Карб-р Озон 2107-20 .Плохой горячий запуск дв-ля.Найдено решение этой массовой проблемы.......
2024 ж. 23 Сәу.
9 482 Рет қаралды
/ @13na17 Автопроект" Чистое небо"
Карбюраторщики на Карте Мира - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
- Приобрести у Наиля : vk.com/page-60937161_48816656
Также проходим и сюда:
- Группа ВКонтакте : vk.com/nail_poroshin
- Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков
На Дядю Наилю подписан и смотрю уже лет 8 с того как купил Москвича 2141.
Рустам молодец! Побольше бы таких учеников, и дело Наиля Мухамедовича будет ещё долго жить, а самому Наилю Мухамедовичу огромнейшего здоровья!!!!!
Жигу продал уже 5 лет как,а видео продолжаю смотреть!
Аналогично)
Я тоже
Давно уже езжу на инжекторной машине, но ролики Наиля Мухамметовича смотрю. Когда на карбюратной 99-й ездил, из доработок карбюратора, подсмотренных у Н.М. применял кулачок 4-й резаный (делал сам), ну и подбирал жиклеры, благо, на "Solex" это не сложно, менял их по сезону - зимой одни, летом другие.
Спасибо за ролик, 👍крепкого вам здоровья 💪
Спасибо Наиль, респект Рустаму.
Наиль Спасибо огромное что снимаете такие видео если бы не вы то я бы свой карб не собрал и не отрегулировал удачи вам много много здоровья больших успехов и всего самого наилучшего
Спасибо за совет, завтра попробую сделать так
Чётко, Лайк, Респект и Уважуха!
Благодарность Вам 👍👍👍Вы лучший, и ученику респект, молодцы.
Спасибо большое
Здравствуйте! У меня инжектор, а вот смотрю Наиля до сих пор, до этого был карбюратор, наверно зубы съел на карбонах. Дядя Наиль здоровья вам желаю кавказского , Ваши ролики смотрю постоянно, так классно смотреть как вы справляетесь с этими проблемами .
Привет, хорошая идея, здоровья и удачи!
Спасибо. Во время!
А я шарик ещё на герметик посадил. Вообще капать перестало! Спасибо за видео! Очень помогло!
И ехать тоже.
😂 ну, герметик туда, можно было и без шарика😅
@@feofan198203 ага, забить им все отверстия и выкинуть карбюратор к x*ям, ибо уже не прочистить.
Шарик, диаметром 4мм (как указывает Дядя Наиль) я дабыл из старого подшипника контактной планстины прерывателя ВАЗ, проще говоря из трамблёра. Пружинку достал из старого эм клапана, правда не ДААЗовского, не знаю точно чьего производства По сравнению с ДААЗовским эта пружинка несколько слабее.
Сейчас Москвич встал, спустя столько лет, под восстановление. Очень хочется старого друга к новой жизни привести.
Лайк и комментарий в поддержку!
Осталось сделать калиброванную пружину и доработку можно на поток :)
Спасибо интересно. Очень хочется увидеть про карбюратор Озон 2107,как его привести в порядок после вмешательства горе карбюраторщиков,в частности как отрегулировать нижнюю заслонку первой камеры и второй,ну и дальше всего карбюратора. Знаю у дяди Наиля на канале есть много роликов,но всёже хочется увидеть из московского бокса) Есть ещё отличный карбюраторщик Владимир Шинарёв,его работа тоже очень мне нравится.
Это все есть на моем канале в любом ассртименте только надо поискать получше
Карбюратор на полу..... 😂😂😂😂😂 офигеть как удобно...... 😢
Прочистить надо жиклер, сбрасывающий давление из камеры УН в поплавковую, и ничего капать с конца не будет. Я ГРЕЮ ЛЕТОМ бензин и ничего у меня не капает.
Ну греете вы летом ,а я и зимой не грею что из этого какое влияние оказывает прогрев двигателя летом на кипение топлива .Ответ НИКАКОГО !!!!!!!!!!!!!!!
@@karbnail У меня топливо кипит постоянно, это его нормальное состояние.
@@user-mm5nx8xt8gА Порошин даже не понял, о чем Вы ему. Он уже забыл, как сам феном грел карбюратор и демонстрировал лохам капающий из распылителя н/ускорителя бензин и советовал им насовать пружин и шариков во все дырки. Но не будем слишком придирчивы к Наилю, он же не читатель, он у нас-писатель!
@@user-pe8kr2jn2s Ну, понятное дело, старость не радость). Наиль не писатель (даже письмо не прочитал, которое я ему отправил), Наиль сказитель!))
Здравствуйте, расскажите пожалуйста где этот жиклёр установлен?
Классно , а я уже хотел на окушку обратку делать и насос электрический.
А это что заводиться будет лучше что ли??????
@@karbnail на горячую бензин кипит и не заводится заливает
@@karbnail охлажденее карбюратора бензином))
Пружинку можно еще взять с телескопички старого образца она чуть жеще будет
Пробовали нет она не подходит
@@karbnail у меня подошла ,она по диаметру такая же как и от электро клапана чуть жеще только
👍
Живу в Ташкенте .Летом температура воздуха доходит до 45°С и выше в тени.Авто ВАЗ 2102 ,мотор 1500,карбюратор 2107 озон .За период с1997 го по ,настоящее время ,сколько пользуюсь авто , с запуском мотора проблем не было от слова совсем,ни летний зной в45°на улице , и под капотом все 80°С. И зимой .Кончно унас не Сибирь,но морозы -20...-25 последние годы не редки,не помеха чтобь быстро запустить мотор. Главное правильно настроить карбюратор и зажыгание,и поддерживать в належащем состоянии.
Нет ,это потому бензин не кипит потому что в Узбекистане не разбавляют бензин ГАЗОЛИНОМ который кипит при температуре в 30 град Это жже десяток млрд в карман нашим алигархам
профи
Наиль Мухамедович, рад Вас видеть!
какой размер шарика? и влияет ли течь из носика на расход топлива?
Ну конечно влияет сколько раз вы оставляете горячую машину столько раз у вас натекает топливо в коллетор
Идея шикарная, единственное что парит, если скажем спортивное авто (доработанное) для гонок, на сколько сильно ухудшится струя по сравнению "без шарика"?
Гонки это другое дело там никто не будет с таким глупым вопросом отвоекаться от серьезных дел
@@karbnail гоночное авто эксплуатируется каждый день, в этом вся проблема, поэтому и спросил про струю
Особо значимо не изменится. Там хорошее давление, оно без проблем продавит шарик с пружинкой. Если есть сомнения, и у тебя стоит 40 носик, то найди 50 от Озон 2140, и попробуй. Какой результат тебя устроит на том и ездий. Но от себя тебе скажу, что на иномарках с гораздо большим объёмом, используются 35 носики. И едут они очень весело.
@@autotehnik8592 понял, спасибо за ответ ;)
@@Odes1sha пожалуйста, на здоровье
Здравствуйте Найль что может быть какая причина при подъёме на горку в двигателе стук потом отпускаешь питаль успокайваеца
Мало масло в поддоне
Здравствуйте! Подскажите какой карбюратор подойдёт к УЗАМ 1,7?
2140-1107010-70 я могу его достать,его изготавливают на ДААЗ
А ещё, если не стоит, бсз поставь!
@@karbnail цена? И как заказать его у вас?
@@user-rw9hq8sf3w нет пока не стоит на озоне нашёл скоро закажу.
Опечатка нестоит
Привет подскажите на 151 карбюратор можно так сделать?
попробуйте Вы будете первым кто это показал на канале
Здравствуйте, подскажите на ока пропали стоп сигнал, не работает аварийка, ближний дальний свет, звук сигнала, вент. Охлаждения и генератор не дает заряд на аккумулятор, от генератора до замка зажиг. про звонил проводку всë нормально, посоветуйте что нибудь
Блок реле и предохранительей нужно проверить,там печатная плата,часто дорожки подгорают,окисляются или рассплав паек происходит.
Здравствуйте . В СПб есть ученики ваши? Хочу свой иж на ремонт привезти
В СПБ есть свой завод Пекар и там наверняка есть свои карбюраторщики грамотные
А в чем сложность газом подкачать 🤔
Подогревать что ли газом ,а Вы попробуйте и навсегла отпадет желание греть открытым огнем .........
Ну я так понимаю на Солекс слоник уже с шариком и это не грозит хотя на горячую тоже долго крутит. Снимите Солекс так же пожалуйста... 083 хотя бы
про Солекс есть видео, с него, в принципе, и началось!
А на Солексе такая беда может быть? У меня на Москвиче Солекс 21053. На горячую заводится плохо.
Чуть больше топните педаль газа,примерно на половину хода педали.И ненужно чудесных финдиперсовых устройств.
А на Дааз 5 так можно?
Что такое 5 и что можно на ДААЗ я не понял вопрос
@@karbnail ну шарик сделать как на видео, только не в 7 озон а в 5
Подскажите пожалуйста у меня ваз 2109 карб. Солекс машина троить на холодную не держит холостой глохнет, а на горячую работает нормально и заводится отлично менял свечи катушку ничего не изменилось угол тоже пробывал изменить. Какие причины могут быть?) помогите пожалуйста.
Троит на холодную ,надо установить пусковые зазоры воздушной и дроссельной заслонок . И клапан магнитный надо заворачивать туго натуго и чтобы не сорвать резьбу
Спасибки дядь Наиль
Как бороться с закипанием бензина в бензонасосе
Вывести трубку установкой тройника, из омывания стекла и как только Б/Н начинает глючить брызгать на него водой А б/н предварительно укутан в губку со всех сторон.Вот только так и дешево и надежно.....
Обратка в бак решает проблему
@@dok5551 как она решит проблему если в бензонасосе кипит то
@@profit9655 ну так если будет обратка , то значит будет постоянный поток холодного бензина, и кипеть в насосе не будет
@@profit9655 постоянная циркуляция не даст закипеть. В пробке когда стоишь движение топлива минимальна. Потому и закипает
размер шарика подскажите, сколько мм,кто знает
В начале ролика он сказал, и показал, откуда шарик подходит
Диаметр 4 мм он из распылителя ускор насоса солекс любого солекса
@@user-wt2sb8tj6v я понял,но если нет носика солекса,а шариков всяких много,зачем я буду этот носик искать,если достаточно узнать размер, поэтому и интересуюсь
@@karbnail благодарю 👍
найдите лучше проблему ОБМЕРЗАНИЯ карбюраторов озон при холодном запуске во влажную околонулевую погоду!
Только жаровню на коллектор выпускной и патрубок на воздушный фильтр карбюратора.
@@user-yf8nq6qz8h не помогает, обмерзает раньше чем идет тепло с жаровни
Странно, почему за 50 лет выпуска этого карба , на ДААЗе ни кто к этому решению не пришел???????
Течь бензин начал совсем недавно .поэтому в этом не было необходимомости
@@karbnail т.е. раньше он таким Макаром не вытекал?
@@karbnail значит тот шарик внутри винта распылителя держал бензин?
Много выбросить карбюратор металлом
Наиль Муххамедович, неисправность центробежного регулятора опережения зажигания в распределителе зажигания 2108 может вызывать серию рывков при разгоне и резкое снижение тяги? Спасибо
может но не резкое снижение тяги ,но почувсвовать это сможете
@@karbnail Спасибо! А оно и не резкое… Скорее просто заметное На больших дросселях уже рывков нет, а вот при разгоне присутствуют… И чтобы ехать, давить надо… Все остальное - в идеале, как и холостой ход, и пуск … И самое главное - свечи, цвет кирпича, супер