Kamaz Master | Интервью с Айратом Мардеевым | История, производство, перспективы

2024 ж. 19 Ақп.

6 686 Рет қаралды

Стоит сразу уточнить, что сюжет отснят в начале 2022 года. Нашим гидом в штаб-квартире @kamazmastersport выступил сам Айрат Мардеев - российский автогонщик команды «КАМАЗ-мастер» и победитель «Ралли Дакар» 2015 года. Он повествовал историю Камаза в гонках с 1988 года, о тернистом пути к первой крупной победе в 1996 году на Дакаре, 2000-е годы, наше время… Внимание уделил производству и сотрудничеству с зарубежными производителями, вкладе команды Камаз в проектирование и итоговый продукт. Поговорили о векторе к гибридным установкам и в перспективе - к электрическим. Узнали личную гоночную историю Айрата.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, мы вам очень рады! Не пропускайте новые ролики / @autoculture_media
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: vk.com/autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
Drive2: www.drive2.ru/users/autocultu...
Навигация:
00:27 - история Kamaz Master
04:47 - чьи двигатели используются?
06:36 - переход на гибридные установки
08:13 - Камаз в Dakar Classic
09:34 - гоночная биография Айрата Мардеева, победа в Дакаре 2015 года
#раллирейды #rallyraid #камазмастер

Пікірлер

Все Камазовские парни -капитальные красавчики! Успехов и удачи им на трассах!
@user-qp1cj7ox5f2 ай бұрын
- Полностью поддерживаем Ваш комментарий! ✊🏻
  @autoculture_media2 ай бұрын
Успехов и побед, Айрату и команде!
@medved60932 ай бұрын
- Всё будет! Обязательно
  @autoculture_media2 ай бұрын
Выпуск супер, но кажется с течением времени Дакар перестаёт быть Дакаром, это всегда была гонка независимых от политики, а теперь??????
@yuribudantsev71612 ай бұрын
Спасибо трудовому народу России,интересно,"Камаз" хорошая машина,успехов!Z.P.I.S
@user-ii9vs5zd5b2 ай бұрын
Спасибо Вам за отличный ролик))) снимайте как можно чаще такое мотивируйте молодешь на культуру официального автоспорта))
@Alex_A4B53 ай бұрын
- Стараемся. Заинтересованность в таких сюжетах минимальная, как показывает статистика просмотров…)
  @autoculture_media2 ай бұрын
- @@autoculture_media рано или поздно все равно пойдёт контент))
  @Alex_A4B52 ай бұрын
Вот как👍
@Zamir194993 ай бұрын
Шим! Ну купи ты уже хорошие, профессиональные петлички! Ты думаешь микрофон на твоей камере все еще актуален? Все шумы помещения слышно! Да и по съемочному оборудованию пора апгрейдиться, на дворе не 2015 год
@germanmaslov15963 ай бұрын
- Согласен, качество подводит:( но в целом выпуск интересный.
  @bada260219952 ай бұрын
- @@bada26021995 к выпуску вопросов абсолютно нет, только к самой картинке и звуку. А так все хорошо
  @germanmaslov15962 ай бұрын
Отличное видео! Спасибо! Надеемся на более частые выпуски!
@user-td9dy7pj1k3 ай бұрын
- Куда уж более чаще 🤠 Если мало, у нас еще в ВК много новинок выходит
  @autoculture_media3 ай бұрын
- Но спасибо!
  @autoculture_media3 ай бұрын
Музыку бы убрать, или записывать на норм микрофон, что бы гула и эхо не было.
@Totokha2 ай бұрын
Отличное видео, ужасное качество звука!
@Shtein9113 ай бұрын
- Da i pofig, ne princesa perezhivjow
  @dimtim88793 ай бұрын
Интервью с Айратом Сенна
@maksichek2 ай бұрын
Алга, Татарлар!!!!
@user-is9jq6be9w3 ай бұрын
Да, чуток звук хромает
@user-fp2hk2kk1g2 ай бұрын
- К сожалению, да 😢
  @autoculture_media2 ай бұрын
- @@autoculture_media ерунда, мы все равно ценим Вас за супер профессионализм и уникальность. Спасибо за труд!
  @user-fp2hk2kk1g2 ай бұрын
Не по теме этого видео, но у меня общий вопрос - переводов "мастерской Тиррелла" больше не будет? Отсутствие новых переводов связано с общим интересом подписчиков или сотрудничества? Мне сам формат Тиррелла очень по душе, а с вашим переводом и озвучкой - вообще хорошо.
@luckyandy2 ай бұрын
- Здравствуйте! Будет, но неизвестно как скоро. Сейчас планы расписаны до конца марта исключительно на собственный контент. Есть еще пачка роликов готовящихся к выходу и снимаются сюжеты дальше. Тиррелл будет обязательно, его очень много уже готового. В случае чего, будем заливать в Вк. Но и общий интерес аудитории сказывается. Но пока не отказывались)
  @autoculture_media2 ай бұрын
- @@autoculture_media Спасибо!
  @luckyandy2 ай бұрын
- @@autoculture_mediaвк вообще отстой! В нашем городе (по крайней мере) работает вообще ужасно! Лучше уж на рутюб
  @Shadow29562 ай бұрын
Звук ужасен.
@user-kp4xn1nt9u3 ай бұрын
А какого года интервью?
@47qwerty473 ай бұрын
- В описании написали, начало 2022…
  @autoculture_media3 ай бұрын
Илья, не жмоть😂😂😂
@47qwerty473 ай бұрын
Что то не понял я.А что камаз и сегодня содрудничает с камминсом и либхером? О как! А почему тогда для обычных грузовиков евро 2? или какого года это видео?
@user-fk1xw2uw4u2 ай бұрын
- В начале 2022 года ролик снимался 🥲
  @autoculture_media2 ай бұрын
Жалко что не рассказали, как этих бедолаг во время ралли вынимают из кабины с переломанными костями и обкалывают наркотой. 😕
@ehrenburgdmitry28133 ай бұрын
В Дакар не пустили их для выставки КАМАЗ 🤷‍♀
@stas58303 ай бұрын
- Для выставки?
  @autoculture_media2 ай бұрын
пока не почитал описание, никак не мог понять... почему Айрат так бодрячком про дакар.... хотя уже там нет камаза.... видео старое оказывается..... в целом очень жаль что прервалась славная история побед...
@avb91553 ай бұрын
- К сожалению. Надеемся на лучшее.
  @autoculture_media2 ай бұрын
Читаю комментарии, и ржу в голос со всех этих идиотов, пытающихся охаивать машины команды. Это же какими надо быть недалёкими, что бы видеть только технику команды, не замечая, что это в первую очередь команда. Причём до недавнего времени единственная профессиональная заводская команда в грузовом зачёте. Единственная команда со своей системой подготовки экипажей и технического состава. Именно этим КАМАЗ-Мастер и побеждает конкурентов, уровнем своих людей, а не техники. Иномарки, на точно таких же иномарочных запчастях, которыми попрекают КАМАЗ, не могут КАМАЗ обогнать. Так может дело не в технике, а в людях? Тот же ДеРой в первую очередь бизнесмен, занимающийся грузоперевозками, а гонки для него лишь хобби. И все остальные западные и азиатские команды тоже по сути любительские коллективы.
@larintar2 ай бұрын
- @@imbotjamesbot894в бан проситесь очевидно
  @96747772 ай бұрын
- Они соревнуются против любителей, вот и побеждают😂😂
  @dedd.79092 ай бұрын
Звук кстати, да, отвратительный. Слушал в наушниках эпл и вслушивался в каждое слово.
@ehrenburgdmitry28133 ай бұрын
- У меня планшет леново с долби атмосом прекрасно всё слышно, пока в комменты не зашёл, не знал, что звук плохой
  @roma.bantikov2 ай бұрын
😂опять вытащили это иностранное величие!😂😂😂
@user-wr8fd4id6b3 ай бұрын
Успех Камаза в Дакаре это когда, команду тупо залили деньгами. Это единственные в классе заводская команда с неограниченным бюджетом, пилоты которых целы год тренируются. Остальные это любители, многие которых для гонок нанимают пилотов.
@dedd.79092 ай бұрын
- Ну. А чьи это проблемы?) Кто лучше постарался, тот и победил. Кто сильнее, тот и победил. Все в рамках регламента.
  @autoculture_media2 ай бұрын
А чё не спросили у них как они умудряются позорно проигрывать мазу по 3 раза и в скором будущем проиграют и Уралу уверен
@user-mu7ot2zt9f3 ай бұрын
- 2023 год - первый год когда выиграл МАЗ ))) Первый раз за последние 10 лет А все остальное время почему КамАЗ выигрывал ))) Причем в 2023 - с 2 по 6 место все занял КамАЗ ) где ж позорно?
  @AndyAndAndy3 ай бұрын
Купите микрофон!!! Звук говно
@user-tq2gh1yt9f3 ай бұрын
- А видом хорош
  @user-tq2gh1yt9f3 ай бұрын
А Что в Этих КАМАЗах есть РОССИЙСКОГО только Название😂
@user-kz3xu1kw9o3 ай бұрын
- Ну если бы ты умел слушать, а самое главное понимать своей коробкой, то понял бы🤷‍♂️
  @Le_Chiffre113 ай бұрын
- А на остальных раллийных автомобилях только родное всё стоит?😁 На Дафах, Татрах?) Это вообще стандартная схема для автоспорта.
  @suvorov29733 ай бұрын
- Так и другие авто бренды кто в спорт мероприятиях участвует. Свои агрегаты и узлы сочлиняют с пролукцией сторонних производителей. Только ни все как Камаз это делает успешно. А что скажите про гражданские авто? Если скажу что современные двигателя БМВ. Это разработки Рено. Глубже окунайтесь в информацию и поймёте что все давно переплелись меж собой. Особенно когда идёт речь об используемых платформах.
  @ale.lo.3 ай бұрын
- @@ale.lo. а что тут говорить Жигули - Фиат ,Газ -Форд , КАМАЗ -Химера , А Кино то озаглавлено ,История Производство Перспективы , вот и переплелись Мы с Китаем по платформам , И по недетским ценам 😂
  @user-kz3xu1kw9o3 ай бұрын
- @@user-kz3xu1kw9o, все могут ставить любые узлы любых компаний, но КамАЗ показывает лучшие результаты при этом. Другой момент, что на КамАЗ работает целый завод, у команды гигантский бюджет, тогда как остальные участники, большинство точно, в гаражах это все делают. Это да, немного, конечно, хитро и не равнозначно.
  @railsafin59103 ай бұрын
Хорошо что убрали из ралли этих ..., ничего своего одни понты рф. Кто на трассе? Гамнокамаза нет.
@ALFA_Bavaria3 ай бұрын
- а доводы будут? Или Ваш комментарий можно расценивать как зависть
  @ShirshAlex3 ай бұрын
- Где ваш КрАЗ? ЗаЗ?)))))
  @YT-Ego1st3 ай бұрын
- Обоснование есть Вашим словам?)
  @autoculture_media2 ай бұрын
- @@autoculture_media посмотрите Дакар 24, где камаз? Нет его. Туда и дорога камазу.
  @ALFA_Bavaria2 ай бұрын