Самые Страшные Посадки Самолётов, Снятые На Камеру
Пікірлер
Парни всем кто за штурвалом!! Чистого Вам неба и мягких посадок!
@mercyr777 Жыл бұрын
1
@user-en3hb6ig3p Жыл бұрын
Мастерству пилотов поклон и уважение. Настоящие профессионалы ,удачи им , и большое спасибо за мастерство .
@user-xi5xg6or9l Жыл бұрын
Спасибо за подборку,все интересно
@user-rv3mo4ft2c Жыл бұрын
У нас был экстренный взлёт,на ТУ-154. Вылетели из Хабаровска,три дня задержка,подали борт из резерва,я не спал три ночи. И вот взлёт на пол пути,просто Пуу один двигатель потом Пуу другой. Свободное падение,одна мысль "Успею поспать" . Порадовали стюардесы,пили на ровне с нами,после посадки. Адью
@germangrihchuk21862 жыл бұрын
Попали в грозовой фронт.Самолет трясло,за элиминатором била молния Резонанс, воздушные ямы.Очень испугались.Когда приземлились Стюарт сказал,что кто то из нас родился в рубашке.
@sergeidiadko6142 жыл бұрын
Салют! Так Вы походу на одном пилили? Капец конечно... Представляю Ваш отходняк!!! Девахи Ваши молодцы кабину поддержали! Ну да в таких вариантах и закинутся в зачет!
@mercyr777 Жыл бұрын
@@mercyr777 эх
@user-kb3ot9bo9x Жыл бұрын
Х⁰хцхэ00
@user-im6kf9fq8s Жыл бұрын
Спасибо автору за такую работу,
@user-rx9qb7gk2d Жыл бұрын
Спасибо за интересный видеорассказ, и Вам лайк,
@user-nb7rz4oj5m2 жыл бұрын
ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ! ! ! ! ! ! ! ! !СПАСИБО ИМ ЗА ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ! ! !
@nailyasultanova10562 жыл бұрын
Пилоты выполнили свою работу на отлично.
@stifmeister69162 жыл бұрын
Wet seb reb😺💛
@user-tf7un4nr3y Жыл бұрын
Не всегда,особенно,если это русский пилот...
@user-vw2rp3lh3c Жыл бұрын
Спасибо за видео обзор, и удачи вам. 🤝
@jumbolaidajumbolaida12032 жыл бұрын
Только благодаря пилотамих спокойствию а также моментальному рещению они спасли людей не теряющих присутствия разума им особенная благодарность высший пилотаж профессианализм многие остаются живыми честь и хвала пилотам здоровья счастья
@user-vv1vd3iw7s Жыл бұрын
ЕСЛИ УМЕНЯ НЕ АТКРЫЛАС ШЕСЕ Я САДИЛСЯ НАВАДУ
@user-ls6kk4ym5f6 ай бұрын
Улыбает, когда дилетанты рассказывают о том, к чему никогда отношения не имели)))
@Kolovrat71rus2 жыл бұрын
Вот прям с языка снял!!! Торможение самолёта скольжением на крыло))) Смех до слез)))))))
@user-ri2ix4ko6z2 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ГЕРОИ
@lambiskonxidi5085 Жыл бұрын
ПИЛОТЫ МОЛОДЦЫ! ! ! ! ! !
@nailyasultanova10562 жыл бұрын
Пилоты конечно молодцы, кто бы спорил, но ни одной "Невероятной Посадки Самолетов Снятой На Камеру" я не увидел. Какие то куски из кинофильмов (они то точно сняты на камеру), "чё к чему?". Больше всего "Крутое пике" понравилось.😜
@user-db2nl7kd2d Жыл бұрын
нарезка из канадского сериала "Расследование авиакатастроф"
@priwelec Жыл бұрын
Пилоты молодцы.
@user-cm5te4pt7w2 жыл бұрын
Это точно
@user-me2cl2uw9w2 жыл бұрын
Все случаи уникальны. Но последний, когда всё отказало и нужно было ещё и как то сбросить скорость перед посадкой вообще поразил. Скольжение на крыло, браво пилоту!
@user-fk8sw9kt1o2 жыл бұрын
Мастера своего дела
@mintagirenaliev6185 Жыл бұрын
@Не Обязан В пятницу 3 марта президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции провел оперативное совещание с постоянными членами Совета Безопасности РФ. Совещание было пустое по содержанию, если не брать в расчёт доклад министра внутренних дел Владимира Колокольцева, из которого следовало, что министерство Колокольцева собственными неимоверными усилиями практически ликвидировало страшную угрозу режиму, которая исходила от подростков из легендарной, или, скорее, мифической ЧВК "Редан". Совещание, как и полагалось закончилось ничем. Вопреки устоявшейся традиции, президент НЕ продолжил общение в узком составе, потому как без секретаря Совета Безопасности РФ и директора ФСБ даже совещаться толком не с кем. Директор СВР Сергей Нарышкин, правда, что-то лепетал неуверенно о возможности доверительного разговора с президентом, но Путин спросил у Нарышкина есть ли у него что-то срочное и услышав отрицательный ответ отказал в продолжении беседы. В субботу Путин в режиме видеосвязи провел совещание с представителями руководства военного блока. Совещанием это можно назвать весьма условно. Путин отчитал участников совещания практически обвинив их в саботаже и полном отсутствии профессионализма. Президент потребовал объяснить, где результаты "большого наступления" на фронте и не дожидаясь ответа сам подвёл итог выражением: "в результате ни ...уя". Все обещания руководства военного блока оказались "пустышкой", и единственное, что они умеют, это "п..здеть". Путин не стал слушать оправдания и просто на протяжении более пятнадцати минут поливал военных отборной бранью. В конце президент предложил: "если надо, хоть сто тысяч ещё положить, а результат до конца марта обеспечить". Людей, говорит, "хоть ж..пой жуй". По мнению Путина "больше половины не воюют, а х...и пинают." Таким образом, судя по всему, президент анонсировал военному руководству следующий этап мобилизации. В воскресенье в пять утра по московскому времени у Путина стартовал очередной курс терапии. Весь день президент себя чувствовал не лучшим образом и в основном старался отдыхать. Начало весны для Путина будет тяжелым временем. В ближайшие дни для участия в массовых мероприятиях и встречах будет использоваться двойник президента, а в режиме видеосвязи на помощь придёт технология Deepfake. Сам Путин без острой необходимости принимать участие в официальных мероприятиях не будет, исключение составят телефонные переговоры и закрытые совещания в режиме видеосвязи מהאוכלוסייה סובלים מבעיות אסתטיות ומשיניים לא ישרות, אלו המעוניינים בטיפולים אסתטיים לשיפור מראה השיניים בהיבטים של גוון, צורה, צמצום מרווחים ויישור קל מעלים חששות רבות לנוכח האפשרות שהתוצאה הסופית תהיה מלאכותית - כפי שניתן לראות בקרב ידוענים שונים - עם זאת בשונה מכך כאשר בוחנים את ציפויי השיניים של סנדרה רינגלר, החששות אינן מוצדקות. במאמר זה ד”ר בבייב מסביר מדוע סנדרה רינגלר היא יועצת תדמית וסגנון בעלת מודעות אסתטית גבוהה שרצתה ליישר את שיניה וליפות את החיוך, מזה שנים שהיא חשה אי נוחות לנוכח קשת חיוך לא ישרה משום ששיניה מתכנסות מעט בצדדים, ויוצרות רושם של מחסור בשיניים הצטרפו לשירות "קונים במט"ח וחוסכים" ותוכלו ליהנות מחיסכון בעלויות המט"ח ברכישות בכרטיס אשראי עם לוגו לאומי בדולר ובאירו כפי שניתן לראות כיום סנדרה רינגלר מתהדרת בקשת שיניים ישרה התואמת את גוון עורה ומייפה את חיוכה הודות להדבקת ציפויי שיניים שנבנו בדרגות עובי שונות והרחיבו את קשת החיוך. עם זאת לא כל ציפוי שיניים מביא לתוצאות מושלמות שהולמות את מראה הפנים, ויתרה מכך לא פעם ציפויי השיניים עבור המטופ
@user-fb1dr1pv7e Жыл бұрын
Все примеры хороши, выбирай на вкус.😀🤣😀Не хочу оказаться на их месте.
@user-cu9lz6vc2d Жыл бұрын
Там находился второй пилот, который летал на гидросамолетах, и знал как это сделать, и командир воздушного судна отдал управление именно ему. Мастерство да, но и стечение обстоятельств, и правильное решение, не всегда командир прав, но в этом случае ему РЕСПЕКТ.
@yurak94712 жыл бұрын
Круто ребята из последнего крушения сработали.
@user-df6fx8fw1e Жыл бұрын
Последний случай просто удивительный!!!!!!!
@irinalitskaya3782 жыл бұрын
Все случаи холодят кровь в жилах!
@user-hv1pk9ny3x Жыл бұрын
Отлично😍👏👏👏
@user-tf7un4nr3y Жыл бұрын
Это реальные и страшные посадки, пилоты молодцы
@volna-youtube Жыл бұрын
Респект таким
@user-pb3mt6ud3x2 жыл бұрын
в польском случае система шасси гидравлическая часть была не исправна, резервная электрическая была полностью исправна, вот только предохранитель не был взведен, что при взлете по чеклисту не проверили, в итоге так вышло, что на пузо посадили) Хотя могли штатно посадить самолет без последствий.
@user-vv6vc9gr8p2 жыл бұрын
Который остановился в тридцати метрах от трибун, железные нервы у парней
@user-py2qc4jn1t7 ай бұрын
Спасибо за информацию да уш страшные кадры
@vladimersalimov84802 жыл бұрын
Последний рассказанный. Всякий раз как за него слышу, не остаюсь равнодушным когда настоящие пилоты которые владеют самолётом а не компьютерные мальчики перед первым сбоям впадающие в панику и за пару минут изучающие книжку как надо действовать.
@MrAleksandr75822 жыл бұрын
Когда летать - умеют = почему бы и не выжить. ...Хуже - когда летать не умеют, особенно - когда: ещё и ...герои - с тягой ...остацца: в памяти...!!
@aleksandrroginskiy20682 жыл бұрын
Ну комментатор даёт:: Представьте себя на месте пассажиров. А представьте себя на месте гусей!
@vulgaris7958 Жыл бұрын
АХАХАХХАХАХА
@Cheefire Жыл бұрын
Особенно тех, что в турбину засосало
@Cheefire Жыл бұрын
@@Cheefire 1царем а яие не
@user-dh8jc6ex4r Жыл бұрын
"Крен крыла"?.. Это равносильно: насморку правой ноздри.
@taraspetrovich87112 жыл бұрын
'Снятые на камеру'? И где хоть один? Врать нехорошо, уважаемый.
@user-fk5zn3lv3h2 жыл бұрын
Тема не раскрыта до конца. " Идём правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы" (Бортпроводник Дм. Ивлицкий. 15 августа 2019г. ) Экипаж авиакомпании "Уральские авиалинии" посадил самолёт на кукурузное поле А321. Все 233 пассажира остались живы. Горжусь ДАМИРОМ ЮСУПОВЫМ
@user-hh1sm7ph1c2 жыл бұрын
No young man, I do miss cheese, children keep us. PGV agreed to dismiss China. But do we push this a share? Look who G 9 e. This sure they listen to you. E. No sun moon is in good hands. It's a somewhat idealized, and still others said she was a. This policy was to stop Mr DGME is you don't need to begin a claim their. Move nice and slow. Nancy, yeah. Okay, just be sure. Matthew, you have said waving to your.
@markmark2919 Жыл бұрын
Это конопля.
@user-dq4pv4ck7k Жыл бұрын
@@user-dq4pv4ck7k Если ты кукурузу путаешь с коноплёй, значит по ботанике у тебя было "ДВА"
@user-hh1sm7ph1c Жыл бұрын
Его действия критиковали как непрофессиональные и наградили его даже не ожидая окончания расследования. А вина его велика в этом проишествии
@user-jy2jl3qp6g Жыл бұрын
@@user-jy2jl3qp6g Бред какой-то! В чём вина Дамира, в том, что он спас 233 пассажира??
@user-hh1sm7ph1c Жыл бұрын
к сожалению в истории с оторванной крышей, насколько я помню, в момент разгерметизации выдернуло одну стюардессу.
@sergeyivanov7103 Жыл бұрын
Самый последний прямь огонь
@iskanderm8009 Жыл бұрын
Зачем же врать? В происшествии на Филиппинах, где у самолёта сорвало крышу салона, одну из стюардесс выбросило из самолёта и она пропала без вести, т. е. наверняка погибла...
@user-wj5by9mr6i2 жыл бұрын
Ж«
@user-un5px8vg3s Жыл бұрын
Без шасси надо садиться на землю, а не на бетонку.
@user-ep9db1el5z2 жыл бұрын
Поразило то, что автор ролика не знает что такое турбина. Про крен крыла тоже смешно.
@user-pf5er7vp7y2 жыл бұрын
на ВПП нет асфальта. Она бетонная. Не будет пробок в небе, его закрыли. Как бы невероятно это не звучало, но птицы, для сведения, самый опасный фактор в современной авиации. На Гудзоне погиб один пассажир. От переохлаждения. И снова нет посадки на Неву.
@SkyShelton2 жыл бұрын
Там где сорвало фюзеляж, погибла стюардесса.
@user-mx1dg1hr2n2 жыл бұрын
По другим источникам слышал про случай когда оторвалась крыша. Но там говорили что одну стюардессу всё таки засосало за борт. Очень хочется чтоб это было неправдой.
@user-fk8sw9kt1o2 жыл бұрын
Так и есть. Единственный погибший в этой катастрофе, это стюардесса.
@toha852 жыл бұрын
Жалко сейчас пилотов практически нет, есть операторы самолёта, при отказа автопилота практически всегда катастрофа(((
@TEXNVIK Жыл бұрын
ну и клоун
@Cheefire Жыл бұрын
В свое время после армейки мотался по вахтам. ЯК--40 . Как то садились в грозу, капец горючки на исходе не уйти на запасной. Садимся. Видимость практически 0. При посадке борт уводит с полосы, на грунт. Шасси ломает, борт остановился носом и крылом в грунт, хвост в небо. Аппарель открыли и народ десантировался с чемоданами прямо в поле... Тогда ржали на отходняке как кони, счас так уже хихикаю. А ведь реально могли и кувыркнуться нафиг не по детски... Жизнь штука сложная однако...
@mercyr777 Жыл бұрын
Гуси попали не в турбину, а в компрессор.
@user-kf6mx1xy9n Жыл бұрын
Причём тут поверхностное натяжение при ударе о воду? Автор учи физику. Всё дело в плотности воды.
@boka72 Жыл бұрын
9:54 Вранье, известный случай, и 1 стюардеса вылетела, тело так и не нашли.
@L0ckhead12 жыл бұрын
Посадка Ту 134 на Неву была гораздо раньше, чем посадка на Гудзон.
@user-wg4lj9om7b Жыл бұрын
Ту -124
@user-ub7tn2bd5u Жыл бұрын
Аватор!!Американский танк не самый "мощный",а самый тяжелый по весу)))разницу есть????
@user-eq1rt9ez6d2 жыл бұрын
И вот опять несоответствие картинки-представления и самого видео! На "анонс" - кадре истребитель, а в видео разговор о пассажирских самолётах. Ну неужели так сложно было поставить кадр, который есть в этой нарезке?!
@pechenka-nino2 жыл бұрын
Одну стюардессу выбросило с самолета,её тело не нашли
@andrei75682 жыл бұрын
В 2003 г 7 апреля около 23 ч Российский Ту, внеплановый рейс Калининград Минск приземлился Круче! Просто перепрыгнул выехавший на полосу топливозаправщик.И об этом случае просто промолчали,да и знали о нём не многие! В самолёте были пассажиры всех дневных рейсов отмененных из Калининграда на Минск.Ну а вечером погода ,,дала добро,,и всех отправили Ту 154.Вто время в Калининград из Минска летали самолёты Гомельского авиоотряда с посадкой и дозоправкой в Минск 1. Самолёты Ан 26.
@lenik-valiklabyka770 Жыл бұрын
Для посадок без выпущенных шасси вдоль полосы всегда есть ЗВПП как правило земляная. На нее и сажают самолеты без выпущенных шасси. Это очень сложно, но это практически единственный шанс остаться в живых.
@user-gs6vt1qv7h Жыл бұрын
👍👍👍
@inkvisitor65632 жыл бұрын
В последнем случае, какова причина такого большого количества траблов? Ведь наверно было расследование?
@user-id6os9pb9l Жыл бұрын
Грамотно все сделано. Есть промежуток времени для посадки. И. Отдельно для взлета.
@otlup16 Жыл бұрын
6:20 лучшие пилоты
@Nurix7772 жыл бұрын
Давай "посадки "на Кузю когда он в Средиземке был.
@aleksmiller15792 жыл бұрын
пробки уже давно есть,особенно во Внуково!
@denart11622 жыл бұрын
2:54 что бы делал? Глупый вопрос, приземляться, что же ещё?
@user-rq7fg4fy2e2 жыл бұрын
Последний случай топ
@bars54ru4 Жыл бұрын
Только дирижабли летают как надо,но где они?Скорость они могут набрать на высоте,где нет сопротивления воздушной среды.На Гавайях погибла одна стюардесса,старшая из всех...
@user-vw2rp3lh3c Жыл бұрын
А где сами видео, а не истории
@user-ss1td2jq9z2 жыл бұрын
Не всегда съемка имеет хорошее качество
@Home-gruzchik Жыл бұрын
Ни разу не видел. Чтобы взлетали и садились одновременно. Вот это Класс в работе
@otlup16 Жыл бұрын
я представил себя гусем который попал в турбину
@user-ty2hh5gy1v Жыл бұрын
где съемки на камеру??????
@user-hs7zk6mr3s2 жыл бұрын
Все поразили, поляки могли без шасси самолет посадить на траву
@user-zd1xq6ob7y2 жыл бұрын
Ну главное что вообще сели потомучто не один самолёт в воздухе не застрявал
@sanua02572 жыл бұрын
Поражаюсь вообще любым случаям которые бывали, но про те где один шёл на посадку, а другой садился вообще поражает в прямом смысле!, или же нужно строить дополнительные взлётные полосы для самолётов, где они пользуются спросом или же усилить людей которые должны тоже расчитывать и придвидеть заранее такие ситуации, да иногда кому то из работников может показаться что ничего не произойдёт, но если каждый будет халатно относиться к своей работе, то сталкновение, отказ систем, итп неизбежно, ведь некоторые должны видеть можно ли лететь самолёту если погода неблагоприятная итд это всё важно! Страшнее если подобные ситуации могут произойти внезапно, а пилот и другие члены экипажа растеряются в определённых случпях! Поразительно что людям с отказомэлектричества вообще удалось посадить самолёт, то что они смогли сделать это уже круто, а вот вина уже ляжет на тех кто конструировал или проверял на то: можно ли лететь все ли приборы работают, всё ли впорядке: вполне уверен что при проверке наверняка кто то проверяя самллёт проявил халатность к своей части работы, иногда ведь пилотов винят, а он может быть реально невиновптым и он может делал всё что в его силах! В общем не всегда всё гладко, но то что спасли пассажиров в предоставленных случаях достойно больше чем похвалы, то есть таким пилотам можно доверять!!!
@111fedot2 жыл бұрын
Вы блогеры уже в край обленились, одно и то же тележите поочереди...
@DivinityCry2 жыл бұрын
Пассажиры, у пилота есть жопа, вот её и целуте - профессионалы ребята
@user-xz6ch9mb8b2 жыл бұрын
Лететь без топлива 120 км , аки лёгкий одноместный планер, используя воздушные потоки ?!?. Это вааще реально ? Так и представляю , как на скорости 500-600 км /ч, пилот открывает форточку и наслюнявленым пальцем оценивает силу и направления этих потоков.
@user-st7cr2tt4w Жыл бұрын
ПИЛОТ ПЛАНЕРА ИЩЕТ ПОТОКИ НЕ ПО ПРИБОРАМ А ПО ВИЗУАЛЬНОМУ ОБЗОРУ (облачность её высота, вид нижнего края и т.п) И ЗАДНИЦЕЙ ТАКОВО ОБУЧЕНИЕ ПЛАНЕРИСТОВ. ПРИБОРЫ ЭТО "цифрового" определения параметров полёта.
@user-fy2zr9bd2h Жыл бұрын
Когда у того самолёта крышу снесло, одна стюардесса вроде бы вылетела
@alekseykonovalov8721 Жыл бұрын
У самолёта нет брюха, а есть фюзеляж.
@user-gt3ew5tk7h Жыл бұрын
Самолёт без крыши
@mirov-vm18-valeri2 жыл бұрын
Конечно же, вода очень твёрдая при посадке, и именно из за поверхностного натяжения. Жертва егэ.
@91375765382 жыл бұрын
Врёшь! Стюардесса погибла.!
@user-fn8ny5hl4e2 жыл бұрын
Не знаю как на гражданских аэродромах,а на военных рядом с бетонной полосой существует грунтовая полоса
@user-kl3qn4gt6v Жыл бұрын
Как же режет ухо выражение самолёт едет.Самолеты не едут,самолёты рулят или катятся
@user-kl3qn4gt6v Жыл бұрын
Заметили в начале видео распыление было и не какой это не тепловой.
@-.75262 жыл бұрын
Чем часами жечь топливо, не проще предусмотреть аварийный клапан его сброса??..
@user-wz4nt1wc4k Жыл бұрын
дааа уж
@minermann61 Жыл бұрын
Сорванная крыша самолёта - это жесть !!!
@user-dh2vr3ju4h2 жыл бұрын
С....есть на брюхо? Ерунда. Вот взлететь на одном шасси-это да! Под крыло пожмашину разгоняется и взлет. Ну а сесть на брюхо это первый год обучения наших летчиков.
@user-fe6lg9fp2s Жыл бұрын
Самолёты, помашите крылом экологии.
@user-ze8xx3is5p2 жыл бұрын
Последний авиаинцидент почему здесь не поставили например ту-154 выполнявший рейс Якутия Москва там сложней намного было полоса короткая и т.д. почему? Скажите пожалуйста!
@Kakoytachellik Жыл бұрын
Пилоты екста-профессиоды
@user-ec3ve6mb1m Жыл бұрын
по ходу всем пилотам и пассажирам за перелёт надо медали за отвагу выдавать ...технический прогресс называеца.
@user-vz8tz8fi4n2 жыл бұрын
Такойслучай уволить Рогозин.
@user-ei6od9ih6q Жыл бұрын
Ту124, но дело в том, то пальма первенства в этом принадлежит Советскому экипажу, а не американцам.
@user-wg4lj9om7b Жыл бұрын
наши летчики первыми посадили на воду
@BRAndrej1 Жыл бұрын
При инциденте с алохой 1 стюардесу унесло
@alekseiabbakumov909411 ай бұрын
А где посадка Ту-154 в Ижме?
@AlexandrKononov2 жыл бұрын
крайний вылет- это шок
@user-ib8dt5vl4w2 жыл бұрын
Рендеры, кадры из фильмов, рандомные нарезки чего угодно , но точно не снятые на камеру ))) разбавляем кучей восторженных эпитетов и аналогий, для зрелищности , получаем сюжет из ренТВ )
@kotori90662 жыл бұрын
Комментатор очевидно в прачечной работает, но к авиации он точно никакого отношения не имеет. Слушать противно.
@user-zn3kg5gj1l Жыл бұрын
Да у них железный яйца
@shirinkasimov3855 Жыл бұрын
Больше не летаю!
@user-vi6dq5wp9w2 жыл бұрын
В Питере просто удивительно. Полос много . Вот видишь самолет садится. В другой взлетает. Совершенно на разных курсах. плюс посадка и взлет самолетов по времени не совпадают. Все правильно рассчитано
@otlup16 Жыл бұрын
Более 90% процентов катастроф в авиации происходят по вине пилотов
Парни всем кто за штурвалом!! Чистого Вам неба и мягких посадок!
1
Мастерству пилотов поклон и уважение. Настоящие профессионалы ,удачи им , и большое спасибо за мастерство .
Спасибо за подборку,все интересно
У нас был экстренный взлёт,на ТУ-154. Вылетели из Хабаровска,три дня задержка,подали борт из резерва,я не спал три ночи. И вот взлёт на пол пути,просто Пуу один двигатель потом Пуу другой. Свободное падение,одна мысль "Успею поспать" . Порадовали стюардесы,пили на ровне с нами,после посадки. Адью
Попали в грозовой фронт.Самолет трясло,за элиминатором била молния Резонанс, воздушные ямы.Очень испугались.Когда приземлились Стюарт сказал,что кто то из нас родился в рубашке.
Салют! Так Вы походу на одном пилили? Капец конечно... Представляю Ваш отходняк!!! Девахи Ваши молодцы кабину поддержали! Ну да в таких вариантах и закинутся в зачет!
@@mercyr777 эх
Х⁰хцхэ00
Спасибо автору за такую работу,
Спасибо за интересный видеорассказ, и Вам лайк,
ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ! ! ! ! ! ! ! ! !СПАСИБО ИМ ЗА ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ! ! !
Пилоты выполнили свою работу на отлично.
Wet seb reb😺💛
Не всегда,особенно,если это русский пилот...
Спасибо за видео обзор, и удачи вам. 🤝
Только благодаря пилотамих спокойствию а также моментальному рещению они спасли людей не теряющих присутствия разума им особенная благодарность высший пилотаж профессианализм многие остаются живыми честь и хвала пилотам здоровья счастья
ЕСЛИ УМЕНЯ НЕ АТКРЫЛАС ШЕСЕ Я САДИЛСЯ НАВАДУ
Улыбает, когда дилетанты рассказывают о том, к чему никогда отношения не имели)))
Вот прям с языка снял!!! Торможение самолёта скольжением на крыло))) Смех до слез)))))))
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ГЕРОИ
ПИЛОТЫ МОЛОДЦЫ! ! ! ! ! !
Пилоты конечно молодцы, кто бы спорил, но ни одной "Невероятной Посадки Самолетов Снятой На Камеру" я не увидел. Какие то куски из кинофильмов (они то точно сняты на камеру), "чё к чему?". Больше всего "Крутое пике" понравилось.😜
нарезка из канадского сериала "Расследование авиакатастроф"
Пилоты молодцы.
Это точно
Все случаи уникальны. Но последний, когда всё отказало и нужно было ещё и как то сбросить скорость перед посадкой вообще поразил. Скольжение на крыло, браво пилоту!
Мастера своего дела
@Не Обязан В пятницу 3 марта президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции провел оперативное совещание с постоянными членами Совета Безопасности РФ. Совещание было пустое по содержанию, если не брать в расчёт доклад министра внутренних дел Владимира Колокольцева, из которого следовало, что министерство Колокольцева собственными неимоверными усилиями практически ликвидировало страшную угрозу режиму, которая исходила от подростков из легендарной, или, скорее, мифической ЧВК "Редан". Совещание, как и полагалось закончилось ничем. Вопреки устоявшейся традиции, президент НЕ продолжил общение в узком составе, потому как без секретаря Совета Безопасности РФ и директора ФСБ даже совещаться толком не с кем. Директор СВР Сергей Нарышкин, правда, что-то лепетал неуверенно о возможности доверительного разговора с президентом, но Путин спросил у Нарышкина есть ли у него что-то срочное и услышав отрицательный ответ отказал в продолжении беседы. В субботу Путин в режиме видеосвязи провел совещание с представителями руководства военного блока. Совещанием это можно назвать весьма условно. Путин отчитал участников совещания практически обвинив их в саботаже и полном отсутствии профессионализма. Президент потребовал объяснить, где результаты "большого наступления" на фронте и не дожидаясь ответа сам подвёл итог выражением: "в результате ни ...уя". Все обещания руководства военного блока оказались "пустышкой", и единственное, что они умеют, это "п..здеть". Путин не стал слушать оправдания и просто на протяжении более пятнадцати минут поливал военных отборной бранью. В конце президент предложил: "если надо, хоть сто тысяч ещё положить, а результат до конца марта обеспечить". Людей, говорит, "хоть ж..пой жуй". По мнению Путина "больше половины не воюют, а х...и пинают." Таким образом, судя по всему, президент анонсировал военному руководству следующий этап мобилизации. В воскресенье в пять утра по московскому времени у Путина стартовал очередной курс терапии. Весь день президент себя чувствовал не лучшим образом и в основном старался отдыхать. Начало весны для Путина будет тяжелым временем. В ближайшие дни для участия в массовых мероприятиях и встречах будет использоваться двойник президента, а в режиме видеосвязи на помощь придёт технология Deepfake. Сам Путин без острой необходимости принимать участие в официальных мероприятиях не будет, исключение составят телефонные переговоры и закрытые совещания в режиме видеосвязи מהאוכלוסייה סובלים מבעיות אסתטיות ומשיניים לא ישרות, אלו המעוניינים בטיפולים אסתטיים לשיפור מראה השיניים בהיבטים של גוון, צורה, צמצום מרווחים ויישור קל מעלים חששות רבות לנוכח האפשרות שהתוצאה הסופית תהיה מלאכותית - כפי שניתן לראות בקרב ידוענים שונים - עם זאת בשונה מכך כאשר בוחנים את ציפויי השיניים של סנדרה רינגלר, החששות אינן מוצדקות. במאמר זה ד”ר בבייב מסביר מדוע סנדרה רינגלר היא יועצת תדמית וסגנון בעלת מודעות אסתטית גבוהה שרצתה ליישר את שיניה וליפות את החיוך, מזה שנים שהיא חשה אי נוחות לנוכח קשת חיוך לא ישרה משום ששיניה מתכנסות מעט בצדדים, ויוצרות רושם של מחסור בשיניים הצטרפו לשירות "קונים במט"ח וחוסכים" ותוכלו ליהנות מחיסכון בעלויות המט"ח ברכישות בכרטיס אשראי עם לוגו לאומי בדולר ובאירו כפי שניתן לראות כיום סנדרה רינגלר מתהדרת בקשת שיניים ישרה התואמת את גוון עורה ומייפה את חיוכה הודות להדבקת ציפויי שיניים שנבנו בדרגות עובי שונות והרחיבו את קשת החיוך. עם זאת לא כל ציפוי שיניים מביא לתוצאות מושלמות שהולמות את מראה הפנים, ויתרה מכך לא פעם ציפויי השיניים עבור המטופ
Все примеры хороши, выбирай на вкус.😀🤣😀Не хочу оказаться на их месте.
Там находился второй пилот, который летал на гидросамолетах, и знал как это сделать, и командир воздушного судна отдал управление именно ему. Мастерство да, но и стечение обстоятельств, и правильное решение, не всегда командир прав, но в этом случае ему РЕСПЕКТ.
Круто ребята из последнего крушения сработали.
Последний случай просто удивительный!!!!!!!
Все случаи холодят кровь в жилах!
Отлично😍👏👏👏
Это реальные и страшные посадки, пилоты молодцы
Респект таким
в польском случае система шасси гидравлическая часть была не исправна, резервная электрическая была полностью исправна, вот только предохранитель не был взведен, что при взлете по чеклисту не проверили, в итоге так вышло, что на пузо посадили) Хотя могли штатно посадить самолет без последствий.
Который остановился в тридцати метрах от трибун, железные нервы у парней
Спасибо за информацию да уш страшные кадры
Последний рассказанный. Всякий раз как за него слышу, не остаюсь равнодушным когда настоящие пилоты которые владеют самолётом а не компьютерные мальчики перед первым сбоям впадающие в панику и за пару минут изучающие книжку как надо действовать.
Когда летать - умеют = почему бы и не выжить. ...Хуже - когда летать не умеют, особенно - когда: ещё и ...герои - с тягой ...остацца: в памяти...!!
Ну комментатор даёт:: Представьте себя на месте пассажиров. А представьте себя на месте гусей!
АХАХАХХАХАХА
Особенно тех, что в турбину засосало
@@Cheefire 1царем а яие не
"Крен крыла"?.. Это равносильно: насморку правой ноздри.
'Снятые на камеру'? И где хоть один? Врать нехорошо, уважаемый.
Тема не раскрыта до конца. " Идём правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы" (Бортпроводник Дм. Ивлицкий. 15 августа 2019г. ) Экипаж авиакомпании "Уральские авиалинии" посадил самолёт на кукурузное поле А321. Все 233 пассажира остались живы. Горжусь ДАМИРОМ ЮСУПОВЫМ
No young man, I do miss cheese, children keep us. PGV agreed to dismiss China. But do we push this a share? Look who G 9 e. This sure they listen to you. E. No sun moon is in good hands. It's a somewhat idealized, and still others said she was a. This policy was to stop Mr DGME is you don't need to begin a claim their. Move nice and slow. Nancy, yeah. Okay, just be sure. Matthew, you have said waving to your.
Это конопля.
@@user-dq4pv4ck7k Если ты кукурузу путаешь с коноплёй, значит по ботанике у тебя было "ДВА"
Его действия критиковали как непрофессиональные и наградили его даже не ожидая окончания расследования. А вина его велика в этом проишествии
@@user-jy2jl3qp6g Бред какой-то! В чём вина Дамира, в том, что он спас 233 пассажира??
к сожалению в истории с оторванной крышей, насколько я помню, в момент разгерметизации выдернуло одну стюардессу.
Самый последний прямь огонь
Зачем же врать? В происшествии на Филиппинах, где у самолёта сорвало крышу салона, одну из стюардесс выбросило из самолёта и она пропала без вести, т. е. наверняка погибла...
Ж«
Без шасси надо садиться на землю, а не на бетонку.
Поразило то, что автор ролика не знает что такое турбина. Про крен крыла тоже смешно.
на ВПП нет асфальта. Она бетонная. Не будет пробок в небе, его закрыли. Как бы невероятно это не звучало, но птицы, для сведения, самый опасный фактор в современной авиации. На Гудзоне погиб один пассажир. От переохлаждения. И снова нет посадки на Неву.
Там где сорвало фюзеляж, погибла стюардесса.
По другим источникам слышал про случай когда оторвалась крыша. Но там говорили что одну стюардессу всё таки засосало за борт. Очень хочется чтоб это было неправдой.
Так и есть. Единственный погибший в этой катастрофе, это стюардесса.
Жалко сейчас пилотов практически нет, есть операторы самолёта, при отказа автопилота практически всегда катастрофа(((
ну и клоун
В свое время после армейки мотался по вахтам. ЯК--40 . Как то садились в грозу, капец горючки на исходе не уйти на запасной. Садимся. Видимость практически 0. При посадке борт уводит с полосы, на грунт. Шасси ломает, борт остановился носом и крылом в грунт, хвост в небо. Аппарель открыли и народ десантировался с чемоданами прямо в поле... Тогда ржали на отходняке как кони, счас так уже хихикаю. А ведь реально могли и кувыркнуться нафиг не по детски... Жизнь штука сложная однако...
Гуси попали не в турбину, а в компрессор.
Причём тут поверхностное натяжение при ударе о воду? Автор учи физику. Всё дело в плотности воды.
9:54 Вранье, известный случай, и 1 стюардеса вылетела, тело так и не нашли.
Посадка Ту 134 на Неву была гораздо раньше, чем посадка на Гудзон.
Ту -124
Аватор!!Американский танк не самый "мощный",а самый тяжелый по весу)))разницу есть????
И вот опять несоответствие картинки-представления и самого видео! На "анонс" - кадре истребитель, а в видео разговор о пассажирских самолётах. Ну неужели так сложно было поставить кадр, который есть в этой нарезке?!
Одну стюардессу выбросило с самолета,её тело не нашли
В 2003 г 7 апреля около 23 ч Российский Ту, внеплановый рейс Калининград Минск приземлился Круче! Просто перепрыгнул выехавший на полосу топливозаправщик.И об этом случае просто промолчали,да и знали о нём не многие! В самолёте были пассажиры всех дневных рейсов отмененных из Калининграда на Минск.Ну а вечером погода ,,дала добро,,и всех отправили Ту 154.Вто время в Калининград из Минска летали самолёты Гомельского авиоотряда с посадкой и дозоправкой в Минск 1. Самолёты Ан 26.
Для посадок без выпущенных шасси вдоль полосы всегда есть ЗВПП как правило земляная. На нее и сажают самолеты без выпущенных шасси. Это очень сложно, но это практически единственный шанс остаться в живых.
👍👍👍
В последнем случае, какова причина такого большого количества траблов? Ведь наверно было расследование?
Грамотно все сделано. Есть промежуток времени для посадки. И. Отдельно для взлета.
6:20 лучшие пилоты
Давай "посадки "на Кузю когда он в Средиземке был.
пробки уже давно есть,особенно во Внуково!
2:54 что бы делал? Глупый вопрос, приземляться, что же ещё?
Последний случай топ
Только дирижабли летают как надо,но где они?Скорость они могут набрать на высоте,где нет сопротивления воздушной среды.На Гавайях погибла одна стюардесса,старшая из всех...
А где сами видео, а не истории
Не всегда съемка имеет хорошее качество
Ни разу не видел. Чтобы взлетали и садились одновременно. Вот это Класс в работе
я представил себя гусем который попал в турбину
где съемки на камеру??????
Все поразили, поляки могли без шасси самолет посадить на траву
Ну главное что вообще сели потомучто не один самолёт в воздухе не застрявал
Поражаюсь вообще любым случаям которые бывали, но про те где один шёл на посадку, а другой садился вообще поражает в прямом смысле!, или же нужно строить дополнительные взлётные полосы для самолётов, где они пользуются спросом или же усилить людей которые должны тоже расчитывать и придвидеть заранее такие ситуации, да иногда кому то из работников может показаться что ничего не произойдёт, но если каждый будет халатно относиться к своей работе, то сталкновение, отказ систем, итп неизбежно, ведь некоторые должны видеть можно ли лететь самолёту если погода неблагоприятная итд это всё важно! Страшнее если подобные ситуации могут произойти внезапно, а пилот и другие члены экипажа растеряются в определённых случпях! Поразительно что людям с отказомэлектричества вообще удалось посадить самолёт, то что они смогли сделать это уже круто, а вот вина уже ляжет на тех кто конструировал или проверял на то: можно ли лететь все ли приборы работают, всё ли впорядке: вполне уверен что при проверке наверняка кто то проверяя самллёт проявил халатность к своей части работы, иногда ведь пилотов винят, а он может быть реально невиновптым и он может делал всё что в его силах! В общем не всегда всё гладко, но то что спасли пассажиров в предоставленных случаях достойно больше чем похвалы, то есть таким пилотам можно доверять!!!
Вы блогеры уже в край обленились, одно и то же тележите поочереди...
Пассажиры, у пилота есть жопа, вот её и целуте - профессионалы ребята
Лететь без топлива 120 км , аки лёгкий одноместный планер, используя воздушные потоки ?!?. Это вааще реально ? Так и представляю , как на скорости 500-600 км /ч, пилот открывает форточку и наслюнявленым пальцем оценивает силу и направления этих потоков.
ПИЛОТ ПЛАНЕРА ИЩЕТ ПОТОКИ НЕ ПО ПРИБОРАМ А ПО ВИЗУАЛЬНОМУ ОБЗОРУ (облачность её высота, вид нижнего края и т.п) И ЗАДНИЦЕЙ ТАКОВО ОБУЧЕНИЕ ПЛАНЕРИСТОВ. ПРИБОРЫ ЭТО "цифрового" определения параметров полёта.
Когда у того самолёта крышу снесло, одна стюардесса вроде бы вылетела
У самолёта нет брюха, а есть фюзеляж.
Самолёт без крыши
Конечно же, вода очень твёрдая при посадке, и именно из за поверхностного натяжения. Жертва егэ.
Врёшь! Стюардесса погибла.!
Не знаю как на гражданских аэродромах,а на военных рядом с бетонной полосой существует грунтовая полоса
Как же режет ухо выражение самолёт едет.Самолеты не едут,самолёты рулят или катятся
Заметили в начале видео распыление было и не какой это не тепловой.
Чем часами жечь топливо, не проще предусмотреть аварийный клапан его сброса??..
дааа уж
Сорванная крыша самолёта - это жесть !!!
С....есть на брюхо? Ерунда. Вот взлететь на одном шасси-это да! Под крыло пожмашину разгоняется и взлет. Ну а сесть на брюхо это первый год обучения наших летчиков.
Самолёты, помашите крылом экологии.
Последний авиаинцидент почему здесь не поставили например ту-154 выполнявший рейс Якутия Москва там сложней намного было полоса короткая и т.д. почему? Скажите пожалуйста!
Пилоты екста-профессиоды
по ходу всем пилотам и пассажирам за перелёт надо медали за отвагу выдавать ...технический прогресс называеца.
Такойслучай уволить Рогозин.
Ту124, но дело в том, то пальма первенства в этом принадлежит Советскому экипажу, а не американцам.
наши летчики первыми посадили на воду
При инциденте с алохой 1 стюардесу унесло
А где посадка Ту-154 в Ижме?
крайний вылет- это шок
Рендеры, кадры из фильмов, рандомные нарезки чего угодно , но точно не снятые на камеру ))) разбавляем кучей восторженных эпитетов и аналогий, для зрелищности , получаем сюжет из ренТВ )
Комментатор очевидно в прачечной работает, но к авиации он точно никакого отношения не имеет. Слушать противно.
Да у них железный яйца
Больше не летаю!
В Питере просто удивительно. Полос много . Вот видишь самолет садится. В другой взлетает. Совершенно на разных курсах. плюс посадка и взлет самолетов по времени не совпадают. Все правильно рассчитано
Более 90% процентов катастроф в авиации происходят по вине пилотов
Покажи как где взял статистику
@@zoods У дедушки Гугла!)