Почему ВАЗ 2101 до сих пор популярен?Секрет Жигули "Копейка" РАСКРЫТ
Жигули - это не просто автомобиль. Это отдельное историческое явление, открывшее совершенно новые грани советского автопрома. Первой моделью целой линейки малолитражек стал ВАЗ 2101, в народе - «копейка». Поистине любимая машина сотен тысяч советских граждан, выпущенная с 1970 по 1988 год в количестве пяти миллионов экземпляров различных модификаций, навсегда осталась классикой автопромышленности СССР. А по результатам опроса журнала "За Рулем" в 2000 году «копейка» признана первым российским автомобилем 20 века.
ПОДПИСАТЬСЯ: goo.gl/687sUH
********************************************************************
Рекомендуем также:
САМЫЕ НЕЛЕПЫЕ ЗАКОНЫ О КОШКАХ
• Video
САМЫЕ СТРАШНЫЕ ВОДНЫЕ ГОРКИ В МИРЕ
• САМЫЕ СТРАШНЫЕ ВОДНЫЕ ...
СЕКРЕТНЫЕ МЕСТА КУДА НЕ ПУСКАЮТ ЛЮДЕЙ
• СЕКРЕТНЫЕ МЕСТА КУДА Н...
КОГДА ПОЯВИТСЯ ПЕРВЫЙ ТРИЛЛИОНЕР?
• КОГДА ПОЯВИТСЯ ПЕРВЫЙ ...
10 САМЫХ ОПАСНЫХ ПРОФЕССИЙ В МИРЕ
• Video
Мне нравится Жигули, у меня сейчас ауди 2018г, но я купил себе ещё ваз 2107,2001г,катаюсь на даче,иногда и в городе.
Эх... были времена.. были люди добрее... =) и жилось настолько хреново, что захотели все независимости =(
Счастье в нищете !
И стало ещё хуже
@@KnyPovir не в нищете - в равенстве! Так живут теперь разные скандинавы, глядя сорок лет назад на нас и написав себе нужные законы... А у нас снова феодализм...
На самом деле абсолютно доволен независимостью. Не знаю что вам не нравится
@@nss4472 К сожалению равенства нет и не было и не будет. Есть равноправие. Но это разные понятия.
У меня 01 71 года, белая. Привет из Нью Йорка
Ты крут!!!
Моя помоложе-Олимпийского года! Но в Нью-Йорке уже была бы не в диковинку, надо полагать!!!
@@user-lq8yy4jo2x все девушки Ваши .😏👍
Вот мне интересно если при Союзе так хорошо было и правительство так заботилось о своих граждан. На кой Хе... Продавали тачки на експорт, а свои граждани выебывали пока насобирают бабок. И потом хрен знает сколько в очередях стояли ради задроченой копейки, которую скопировали с галимого фиата. В то время как в военной технике и в покорении космоса не уступали амирекосам, не уже ли нельзя было своим гражданам сделать нормальную тачку, и выпускать ее в нормальных количествах.
Вот она, Советская Легенда.
главный и опасный минус копейки-отсутствие подголовников !!! При сильном ударе сзади ломается шея!!! Нужно устанавливать подголовники обязательно!!! А также нужно устанавливать аварийку!
Или моргнуть левым, затем правым
У меня в ней, на спинках "прищепки" стоят, под чехлом кресла ""семёрочными" выглядят. А сиденья ВАЗ 2107 И 08, 09 при ударах описанных Вами, часто ломаются по спинке, нанося травмы спине .
Продаю копейку 73 года. Практически один хозяин Ни разу не крашенна. Все регионы
Автомобиль, который был не новым при создании, а потом десятилетиями толком не модифицировался. Автомобиль был нормальным для времени своего создания, но без запаса на несколько десятилетий. Это не только про дизайн, но и про безопасность, комфорт.
Голимое название "копейка" появилось в 90-х, после 20 летнего выпуска машин. Раньше уважительно называлась " 01-я" или "еденичка". Блин, аффтор, ты, если бы был в теме, хотя-бы сказал, что 124-й фиат имел нижнее расположение распредвала, а в ВАЗ - 2101 наши инженеры в далеком 1969 спроектировали верхнее расположение распредвала.
Денис доброе утро. Полностью с Вами согласен. Я род. в 1957 году и в первый раз сел в " Жигули" осенью 1970 года в г. Новочеркасске,где жил с детства. Автомобиль купил друг моего отца. Они работали на местном молзаводе. Отец начальником творожного цеха, а Владимир Дмитриевич Грущенко начальником мороженого цеха,и как он был фронтовик имел боевые и трудовые награды ему дали ( то есть купил ) машину. Отец тоже имел награды,только трудовые...орден и медали. Ему обещали в 1972 году. Но по непонятным мне причинам отец отказался. Но я думаю,что он боялся ездить,да и опыта вождения не имел. Но,а я в то время был школьником. В то время..., да и потом никогда НИКТО ВАЗ-2101 не называл " копейка". Первые выпуски даже некоторые называли " FIAT". Но больше всех конечно ..." 01" или " Жигули". Но ,а свой первый автомобиль я купил...в 1994 году ...белую новую ВАЗ- 21051. Сейчас стали больше интересоваться советской " классикой", чем новыми автомобилями...
Жигуль 2101 стоил 5500, а с радио 5605! Это точно помню
Да это верно а ваз 21011 стоило 6600 тыс!!!
Мой батя купил тогда б/у двойку. Говорит отличная машина была.
Популярна она тем, что это дешевое в обслуживании авто, на котором есть запчасти почти в любой деревне. Не жалко загрузить ее картохой, съездить за цементом или в другой город и даже за город. Да и лишний раз отмазаться от тещи можно, что сейчас не на ходу. Ты не привлекаешь особого внимания у всяких имбицилов, которые готовы разорвать тебя за то что ты живешь лучше чем они (а машина один из статусных маркеров). У автоугонщиков они редко вызывают интерес. Даже если везти на сервис, цены будут в пределах разумного, а не шланг за 150евро + столько же за замену (хотя большинство сервисов, даже не будут заморачиваться). Да и большинство владельцев и так каждый винтик сами знают. На счет ломучести, тут вопрос чисто в качестве запчастей, а нарваться на подделку очень легко даже в 2022 году. Забавно что у нас в народе БМВ первой серии называют БМВ копейка
Естественно, любое монопольное кавказское блюдо "жричодали" станет популярным на многие годы.
Жаль что не выпускают ваз 2101 ( копейку) у меня било две они прикрасние ездить било интересно и добре и кузов красивой
Thanks🌹❤
Ребята, есть нулёвые генератор и трамблёр на классику производства СССР. Кому надо продам...
Тоже в 17 купил 21013 И все люди от 30 лет и выше говорят тачка норм
тачка норм)
Лучший жигуль мне она очень нравится!!!!
1972 года выпуска ваз-2101 у меня был с 1995 года по 2005 год ездил .Пригнан из ГДР .
Когда она популярна была? Помню на старой квартире у нас электрик жил так у него Копейка и была Как не посмотришь - всегда чистинькая как с завода ! А щас чисто только Копейку в гараже и хранить и пыль сдувать !
Мне досих пор нравица, у нас в городе ещё валом их, у соседа через забор, бодро бегает он на ней всё лето через день на рыбалку, пенсионер
Самый заводской кайф♠️
Это была сказка а не машина
Друзья мне 14 лет сегодня вышло мое первое видео о тоже машине именуемой как ваз поддержите лайком или хотябы просмотром за ранее спасибо))))
Ага ваз 2101,это как кольт 1911😉
.... Кузов окрашивался... в оранжевый цвет. Охренеть!!!!!! Да не в оранжевый ,а в жёлтый! Автомобиль первых выпусков стоил 5.500 рублей.
"Охра золотистая", у отчима ВАЗ 2101 был "василёк", забавное название для колера!
@@sergeymakarov4472 Я живя в Ростове-на-Дону мечтал приобрести " семёрку" цвета " Мурена", хотя была у меня " пятёрка" белого цвета. Купил " семёрку" только через три года. После неё было много автомобилей..., сейчас " Гольф_4". Но " семёрка" была самая любимая.
@@user-vz8xf9bi8b , ну для "семёрки" такой цвет уместен, для ВАЗ 2101 цвет "мурена" слишком брутален, на мой вкус!
Я люблю копейку или просто ТАЗ 2101
Кто сказал тебе что она популярна
Чимкентские узбеки! И у каждого на задней полке катался футбольный мяч.
папа купил автомобиль))
Точно! В России, а потом в Союзе придумано и разработано все самое лучшее и передовое в мире. Вот никто не опровергнет слова Ивана Грозного "...я вас бояр наскрозь вижу...". А ведь это официальная заявка на открытие "ренгеновских лучей" (правильно говорить "грозных лучей")
стоковый тонкий руль-убогий и неудобный
херня, жестяная банка, шестерка супер.была копейка, есть шестерка, есть пятерка, была семерка
У всех есть мнение .
Оригинал Фиат, это и есть оригинал, а 01 это подделка
Так в чем секрет то?
В железе!
Есть афто каторое едит. И афто каторое едит на хозяенеееееееееееее. О1 едит и экономит кошель. А все современные это жопа. Каторое раздувает хозяев. В этом году ели отыскал и купил такую неслазию с нее. Ездил в екутию и вернулся обратно.
А вы точно современные "афто" водили? Судя по грамотности ты ещё школу не окончил.
Легендарная советская классика)
Как не крути, жигули красивей фиата того времени, фиат будто наркоманы создавали
потому, что ему цена 500 долларов..... вот и весь секрет этого гавна!!!
Дорогой Ночной Волк!А у меня были ещё Москвичи,Волги Газ-24,ешеГаз-21,Победа...Я Хиппи,мне Важен стиль. А ещё я Танкист.АВы негенерал Кларк? Ему тоже нравятся Гессе,все три Герман,Рудольф,брат Дизеля ИГессе,который в Англию на Мессере ринулся...автор степного Волка-ничего. Он Ницше любил,как и я.. Удачи,Волк.
@@user-gp1gj8hq9y Ему нравятся дневные шакалы с косметичкой.
@@user-fe8tj7ru6g Вообще,когда я служил в армии,у меня был товарищ узбек Тураев,он потом Стал летчиком,стратегическим Бомбером...Его позывной Дик Сэнд...это не Вы,Тураев?
@@user-gp1gj8hq9y Нет.Я это не он.
"До сих пор популярна"? Ну не знаю не знаю, популярна где? У кого? Конечный драндулетик интересный только копеечной ценой.
Корыта это а не автомобиль
мамке привет)
@@Petrovich-hf3pt и от меня
Кто еще хочет в свок? 2 года стоять в очереди и 5 лет питаться доширкоом! и купить ААААввввТТТомобиль!
Советский Доширак назывался "вермишель". Нынешний дошик и мясом слегка пахнет и специи какие-то в нём... В СССР такого не было. Это точно. И электрочайник были в дефиците
@Photokillers.ru самоваров да, а вот именно электрочайники были в дефиците. Народ всё больше кипятильниками перебивался.
@Photokillers.ru в 1984 году бате на заводе (Минский тракторный) электрочайник дали в награду типа премии что ли. По каким то там спискам распределяли их. Значит в свободной продаже не густо с ними было у нас тогда.
@@Alex_Graholski Я утрировал и назвал слипающиеся макароны ( так как из твердых сортов не далалось в СССР, только импортные) дошираком, но суть та же. Сейчас можно на 1 зарплату купить автомобиль и на нем ездить! Не нужно стоять 2-3 года в очереди и это после того как получил талончик на получения автомобиля! Или можно было поехать на БАМ и после года вкалывания получить талончик, как сделал мой родственник и получить авто по блату, так как его тесть был подполковник!
Как там Киргизия без сиськи совка "процветает"?