег: Крч смари, у меня есть советский кирпич с резиной для дизельного паркетника и японским пихлом конца прошлого века. Он делает бррррр

    @koronet1097@koronet10973 жыл бұрын

    • Вряд-ли самый технологичный

      @lordlol3787@lordlol37873 жыл бұрын

    • @@lordlol3787 только мерседес-клубу это не говори XD

      @koronet1097@koronet10973 жыл бұрын

    • У которого коробка будет отхлебывать после 1 заезда. Да и Уазику уже не пробить 3.7 секунды, только пластиковый кузов, убрать раму, независимая подвеска для зацепа

      @bigghost6396@bigghost63963 жыл бұрын

    • @@lordlol3787 один из самых технологичных*

      @mrkillyaga2411@mrkillyaga24113 жыл бұрын

  • хороший контент ! мне нравиться. Спасибо автору!

    @successmoneyfinance.4077@successmoneyfinance.40773 жыл бұрын

  • Сэнкью за перевод 💪

    @igortravel4057@igortravel40573 жыл бұрын

  • Тачки уже не только подслушивают но и подглядывают за тобой.

    @user-ms1fb5jk1b@user-ms1fb5jk1b2 жыл бұрын

  • Я один ставлю лайк а потом смотрю видео?

    @artem9166@artem91663 жыл бұрын

    • Я так делаю если видео про мерседес

      @stolnur6159@stolnur61593 жыл бұрын

    • В случае этого канала всегда так делаю. Нужно поддерживать качественный контент)

      @london1612@london16123 жыл бұрын

    • @@stolnur6159 а если отменят про мерс?

      @artem9166@artem91663 жыл бұрын

    • Не один

      @karabaevadilet9145@karabaevadilet91453 жыл бұрын

    • NET

      @user-yq7qj2yf2k@user-yq7qj2yf2k3 жыл бұрын

  • Мооодец! Быстро перевел!

    @nazardoronin8934@nazardoronin89343 жыл бұрын

  • Красавчик! Всегда его с интересом смотрю

    @user-sv5ix5df3u@user-sv5ix5df3u2 жыл бұрын

  • Похоже на Тойота Королла последней модели

    @adnans407@adnans4073 жыл бұрын

  • Когда ауди в 2018 представили а8 с глянцевой панелью, люди говориои про то как она заляпывается, но вы только представьте как будет заляпыватся Гиперскрин

    @evelshot4805@evelshot48053 жыл бұрын

    • Или как об него будут биться в экстренном торможении

      @smg1938@smg19383 жыл бұрын

    • @@smg1938 пристегнутые ремнем - не будут, а не пристегнутые сами виноваты

      @padalka0nazar@padalka0nazar3 жыл бұрын

    • @@padalka0nazar типо даже если ты пристегнут , руки автоматом выставляешь вперед и бьеш по дисплею

      @smg1938@smg19383 жыл бұрын

    • @@smg1938 так и об панель то же самое. Но подушка там будет раньше, так что не думаю что это вообще проблемма

      @padalka0nazar@padalka0nazar3 жыл бұрын

    • @@padalka0nazar когдатьы бьеш об панель ты не беешь по экрану , и причем тут подушки , я говорю про резкое торможение .

      @smg1938@smg19383 жыл бұрын

  • Вот наконец-то в электромобилях стали делать нормальный салон, а не то фуфло, что было в Тесле. И цена при этом одинаковая с Теслой С. Ждём теперь подобный автомобиль от БМВ.

    @user-qc4sc9re7j@user-qc4sc9re7j3 жыл бұрын

  • Концепт был просто ИДЕАЛЕН, но серийный так себе

    @liongames1536@liongames15363 жыл бұрын

    • а свое мнение имеешь, а не Шевцова?

      @404piano@404piano3 жыл бұрын

    • @@404piano а что кроме Шевцова больше нет людей кому не понравилось?

      @jeferwest900@jeferwest9003 жыл бұрын

    • @@404piano не смотрел никаких шевцовых, мое мнение, внешне это просто убожество

      @user-xj2bm2ct6r@user-xj2bm2ct6r3 жыл бұрын

    • Ну смотри, сейчас и эта модель сойдёт, им тупо нету смысла сразу выпускать что то супер крутое , они и потом успеют, а если б сейчас выпустили то потом бы голову чесали, ибо не знали б что ж ещё нового людям показать...

      @CSGOlife105@CSGOlife1053 жыл бұрын

    • Как всегда

      @yesman935@yesman9353 жыл бұрын

  • Классная фишка с открывающимися дверями !!! Запас хода это ключевой момент и у этого Мерседеса он уже такой же примерно-верно как у машин с ДВС !!! Это впечатляет !!! Огромное преимущество электромобиля что у него нет кардана, коробки передач и огромного двигателя впереди !! Это значительно упрощает его и тем самым делает его наааамного надежней и ещё один плюс освобождает много пространства в салоне !!! Плюс развесовка по осям становится идеальной потому как нет тяжелого двигателя впереди.....ценник будет от 10 млн.....

    @user-yn3hf4me2x@user-yn3hf4me2x3 жыл бұрын

    • Воу-воу-воу полегче с хвалебными речами. Теперь у него в 2 раза больше рулевых тяг и реек и теперь у него 2 электроусилителя руля. Ужас, это всё ремонтировать надо. И да, у него нет КПП, но есть шестерёнчатый редуктор, где надо менять масло.

      @sssr1987sssr@sssr1987sssr2 жыл бұрын

    • @@sssr1987sssr Первому владельцу точно не потребуется таким заморачиваться. Геморрой будет у того дурачка, который ради понта купит это "ведро" лет через 10... Ну за-то девки давать будут 🤣🤣🤣

      @__1__1_1@__1__1_1 Жыл бұрын

  • Классная машина. Теперь ждем электрическую БМВ

    @HawaQer@HawaQer3 жыл бұрын

    • @арт артист кому как, мне на оборот, вообще не нравится дизайн Мерседеса

      @Ilia548@Ilia5483 жыл бұрын

    • Уже есть

      @user-zs6qf1jg5f@user-zs6qf1jg5f Жыл бұрын

  • Отдельное спасибо, что тут нет всяких Касендбидсов!

    @YNok134@YNok1343 жыл бұрын

    • Кто понял, тот понял )

      @nostyle3000@nostyle30003 жыл бұрын

    • Скоро будет у касендбисов тоже)

      @antonvlasov2249@antonvlasov22492 жыл бұрын

  • Расскажите конкретно, кроме эл.моторов, какой двигатель там стоит., и случай что, на двигателе можно двигаться до дома???

    @mansurak8838@mansurak88382 жыл бұрын

  • *Tesla* Добавляет фичи типа запоминания ям для пневмы, закрывание дверей при нажатии на тормоз, открытие дверей когда подошел к машине, ручки. *Mercedes* Дашь списать? *Tesla* Ок, только не списывай точь в точь. *Mercedes* Выпускает EQS

    @smaxim02@smaxim023 жыл бұрын

    • @nurikzhan1 от какого конкретно мерседеса подвеска в тесле?) То что один из первых в мире авто на двс сделал Бенц не значит что все авто у него скопированы, у всех свои платформы, архитектура, технологии) Без обид, но доводы на уровне школьника начальных классов)

      @smaxim02@smaxim022 жыл бұрын

    • @nurikzhan1 я говорю не про первую эску, а про современный модельный ряд.

      @smaxim02@smaxim022 жыл бұрын

  • Групповой тест с теслой

    @user-gh5od2un9w@user-gh5od2un9w3 жыл бұрын

  • 6:00 Я чуть не подавился. Перевод шикарный, все приколы которые говорит оригинал передаёте в точности. Это шакарно.

    @user-zl6dr2ih5v@user-zl6dr2ih5v2 жыл бұрын

  • Мэтту не доверили руль, хммм Отмечу озвучку! Текст читает классный - человек, красавец!!! Мэтт знает о тебе???

    @teploluxeaktau8429@teploluxeaktau84293 жыл бұрын

  • Эта мультимидийная панель намек на постепенный переход к полноценному и практически безальтернативному автопилоту в обозримом будущем

    @user-iq4km7dl7l@user-iq4km7dl7l3 жыл бұрын

    • Тех кто сами водят машины, будут называть пилотами и они станут целой субкультурой как сейчас байкеры

      @nightwing569@nightwing5693 жыл бұрын

  • старые Mercedes самые чёткие 👍🏿

    @user-ke9cf2cs9w@user-ke9cf2cs9w3 жыл бұрын

  • Благодарю За обзор.

    @user-lo7vi8tu2c@user-lo7vi8tu2c2 жыл бұрын

  • Сегодня ты прям Мэт-очевидность😁😁

    @user-fr8vj1zj5k@user-fr8vj1zj5k3 жыл бұрын

  • Всё это в журнале за 91 год писалось, а воплотили через 30 лет долго процесс идёт.

    @neo5075@neo50753 жыл бұрын

  • Че пацаны, электро банан?

    @wingrovod@wingrovod3 жыл бұрын

    • Электро гелик не за горами...))

      @begun2839@begun28393 жыл бұрын

    • 🤣🤣

      @adelytuesday3733@adelytuesday37333 жыл бұрын

    • Я тоже сразу про банан подумал

      @09041995101@090419951013 жыл бұрын

    • @Ukranian Robokop погугли что мерседесу уже 100 лет, какую-то херню пишешь))) ещё вспомни кто колесо придумал

      @user-yy7kr9pd4f@user-yy7kr9pd4f3 жыл бұрын

    • @Ukranian Robokop ты опять фигню пишешь. Мерседес это комфорт, тесла это выкачивания бабок

      @guardion1358@guardion13582 жыл бұрын

  • Делайте групповуху

    @berdyd.9818@berdyd.98183 жыл бұрын

  • Отправить на оффроуд))))) крейзи тест ))))

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q3 жыл бұрын

  • Представляю,что будет в 22 веке

    @user-ec8kp7lv6l@user-ec8kp7lv6l3 жыл бұрын

    • И что? Просто мне сложно представить)) поэтому можешь помочь)

      @Suliman86-04@Suliman86-043 жыл бұрын

    • Не будет нас

      @railmalik6402@railmalik64023 жыл бұрын

    • путин

      @user-yo6ps9to1y@user-yo6ps9to1y3 жыл бұрын

    • Точнее, трудно представить что будет в 22 веке

      @Birdforever888@Birdforever8883 жыл бұрын

    • ты доживи сначала))

      @SADWER55@SADWER553 жыл бұрын

  • Друг, а ты точнее не мог бы переводить? Он сказал "конкурент Тесле Модель С", а не 3. А так - лайк)

    @eurorock5912@eurorock59123 жыл бұрын

    • Если тебе не нравится нравится не смотри человек старался

      @user-lh1rv7yy9r@user-lh1rv7yy9r3 жыл бұрын

    • @@user-lh1rv7yy9r Я же написал - лайк. Но это не значит, что нужно вводить в заблуждение неразбирающихся зрителей.

      @eurorock5912@eurorock59123 жыл бұрын

  • Нифига я только сегодня видел это видео на английском уже русская есть🚀👍

    @user-tr6ju5ke6k@user-tr6ju5ke6k3 жыл бұрын

  • Мэрс только в S- классе доминант. Ладно, Гелик уникален, согласен. В остальном - МЭРС всегда в догоняющих. GLS не ровня старому Рэнжу, Е-шка не ровная 5 серии от баварцев, С- класс ушёл в цене в стратосферу, Gle - в России на последнем месте после Ауди и БМВ. Мэрс это про премиум в элитных дивизионах. В остальном - ВАГ и БМВ их уделывает.

    @a666vt@a666vt3 жыл бұрын

  • Я что то пропустил или он действительно не открывал капот???

    @ahh4956@ahh49563 жыл бұрын

  • Тесла и Мерседес дают совместные плоды развития , ваз и уаз надо запретить

    @denisservo4250@denisservo42503 жыл бұрын

    • А что делать суицидам если запретить ваз?

      @antonvlasov2249@antonvlasov22492 жыл бұрын

  • Супер 🙌🏻

    @user-lj3zm1dv6v@user-lj3zm1dv6v3 жыл бұрын

  • Блин а только хотел поменять свой G63 на Model S а тут такое. Теперь будудумать.

    @ilyamecher784@ilyamecher7843 жыл бұрын

  • Салон конечно шикарный, а передняя панель самая-самая лучшая из всех существующих.

    @beksiberian5655@beksiberian56553 жыл бұрын

    • А вот внешне это просто невероятное у**ище

      @user-xj2bm2ct6r@user-xj2bm2ct6r3 жыл бұрын

    • Но качество экрана как у китайского смартфона

      @mirjalolabdujalilov2882@mirjalolabdujalilov28823 жыл бұрын

    • @@user-xj2bm2ct6r это точно, снаружи он вообще никакой.

      @beksiberian5655@beksiberian56553 жыл бұрын

    • @@mirjalolabdujalilov2882 китайские смартфоны сейчас одни их лучших и качество экрана у них топ. Или что ты имел в виду?

      @beksiberian5655@beksiberian56553 жыл бұрын

    • @@beksiberian5655 Дешевые китайские смартфоны

      @mirjalolabdujalilov2882@mirjalolabdujalilov28823 жыл бұрын

  • Я очень ждал перевод

    @AskarErkin@AskarErkin3 жыл бұрын

  • Устроит заезд 👍🏻

    @BMW-320@BMW-3203 жыл бұрын

  • Изначально, пока не присмотрелся к значку, я подумал что это новый хонда цивик! Taype R

    @user-xt4gx5vd1w@user-xt4gx5vd1w3 жыл бұрын

  • А мы в 7 часов пойдём за свободу бороться...

    @Russianinchannel@Russianinchannel3 жыл бұрын

    • Хахаххаха, какая жиза

      @ivannos7542@ivannos75423 жыл бұрын

  • Ждём теперь электрическую AMG машинку 😍

    @chingisabishov3971@chingisabishov39713 жыл бұрын

    • 😆😆😆👌👍

      @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j3 жыл бұрын

  • После тюнинга аэродинамика моего Запорожца стала такой же , как и у этого Мерина... Осталось немного доработать комфорт... 😁

    @Unikus777@Unikus777 Жыл бұрын

  • Q в маркировке EQS в виде значка on/off это вторично до тошноты, Iqos уже запрыгивал на последнюю подножку тренда.

    @Sergey-oq1qk@Sergey-oq1qk2 жыл бұрын

  • Жду когда зарядки на 60 лет будет хватать

    @enzobuje2249@enzobuje22493 жыл бұрын

    • Если будет двигатель атомной энергии то вполне можно...

      @user-zj8oz4ny7h@user-zj8oz4ny7h3 жыл бұрын

    • За атомной энергией будущее.

      @adamsenator9316@adamsenator93163 жыл бұрын

    • @@adamsenator9316 тебе и изотопного источника до конца жизни хватит

      @user-ow3oc8fy2q@user-ow3oc8fy2q3 жыл бұрын

  • 15:31 Мне одному профиль напоминает WV Passat CC? Ну прям копия!

    @Matthew_WWWChannel@Matthew_WWWChannel3 жыл бұрын

    • Тесла, а не Пасат

      @user-AndriyAS@user-AndriyAS3 жыл бұрын

    • Как же я угараю с этого "Passat" ну *бана. Кто решил так назвать авто? Типо я пойду пассат

      @kum52M@kum52M2 жыл бұрын

  • Боковые зеркала регулируются автоматически, когда водитель смотрит в них.

    @roshrashid7058@roshrashid70582 жыл бұрын

  • Шутник ты однако и это круто и не скучно смотреть твои обзоры спасибо и молодец! :)

    @alxzhuk5992@alxzhuk59923 жыл бұрын

  • ручка неравномерно ушла внутрь 😂

    @owl_hunter565@owl_hunter5653 жыл бұрын

    • Во всех обзорах 223 S-класса они тоже неравномерно уходят, наверное так и должно быть))

      @user-xn5rv8xw1j@user-xn5rv8xw1j3 жыл бұрын

    • Так и должно быть

      @artem9092@artem90923 жыл бұрын

    • когда Мерс косячит это должно быть так. почему на ренджах норм работают?

      @owl_hunter565@owl_hunter5653 жыл бұрын

    • @@owl_hunter565 боже они специально так сделали причём здесь ренж и почему ты считаешь что это ненормально?

      @artem9092@artem90923 жыл бұрын

    • @@owl_hunter565 Так почему это косяк? Открыванию/закрыванию двери ведь никак не мешает. И ладно если бы они неравномерно открывались у некоторых обзорщиков, но они же так открываются вообще у всех, значит так и реально должно быть

      @user-xn5rv8xw1j@user-xn5rv8xw1j3 жыл бұрын

  • Машина получилась довольно интересным и привлекательным, но очень сильно отличается от концепта которого показали в 2018 году..

    @elitemusic6308@elitemusic63083 жыл бұрын

    • Ты концепт лады икс-рей посмотри...

      @user-nt6gt9bv4v@user-nt6gt9bv4v3 жыл бұрын

    • Дизайн концепта редко когда сохраняется, пока доходит до серийного производства.

      @user-yo4tm9hc3x@user-yo4tm9hc3x3 жыл бұрын

    • @@user-yo4tm9hc3x Это я знаю, но машина получилось менее привлекательной,конечно нам не сравниться с их инженерами, но все же, могли бы постараться оставить облик концепта с минимальными изменениями.

      @elitemusic6308@elitemusic63083 жыл бұрын

    • @@user-nt6gt9bv4v с Ладой отдельный случай.

      @elitemusic6308@elitemusic63083 жыл бұрын

  • Гигантский CLS получился))

    @92Leonid@92Leonid3 жыл бұрын

  • Хотел бы групповой обзор😏

    @jalolulugbekov2358@jalolulugbekov23582 жыл бұрын

  • симпатичная тачка

    @illya13033@illya130333 жыл бұрын

    • вообще

      @ayup4ik@ayup4ik3 жыл бұрын

  • Его в Челябу или Ульяновск, электронная подвеска заеб**** настраиваться на неровности дороги)))

    @KOJI9ILLIuKTV@KOJI9ILLIuKTV3 жыл бұрын

    • Подвеска просто ах...т от таких дорог

      @romangs8504@romangs85042 жыл бұрын

  • Очень классно 👍👍👍👍

    @user-vd5sc3ni6c@user-vd5sc3ni6c2 жыл бұрын

  • Это лучшее что создавал мерседес за все свое существование, все остальные мерседесы в сравнении с eqs выглядят как повозки

    @opennew2626@opennew26263 жыл бұрын

  • Хоть я не фонат мерседеса я больше фан БМВ но этот Мерседес меня удивил.

    @user-mf1xb2ue9p@user-mf1xb2ue9p3 жыл бұрын

    • О братан, я тоже бмвшник

      @stype5645@stype56453 жыл бұрын

    • а я свою бху 530 .3,5 года сдал и взял нисана лиф )))и доволен ))сын забрал себе а своего мерса спихнул

      @hansmuller7122@hansmuller71222 жыл бұрын

  • Страшно подумать как далеко они ушли, и как их догонять?

    @divan.master3993@divan.master39933 жыл бұрын

    • Года два назад был в Китае. Взял в аренду интересный электрический авто Ли Ван ( Li One). Чтобы было понятно, это класс БМВ Х5. Так вот, судя по описанию этого Мерседеса, Ли точно не хуже! Полно наворотов, массажные сиденья, приятная ходовая. А цена в жирной комплектации 53 тыс евро. И это за люксовую электричку! Так что не уверен, что этот Мерседес так уж невозможно обогнать технологиями ;)

      @MrRomasijus@MrRomasijus3 жыл бұрын

    • На танке...

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p3 жыл бұрын

    • Если Вазовцам дать столько же денег, сколько потратил Мерседес на разработку этого авто, то догнать не сложно.

      @avdey82@avdey823 жыл бұрын

    • @@alext8410В Америке больше нашего воруют! Это раньше на Западе было качество, а сейчас дорогостоящее одноразовое фуфло, сделанное с таким расчётом, чтобы это фуфло через пару лет сломалось и не подлежало ремонту!

      @avdey82@avdey823 жыл бұрын

    • @@avdey82 деньги без современных технологий, эффективной производственной базы и профессиональных специалистов это бумага.

      @user-nd8lf5ds5l@user-nd8lf5ds5l3 жыл бұрын

  • как быстро) молодцы

    @residentoftheinternet5913@residentoftheinternet59133 жыл бұрын

  • Наконец то начали делать большой запас хода , наверно дошло до них что раз уж все резко после Теслы начали электромобили производить то самое важное это запас хода и время зарядки , а потом уже остальное

    @martyr1687@martyr16873 жыл бұрын

  • Страшно подумать сколько он стоит

    @yxungraven3578@yxungraven35783 жыл бұрын

    • 115 000$

      @abdulvahid6305@abdulvahid63053 жыл бұрын

    • А ведь раньше это было "всего" 3 млн с небольшим ((((

      @guitarman_ilya@guitarman_ilya3 жыл бұрын

    • Ну,да

      @user-qt6ft3by3z@user-qt6ft3by3z3 жыл бұрын

    • Миллиарды

      @AlmAzgermany@AlmAzgermany3 жыл бұрын

    • как новая модел С

      @flatt3r@flatt3r3 жыл бұрын

  • 1:40 зачем эта функция , ведь не всегда же нужно открыть дверь

    @lordlol3787@lordlol37873 жыл бұрын

    • Может, ее можно будет отключить

      @zheka_3824@zheka_38243 жыл бұрын

  • Группавуха 👍👍👍 супер

    @user-zp7em4ws1g@user-zp7em4ws1g3 жыл бұрын

  • Сделайте пожалуйста перевод на обзор id.4

    @beerfive@beerfive3 жыл бұрын

  • А переднего багажника нет на EQS?

    @macaron8499@macaron84993 жыл бұрын

    • тоже интересно

      @padalka0nazar@padalka0nazar3 жыл бұрын

  • Можно про Skoda Enyaq EV 2021 review

    @user-jx3qj1on7k@user-jx3qj1on7k3 жыл бұрын

    • Этот канал только перевод

      @sultanmuhangali4804@sultanmuhangali48043 жыл бұрын

    • Ну перевод про шкоду

      @user-jx3qj1on7k@user-jx3qj1on7k3 жыл бұрын

  • Я знаю, звучит как детский спор. Но всё же. В мерседесе ты ощущаешь себя пилотом, столько кнопок, и функций. А в других марках, просто обычная машина.

    @Difenntly@Difenntly3 жыл бұрын

  • Вот что значит авто вспомнило кто его придумал Даймлер топ аш плакать хочется 😭

    @Markowka444@Markowka444 Жыл бұрын

  • Вот это я понимаю роскошь и технологичность

    @mycarkz@mycarkz3 жыл бұрын

  • Все преимущества электромобиля растворяются зимой. Заряд тает на глазах, а холодная ВВБ с трудом отдаёт и принимает его, рекуперации практически нет пока резкими стартами и торможениями не прогреешь ВВБ. Летом в +30 легко можно загнать ВВБ в аварийный режим теми же резкими стартами и торможениями. ВВБ быстро перегревается и усиленно деградирует.

    @paymay6754@paymay67543 жыл бұрын

    • Чушь. Если это не лиф, где бата без обогрева и охлаждения, а норм автомобиль, то потеряется 20% заряда, что не так и много. Зимой и у ДВС расход больше. А если перед поездкой есть возможность прогреть аккум на зарядном устройстве, то вообще ничего не потеряешь. А про резкие старты поржал, типа ДВС нельзя перегреть наваливая тапку в пол, ага) Скорее сцепа накроется

      @amphytiefy@amphytiefy Жыл бұрын

  • ДИЗАЙН ИДЕАЛЬНЫЙ, ХОЧУ ТОЧНО ТАКУЮ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ..- 3000 cc. tdi .350 4×4.. hors power..

    @mansurak8838@mansurak88382 жыл бұрын

  • Скоро можно будет зарядиться в Москве и поехать в Сочи без подзарядки. Лет 5-7 подождём!

    @Alex126alex@Alex126alex3 жыл бұрын

    • А со Смоленска в Брянск вариант не рассматриваешь?

      @user-ow3oc8fy2q@user-ow3oc8fy2q3 жыл бұрын

    • @@user-ow3oc8fy2q с Мурманска а Абхазию!

      @Alex126alex@Alex126alex3 жыл бұрын

  • Ты сделал сопротивление лучше, чем у теслы? Сделал. Но какой ценой? Ценой хорошего дизайна снаружи.

    @dogechanell3575@dogechanell35753 жыл бұрын

  • Столько радости от автоматически открывающейся/закрывающейся двери. Вот только Тесла уже много лет так умеет.

    @FBT3@FBT33 жыл бұрын

    • да да

      @q1rm1qq@q1rm1qq3 жыл бұрын

    • И что что умеет?

      @user-kq5gb1qg2u@user-kq5gb1qg2u3 жыл бұрын

    • @@user-kq5gb1qg2u ну тип у Теслы уже так давно, а мерс токо это добавил в машину

      @q1rm1qq@q1rm1qq3 жыл бұрын

    • это вы о чем? ушел гуглить

      @v.b.1333@v.b.13333 жыл бұрын

    • @@q1rm1qq нуу,на другие марки посмотреть ,ещё не скоро их добавят )тесло это другой уровень конечно ,но если смотреть на бмв ,Ауди ,тооо

      @jozefkup@jozefkup3 жыл бұрын

  • Покупать шестиметровый автомобиль и делать вид, что ты паришься об экологии - это лицемерие.

    @Sergey-oq1qk@Sergey-oq1qk2 жыл бұрын

    • Покупайте Ниву! 🤣🤣🤣

      @__1__1_1@__1__1_1 Жыл бұрын

  • ТЫ ЛУЧШИЙ!

    @user-ok4wc8md1n@user-ok4wc8md1n3 жыл бұрын

  • Мерседес это отличные технологии, но последние модели с 2018 года в плане дизайна - это провал!!!

    @user-gw1qn4bz2u@user-gw1qn4bz2u3 жыл бұрын

    • Хотя, с EQ моделями согласен.

      @katinthefnaf2iphone725@katinthefnaf2iphone7253 жыл бұрын

    • Согласен, прям уродцы! Не куплю! Лада рулит!🤣🤣🤣

      @__1__1_1@__1__1_1 Жыл бұрын

  • Отличный выпуск! Всегда знал что мерседес покажут лучший электромобиль

    @user-cs8rl3uq7o@user-cs8rl3uq7o3 жыл бұрын

  • Устройте заезд с этим Мерседесом EQS

    @sashamalakuzkoxxxxxx@sashamalakuzkoxxxxxx3 жыл бұрын

  • Почему все видео не переводите

    @eminsaneyan@eminsaneyan3 жыл бұрын
KZhead